搜尋結果

以下是含有課徵反傾銷稅的搜尋結果,共172

  • 最快7月底終判 東協陶瓷 免課臨時反傾銷稅

     針對東協四國進口陶瓷面磚反傾銷稅案,財政部9日完成初步調查,雖有傾銷事實與損害產業情況,但考量成本低檔、暫時不會有傾銷損害,暫不課徵臨時反傾銷稅。

  • 近年首例! 印度、越、馬、印尼4國磁磚 暫未課臨時反傾銷稅

    近年首例! 印度、越、馬、印尼4國磁磚 暫未課臨時反傾銷稅

    因應國內業者請求,財政部針對印度、越南、馬來西亞及印尼等4國產製的磁磚進行反傾銷調查,今日完成初判認定「有造成產業內實質的傷害,但是卻未在能在繼續調查時間讓我國產業繼續損害」,所以暫時不課徵臨時反傾銷稅,這也是近期我國首次認定有傾銷事實,卻不課臨時反傾銷稅情形。

  • 進口磁磚反傾銷案 4月9日公告

    進口磁磚反傾銷案 4月9日公告

     進口磁磚反傾銷案,財政部預計4月9日公告,陶瓷公會依據經濟部貿調會初步調查報告、過往台灣被控傾銷時的「國外慣例」,以及我國反傾銷的立法意旨,呼籲政府應課徵臨時反傾銷稅。

  • 工總:反傾銷是產業殺手

     常年協助業者因應國外反傾銷控訴的工業總會提醒,政府與產業應正視反傾銷的課題。特別是,台灣是一直是全球反傾銷的重災區,2019年台灣全球貿易排名17,被控傾銷排名第三,反傾銷措施對以出口為導向的台灣,具有相當的殺傷力。

  • 陸正式對澳洲葡萄酒課徵反傾銷稅 稅率116.2%~218.4%

    陸正式對澳洲葡萄酒課徵反傾銷稅 稅率116.2%~218.4%

    中國大陸商務部今(26)日正式裁定澳洲葡萄酒存在傾銷和補貼行為,並決定於本周日開始向澳洲葡萄酒徵收反傾銷稅,但為避免雙重徵稅,當局決定不對澳洲葡萄酒徵收反補貼稅。

  • 《橡膠股》建大2020年每股盈餘1.07元 擬配息1元

    建大(2106)公布2020年財報,由於上半年受疫情影響導致封城,全年營收302.6億元,年減6%,而因有匯損及遣散費等因素,稅後淨利9.72億元,年減4%,每股盈餘1.07元。董事會通過發放1元現金股利。

  • 陸製過氧化苯甲醯 再啟落日調查

    陸製過氧化苯甲醯 再啟落日調查

     我國對大陸產製過氧化苯甲醯產品課徵第二輪反傾銷稅時程屆滿,因應台企提出申請,財部關務署10日起進行第二次落日調查,最終判定最快2021年底出爐,有望啟動第三輪反傾銷稅、為期五年。

  • 陸製特定化學品反傾銷稅 我國啟動落日調查

    關務署表示,我國對自大陸產製進口過氧化苯甲醯產品繼續課徵反傾銷稅案,財政部10日啟動第二次落日調查,調查結果最快於年底出爐。

  • 我對中普鋼鐵 續課反傾銷稅

     我國針對進口陸、韓碳鋼鋼板、鍍鋅鋼品反傾銷稅措施將於8月21日落日,但財政部關務署8日宣布,中普(邯鄲)鋼鐵(關聯出口商北京普陽國際能源)自行放棄價格具結措施,我國將針對該企業的碳鋼鋼板產品繼續課徵反傾銷稅、適用稅率為59.57%。

  • 《鋼鐵股》美鋁板反傾銷助攻 大成鋼漲勢猛

    美國針對鋁板反傾銷調查終判出爐,預計將使得美國鋁板供需吃緊,有利價格上漲,大成鋼(2027)營業地點在美國,可望受惠美國反傾銷政策致美國鋁捲板供不應求,產品量價齊揚,第一季以及全年營運均將比去年轉好。大成鋼股價開高,盤中大漲2.1元至33.7元。

