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  • 費爸球技回春 唯獨沒時間做這事

    費爸球技回春 唯獨沒時間做這事

    兩周後瞄準澳網第6冠、生涯第20座大滿貫賽冠軍獎盃,「瑞士特快車」費德勒(Roger Federer),被視為今年球季最有機會挑戰「蠻牛」納達爾(Rafael Nadal)王座。有得必有失,義大利羅倫齊(Paolo Lorenzi)透露,「費爸」與其他球員社交的機會越來越少。 \n \n男網世界第2費德勒,去年球季重返巔峰,名氣為他帶來財富,但老天爺很公平,「費爸」勢必得失去一些私人空間。世界排名43名羅倫齊透露,表面上費德勒看似場上、場下調適游刃有餘,事實卻不然。 \n \n羅倫齊表示,費爸的名聲讓他很難有時間與其他球員互動、社交,「他人非常好,但他很難擁有正常生活。我們越來越少在球員休息室看到他。」 \n \n成名的代價對36歲的「費爸」勢必不陌生,但不影響他場上表現,霍普曼盃挺進決賽,將與德國新生代球星小祖維瑞夫(Alexander Zverev)對決,他的瑞士同胞、同時也是雙打搭檔班西琪(Belinda Bencic)也闖進女單決賽,費德勒說,「希望她也贏下比賽,我們一起拚戰決賽。」

  • 陳偉殷場上釋放情緒 受費南德茲影響

    旅美好手陳偉殷返台舉行記者會,談到今年球季在場上的情緒表達比較豐富,他說,可能受到已故隊友費南德茲的影響,比賽的過程中,情緒表現較高昂。 \n 陳偉殷說,平常與費南德茲(Jose Fernandez)相處,就能感受到他的熱情,在場上也是,費南德茲面對壓力時,也是會把情緒表達出來的球員,「有可能看他的比賽多了,多多少少受到影響」。 \n 陳偉殷過去在金鶯隊時,場上的情緒表達比較內斂,他說金鶯的投手群大多比較自制,不會有太多高低起伏,而馬林魚是一支年輕的球隊,拉丁美洲球員多,比賽的感覺很亢奮。 \n 陳偉殷說,比賽的感覺亢奮,在場上自然會有釋放情緒的動作出來。 \n 球隊氣氛、年紀都有影響,陳偉殷說,在日本的時候,自己在場上情緒的釋放也滿多的,因為當時比較年輕,現在年紀大一點,比較能夠控制,不過來到年輕的球隊,心態又稍微比較放開些。 \n 記者提到有一幕,陳偉殷在場邊大動作為隊友振臂歡呼,大前輩鈴木一朗就在他旁邊。 \n 陳偉殷說,「這樣好像不太禮貌」,不過鈴木一朗經常給建議,也會多多少少安撫他的情緒,這讓陳偉殷覺得,跟資深前輩同隊學到很多,雖然自己成績不理想,但是收穫豐富的一年。 \n 不管是43歲鈴木一朗、24歲的費南德茲,陳偉殷都當成學習的對象。 \n 從費南德茲身上,陳偉殷學到自然表達情緒,有助於調適壓力,而費南德茲更可貴的是,「今年投了整季比賽,可能只有1場不開心,從來沒有看到他真正生氣過,就算大量失分,也能很快調適」。1051024 \n

