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以下是含有路基的搜尋結果,共159

  • 台17線自管水管被震破 路基掏空造成150公分深大洞

    台17線自管水管被震破 路基掏空造成150公分深大洞

    缺水造成供5停2,已經造成民生不便了,台17線彰化線西段卻出現道路陷落,自來水汨汨流不停,珍貴水資源無端浪費,讓人看得心也淌血了,台水第11區管理處確認是自來水管線因為裂開而漏水,表示將利用中午減壓供水時段來,進行維修,預計今天傍晚將會完工。

  • 路基沉陷路面破損 楊瓊瓔爭取前瞻3340萬元改善

    路基沉陷路面破損 楊瓊瓔爭取前瞻3340萬元改善

    台中市后里區圳寮路與安眉路因路基承載力不足,導致路面多處有沉陷及嚴重破損情形。為徹底解決路面問題及考量用路人安全,立委楊瓊瓔及市議員陳本添爭取前瞻建設計畫補助3340萬元進行改善,台中市政府建設局允諾將儘速辦理設計,6月底前路面改善工程完成。 \n楊瓊瓔立委今天偕同陳本添、台中市養工處副處長廖文偉、后里區長賴同一及仁里里鍾基文里長、義里里林東成里長、義德里謝榮慶里長、眉山里潘錦致里長、月眉里吳新春里長等人會勘后里區圳寮路與安眉路。 \n有里長表示,這些道路因年久部分路段已呈老舊、破損甚至路基下陷等情形,改善經費龐大,爭取多年未果,幸好有楊立委爭取中央補助。 \n台中市養工處廖文偉副處長現場簡報指出,圳寮路修繕經費約2600萬元,將從后里車站到東勢交界處,施作長度約4800公尺,改善面積39360平方公尺;安眉路修繕經費約740萬元,將從甲后路二段到月眉東路,施作長度約1000公尺,改善面積10000平方公尺,將改善道路龜裂及路基下陷問題。 \n陳本添對於建設局重視道路維護的工作表示肯定,他也呼籲市府及其他路權管理單位未來除了編列年度路平專案預算,也將兼顧品質,改善道路鋪面施工缺失,重質亦重量,才能維護用路人的安全。 \n楊瓊瓔表示,爭取中央前瞻提升道路品質工程,就是要讓居民「有感」,圳寮路及安眉路,都是居民上下班生活的重要道路,確實有改善必要,並要求建設局養工處盡快完成設計及施工,給居民一條安穩的回家路。

  • 1.8億修繕 彰化大爛路煥然一新

    1.8億修繕 彰化大爛路煥然一新

     揮別「最破爛道路」罵名、重獲新生,福興鄉南環路改善工程竣工通車。彰化縣長王惠美、福興鄉長蔣煙燈主持完工祈福典禮,除了全面改善路基,也增設3處中央分隔島頭行人庇護島、綠底行穿線(斑馬線),煥然一新。 \n 南環路是福興鄉最重要聯外道路,2012年完工通車、全長6公里,往北串聯鹿港、南通往芳苑王功,平時為彰化縣民通勤交通要道,假日更是各地旅客前往福寶溼地、和芳苑王功主要聯絡道。 \n 無奈因道路乘載力不足,不堪聯結車、大貨車等大型車來往輾壓,通車沒多久即開始出現嚴重路面破損,被用路人譏諷為最破爛道路。 \n 王惠美表示,她剛上任不久時,就有住在台中的鄉親向她反映,每次回彰化故鄉,車子只要開到發出「企企叩叩」的怪聲,就知道福興到了!讓她決定積極設法改善。 \n 王惠美指出,縣政工務處爭取前瞻補助1.5億元,共編列1.8億元,分2期進行路基改善工程;現在完工後,未來大家從彰鹿路、員鹿路銜接南環路通往台17線,將更便捷暢通。 \n 工務處長林漢斌說,修繕工程首重路基改善,採用低強度混凝土,大大提高用路人安全及路面舒適性。在重要路口處把號誌、標誌、路燈與路名牌整合為共桿形式,分向島上補種植喬灌木,改善景觀視覺及道路指引效果。

