搜尋結果
以下是含有豐田和泰的搜尋結果，共50筆
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新北職訓結合產官學 堆高機產訓班結訓即就業
因應堆高機維修產業人力需求，新北市政府職業訓練中心攜手新北高工、和泰豐田物料運搬公司，首度推出「堆高機維修人員產訓合作專班」，預計下月21日開班授課，結合產、官、學三方力量，培訓堆高機維修專才，畢業學員結訓後即獲就業資格，解決職場需求，讓待業民眾獲得技術養成機會。
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跨賓士障礙 LEXUS喊年賣3萬輛
今年以來新車買氣強強滾，再加上晶片等零件供應短缺問題緩解，供給需求雙雙成長推升下，和泰汽車總經理蘇純興21日表示，和泰代理豪華車品牌凌志（LEXUS）全年銷售目標自2.3萬輛提升至3萬輛，上修幅度高達逾3成，更將一舉超越同業賓士在2020年設下的29,654輛豪華車天量障礙，改寫台灣單一豪華車品牌年銷紀錄。
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和泰車今年新能源車占比 挑戰3成
和泰汽車強化新能源車銷售版圖，25日發表號稱「無里程焦慮電動車」的豐田（TOYOTA）Prius PHEV油電車。年銷目標達1,000輛，上市前已預售接單逾半，和泰總經理蘇純興樂觀今年隨著更多新車上市，旗下豐田、凌志（LEXUS）雙品牌新能源車銷售占比將突破30％創新高，較去年的25％繼續成長。
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搶攻產業移動機械市場 和泰豐田北區營運整備中心啟用
和泰車（2207）搶攻產業機械市場，子公司和泰豐田增設北區營運整備中心於25日落成開幕，董事長黃志誠表示，北備中心啟用，業務拓展再邁向新里程，目標成為國內物流業模範標竿，此外，也將有助於今年營收獲利續成長，挹注母公司業績攀升。
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豐田新社長愛台灣 助攻和泰
和泰汽車擺脫虎年的缺車與產險防疫保單鉅額賠付泥淖，兔年除迎來新車供應回穩的利多外，海外母廠豐田汽車也即將有「知台、友台」的新任社長佐藤恒治上任，在新車導入及MaaS（移動服務）新事業發展上，可望給予台灣更多支持，和泰營運將如虎添翼，朝拿下台灣新車4成以上市場的目標邁進。
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和泰車樂看兔年 銷量戰新高
無懼經濟成長動能趨緩，車業龍頭和泰汽車看多兔年車市，估今年台灣新車銷量將成長至45萬輛，回升至疫情前高點。和泰汽車樂觀在新車供應量可望增長、晶片荒問題緩解，以及多款新車齊發下，今年將挑戰新車銷售16.3萬輛的新高目標，市占率可望攀上36％新高，和泰總經理蘇純興高喊：「追求全方位的NO.1！」
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Mustang電動車明年在台落地
福特六和汽車深耕車市，50年來攜手產業夥伴生產並且導入多款Ford車型，除了融入國人在不同人生階段的汽車生活，在企業社會責任方面導入安全節能駕駛體驗營，提高民眾交通安全意識及防禦駕駛認知，在台灣汽車產業具有舉足輕重的地位。面對電動車時代新局，將於明年導入全球熱銷的純電跑旅Ford Mustang Mach-E，開啟Ford純電車款在台落地的新歷程。
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和運租車再度榮獲國家品牌玉山獎「全國首獎」
國內租賃品牌龍頭和運租車長期以來努力推動租賃產業發展，透過創新服務與科技應用持續優化消費者的用車體驗，並結合ESG思維與經營策略，落實對環境與社會的永續貢獻。
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和泰集團植樹活動 與舉重女神郭婞淳種下500餘株樹苗
和泰集團持續投入永續發展領域，積極推動相關公益行動，其中和泰汽車TOYOTA關注環境保護及永續經營議題，自2017年4月起展開「TOYOTA一車一樹」公益計畫，因觀察到過去30年，台灣部分地區海岸線退縮了100～650公尺，為了讓下一代能擁有藍天、綠地，和美麗的海岸線，和泰汽車與慈心有機農業發展基金會及10家公部門合作，克服沿海風大、土壤鹽度高，又常受天災侵襲、惡劣的種樹環境，植樹後搭配3年護樹計畫，成功使海岸苗木存活率高達九成以上。5年多來累計植樹超過62萬棵，減少近16,800公噸的二氧化碳，相當於43座大安森林公園的年吸碳量。