  • 1年收入10億 高雄市擬徵碳稅

     目前正在高雄市議會審查的「高雄市事業氣候變遷調適費徵收自治條例」,準備向中鋼、中油、和台電等在地工廠徵收每公噸15元二氧化碳排放費用,1年合計約10億元,除了高雄市工業會希望市府三思之外,日前也傳出環保署反對,認為應屬中央權責,並計劃明年修法將溫室氣體納入空污法管理範圍,不過,高雄市長陳菊昨(22)日表示,環保署並未反對。 \n 根據「高雄市事業氣候變遷調適費徵收自治條例」,凡是在高雄設廠的企業,每年排放超過1萬公噸的二氧化碳者約108家,都要被市府徵收每公噸15元的氣候變遷調適費。 \n 市府的調查資料顯示,其中以中鋼排放1,900萬公噸最多,如以每公噸15元計算,一年將被徵收約2.85億元,依次是台電興建廠1,600萬公噸、2.4億元,台電大林廠500萬公噸、0.75億元,中油高雄廠330萬公噸、0.495億元。 \n 此外,台塑仁武廠、中油大林煉油廠、中油石化事業部林園石化廠、台電南部發電廠、信昌化工林園廠,以及中石化小港廠等6家,則是與前述4家並列前10名。 \n 高雄市工業會理事長林保川希望市府能夠三思而後行,不要因此增加企業營運成本。不過,高雄市政府在2011年8月16日的市政會議,已經通過市府環保局的「高雄市事業氣候變遷調適費徵收自治條例」提案,送進高雄市議會之後,並於今年4月30日交付高市議會委員會審查。 \n 昨日在高雄市議會上,議員曾麗燕認為碳稅徵收屬於中央權責,而且行政院環保署已經計畫明年修法,將溫室氣體納入空污法管理範圍,市府實在不必搶在環保署之前,立法徵收氣候變遷調適費,否則未來排碳企業又要繳空污費,又要繳調適費,等於一隻牛剝兩層皮。. \n 高雄市長陳菊回答指出,如果環保署修法通過將溫室氣體納入空污法管理範圍,高雄市的氣候變遷調適費自然就不再徵收了,不過她也強調,曾經向環保署長沈世宏提到徵收氣候變遷調適費的規畫,沈世宏並未反對市府的作法。 \n 類似高雄市課徵二氧化碳排放相關的稅費,2006年,雲林縣政府打算向台塑六輕和縣內的氣電共生廠課徵碳稅,每年約90億元,遭到財政部駁回。2008年,花蓮縣政府曾經主張課徵碳稅和礦稅,但也遭到財政部駁回。

  • 排放溫室氣體 環局堅持收費

     高市擬開徵事業氣候變遷調適費,議案經過議會一讀通過,但環保署卻提出「溫室氣體並非完全地方自治事項」,表明不支持高市徵收調適費;對此,高市環保局搬出法規堅持地方自治權利,強調立法程序將會繼續進行。 \n 自從高雄縣市合併後,高市環保局持續推動開徵事業氣候變遷調適費,再三強調這筆費用不是碳稅,而是「專款專用」的特別公課,針對溫室氣體排放大戶收費,以補助氣候變遷調適相關政策,相關議案在議會已完成一讀。 \n 然而,日前環保署釋字四二六號解釋「徵收環境費等特別公課應有法律明確授權,方能據以徵收」,隨後又邀各部會研商,認定二氧化碳等溫室氣體排放許可、費用課徵屬中央權責,不同意高雄市、雲林縣自行立法徵收。 \n 高市環保局長李穆生說,溫室氣體相關法令至今未通過,也沒列舉地方及中央權限,所以環保、溫室氣體減量、氣候變遷議題應屬地方自治範圍;環保局更舉《環境基本法》、《地方制度法》強調,地方可以立法開徵調適費。 \n 他強調,市府一定會繼續推動《氣候變遷調適費徵收自治條例》立法程序,但也會持續爭取中央的支持;五月廿一日將舉辦氣候變遷調適費第六次公聽會,邀請環保署官員、立法委員、專家學者共同出席討論。 \n 主任秘書張瑞琿則表示,台北市《工商業節能減碳輔導管理自治條例》及台南市《反怠速自治條例》均為地方針對溫室氣體減量訂立的自治條例,盼中央比照辦理,與地方合作改善溫室氣體排放問題。 \n 據了解,高市副市長劉世芳、環保局長李穆生、法制局長許銘春、市議員吳益政、黃石龍等人五月一日赴環保局溝通,署長沈世宏曾肯定高市對降低溫室氣體的積極作為,不料隔周竟反對地方徵收調適費,令同行官員很傻眼。