  • 不再破破爛爛 彰化福興南環路修繕完工全線通車

    不再破破爛爛 彰化福興南環路修繕完工全線通車

    揮別「最破爛道路」罵名、重獲新生,福興鄉南環路改善工程竣工通車,彰化縣長王惠美、福興鄉長蔣煙燈主持完工祈福典禮,除了全面改善路基,也增設3處中央分隔島頭之行人庇護島、綠底行穿線(斑馬線),煥然一新。\t \n南環路是福興鄉最重要的聯外道路,2012年完工通車、全長6公里,往北串聯鹿港、南通往芳苑王功,平時為彰化縣民通勤交通要道,假日更是各地旅客前往福寶濕地、和芳苑王功的主要聯絡道。 \n無奈因道路乘載力不足,不堪聯結車、大貨車等大型車來往輾壓,通車沒幾年,即開始出現嚴重路面破損,近2年更是坑坑洞洞,處處出現臨時以柏油填補的補丁,一度被用路人譏諷為最破爛道路。 \n王惠美表示,她剛上任不久後,就有住在台中的鄉親向她私下反映,每次回彰化故鄉,只要車子開到發出「企企叩叩」的怪聲時,就知道是福興到了!讓她決定積極設法改善;縣府工務處爭取前瞻補助1.5億元,共編列1.8億元工程經費,分2期進行路基改善工程。現在完工了,以後大家從彰鹿路、員鹿路銜接南環路通往台17線,將更便捷暢通,期盼帶動地方繁榮。 \n工務處長林漢斌表示,修繕工程首重路基改善,採用低強度混凝土,大大提高用路人安全及路面舒適性。在重要路口處把號誌、標誌、路燈與路名牌整合為共桿形式,改善景觀視覺及道路指引效果,分向島上補種植喬灌木,同時考量提升沿線學區學童穿越本道路的安全性,增設3處中央分隔島頭的行人庇護島和綠底斑馬線。

  • 長浪淘空路基 淡水最美車道封了

    長浪淘空路基 淡水最美車道封了

     最美海岸自行車道將成絕響!淡海輕軌風光通車後,市府強打各站景點力拼觀光,未料輕軌崁頂站附近,風光明媚的海尾仔自行車道日前無預警關閉,近日又傳出永久封閉消息,引發地方反彈;高灘處回應,車道常有長浪襲擊、路已淘空,基於安全理由,2月9日起將永久封閉。 \n 金色水岸自行車道最北端的海尾仔自行車道於2017年興建完成,因車道緊鄰海岸線,民眾可見海天一色絕美景色,因而被封為「最美海岸自行車道」,淡海輕軌通車時更力推為地方祕境。 \n 新北市議員鄭宇恩表示,高灘處去年12月中開始封閉海尾仔自行車道,引發居民議論,經向高灘處詢問得知,該處有沉陷性,因而封閉管制並禁止進入,並評估永久封閉。 \n 鄭宇恩表示,海尾仔自行車道是淡海輕軌大力宣傳的景點,也是附近居民休閒地,高灘處基於安全,暫時封閉可理解,但自行車道才使用5年,若因修繕頻率考量永久封閉,恐怕引發民怨。 \n 高灘處表示,自行車道受東北季風影響,常受到長浪拍打海岸沿線,導致地基流失人力無法克服,高灘處之前會將海浪沖刷堆積的石子清除,然而此段車段已發生地基掏空現象,基於安全問題封閉。 \n 高灘處補充,永久封閉告示牌將於2月9日起張貼,車道行經堤防的部分視情況於早上8時至下午5時開放,沒有堤防部分不開放民眾進入。

  • 路基坍方 陽金公路漏夜搶通

    路基坍方 陽金公路漏夜搶通

     連日大雨,往來北市陽明山、新北金山的陽金公路(台2甲線8.4公里處)20日下午2時許,傳出邊坡坍方、路基流失,造成道路嚴重龜裂、雙向封閉,坍方面積寬約40公尺、深約60公尺,所幸無人傷亡。交通部公路總局表示,預計於21日上午搶通,暫時先開放「單線雙向」通行。 \n 交通部公路總局第一區養護工程處景美工務段主任工程司范良鑫表示,連日大雨沖刷,造成台2甲線8.4公里處坍方,影響範圍寬約120公尺,路基缺口寬約40公尺、深60公尺,雙向全面封閉管制。 \n 目前將採3階段搶修規畫,21日上午搶通「單線雙向」車道,維持民眾上下班通行以及聯外道路。第2階段則是基礎保護措施,沿著邊坡落面加強坡角穩固。 \n 范良鑫強調,第3階段是長期復建工程,從路基缺口開始施工,由於深達60公尺,會耗費較多時間,具體施工工法仍待研議。 \n 金山區公所呼籲,用路人盡早改道或依循現場指揮人員改行替代道路,替代道路可走台2甲線18.7公里、改行101甲縣道至北新庄接101縣道往三芝,續接台2線往金山。 \n 無獨有偶,石門區北21線約10.5公里處同樣發生下邊坡滑動情形,道路出現嚴重龜裂,工務局已經封鎖道路並且放置告示牌。石門區長林俊宏表示,該處位於山區,人車往來比較少,但仍呼籲用路人提早改道。

