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以下是含有豪華運動休旅的搜尋結果,共33

  • 全新雙龍REXTON 大器上市

    全新雙龍REXTON 大器上市

    深耕台灣市場的永嘉雙龍汽車,特別引進全新SsangYong豪華越野運動皮卡REXTON SPORTS,與七人座越野旗艦休旅REXTON,售價各為136.8萬及186.8萬元。兩款皆採2.2升直四柴油渦輪引擎,並具霸氣外觀與奢華內裝,勢將引發SUV車壇震撼。

  • 極智夢想休旅 INFINITI QX50

    極智夢想休旅 INFINITI QX50

    印證「POWERFUL ELEGANCE」設計美學,裕日汽車超凡導入全新豪華運動休旅INFINITI QX50,採VC-TURBO 2.0t可變壓縮比引擎,可依不同駕駛需求讓壓縮比做智能轉換,最大馬力268匹,平均油耗可達12.9km/L,售價188萬元起。 \n \n更多精采內容,詳見最新出刊239期《周刊王》& 2125期《時報周刊》。《時報周刊》與《周刊王》聯姻,一套雙雜誌「旺透價39元」,4大超商和全聯均售。《周刊王》最新239期隨刊附贈「排球甜心 小米」跨頁性感海報,值得珍藏。雜誌內還附超商折價券,幫您激省719元,粉絲切勿錯過。 \n \n

  • 乘坐LEXUS經典旗艦 Celine Dion登台開唱

    乘坐LEXUS經典旗艦 Celine Dion登台開唱

     西洋樂壇巨星席琳狄翁Celine Dion日前搭私人飛機來台,除了舉辦演唱會,也順道帶著雙胞胎兒子度假。LEXUS不僅為官方贊助商,同時提供旗下經典旗艦房車LS,做為天后這趟寶島之旅提供全程尊榮禮遇。 \n LEXUS總代理和泰汽車表示,這是繼Bruno Mars後,再度組成的LEXUS豪華巨星車隊,不同的是Bruno Mars是以運動休旅旗艦RXL為主,而Celine Dion則是以旗艦房車LS 500h接待,提供有如豪華頭等艙般的尊貴享受。 \n LS 500h擁有奢華內裝及寬敞舒適的空間,包括日本國寶級KIRIKO切子玻璃飾板及御匠摺紋飾板,以及尊爵Ottoman座椅,電動調整多達22向,還可將椅背向後傾斜達48度,整合冷熱通風及氣動式舒壓按摩功能,更能讓Celine Dion享有如真人按摩般的極致體驗。

  • Q3車市主秀:休旅尬掀背 其餘靠邊站

    Q3車市主秀:休旅尬掀背 其餘靠邊站

    展望第三季車市,業者新車導入策略更趨靈活務實,除了主推運動休旅,也不再侷限房車,例如備受年輕人熱愛的掀背車,後市正看俏。 \n \n嗅覺敏感的車商,鑑於RV車種發燒,無不優先導入休旅新車。近年銷量大爆發的Mercedes-Benz不自滿,反而大動作引進新車,最近力推全新改款經典豪華休旅G-Class,專屬霸氣造型配上進化智能科技和駕控系統,這輛運動休旅元祖又將再次脫胎換骨,造就新一章越野傳奇。裕隆日產目前的主力,自是剛發表的新款NISSAN X-Trail,年底前還將進口全新運動休旅──日產KICKS。 \n \nBMW今年的新款LSUV源源而來,汎德繼引進全新X2後,全新BMW X3和豪華轎旅Active Tourer,也是兩大上市勁旅。另外,一向強打安全帥氣休旅著稱的VOLVO,在既有All New XC60賣出格局打底下,最近強推All New XC40,這輛都會休旅戴著「2018歐洲年度風雲車」桂冠風光發表,首批新車早被搶訂一空,即可見其殺傷力之強。Q3車市,絕對的休旅掛帥! \n \n戰略車款 搶市利器 \n \n儘管SUV新車來勢洶洶,作為另股新興勢力的掀背車,卻有愈趨紅火之勢,數得出來如TOYOTA Yaris、NISSAN Tiida、Mazda 3、本田FIT、鈴木Swift,以至賓士A-Class,均屬暢銷掀背。其中TOYOTA更抓緊趨勢,加快導入豐田新世代掀背車種,作為日本和歐洲戰略車之豐田Auris五門掀背,便將破天荒進口,以其Smart Dynamism基調,又賦予Keen Look、動感訴求及出色操控,171hp/20.9kg-m的強勁動力,配以模擬10速無段變速箱與Sports性能模式,加上新採TNGA底盤車體剛性比前代提升10%,相信將吸引更多識貨掀背買家! \n \n全新跨界掀背KIA Picanto X-Line,以小休旅之姿進口,源自KIA法蘭克福設計中心,又連獲德國紅點設計與iF國際設計大獎,造型更凶悍,且搭載AEB緊急煞車輔助與7氣囊,59.9萬元的售價,擺明硬拚國產車。眼前的Q3車市,一場廝殺已是難免。 \n \n更多精采內容,詳見最新出刊222期《周刊王》& 2108期《時報周刊》。《時報周刊》與《周刊王》聯姻,一套雙雜誌「旺透價39元」,4大超商和全聯均售。《周刊王》最新222期隨刊附贈「啦啦隊甜心芳婷」跨頁性感海報,值得珍藏。雜誌內還附超商折價券,幫您激省669元,粉絲切勿錯過。兩刊聯姻百萬抽獎活動進入「第二波」,獎品更多、更豐富,詳情請參看本期雜誌P.47。 \n \n

  • 台灣有錢人最愛買的5款車曝光!跌出榜外的最意外

    台灣有錢人最愛買的5款車曝光!跌出榜外的最意外

    開雙B名車是許多男人的夢想,不過根據交通部5月掛牌最新資料顯示,台灣人最愛的前5名豪華車,依序為賓士C-Class、Lexus NX、賓士GLC、賓士E-Class、Lexus RX,月銷量都超過300輛以上;最令人意外的是,BMW竟然跌出榜外,連BMW最暢銷的5系列,5月總共只賣出270輛。 \n根據交通部監理單位5月掛牌資料,賣出500輛以上的超級賣座高級車,以賓士的C-Class賣出781輛奪冠,Lexus NX 662輛排名第二,賓士GLC豪華運動休旅577輛排第三。第四、第五名月銷量也都超過300輛以上,賓士E-Class 5月登錄了438輛,第5名Lexus RX 416輛,這五款車榮登台灣有錢人最愛買的前5大。 \n能在台灣月銷300輛以上的豪華車款算是非常暢銷,至於跌出前五名榜外的BMW其實賣況不差,5月銷售比4月好,但相較去年同期衰退了9.1%,最暢銷的5系列,一共掛牌270輛。另外,保時捷Cayenne、Macan,也分別交出了210輛及204輛的不錯成績。 \n雖然開豪車令人羨慕,但根據國外一項研究指出,開豪車的人超車比例竟是非豪華車的4倍,而且開的車越高級,駕駛越喜歡違反交通規則。也有網友表示「開豪車的人,有幾個真正懂車?」。 \n

