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  • 新故鄉願景》太平雲梯 山庄躍升觀光熱點

    新故鄉願景》太平雲梯 山庄躍升觀光熱點

     嘉義縣梅山鄉太平村目前可說是全台數一數二的幸福社區,很多人無法想像,2010年時太平村還是常住人口不到200人的沒落山庄,短短10年,搖身變成全台知名觀光景點,更籌組合作社將「社區變產業」,2020年合作社盈餘破千萬元,帶來的收入部分使用在村民身上,從出生到死亡,各項福利皆加碼,也吸引不少外地人來此做生意。  太平村過去曾繁榮一時,早期作為山區入口的轉運中心,因此開發得早,且因與外界接觸多,村裡保留許多老建築。太平村長嚴清雅說,1950年代後慢慢開始有村民下山工作,但山上仍有不少人,當時國小學生數還有4、500人,後來受賀伯颱風、921地震重創,山區急速凋零,加上國外旅遊興盛、山上設施沒有進步,草嶺、瑞里、太平風景區幾乎沒人,加上就學、就業、就醫困難,全村常住人口剩下不到200位,且以老幼居多。  天災重創 急速凋零  嚴清雅說,自己曾走遍世界各國,發現太平有數一數二的人文地景、一天即四季、長年平均溫度不超過28度、空氣清新、群山環繞的腹地等優良先天條件,還有茶、咖啡、花卉等在地物產,以及張文環等重要文學家的故鄉等。但談到「太平」兩字,大家都只會想到宜蘭或台中,因此想打造一座「指標」,讓大家有機會認識嘉義的太平並走進來。  嚴清雅口中的「指標」,就是現在大家熟知的太平雲梯,從提出構想時被當瘋子到實現腦中藍圖,太平雲梯除了是重要觀光賣點,2018年太平社區產業合作社從阿里山國家風景區管理處手中標下經營權,每年租金600萬元加上浮動租金及稅金等,其他盈餘則回饋到社區,包含在地人育兒、就業、老人福利等,都有額外補助,盼吸引人口回流,目前村內常住人口約250人,較之前增加,另有約200名人口移居來此。  福利好 吸200人移居  太平雲梯自營運盈餘以公積金20%、公益金50%、理監事及職員酬勞金10%、社員交易分配金20%分配,只要設籍太平村的村民,結婚、生產、死亡都補助2萬元,還有每月1000元育兒津貼、重陽節加發1000元敬老津貼、春節也有2000元津貼,外出讀書的學子從國中到大學每年可領2萬元獎學金。  太平社區產業合作社經理張世昌原先在外地工作,1999年因家中長輩年邁而回鄉,幫家裡做生意跟農事。張世昌說,剛返鄉時社區老化嚴重,因自己是村裡少數的年輕人而投入社區工作,從農村再生到太平雲梯,讓太平村從谷底慢慢活絡起來,加上阿管處輔導與其他社區串連發展觀光,藉由雲梯吸引更多觀光客到訪,進而深入其他社區,希望這樣的榮景能持續並更加活絡,讓太平老街更繁榮。  年終獎金 4個月以上  2020年因新冠肺炎疫情影響,國旅爆發,加上太平雲梯氣候宜人、易抵達等特性,登梯人數突破50萬人次,太平社區產業合作社扣除稅金、租金後可分配結餘更高達1660萬1239元。張世昌表示,目前有20位合作社員工,其中4位為勞動力多元培力計畫輔導配合餐廳經營,去年年終獎金依考績發4至6個月,員工薪水也上調,福利之好羨煞不少人。

  • 八里下罟子漁港活化 觀光新熱點

    八里下罟子漁港活化 觀光新熱點

     新北市八里區下罟子漁港是許多人賞落日的私房景點,漁業處啟動活化,除了增設浮動碼頭並美化周邊漁港景觀,也連結八里自行車道提升觀光機能;漁業處表示,民眾可沿著淡水河岸而行,一路經由關渡大橋、八里渡船頭、挖子尾生態保護區、十三行博物館,邀請民眾遊港灣、嘗美食。  八里下罟子漁港保留原始的漁村風味,沒有過多的彩繪雕琢,呈現出傳統的漁村風光,黃昏時天色隨著日落變化,如同調色盤一般出現紅、橙、黃、紫等豐富雲彩變化,美不勝收。  漁業處表示,下罟子漁港經過活化後,可連結八里自行車道,民眾可沿著八里左岸自行車道從觀音坑溪口起,一直到下罟子漁港,沿著淡水河岸而行,一路經由關渡大橋、八里渡船頭、挖子尾生態保護區、十三行博物館,結合人文、生態,古蹟,是都市難得一見的單車綠洲。  騎乘單車之時,也可順道參觀當地著名之廖添丁廟、品嘗八里出名的紅龜粿;漁港旁討海人海鮮餐廳料理也堪稱一絕,師傅純熟的手藝及現撈的漁貨如黑鯛和鰆魚等,是不可錯過的好滋味。  漁業處長張麗珍表示,下罟子漁港透過港區整體改善及規畫,已成為當地新興觀光景點;新北市長達145公里的海岸線即擁有28個漁港,是全台漁港最多的縣市,每一處漁港各具魅力,市府透過「嗨漁港計畫」,為漁港創造各自魅力與價值。

