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以下是含有調降關稅的搜尋結果,共304

  • 特斯拉要在印度設廠?馬斯克:降低關稅並在進口車銷售市場取得成功後再考慮

    特斯拉要在印度設廠?馬斯克:降低關稅並在進口車銷售市場取得成功後再考慮

    特斯拉電動車預計會在今年進軍印度市場,但印度政府更希望特斯拉能在當地設廠促進當地的經濟發展。然而在考慮是否在印度設廠前,特斯拉更希望的是印度政府能先行降低進口車關稅。

  • 社評/風已轉向 中美盡快恢復談判

    社評/風已轉向 中美盡快恢復談判

     隨著全球疫情陰霾逐漸褪去,世界經濟開始步向正軌,市場關注焦點也轉向「促成長」,這也讓沉寂許久的中美經貿談判重新浮上檯面。大陸副總理劉鶴1周內與美國貿易代表戴琪、財政部長葉倫視訊對話,緊接著兩國商務部長也進行交流討論,中美經貿風向開始轉變。  官方對抗 民間合作  這幾次對話並未宣布任何實質成果,但從會後新聞稿來看,雙方都認同發展雙邊貿易非常重要,也認為有必要坦誠解決雙方關切的議題。中美檯面上對抗歸對抗,檯面下仍有合作的需求。特別是後疫情時代,如何透過溝通對話化解彼此疑慮,加速經濟成長,不只攸關中美雙方利益,也牽動未來全球經濟復甦的步調。  自貿易戰開打以來,中美經貿關係出現裂痕,但相互依賴程度有增無減。根據中國海關統計,2020年中美雙邊貿易總額5867億美元,較2019年成長8.3%,已逼近貿易戰前的高峰水準。其中大陸對美貿易順差高達3169億美元,比貿易戰開打前(2017年)還多出15%,其中有數月甚至創下歷史新高。  從投資面來看,外人直接投資(FDI)金額雖大幅下滑,但部分企業對中國布局依然很深,日經亞洲最近一篇報導指出,美國科技大廠蘋果2020年採用的中國供應商,從2018年42家躍升至51家,首度高於台灣供應商家數。今年前4個月,陸企赴美納斯達克上市籌資金額來到66億美元,較去年同期成長8倍,更比2019年整年35億美元翻了將近1倍。這意味貿易戰並沒有讓中美經貿與投資關係脫鉤,在市場力量驅動下仍能維持連結。拜登即使延續川普抗中路線,民間卻更傾向中美將在競爭中創造合作的元素。  美國參議院剛通過的《美國創新與競爭法案》(USICA),以全面扶植美國新創及科技產業發展為立法宗旨,希望贏得與中國的科技競爭,美國商界卻擔憂,部分條款可能影響未來美國企業在大陸的投資與營運,尤其是半導體及醫療器材產業,受到的衝擊可能更大。他們大聲疾呼,應該修訂部分爭議條款,同時也希望拜登政府不要設置新的貿易壁壘,以免衝擊出口、傷害就業,甚至進一步拉抬物價。  這樣的呼籲,有其道理。5月美國消費者物價指數(CPI)年增5%,創下13年來最大增幅,剔除能源及食品的核心,CPI更是大增3.8%,寫下29年新高。通膨壓力愈來愈大,其中一部分是基期因素使然,但進口原物料及相關貨品價格大幅上揚,是不容忽視的重要因素。值得注意的是,關稅扮演的關鍵角色。  調降關稅 中美兩利  美國對中國進口商品課徵的關稅,依舊受限於第一階段貿易協議,對高達2500億美元商品課徵25%關稅,1100億美元商品課徵7.5%關稅。根據彼得森國際經濟研究所(PIIE)統計,2021年美國對中國商品的關稅,平均高達19.3%。知名信評機構穆迪出具的報告更指出,中美貿易戰所帶來的高昂關稅成本,不僅大部分轉嫁給美國進口商,大大加重美國企業的負擔。如果關稅繼續存在,接下來恐怕不只會加劇進口商或企業的成本壓力,更會進一步傳導至美國零售商,從而推升消費者物價。  換句話說,降低中國進口商品所課徵關稅,將可減緩美國的通膨壓力。對快速復甦中的大陸而言,也需要美國這個外部市場的支持。美國仍是全世界最大的消費市場,擁有其他國家無法比擬的消費能力,更是大陸重要的出口市場與順差來源。調降關稅不只美國得利,大陸也將受益。更不用說,大陸要推動科技自立自強,仍需大量外部技術的奧援。若能透過貿易談判,彼此交換利益以解除部分科技管制,必能收事半功倍之效。  中美都有動機與誘因重回談判桌,但步調可能得再快一點,一旦通膨失控或疫情再度復發,重啟中美經貿談判,恐怕又將遙遙無期,此刻正是時候。

