7／1起大陸鐵路實行新列車運行圖 廣深港高鐵運能擴大

澎湃新聞20日報導，中國國家鐵路集團有限公司（國鐵集團）透露，7月1日零時起，大陸全國鐵路將實行新的列車運行圖。調圖後，大陸全國鐵路安排圖定旅客列車1萬0592列，較現圖增加46列；開行貨物列車2萬2182列，較現圖增加394列，鐵路客貨運輸能力、服務品質和運行效率進一步提升。

看大陸》中國高鐵運營里程突破4萬公里 可繞赤道一周

四川瀘縣地震應變 成渝高鐵等11條線路暫停 救援人員徒手刨廢墟救人

9月16日，四川瀘州瀘縣發生規模6.0地震，救災專家組已趕赴震區，之前當地消防在龍橋社區接到群眾求助稱自家房屋倒塌後，有一名人員被埋。受現場情況限制，救援人員只能徒手刨挖等原始方式，救出被困人員。此外，中國鐵路成都局：成渝高鐵等11條線路11時前始發動車全部停運。

出境遊泡湯 搭高鐵看大陸夯

　隨著「八縱八橫」高鐵網持續完善，大陸高鐵營運里程已達到3.6萬公里，通達越來越多的城市，串起越來越多的旅遊資源，乘坐高鐵出遊成為廣大旅客選擇，尤其在今年的十一假期，民眾無法出境，「高鐵遊」自然就成熱門選擇。

成貴高鐵全線開通 出川四通八達

　12月16日清晨6點58分，伴隨著悅耳的蘆笙苗歌，C6041次首發列車駛出成都東站，經樂山、宜賓西、長寧、畢節等站，於10點53分抵達貴陽北站。這趟動車的到達，標誌著成貴高鐵全線正式開通，四川北向、東向、南向均有了出川高鐵通道。自此，大陸西部地區高鐵可從西北經西安、成都、貴陽、廣西直達東南。

影》橫跨大峽谷 大陸高鐵西街河大橋實現空中轉體合攏

大陸央視昨日公布影片，介紹成貴高鐵（成都至貴州）計劃位于貴州省畢節市大方縣與黔西縣交界處的西街河大橋，這是中國大陸高鐵首座「鋼管混凝土轉體拱橋」，也是成貴高鐵全線「四橋十三隧」中的關鍵節點控制工程之一。

疏通春節運輸壓力 陸渝貴高鐵今全線通車

據大陸澎湃新聞網報導，持續快速發展的大陸高鐵，將在今年春節前夕，西南部再添一條交通動脈，連結貴州與重慶兩地的渝貴高鐵，正式在今日上午通車。這條耗時7年多的高鐵，成為繼西成高鐵開通後，讓過去深受高山破碎地形所限的西南地區交通，得以高速化的功臣之一。貴陽至重慶之間的旅行時間，將從現今的10小時，大幅縮減為2小時，讓西南一日圈的範圍再次擴大。

靠高鐵躲避衛星 美媒：陸或有東風41幽靈列車

陸春節前再添一交通動脈 渝貴高鐵月底通車

據大陸澎湃新聞網報導，持續快速發展的大陸高鐵，將在今年春節前夕再添一條交通動脈；中國鐵路成都局集團證實，連結貴州與重慶兩地的渝貴高鐵，確定於本月25日全線通車。這條耗時7年多的高鐵，也將繼西成高鐵開通後，成為過往受地形所限的西南地區，交通運輸速度更上層樓。月底完工通車後，貴陽至重慶之間的旅行時間，將從現今的10小時，大幅縮減為2小時；貴陽至成都之間也只需3.5小時的距離，讓來往商旅和貨運更加快速便利。

石濟高鐵今通車 大陸四橫四縱交通網完工

據大陸看看新聞報導，從2008年提出計畫開始，隨著一條條高鐵路線通車，大陸全國的「四橫四縱」高鐵交通網於今日完工。今天通車的石（家莊）濟（南）高鐵與九景衢州鐵路，為這個重大工程劃上最後一橫。大陸國務院於2008年發佈《中長期鐵路網規劃》，原計畫在2020年形成「四縱四橫」城際客運網，建設高鐵路線1.6萬公里以上。在今年陸續開通寶蘭、西成、武九和石濟四條重要幹線後，不僅提前達標，更在去年將目標擴大為「八橫八縱」，總里程數將達到3萬公里。

