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以下是含有訂單量的搜尋結果，共2,903筆
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力麗 強化電子應用領域
2023蘋果WWDC登場，已打入蘋果供應鏈的力麗（1444）指出，環保聚酯原抽色紗線Ecoya出貨持續增加。力麗指出，去年相關產品的紗線占營收比重雖只有2％左右，但對獲利貢獻大於25％，力麗將持續擴大產能，今年電子級及3C產品相關應用的紗線出貨應有20％的成長。
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《國際經濟》德國4月工業訂單意外月減 新訂單非常薄弱
德國聯邦統計局周二表示，經季節和日曆因素調整之後，德國四月工業訂單意外地出現月減0.4%；表現遜於市場預估的月增3.0%
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權證市場焦點－富驊 營運成長在望
伺服器機殼、電源供應器代工廠富驊（5465），手握北美一線大廠Datacenter全新模組化伺服器產品開發訂單，預計第三季量產出貨，而與北美IT大廠共同開發4U高密度伺服器新產品，則預計明年首季量產出貨。受惠新客戶及訂單挹注，法人預期富驊今年營運可望優於去年。
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慧洋 5月每股稅前賺0.49元
慧洋-KY（2637）因應海運需求疲弱，加重分散市場風險，賺管理財穩獲利。慧洋5日公告今年5月合併營收16.48億元，月增5.82％、年減37.61％，自結營業利益4.78億元、稅前盈餘3.65億元，每股稅前盈餘0.49元。累計前五月合併營收67.89億元、年減36.95％，稅前盈餘5.17億元、年減90.34％，每股稅前盈餘0.69元。
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網約車供過於求 陸監管趨嚴
大陸疫情解封仍有許多結構問題難解，科技蓬勃發展下的網約車就是一大案例，解封加上多行業裁員背景下，許多人擠入網約車市場，但當前市場供過於求、一天接不到10單反賠錢成為常態，使官方也開始監管網約車業態，甚至直接喊停。
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砷化鎵三雄 5月營收大躍進
砷化鎵上游磊晶廠全新（2455）、砷化鎵晶圓代工廠宏捷科（8086），以及功率放大器（PA）製造商全訊科技（5222）5月營收全數月成長；全新月增40.33％、達2.21億元，宏捷科1.97億元則較前一月跳增66.13％，且年增轉正成長，全訊1.10億元，小幅月增5.41％，但年增幅度最大、達28.4％。
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全訊5月營收1.1億元 年增28.4％
砷化鎵、氮化鎵、微波積體電路（GaAs、GaN、MMIC）功率放大器（PA）製造商全訊科技（5222）5日公布5月營收，達1億1,016萬元，月增5.41％，年增幅度達28.40％；今年來累積營收4.36億元，年增26.54％。
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精確報喜 奪比亞迪大單
精確（3162）擴大搶單提前報喜，去年在大陸一口氣完成四個電池盒生產基地布局，爭取電動車廠訂單競爭力大增，繼今年3月接獲廣汽巨灣電池盒新單，5月也提前完成與全球最大電動車商比亞迪簽約，拿下兩個車型訂單，預計年底開始出貨，正式躋身比亞迪供應鏈。
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台東 夏雪芒果上市 產量翻倍訂單湧現
台東盛產夏雪芒果，有芒果界LV美名，近年外銷到香港打響名號，前2年受疫情及天候影響，產量和外銷量減少。隨著疫情解封，再加上瑪娃颱風沒有侵襲台灣東部，台東200公頃的夏雪芒果近期陸續採收上市，國內外訂單湧入。台東縣政府預估，今年產量比往年多出1倍左右。
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《汽車股》和泰車獲利飆速 天價可期？
和泰車(2207)在手訂單多，且無防疫險理賠損失影響，和泰車2023年營運重返正常軌道。和泰車前4月每股純益為10.61元，法人預估，今年營收可望年增雙位數，毛利率、營業利益、獲利可望顯著上升。和泰車周五股價收漲近3%至832元，目前5日線重回上升軌道，而外資、投信尚未回歸買超行列，半個月前所創下的885元歷史新高價，尚差53元。