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和泰集團志工植樹活動 與TOYOTA贊助選手郭婞淳 種下五百餘株樹苗 一同守護台灣美麗海岸線
和泰集團持續投入永續發展領域，秉持「取之於社會，用之於社會」理念，長期投身於社會公益，結合集團內外部資源並與利害關係人合作，整合發展「人、車、環境」三大公益範疇，積極推動相關公益行動。
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豐田攜和泰車 推廣賽車運動
為實現碳中和的願景，TOYOTA（豐田）汽車積極投入賽車運動，希望能開發、製造出更好的汽車，加速願景目標達成。TOYOTA更攜手台灣總代理和泰汽車推廣賽車運動，藉此發展在地賽車文化。
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響應世界捐血者日 和泰集團強力支援台灣醫療血庫
和泰集團攜手血液基金會舉辦「2022世界捐血者日－和泰集團全台捐血串聯活動」，號召和泰全台關係企業同仁及大眾一同捐血，充足血庫。
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TOYOTA純電車賣翻！為何台灣市場不大卻是電動車必爭之地 ？
TOYOTA首款純電車bZ4X正式登台，首批開賣不到半小時，吸引「豐田粉」搶購一空，和泰不僅有機會後發先至搶得市場份額，也展現出打造「純電生態圈」的盤算。
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和泰總經理蘇純興：買氣沒散 今年車市仍樂觀
和泰汽車總經理蘇純興認為，本土疫情沒有嚇跑新車買氣，自家國產車備料充足較無缺車疑慮下，對今年車市前景仍樂觀，全年市場規模46萬輛的預期，及自家年初設定的販賣目標暫無調整的打算。
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和泰首款純電動車 卡位商機
在2040年新售汽車全面電動化的政策宣示下，車業龍頭和泰汽車看準台灣電動車市場將快速成長，導入日本母廠豐田（Toyota）品牌首款純電動車bZ4X來台販售，並加速全台充電網絡建置，打造環台電能生活圈，卡位電動車時代商機。
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扛不住 國產車價全面調漲
扛不住成本上揚壓力，「唯一不漲」的國產車廠福特六和汽車，26日趁著上市22.5年式Fucus車款的機會，宣布調漲頂級款售價1.9萬元，換算漲幅約2％，宣告國產車全面調漲時代來臨。福特六和暗示，其他國產車款後續也會趁新改款上市的機會，陸續調整售價。
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衝46萬輛 和泰車看旺今年車市
消費者強大的購車意願，可望戰勝缺車、晶片荒，車市龍頭和泰汽車看多虎年台灣車市，預估全年新車銷量將衝上46萬輛，改寫近17年新高。和泰備妥新車大軍迎戰，訂下今年銷售16.4萬輛（含商用車）的新高目標，矢言締造台灣車市史無前例的21連霸紀錄。
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和泰汽車2022年挑戰新車銷售16.4萬輛 尋求21連霸
TOYOTA（豐田）、Lexus（凌志）、HINO（日野）汽車總代理和泰汽車（2207）8日發布汽車市場展望與和泰汽車營運重點。2021年，和泰汽車三品牌以15.6萬輛的新車銷量，再創歷史新高，蟬聯20年台灣車市冠軍。和泰車指出，2022年配合原廠展開電動化佈局，預計引進豐田品牌首款BEV（Battery Electric Vehicle，純電動車）車型bZ4X，並爭取全新凌志RZ 450e等電動化車型導入市場，積極往集團碳中和目標前進。
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Cmary、Lexus夯車 年後缺車
全球晶片荒問題仍未見明顯緩解，加上2021年底馬來西亞爆發嚴重洪災，導致當地汽車零件供應斷鏈，讓日系車廠原本就吃緊的新車產能雪上加霜，全球車業巨擘日本豐田（Toyota）汽車18日預告，2月將減產15萬輛，此舉連累台灣多款暢銷日本進口車，包括豐田Cmary、凌志（Lexus）NX、ES等，農曆年後將再度出現缺車潮。
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豐田拚碳中和 和泰強推電動化車款
日本豐田（Toyota）汽車發布全球電動車戰略，宣布到2030年將投入8兆日圓（約合700億美元）開發全產品線電動車，包含30款BEV（電池電動車）與其他電動化車款，但豐田汽車社長豐田章男也強調，BEV並非零碳排，要達成碳中和須依能源狀況「因地制宜」。