  • 旺報社評》風已轉向 中美盡快恢復談判

    旺報社評》風已轉向 中美盡快恢復談判

    隨著全球疫情陰霾逐漸褪去,世界經濟開始步向正軌,市場關注焦點也轉向「促成長」,這也讓沉寂許久的中美經貿談判重新浮上檯面。大陸副總理劉鶴1周內與美國貿易代表戴琪、財政部長葉倫視訊對話,緊接著兩國商務部長也進行交流討論,中美經貿風向開始轉變。  這幾次對話並未宣布任何實質成果,但從會後新聞稿來看,雙方都認同發展雙邊貿易非常重要,也認為有必要坦誠解決雙方關切的議題。中美檯面上對抗歸對抗,檯面下仍有合作的需求。特別是後疫情時代,如何透過溝通對話化解彼此疑慮,加速經濟成長,不只攸關中美雙方利益,也牽動未來全球經濟復甦的步調。  自貿易戰開打以來,中美經貿關係出現裂痕,但相互依賴程度有增無減。根據中國海關統計,2020年中美雙邊貿易總額5867億美元,較2019年成長8.3%,已逼近貿易戰前的高峰水準。其中大陸對美貿易順差高達3169億美元,比貿易戰開打前(2017年)還多出15%,其中有數月甚至創下歷史新高。  從投資面來看,外人直接投資(FDI)金額雖大幅下滑,但部分企業對中國布局依然很深,日經亞洲最近一篇報導指出,美國科技大廠蘋果2020年採用的中國供應商,從2018年42家躍升至51家,首度高於台灣供應商家數。今年前4個月,陸企赴美納斯達克上市籌資金額來到66億美元,較去年同期成長8倍,更比2019年整年35億美元翻了將近1倍。這意味貿易戰並沒有讓中美經貿與投資關係脫鉤,在市場力量驅動下仍能維持連結。拜登即使延續川普抗中路線,民間卻更傾向中美將在競爭中創造合作的元素。 美國參議院剛通過的《美國創新與競爭法案》(USICA),以全面扶植美國新創及科技產業發展為立法宗旨,希望贏得與中國的科技競爭,美國商界卻擔憂,部分條款可能影響未來美國企業在大陸的投資與營運,尤其是半導體及醫療器材產業,受到的衝擊可能更大。他們大聲疾呼,應該修訂部分爭議條款,同時也希望拜登政府不要設置新的貿易壁壘,以免衝擊出口、傷害就業,甚至進一步拉抬物價。  這樣的呼籲,有其道理。5月美國消費者物價指數(CPI)年增5%,創下13年來最大增幅,剔除能源及食品的核心,CPI更是大增3.8%,寫下29年新高。通膨壓力愈來愈大,其中一部分是基期因素使然,但進口原物料及相關貨品價格大幅上揚,是不容忽視的重要因素。值得注意的是,關稅扮演的關鍵角色。  美國對中國進口商品課徵的關稅,依舊受限於第一階段貿易協議,對高達2500億美元商品課徵25%關稅,1100億美元商品課徵7.5%關稅。根據彼得森國際經濟研究所(PIIE)統計,2021年美國對中國商品的關稅,平均高達19.3%。知名信評機構穆迪出具的報告更指出,中美貿易戰所帶來的高昂關稅成本,不僅大部分轉嫁給美國進口商,大大加重美國企業的負擔。如果關稅繼續存在,接下來恐怕不只會加劇進口商或企業的成本壓力,更會進一步傳導至美國零售商,從而推升消費者物價。  換句話說,降低中國進口商品所課徵關稅,將可減緩美國的通膨壓力。對快速復甦中的大陸而言,也需要美國這個外部市場的支持。美國仍是全世界最大的消費市場,擁有其他國家無法比擬的消費能力,更是大陸重要的出口市場與順差來源。調降關稅不只美國得利,大陸也將受益。更不用說,大陸要推動科技自立自強,仍需大量外部技術的奧援。若能透過貿易談判,彼此交換利益以解除部分科技管制,必能收事半功倍之效。  中美都有動機與誘因重回談判桌,但步調可能得再快一點,一旦通膨失控或疫情再度復發,重啟中美經貿談判,恐怕又將遙遙無期,此刻正是時候。

  • 藥用酒精原料關稅減半 再延半年

    藥用酒精原料關稅減半 再延半年

     因應疫情,政府自2020年2月起針對防疫用酒精原料調降關稅稅率,稅率由法定20%降為10%。如今降稅期限即將屆滿,但財政部關務署表示,疫情威脅未解,因此行政院核定,2021年2月27日至8月26日止、繼續維持藥用酒精原料適用10%關稅政策。  官員認為,近期國內新增境內確診病例,國際疫情仍然嚴峻,全球對防疫用酒精需求未減,酒精原料國際價格還是居高不下。在新冠肺炎疫情緩解前,我國仍有協助廠商降低進口成本必要,因此仍維持關稅稅率10%低點,並視國內防疫情形及供需狀況滾動檢討。  根據關務署海關進出口統計,2020年我國總共進口酒精原料4.6萬公噸、約新台幣13.4億元,其中以巴基斯坦(1.6萬公噸)、中國大陸(1.3公噸)、澳洲(1.2萬公噸)為三大進口國。  在進口金額方面,以巴基斯坦新台幣4.37億元居冠、大陸為新台幣4.03億元居次、澳洲則為新台幣3.6億元居第三。  2020年以來新冠肺炎影響全球,藥用酒精、口罩為重要防疫物資,我國為適度降低進口成本,確保國內供應穩定,財政部關務署自2020年2月27日採取機動降稅,將口罩關稅(7.5%)降為零、酒精原料關稅則減半。  不過,2020年5月後因國內口罩供給量提升,我國恢復課徵口罩關稅,但藥用酒精因近一年價格仍維持高檔,財政部也四度延長酒精原料關稅降稅政策。官員表示,業者只要能取得衛福部證明文件,進口藥用酒精原料即可適用優惠關稅稅率10%。  官員也提醒,申請適用酒精原料關稅減半優惠者需遵守規定,不能將進口酒精原料製成其他產品,而且產製藥用酒精只能供國內使用、不能做為外銷用途,衛福部將持續觀察市場動態,同時配合海關資料勾稽,確保業者無違規外銷情形。