  • 陸特定鋁箔 課4個月臨時反傾銷稅

    陸特定鋁箔 課4個月臨時反傾銷稅

     財政部關務署昨日公布,對中國大陸產製特定鋁箔反傾銷調查結果,確實對國內產業造成實質損害,初判自2021年的2月22日起對其課徵臨時反傾銷稅,稅率最高達32.36%、為期4個月。 \n 被課徵臨時反傾銷稅的特定鋁箔公司有上海神火鋁箔公司,稅率為28.28%、昆山鋁業32.36%、江蘇大亞鋁業與丹陽市精益鋁業遭課29.10%、廈門廈順鋁箔課19.86%,其他製造商或出口商則則為32.36%。 \n 但觀察目前我國課徵反傾銷稅的商品,多數都是中國大陸製造,包含不銹鋼冷軋鋼品(300系)、鞋靴、毛巾、卜特蘭水泥及其熟料、特定鍍鋅、鋅合金扁軋鋼品、碳鋼鋼板、過氧化苯甲醯,反傾銷稅率甚至高達91.58%。 \n 官員解釋,對於反傾銷調查、對產業實質傷害等,都是由業者主動申請並提供實質證據,財政部和經濟部才會介入調查,而認定反傾銷事實也是依據證據,例如商品在當地賣100元、在台灣反而賣80元,這就有傾銷的可能。 \n 官員說,美國、歐盟也多對陸製產品課徵反傾銷稅,台灣並非刻意針對陸商進行調查與課稅。 \n 關務署表示,這次調查的產品「特定鋁箔」,用途為包裝用鋁箔,一般廣泛用於民生日用包裝材料,除可為食品包裝,也可作為香菸褙紙及金銀紙等。 \n 依據《平衡稅及反傾銷稅課徵實施辦法》規定,財政部將在公告臨時稅率隔日起60日內完成有無傾銷的最後認定、移請經濟部40日內損害我國產業的最後調查認定,財政部又在10日內提交關稅稅率審議小組決定最後反傾銷稅率,依此,預計最快6月、最晚8月初完成終判,屆時決定是否正式課徵為期5年的反傾銷稅以及最後的稅率。

  • 陸製鋁箔 我國臨時課徵反傾銷稅

    財政部關務署表示,對自中國大陸產製進口特定鋁箔反傾銷調查案,財政部及經濟部初步認定有傾銷情事,並對國內產業造成實質損害,為防止我國產業在調查期間繼續遭受損害,財政部公告自110年2月22日起對陸製特定鋁箔產品臨時課徵反傾銷稅19.86%~32.36%,為期4個月。 \n我國臨時課徵反傾銷稅對象包括中國大陸的上海神火鋁箔(28.28%)、廈門廈順鋁箔(19.86%)、昆山鋁業(32.36%)、丹陽市精益鋁業(29.1%)、江蘇大亞鋁業(29.1%)、其他製造商或出口商(32.36%),課徵期間為2021年2月22日起至2021年6月21日。 \n根據關務署資料顯示,本次涉案貨品為鋁純度在99.3%~99.9%的特定鋁箔,進口稅號「76071120006」及「76071190001」,多為食品包裝、香菸褙紙、金紙等用途。 \n中鋼集團旗下的中鋼鋁業公司日前向關務署申請反傾銷稅調查,因中國大陸現為全球鋁箔第一大出口國,但近年來產量過剩,頻頻向歐美、亞洲等國傾銷,已遭美國、歐洲各國、墨西哥等裁處貿易制裁,建議應課徵反傾銷稅。 \n我國經調查後,初步判定中國大陸特定鋁箔產品確實有傾銷情況,臨時課徵反傾銷稅,若最終判定屬實、將繼續課徵反傾銷稅。