  • 邊坡坍塌路基流失 陽金公路8.4公里處雙向封閉

    邊坡坍塌路基流失 陽金公路8.4公里處雙向封閉

    新北市金山區台2甲線8.4公里處今(20日)下午2時許,傳出邊坡坍方、路基流失,造成道路嚴重龜裂,目前雙向封閉,相關單位已進行搶修,所幸當時無人車經過,無人員傷亡。 \n \n金山區公所表示,因多日降雨,台2甲線8.4公里處、下磺溪旁發生下邊坡坍方、路基流失,目前雙向封閉,第一區養護工程處景美工務段已派員搶修並進行管制中,呼籲用路人盡早改道或依循現場指揮人員改行替代道路。 \n \n替代道路可走台2甲線18.7公里、改行101甲縣道至北新莊接101縣道往三芝,續接台2線往金山,最新道路通阻情形可上公路總局省道即時路況系統查詢,或利用公路總局省道即時路況APP查詢。

  • 連日大雨 台11線花蓮磯崎路段大片路基流失

    連日大雨 台11線花蓮磯崎路段大片路基流失

    位於花蓮磯崎村高山部落台11線39.6K北上路段,因連日大雨導致地下水不斷滲流,導致長20公尺,高約25公尺邊坡坍滑,北上車道外側下方寬約1.5m路基流失,不過該路段暫可維持雙線雙向通行,而公路總局花蓮工務段目前也已圍設交安設施警示。 \n公路總局花蓮工務段人員昨天下午巡視道路,行經台11線39.6K時,發現該路段邊坡因連日大雨,導致地下水滲流情形嚴重,造成公路外側下,長約20公尺、高約25公尺的邊坡坍滑,進而影響北上車道外路肩下方約1.5公尺寬度路基土方遭淘刷。 \n公路總局花蓮工務段磯崎監工站長陳彥叡表示,因重車經過可能壓垮路面,昨天人員立即以三角錐及爆閃燈及封鎖線進行警示,今上午也設置紐澤西護欄,並以鋼軌樁搭配鋼板架設,提供支撐力,防止災情擴大。 \n由於公路邊坡還有電線桿,電桿與掏空處最近距離不到1公尺,電桿掉落懸崖可能造成附近居民停電,陳彥叡表示,台電公司今天上午也到場了解,初步評估電桿不至於立刻傾倒。 \n公路總局花蓮工務段表示,目前仍暫可維持雙線雙向通行,後續將採取適當工法,盡速解決下邊坡地下水滲流問題,完成下邊坡擋土牆施設修復,呼籲民眾,行經該路段時,多加留意車前路況,並儘速通過。

  • 大雨沖刷 蘇花38.9公里出現超大「天坑」 直通太平洋

    大雨沖刷 蘇花38.9公里出現超大「天坑」 直通太平洋

    \n近日東北季風增強,北部雨勢不斷,迎風面的台9丁(蘇花公路)經連日雨勢沖刷,38.9公里處出現大面積路基流失,北上車道幾乎落海,出現超大「天坑」,直通太平洋,畫面看來怵目驚心。 \n \n據《台灣即時報》報導,連日來雨勢不斷,迎風面的蘇花公路因邊坡土石含水量飽和,路樹倒塌或是邊坡落石不斷,今(1)日更出現大面積路基掏空及邊坡滑事件,其中台9丁38.9公里處的道路,北上車道發生大面積的路基流失,路面宛如「落海」,出現一個超大坑洞,從洞中可直接看到懸崖及太平洋。 \n \n此外,蘇澳分局於中午12時48分接獲報案,台9丁線2.7公里處有土石坍塌,阻斷道路影響人車通行,蘇澳派出所立即派員前往協助,經現場瞭解無人員受傷,且無車輛行經遭土石淹埋。目前雙向車道封閉管制中,尚未恢復雙向通行。 \n \n蘇澳分局呼籲用路人,近期連日豪大雨不斷,導致蘇花公路段發生多起土石坍方及淹水等情形。請用路人行經該路段時,注意自身行車安全及行車時天候狀況,如雨勢過大,切勿冒險強行通過。若民眾發現任何災情或需警方協助時,請直接撥打110報案,以免造成危害發生。 \n