  • 酒精原料關稅減半 延長六個月

    酒精原料關稅減半 延長六個月

    財政部關務署報奉行政院核定,自2021年2月27日起為期6個月繼續機動調降防疫酒精原料貨品關稅稅率,降幅為法定稅率之50%,並視國內防疫情形及供需狀況滾動檢討。 官員表示,近期國內新增境內確診病例,國際疫情仍然嚴峻,全球對防疫用酒精需求未減,酒精原料國際價格續處高點,於疫情緩解前,仍有協助廠商降低進口成本必要。為持續充足防疫酒精原料物資供應,依關稅法第71條規定,我國仍維持調降藥用酒精原料關稅稅率態勢。

  • 藥用酒精關稅減半 再延半年

    藥用酒精關稅減半 再延半年

     受到桃園醫院院內群聚感染事件影響,財政部機動調降藥用酒精原料關稅,將稅率由20%調降到10%,即將在2月26日到期的優惠,報行政院核定,一口氣延長半年,實施到8月26日止。  藥用酒精關稅是自去年的2月26日因為新冠肺炎(COVID-19)影響,採取暫時性的稅率減半措施,稅率降低為10%。酒精關稅之所以短期減半實施,是依據關稅法第71條,為因應國內、國際的特殊情況,並調節物資供應及產業合理經營,可以在海關進口稅則的稅率或數量50%內增減。  這項稅率,海關在2020年共計延長4次,每次皆延長3個月,主要是因為疫情還未受到控制,酒精原料的需求未減,國際價格還有上漲的趨勢,國內業者成本壓力難以緩解。  這次衛福部、工業局和財政部共同決定一口氣延長半年,到從2月27日實施到8月26日,除了國際酒精原料價格仍處於高檔之外,這次審議的過程中,因為發生桃園醫院群聚感染事件,使得疫情一度升溫,以及秋冬防疫專案、整體防疫嚴格度升級,國內對酒精需求也增溫所致。  根據業者透露,國際酒精原料自2020年疫情爆發之後,就已經上漲了3成,不過各國防疫措施已逐步有經驗,像是日本等國允許各酒廠自產酒精,國際需求有降溫跡象。(禁止酒駕,飲酒過量,有害健康)

  • 藥用酒精原料關稅減半為10% 行政院核定再延半年

    藥用酒精原料關稅減半為10% 行政院核定再延半年

    受到桃園醫院院內群聚感染事件影響,財政部機動調降藥用酒精原料關稅,從原本的20%調降到10%,原本2月26日即將到期,經行政院核定後,此次一口氣延期半年,實施日期到8月26日止。 藥用酒精關稅是自去年的2月26日因為新冠肺炎(COVID-19)影響,採取減半暫時措施,原關稅稅率為20%降低為10%。 而酒精關稅之所以短期減半實施,是依據關稅法第71條,為因應國內、國際的特殊情況,並調節物資供應及產業合理經營,可以在海關進口稅則的稅率或數量50%內增減。 而海關2020年共計延長4次,每次皆延長3個月,主要是因為疫情還未受到控制,酒精原料的需求未減,國際價格還有上漲的趨勢,國內業者成本壓力難以緩解。 這次衛福部、工業局和財政部共同決定一口氣延長半年,並經行政院核定,從2月27日實施到8月26日;而一口氣延長半年除了國際酒精原料價格仍處於高檔之外,這次審議的過程中,因為發生桃園醫院群聚感染事件,使得疫情一度升溫,以及秋冬防疫專案、整體防疫嚴格度升級,國內的需求增溫。 根據業者透露,國際酒精原料自2020年疫情爆發之後,就已經上漲了3成,不過各國防疫措施已經逐步有經驗,所以像是日本等國各酒廠允許自產酒精,國際需求有降溫。

  • 陸港觀盤-A股牛市延續 聚焦藍籌股

     回顧陸股2020年表現,綜合型的上綜指數全年上漲13.87%,收在3,474點;代表大型股的富時中國A50指數上漲達23.69%,收報17,706點,而科技相關個股比重較高的「富時中國A150指數」,漲幅更來到36.55%,且並不遜於國際指數中,美股那斯達克的43.64%、道瓊指數的7.25%之年度漲幅,平均來說甚至表現更佳。顯見2020年初雖受到疫情重擊,大陸經濟仍展現強勁韌性。  本周以來,大陸股匯市亦迎來2021年開紅盤,首個交易日(4日),上綜指數突破3,500點大關,成交額逾人民幣(下停)1.1兆元,創下A股歷史上新年最大首日成交額紀錄。主因連假後資金加速回流,人民幣大幅攀升至兩年半高點,激勵市場做多氣氛。股王貴州茅台股價一度突破2千元天價關口,電動車相關族群也連袂大漲。1月5日,各大指數亦再度帶量上攻,富時中國A50指數更突破了18,000點,創下近12年來的新高。  上綜指數來到3,500點,約為近三年新高,但中國A50、A150等指數已創下十年以上甚至歷史新高,究其原因,富時中國A50、A150等指數將因應中國經濟結構的改變,不斷進行質變。  舉例來說,2020年寧德時代與五糧液即取代了中石油、中石化,擠進前十大陸企之列;電動車大廠比亞迪,亦已成為富時中國A50中之權值股。故A50、A150等藍籌型指數,可即時反映中國在經濟轉型、消費升級下的最新樣貌,投資人在投資指標的選擇上,可將關注方向由傳統的上綜指數等,移至富時A50、A150等指數。  政策觀察上,2021年元月起,大陸官方已正式調降883項商品進口關稅,實施低於最惠國稅率的進口暫定稅率,此舉調降多項商品進口關稅,將有助於提升大陸製造業的競爭力,擴大出口成效,滿足國內生產的需求。  另外,大陸調整部分最惠國稅率和協定稅率,將有利推動共建「一帶一路」的發展,打通大陸內需市場與國際市場的接軌,進一步擴大內需與拉抬進出口貿易。  邁入2021年,大陸將迎來「十四五」規劃的開局,及中共建黨百周年。2020年底的中央經濟工作會議上,已可嗅出宏觀政策定調「不急轉彎」的風向,預期官方將保持對經濟恢復的必要支援力道。  時序上,2021年大陸全國人大、政協「兩會」預計3月初在北京召開 ,屆時將公布「十四五規劃」細節與量化指標。在此之前,與十四五相關的政策如「新基建」、「雙循環」等利多題材將逐漸發酵,對基建及消費等板塊帶來利多。  整體來說,陸股第一季向來有所謂「春季躁動」行情,亦即近20年來陸股第一季表現優於其他三季。就2021年來說,除了第二波疫情的不確定性因素外,內部經濟利空干擾有限,而外部國際資金流動性仍相對寬裕,近三個月(至2020年底)滬深股通北上資金流入金額1,151億元,有逐步再加快的趨勢,顯示外資亦看好2021年陸股後市。  後續接續而來的農曆年紅包行情、兩會題材等,均有利支撐陸股再上攻,建議可維持偏多操作節奏,並以內需消費、大型成長股、新能源等藍籌股,作為長期核心持股。