  • 專家傳真-從輪胎反傾銷稅調查案 淺談美國雙反稅

    專家傳真-從輪胎反傾銷稅調查案 淺談美國雙反稅

     2020年12月30日因美國商務部(U.S. Department of Commerce, DOC)對自我國進口之乘用車及輕型貨車輪胎反傾銷稅調查案作成傾銷之肯定初步裁定(下稱肯定初裁),肯定初裁的反傾銷稅率分別為南港輪胎:98.4%、正新橡膠:52.4%及其他:88.8%。新聞標題斗大寫下「美輪胎雙反調查初判出爐」,並在國內引起輿論嘩然。 \n 首先,所稱雙反稅實為平衡稅(即反補貼稅)及反傾銷稅的合稱,就其內容可參「美國1930年關稅法第七節(Title VII of the Tariff Act of 1930)」第701條至第783條之規定。本文切割為二部分扼要說明: \n 一、平衡稅與反傾銷稅之二階段調查程序與裁定 \n 依據美國1930年關稅法之規定,美國就平衡稅與反傾銷稅之調查採取雙元制,即補貼或傾銷事實之有無由美國商務部(下稱DOC)調查認定,至於實質損害要件則由美國國際貿易委員會(United States International Trade Commission, 下稱ITC)調查認定,並分為兩個階段,各階段短約3個月、長約6個月。 \n 第一階段(初步調查與裁定):DOC如依其資料認應展開雙反稅調查程序,則應通知ITC。雙元制的運作下,由DOC進行補貼或傾銷事實有無之初步調查,ITC則進行實質損害之初步調查。如ITC公布實質損害之肯定初裁,DOC也將依法做出初裁。惟無論DOC就補貼或傾銷事實作成肯定初裁或否定初裁,均會進入第二階段。 \n 第二階段(最終調查與裁定):第二階段中,DOC會繼續進行補貼或傾銷事實有無之調查,而ITC也會繼續進行實質損害之調查。如DOC公布補貼或傾銷事實之肯定最終裁定(下稱肯定終裁),而ITC也公布實質損害之肯定終裁,DOC始做成課徵平衡稅或反傾銷稅之決定。 \n 而正如文初所述,DOC去年12月30日係作成肯定初裁,也就是第一階段的結束,第二階段的開始,DOC預定於今年(2021年)5月13日公告本案補貼或傾銷事實之終裁;ITC則預定於今年6月28日公告實質損害之終裁,此可參經濟部國際貿易局官方網站公告。倘DOC及ITC均作成肯定終裁,DOC始能發出平衡稅或反傾銷稅之課徵命令;如任一終裁為否定,則不予課徵。 \n 二、DOC之說明義務、舉證責任及ITC之裁定權限 \n 自美國於2015年6月通過2015年貿易優惠延長法案後,其第五部分—美國貿易執法有效性法(American Trade Enforcement Effectiveness Act)針對美國1930年關稅法進行修正,修正條數雖不多,卻是針對DOC之說明義務、舉證責任及ITC之裁定權限等的重大修正。 \n 該次修正不僅放寬DOC於受調查廠商不配合時得依可得不利事實決定課徵稅率之合理性限制,意即DOC可透過已知事實推定沒那麼合理的課徵稅率;更明確要求ITC不得僅因美國境內產業有獲利或營運改善(即所謂表面改善原因)即做成否定實質損害之裁定。換言之,現行美國1930年關稅法已降低DOC之說明義務與舉證責任,並限縮ITC做成無實質損害裁定之權限。 \n 綜上所述,或因DOC說明義務與舉證責任於廠商不配合調查時被降低,且ITC之否定權限被限縮,進而有提高DOC與ITC之最終裁定不利我國之可能性。然而,雙反稅仍不得無憑無據地展開調查程序並作成裁定,因此我國輪胎出口業最終是否會被課徵高額反傾銷稅,需端視是否確因有傾銷事實致美國輪胎產業的實質損害,且尚待前述兩機關最終裁定是否均為肯定而定。