  • 放膽奔放 INFINITI QX30旗艦款

    放膽奔放 INFINITI QX30旗艦款

    \n小型運動休旅全球發燒,INFINITI在豪華車這塊不缺席,以力推全新QX30加入競爭行列,展現該廠進軍LSUV高度企圖。 \n \n面對INFINITI QX30這輛全新豪華運動休旅,有一定新鮮感,加上它的底盤和動力源自賓士,試駕前即充滿期待。 \n \n外型帥氣 富家族風 \n \n QX30的外觀很家族,一看就知是INFINITI,堪稱是Q30運動休旅版,為和其它同級LSUV有所區隔,外型特走狂野路線,整個就是「大膽奔放」,鈑件線條設計強調躍動,又因加了鋁合金越野保桿套件及車頂架,18吋動感鋁圈更配以防刮輪拱。老實講,QX30夠帥! \n 內裝鋪陳和Q30相仿,且明顯和賓士GLA共用零件,尤其是門側座椅調整鈕。試駕車屬旗艦款,配備比入門豪華款多了Nappa皮椅、BOSE音響、類麂皮黑色頂蓬及全景天窗。看得出為營造豪華質感,用料挺考究,430公升行李廂夠大,6/4分離後座可完全躺平,更利於置物,可惜尾門無電動啟閉功能。 \n \n智慧定速 輕鬆上路 \n \n 全新QX30搭載2.0升高效渦輪引擎,峰值馬力和扭力值,各高達208匹與35.7公斤米,以其1,601公斤車重,即使採E經濟模式都夠來勁,更別說鍵入S運動模式,簡直極端狂野,特別是又標配AWD智慧四驅附主動限滑差速器,彎道行進或遇濕滑崎嶇路面,會自動將高達50%的動力傳至後輪,循跡性之佳沒話說,是輛原設計即重視操控的LSUV。 \n QX30所擁的駕馭科技幾乎都到位,當然也包含ICC全速域智慧定速,不論在市區或高速使用,感覺便捷舒服多了,難怪業者以此先進裝置自豪;可以確定,這是裕日汽車的又一副好牌。 \n \n基本規格表 \n車型:INFINITI QX30 2.0t旗艦款 \n引擎型式:直列四缸渦輪增壓 \n排氣量:1,991c.c. \n變速箱:7速雙離合器自手排 \n最大馬力:208hp/5,500rpm \n最大扭力:35.6k-gm/1,200rpm \n參考售價:183萬元 \n \n同級競品 \n小型LSUV是個新戰場,繼賓士GLA之後,Audi Q2、BMW X2陸續登場,LEXUS先用NX200拚市,但隨後UX也將降臨,競爭熾熱已是預期中事。 \n \n \n更多精采內容,詳見最新出刊216期《周刊王》& 2102期《時報周刊》。《時報周 刊》與《周刊王》聯姻,一套雙雜誌「旺透價39元」,4大超商和全聯均售。《周 刊王》最新216期隨刊附贈「小昆凌鋇鋇」跨頁性感海報,值得珍藏。雜誌內還附 超商折價券,幫您激省546元,粉絲切勿錯過。兩刊聯姻百萬抽獎活動進入「第二 波」,獎品更多、更豐富,詳情請參看本期雜誌P.47。 \n \n \n \n \n

  • 最佳小型豪華運動休旅 Infiniti QX30強力登台

    最佳小型豪華運動休旅 Infiniti QX30強力登台

    回顧2017年,憑藉Q30車系的亮眼表現,Infiniti以年度2,440輛的銷售佳績,締造品牌在台歷史新高。打鐵趁熱,總代理裕隆日產今年決定趁勝追擊,全新誕生的小型運動休旅QX30,正是他們今年強勢進軍豪華小型運動休旅市場的秘密武器。 \n \n融合Infiniti獨特設計元素與跨界休旅精神,QX30的外觀在濃厚的跑格中,散發出獨特曠野氣息,恰到好處的4,425mm x 1,815mm x 1,530mm車身尺碼,不僅保留傳統LSUV的寬闊視野及駕馭高度,同時利用動感的引擎蓋及車身流體運動折線,搭配前後專屬鋁合金越野套件、全車下緣霧黑防刮材質設計、專屬運動鋁圈以及車頂置物架,更形塑充滿粗獷與霸氣氛圍的力量感。再加上精緻細膩、飽富日式人文美學的內裝鋪陳、豐富安全與享樂配備以及開闊寬敞的座艙空間配置,最適化乘坐感受,更令QX30格外討喜。 \n \n不僅如此,全新登場的QX30還搭載了同級車罕見的智慧型四輪驅動系統,提供絕佳循跡與安全,同時也能滿足車主對於輕度越野的渴望。再加上Q30車上那顆大獲好評的2.0升高效渦輪增壓引擎,可輸出同級車最大的208馬力,及35.7kg-m飽滿峰值扭力,搭配7速雙離合器自手排變速系統,輕易創造出飽滿順暢的加速特性。整體來說,QX30無論優雅穿梭都會或者縱橫馳騁曠野,都有其獨特且自信的駕馭感受。 \n \n早在台灣發表之前, Infiniti QX30就以揚名各大國際專業媒體。像是日前由德州汽車媒體工作者協會(Texas Auto Writers Association)所舉辦的年度「TexasTruck Rodeo」評鑑中,QX30便以獨到的外型設計、強勁的動力表現、實用的越野能耐以及卓越安全科技等綜合項目,在競爭激烈的小型運動休旅類別中脫穎而出,獲得「最佳小型豪華運動休旅」殊榮。至於消費者最關心的售價,以QX30豐富的配備,裕隆日產訂出168萬元起的預售價,與同級競品比較,也算誠意十足。 \n \n \[email protected]:QX30小檔案 \n長寬高(mm) 4,425/1,815/1,530 \n軸距(mm) 2,700 \n引擎型式 直四渦輪增壓汽油 \n排氣量(c.c.) 1,991 \n最大馬力(hp/rpm) 208/5,500 \n最大扭力(kgm/rpm) 35.7/1,200 \n變速系統 七速雙離合器自手排 \n傳動型式 前置四驅 \n輪胎尺寸 235/50 R18 \n售價(萬元) 168(預售價) \n \n

