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以下是含有貨櫃+大陸的搜尋結果，共375筆
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股價指數期貨贏家專欄－航運期 上檔月線承壓
近期市場圍繞在美國聯準會（Fed）11月是否再拉高終點利率區間的議題，如果持續拉高將可能使整體經濟環境更加緊縮，經濟緊縮將使市場活動放慢，有可能會影響到整體需求的預期，也可能不利於像是貨櫃或是原物料的需求。
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天使輪出發即進水沒通報釀慘劇 潛水員下水加固封堵畫面曝
帛琉籍貨櫃船「天使輪（ANGEL）」沉船後，持續處理漂流貨櫃及油汙問題，海事工程公司已提送殘油移除計畫，於今日進行審查，待修正後正式提送港務公司，並於颱風遠離後盡速進行油艙殘油抽除作業。據悉，當時天使輪從大連港出發時，疑似就有進水狀況，雖然後續有將水抽乾，但到了高雄外海時狀況更嚴重，新船長接手後問題也沒解決，甚至也沒有進行通報，導致如此嚴重結果。
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台美偵破1200公斤大麻走私案 逮5嫌
台美司法互助再有斬獲！美國去年攔阻一批準備啟程往基隆港的海運貨櫃，以家具夾藏1200公斤壓製成磚的大麻，黑市價近新台幣18億元，為台美破獲最大宗大麻海運走私案。美方將情資提供給我國刑事局，檢警在台陸續逮捕5名嫌犯、4人收押，其中包括操控跨國走私、與天道盟美鷹會有淵源的高姓大哥，全案擴大偵辦。
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疑似美鷹會幕後出資 台美合破史上最大宗大麻海運走私
去年11月，美國審查一批加州長灘海運出口貨物時，發現由美國空殼家具公司報關出口至台灣的貨櫃，以挖空家具層板方式，夾藏約1200公斤大麻，美方扣押毒品，並通知我刑事局合作偵辦，放行貨櫃直抵台灣。刑事局先逮捕收貨、報關、申報進口者，查出在加州收購大麻、操盤跨國走私的，是有台美雙重國籍的62歲孫姓男子，再溯源查到與天道盟「美鷹會」有淵源的64歲高姓男子，全案逮捕5人，懷疑幕後有穿梭台美的幫派操縱，擴大偵辦中。
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迎疫後經濟新局 台商整裝待發
中美貿易戰、疫情蔓延三年等因素，嚴重干擾著大陸台商營運。但台商也根據內外形勢變化，迅速調整經營策略，把這段時間當作是深蹲馬步、蓄勢出擊的沉潛期。對外，設法融入國際供應鏈重組、利用大陸「一帶一路」等政策出海布局；對內則縮減開支，推動轉型升級，並伺機把握大陸的內需新商機。
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大陸西部陸海新通道班列貨櫃量 今年前5月同比增幅12％
載著貨物的X9586次鐵海聯運班列從廣西欽州港東站6月1日出發，開往四川成都城廂站。今年前5月，大陸西部陸海新通道鐵海聯運班列運輸貨物35萬標箱，同比增幅12％。
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中遠海發 估今年下半年貨櫃價格回穩
港股上市的中遠海發表示，2023年國際貿易需求有所回落，同時境外貨櫃空箱逐步回流導致大陸空箱保有量增加，預計2023年上半年貨櫃訂造需求較2022年有所下降。
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畫面曝光！大陸聯合巡航執法 海巡新竹艦緊貼一旁監控
蔡麥會前夕，大陸福建海事局昨(5日)一早宣布啟動台灣海峽中北部聯合巡航巡查，派遣「海巡06」救助船就平潭對台直航貨櫃航線、「小三通」客運航線、台灣海峽船舶習慣航路、商漁船通航密集區以及非法採砂活動多發區等水域，進行巡航巡查。原本該艦並無太大動作，但今(6日)天下午起該艦動作轉趨活躍，海巡署也公布我方4000噸級新竹艦在一旁緊隨畫面，防止對方有任何危害動作。
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萬海：運價跌幅收斂 Q3起風
萬海航運3月31日舉辦法說會，法人聚焦運價走勢，萬海總座謝福隆表示，運價跌勢已見收斂，農曆春節後部分近洋航線運價上漲，隨著大陸拚經濟、歐美通膨緩和，預估整體貨櫃海運市場第二季、第三季會較第一季好，4月底將簽定的美國線新一年度長約價勢將高於現貨價。
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港口多空櫃 海關總署稱國際看好中國外貿
