搜尋結果
以下是含有西北航道的搜尋結果，共09筆
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北極破冰 中國鑿出絲綢之路
看準北極擁有豐富天然資源、具有航道等重要戰略地位，中國近10年積極逐鹿北極。從資源開發、參與科研等低度政治手段切入極地事務外，中國在2013年順利成為北極理事會正式觀察員國，2018年首度發布《北極政策》白皮書，確認其地緣意義上為「近北極國家」和「重要利益攸關方」，拋出「極地絲綢之路」計畫，更引用《聯合國海洋法公約》等條約，爭取極地航道航行自由權，從政策論述及國際法層次捍衛參與極地的合法性。
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黑河市串起冰上絲綢之路
位於大陸北疆邊境旁的黑河市，原本是個冰天雪地中的冷清之地，如今逐漸發燒的邊境貿易帶來了熱鬧和繁榮。大陸的高鐵將從東北經俄羅斯到太平洋，黑河也將打造成另一條「冰上絲綢之路」上的黃金支點。
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中俄聯手出擊 搶占未來50年「沿北極經濟圈」商機
大陸國家主席習近平2日與俄羅斯總理梅德韋傑夫會面時，提出共同開展北極航道開發和利用合作，打造「冰上絲綢之路」。陸媒引述專家指出，一旦實現北極東北航道的開發和「沿北極經濟圈」的互聯互通，將對中國未來30年至50年內全球發展空間的拓展，帶來極大經濟、政治和戰略價值。北極東北航道一旦開通，中國將占到先機。
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西北航道為北極原住民帶來收入？專家狠批...
加拿大北部一條因紐特人小村近日充滿節慶氣氛，因為原住民首次迎來了全球最大郵輪水晶尚寧號（Crystal Serenity）。這批訪客為他們帶來意想不到的觀光收入，改善了他們本來面臨困境的生活，然而，郵輪能夠抵達該處，全因全球暖化日漸加劇的緣故，使得北極帶冰層變薄，降低船隻航行難度。但有專家批評大型郵輪不斷駛進，只會破壞當地生態。究竟觀光客是拯救原住民，還是將他們進一步推向絕境，引起了極大爭議。
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全球暖化 陸要開闢北極航線
全球氣候變暖是全人類面臨的嚴峻挑戰，但對於中國來說卻是一機遇，也就是開闢北極航線。
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陸鼓勵船隻走西北航道 省金錢時間
中國大陸國營報紙報導，大陸政府鼓勵國籍船隻取道西北航道（Northwest Passage），也就是著眼全球暖化，新開闢行經北極海的航線。
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陸盼借全球變暖之機 開闢北極航道
BBC中文網報導，大陸交通運輸部近日發行其新編撰的《北極航行指南》，為計劃航行北極西北航線的中國籍船舶提供全方位航海信息。
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人類尋覓西北極地航道 最早竟源於16世紀？
受全球氣候暖化的影響，連接太西洋和太平洋的西北航道（Northwest Passage）的北極帶冰層漸漸變薄，令船隻航行難度降低，甚至連豪華郵輪亦能通過。而這條西北航道，最早於16世紀末，就已開始組織探險隊，為求尋覓這條連接兩大洋的航道。
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北極航海不是夢？郵輪拓商機引環保人士不滿
北極長年冰封之地，一直給人神秘感覺，多年來可以成功「征服」的人寥寥可數。不過受到全球暖化影響，位於北極群島與北美大陸之間的西北航道中，部分海域的冰層變薄，使豪華郵輪亦可通行其中。有郵輪公司藉此開拓商機，今年8月將會開新航線，有環保人士就擔心，此舉將會影響到北極海洋生態。