  • Infiniti QX30強力登台 獲選最佳小型豪華運動休旅

    Infiniti QX30強力登台 獲選最佳小型豪華運動休旅

    \n近年來豪華休旅市場蔚為顯學,各大高級品牌莫不卯足全力推陳出新,去年銷售表現強勁的Infiniti也趁勢在4月發表全新車款QX30,強攻進口小型休旅市場。 \n \n回顧2017年,憑藉Q30車系的亮眼表現,Infiniti以年度2,440輛的銷售佳績,締造品牌在台歷史新高。打鐵趁熱,總代理裕隆日產今年決定趁勝追擊,全新誕生的小型運動休旅QX30,正是他們今年強勢進軍豪華小型運動休旅市場的秘密武器。 \n \n融合Infiniti獨特設計元素與跨界休旅精神,QX30的外觀在濃厚的跑格中,散發出獨特曠野氣息,恰到好處的4,425mm x 1,815mm x 1,530mm車身尺碼,不僅保留傳統LSUV的寬闊視野及駕馭高度,同時利用動感的引擎蓋及車身流體運動折線,搭配前後專屬鋁合金越野套件、全車下緣霧黑防刮材質設計、專屬運動鋁圈以及車頂置物架,更形塑充滿粗獷與霸氣氛圍的力量感。再加上精緻細膩、飽富日式人文美學的內裝鋪陳、豐富安全與享樂配備以及開闊寬敞的座艙空間配置,最適化乘坐感受,更令QX30格外討喜。 \n \n同級車最大馬力 \n \n 不僅如此,全新登場的QX30還搭載了同級車罕見的智慧型四輪驅動系統,提供絕佳循跡與安全,同時也能滿足車主對於輕度越野的渴望。再加上Q30車上那顆大獲好評的2.0升高效渦輪增壓引擎,可輸出同級車最大的208馬力,及35.7kg-m飽滿峰值扭力,搭配7速雙離合器自手排變速系統,輕易創造出飽滿順暢的加速特性。整體來說,QX30無論優雅穿梭都會或者縱橫馳騁曠野,都有其獨特且自信的駕馭感受。 \n \n 早在台灣發表之前, Infiniti QX30就以揚名各大國際專業媒體。像是日前由德州汽車媒體工作者協會(Texas Auto Writers Association)所舉辦的年度「TexasTruck Rodeo」評鑑中,QX30便以獨到的外型設計、強勁的動力表現、實用的越野能耐以及卓越安全科技等綜合項目,在競爭激烈的小型運動休旅類別中脫穎而出,獲得「最佳小型豪華運動休旅」殊榮。至於消費者最關心的售價,以QX30豐富的配備,裕隆日產訂出168萬元起的預售價,與同級競品比較,也算誠意十足。 \n \n \nBV1:QX30小檔案 \n長寬高(mm)\t4,425/1,815/1,530 \n軸距(mm)\t2,700 \n引擎型式\t直四渦輪增壓汽油 \n排氣量(c.c.)\t1,991 \n最大馬力(hp/rpm)\t208/5,500 \n最大扭力(kgm/rpm)\t35.7/1,200 \n變速系統\t七速雙離合器自手排 \n傳動型式\t前置四驅 \n輪胎尺寸\t235/50 R18 \n售價(萬元)\t168(預售價) \n \n \n更多精采內容,詳見最新出刊210期《周刊王》& 2096期《時報周刊》。《時報周刊》與《周刊王》聯姻,出刊日從周五調整成周三,一套雙雜誌「旺透價39元」,4大超商和全聯均售。《周刊王》最新210期隨刊附贈「暗黑版容嘉 何苔苔」跨頁性感海報,值得珍藏。雜誌內還附超商折價券,幫您激省724元,粉絲切勿錯過,詳情請參看周刊內活動頁。 \n \n \n \n

  • INFINITI QX30 搶先鑑賞巡迴展開跑

    INFINITI QX30 搶先鑑賞巡迴展開跑

    將於2018年第2季正式引進台灣的全新小型運動休旅QX30,自3月3日起於全台展開QX30全台搶先鑑賞巡迴展,邀請大家跟隨QX30從城市出走,開啟精彩生活,也讓更多車迷朋友搶先鑑賞全新小型運動休旅QX30的極致魅力。 \n \nQX30以獨特的外型設計、動力表現、輕度越野實力及安全科技等綜合項目,在競爭激烈的小型運動休旅類別中脫穎而 \n出,獲美國TAWA評鑑為「2017最佳小型豪華休旅車」殊榮 \n \nQX30搭載同級罕見的智慧型四輪驅動系統,不僅提供絕佳適路性及安全性,更滿足車主輕度越野的渴望,QX30無論是優雅地穿梭於都會,或是奔放地縱橫於野外,都可完美詮釋「無處不入」的越限精神。 \n \n動力表現上,QX30搭載2.0升高效渦輪增壓引擎,可輸出208hp同級最大馬力,搭配7速雙離合器自手排變速箱,創造線性順暢的動力輸出,外觀亦融合INFINITI獨特設計語彙與越限休旅精神,除具備休旅車的寬闊駕駛視野,專屬的鋁合金越野套件,更讓QX30展現鮮明運動風格,整體設計充滿霸氣及粗獷運動氣息。 \n \nQX30目前以預售價168萬元起熱烈預售中,為回饋所有熱愛QX30的車主,上市前下訂者,於完成領牌後可再享專屬交車禮NESPRESSO Lattissima Touch咖啡機一台。

  • INFINITI QX30 奪最佳小型豪華運動休旅

    INFINITI QX30 奪最佳小型豪華運動休旅

     INFINITI TAIWAN將於2018年4月正式引進全新小型運動休旅QX30,日前由TAWA(Texas Auto Writers Association)德州汽車媒體工作者協會舉辦的年度「Texas Truck Rodeo」評鑑活動中,INFINITI QX30以獨特的外型設計、動力表現、輕度越野實力及安全科技等綜合項目,在競爭激烈的小型運動休旅類別中脫穎而出,獲得「最佳小型豪華運動休旅」的殊榮。INFINITI TAIWAN為滿足國內車迷朋友的期待,全新小型運動休旅QX30以預售價168萬元起熱烈預售中,為回饋所有熱愛QX30的車主,即日起至QX30正式上市前下訂者,於完成領牌後可再享專屬交車禮NESPRESSO Lattissima Touch咖啡機一台。 \n TAWA此次評鑑的場地,包含一般道路和越野道路,INFINITI QX30以2.0升渦輪增壓引擎輸出208hp最大馬力,搭配雙離合7速自手排變速箱,創造出線性般的動力輸出,並搭配智慧型四輪驅動系統,讓QX30在一般道路和越野道路的評鑑過程中,均獲得傑出表現。TAWA總裁Nic Phillips表示:「INFINITI QX30從外型到內裝設計,不但獨特且精緻,測試過程中更帶來超越預期的表現,讓評審們將INFINITI QX30列為小型豪華運動休旅的首選。」美國INFINITI副總裁Randy Parker也同時表示:「INFINITI QX30在運動化與實用性之間取得完美的平衡,因此在競爭激烈的小型運動休旅類別中脫穎而出,這是INFINITI的榮耀。」