渝貴鐵路試運行 成都到貴陽僅3.5小時

重慶至貴陽鐵路擴能改造工程（渝貴鐵路）23日起全面進入運行試驗階段，距正式開通投用又邁進一步。屆時，成都至貴陽將從目前的最快11小時左右壓縮至3.5小時。川渝黔地區與沿海城市的時空距離也將大幅縮短，將進一步推動西南、西北與珠三角等地區人員、物資交流。

復興號高鐵前進四川 陸再次擴大行駛範圍

據大陸澎湃新聞網報導，中國鐵路成都局日前宣佈，從本月28日開始，將引入目前行駛於京滬高鐵的新型復興號動車組，執行成都東至北京西的G90班次，全程耗費時間約為7小時47分鐘，比當前來往成都北京的G310次高鐵，足足能省下一半的時間。同時間隨著西成高鐵的開通，成都與重慶兩城也將開通多班，開往山西太原、鄭州、秦皇島等地的動車與高鐵班次，讓四川地區對外交通更加便利，而蜀道也不再如古人所言，如此難如上青天。

高鐵衝擊航班、客運 票價大跳水

　受到西成高鐵開通的衝擊，兩地民航航班已減少了3分之2，而且票價「大跳水」，有的甚至比高鐵還便宜。公路業者則預估從現在到明年春節，營業額會大減一半。客運業者表示，高鐵開通後，公路客運市場勢必下降，業者會配合國家發展高鐵的戰略，傳統運輸業結構的調整也是必然。

西成高鐵開通 吃貨專車4G覆蓋

　6日上午，D4251次動車組列車離開西安北站，駛往658公里外的成都。車廂內，華陰老腔、川劇變臉等表演輪番上演，每個人都想在最短時間裡，將這歷史性的一刻透過手機傳給親朋好友。西成高鐵（西安到成都）6日開通，再度寫下大陸高鐵新的一頁。

西成高鐵今首發 4G全覆蓋

今天上午，D4251次動車組列車離開西安北站，駛往658公里外的成都。車廂內，華陰老腔、川劇變臉等表演輪番上演，每個人都想在最短時間裡，將這歷史性的一刻透過手機傳給親朋好友。西成高鐵（西安到成都）今天開通，再度寫下大陸高鐵新的一頁。

大陸西成高鐵通車 民航減班3分之2

受到西成高鐵開通的衝擊，兩地民航航班已減少了3分之2，而且票價「大跳水」，有的甚至比高鐵還便宜。公路業者則預估從現在到明年春節，營業額會大減一半。客運業者表示，高鐵開通後，公路客運市場勢必下降，業者會配合國家發展高鐵的戰略，傳統運輸業結構的調整也是必然。

耗時7年 陸新交通命脈西成高鐵今全線通車

據大陸人民網報導，動工至今已7年、橫越秦嶺山區的西（安）成（都）高鐵，於今日全線通車。這條由西安出發、沿經漢中、廣元、綿陽，最終抵達四川成都的高鐵，全長約683公里，不僅是大陸首條穿越秦嶺的高鐵，未來更是打通西北與西南地區的重要動脈。中鐵總公司透露，西成高鐵開通初期，將安排高鐵動車組共19對列車，成都至西安的最短旅行時間，將可壓縮至4小時7分。而在票價部份，成都東至西安北全程二等座票價為263人民幣（約1,192台幣）。

發展與保育不衝突 西成高鐵創雙贏

　西成高鐵（西安至成都）是第一條穿越大陸南北分界線秦嶺的高速鐵路，而秦嶺也是多個自然保護區的所在地。在建設高鐵時，用深埋隧道及高架橋梁形式，並設立防護網，保護沿途的野生動物與鳥類。

西成高鐵6日正式營運 西安成都票價1200元

據央視新聞3日報導，備受關注的大陸西成高鐵將於12月6日正式開通營運！據瞭解，成都東站至西安北站全程二等座票價為人民幣263元（約合新台幣1200元），廣元至西安北全程二等座票價為152元。

陸新縱貫交通命脈 西成高鐵通車日期卻成謎

據中新社報導，連結陝西與四川、大陸新西部縱貫交通命脈的西成高鐵，從鋪軌完工後就倍受外界高度關注，上月29號完成全線載重拉通試驗後，至今仍無任何通車的訊息，讓外界處於霧裡看花的狀態，也使這條線更加成為媒體關注焦點。在高鐵出現之前，當前聯繫川陝兩地的客貨大動脈是建成於上世紀50年代的寶成鐵路，全長669公里的動線，不僅是大陸建政後第一條山嶽鐵路，更在70年代更新設備之後，成為第一條電氣化鐵路。