  • 善用金融科技 加速旅遊業數位轉型

    善用金融科技 加速旅遊業數位轉型

    台灣因為防疫得當,去(二○二○)年六月解封以來,興起一波國旅熱潮,雖然國內旅遊尚不能補足國外人士來台觀光的產值,若能把握這一波國旅重塑、整頓觀光產業,化危機為轉機,不失為一件美事。 日本DMO模式 傾國家之力推展觀光 台灣觀光發展協會理事長林進榮指出,「政府的力量很大」,發展觀光產業政府必須帶頭做,他以日本為例,七、八年前,日本和台灣的觀光人數都是八百萬人,到二○一九年,日本觀光人口已達到三千萬人,而台灣僅成長到一千萬人,其中最大的原因是,日本傾國家之力,包括經濟部、外交部、觀光局等各部門都協力推展觀光。 疫情爆發前,幾乎每星期都有日本各地方的官員來台灣推展觀光,以靜岡小城來說,台灣每年到靜岡旅遊就有幾十萬人,推廣頗見成效,幾年下來,「日本人一年來台觀光一百萬人,台灣到日本超過五、六百萬人」,相差至少五倍。 另一個原因是,日本發展DMO觀光圈、區域觀光聯盟已非常成熟,資源整合提高旅遊經濟,台灣近日在交通部長林佳龍的帶領下,積極學習日本的DMO模式,如東北角結合宜蘭、日月潭串連大台中景點、阿里山聯盟等,對於景點、踩線的旅遊規劃有相當助益。 「雖然沒有像艾菲爾鐵塔、迪士尼樂園的著名景點,但是台灣有很多祕境」,林進榮說,疫情期間不能出國,意外開啟台灣民眾探求走訪在地美景,過去不曾注意的農村、小鎮、山澗溪野結合在地的文化特色重新被挖掘。 探尋台灣祕境 體驗在地文化特色 習以為常的出國旅遊,轉成探索在地城鄉,觀光局適時推出主題旅遊,如2020脊梁山脈旅遊年、2021自行車旅遊年,旅遊業者也祭出多樣的深度旅遊,如品酒之旅、鄉村之旅、種菜之旅、馬拉松之旅,引領台灣民眾走訪小鎮、探尋祕境,體驗不同的文化特色。 然而,林進榮認為,只有深化台灣的在地景點、主題旅遊還不夠,未來是金融科技時代,錢包、消費、旅線都在手機裡,金融科技結合觀光旅遊勢在必行。 林進榮身兼大都會旅遊董事長,他直言,過去幾年跟著推動南向政策,到各地辦旅展,所動員的人力、財力、物力超過上百萬元,十幾場活動下來,「撈不到一個旅客」,不得不在策略上急轉彎。 二○一九年,他與時任泰國台商總會長劉樹添合作,鼓勵泰國台商員工及其眷屬來台觀光旅遊,創造出一百團近三千人來台環島八天七夜的盛況,意外開發出新一批潛在的觀光客。 這批台商員工、眷屬的消費力不輸大陸旅客,人均達三百美元,一百團下來,他信心十足,原本計畫在二○二○年將此成功案例延伸到馬來西亞、新加坡、柬埔寨、緬甸、菲律賓等東南亞其他國家,卻因疫情爆發而告暫停。 系統性行銷 建構一條龍旅遊服務平台 「客人在哪裡?」交通部長林佳龍許下二○三○年達成二千萬人次國外旅客來台觀光的承諾,這二千萬人次要如何實現? 按他的想法,亞洲台商會分布亞洲十八個國家,近二萬四千個會員,這些台商都已在當地深耕二、三十年,是一股不可忽視的力量,更希望結合台商的力量,從原本三千人次慢慢拓展到五萬人來台觀光旅遊的目標。 亞洲台商是一個可觀的資源,林進榮與現任亞洲台商總會長劉樹添及僑委會密切合作,規劃系統性的行銷,打算在疫情過後,動員各國台商來台觀光,並在協會裡籌組小型的「旅遊國家隊」,包含旅行社、航空、飯店、景點、遊覽車、導遊領隊、購物店等業者及觀光從業人員,「超前部署」建構一條龍的旅遊服務平台,促進DMO觀光圈迅速成形。 另一項重要的趨勢是以區塊鏈的觀光幣(觀光熱點)來掌握觀光客。他以中國大陸的支付系統為例,過去美國的猶太人掌握金融體系,大陸人出國都是以美金消費,或是用Visa、Mastercard簽帳,自從微信支付、支付寶問世,現在大陸人出國直接刷臉、刷條碼以人民幣消費,漸漸取代美元的支付系統。 屬於台灣的觀光幣 結合第三方支付推廣旅遊 「太方便了!」以前他在北大讀書所有的生活消費、婚喪喜慶全部用第三方支付,而且這樣的支付系統擴及到歐洲、美國、澳洲,就連台灣的寧夏夜市都可以用微信支付來消費。 「如果你手機有微信存款五萬元,你會不會想到大陸旅遊消費?」他反問,「如果你手機有台灣的觀光幣,會不會想來台灣觀光?」他自己跟女兒有一個夢想,發行一個All Pass go,「如果全世界一億人的手機有台灣的觀光幣,那麼要抓到三千萬人次來台觀光並非難事」。 All Pass go可依據國情發旅遊訊息,「在柬埔寨就發柬埔寨文,你是泰國人就發泰國語」,並依據時節活動做行銷,舉例來說,參加台灣二萬八千元旅遊行程,就送五千元觀光幣,遊客可以到百貨公司或購物店使用觀光幣購物消費,或參加各種主題活動。 像是花兩枚觀光幣,就可登上101觀景台鳥瞰市景,用十枚觀光幣即可參加蔡依林的演唱會,一個活動帶動一個熱潮,「這一次張惠妹跨年演唱會,吸引七萬人來台東、花蓮、屏東朝聖」,不就是主題行銷最好的呈現? 過去林進榮在公司小規模試辦觀光幣,旅客反應相當熱烈。二○一九年,大都會旅遊推出郵輪旅程,四天三夜要價二萬元,「一萬元現金加上一千枚觀光幣即可抵用」,每一次出團都有三、四百人共襄盛舉;馬爾地夫行程要價五萬元,「二萬現金加二萬觀光幣即可成行」,當場折價一萬元,也有不錯的成績。 數位貨幣達經濟規模 須政府民間響應支持 他坦言,觀光幣需要政府及企業、各團體響應支持,才會有經濟規模。就像三十年前在推台積電一樣,是傾國家之力,工研院、經濟部、工業局相繼支持,才有今日的榮景,金融科技是未來趨勢,更是現在進行式,「數位貨幣」每一個產業都無法倖免,必須做好相對應的準備。 為了推廣旅遊的數位轉型,台灣觀光發展協會在去年疫情嚴重時承接政府經費培訓數位人才,像是影片剪輯、手機實境導覽、新媒體數據分析、KOL導遊領隊轉型線上銷售、AR/VR運用在景點的實際體驗等,九梯課程下來,已培訓近千名旅遊從業人員,盼能加速旅遊業數位轉型,並帶動金融科技的發展運用。 本文作者:洪寶山 (本文摘自《理財周刊1066期》)