  • 打造豪華運動休旅夢幻規格  BMW X1 sDrive 20i M Sport

    打造豪華運動休旅夢幻規格 BMW X1 sDrive 20i M Sport

    身為BMW X家族的小老弟,X1在2015年第二代上市後,便改採UKL前驅化平台,帶來更寬裕的車室與更從容的駕乘感受。如今,最新X1族系下包括sDrive 18i與今天的主角sDrive 20i,再由原本的八速手自排再度改換為七速雙離合器自手排。 \n一輛改換成前驅底盤的休旅車,理論上不會與跑車形象有任何連結,不過X1 sDrive 20i必須例外。理由之一是新車在總代理無料放送下,加配上M Sport跑車化豪華套件;理由之二則是換上自手排變速系統。有沒有理由之三?有的,因為這依舊是款由慕尼黑所設計的BMW。 \n從外觀看,X1 sDrive 20i M Sport與過往記憶中的形象仍有所不同,在M Sport跑車化豪華套件的妝點下,整輛車除了更具跑格的M款空力套件外,包括霧銀色鍛面鋁質窗框、鋁質車頂架、可降低車高的M款跑車化懸吊以及18吋M款專屬鋁圈,都讓這部車少了點休旅粗獷、多了幾分動感魅力。車室內,名為Micro Hexagon的織布/麂皮雙前座跑車座椅、漂亮的三幅式跑車方向盤、黑色車頂棚與全景式玻璃天窗,身處X1 sDrive 20i M Sport座艙中,要不是空間寬敞光線明亮,不然還真有幾許駕馭跑車的想像。 \n \n【X1s Drive 20i M Sport小檔案】 \n長寬高(mm)\t4439/1821/1598 \n軸距(mm)\t2670 \n引擎型式\t直四缸內直噴渦輪增壓汽油 \n排氣量(c.c.)\t1998 \n最大馬力(hp/rpm)\t192/5000 \n最大扭力(kgm/rpm)\t28.5/1250 \n變速系統\t七速雙離合器自手排 \n傳動型式\t前置前驅 \n輪胎尺寸\t225/50 R18 \n0-100km/h加速(秒)\t7.7 \n極速(km/h)\t225 \n售價(萬元)\t202

  • 全新世代 BMW X3 挑戰無所限

    全新世代 BMW X3 挑戰無所限

     BMW X3自2003年首度問世以來,便成為SAV(Sports Activity Vehicle)中型運動休旅車級距的典範之作。憑藉著無可取代的BMW X家族純正運動休旅血統及xDrive智慧型四輪傳動系統的全能身手,第一代及第二代BMW X3已在全球熱銷超過150萬台。2017年,全新世代的BMW X3再次以驚艷車壇的動感設計語彙、效能與效率兼具的動力科技,以及開闊豪華的高科技座艙,續寫豪華運動休旅的全新篇章。 \n 全新世代BMW X3結合粗獷的越野性格與極具動感的運動外觀造型,將BMW X系列純正血統特色發揮得淋漓盡致。全新BMW X3在車身尺寸與上一代相比,軸距提升達5.4cm(車長4,708mm、車寬1,891mm、車高1,676mm),修長的引擎蓋搭配短前懸取得更加均衡的車身比例,使前後車身配重達到完美的50:50。從車頭一眼望去,吸引眾人目光的便是更加開闊大氣、且極具立體感的雙腎型水箱護罩,加上首次應用於BMW X系列的六角形霧燈與全車系標準配備的LED頭燈含轉向輔助燈及LED霧燈,所有車型皆配備19吋輪圈,彰顯全新BMW X3的自信氣質。 \n 全新世代BMW X3座艙傳承BMW始終堅持的駕駛者導向設計,坐落於座艙中央的全新六角型中控台賦予座艙截然不同的現代豪華面貌,銀色飾條自駕駛座向外延伸至車門,環繞整個車室,無論是與全新世代X3 xDrive20d運動版和X3 xDrive30i運動版配備的黑色高光澤飾板營造出搶眼的對比調性,或是搭配X3 xDrive30i豪華運動版上如北歐家具般質樸的Fineline Cove木紋飾板,皆完美詮釋全新世代BMW X3的新豪華美學。 \n 靈活的空間機能也是全新BMW X3所堅持的設計重點之一,後座椅背可依照40:20:40的比例向前傾倒,使車室空間擁有高度靈活性,行李廂空間更可自550公升擴增至1,600公升。全新設計更加平整的後廂底板下方置物空間,搭配油壓頂桿的設置,提升後廂底板使用的穩定性,操作更就手。而標準配備的電動尾門啟閉系統及尾門感應式啟閉功能,大幅提升全新X3的裝載能力與裝卸行李物品時的舒適便捷性。 \n 全新世代BMW X3 xDrive20d搭載BMW TwinPower Turbo 2.0升直列四缸柴油引擎,採用高壓共軌直噴系統,最大動力輸出達190匹德制馬力。新X3 xDrive30i則搭載BMW TwinPower Turbo直列四缸汽油引擎,252匹的最大馬力,展現從靜止加速至時速100公里僅需6.3秒的堅強實力。 \n 盡情享受駕馭樂趣的前提是確保行車安全無虞,全新BMW X3 M40i同樣標準配備豐富的主動安全配備,包含主動防撞輔助與行人偵測、盲點偵測警示、車道偏離警示、後方車流警示及後方防追撞警示功能及失壓續跑胎,無時無刻替駕乘者的行車安全嚴格把關。