  • EPS 5元 佰龍才會啟動IPO

    EPS 5元 佰龍才會啟動IPO

     佰龍董事長王堅倉表示,佰龍2019年受貿易戰影響,營收為12.7億元,2020年又疫情衝擊,年營收不到10億元,未來要等EPS達5元以上才會考慮IPO。此外,佰龍因應中美貿易戰、新冠肺炎的新變局,以及RECP成形的新競爭態勢,也計畫依據供應鏈改變作調整。  王堅倉洞燭機先,早在德國總理梅克爾推動工業4.0前,從2010年就開始推MES(製造執行系統),佰龍的線上監測系統及製造執行系統,分別提供訂單及原料全面管理,讓織造數據庫得到最詳盡的記錄,管理階層能更清楚地掌握生產動態;搭配針織機上的製造執行系統,應對不同訂單更迅速調整,減少人工調整的誤差。  王堅倉指出,以往每台機械靠人工調校,難免有誤差,有了MES可提高精度,讓老師傅的一雙手專注開發新布種。而在工業4.0趨勢下,佰龍MES加入可視化監視系統,先做監視、再做控制,客戶可透過手機監控工廠,提升單機到整廠的生產效率,生產製造數位化。  王堅倉指出,佰龍客戶以針機廠及針織染整廠為主,也開始向下與品牌商合作。2000年後,大陸變成全世界戰場,需求占全球紡織機械的60%,佰龍遂於2006年前進大陸湖北黃崗投資建廠,2008年完工啟用,2009年再併購美國Vanguard Supreme。  至於美國總統川普鼓吹美國製造,但除鋼鐵及半導體業可到美國製造,鞋類、成衣都不會到美國生產,主因是美國這幾年不再有教授紡織技術相關科系,廠商即使有心前進美國,也沒有足夠相關人才,這是美國製造盲點。  東協十國加中日韓紐澳五國,在2020年11月簽署成立RECP,王堅倉指出,紡織機械銷東南亞,很多國家是進口關稅0%、最多5%;台灣與大陸有ECFA,針機機械列入早收清單有關稅優勢,另銷往日、韓關稅都是零;另針織機械銷往印尼早年關稅二成多,隨印尼政府鼓勵投資設紡織廠,也調降紡織機械進口關稅;因此RECP成立對紡織機械,尤其是針織機械影響比較小。  王堅倉表示,佰龍2019、2020年遭轉投資事業虧損拖累而發生虧損,由於戰線拉太長,現在重新聚焦,以台灣為生產基地,海外生產基地布局將做調整。王堅倉坦言,佰龍一直希望透過IPO吸收年輕人才,然而傳統產業要自己知道斤兩,尤其紡織業常被外界稱為夕陽產業;而紡織機械與橡塑膠機均屬產業機械,在資本市場能見度不及工具機,又無法單掛機械類股,如果獲利不夠高,不可能吸引投資者關注,因此訂出EPS達5元才會IPO的目標,未來將持續朝此目標積極邁進。