  • 台鐵頂級觀光列車鳴日號遊扇形車庫 戶羽機關車園區搶先參觀

    台鐵頂級觀光列車鳴日號遊扇形車庫 戶羽機關車園區搶先參觀

    台鐵新開發去年底才推出的頂級觀光列車-鳴日號,27日載送近百名遊彰化,市長林世賢應皆,引領才完工啟用的「散步扇庫廊道」,漫步到即將落成的「戶羽機關車(火車頭之意)園區」參觀,欣賞99年歷史的扇形車庫和85歲「CK124」蒸汽火車調車頭奇景! 彰化市公所建構鐵道觀光新軸線,透過擬人化導引裝置藝術以及彩繪,打造的彰化車站至扇型車庫間友善人行綠廊步道,並向中央爭取補助經費,持續改善後火車站廣場、虹橋及扇形車庫週邊公園等公共設施;今年再增設擬人化導引裝置,讓充滿童趣的喵星人公仔,在步道上指引遊客前往扇形車庫,並搭配沿途步道彩繪妝點,完工後吸引大批遊客前往駐足拍照,成為打卡新熱點。 27日專程停靠彰化火車站的台鐵鳴日號觀光列車,去年底首航,今年1、2月份行程以火車到站為主;3月份行程規劃每個車廂都有不一樣的主題行程;4月份起同一班次會有5條路線可供旅客選擇行程;5月份則有策展概念,喜歡音樂的旅客就走音樂行程、喜歡建築的旅客則可去看得獎的建築等,要讓旅客每趟都有不一樣的體驗。

  • 南市觀光人次增275% 六都之冠

    南市觀光人次增275% 六都之冠

     去年受新冠肺炎疫情影響,全台上半年觀光產業低迷,但下半年疫情趨緩國旅大爆發,台南市遊客人次反彈數倍,相較疫情前,增加率達275%,為六都之冠,也是六都中唯一觀光產值較去年成長的城市。此外,觀旅局也帶動台南旅宿業,包括旅宿業的「新增數量」及「住房率」,雙雙創下六都第一。  台南市政府觀旅局長郭貞慧表示,台南去年觀光產值較往年同期增加1至2成,逆勢成長,且旅宿業績也是5年來新高,尤其旅宿業者逐漸插旗山、海區,顯示整體觀光市場活絡。此外,南市去年也核發1169面民宿合法房間標章,提高安全住宿辨識度,避免違法民宿林立。  受惠於國旅爆發,南市府觀旅局下半年舉辦的多場活動,也成功吸引大批人潮。包括將軍吼音樂節相關活動,吸引逾12萬人次參與;城市音樂節與森山市集,創造2億產值、10萬人次參觀;肉燥飯嘉年華吸引萬人以上的遊客;關子嶺溫泉美食節則首次延長1.5個月,吸引近3萬人次;德元埤風車也成功吸引逾6萬人次,帶動溪北觀光,觀光成績單亮眼。  郭貞慧表示,2021年將持續創造城市特色景觀,營造打卡熱點,像是去年搭配來台南取景的熱門戲劇《想見你》、《俗女養成記》、《我的婆婆怎麼那麼可愛》及電影《孤味》等,觀旅局趁勢推出踩點攻略地圖,不少遊客按圖索驥訪問景點、店家,效果顯著,未來將持續推動此種模式,帶動台南觀光。