  • BMWX5極智白金版 閃耀登場

    BMWX5極智白金版 閃耀登場

     身為運動化多功能休旅車(SAV, Sports Activity Vehicle)的開創者,BMW X5豪華運動休旅自上市以來即成功地為車壇開啟了傳奇的一頁,不僅成為眾所追隨的標竿,更奠定了BMW X家族輝煌成果。BMW X5以卓越的性能及舒適豪華的內裝設計凌駕同級品牌,全球目前已創下超過170萬台的銷售佳績,持續引領豪華休旅車市場的熱潮。 \n 總代理汎德即日起推出BMW X5極智白金版,提供三種動力引擎選擇包括 X5 xDrive25d、X5 xDrive30d與X5 xDrive35i,三種動力引擎皆搭載BMW xDrive智慧型可變四輪傳動系統。BMW一向將駕駛與乘客的安全視為首要任務,BMW X5極智白金版不僅提供最高規格的安全配備,將智慧安全駕駛輔助系統(含車道偏離警示、盲點偵測警示、主動防撞輔助系統與行人偵測等)等列為標準配備;更結合高科技智能與豪華舒適的設計,將BMW智能衛星導航(含10.25吋觸控螢幕)、、BMW智慧互聯駕駛服務(含SOS智能緊急求助、Connected APP智能遠端遙控、旅程諮詢秘書、即時路況資訊、線上生活資訊、遠距售後服務)、全景式電動玻璃天窗、360度環景輔助攝影、鍛面鋁質窗框與鋁質車頂架等同時列入標準配備。 \n 即日起至8月底前交車的車主不僅可享60期零利率分期優惠專案,更可獲得亞洲線商務艙雙人來回機票,BMW邀您即刻晉升X5豪華運動休旅,擁有BMW X家族傲人身份。

  • 同級唯一柴油動力搭全時四驅   KIA Sorento

    同級唯一柴油動力搭全時四驅 KIA Sorento

    \n \n挾美國J.D.Power新車品質第一寶座,「森那美起亞」轟動導入7人座豪華運動休旅KIA Sorento,為同級唯一160萬元內柴油動力搭載全時四驅,包括豪華版及旗艦版,售價各為146.9萬元及159.9萬元。另強化新增All-New Sportage GT Line 2WD,售價122.9萬元。 \n \n「森那美起亞」營運策略長林俊吉親自發表7人座豪華運動休旅KIA Sorento。 \n \n

  • 運動休旅超殺 新車爭出頭

    運動休旅超殺 新車爭出頭

    怪只怪LSUV豪華運動休旅車太夯,各車廠無不競相推出新車款,現在連千萬超豪華品牌包含Maserati和BENTLEY都跳進來做,爭奇鬥豔,大有凡是休旅車就是有人埋單,不賣白不賣的味道。 \n \nBENTLEY Bentayga 極致尊貴彰顯獨特 \n \n BENTLEY當然知道舉世車壇肯定用放大鏡看它如何推出千萬元級的BENTLEY Bentayga,超級跑格外觀和極致手工內裝固然是賣點,但為顯示其獨一無二,BENTLEY除了特採6.0升W12雙渦輪引擎,而且首批還限量608台,售價1958萬起! \n BENTLEY Bentayga那具W12缸引擎搭配8速自排變速箱,馬力高達608匹,峰值扭力更達91.8公斤米,0~100Km/h加速僅花4.1秒!安全極速達301Km/h,應屬當今車壇跑得最快的運動休旅車。 \n 顯然要用力吸引富豪入主,BENTLEY Bentayga前500台還另加贈22吋黑色烤漆輪圈、對比車縫線、Naim音響、全地形駕駛套件、長途駕駛舒適套件及首批專屬百年靈手表。限量版近期就將公開,而售價1380萬起的標準版則預計Q4引進。 \n \nAll-New Jaguar F-PACE 擁抱英倫跑車靈魂 \n \n 運動休旅車或跨界休旅車有多熱門?英國老牌性能車品牌JAGUAR給了答案,即便自家集團內已有LAND ROVER,連同頂級的RANGE ROVER已推出多款LSUV豪華運動休旅車,建廠80年且向來以研製跑房車知名的JAGUAR仍用力研製出該廠首輛運動休旅All-New F-PACE。 \n 強調傳承英倫跑車靈魂,All-New Jaguar F-PACE設計靈感源自當家超跑F-TYPE,走跑旅路線不令人意外。動力搭載與F-TYPE超跑相同3.0升V6雙轉子機械增壓汽油引擎搭配8速手自排變速箱,款式計有Prestige 35t AWD、R-Sport 35t AWD及S First Edition AWD等3種。 \n 其中S First Edition AWD性能款馬力380匹,峰值扭力高達43.87公斤米,0~100Km/h加速僅需5.5秒!值得一提的是,全新Jaguar F-PACE配有輕量化IDD智慧四驅,能自動監測前後輪扭力並依操控需求提供最佳循跡性。 \n \nMaserati Levante 性能掛帥內裝豪華 \n \n Maserati也從未忘情研發運動休旅車,只是一再延擱,如今做為該廠首輛LSUV豪華運動休旅車的Levante終於問世,當然性能掛帥;至於BENTLEY更是奇葩,以其固有超豪華房車形象,首批限量款車價直衝2000萬。此番推出Bentayga果如預期震撼車壇! \n Maserati Levante外觀簡直就是變高的雙門跑車,無疑負有發揚集團跑旅榮光重責大任,搭載3.0升V6汽油渦輪引擎正是由Ferrari的Maranello工廠製造,在與8速自排變速箱搭配下,汽油引擎提供兩種輸出版本,350匹馬力款0~100Km/h加速只花6秒;而430匹馬力款更僅需短短5.2秒! \n 此外Maserati Levante還另採一具共軌柴油渦輪引擎,最高馬力275匹,0~100Km/h加速只需6.9秒。為強調操控樂趣,此車特採氣壓懸吊和Q4 AWD四驅系統,同時提供「跑車」或「豪華」套件,原廠宣稱在有著頂級操控同時,一樣兼顧紮實越野表現。 \n \n研製LSUV他牌不跟進 \n \n 運動休旅儘管好賣,畢竟研發經費太花錢,並非所有超豪華品牌都想跟進。ASTON MARTIN就無此打算,目前僅計畫2022年推出一款全新V8中置引擎超跑,對手瞄準Ferrari 488 GTB。而說到Ferrari,因同集團的Maserati已推出首輛運動休旅Maserati Levante,未來將暫時沒有研發LSUV車種計畫。 \n 至於隸屬福斯VAG集團的LAMBORGHINI,先不說同集團已有PORSCHE和AUDI已推出多款運動休旅車,另亦屬同集團超豪華品牌之BENTLEY既已推出運動休旅Bentayga,為免互打,近期將不可能研發LSUV,僅表示可能考慮推出四門轎跑,一如保時捷現行Panamera。 \n