  • 鋼板反傾銷將到期 業者申請延長

     台灣於2016年起對包括中國大陸、韓國、巴西、印度、印尼及烏克蘭等國進口的碳鋼鋼板和鍍鋅鋼板,啟動實施五年反傾銷稅,即將於今年8月21日到期。對此,包括中鋼、中鴻、燁輝、盛餘、裕鐵及欣建等6家廠商正積極準備相關資料,將於近期提出申請延長課稅,以確保國內市場秩序和廠商權益。 \n 這項反傾銷案,主要針對中國大陸、韓國、巴西、印度、印尼及巴西等六國進口的碳鋼鋼板,及大陸、南韓兩國進口的鍍鋅鋼板,五年反傾銷稅將於8月到期,若國內相關業者不申請延長,則政府將啟動落日調查,引起中鋼等相關廠商關注。 \n 對此,中鋼董事長、也是台灣區鋼鐵公會理事長翁朝棟表示,6家業者已於去年達成共識將共同提出落日複查申請。他指出,鑑於大陸、韓國過去慣用銷售手法,當未來市場逆轉後,仍可能以低價大量進口擾市,造成台灣鋼鐵產業的傷害,因此咸認為繼續課徵反傾銷稅有實際上的必要。況且歐盟及東協國家仍持續對中、韓提出反傾銷控訴並課稅,顯見有其需要。他說,律師依政府行政流程推估,預計關務署可能於4月公告是否立案調查,惟確切時程仍須依關務署實際作業情況而定。 \n 中鋼執行副總經理黃建智也表示,鑑於實施反傾銷稅後,對國內市場有序行銷發揮相當程度的穩定和平衡作用,尤其是過去2至3年鋼鐵業景氣不佳下更發揮極大作用,因此6家業者普遍認為應繼續延長這項課稅措施,確保國內市場秩序。

  • 兩鋼品反傾銷稅 有望終止

    兩鋼品反傾銷稅 有望終止

     財政部關務署表示,我國針對大陸等國的碳鋼鋼板、鍍鋅鋼品啟動五年反傾銷稅裁罰,預計在2021年8月21日屆滿落日。官員指出,若國內業者認為有必要,可在2月21日前提出申請,經核准後將延長課稅期至2026年;若未申請或申請案未通過,我國將啟動落日調查,兩大產品反傾銷稅有望落日。 \n 根據財政部統計,我國2020年進口碳鋼鋼板共5.3萬公噸,全年課徵反傾銷稅共3,981萬元;而2020年鍍鋅鋼品進口量為9,381公噸、反傾銷稅額為1,017萬元。 \n 碳鋼鋼板反傾銷稅起因於中鋼公司在2013年、2016年針對中國大陸、印度、印尼、南韓、巴西、烏克蘭等國進口碳鋼鋼板申請反傾銷調查,最後海關定調課徵五年反傾銷稅、適用4.02%~80.5%稅率。 \n 另外,因應燁輝、裕鐵等業者2013年與2016年申請,我國也對大陸及南韓進口鍍鋅鋼品課徵五年4.22%~77.3%反傾銷稅。 \n 然而加徵反傾銷稅雖保護上游產業,但下游業者進口成本也增加。自我國針對陸製碳鋼鋼板課稅以來,工具機業者向經濟部反應,碳鋼鋼板因種類複雜,全數列加稅範圍增加進口成本。因此關務署在2018年因應業者需求,將厚度125公厘以上、超寬、超重鋼板及部分EN規格碳鋼鋼板改為免課反傾銷稅。 \n 此外,我國自2018年起動大陸碳鋼鋼板、鍍鋅鋼品補貼調查,研擬課徵平衡稅。但2019年底因煉鋼冷軋廠千興、東盟、遠龍等台企也指出,加課平衡稅會導致進口成本增加,最後我國暫不加課稅負。 \n 近年來國際金屬價格呈現低檔,國內業者多改做其他高產值鋼品,國內產製碳鋼鋼板、鍍鋅鋼品者相當少,惟台企仍需大量進口兩大貨品。據了解,若本次反傾銷稅落日,下游業者進口成本有望降低。

