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由於韓國企業對未來抱持較負面的觀感,韓股29日也因此走低,大盤最低曾跌到2,501.44點,最後收在2,519.81點,小跌1.95點或0.08%。另外,韓元走升,外資小買729億韓元。
由於韓國企業對未來抱持較負面的觀感,韓股29日也因此走低,大盤最低曾跌到2,501.44點,目前則在2,518.18點,小跌3.58點或0.14%。另外,韓元卻走升。
美國汽車安全監管機構周一宣布已經對現代汽車和起亞汽車發布的16起召回事件展開調查,本案涉及640萬輛車可能因為煞車油外洩而導致起火事故。
三星集團營收占韓國GDP(國內生產毛額)近20%,對全國經濟貢獻舉足輕重,但隨著記憶體晶片供過於求,也重創三星獲利,而韓國最大汽車製造商現代汽車受惠韓系車在海外大賣,預料將登上2023年最賺錢韓企寶座。三星自2009年以來穩居韓股獲利榜首,如今14連霸可能夢碎。
美國紐澤西州長Phil Murphy率領市府團隊來台,與台北市長蔣萬安會面,Phil Murphy表示,明年3月左右,紐澤西州在台辦事處即將開設,所以期待明年開設的辦事處不只是在台,更能透過台北串起在亞太聯繫的樞紐。
韓國股市20日表現失準,指數開低走低,在大型類股孱弱之下,最低一度跌至2,364.01點。最後,大盤收2,375點,下跌40.8點或1.69%,跌到7個月新低點。另外,韓元則走升。
韓國股市20日表現失準,指數開低走低,最低一度跌至2,364.01點。目前,大盤在2,380.33點,下跌35.47點或1.47%。另外,韓元卻小幅走升。
德國晶片製造商英飛凌(Infineon)在周三指出,已經與韓國的現代汽車和起亞汽車簽署了一項多年期的供應協定,為電動車的生產提供功率半導體產品。
韓國起亞12日宣布,有三款全新中小型電動車(EV)將陸續問世,除了希望吸引更多車主的眼球外,也想要加快公司汽車電氣化腳步。
韓國起亞工會11日表示,跟資方就加薪以及延長退休年齡之事宜,經過長達3個月的談判後,目前陷入僵局。因此,工會成員預定從12日起,先進行為期6個工作天非全面性罷工活動。
美國車輛監管機構今天宣布,韓國車商現代汽車公司(Hyundai)和起亞汽車公司(Kia)正在美國召修逾330萬輛車,主要原因在於這些車輛有突然起火的。
杭州第19屆亞運會將於今晚開幕,各方共赴亞運之約。據央視新聞報導,開幕式總導演、總製作人沙曉嵐表示,本屆杭州亞運開幕式主題定名為《潮起亞細亞》。整場開幕式的儀式及表演以水為串聯、潮為意向,通過「潮起亞細亞」展現新時代中國與亞洲、與世界的交融激蕩。
在科技大型類股領跌下,韓股21日開低走低,最低一度下挫至2,514.96點,指數收在2,514.97點,大跌44.77點或1.8%,幾乎是當日最低點。另外,韓元大幅貶值,外資也賣超653億韓元。
在科技大型類股領跌下,韓股21日開低走低,最低一度下挫至2,520.93點,指數目前在2,523.57點,下跌36.17點或1.41%。另外,韓元也走貶。
國內電動車市場持續擴大,前八月銷量再創新高,領牌已達1.64萬輛,預料下個月就可超越去年全年的1.66萬輛。隨著特斯拉新一波降價,及福特、起亞(KIA)、賓士、寶馬、奧迪等品牌今年電動車接單皆有不錯表現,業者看好今年國內電動車總銷可望站上2.2萬輛新高、市占首度衝上5%。
為了傳遞「Movement that inspires移動‧啟發人心」品牌精神,Kia總代理台灣森那美起亞今年8月不僅贊助臺中國家歌劇院的韓國超人氣音樂劇《三劍客》開門計劃,同時贊助「2023臺北藝穗節」,透過藝文活動的贊助與跨界合作,以藝術的力量啟發下一代年輕學子的無限創意,培育新世代的人文藝術底蘊。
韓股30日表現出色,指數開高後,一度來到2,578.62點最高,最後收在2,561.22點,漲9.06點或0.35%,連漲三天。另外,韓元小幅貶值,外資與散戶聯手賣超2000億韓元。
韓股30日表現出色,指數開高後,一度來到2,578.62點最高,目前在2,566.35點,漲14.19點或0.56%。另外,韓元小幅升值。
韓股25日從最低點2,502.05開出後,便一直想向平盤靠攏。不過,上攻動力明顯不足,最後收在2,519.14點,下跌18.54點或0.73%。另外,韓元走貶,外資法人共賣超3690億韓元。
韓股25日從最低點2,502.05開出後,便一直想向平盤靠攏。不過,上攻動力明顯不足,目前大盤在2,517.14點,下跌20.54點或0.81%。另外,韓元也走貶。