  • 亞洲第一家爆米花觀光工廠八里開幕 250元樂玩一整天

    亞洲第一家爆米花觀光工廠八里開幕 250元樂玩一整天

    亞洲第一家爆米花主題「卡滋爆米花觀光工廠樂園」1日於八里正式開幕,新北市副市長吳明機剪綵表示,觀光工廠以美式設計風格建造兩層園區,主題展區包含文化導覽、體感互動遊戲等,10月試營運至今,已有超過5000人次參觀,盼樂園串連八里景點,打造北台灣觀光熱點。 「卡滋爆米花觀光工廠樂園」1日於八里觀海大道盛大開幕,副市長吳明機、立法委員洪孟楷、新北市議員鄭戴麗香等人到場剪綵,並一同參與導覽和聖誕DIY特別活動。 新北市副市長吳明機表示,新北市政府協助工廠轉型成觀光化工廠,2020年共辦理100場次觀光工廠輕旅行專案,帶動超過4000人次觀光人數,台灣司麥爾食品公司於八里擴大投資近5億元,去年又投入3000萬元建置觀光工廠,樂園鄰近八里渡船頭,可望增加在地就業機會。 台灣司麥爾總經理蔡興昌表示,卡滋爆米花有14年歷史,從代工走向國際目前全球超過30個國家都能吃得到,「卡滋爆米花觀光工廠樂園」大門口採用好萊塢風格入口招牌外觀吸睛,透過導覽、體感互動遊戲及趣味DIY等活動,打造出歡樂場域,從10月試營運至今,已有超過5000的參觀人次。 蔡興昌補充,卡滋爆米花入場券250元可暢玩全館,包含全程專人及語音導覽服務、創意爆米花DIY體驗活動、互動遊戲等豐富行程,另還加贈50元商品抵用券可消費折抵商品、飛天玉米粒、爆米花變裝秀等項目,開幕期間全館消費不限商品買五送一,要讓每位遊客享受味覺、視覺多重饗宴。

  • 嘉義星級文旅平日住房「厝邊價」 雙人床1人僅1100元

    嘉義星級文旅平日住房「厝邊價」 雙人床1人僅1100元

    擁有優美自然風景、人文氣息的嘉義,為各地旅人朝聖的觀光熱點。擁有阿里山腳下最美飯店的天成文旅-繪日之丘自即日起至12月29日,推出「鄰里鄉鎮逗陣遊」住房專案,凡為中部、南部及澎湖、金門、連江縣外島市民出示身分證明,平日1泊1食超殺價(週日至週四)每晚2199元起,旺日(週五)每晚2699元起,假日(週六)每晚3199元起,此外,住宿期間內依房型規定入住人數贈送早餐,更提供客人迎賓點心及多樣復古零食盡情享用,入住期間可免費使用星空童樂室,暢玩SWITCH遊戲、手足球檯、飛鏢機等熱門遊戲。 天成飯店集團品牌行銷公關處總監趙芝綺表示:「此次天成文旅-繪日之丘推出『鄰里鄉鎮逗陣遊』住房專案,冀望在觀光淡季開拓鄰近縣市的國旅客源,深化緊密度,讓中南部及鄰近外島的市民能夠以超值優惠的價錢,體驗嘉義悠閒慢活的日常與在地文化,還可一覽秋冬限定的阿里山雲海美景。」 阿里山為嘉義極具指標性的觀光聖地,山林蓊鬱,可一覽日出雲海之美。天成文旅-繪日之丘融合阿里山、檜木、山嵐等在地元素,採用設計活潑具特色,並運用燈光投射打造日出印象。入住天成文旅-繪日之丘「鄰里鄉鎮逗陣遊」住宿專案,平日享精緻客房優惠價2199元起(原價7200元起),親子3人房優惠價2699元起(原價8200元起)、溫馨家庭房優惠價3299元起(原價9200元起),另依房型人數提供早餐乙份,旅客還可於入住期間每日10:00至22:00免費使用飯店7樓星空童樂室,享用多達50種以上的古早味零食,另可暢玩各式趣味小遊戲。

  • 延長觀光熱度 金門徵選創意遊程

    延長觀光熱度 金門徵選創意遊程

     在交通部安心旅遊補助加持下,離島金門成為國旅熱點之一,估計登島66萬人次遊客帶來56億8000萬元的觀光產值。縣府觀光處持續推動大型活動,期待加溫延長觀光熱度,目標是打造「淡季不淡」的好光景。  交通部觀光局7月推出安心旅遊補助,至10月底告一段落,金門在自由行遊客住宿優惠補助,短短4個月內即衝出1億2600萬元的成績,團體旅遊優惠部分更拿下全台第4名的好成績,粗估至少帶動66萬人次旅客來金,以每位旅客平均消費為新台幣8608元計算,估計創造約56億8000萬元的觀光產值。  連日來,入選全台10大觀光小城的后浦城區,仍可見遊客穿梭來去,在安心旅遊補助告一段落後,仍維持基本熱鬧場面,但全島各地景點的遊客,已不若暑假期間的人滿為患,讓店家從安心變成憂心,唯恐遊客減少,生意不好做。  縣府觀光處則有超前部署規畫,包括長達1個月的白色祕境海洋藝術季及持續推動的陽翟「積不可獅」樂高主題積木展、金門老兵召集令外,近期也將規畫「優質創意遊程徵選」競賽,以多樣的觀光內涵吸引新一波遊客來到。