  • 碳鋼鋼板及鍍鋅鋼品課反傾銷稅 將在8月中屆滿

    碳鋼鋼板及鍍鋅鋼品課反傾銷稅 將在8月中屆滿

    財政部關務署表示,碳鋼鋼板及鍍鋅鋼品2項鋼品課徵反傾銷稅均將達5年,預計將在8月21日屆滿,相關業者須在2月21日前提出繼續課徵調查申請,否則就是8月21日屆滿落日。 \n \n關務署表示,台灣自2016年8月22日起對巴西、中國大陸、印度、印尼、韓國及烏克蘭等地區進口的碳鋼鋼板;以及韓國與大陸產製的特定鍍鋅、鋅合金扁軋鋼品課徵反傾銷稅,即將要在8月21日屆滿。關務署官員指出,相關的業者須在2月21日提出繼續課徵調查(落日調查)申請,否則就會在8月21日正式落日。 \n \n據了解,碳鋼鋼板一般用於造船、結構、壓力容器、一般用途集中高碳類鋼板等;特定鍍鋅、鋅合金扁軋鋼品則運用於建築材料、運輸工具、農業設備以及家具電器等。碳鋼鋼板課徵反傾銷稅率在4.02%到80.5%、特定鍍鋅、鋅合金扁軋鋼品課徵反傾銷稅率則在4.22%到77.3%。 \n \n關務署說明,依平衡稅及反傾銷稅課徵實施辦法第44條第3項規定,利害關係人如認為有必要繼續課徵,可以在公告翌日起1個月內,檢附4項文件;申請人具產業代表性;涉案貨物傾銷情形仍然存在;國內產業損害情形仍然存在,且是涉案貨物的傾銷所造成;雖無傾銷致國內產業損害情事,但如停止課徵反傾銷稅,傾銷及損害將繼續或再發生等具體事證資料,向財政部提出申請。 \n \n官員表示,若業者向財政部提出申請,展開落日調查,財政部與經濟部就會依據補貼和產業損害進行調查,在決定是否繼續課徵。財政部也將另行公告並提供利害關係人表達意見的機會。

  • 碳鋼鋼板、鍍鋅鋼品 反傾銷稅屆滿倒數

    財政部關務署20日表示,我國自2016年8月22日起,對自巴西、中國大陸、印度、印尼、韓國及烏克蘭產製進口碳鋼鋼板,以及對自中國大陸及韓國產製進口特定鍍鋅、鋅合金扁軋鋼品課徵反傾銷稅,二案課徵期間皆於2021年8月21日屆滿五年。 \n關務署指出,若我國業者認為有繼續課徵碳鋼鋼板、鍍鋅與鋅合金扁軋鋼品反傾銷稅必要,業者可在2月21日前提出繼續課徵申請,惟需檢附四種證明,包括申請人具產業代表性、涉案貨物傾銷情形仍存在、國內產業因涉案貨物傾銷而損害情形存在,還有傾銷及損害繼續或再發生等具體事證資料。 \n若無人申請,關務署將展開落日調查、另行公告並提供利害關係人表達意見機會。

  • 抓緊反萊豬連署公投熱度 江啟臣24日台南菜市場開講

    抓緊反萊豬連署公投熱度 江啟臣24日台南菜市場開講

    國民黨抓緊美國萊豬進口議題抨擊,日前發動反萊豬、雙公投連署獲得基層熱烈響應,國民黨主席江啟臣24日10時20分將在北區鴨母寮市場與民眾開講,因公開說明反萊豬而遭查水表的醫師蘇偉碩,同時現身力挺。 \n儘管新冠肺炎疫情再起,國民黨不容萊豬進口爭議遭冷處理漠視,國民黨台南市黨部日前發動反萊豬、要公投兩項雙公投連署,民眾響應踴躍,為了延續這股氣勢,江啟臣24日直接在鴨母寮菜市場現身開講,宣導反萊豬連署公投是人民向政府展現立場的方式。 \n國民黨台南市議會書記長李中岑表示,民進黨有如雙標黨,當年請蘇偉碩公開說出瘦肉精毒害,全面執政反而欺騙民眾萊豬不會傷害人民健康。只要國民黨發動的雙公投連署能通過,民進黨政府無法忽視這股食安怒潮,就會立即停止進口。 \n李中岑表示,民進黨一再宣稱「台美關係有史以來最好」,但蔡英文執政5年,正式經貿談判沒有恢復,自由貿易協定(FTA)、BTA要不到,美國商務部還將對台灣輪胎相關產品課徵反傾銷稅,對台廠造成重大衝擊,實在讓人傻眼。 \n江啟臣率領國民黨發起這次公投連署,就是要讓萊豬遠離你我的餐桌,用公投讓萊豬立即下架,讓公投綁大選的權利還給人民,呼籲鄉親站出來捍衛自己的權利。