  • 課徵氣候調適費適法性 座談會釋疑

     高市全力推動制訂「氣候變遷調適費徵收自治條例」,環保局為釐清疑慮、增進產官學界共識,邀請法律專家、企業代表及議員進行座談;席間多位法學專家認為,市府立法課徵特別公課屬地方自治範疇,適法性沒有問題。 \n 環保局長李穆生強調,氣候變遷調適費不是稅,是「專款專用」的特別公課,針對溫室氣體排放大戶收費,用來補助氣候變遷調適相關政策;且需被開徵的廠商僅約一○八家,不到全市登記工廠二%,多數中小企業不受影響。 \n 氣候調適費相關議案正在市議會審議,環保局為釐清適法性疑慮,前天在蓮潭會館舉行座談會。 \n 與會第一科大環境與能源法研究中心廖欽福教授表示,根據我國憲法對特別公課課徵的立法權限,地方自治團體以自治條例立法,並符合法律保留原則下,毫無理由予以否定。 \n 崇右技術學院法學系羅承宗教授更直言,環保署以釋字四二六號解釋「徵收環境費等特別公課應有法律明確授權,方能據以徵收」,排拒地方立法課徵特別公課,「是毫無垂直權力分立視野,漠視自治立法權的違憲解釋」。

  • 徵收調適費 高市議員意見兩極

     市府昨將氣候變遷調適自治條例送議會審查,贊成議員認為,高市排碳量全國第一,應徵收調適費,反對議員則質疑適法性及企業被剝二次皮,擔心蒙上「反商城市」惡名;議長許崑源最後裁示交付審查,但適法性需盡快釐清,若委員會無共識仍不會三讀。 \n 國民黨籍議員陳麗娜、劉德林、李雅靜、陳美雅先後表態反對,認為應說清楚何謂「碳稅」、「調適費」,以免企業有被「剝兩次皮」課稅的憂慮。 \n 議員們認為應由中央立法徵收,地方逕自開徵則違法,憂心高雄市將蒙上「反商城市」惡名,不但無法降低排碳反而令企業投資卻步。 劉德林更以「作奸犯科」形容自治條例未設罰則的作法,是鑽法律漏洞。陳美雅則要求市府重新檢討減碳作為,應有更具體的措施而非增加對企業的課稅。 \n 致力推動減碳的親民黨議員吳益政支持法案付委討論,認為透過交付討論能讓民眾正視排碳問題。無黨籍議員黃石龍說,高雄市是工業城市,只有在重汙染城市自發性討論發起才有意義。 \n 民進黨籍議員康裕成、蕭永達、張豐藤都支持付委。康裕成表示,議會反對被削權,如今面對調適費就不該設限。議員韓賜村不滿林園石化區對地方造成高汙染,主張加速立法。 \n 環保局長李穆生解釋,調適費不是碳稅,地方政府有權開徵,且是取之於企業用於企業,徵收對象僅有一百零八家廠商,以中鋼、台電、中油等國營事業居多。 \n 法制局長許銘春認為無適法性問題,並引用大法官釋法,調適費是特別公課,若議會審議通過,市府就會依法公告並行文行政院備查。 \n 最後,許崑源裁示交付審查,但環保局須盡快釐清適法性問題,並取得環保署同意的公文,但若無共識,將不會三讀。 \n 氣候變遷調適費預估每年可徵收九億元,經費將用於降低排碳改善工程等。

  • 高市工業會理事長林保川:徵收氣候變遷調適費 要三思

     高雄市工業會昨(18)日召開會員代表大會,改選董監事,可望在24日獲得推選獲得連任的現任理事長林保川,以高雄工業界大家長的身份,向高雄市政府喊話說,高市府要對中油、中鋼等108家企業,徵收氣候變遷調適費,要三思,才能創造雙贏。 \n 高雄市工業會昨日召開第12屆第一次會員代表大會,順利改選27席新任理事、9位候補理事,9位監事和3位候補監事,預定24日召開改選之後的第一次理監事會議,推舉新任理事長,現任理事長林保川可望獲得連任。 \n 昨日大會除了特別頒發「卓越50」特別貢獻獎給榮譽理事長、也是柏林油漆總裁陳文源之外,也表揚中鋁、台灣中油大林廠、哈瑪星科技公司、清展科技、及華運倉儲等5家公司。 \n 林保川昨日向列席大會的高雄市政府經發局副局長林英斌等政府首長指出,高雄市政會議通過「高雄市事業氣候變遷調適費徵收自治條例」,以及「高雄市氣候變遷調適基金收支管理及運用自治條例」,準備以此作為法源,向高雄境內108家企業,徵收氣候變遷調適費,每年預估12億元,他將代表業者持續向市府溝通,希望採取這項政策時,能夠三思,一定要考慮企業的經營處境,才能創造雙贏的局面。 \n 他說,無論地方政府或是中央政府,近來有些政策讓他和許多工業會成員「感到提心吊膽」,因此,包括油電上漲等議題,高雄市工業會也將向相關單位表達關切,提出建言,為企業爭取權益。