  • 山腳鹿場轉型觀光熱點 小鹿斑比萌萌現身

    山腳鹿場轉型觀光熱點 小鹿斑比萌萌現身

    桃園山腳鹿場老闆鄭建智自30年前開始飼養水鹿,當時一兩鹿茸可以賣出1300元的價格,現在卻直線下滑到500至800元,讓鹿茸業者苦哈哈,吳建智3年前因里長的建議,將私人鹿場轉型成觀光熱點,設計餵小鹿、彩繪等親子活動帶動山腳人潮。 鄭建智曾在高爾夫球場工作,因緣際會認識了飼養鹿隻的業者,便接收了5、6隻水鹿開始飼養,經由繁殖交配越養越多,累積2、30隻時場地已無法負荷,最後決定從原本的坑口遷移至山腳地帶,經營至今已飼養約150隻鹿。 鄭建智說,早期鹿茸一兩可以販賣1000元至1500元,現在市價卻直落至500至800元,讓各方的鹿茸業者大受波及。鄭建智提到,約3年前接受了里長的提議,將原本的私人鹿場轉型成觀光鹿場,讓桃園增加一處親子出遊的地點。 山腳鹿場提供了各項親子活動,其中包括餵養小鹿、鹿鹿賽跑、彩繪活動及解說課程,鄭建智坦言,雖然假日人潮不少,但仍沒有減少清理工作,平日不開放遊客時,一天至少清洗2次,假日的清洗頻率則增加到4次,讓民眾可以安心又開心地觀光鹿場。 山腳鹿場的150隻鹿中僅有20幾隻的梅花鹿,鄭建智說,早期民眾對梅花鹿並無好感,體質對比水鹿也較於脆弱,因此需更費心照料,現在梅花鹿成了小朋友們最喜愛的「小鹿斑比」,身上的白色斑點更提升了梅花鹿的萌感。

  • 金門旅遊紅火 楊鎮浯爭取中央加油

    金門旅遊紅火 楊鎮浯爭取中央加油

    離島國旅熱點金門,遊客全島穿梭來去,縣長楊鎮浯22日帶領縣府團隊就5大觀光提案,跨海爭取交通部觀光局支持,期待持續迎來新一波人潮,進一步帶動地方經濟活力。 楊鎮浯今天率同縣府觀光處長丁健剛等人,就強化金門縣觀光環境服務設施和改善旅遊環境,專程赴交通部爭取支持。觀光局長張錫聰允諾挹注需用經費,協力升級金門的觀光能量。 縣府此次爭取重點包括「提升金門縣公共自行車租借服務改善計畫」、「烈嶼旅客服務中心建置計畫」、「安心旅遊自由行行旅客住宿優惠及行銷活動」、「電瓶車汰舊換新計劃」、「台灣好行服務升級計劃-行銷推廣及旅遊設施資訊相關建置費用」等5大提案。 縣府說明,在執行細節方面涵蓋公共自行車增設衛星站點、汰換破損老舊車輛,以及因應金門大橋通車後,規畫複合式旅遊中心,作為烈嶼低碳旅遊的第一站,同時配合安心旅遊,爭取中央撥補經費,並持續辦理電瓶車更新改善,以利推動綠色觀光低碳遊程。

  • 跨縣市公車 沿西濱公路去旅行

    跨縣市公車 沿西濱公路去旅行

     西海岸最美的快速道路台61線已全線通車,中部景點密集,從大安海水浴場、高美溼地、伸港招潮蟹故鄉,到芳苑大城更緊鄰海岸線,媲美東海岸,彰化縣政府在中部縣市首長治理平台中,建請公路總局跨縣市規畫公車路線,促進偏鄉交通,也為沿海觀光注入新活力。  西濱快速公路完成最後一哩後,也貫通成了彰化海線旅遊首選路線,去年公路總局就徵詢各縣市提意見,彰化縣政府提報行駛公車,公路總局卻回覆以市區公車來規畫。為擴大旅遊豐富性,在中部縣市首長治理平台提案,結合各縣市促成。  彰縣府工務處交通運輸科長許僅宜指出,西濱多采多姿,值得形成套裝行程,在台中有大安海水浴場、高美溼地、三井OUTLET、梧棲漁港等。進入彰化也是處處亮點,伸港有台灣招潮蟹的故鄉,彰化縣生態教育中心白色海豚屋已成最夢幻打卡熱點,沿海風車召喚,線西鄉還有座遺世獨立「蛤蜊兵營」,鹿港更有觀光博物館群、人文古蹟。  許僅宜指出,選一條公路出發去旅行,點數沿線風光,是體驗台灣特色的方式,若有公車套裝行駛,更能帶動環保旅遊,照顧更多背包客、無車族,這條公車路線值得跨縣市合作。  加上沿線多數鄉鎮缺乏大眾運輸工具,通勤、通學或就醫頗為不便,缺乏南北向與快速直捷的大眾運輸服務,建請公路總局盡速新闢跨越縣市的公車路線。

  • 中秋、國慶連假 基隆觀光熱點路邊停車仍要收費

    中秋、國慶連假 基隆觀光熱點路邊停車仍要收費

    中秋節、國慶日連續假期即將到來,基隆市政府日前公告指出,旅客及民眾於10月1、2、9日的上午9點至下午5點之間,若開車至中船路、安樂路一段、基金一路208巷、中正路、安一路、中山一、二路、南榮路丙段及實踐路等路段的停車格停車,將全面暫停收費,但市區車潮、人潮眾多的地點,市府仍照常收費。 市府交通處指出,10月2日適逢中秋節連假,因此全市配合「政府機關調整上班日處理要點」彈性放假,而在連假期間,仍正常收費的路段包括仁一路、仁二路、仁三路、信一路、信二路、信三路、信四路、信五路、六和街兩側、義一路、義二路、義三路、義四路、義七路、義九路、愛二路、東明路、安樂路二段、孝三路、忠三路、中正路、南榮路及收費貨車裝卸專用區,民眾在選擇停車路段時,可以多加注意。 對此,市議員張秉鈞表示,因基隆市路邊停車格有限,一到連/假日就會造成停車位嚴重不足,為了讓基隆市觀光發展更全面,他日前已建請市府向中央爭取預算,建置智慧停車及導引系統,即時查詢停車位訊息,解決遊客停車不便問題。 張秉鈞同時呼籲,因中秋假期即將到來,為了避免民眾塞車之苦,建議搭乘大眾運輸工具,享受公共運輸便捷,同時可以安心出遊,也請民眾多利用國道、省道即時交通資訊網下載APP、iBUS公路客運APP、幸福公路APP查詢相關資訊。

