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以下是含有資本重整的搜尋結果,共28

  • 靜待降息訊號 REITs轉樂觀

    靜待降息訊號 REITs轉樂觀

     不動產類股對利率敏感度較高,美國聯準會(Fed)1月聲明延後降息預期時點,使REITs出現回檔走勢,法人表示,未來只要降息訊號出現,REITs後市將轉趨樂觀。

  • 雜誌精選》賣不出去的0.7部手機

    雜誌精選》賣不出去的0.7部手機

    如今,幾乎人人使用手機,並且幾乎沒有人會覺得自己不需要手機。可是,當我們回顧過去20年中因為資本介入而進行的工業化進程時會發現,它導致了沒有人知道需求在哪裡的特殊現象。現在很多東西不是為滿足某種具體需求而生產的,反而是先製造出來產品,再創造一種需求讓人們去追求製造出來的產品。

  • 加快談判證券化產品部門出售案 瑞士信貸Q3財報 將出爐

     外媒引述消息人士說法指出,瑞士信貸(Credit Suisse)擬出售設在紐約的證券化產品部門,近期正加緊腳步進行談判,估計此重要部門價值數十億美元,反映這家瑞士銀行歷經一連串的財務虧損與醜聞風波之後,藉由出脫資產籌措策略重整所需資金。

  • 大者恆大 紡織廠H2審慎樂觀

    大者恆大 紡織廠H2審慎樂觀

     通膨與俄烏戰爭持續的干擾,讓紡纖廠對下半年營運看法持審慎保守,加上工業用電大戶調漲電價開始實施,造成的營運成本增加,下半年產業景氣出現衰退的疑慮。大型上市櫃紡織業者認為,產業已形成「大者恆大」的趨勢,加上品牌客戶偏好「一站式購足」、強調環保回收的採購模式,有利大廠市場競爭力提升。

  • 紫光 停建重慶、成都晶片廠

     受到新冠疫情和中美關係惡化影響,陷入債務危機的中國半導體旗艦企業紫光集團,傳出已中止重慶和成都的大型記憶體晶片建廠計畫。為了協助紫光度過難關,中國兩家投資基金─北京建廣資產、智路資本為中心的聯合體,目前正在推進紫光重整。

  • 紫光重整資金傳明年3月到位

     深陷債務風暴的紫光集團重整方案傳出新進展,陸媒29日報導,紫光集團人民幣(下同)600億元的重整方案戰略投資金,有望在2022年3月31日前到位。

  • 紫光重整生變 董事長舉報將損失逾3千億

    紫光重整生變 董事長舉報將損失逾3千億

     大陸紫光集團的債務重整出現變數,董事長趙偉國15日晚發聲明反對重整方案,稱戰略投資人「智路建廣聯合體」的方案將造成734.19億元(人民幣,下同,約新台幣3190億元)國有資產損失,並已向中共中央紀律檢查委員會等多部門實名舉報。

  • 紫光集團重整 引資600億人民幣

     正進入債務重整的大陸紫光集團,近日宣布由「智路建廣聯合體」成為戰略投資者。隨後傳出「智路建廣聯合體」預計投入600億元(人民幣,下同)協助重整。紫光集團13日也在上海證交所發布公告稱,已正式簽署「重整投資協議」,制定重整計畫草案,並一併提交給北京市第一中級人民法院。

  • 工業富聯攜智路 揮軍廣東半導體

     鴻海加碼投資廣東半導體產業,子公司工業富聯斥資人民幣(下同)22.2億元,與日前收購日月光的智路資本以及大陸國資聯手成立基金,瞄準智路主導的廣東半導體項目以及精密製造領域。

  • 智路資本領頭 重整紫光集團

     紫光集團旗下半導體公司紫光國微10日晚間公告,確定北京智路資產管理有限公司(簡稱智路資本)和北京建廣資產管理有限公司(簡稱建廣資產)作為領頭方,組成的聯合體,為紫光集團等七家企業實質合併重整戰略投資者。

  • 裕隆全撤陸汽車製造市場

    裕隆全撤陸汽車製造市場

     裕隆汽車轉投資大陸東風裕隆汽車有限公司(東裕製造)聲請「預重整」獲准,業界人士解讀,此舉意味出現願意接手的潛在買家,公司無須走到破產清算的最糟結果。隨東裕製造債務問題脫手,裕隆汽車將真正從大陸汽車製造事業抽手,更能專注於台灣市場經營及電動車等新事業發展。

  • 私募基金加碼日本 競購東芝

    私募基金加碼日本 競購東芝

     跨國私募股權基金相中日本市場,瞄準當地企業發動收購的攻勢頻頻,陷入經營困境的電子大廠東芝(Toshiba)儘管負面消息不斷,依然吸引多家私募基金加入大戰。

  • 私募基金競購日企 東芝成搶手目標

    跨國私募股權基金相中日本市場,瞄準當地企業發動收購的攻勢頻頻,陷入經營困境的電子大廠東芝(Toshiba)儘管負面消息不斷,依然吸引多家私募基金加入競購大戰。

  • 氣候變化基金 投資零碳排趨勢

    氣候變化基金 投資零碳排趨勢

     國際能源署在最新報告《2050年前實現零排放:全球能源產業的藍圖》裡概述了幾項在2050年前實現零碳排的建議。其中一項建議是從2025年開始,便不應銷售家庭供暖用的石化燃料。報告表示,汽油和柴油汽車的銷售也應在2035年前停止。此外,更建議從現在開始,全球各地都應停止進行對煤炭、石油或天然氣的探勘或新增供給。

  • 傳GE擬將飛機租賃事業與愛爾蘭AerCap合併

    外媒引述知情人士說法指出,奇異(General Electric)擬將飛機租賃事業與愛爾蘭的AerCap合併,交易規模約達300億美元,顯示這家工業巨擘持續重整龐大事業。

  • 《國際產業》維珍澳洲航空同意賣給貝恩資本

    維珍澳洲控股債權人在周五投票同意,讓美國貝恩資本集團(Bain Capital)出面收購澳洲第二大航空公司,德勤行政人員表示,為企業重整鋪路。

  • 《金融》德意志證券組織重整 台北分公司17日熄燈

    《金融》德意志證券組織重整 台北分公司17日熄燈

    金管會表示,德意志證券台北分公司因應母集團全面裁撤全球證券交易業務,7月中送件申請終止營運,13日獲金管會核准同意、並訂定最後營業日為8月17日,成為續2016年英國巴克萊證券以來,近4年來第2家結束在台證券業務的外資券商。

  • 德銀重整 500億美元問題資產賣高盛

    路透周三引述知情人士的消息報導,德意志銀行已把500億美元的問題資產賣給高盛,做為企業重整的一部份。德銀要沖銷的問題證券資產裡,部份屬於跟新興市場相關的債券資產。

  • 重整事業 奇異下一步鎖定奇異資本

     美國工業巨擘奇異電子(GE)執行長卡普(Larry Culp)22日表示,在刪減整體負債與重整旗下電力事業後,該公司下一步將開始整頓深陷困境的金融服務部門奇異資本(GE Capital)。

  • 優先擔保債 2019抗波動利器

    優先擔保債 2019抗波動利器

     2018年是金融市場波動的一年,展望2019年,霸菱美國高收益投資主管David Mihalick表示,今年經濟成長可能比去年放緩,但仍是正成長,預期企業盈餘不錯,高收益債券違約率估計仍在低檔,以目前信用利差水位和投資人所承擔的風險相比,非常有利。

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