  • 高市擬開徵氣候變遷調適費

     美國在台協會(AIT)為鼓勵廠商推動永續發展之理念,於14日在高雄市舉辦的國內第一場的「2012低碳經濟永續發展研討會」,高雄市環保局局長李穆生受邀以「高雄市氣候變遷調適費之運用」為題發表專題演說。李穆生表示,高雄市事業氣候變遷調適費之徵收,是為高雄市提升氣候變遷調適能力做準備,是符合地方需求之創新財務機制。 \n 李穆生局長強調,高雄市2020年減碳目標,將碳排放量降低至2005年之碳排放水準再減少30%,目前正積極推動各項減緩溫室氣體排放及因應氣候變遷之調適作為,包括推動旗津為低碳島示範區、臨海工業區之工業廢棄物循環再利用、再生能資源之發展及三大低碳運具(自行車、電動機車及電動汽車)之推行,針對具體且明確之碳排放源作有效之減碳策略規畫及管理。 \n 除此之外,為加強因應氣候變遷威脅之能力,目前也正積極規畫多元化水資源之開發、設置都市型防洪滯洪池、建構生態廊道溼地,並推動「高雄市事業氣候變遷調適費」之開徵,希望透過以專款專用方式,有效率運用至高雄市氣候變遷調適之作為。 \n 李穆生說,高雄市事業氣候變遷調適費之徵收,是為高雄市提升氣候變遷調適能力做準備,是符合地方需求之創新財務機制,此舉亦有助於高雄市於減緩溫室氣體排放及因應氣候變遷調適方面之雙重作為,可望於國際上樹立氣候變遷減碳及調適之典範。 \n 「高雄市氣候變遷調適費」對象為年排碳量超過1萬噸的企業,每1噸徵收15元,初估約有400家企業受影響,一年約可入帳15億元。據了解,目前中央與高雄市政府不同調,後續發展值得觀察。

  • 無罰則免核備 高市開徵碳費只等拍板

     「高雄市事業氣候變遷調適費徵收自治條例」昨二度送市議會審查;據悉,修正後的新版取消罰則,並納入公務基金預算接受議會監督,巧妙規避環保署核備規定,市議會通過即可上路,將有一○八家排碳量逾一萬噸企業,將上繳八至十億元,對財政拮据的市庫不無小補。 \n 市府規畫的「高雄市氣候變遷調適基金」,針對排碳量逾一萬噸企業,每噸徵收十五元作為基金,專款專用於節能減碳用途,預計第一年可徵十二億元。 \n 不過,去年九月送議會審查時,催生此案的親民黨市議員吳益政認為採基金形式處理,規避議會監督會淪為市府私房錢而駁回。環保局捲土重來,將新案送入臨時會,排入第三次定期大會討論審議。 \n 環保局綜合計畫科長林燦銘表示,修正後的新版取消罰則,採取「特別公課」徵收排碳費用。他說,沒有罰則的新版,不必受須經環保署核備限制,只要市議會通過就可實施,且採公務基金預算形式接受議會審核監督,沒有淪為私房錢的疑慮。 \n 他強調,新版雖然沒有罰則,但仍有其法律效力,未來仍可依《行政執行法》,要求企業強制執行。 \n 他說,新版規定調適費申請使用對象就是被徵收的企業,可謂取之於企業也用之於企業,目的就是降低碳排放量。他並說,高雄市民每人排碳量達廿二噸,高於全台平均的十二噸,更是全球每人四噸的五倍以上。 \n 新版的調適費收入比舊版縮水,林燦銘說,因為台電主張電力是供給市民使用,這筆帳不應算在台電頭上。 \n 雖然市府信誓旦旦不是徵碳稅,但企業多認為是「被剝了兩層皮」。中油高雄廠廠長李順欽無奈地說:「中油不論是設備更新、不惜成本使用液化天然氣或是綠化都已盡全力減碳。」比任何形式的增稅都有意義,卻無法獲認同。

