搜尋結果
以下是含有跨站天橋的搜尋結果，共56筆
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內壢車站封地下道惹怨 重啟至10月
桃園鐵路地下化各工程陸續進行中，其中內壢車站正架設臨時天橋，但替代通道讓第1月台地下道口寬度縮減，鐵道局為避免人群出入擁擠危險而封閉，引發旅客抱怨不便。立委魯明哲邀集相關單位會勘，決議先開放地下道至10月，並改變出入動線降低危險性。
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內壢火車站封1月台地下道！旅客怨超不便 將重新開放調整動線
桃園鐵路地下化各工程陸續進行中，其中，內壢車站地下化進度目前架設臨時天橋，但替代通道讓原本的月台地下道路口寬度縮減，鐵道局為避免人群出入擁擠造成危險，7月起封閉地下道，卻引發旅客抱怨需繞遠路不便。立委魯明哲邀集相關單位會勘，決議先開放地下道至10月，並改變通行路線盡量給旅客方便。
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大甲新打卡點 站前廣場變藺草道
過去大甲火車站站前交通與景觀凌亂，台中市府去年斥資4100萬元，改造南側站前廣場及鄰近日式宿舍周邊環境，23日舉辦完工啟用典禮。市長盧秀燕表示，「大甲的門面不能建設破舊，一定要翻新！」站前廣場結合在地特色打造車站為「藺草道」，歡迎大家一起來打卡。
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彰化 扇形車庫停車場竣工 美學設計吸睛
彰化市公所執行的彰化火車站後站扇形車庫停車場工程日前竣工，嶄新華麗兼具美學設計的外觀引發關注，更讓人期待的是，該停車場為地下1層、地上4層，共可停放295輛汽車、525部機車，現正在辦理工程驗收，預估今年底前取得使用執照並啟用，將可解決彰化火車站一帶的停車問題。
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彰化扇形車庫停車場耗資3.7億 兼具美學設計盼成站後新地標
彰化市公所執行的彰化火車站後站扇形車庫停車場工程，已於日前竣工，嶄新華麗兼具美學設計的外觀引發關注，更讓人期待的是，該停車場為地下1層、地上4層，共可停放295輛汽車、525部機車，現正在辦理工程驗收，預估可在今年底前取得使用執照並啟用，將可解決彰化火車站一帶的停車問題。
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清水跨站天橋啟用 前後站步行僅3分鐘
解決台中市清水火車站前後站繞行問題，台中市府斥資8000多萬，打造清水車站人行跨站天橋，17日啟用，美輪美奐的天橋融入在地「牛罵頭文化」及「米糕」意象，將成為清水新地標。市長盧秀燕表示，過去前、後站步行需走25分鐘，現在3分鐘就到了，大幅節省通行時間，也實現在地居民2、30年的心願。
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斥資8千萬清水火車站跨站天橋啟用 前後站通行3分鐘
解決台中市清水火車站前後站繞行問題，台中市府斥資8千多萬，打造清水車站人行跨站天橋，17日啟用，美輪美奐的天橋融入在地「牛罵頭文化」及「米糕」意象，將成為清水新地標。市長盧秀燕表示，過去前、後站步行需走25分鐘，現在3分鐘就到了，大幅節省通行時間，也實現在地居民2、30年的心願。
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立院交通委員會考察 雲縣府提6卡關建設
立法院交通委員會及交通部官員30日到雲林考察，縣府提出斗六市區鐵路立體化、國道3號古坑交流道側車道、危險橋梁維修改建、古坑鄉山區觀光景點道路、國道3號增設林內交流道連結彰化二水鄉匝道案、林內火車站跨站天橋等6案，立委林文瑞針對台78甲快速道路興建案，提出「拓寬北港溪北岸防汛道路方案」，雲林縣長張麗善表示，希望交通部全力支持。
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立院交通委員會考察雲林 縣府提6項卡關重大交通建設
立法院交通委員會及交通部官員今（30日）到雲林考察，縣府提出斗六市區鐵路立體化、國道3號古坑交流道側車道、危險橋梁維修改建、古坑鄉山區觀光景點道路、國道3號增設林內交流道連結彰化二水鄉匝道案、林內火車站跨站天橋等6案，交通部長王國材允諾協助。
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清水火車站跨站天橋明年2月完工 張清照力促即早完工紓解交通