  • 拚觀光不問顏色 沒有蹉跎本錢

    拚觀光不問顏色 沒有蹉跎本錢

     高雄觀光業者近年心情猶如洗三溫暖,拜政治之賜,曝光度前所未有,一度「人得進來」,後來又因政治搶走丰采,觀光魅力相形失色。歷經1年投3次的高雄,發展觀光欲振乏力,邁市府須思考如何延續好的觀光政策,開拓更多客源,拚觀光而不問顏色,才是民之所盼。  近年來,高雄觀光旅宿、夜市、伴手禮等相關產業,生意經營起起落落,曾因陸客大舉來台,賺進大把鈔票,飯店一家家跟著開,後來碰到陸客限縮,只能從新南向旅客下手,但消費力無法比擬,業者只能苦撐期待春燕到來。  不諱言,韓國瑜上任之初,韓流加持下,高雄頓時成為全台,甚至是亞洲焦點,不論國人抑或國際觀光客,都愛來高雄走一回;2018年底至2019年上半年間,又屢屢拋出觀光話題、亮點,帶動觀光業發展,大多業者笑開懷,重新嘗到甜蜜的果實。  孰料,隨著罷韓、2020總統議題延燒,政治反而強勢壓過觀光本色,高雄不再是旅遊熱點,而是政治焦點;厭韓者抵制高雄,只會一味唱衰。  韓國瑜下台後,更有韓粉揚言「此生不再來高雄」,政治的紛擾,最無辜的莫過於討生活的平民百姓。  今年因為新冠肺炎疫情衝擊,帶動國旅風潮,相較於鄰近台南、屏東衝出佳績,仍處於「療傷」階段的高雄,不論是觀光人潮、住宿率都差強人意;如何重振觀光,重新贏回旅客的心,看來邁市府得多費神。

  • Pbike進駐潮州 鎮民直呼方便

    Pbike進駐潮州 鎮民直呼方便

     屏東公共自行車(Pbike)騎出屏東市了!潮州鎮Pbike租賃系統15日試營運,成為屏東縣第2個擁有Pbike系統的鄉鎮市,鎮民們試乘後都直呼方便。潮州Pbike設置6個站,結合潮州火車站及轉運站,形成更完備的公共交通運輸網絡。  試營運 養成借乘習慣  潮州從2年多前就開始爭取Pbike進駐,過程一波三折,數度流標,如今終於建置完成並試營運。設置6個站分別為潮州火車站、日式歷史建築文化園區、潮州圖書館、潮州國中、潮州國小、光華國小。  潮州Pbike共230輛自行車,每站配置32輛,維修營運中心設在潮州體育館。縣府交通旅遊處長黃國維說,試營運主要在測試系統的軟硬體及穩定度,找出問題後修正,並讓民眾習慣借乘車輛,至於正式開通日期將視試營運狀況而定。  潮州鎮公所主祕王建元表示,Pbike設置地點都是鎮內學區及交通、觀光熱點,像光華國小附近有鎮公所、戲曲館,潮州國小則鄰民治溪河濱公園,除了方便民眾通勤及學生上下學,觀光客也能騎車漫遊潮州,悠閒體驗小鎮風光。  拚結合 打造無碳觀光  目前雖只是試營運,民眾已經能用一卡通借乘自行車,不少鎮民們搶著體驗,直呼方便。王建元說,今年是潮州車站百周年慶,Pbike設置正好為車站慶生;未來公所也將整理導覽地圖,結合火車、公車,打造潮州無碳觀光。  Pbike設置後也興起鎮民換一卡通熱潮,潮州鎮公所日前推出消費滿千送一卡通活動,只要在潮州鎮累計消費滿1000元,可憑發票到日式歷史建築文化園區兌換「潮州火車站建站百年紀念一卡通」1張,目前仍有餘卡,歡迎民眾兌換。

  • 邁提3策 高雄拚觀光門戶

    邁提3策 高雄拚觀光門戶

     民進黨高雄市長候選人陳其邁7日與觀光、住宿、商圈等業者代表座談,現場提出「亞洲新灣區為南部國際觀光入口」、「高雄文化觀光廊道」、「一區一熱點、行銷38區特色觀光」等3大措施,打造高雄為南部國際觀光門戶。  陳其邁表示,擔任高雄巿長後,將持續推動亞洲新灣區旗艦計畫,成立郵輪母港服務中心,推動1-22號碼頭再造工程,發展亞太郵輪觀光與遊艇休閒活動,同時結合小港國際機場,建設亞洲新灣區為南部國際觀光入口。  他提到,會推動主題音樂祭及國際演出,例如高雄春天藝術節、協助復辦大港開唱,並結合衛武營國家藝術文化中心,發展城市定目劇。透過文化資產結合觀光,串連海洋與流行音樂中心、駁二等,形成文化觀光廊道。  對於發展一區一熱點、行銷38區特色觀光,陳其邁說,高雄擁有像月世界等多樣地貌,值得深度旅遊,未來將打造月世界及旗津為國際觀光渡假勝地,推動鳳山舊城門戶計畫,建設茄萣、永安、彌陀、梓官為4大魅力漁港。  高雄市民宿發展協會理事長黃翊誠肯定陳其邁政策,中央公園商圈理事長黃韻潔說,商圈再不轉型就會沒落;高雄市觀光協會理事長劉坤福指出,觀光產業停滯、高雄已經鬱卒太久了,8月15日要讓陳其邁當選,好好發揮。  民進黨澎湖縣黨部下達動員令「挺高雄大邁進!」,7日主委盧長在領軍號召綠軍「為陳其邁,打一通電話給旅高澎湖鄉親」全力催票。