近日傳出大量貨櫃空箱堆積在大陸港口，引發對大陸外貿擔憂，大陸海關總署署長俞建華20日在國新辦記者會上表示，具體原因包含前一時期新貨櫃投放量過大、國內堆存成本較低、國外疫情緩解後空箱短期大量回流與季節性等，但強調大量空箱在港口蓄勢待發，某種程度反映國際市場仍看好大陸下一階段的出口能力。另從海關最新數據來看，從2月下旬以來的出口用箱量也再持續增長。
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空櫃堆港 陸海關：國際看好大陸出口
近期頻傳大陸港口空貨櫃數量增加，引發市場對大陸外貿的擔憂。對此，大陸海關總署長俞建華20日指出，大量空櫃在港口蓄勢待發，某種程度上反映出國際市場仍看好大陸下一階段的出口能力，且自2月下旬以來，出口用櫃量持續增長。
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繼氣球之後 美控「起重機」執行間諜任務 大陸官員：被害妄想
美國國安及國防部官員稱，大陸製造的起重機是「特洛伊木馬」，懷疑被用於從事間諜活動，收集關於美國在全球各地軍事行動的信息。中國大陸駐美一名官員反駁，這是一種被害妄想；中國大陸外交部回應指，有關說法完全是草木皆兵，誤導美國民衆。
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陸港口空貨櫃堆放創數十年新高 業界：歐美需求斷崖式下跌
國際需求呈現斷崖式下跌，大陸多個港口空置貨櫃箱堆積已創下歷史新高。港媒報導稱，深圳鹽田港堆放的貨櫃箱已達6、7層樓高，即將衝破開港29年以來最大空貨櫃箱堆積量。
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疫後復甦可期 空貨櫃輪集結中國
國際貿易走緩，全球閒置貨櫃輪的數量接近疫情開始後的最高點，不過，春江水暖鴨先知，從閒置貨輪停泊所在位置，可以看出國際海運業對經濟反彈的押注方向！數家海事機構數據顯示，有大量閒置貨輪停靠在中國大陸港口附近，看好大陸疫後經濟復甦，帶動新一波的貿易流。
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運價較疫前崩跌 航運港口股難熬
隨著全球供應鏈中斷情況緩解，因新冠疫情引發的航運運費飆漲也告終，全球貨櫃運費較高峰期已大跌85％，疫情最嚴重時期頻繁出現深圳、上海、寧波等地的塞港現象亦已經消失。但這也讓陸港股市的航運港口股表現失色。
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陸空櫃塞港 海運陷價格戰
對全球航運業者來說，受新冠疫情影響所帶來的「塞港紅利」已成過去式，先前缺櫃、缺艙所帶動的運費飆漲，開始回到合理價位。做為世界工廠與全球發貨要地之一的大陸，海運業者正從一櫃難求到碼頭空櫃堆積，已進入到價格戰時代。
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《航運股》陽明基隆貨櫃場整建更新 完工啟運
陽明(2609)針對基隆貨櫃場進行整建更新，包含新式門式機建置及重櫃儲區重新規畫等工程已竣工，並正式啟用。
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大陸復工不如預期 SCFI面臨千點保衛戰
歐美訂單、大陸復工表現不如預期，上海航交所出口貨櫃運價指數（SCFI）即將面臨千點保衛戰！3日最新SCFI報價下跌2.22％，至1,006.89點，歐、美航線持續走跌2％～5％，尤其上海到歐洲線跌深，每20呎櫃累積兩周下跌5.23％至961美元，失守千美元關卡。
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直擊》怒海求生驚險畫面曝光！貨輪沉沒船員「坐漂流貨櫃發抖」生死瞬間
一艘蒙古籍貨輪3日行經馬祖東引海域時，遇上大浪導致故障沉沒，船上5名落海的陸籍船員僅1人獲救，其餘4人目前仍失聯。根據最新曝光搜救影片，可見一名大陸船員落海後蜷縮在漂流貨櫃一角瑟瑟發抖，貨櫃在7級風浪怒海中浮浮沉沉，險象環生，宛如電影情節真實上演，由於外海風浪極大，搜救過程極度困難，警艇靠近救起時該位船員已失溫陷入昏迷，即刻送醫急救。
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大陸年終趕出貨 貨櫃海運價 歐洲線有望率先觸底
貨櫃海運價跌跌不休何時見底？多家航商、貨代業者預估，歐洲線有可能在11月率先觸底，本周銷往歐洲的貨量開始出來，加上大陸有貨低價求售好過年，12月至1月中有機會看到出貨小旺季，將是農曆年前唯一運價止穩甚或小漲的機會。