  • 陸擴大降稅 883項商品受惠

    陸擴大降稅 883項商品受惠

     為刺激經濟成長,建構國內國際雙循環新發展格局,大陸國務院23日宣布,自2021年1月1日起調降883項最惠國進口暫定稅率,較2020年的調降規模進一步擴大。同時,自2021年7月1日起,對176項涉及半導體製造的資訊技術產品的最惠國稅率,實施第六次降稅,部分降至為零。  大陸國務院關稅稅則委員會循例於每年底公布新一年進出口關稅調整清單,2019年底公布2020年調降859項最惠國進口暫定稅率。為延續2021年經濟增長韌性,加快構建以國內大循環為主體、國內國際雙循環相互促進的新發展格局,國務院關稅稅則委員會與大陸財政部23日公告,調整部分進口商品的最惠國稅率、協定稅率和暫定稅率。  公告表示,2021年元旦起下調的883項產品中,為減輕患者經濟負擔,改善人民生活品質,對第二批抗癌藥和罕見病藥品原料、特殊患兒所需食品等實行零關稅,降低人工心臟瓣膜、助聽器等醫療器材以及乳清蛋白粉、乳鐵蛋白等嬰兒奶粉原料的進口關稅。  為滿足國內生產需要,降低燃料電池循環泵、鋁碳化矽基板、砷烷等新基建或高新技術產業所需部分設備、零部件、原材料的進口關稅。為促進航空領域的國際技術合作,對飛機發動機用燃油泵等航空器材實行較低的進口暫定稅率。為改善空氣質量,支持環保產品生產,降低柴油發動機排氣過濾及淨化裝置、廢氣再循環閥等商品進口關稅。  同時,2021年7月1日起,大陸還將對176項涉及半導體製造的資訊技術產品的最惠國稅率進行第六次降稅。出口關稅部分,關稅稅則委員會也調降錫礦砂、黃銅絲等107項產品關稅。  值得注意的是,本次公告未如以往提及「將繼續對原產於23個國家和地區的部分商品實施協定稅率」,由於上述23個國家協定包括與台灣簽訂的ECFA,本次公告僅提到「將對原產於相關國家或地區的部分進口商品實施協定稅率」,在ECFA生效屆滿十年之際,該項表述引發關注。  對此,中經院WTO及RTA中心副執行長李淳研判,陸方在公告中的文字調整應是要因應RCEP的不確定性。RCEP接下來要滿足生效條款必須經過六個東協國家與三個外部夥伴同意才會生效,但這不一定會在2021年完成。  李淳認為,陸方不會採技術用法改變ECFA效力,若陸方真要片面終止ECFA,或許會採像對澳洲一樣的經濟制裁方式,但目前沒看到任何跡象。

  • 韓國與印尼簽訂經濟夥伴協議

    韓國與印尼18日(周五)宣布簽訂經濟夥伴協議,旨在提振兩國之間的投資與貿易,合作範圍包括汽車到成衣業等。 印尼貿易部長Agus Suparmanto表示,韓國是印度前十大貿易夥伴與投資者,但彼此的經濟關係尚未反映兩國合作的真正潛能。 根據協議,韓國將向印尼削減逾95%的關稅,印尼則將調降92%的關稅以及提供優惠關稅(preferential tariff)以支持韓國投資。 韓國工業部長Sung Yoon-mo指出,全面經濟夥伴關係協定(CEPA)對科技業亦會帶來幫助,將使科學、科技、軟體、機器人等領域的專業人才交流,促進高科技業的合作。

  • 第3屆臺尼FTA會議線上登場 尼方調降臺灣3項工業產品關稅

    第3屆臺尼FTA會議線上登場 尼方調降臺灣3項工業產品關稅

    第3屆臺灣與尼加拉瓜自由貿易協定(FTA)委員會會議於12月2日透過視訊方式舉行,由經濟部長王美花及尼加拉瓜發展暨工商部長蘇洛薩諾共同主持,就市場進入等議題交換意見。尼方同意給予我國鋼鐵製衛生設備及零件等3項工業產品調降關稅之優惠;我方則調降尼國含調製海參在內的6項產品關稅,雙方互惠提供未來業者拓銷市場之利基。 王美花於開幕致詞中,首先關懷尼國日前遭逢約塔颶風侵襲之景況,並提及尼國不僅是我國在拉丁美洲地區重要經貿夥伴,亦為我國農、漁產品主要來源國之一。自1997年臺尼FTA生效迄今,雙邊貿易總額持續成長。今(109)年亦未受疫情影響,截至10月份雙邊貿易已達1億3,990萬美元,較去年同期成長11.98%。蘇洛薩諾部長表示,臺灣已成為尼加拉瓜全球第5大、亞洲第1大出口市場,樂見雙方貿易關係更上一層樓。 這次會議中尼方同意調降我方3項工業產品輸尼關稅,包含鋼鐵製衛生設備及零件,以及近年穩定出口該國之塑膠雨衣、圍兜、腰帶、墊肩等其他塑膠製衣著及其他紡織材料製服飾附屬品;其中,除塑膠製衣著及其附屬品採分期降為零關稅外,其他2項產品則給予免關稅待遇,生效後可望提高我國產品於當地之競爭力。 尼方本次關切議題則主要聚焦在農牧及水產品,會中我方同意調降尼國輸臺之調製海參等6項產品關稅,並提高尼國粗糖配額1萬公噸。 臺尼雙方對本屆會議的具體成果感到滿意,並盼未來兩國能持續藉由自由貿易委員會或雙邊經貿訪團交流,深化雙邊關係,促進臺尼FTA效益極大化。