台中市清水火車站跨站天橋，即將在明年2月完工啟用，目前工程進入最後階段。台中市議會議長張清照今天邀集市府建設局長陳大田等現場實地會勘，力促即早完工紓解交通。陳大田說，目前施做後站電祶、橋塔與橋體部分工程，已全力趕進度；完工後方便海線居民搭乘火車前後站相串連。
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清水跨站天橋完成吊掛 明年1月完工
台中市清水區清水車站無後站設計，造成前、後站往來居民皆須繞路遠行，也阻礙後站地區發展，議長張清照努力爭取多年，獲市府編列近8000多萬元經費興建，天橋橋體工程昨夜順利吊掛安裝完成，預計明年1月完工，2、3月開放通行。
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彰化後站停車場斥資3.7億 明年3月完工
彰化車站後站停車位難求，彰化縣政府爭取補助興蓋停車場，委由彰化市公所代辦規畫設計及統包，經費3億7166萬多元，將提供295席停車位及523席機車位，公路總局第二區養護工程處、彰化縣工務處與彰化市公所等日前視察，工程進度已達64％，預計明年3月完工。
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彰化車站後站明年換新裝 停車場進度已達64％
彰化車站後站停車窘迫，彰化縣政府爭取補助興蓋停車場，委由彰化市公所代辦規畫設計及統包，總經費3億7166萬多元，15日上午公路總局第二區養護工程處，縣府工務處、彰化市公所等視察，工程進度已達64％，預計明年3月完工。
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彰化車站後站停車場上梁 明年3月完工
彰化火車站周邊停車空間不足，通勤族一位難求，彰化縣政府爭取前瞻建設補助，由彰化市公所統包興建的「台鐵彰化車站後站立體停車場」昨日舉行上梁典禮，除作為停車空間，整體造型轉譯鐵道意象，將成新地標，並串聯扇形車庫、戶羽機關園區，助益鐵道觀光。
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彰化後車站立體停車場上樑 銜接天橋聯繫前後站
彰化縣政府爭取前瞻建設補助、彰化市公所統包興建「台鐵彰化車站後站立體停車場」總經費3.7億元，30日舉行上樑典禮，除了作為停車空間，整體造型轉譯鐵道意象，將成新地標，並設計銜接前站的天橋和廣場、綠地，串聯扇形車庫、戶羽機關園區，助益鐵道觀光。
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台鐵中壢臨時前站工程開工
桃園鐵路地下化於2020年9月2日獲行政院核定綜合規劃後，交通部鐵道局續辦工程設計施工，於2022年6月24日舉辦「中壢臨時前站新建工程動土祈福典禮」，由交通部長王國材及桃園市長鄭文燦共同出席見證，祈祝順利完工啟用。
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台中海線3大建設 將於年底陸續完工
台中市清水火車站跨站天橋、濱海橋與海生館等海線重大建設，目前正如火如荼趕工中，張清照25日與建設局長陳大田實勘進度，其中濱海橋工程已完成6成多，目前正爭取「金安獎」，陳大田允諾，盡量讓跨站天橋提早在年底前完工。
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台中海線建設不停歇 2工程動工
台中海線建設不停歇！斥資高達15億元的大甲、外埔地區聯外交通－溫寮溪旁（甲后路至經國路）聯絡道路新闢工程17日終於開工，市長盧秀燕表示，該建設是當地居民所引頸企盼，預計2024完工，將可紓解甲后路及甲東路車流，縮短約半小時進入大甲市區車程；此外，清水車站人行跨站天橋也動土，預計1年後竣工。
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地方苦盼20年 清水車站人行跨站天橋終動工
地方苦盼20年的「清水車站人行跨站天橋」17日終於動工，台中市長盧秀燕出席動土典禮表示，此工程規劃橋長46公尺、總工程費達7617萬元，預計1年後完工，大幅節省旅客通行時程，紓緩周邊交通壅塞問題。
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苦盼20年 清水跨站天橋又跳票
台中市清水車站僅能從前站出入，居民苦盼20多年的人行跨站天橋，原預計今年底完工，但遲未動工，當地居民直呼「又落空了」，民代更批「把完工日當開工日」！台中市建設局表示，受疫情影響及鋼構價格大漲，目前已進行第4次招標，最快明年初可動工。