  • 都會掃描-氣候變遷調適費條例 遭擱置

    高雄:備受企業矚目「高雄市事業氣候變遷調適費徵收自治條例」、「高雄市氣候變遷調適基金收支管理及運用自治條例」草案,廿六日在市議會程序委員會遭擱置;議長許崑源表示,議會支持市府向汙染大廠徵收氣候變遷調適費,但預算應接受議會監督,不能以基金方式規避。

  • 地方大代誌-高市氣候調適費 遭議會擱置

    高雄市政府擬定「高雄市事業氣候變遷調適費徵收自治條例草案」及「高雄市氣候變遷調適基金收支管理及運用自治條例草案」,打算對中鋼和中油等污染企業徵收調適費,每年大約10億元,不過,市府的規劃受到企業界反彈,質疑一隻牛剝二層皮,市府近日將法案送交市議會審查,昨(26)日遭到部分議員質疑基金有規避監督之嫌,而被議會擱置。

  • 變相碳稅再剝層皮 企業反彈

     高雄市政府市政會議昨(16)日通過課徵「氣候變遷調適費」,每年大約12億元,中油、台電、和中鋼等企業大戶反彈,認為已遭中央收取空污費了,質疑高雄市政府越權,變相課徵「碳稅」,等於一隻牛剝兩層皮,一致要求中央政府幫高雄市政府「踩剎車」。 \n 根據調查,高雄市每年排放二氧化碳超過10萬公噸的企業約48家,排名前10大的企業分別是中鋼、台電興達港發電廠、台電大林發電廠、中油煉製事業部高雄煉油廠、台塑仁武廠、中油大林煉油廠、中油石化事業部林園石化廠、台電南部發電廠、信昌化工林園廠,以及中石化小港廠等10家。 \n 高雄市政會議昨日通過「高雄市事業氣候變遷調適費徵收自治條例」,以及「高雄市氣候變遷調適基金收支管理及運用自治條例」,準備以此作為法源,向高雄境內企業,徵收氣候變遷調適費,每年預估12億元。 \n 環保局長李穆生說,相關條例乃是為了因應氣候變遷的衝擊,由市府與企業共同承擔的災前預防機制,將針對全市約108家每年排放溫室氣體達1萬公噸以上的企業,徵收氣候變遷調適費,加上空污基金與災害準備金的挹注,一併作為氣候變遷調適基金,補貼企業進行相關改善措施,幫助企業減災。 \n 他表示,市府與議會已召開多次公聽會與企業溝通,該案在通過市政會議後,將正式送請高雄市議會審議,通過後將可實施。 \n 針對此事,多家企業高階主管表示難以認同,他們指出,課徵項目根本不是地方政府權責,市府有越權的嫌疑,把名稱改為「氣候變遷調適費」,其實,就是碳稅。 \n 企業主管說,企業當然重視溫室氣體排放對地球的影響,每家企業也都陸續引進高科技設備,降低污染,也廣植樹林,更何況,已經繳交空污費了,還要再被剝一層皮,實在不知市府的算盤是怎麼打的? \n 企業表示,他們將會在議會審議時,適當表達不同的意見,同時希望中央政府明確表態,高雄市政府的作為是否有法源依據?不要搞得企業反彈。

  • 地方大代誌-高雄業者 反對氣候變遷調適基金

     高雄市環保局再度舉行「高雄市企業氣候變遷調適費徵收自治條例」及「高雄市氣候變遷調適基金收支自治條例草案」公聽會,會中應邀出席的中鋼和台電等企業,依前項條例每年需繳交3至3.6億元基金,但對於市府擬將徵收來的基金,準備用在森林保育與地方土地保安等16項範圍內,卻不打算從事「減碳」工作,感到跳腳。 \n 由市府環保局主辦的這項公聽會,除中鋼表達強烈反對的立場,台電等企業也持反對的意見。

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