  • 埔里規劃改善河岸景觀 重現好水風采

    埔里規劃改善河岸景觀 重現好水風采

    埔里最有名便是「好水」,但汙水排放問題讓小鎮好水環境略失色彩,有感於此,埔里鎮公所積極向水利署爭取改善周邊地區整體水環境規劃,5日在鎮公所舉行規劃說明會,提出南港溪及枇杷城排水周邊將規劃河道景觀、親水設施建設等,打造埔里新熱點。 5日在埔里鎮公所舉辦埔里鎮南港溪及周邊地區整體水環境營造規劃說明會,埔里鎮長廖志城、地方里長及鎮民代表等人皆到場,由廠商進行簡報,說明埔里水環境營造規劃內容。 廖志城表示,埔里近年特色產業蓬勃,加上都市發展,也漸產生汙水排放等問題,過去河川治理也以防洪安全為優先目標,小鎮好水環境略失色彩,有感於此,埔里鎮公所遂積極向水利署爭取「埔里鎮南港溪及周邊地區整體水環境營造規劃案」,讓鄰近的南港溪及枇杷城排水重現好水風采。 廠商指出,計畫範圍是鎮內南港溪及枇杷城排水,首以興大實驗林周邊為主規劃枇杷城排水親水區,包含汙水截流設備、植生淨化系統、河道及河岸景觀營造、親水設施建設等,並連結既有的觀光熱點及休憩空間,帶動河岸發展。 對於何時展開工程,埔里鎮公所工務課長黃木良回應,目前已提出工程計畫給水利署,後續會依水利署核定後辦理工程相關事宜,若開工枇杷城親水工程暫估一年可完工,未來也會持續向中央爭取經費,改善其他堤岸景觀、自行車道等。

  • 國旅新玩法!串聯月潭、車埕新祕境

    國旅新玩法!串聯月潭、車埕新祕境

    台灣好行祕境新登場!串連日月潭到車埕路線開行,14日於日月潭水社綜合商場舉辦推廣記者會,宣布車埕線景點與南投新玩法,帶領旅客深入祕境,9月30前搭乘日月潭線或車埕線,可向司機索取搭乘證明,享住宿免費升等或消費折扣等,最高可獲市價3000元優惠。  日管處處長洪維新表示,日月潭一直是國內外旅客首選之地,潭景以及全球十大最美自行車道令人流連忘返,每年更吸引超過百萬遊客到訪,此次台灣好行車埕線開放,串起日月潭區兩大觀光熱點,無縫接軌從水岸一路玩到山城。  台灣好行車埕沿線擁有豐富觀光及生態教育資源,如:百年歷史的水里蛇窯、水沙連古道及全台最美車站車埕站等,期間,更可串連綠蔭鐵道集集支線,體驗車埕線魅力,來一趟豐富見學之旅。  洪維新表示,日管處與清境旅行社推出「日月潭-車埕套票」,加碼贈送前100名購票民眾實用且具有紀念性的車埕木椅手作體驗,另特別設計「親子學習單」,90分以上即可至車埕遊客中心兌換闖關獎品。  南投縣觀光處處長陳志賢指出,今年配合脊梁山脈旅遊年及安心旅遊,觀光處已著手準備,埔里到清境、水里到東埔溫泉台灣好行景點接駁,最快在8月中旬正式上路,暢行南投豐富視野。