  • 衝擊面面觀系列九-RCEP下我國工具機 暨機械零組件產業的新挑戰

     最近熱門的話題是RCEP「區域全面經濟夥伴關係協定」完成簽署,全球最大的自由貿易協定成形。雖然我國七成出口產品,包括資通訊產品、鋼材、部分化學品、隱形眼鏡等因已是零關稅,不受未加入此自貿協定的影響,但是,其他三成包括機械等傳統產業產品則因關稅上吃虧,可能受到負面衝擊。  中部地區是我國工具機暨機械零組件產業群聚之重鎮,機械產品直接外銷約占六成,其中近三成出口中國大陸,居外銷市場之首;又目前我國在中國大陸機械進口市場次於日、德、美、韓,排居第五名,由於日本與韓國等都是台灣激烈的貿易競爭對手,雖然我國工具機暨機械零組件業具有高性價比及製造彈性等優勢,但產品屬中或中高位階,易受同性質廠商價格競爭影響,不可諱言,關稅成本恐會影響我國企業產品的價格競爭力。  因此,我們檢視RCEP下,若是符合以下四條件:1、原本列入中國大陸ECFA(海峽兩岸經濟合作架構協議)對台灣的早收清單,2、目前也列入中國大陸RCEP降稅品項,3、我國出口該品項至中國大陸的金額年達百萬美元以上,4、我國在當地市場主要競爭者(如日本、韓國)享有逐年降稅或開放後立即降稅者,則對我國相關行業的負面影響更為顯著。  以下列出工具機暨機械零組件(HS 82/84)符合上述四條件之品項。工具機向為我國機械出口主力(約占一成五),以ECFA機械產品早收清單較重要的品項中,工具機的17品項為例,RCEP排除降稅者計11項,逐年降稅者計6項。逐年降稅品項中,又以拋光機床、拉床等兩項,目前我國出口中國大陸年超過百萬美元者,目前關稅是15%、12%不等,未來RCEP條約生效後關稅將逐年調降,10年後,中國大陸則對日本、韓國關稅皆降為0%。  機械零組件品項,機械刀具、軸承、其他機械零組件等21項早收清單中,在RCEP下中國大陸對韓國排除降稅者計9項,逐年降稅者計9項,開放後立即降稅為0%計3項;中國大陸對日本排除降稅者計9項,逐年降稅者計12項。其中,在逐年降稅品項中,包括軸承及傳動軸等組件(目前關稅8%)、其他特殊功能機械(如工件夾具等)(目前關稅6~8%不等),目前台灣年出口中國大陸皆超過百萬美元,未來RCEP條約生效後中國對日本、韓國關稅將逐年調降,10年或15年後,關稅降為0%。上述變化,對我國產品的負面衝擊,不可小覷。  要自立自強,找尋出路有許多作法,十年的轉骨計畫要積極進行。政府方面,正深化與美國的合作,並追求加入跨太平洋夥伴全面進步協定(CPTTP)以紓緩部分品項受關稅降低的影響;思考逐步與單一國家談判簽定雙邊協定;協助產業加速升級轉型,提高附加價值;協助產業加強海外市場拓銷等。對於上述受關稅衝擊較大的行業,跨國企業可透過當地廠出貨給其他RCEP成員國,另或可透過內部轉撥計價分擔關稅成本;但是中小企業,對於是否要去某特定國家投資或放棄這些市場轉往非RCEP國家,須有相關評估與策略思維。更重要的是,加快步伐提升競爭力,推動數位轉型智慧製造等,才是不二法則。(系列完)

  • 酒精原料關稅 繼續維持減半優惠

    酒精原料關稅 繼續維持減半優惠

    財政部關務署表示,有鑑於全球新冠肺炎疫情二度爆發,各國對酒精原料需求未減,導致國際價格仍有上漲趨勢,短期內我國生產藥用酒精業者成本壓力難以舒緩,因此行政院核定明年2月26日以前仍機動調降藥用酒精原料關稅稅率,由原先20%減半為10%。 我國自今年2月27日起因應疫情,針對酒精原料啟動機動調降關稅機制,每次為三個月,業者只要能取得衛福部核發的證明文件即可申請進口酒精原料關稅減半,而行政院已三度延長調降酒精原料關稅期限,截至明年2月26日等於是機動降稅滿周年。

  • 陳昭文出掌車輛公會 擔三重任 汰舊換新延續;CAFE延後實施;進口零件關稅調降

    陳昭文出掌車輛公會 擔三重任 汰舊換新延續;CAFE延後實施;進口零件關稅調降

     車輛公會理事長17日改選,由中華汽車總經理陳昭文接任,爭取汽機車汰舊換新貨物稅補助延長、進口汽車關鍵零件關稅調降,及超嚴苛的第二期CAFE(整廠平均油耗)規範延後實施,成為新理事長重要任務。  主管業務橫跨汽車、機車、自行車及相關零組件業的台灣區車輛工業同業公會,17日舉行會員大會,全面改選理監事。特別是,車輛公會新一屆理監事大換血,27席理事中,有17席是新面孔,不少企業代表改由二代接棒,例如汽車零組件業南霸天-東陽、大億,本屆理事分別改由事業群總經理吳明聰、副總經理吳承遠擔任。  積極跨足汽車市場的鴻海集團,除與裕隆集團華創車電合組鴻華先進,投入電動車平台開發與ODM代工服務外,鴻海董事長劉揚偉更首度投入車輛公會理事選舉,並順利當選。  立法院秘書長林志嘉在車輛公會會員大會上,大讚車輛公會前任理事長、納智捷汽車總經理蔡文榮,表示在他與公會成員的奔走下,於2015年底爭取到汽機車汰舊換新減徵貨物稅的優惠政策,使台灣新車銷售總量自2016年起向上攀升,打破產業每十年的景氣循環周期,國內機車重現年銷百萬輛的榮景。  然面對汰舊換新政策即將在明年1月7日到期,政策是否延長,政院、立院雖有共識但無正式決議,就怕有變將嚴重衝擊產業與市場,成為會場上汽機車業者最關心的焦點,林志嘉與同台的行政院副院長沈榮津、經濟部長王美花,都表達立院、政院、經部支持的立場。林志嘉建議,將汰舊換新與進口零件關稅調降案脫鉤,先解決即將到期的汰舊換新案,若本屆立院會期來不及審議,不排除會列入臨時會優先法案。  車業分析,陳昭文接任車輛公會後,馬上面臨三大考驗,爭取汰舊換新優惠政策延長、汽車關鍵零件進口關稅調降,及CAFE延後實施等。  陳昭文表示,台灣CAFE將自2022年起大幅加嚴,但由於國產車廠在新能源車的發展上,仍處於起步萌芽期,業界仍希望政府主管機關能針對CAFE管理辦法保持最大彈性,以利協助國產車廠能更順利地過渡與適應加嚴後的CAFE標準。