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各擁題材 華孚勤誠展望樂觀
台股漲多回檔，但指數終場仍守在5日均線之上，整體架構持續偏多，法人建議，短線拉回可留意華孚（6235）、勤誠（8210）等具電動車、AI等長線趨勢題材股，營運潛力樂觀。
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在手訂單量高 千附實業將擴建大園工程材料生產廠區
千附實業（8383）董事長張瓊如31日主持股東常會時表示，目前在手訂單量仍高，未來的營收能見度，也相當高，因此，公司將擴建大園工程材料生產廠區，擴大生產能量近1倍，且2023年預期營運，將穩步成長，獲利持續改善。
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C919商業飛行成功 專家：帶動大飛機產業鏈
對於大陸國產客機C919的商業飛行成功，關注中國民航業的專家李瀚明表示，預計中國整個大飛機產業鏈，都將受惠於C919帶來的國產訂單。隨著訂單陸續交付，產業鏈協作的順暢程度也會有所提升。
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陸核電產業暖春歸來 新項目核准回正軌、製造訂單現高峰
經歷了長達十餘年的起伏與沈悶之後，中國大陸核電產業再次邁入暖春。據澎湃新聞報導，「積極安全有序發展核電」政策引導下，2022年大陸國內核電核准速度和數量創2009年以來新高，5個新項目、共10台新機組在國常會上獲批。大陸核電業界對今年的新項目核准開工預期普遍樂觀，去年的核准節奏有望延續。另有多家核電供應鏈企業表示，在手核電訂單已重回歷史高位。
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DRAM產業營收 連三季衰退
TrendForce研究顯示，今年第一季DRAM產業營收約96.6億美元，季減21.2％，已續跌三個季度。出貨量方面僅美光有上升，其餘均衰退；平均銷售單價三大原廠均下跌。
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遭控排放未達標 比亞迪斥：長汽不當競爭
大陸車企之間競爭激烈，長城汽車25日發表聲明，向政府檢舉新能源車巨頭比亞迪兩款車型，涉嫌廢氣排放未達標準。比亞迪當天隨即反駁稱長城汽車作法不當，反對任何不當競爭。消息拖累兩車企當天股價，長城港股收跌逾7％，陸股也跌逾6％。比亞迪港股跌逾5％，陸股跌逾2％。
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陸2大汽車開戰了！比亞迪遭爆驚人黑幕 背後內情不單純
大陸兩汽車大廠開戰了！長城汽車今（25）日向相關監管部門舉報，聲稱比亞迪2款車採用常壓油箱，涉嫌整車蒸發汙染物排放不達標，對此，比亞迪發聲明反擊，稱檢測報告無效，反對任何形式的不正當競爭行為。消息曝光後，兩大車企股價重挫，但比亞迪新車宋Pro DM-i 冠軍版今天上市，遭質疑爆料時間點可能不是巧合。
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《科技》DRAM營收連3季衰 Q2增幅恐有限
據TrendForce研究顯示，今年第一季DRAM產業營收約96.6億美元，季減21.2%，已續跌三個季度。出貨量方面僅美光有上升，其餘均衰退；平均銷售單價三大原廠均下跌。目前因供過於求尚未改善，價格依舊續跌，然而在原廠陸續減產後，DRAM下半年價格跌幅將有望逐季收斂。展望第二季，雖出貨量增加，但因價格跌幅仍深，預期營收成長幅度有限。
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全聯感恩外送員送好禮
據勞動部統計，近3年來全台外送人員成長超過3倍，去年暴增至14萬5000人，在過去疫情封關下，超市量販也積極投入外送服務，縱使今年已全面解封，外送仍有穩定高成長、客單價也提升，尤其生鮮食材的即時配送更能滿足全職家庭主婦、偏遠孝親的需求，業者今年再推出「騎士感恩日」活動，回饋辛苦的外送夥伴們。
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裕隆三寶H2新車齊發 搶商機
裕隆集團下半年新車齊發，可望帶起一波交車高峰，中華汽車為滿足MG品牌車訂單需求積極拉高產能，5月提前突破月產千輛目標，年底前挑戰單月1,500輛新高；裕隆日產汽車將有兩款電動化車款陸續上市，裕隆汽車亦重申納智捷n7電動車將如期於今年底量產，已備好5.5萬輛產能可對應接單。