  • 運動休旅超殺 新車爭出頭

    運動休旅超殺 新車爭出頭

    怪只怪LSUV豪華運動休旅車太夯,各車廠無不競相推出新車款,現在連千萬超豪華品牌包含Maserati和BENTLEY都跳進來做,爭奇鬥豔,大有凡是休旅車就是有人埋單,不賣白不賣的味道。 \n \nBENTLEY Bentayga 極致尊貴彰顯獨特 \n \n BENTLEY當然知道舉世車壇肯定用放大鏡看它如何推出千萬元級的BENTLEY Bentayga,超級跑格外觀和極致手工內裝固然是賣點,但為顯示其獨一無二,BENTLEY除了特採6.0升W12雙渦輪引擎,而且首批還限量608台,售價1958萬起! \n BENTLEY Bentayga那具W12缸引擎搭配8速自排變速箱,馬力高達608匹,峰值扭力更達91.8公斤米,0~100Km/h加速僅花4.1秒!安全極速達301Km/h,應屬當今車壇跑得最快的運動休旅車。 \n 顯然要用力吸引富豪入主,BENTLEY Bentayga前500台還另加贈22吋黑色烤漆輪圈、對比車縫線、Naim音響、全地形駕駛套件、長途駕駛舒適套件及首批專屬百年靈手表。限量版近期就將公開,而售價1380萬起的標準版則預計Q4引進。 \n \nAll-New Jaguar F-PACE 擁抱英倫跑車靈魂 \n \n 運動休旅車或跨界休旅車有多熱門?英國老牌性能車品牌JAGUAR給了答案,即便自家集團內已有LAND ROVER,連同頂級的RANGE ROVER已推出多款LSUV豪華運動休旅車,建廠80年且向來以研製跑房車知名的JAGUAR仍用力研製出該廠首輛運動休旅All-New F-PACE。 \n 強調傳承英倫跑車靈魂,All-New Jaguar F-PACE設計靈感源自當家超跑F-TYPE,走跑旅路線不令人意外。動力搭載與F-TYPE超跑相同3.0升V6雙轉子機械增壓汽油引擎搭配8速手自排變速箱,款式計有Prestige 35t AWD、R-Sport 35t AWD及S First Edition AWD等3種。 \n 其中S First Edition AWD性能款馬力380匹,峰值扭力高達43.87公斤米,0~100Km/h加速僅需5.5秒!值得一提的是,全新Jaguar F-PACE配有輕量化IDD智慧四驅,能自動監測前後輪扭力並依操控需求提供最佳循跡性。 \n \nMaserati Levante 性能掛帥內裝豪華 \n \n Maserati也從未忘情研發運動休旅車,只是一再延擱,如今做為該廠首輛LSUV豪華運動休旅車的Levante終於問世,當然性能掛帥;至於BENTLEY更是奇葩,以其固有超豪華房車形象,首批限量款車價直衝2000萬。此番推出Bentayga果如預期震撼車壇! \n Maserati Levante外觀簡直就是變高的雙門跑車,無疑負有發揚集團跑旅榮光重責大任,搭載3.0升V6汽油渦輪引擎正是由Ferrari的Maranello工廠製造,在與8速自排變速箱搭配下,汽油引擎提供兩種輸出版本,350匹馬力款0~100Km/h加速只花6秒;而430匹馬力款更僅需短短5.2秒! \n 此外Maserati Levante還另採一具共軌柴油渦輪引擎,最高馬力275匹,0~100Km/h加速只需6.9秒。為強調操控樂趣,此車特採氣壓懸吊和Q4 AWD四驅系統,同時提供「跑車」或「豪華」套件,原廠宣稱在有著頂級操控同時,一樣兼顧紮實越野表現。 \n \n研製LSUV他牌不跟進 \n \n 運動休旅儘管好賣,畢竟研發經費太花錢,並非所有超豪華品牌都想跟進。ASTON MARTIN就無此打算,目前僅計畫2022年推出一款全新V8中置引擎超跑,對手瞄準Ferrari 488 GTB。而說到Ferrari,因同集團的Maserati已推出首輛運動休旅Maserati Levante,未來將暫時沒有研發LSUV車種計畫。 \n 至於隸屬福斯VAG集團的LAMBORGHINI,先不說同集團已有PORSCHE和AUDI已推出多款運動休旅車,另亦屬同集團超豪華品牌之BENTLEY既已推出運動休旅Bentayga,為免互打,近期將不可能研發LSUV,僅表示可能考慮推出四門轎跑,一如保時捷現行Panamera。 \n

  • 超跑休旅車 Maserati Levante 608萬在台開賣

    超跑休旅車 Maserati Levante 608萬在台開賣

    休旅車市場商機無限,連超跑廠也想分杯羹,Maserati搶頭香,創廠百年來首款高性能豪華運動休旅Levante正式在台上市,動力採用源自Ferrari的3.0 L V6引擎,內裝則延續義大利精品等級舖陳。全新Levante S,建議售價為608萬元起。 \n \n官方解釋,Levante其意為地中海季風,設計融合Tipo 60 Bridcage經典跑車與Alfieri概念跑車精神,貓眼式頭燈同樣取材Alfieri概念車靈感,並搭配雙氙氣頭燈與LED科技,結合跑車無窗框車門設計,塑造出不斷向前奔騰之跑格氣勢。車身擁有3米軸距與5米車長,造型雖然如雙門跑車,但乘坐舒適性與休旅車相同,帶來極佳的空間感受。 \n \nLevante S動力核心汲取Maserati與Ferrari於賽車場上的工藝結晶,3.0L V6雙渦輪增壓引擎爆發的430hp最大馬力與580Nm最大扭力,搭配精密的ZF 8速手自排變速系統以及0.31 Cx低風阻係數車身,使Levante S僅需5.2秒即能完成0~100km/h加速,極速更上看264km/h,結合V6動力與運動化排氣系統的渾厚聲浪,讓人駕馭休旅車依樣激情熱血。 \n \n除了強悍動力核心,Levante S底盤與車身經過大幅度鋁合金輕量工程,打造出均衡的50%:50%前後配重比例,並標配擁有6種模式的Maserati主動式氣壓懸吊系統,使底盤高度調整範圍最多可達8公分,結合獨家Q4四輪驅動系統,讓Levante S不論是面對都會、曠野都能展現SUV極致操控與舒適水準。 \n \n內裝配備全車使用義大利頂級皮革、原木飾版、12向電動調整座椅,均貫徹品牌純正百年工藝精神。Maserati也提供專屬客製化服務,更可親自挑選多項皮革與內飾版打造突顯自我風格的頂級座艙。而中控台上每款Maserati均會搭載精雕鍍鉻時鐘,就如Levante承載著百年歷史般不斷邁進、突破;另外,再結合當下豪華車款必備的Apple Car Play多媒體科技與頂級音響,讓每位乘客都能在高速馳騁下卻盡享車室的靜謐時刻,感受極致全感體驗。 \n \n全新Levante S四項同級第一: \n●\t同級車中最優風阻係數Cx = 0.31 \n●\t擁有同級車最佳單位最大馬力430hp和扭力580Nm \n●\t休旅車級距中最低的重心 \n●\t跑車模式提供同級車最佳道路操控能力 \n全新Levante S標準配備重要特色: \n●\t3.0L V6雙渦輪增壓引擎 \n●\t430hp最大馬力/580Nm最大扭力 \n●\tMaserati氣壓式懸吊系統 \n●\tSkyhook電子懸吊系統 \n●\t19吋Zefiro造型合金輪圈 \n●\t主動式電子擾流系統 \n●\t頂級皮革包覆內裝、頭枕三叉戟浮雕裝飾 \n●\t鋁質換檔撥片 \n●\tRadica 原木飾板 (儀表台、車門內飾板、中央扶手) \n●\t全新8.4吋 Maserati Touch Control Plus 中央觸控面板 (Apple Car Play、收音機、SD記憶卡讀取、USB、Aux-in、中央空調、車載電話、車用電腦功能、藍芽系統設定等) \n●\t全景式電動天窗 \n●\t盲點偵測系統 \n技術規格: \n長 寬 高:5,003 mm / 2,158 mm / 1,679 mm \n軸  距:3,004 mm \n前後輪距:1,624 mm / 1,676 mm \n整備重量:2,109 kg \n懸  吊:前雙A臂、後五連桿 \n煞  車:前六活塞後浮動單體式鋁合金卡鉗,前380 X 34 mm、後330 X 22 mm打孔通風碟盤 \n引  擎:3.0 L 雙渦輪增壓V6缸內直噴供油引擎 \n最大馬力:430 hp / 5,750 rpm \n最大扭力:580 Nm / 4,500-5,000 rpm \n \n正式售價: \nMaserati Levante S Luxury:608萬元起 \n