  • 我遭RECP排除 羅智強酸蘇揆會作圖 嗆蔡總統答選擇題

    我遭RECP排除 羅智強酸蘇揆會作圖 嗆蔡總統答選擇題

    我國被排除亞太15國「區域全面經濟夥伴協定」(RCEP)之外,行政院長蘇貞昌說「衝擊不大啦!」民進黨也指「對RCEP的出口,現在就七成金額免關稅」、「RCEP關稅是採10年以上逐步調降方式,短期內影響不大」。國民黨革實院長羅智強在臉書大酸蘇內閣「有政府,會作圖」,還出一道選擇題打臉民進黨,希望蔡總統答題。 羅智強說,蘇貞昌的慣性,有一些成績,就趕快做圖:「注意!!政府剛剛幫你做了○○○」(題外話,蘇貞昌怎麼沒有做「注意!!政府剛剛幫你買了一百碗牛肉麵」?)而對於做不到的事,蘇貞昌也是做圖:「RCEP衝擊不大啦」,大家只要相信政府相信黨,一切都會沒事的……。 他說,他先打臉民進黨的兩個話術: 一、「對RCEP的出口,現在就七成金額免關稅」。這句話要反過來看,就是過去政府為台灣爭取到免關稅的項目,出口的總金額就佔了台灣的七成!而需要關稅的產品,出口金額只佔台灣的三成。這可見關稅對台灣的出口影響,有多麼鉅大! 而這三成需要關稅的項目,未來人家是免關稅,那是不是民進黨都不需照顧這三成產業,例如石化、鋼鐵、紡織業的勞工呢? 二、「RCEP關稅是採10年以上逐步調降方式,短期內影響不大」。這樣的話說得出口,也算厚臉皮。意思是說民進黨只看這個任期的績效,不管卸任之後台灣人民的死活? 羅智強說,他再請教大家一個選擇題: RCEP生效後,未來就是同樣賣100元,RCEP會員國的商人實拿100,台商只能拿到95元,因為還有5元要拿去付關稅。大家覺得,台商會如何因應,這額外5元的關稅成本呢? a.出走他國,減少台灣工作機會。 b.砍員工薪資,彌補關稅成本。 c.縮減研發經費,因應衝擊。 d.以上皆非,老闆自己少賺一點,不去影響勞工。 當然,也希望蔡總統,能夠給台灣人民答案。

  • RCEP衝擊不大啦  羅智強打臉「民進黨的兩個話術」

    RCEP衝擊不大啦 羅智強打臉「民進黨的兩個話術」

    「區域全面經濟夥伴關係協定」(RCEP)成形,台灣被排除在外,行政院長蘇貞昌今(17)日強調,政府和業者早已超前部署,衝擊不會那麼大。對此,北市議員羅智強先消遣「有政府會作圖」,再先打臉民進黨兩個話術,揭穿蘇貞昌的慣性謊言。 羅智強在臉書指出,蘇貞昌的慣性,有一些成績,就趕快做圖:「注意!!政府剛剛幫你做了○○○」。而對做不到的事,蘇貞昌也是做圖:「RCEP衝擊不大啦」,大家只要相信政府相信黨,一切都會沒事的……。 所以,羅智強針對「民進黨的兩個話術」狠狠打臉發問: 一、「對RCEP的出口,現在就七成金額免關稅」。這句話要反過來看,就是過去政府為台灣爭取到免關稅的項目,出口的總金額就佔了台灣的七成!而需要關稅的產品,出口金額只佔台灣的三成。這可見關稅對台灣的出口影響,有多麼鉅大! 而這三成需要關稅的項目,未來人家是免關稅,那是不是民進黨都不需照顧這三成產業,例如石化、鋼鐵、紡織業的勞工呢? 二、「RCEP關稅是採10年以上逐步調降方式,短期內影響不大」。 這樣的話說得出口,也算厚臉皮。意思是說民進黨只看這個任期的績效,不管卸任之後台灣人民的死活? 網友呼應指出:「台灣官員不要一直做大內宣自欺欺人,國際政治很現實,經貿更是如此!台灣成為棄子連棋子都當不成!」、「呆灣郎 自求多福!在這個區域裏,只有北韓跟台灣被排除在外!」、「工總都說話了,這對台灣未來企業影響很大,怎麼政府會這麼輕描淡寫帶過,難道損失的再用補助貼嗎?」。