  • 希臘重啟觀光大門

    希臘重啟觀光大門

     希臘封城抗疫成果不俗,政府決定6月15日重新開啟國門迎接觀光客,期望遊客重返米克諾斯、聖托里尼和克里特等觀光熱點。  ■Heavily reliant on tourism, the country is officially reopening to foreigners on Monday after closing its borders to most during the coronavirus pandemic.  希臘政府6月15日重啟觀光大門,季節性旅館恢復營業,除了在疫情期間持續開放的雅典機場,第二大城塞薩洛尼基(Thessaloniki)國際機場也允許國際班機降落,意味著2020年的旅遊季正式揭幕。  希臘聖托里尼島以藍頂教堂和伊亞(Oia)小鎮的絕美夕陽聞名,往年吸引數百萬遊客造訪,造成交通壅塞,伊亞的居民厄爾莫根尼斯(Michael Ermogenis)以往出城得花上一個小時。  新冠肺炎疫情讓聖托里尼由絢爛回歸平靜,厄爾莫根尼斯近幾個月能獨自悠閒地走在路上,沒有觀光客的喧擾。他說:「這真是令人難以置信,我覺得就好像是拿到迪士尼樂園的鑰匙,不過我也清楚疫情是全球性的災難。」  新冠肺炎讓全球海外旅遊驟然停止,希臘等倚重觀光的地中海國家經濟陷入寒冬。觀光業占希臘經濟產出的三成,每五個工作就有一個是來自觀光產業,許多小島的民間就業仰賴觀光客。  觀光業期待一線生機  希臘政府對觀光客敞開國門,為觀光業注入一線生機。米克諾斯餐酒館Pelican老闆西奧多羅(Vasilis Theodorou)表示:「2020年的生意應該會掉八成,我們在等待剩下的兩成。不論期望多大,業務應該不會超過這個水準。我們預期中歐的客人會最先回籠,希望接下來是美國遊客,這兩大族群是我們最好的顧客。」  希臘政府及時採行嚴格的封城措施,讓希臘的疫情相對輕微。重新開放觀光景點意味著,希臘的熱門小島將再次湧入外國觀光客。  對此,米克諾斯市長寇卡斯(Konstantinos Koukas)表示,島上居民已經做好準備,而且政府也有清楚的防疫準則。希臘樂觀迎接2020年觀光季,但我們也心知肚明不會出現2019年的榮景。  小島建立醫療安全網  希臘主要反對黨批評政府太早開放觀光大門,但衛生部長基基里亞斯(Vassilis Kikilias)指出,政府做了萬全的準備,境內的小島已建立對外聯繫與醫療安全網。  希臘的觀光業在過去十年蓬勃發展,2019年的觀光客人數達3,400萬人,較2010年增加逾一倍,觀光收入激增80%,至180億歐元(約202億美元)。期間希臘曾瀕臨破產邊緣,經歷歐元危機,也渡過嚴苛的撙節規定,換取國際紓困。  希臘觀光部長塞奧哈里斯(Harry Theoharis)表示,政府下定決心支援觀光產業。「希臘向全球遊客傳達了清楚的訊息,不論在健康防護或重啟商業活動方面,我們都不會卻退。」  希臘總理米佐塔基斯(Kyriakos Mitsotakis)巡視聖托里尼時坦言,2020年的觀光客人數將遠遠遜於2019年。在此同時,他也開啟推銷模式,大力宣揚當地的產品與希臘旅遊。  米佐塔基斯把希望放在2021年,他說:「希望2021年新冠肺炎疫苗能問世,2021年將是觀光業大鳴大放的一年。」

  • 打造不敗亮點 觀光效益更長遠

    打造不敗亮點 觀光效益更長遠

     城市觀光需要營造亮點,全球最大虎鯨游進台灣歷史起點的安平古港區,為的是改變安平入夜冷清、欠缺觀光客的現況,希冀點亮安平寂寥的夜,重振商機;事實上,台南近幾年觀光口碑不俗,靠的當然不只是打卡拍照的觀光熱點魅力,吸睛地標往往攬客1次足矣,絢麗過後,需致力型塑不敗亮點,路方能走得長遠。  台南安平是全台知名的觀光景點,但多數人潮幾乎都集中白天的安平老街,走逛採買、吃吃喝喝,或鑽進巷弄感受舊聚落的人文風情。去年矗立同為鯨魚的〈大魚的祝福〉,帶動一波觀光熱潮,如今又由虎鯨接手,從陸地到水域,各自精采;但眾所皆知,聚焦觀光噱頭,遊客來訪個一回、兩回,也就後繼乏力了。  安平在台灣的歷史占有一席之地,台南也即將迎來建城400年,安平坐擁安平古堡、東興洋行、運河博物館等古蹟林立,但誠如台灣觀光陷入一種淺碟文化,諸多景點都遭遇相同困境,特色被一模一樣的老街「同化」,遊客必來卻是走過便忘,而深層文化內涵因不好吸收,也未能彰顯,相當可惜。  這幾年,全台掀起打卡拍照景點的一窩蜂熱潮,但凡有吸引人的打卡新地標,瞬間就能抓住民眾眼球,就能吸引人潮慕名而來,賞味期限不用長,卻保證好用。創造可觀觀光人潮數據,話題性亮點一定可行,若從長遠來看,唯有型塑不敗亮點,才能吸引觀光客一訪再訪。

  • 金門縣府出招 2階段拚觀光

    金門縣府出招 2階段拚觀光

     新冠肺炎疫情逐漸退燒,金門觀光旅遊曙光乍現,縣府觀光處評估各地景點可望於6月重新開放,已研擬規畫2階段的振興措施,包括結合金馬澎3離島「跳島旅遊」和最迷彩的「戰地一條街」熱點在內,期待再迎來遊客滿街跑的好光景。  縣府觀光處規畫的振興計畫,第1階段是5至7月的防疫階段,包括旅遊踩線、移地訓練、產業健檢、旅遊推介、景點開放、以訓代賑;第2階段則是7至12月「復甦階段」,有獎勵包機、跳島旅遊、旅遊補助、品牌旅遊、創新遊程、旅遊平台。  處長丁健剛說明,其中金馬澎3離島的「跳島旅遊」是全新行銷概念,希望吸引年輕族群到金門旅遊;品牌旅遊計畫則將邀請國際知名品牌,結合〈金沙風獅爺文化季〉打造街景熱點。  另暑假也將舉辦「親子嘉年華」、「海洋藝術季」,以時下最受歡迎的體驗式旅遊和無敵海景,以及蜿蜒百餘公里的海岸線,吸引遊客登島觀光。同時去年大放異彩的老兵召集令活動,也將從9月的「戰地一條街」開始熱身,迎接昔日戰士帶著眷屬重返英雄島。  該處昨邀集觀光旅遊相關業者、公會代表研議振興大計,強調防疫期間已做好各項規畫,但包括國際合作的知名品牌和執行細節,暫時列為「X檔案」機密內容,待疫情告一段落,就展開一波強力行銷。

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