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大陸乘聯會10日公布,2022年12月大陸狹義乘用車零售銷量年增3%至216.9萬輛,不僅與11月的年減9.1%形成巨大反差,12月零售銷量月增率高達31.4%,更創下2008年以來同期最強的月增率。
當前大陸為刺激消費推出包括汽車購置稅減半等優惠措施,大陸乘聯會8日發文指出,期望汽車購置稅減半措施延續至2023年6月或年底,這樣才能拉動車市成長,否則在沒有政策支撐的狀況下,預計2023年乘用車總體銷量會是零增長。
蘋果iPhone 14 pro系列預購優於預期的消息,成為目前民眾消費並未全面潰散的證據,提振資金風險偏好,繼續在不確定環境下尋找確定的機會。台股剛公布完的八月營收,正好提供一個資金可尋找機會的數據,讓營收動能好轉的族群或個股,股價得以正面反應。
格上訂閱車與策盟Sealand汽車訂閱平台深耕訂閱車市場2年,創下市占第一佳績!歡慶雙周年,首創推出「雙平台、雙優惠」的聯合促銷,訂車就享免費500公里里程的優惠,周年慶期間加入格上訂閱車LINE官方帳號好友還能再抽1000公里免費里程,在悠遊國旅期間暢行全台景點,玩到盡興。
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印尼政府擬自8月起對鎳鐵和鎳生鐵等不銹鋼原料,課徵約2%的出口關稅,導致近日來國際鎳價回漲,業者認為,此舉恐增加不銹鋼廠的原料成本,另一方面,也有助於推升不銹鋼價,使鋼價獲得有力支撐。
中華菱利電動車e-VERYCA一舉將國產商用車帶入電動車新時代;為造福消費者並滿足更多元的生意需求,繼推出兩人座電動貨車後,2021年e-VERYCA再度安全進化上市。延續中華菱利電動車e-VERYCA動力及充電模式,消費者可依載貨載人不同的需求選擇兩人座貨車版本或全新五人座客車版本,透過「車電分離租賃方案」五人座車體價格更只要58.6萬元,再加上政府為推廣電動車的多項優惠,不只省車價,更省下未來的持有成本!
特斯拉在歐洲各國持續保持優異銷售成績,最大力推行電動化轉型的英國也不例外。但最新消息指出,英國已經更改電動車補貼優惠而將特斯拉 Model 3 排除在外,這部全球暢銷電動車在英國的銷情恐會受影響。
為了在 2050 年實現溫室氣體接近零排放,日本除了要設立 2030 年中期禁售燃油車的目標,也打算投入大筆資金提高電動車的補助。從 2021 年開始,日本消費者購買純電動車最多可省下 30 萬元。
振興機車買氣,政府補助一籮筐,今年更有汰舊換新、ABS補助年底落日的末班車買氣噴出,全年銷量上看95萬輛。然補助激情過後,業者擔心的是未來幾年機車市場面臨下滑的衝擊,業者直言,「與其每年推不同的補助振興,不如徹底修法改革稅制,取消貨物稅,讓市場、產業能夠長期穩定發展!」
搶救疫情下的銷售業績,車商超前部署,5月提前啟動暑假銷售競賽,拉高促銷折讓籌碼。納智捷端出最高總值15萬元的優惠,強力促銷;市占排名前二強的和泰車、中華車,5月不約而同拿出高檔空氣清淨機購車禮,搶搭防疫的話題行銷。
汽車安全、環保法規加嚴,逐步墊高汽車製造成本,讓高車價趨勢回不去了!車廠建議政府全面檢討改革汽車稅制,參考日本採「低購入稅、逐年加高使用費」的稅制設計,降低民眾購車負擔,並引導老車加速汰換,健全整體汽車產業。
新冠肺炎疫情衝擊各行各業,光陽執行長柯俊斌表示,一向致力於免除貨物稅望能減輕民眾購車負擔,而3月25日車輛公會會議,也決議提出給經濟部工業局「17%貨物稅降為0%」專案,期盼政府在此時共體時艱,讓減輕民眾購車負擔。
行政院長蘇貞昌18日快馬加鞭邀經濟部、財政部等單位會商機車貨物稅加碼減稅措施。針對機車業者主張17%貨物稅稅率至少應減半,據悉,行政院朝規畫125cc以下機車舊換新,並符合六期以上環保排放標準予減稅5,000元,為期五年的政策方向已拍板,不會調降貨物稅率。
汽機車汰舊換新減徵貨物稅續辦卡關,衝擊產業信心,為全年國產車銷售埋下變數。國內八大汽機車企業工會今日將向立委陳情,希望考量近年車市劇烈變動、國產車岌岌可危,站在數十萬勞工生計及其家庭的立場,盡速延長貨物稅減免期限。
受到兩大銷售神車-豐田Altis與RAV4改款在即影響,加上去年11月剛發表的日產Kicks熱賣缺車,元月國內新車銷售傳統旺季出現衰退。根據監理所新車領牌資料,1月國內新車總領牌數為4.41萬輛,月增5.1%、年減7.9%,低於業者預期。
金融時報報導,富豪、凱迪拉克及保時捷等汽車品牌因應年輕人購車率下滑,近來推出月費租車服務,由車商負擔保險、維修及道路稅等養車成本,讓顧客享有隨意更換車款及隨時解約的彈性。
因為中國經濟增速放緩以及中小型車購車稅優惠減半,中國1月乘用車銷售量出現近11個月來首次下滑,1月份乘用車銷售量僅212萬輛,相較於2016年12月份大減21.4%,與2016年同期相比也減少9.8%。
105年電動機車銷售突破2萬台大關,雖然占總體機車銷售市場不到5%,但年增超過200%。研調機構分析師認為,除了政策補貼因素外,GOGORO的出現打破傳統一般人對電動機車的既定印象,是銷售爆發性成長的最主要因素。
汽車舊換新減稅案在立院本會期驚險過關,國內車業聞訊稱慶,認為有助提振國內經濟,未來5年新車銷量可增加25萬輛,國產車廠將是新案最大受惠者。