  • RCEP成形急應變 王美花:石化、紡織影響較大

    RCEP成形急應變 王美花:石化、紡織影響較大

     區域全面經濟夥伴協定(RCEP)15日成形,經長王美花表示,這次降稅自由化幅度與既有FTA差距並不多,對我在東協影響不大。她點名石化、紡織上游首當其衝,影響較大,經濟部將緊急盤點降稅內容,逐一與產業溝通,並朝「打造台灣成高階製程中心、致力爭取加入CPTPP」兩大面向努力,降低衝擊。  至於工具機,經濟部研判降稅幅度不大,而日本是我強大競爭對手,官員透露,北京當局針對日、韓排除工具機降稅(維持9.7%關稅),對台灣反而有利,因台灣工具機終端市場在大陸,未來會協助多元布局、提升競爭力。  RCEP成形對台灣產業衝擊如何,王美花15日緊急邀集工業局、國貿局等相關單位開會分析,研商因應對策。她指示國貿局分析降稅期程對產業衝擊影響,逐項盤點,並將邀集受衝擊產業座談,研商因應對策。  王美花表示,初步了解,RCEP降稅幅度、自由化程度,與現有幾個FTA相較增加不多,降稅期程10~20年才會陸續反映,且RCEP各成員國彼此本就有FTA,包含東協與大陸、日本、南韓、紐澳等,評估這次RCEP對我在東協,影響相對沒這麼大。  至於那些產業受衝擊?王美花說,台灣出口到RCEP商品,有七成資通訊產品早已都零關稅,但其他如石化、紡織、鋼鐵等三成傳統產業恐受影響。  石化過去主要銷往中國,王美花說,中日或中韓間可能對石化降稅,須等降稅清單出來才能評估哪些產品受到影響或影響如何,並與業界交換意見,政府也會協助業界提高競爭力與拓銷市場。  王美花並分析,紡織業上游會因中國與日韓等國競爭的關稅障礙受影響,會視關稅哪年開始調降,訂出因應辦法。但紡織業中下游,因產業多已分散布局在新南向投資,影響相對小,加上紡織核心競爭力為高階機能性產品,我競爭力很強,主銷歐美。  至於汽車業則以貿易商銷售台灣二手車前往東南亞,小客車稅率0~30%,但幾無整車出口;車輛零組件則主銷歐美,加上多數汽車零組件在大陸東南亞布局,汽車業認為,RCEP關稅調降,對我國影響有限。  鋼鐵業主銷歐美,影響有限。官員說,在東協國家,當地業者可以該國無產製申請免關稅進口,或進口我鋼品原料製成成品出口外銷退稅,短期將以此方式降低衝擊,有時間可以因應。  據國貿局統計,我出口至RCEP各國,會因項目,以及國家有不同高低稅率,紡織業平均為6%至12%,鋼鐵業5%至15%,石化業5.5%至15%。

  • 《國際經濟》高盛:華府分裂 亞幣看升

    高盛首席亞太經濟學家Andrew Tilton表示,分裂的美國政府意味著任何進一步的財政激勵措施,規模可能「不那麼大」,這將使亞洲的利率明顯高於美國,尤其是中國與印度,亞洲債券市場仍將吸引投資人進場,而進一步流入該地區的資本將提振亞洲貨幣。  美國大選結果可能產生一個分裂的政府,雖然計票工作尚未結束,但美國主流媒體已經預測民主黨候選人拜登將入主白宮,民主黨雖將保住眾議院多數席次,但從共和黨手中奪下參議院控制權的機率不大。  該高盛首席經濟學家表示,華府的分裂,意味著這個全球最大經濟體任何推出的新一輪財政激勵方案,規模可能「不那麼大」。這也意味著美國的經濟增長將不那麼高,而美國的利率也不會升那麼多。  Tilton表示,新冠肺炎疫苖的發展,明年仍可能為美國經濟增長與利率帶來提振,但亞洲的利率,尤其是中國與印度等地,將明顯高於美國。  他表示,亞洲債券市場仍將吸引投資人,投資人一直不斷將資金投入中國債券市場,每月流入資本最高達到200億美元。這些資本流入將支持該地區貨幣兌美元升值,因此「我們對明年可能由人民幣領軍的亞洲貨幣升值前景感到非常樂觀。」  此外,亞洲經濟體也可能受惠於拜登的外交與貿易政策。他認為拜登政府對亞洲而言,意味著不確定性與意外減少,將有利於亞洲的出口與貨幣。他並預期貿易關稅可能不再進一步升級,「過去幾年來關稅不斷升高,但這個情況可能會結束,關稅未必會大幅調降,但進一步提高的風險可能降低」。

  • 白宮若易主 科技戰也回不去

    白宮若易主 科技戰也回不去

     美國大選結果即將揭曉,如果「變天」,進行2、3年的陸美貿易戰是否可能終止?多位業界專家指出,若川普連任,當然循著原來的路徑前進,如果拜登當選,關稅戰有可能緩和,但是科技戰部分,因涉及國家安全和產業主導權,仍將持續。  未來科技 一世界兩系統  資策會產業情報研究所總監陳子昂表示,如拜登當選,他認為在貿易戰部分,也就是加徵關稅等措施有可能緩和,但是科技戰方面,因為美國將大陸視為威脅到美國的科技霸權和國家安全,與個人無關,仍會持續,未來在科技範圍很有可能形成「一個世界,兩套系統」。  前國安會副祕書長楊永明指出,拜登做過快40年的參議員,對外交很熟,他向來強調,透過多邊合作重建美國威望和地位,若拜登當選,可能在關稅層面逐步調降,因為現在陸美雙方平均課20%關稅,拜登陣營認為這些關稅後來都轉嫁到消費者身上。  另在科技層面,楊永明認為陸美在競爭主導權,不少美國經濟領袖認為還是該繼續華為禁令,因此科技的「準半球化」,某種程度的脫鉤還是會持續。  強權對抗 脫鉤還會持續  台新投顧總經理李鎮宇指出,大陸是新興強權,已威脅到美國霸權,陸美已步入「修昔底德陷阱」,美陸對抗不是歷史偶然,而是必然,美國不管誰上來做總統,陸美對抗已成未來國際大框架,雖然拜登本身比較親中,但只是對抗方式不同,李鎮宇強調,無論誰當選,科技業仍是未來趨勢,半導體業仍是台灣護國神山。  半導體業 仍是護台神山  台經院景氣預測中心主任孫明德表示,川普重減稅、拜登重綠能,這對台資企業來說,兩位候選人各有各的政策,沒有絕對的好與壞;至於兩岸與陸美關係息息相關,孫明德根據美國過去總統就任後的政策來看,政策是有延續性,不會全盤推翻前任總統的政策。  簡單來說,如果川普續任美國總統,孫明德認為,會延續陸美貿易戰,美國持續與台灣走得很近,反之拜登當選,陸美貿易之爭也不會緩解,台灣不可能因此而與美國關係惡化。

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