  • 開放萊豬換反傾銷稅? 羅智強要政府說清楚

    開放萊豬換反傾銷稅? 羅智強要政府說清楚

    日本關西機場事件導致駐日大阪辦事處處長蘇啟誠輕生,台北市議員羅智強批評是駐日代表謝長廷逼死,因而挨告。羅今至台北地院開庭,庭前針對萊豬議題表示,政府開放萊豬換到與美國的「緊密貿易關係」,竟然是課徵輪胎反傾銷稅,是否應該出來說明清楚? \n羅智強表示,蔡英文及民政黨政府過去反對萊劑,拿著毒牛標語逛大街,謝長廷也在裡面,現在全都轉了面孔,一開始帶風向說可以換到美國BTA、FTA,結果拜登當選後說不簽,政府又改口說可以換得更緊密的經貿關係,結果現在居然被課徵輪胎反傾銷稅。 \n羅智強說,針對此事,相關部門回應會協處產業因應,但該做的應該是協助廠商爭取該有權益,到現在為止都沒有官方出來說明,為什麼我們被課反傾銷稅?政府起碼要告知理由,為廠商伸張權益,開放萊豬第一天的大禮、政府所謂的緊密關係就是反傾銷稅嗎? \n羅智強並指,豬肉價格近日調漲,農委會主委陳吉仲卻稱「消費者負擔得起」,果然是「什麼樣的總統就用什麼樣的官員」,陳吉仲過去把瘦肉精豬肉講到禍國殃民、害國毒豬,現在捧成護國神豬,已經沒有臉可以丟,似乎不夠雙重標準,就不能當民進黨官員。 \n羅智強另談及新冠肺炎採購疫苗一事,批評衛福部從頭到尾神神秘秘、遮三掩四,完全違背民進黨過去宣示的透明公開,如果什麼都可以上綱成秘密,要如何監督?現在有人出面揭發其中疑似人謀不臧,且有吳姓立委涉入其中,請這些民進黨的吳姓立委站出來說清楚講明白,檢調也應該啟動調查。

  • 新聞透視》美豬換來輪胎重稅!真心換絕情 經貿壓力鍋連環爆

    新聞透視》美豬換來輪胎重稅!真心換絕情 經貿壓力鍋連環爆

     2020年歲末年終,美國財政部公布的匯率報告,將好不容易除名的台灣,重新列入匯率操縱國的名單,事隔不到半個月,又對台灣輪胎廠商開刀,課徵高額的反傾銷稅。總統才剛說開放萊豬,是一個能夠有效促進台美關係的決定,也能為台美友好拼上缺失的經貿合作一角,結果卻頻遭打臉,真可謂真心換絕情,蔡政府萊豬經貿路線破產窘態畢露。 \n 民進黨政府不顧民眾的反對,硬是在2021年元旦開放美國萊豬進口,結果美方完全不賞臉,萊豬開放生效日當天,就對台灣輸往美國輪胎課徵高額的反傾銷關稅,重創台灣玻璃心。 \n 事實上,熟悉國際經貿談判事務的蔡總統,豈會不知國際經貿的談判,講的是利益至上,經濟歸經濟,外交歸外交,對美國而言,更是如此,這完全兩碼事,更何況是在美國大選期間,蔡政府隨川普起舞,已犯了不介入選舉的大忌。 \n 對蔡政府來說,在「親美抗中」大戰略下,除了外交政策甘願淪為川普抗中的「馬前卒」外,在供應鏈上,更是為鞏固其綠色執政,致力去中國化,但這樣的結果,已導致副作用的浮現,萊豬經貿路線破產,只是冰山一角。 \n 首先,以台廠輪胎遭美課徵反傾銷重稅為例,就是在中美貿易戰的大背景下,蔡政府原欲透過新南向,台商回流政策來切斷兩岸緊密貿易關係,但嚴格講起來,新南向還不成氣候,而台商供應鏈回來,一窩蜂搶進美國市場,反讓美國本土廠商蒙受壓力,狀告美國商務部,增添台美經貿關係緊張,類似這樣被控涉反傾銷案例,恐只會增不會減。而令人擔心的是,未來美方會不會為了保護其本國廠商利益,台灣反要再簽下更多的城下之盟? \n 其次,由於台灣經貿致力向美傾斜,2019年全年台灣對美貿易順差攀升達230餘億美元,超過美國訂出的200億美元標準,經常帳順差占GDP比率超過美國認定的3%門檻,符合匯率操縱國的指控門檻,這也讓台灣重新被美列入匯率操縱國名單,而新台幣匯率未來如何力抗來自美國的升值壓力,還要付出多少代價,也多牽動台灣經貿命脈。

回到頁首發表意見