  • 豪華運動大型休旅 Volvo All-New XC90 T6 R-Design

    豪華運動大型休旅 Volvo All-New XC90 T6 R-Design

     在各家車廠紛紛推出運動化大型休旅的情況下,身為北歐的代表車廠Volvo當然不能落為人後。當All-New XC90推出時已令人相當驚豔,如今T6 R-Design版本的推出,更是讓眾家敵手神經緊繃,更何況是在全車配備完整齊全的狀況下,All-New XC90 T6 R-Design豈有不熱銷的道理! \n 增添運動氣息 \n 於去年底台北車展中亮相的All-New XC90 T6 R-Design,當時只能在Volvo展區欣賞它的靜態之美,而在消化接單的同時,這回終於有實車能讓媒體來做試駕體驗。此次所試駕的All-New XC90外觀除了R-Design套件的加持之外,內裝多處同樣也換上R-Design專屬套件,使得這輛七人座LSUV少了笨重感,更增添運動化氣息,並在Drive-E T6動力的搭配之下,All-New XC90 T6 R-Design更是散發出蓄勢待發準備吞噬路面的狠勁。 \n 於R-Design 版本的All-New XC90,車頭部位的水箱護罩採用專屬亮黑橫式霧銀金屬外框,外框部位採用了鍍鉻材質作為框架,而中央的Volvo廠徽部分,也由原本的藍色改為黑色,並將範圍縮小至外環內,呈現更具優雅的現代感。而全新設計的垂直車頭前緣造型,除了展現出All-New XC90 T6 R-Design的自信態度,更結合了北歐神話中「索爾之錘」獨特的T型LED頭燈,以更為寬大、突出的肩線設計,強化視覺上的力量感。有別於其他Volvo車款,All-New XC90的LED光源技術,亮度為傳統鹵素燈泡的兩倍,但LED頭燈的色溫不像HID氙氣大燈般偏藍,實為較白的光源,實際研究指出,LED光源較HID頭燈亮約15%~20%,這也有助於肉眼對於光線的判別。此外,整合在「索爾之錘」的日行燈組也採用了高科技導光條設計,除了日行燈之外,「索爾之錘」也兼具了定位燈、方向燈等功能。 \n 而底部的前保桿融入空氣力學的進氣壩,同時下緣部位也使用與車身同色護板,前輪位置也刻意的向前延伸,創造出超長的軸距也將車頭的比例拉長。車側的左右後視鏡則是換上了半消光銀色外蓋,由A柱置C柱的側窗飾條也從原本的鍍鉻改為金屬絲紋材質。車尾部分,尾門上除了表明動力的T6字樣之外,旁邊另有一塊代表R-Design的專屬銘牌。尾燈同樣採用辨識度極高的直立L型樣式,下方保桿則是整合了後霧燈以及雙邊方形鍍鉻排氣尾管。 \n 絕佳內裝比例 \n 身為Volvo旗下最高階R-Design車型,All-New XC90 T6 R-Design的內裝擁有著絕佳的比例,採用斯堪地那維亞式的設計語彙,精選軟質真皮、北歐原木來做為內裝鋪陳。首先來看駕駛座部分,真皮銜覆R-Design方向盤,整合了可控制14項功能的多功能控制滾輪,周圍以鍍鉻飾條裝飾,在盤徑尺寸方面較上一代縮小,操控起來格外順手。而前方的儀表板則是捨棄了傳統的指針式儀表,改採12.3吋全數位整合式儀表板組,全新顯示科技即便是坐在副駕駛的乘客也能清楚看見儀表板上的資訊。內建的光感應器能夠偵測外部環境光線,自動調整儀表板的亮度。若是在使用導航模式之下,儀表板的中央便會顯示地圖,好讓駕駛不需再望向中控台螢幕;此外,儀表板也內建了4種顯示方式,分別為經典、舒適、跑車及適合夜間的高反差模式。 \n 接著看到中控台部分,在All-New XC90 T6 R-Design的中控台上除了一具9吋大型觸控面板之外,其餘的實體按鍵簡化捨去到只剩下8顆,這可說是Volvo前所未有的設計。在這個9吋大型觸控面板上,使用者可以設定車輛的空調、音響、衛星導航,甚至是操控模式與安全系統都能在此作調整,加上全新導入的Apple CarPlay系統,更是增添了車載APP軟體的擴充性。 \n 劇院形式座椅 \n 當然,除了這些全新科技配備之外,座椅的進化也不容小覷。All-New XC90 T6 R-Design採用專屬的Nappa真皮跑座椅設計,重新設計的座椅骨架,採用不同級數的鋼材,兼具了安全同時也有效減輕重量,而薄型化的椅背外型設計靈感更是來自於斯堪地那維亞經典的曲木座椅。由於是七人座車型,所以在座椅的安排方面,All-New XC90 T6 R-Design採用了劇院式的高低安排,也就是第二排高於第一排、第三排高於第二排,這樣一來,車上所有的乘客都能保有絕佳的前方視野,長途乘坐也比較不易暈車。第二排座椅的外側也配備了ISOFIX兒童安全座椅固定座,同時,第二排座椅還能前後滑移12公分,相當方便於第三排乘客的進出;空調系統方面,配備了ECC電子控制4區恆溫空調與CleanZone純淨車室裝置,第二、第三排座位都附有獨立的出風口。 \n All-New XC90 T6 R-Design 採用一具2.0升Drive-E T6汽油引擎,機械增壓與渦輪增壓的雙增壓設計,以機械方式連動的增壓器,在引擎轉數低於3,500rpm時就會啟動,藉此提昇低轉速區間的扭力,而渦輪增壓器則是在中高轉數3,500rpm以上時啟動,藉此提供全速域的穩定動力輸出;因此即使是2.0升排氣量的汽油引擎,透過雙增壓模式也能輸出如同3.0升自然進氣引擎般的動力。 \n 變速箱再進化 \n 原廠也搭配了Geartronic八速手自排變速系統,此款變速箱是Volvo與日本變速箱大廠Aisin AW共同開發,專門位橫置引擎所設計,重量僅有95公斤,緊湊的體積相較於之前的六速自排變速箱,長度只增加了28mm,且藉由拉長的齒比分佈使得變速箱齒比更為綿密,讓引擎能隨時保持在理想的轉速域,同時也讓換檔過程更加平順,搭配上全新的控制系統與軟體,比上一代Geartronic六速自排變速箱提升了50%的換檔速度,讓All-New XC90 T6 R-Design擁有最大馬力320hp與最大扭力峰值40.8kgm的驚人表現。 \n 安全配備升級 \n 當然除了Volvo著名的City Safety都會安全防護系統、CWFAB 碰撞警示暨完全主動煞車系統、DSTC動態循跡防滑控制系統以及BLIS駕駛視覺盲點資訊系統之外,All-New XC90 T6 R-Design也導入了「Run-off Road衝出路面安全防護系統」與「交叉路口安全偵測暨主動煞車系統」兩項安全配備。在車輛事故中,衝出路面的事故,往往車速都不低,而伴隨著路面複雜的碰撞,通常後果都相當嚴重。這時如果車內乘員無法牢牢固定在座位上,可能會造成頸椎傷害。透過「Run-off Road Protection衝出道路安全防護系統」,能偵測車輛是否行進在正確道路中,隨著車輛的不正常晃動,ERR電子控制可反向式安全帶能安穩的將乘客固定在座位上,再透過座椅的吸震設計,降低脊椎受到垂直向的瞬間受力而導致的傷害。 \n 至於「交叉路口安全偵測暨主動煞車系統」,則是能提供車輛在沒有轉向指示號誌的路口轉彎時,若駕駛沒看清楚對向來車、亦或對向來車駕駛未察覺到迎面來的車輛時,當系統偵測碰撞可能發生,「交叉路口安全偵測暨主動煞車系統」將自行啟動煞車,並以全部制動力避免發生對撞的可能。同時,針對All-New XC90 T6 R-Design配置的七人座座椅,每個座位的安全帶也都整合了ERR電子控制安全帶預先緊縮系統,能在可能發生撞擊意外之前,藉由智慧型偵測系統自動開啟預先緊縮安全帶功能,降低撞擊事故發生時,造成的事故傷害。

