以下是含有計程車搶客的搜尋結果,共18筆
yoxi即將完成進駐六都布局,接下來,開始超前部署國門開放後的機場接送乘車派遣服務商機,規劃成立多元豪華車隊派遣服務,進一步擴大市場影響力。
北市信義區因有多家夜店聚集,每日凌晨3到5時夜店關門散場時,就會有大量人潮湧出,除了酒醉民眾外,路邊的計程車也大排長龍,甚至部分駕駛不遵守交通規則,任意佔據車道併排停車。轄區信義警分局為確保深夜民眾安全,防止撿屍、打架等治安事故發生,並避免計程車搶客造成紛爭,每日凌晨都會派遣員警在場守望,並於例假日前後及夜店舉辦活動時,統合動員內外勤警力,實施區域性封鎖性路檢,暫時管制部分車輛進入,以有效掌控夜店消費人群散場動態,快速疏散人車離開,防止酒客滋事或搶客行為,造成衝突糾紛等違法脫序事件發生。
計程車與Uber間的權益抗爭,一直被網路熱議。Youtuber布萊克薛薛,以自身遇到的小黃司機問題,如車內氣味、司機專業度、付款方式等,分析年輕人較愛使用Uber的原因,最後也呼籲計程車業者,比起抵制,更應學習對方優點增加自己的競爭力。
交通部2月底預告修正《汽車運輸業管理規則》,其中「小客車租賃業需以1小時作為收費標準」等同阻斷Uber與租賃業的合作,網路叫車平台自救會今日號召萬人至總統府前抗議。對此交通部回應,Uber是「穿著租賃車的外衣、作著計程車的生意」,因此才會修法落實分業管理,也將協助Uber駕駛轉入計程車繼續提供載客服務。
大陸代駕行業興起,出租車生意連帶受到打擊,不少私家車冒充代駕造成的社會亂象,引起民眾反感。不少北京出租車司機私下抱怨,稱生意是越來越難做,一些私家車(黑車)打著代駕旗號,公然與出租車搶生意,而這些私家車已形成一種群體,不僅排擠出租車,群聚造成的喧鬧也影響著當地居民生活。
上千台計程車司機昨午後包圍立法院,大按喇吧抗議Uber違法營業,計程車團體向立委陳情,提出訴求,包括交通部宣示不開放自用車經營載客、投審會應依《外國人投資條例》撤銷Uber在台投資許可。投審會執行祕書張銘斌昨日說,交通部會將Uber公司的違法事證,在1個月內作成處分,最重是撤銷投資許可。
近千台計程車司機今午後包圍立法院,抗議Uber違法營業,司機們除了高喊「爭公道,求生存!」口號,也在立法院旁猛按喇吧、鳴笛,一度造成交通打結。運將甚至搬出「污步」車,十幾人徒手將車推翻,要求政府撤銷UBER的營業執照。由於計程車公會向立委陳情,今天立法院內也有協調會,投審會執行秘書張銘斌說,交通部會將Uber公司的違法事證,會在一個月內作成處分,罰則最重是撤銷投資許可。
非法的新興叫車服務Uber搶走計程車生意,今天約2000輛小黃,下午開到立法院與凱達格蘭大道前抗議,要求政府嚴格執法。
新興叫車服務UBER在全球各地鬧出不少風波,日前大馬甚至發生50多名計程車司機太過氣憤,竟然聯手毆打UBER司機,甚至連外國遊客也遭到池魚之殃,狂妄行為令人咋舌。
馬公機場停車位嚴重不足,觀光季未到先爆發衝突,民航站嚴格控管遊客上下車,計程車業者建立排班秩序沒共識,縣府籲請交通部速研議管理機制。
印尼數千名計程車與三輪摩托車司機22日走上首都雅加達街頭,抗議Uber與GrabCar等app叫車服務搶客,導致他們收入銳減。激憤的抗議者還對Uber司機暴力相向,甚至當場燒輪胎,火爆行為讓市中心交通癱瘓。
印尼數千名計程車司機昨天在總統府前舉行大規模示威,抗議app叫車載客公司造成他們客源嚴重流失,要求政府關閉提供線上叫車服務的公司。
計程車未來將不只是「小黃」!交通部擬於5月推動預約制「多元化計程車」,顏色不限已使用20多年的黃色,起跳費率上限可比現行多1倍,民眾透過APP預約可得知駕駛名稱、車號和試算車資,計程車服務形態將更加方便、多元。
國際景氣低迷,台灣經濟陷入保1困境,經濟部提出創新經濟藥方,要鬆綁法規,以發展類似優步(Uber)、P2P借貸平台等的共享經濟模式,為台灣經濟注入活水。不過,各部會間欠缺共識,以Uber為例,交通部公路總局累計開出461張罰單、罰款3759萬元並勒令停業,Uber不服提行政訴訟,台北高等行政法院日前判決Uber敗訴。看來Uber要在台灣合法經營,還有一段漫漫長路。
高雄市路竹區大湖火車站旁加油站,今天傍晚5點多發生計程車搶客糾紛,一輛由陳姓男子駕駛、疑似未登記營業計程車的白牌車,近來在加油站附近搶載客人,引起4輛計程車駕駛不滿,將陳男駕駛廂型車包圍住,要求警方開單告發。
大陸計程車行業費用問題層出不窮,為了解決這個棘手問題,深圳市交委近日透露,將修改《深圳經濟特區出租小汽車管理條例》及實施細則,從法律面優化計程車行業經營機制及完善駕駛員收入水準機制。深圳市人大代表陳潔建議,建立「計程車行業月繳定額聯動機制」,實現企業與司機利益共享、風險共擔。
台鐵今天一列從台東開往高雄的自強號遇土石流,台鐵南迴線中斷,預定搭火車至花東旅客轉搭客運,計程車也喊價搶客。
在大陸多數城市,只要是上下班高峰時期或雨雪天,正牌計程車永遠供不應求,造就城市「黑車」流竄,這些由私家車違規載客的黑車通常是透過「喊價」來進行交易,開的價格多比一般計程車高,運氣好搭上黑車可順利抵達目的地,但被亂喊高價、劫財劫色的案例時有所聞,已成城市管理的大難題。