  • Benz 打造豪華休旅家族大軍

    Benz 打造豪華休旅家族大軍

     引領車壇潮流前進的Mercedes-Benz,於2015年再度強勢出擊,延續1979年G-Class的經典地位、1997年M-Class樹立的豪華休旅典範後,2015年再度打造車壇史上最強悍的休旅陣容。首先為新世代運動休旅代表GLC車系,打造GLC 220d 4MATIC、GLC 250 4MATIC、GLC 250 4MATIC AMG Line共3種車型,建議售價分別為235萬、246萬與266萬元。接著登場的豪華運動休旅中堅GLE,規畫GLE 250d 4MATIC、GLE 350d 4MATIC與GLE 350d 4MATIC LUX三種車型,建議售價分別為285萬、338萬與360萬元。壓軸登場的豪華運動跑旅代表GLE Coupe,編列GLE 350d 4MATIC Coupe、GLE 450 AMG 4MATIC Coupe、Mercedes-AMG GLE 63 4MATIC Coupe等3車型,建議售價分別為367萬、421萬與653萬元。 \n 嶄新的豪華休旅陣容,兼容並蓄了Mercedes-Benz多年來於休旅領域的卓越成就,無論是翻山越嶺的強大off-road越野身手,還是融入跑車靈魂的on-road慓悍性能,全新成軍的Mercedes-Benz絕對是地平線上始終領先群雄的耀眼星芒。為打造最適合的奔馳場景,14日發表當天,台灣賓士打造規格媲美IMAX寬24米、高7米的巨幅螢幕,營造Mercedes-Benz休旅陣容使命征服的自然奇景,一會兒瞬間呈現遼闊原野,下一秒又將場景轉換成陡峭斷崖、甚至是無垠荒漠!唯一不變的是奔馳其中的Mercedes-Benz 全新世代豪華休旅大軍,地平線上最強悍的身影,絕對無庸置疑。

  • 樂活休旅極品Cayenne

    樂活休旅極品Cayenne

     已經入秋,台灣最舒服的休假季節到了!開車出遊永遠都是那麼另全家人神往卻也帶著濃厚浪漫意味的家庭年度大事,開什麼車好呢?時下最夯的運動休旅車自然是首選,而個中最豪華極致者毫無疑義,就屬業已在全球累積熱銷達30多萬台的二代PORSCHE Cayenne,款式更是涵蓋了Cayenne S、Cayenne Turbo、Cayenne Diesel、Cayenne S Diesel以及豪華運動休旅級距首部插電式混合動力車型-Cayenne S E-Hybrid。保時捷車廠儘管自始追求性能極致,卻也不忘落實環保初衷,要讓自家產品油耗更低、排污更少。 \n 做為保時捷頂尖的性能休旅,PORSCHE Cayenne的駕馭樂趣本即領袖群倫,其實來自講究『樂活』德國的Cayenne休旅功能更是一絕,值得家庭買家善加運用。超彈性的後排具40/20/40分離式折疊設計+折疊式扶手,同時前後有著160公釐調整範圍,包括椅背可由標準位置前傾3度或後仰3度,以便讓乘客調至最舒服位置,中央區域更可向下折疊形成直通式置物空間,以利於放置例如雪橇袋或釣桿之類長型物品。行李廂容積各款略有差異,但汽油款基本可達670公升,而將後座收折後行李廂容積更可一舉擴增至1780公升!以保時捷Cayenne這麼好用又好玩的豪華休旅,不能趁此舒爽季節開去一玩,豈非太虧待了自己和家人。

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