  • 台中下水道工程路基掏空 台電澄清:非台電線路滲水造成

    台中下水道工程路基掏空 台電澄清:非台電線路滲水造成

    台中市永春東路一處汙水下水道工程發生路基掏空事件,馬路上出現一個接近一平方公尺的大洞,造成1台汽車爆胎,1名機車騎士摔飛出去,最後是1台白色轎車輪胎陷入動彈不得,外界謠傳是台電挖空路基所造成!台電台中公司鄭重澄清說,此工程非台電施作的工程,路基掏空亦絕非因台電管線滲水造成。 \n \n 警方指出,台中市永春東路昨天晚上8點多這裡發生連續車禍,一名摔飛的機車騎士,肩膀疑似骨折,趕緊幫他包紮送醫。受害車主說,「就是開過來叩叩叩兩聲,我們就滑行到前面去了,之後我們就停著想怎麼會這樣,然後就換成一台摩托車,摔出來然後就換他了。」 \n \n 警方說,讓機車騎士摔飛的就是這個也害白色轎車輪子陷落整台車卡住的大洞,前方不遠處也另有一台轎車也受害,右側的兩個輪胎都爆破。受害車主說,「機車騎士我們看他摔下來後,右邊的鎖骨或是左邊的鎖骨,有蠻明顯的傷痕。」拖吊車協助移置受困車輛後。 \n \n 警方表示,從外面看是70乘以100公分,但是員警水電筒往裡頭一照,裡面的路基竟然已經流失了三米深,外界謠傳是台電施工所致;台電今天特發新聞稿澄清,強調。路基掏空絕非因台電管線滲水造成。 \n \n 台電指出,經查台電位於永春東路之管線埋深位於路面下約3.6公尺處、不可能深及報導所稱12米深處。台電公司之管路係供電纜佈設使用 ,管線內「不會有水」滲出,人孔內積水量亦不足以造成三米路基流失。路面下陷之主因疑似不明漏水造成,滲漏路徑則仍需待開挖釐清,台電公司將配合台中市地政局會勘釐清路基流失原因。

  • 投89線改善工程 再獲補助1.2億

    投89線改善工程 再獲補助1.2億

     南投縣仁愛鄉投89線力行產業道路,危險路段包括明隧道、貨櫃加固邊坡及鋼性路面改善工程,進度全部超前;南投縣政府提報生活圈計畫,進行全線破損路面及危險路段改善工程,再獲公路總局核定1.2億元補助經費,未來將可讓道路更安全。 \n 南投縣長林明溱指出,力行產業道路49K路段持續下陷,縣府斥資1600多萬元進行改線及加固邊坡路基,並利用貨櫃堆疊設置保護駁坎,如今改線路段已完工,路基更堅固,邊坡也在鋼軌樁護欄保護下更穩固,力行、發祥及翠華村部落鄉親,期待有條安全回家的路的願望,終於逐漸實現,他也覺得很欣慰。 \n 林明溱指出,明隧道工程經費達1億3900萬元,今年9月動工,目前進度超前,達到26.88%, 縣府會嚴格監督,確保施工品質,預計2022年3月完工的期限可望再提前。 \n 縣府新提報的投89線全線破損路面及危險路段擇要改善工程,包括路面改善8888萬元,及邊坡管理作業費2999萬元,已獲交通部公路總局列入生活圈計畫,未來兩年,縣府將逐步落實執行,可望讓投89線的安全及平整性更加提升。林明溱說,近3000萬元的邊坡管理作業費,主要用於邊坡安全穩定的監測,對於道路防災預警提供更大的保障。

  • 中橫便道路基掏空電桿倒 下午初步搶通僅供小車通行

    中橫便道路基掏空電桿倒 下午初步搶通僅供小車通行

    臺中市和平區臺8臨37線中橫便道4日中午發生路基坍塌,造成電線桿傾倒,阻斷車輛通行,和平警分局派員趕至現場拉起封鎖線,防止車輛誤入,臺電已進行斷電搶修,下午2時30分初步搶通,目前僅供小客車通過,大型車輛暫時仍無法通行。 \n中橫便道19.8公里處今天中午發生路基坍塌,造成電線桿傾倒,阻斷車輛通行,和平警分局德基派出所所長謝濬紘趕至現場,拉起封鎖線實施交管,以防止車輛誤入,維護用路安全。 \n中午時段由德基往谷關行駛車隊,預計延後至下午4時30分通行,臺電已調派機具至現場斷電搶修,下午2時30分已初步搶通,目前小客車可通過,大型車輛暫時仍無法通行。 \n和平警分局呼籲,行駛山區道路請小心慢行,隨時注意路面狀況,切勿任意超車、超速,發現路面有枯木、落石或其它障礙,請立即通知主管機關或打 110 通知警方前往協助處理。

  • 路基淘空 九孔池打卡小心成亡美

    路基淘空 九孔池打卡小心成亡美

     近來IG爆紅的北海岸祕境「野柳九孔池」,懷舊養殖場與碧綠海水輝映,成為熱門網美景點,吸引大批遊客前往,但路基因強颱淘空滿目瘡痍,更驚見巨大裂縫,不過新北市、國產署、北觀處互踢皮球「三不管」,遊客只能冒險行走,看了讓人捏把冷汗。 \n 野柳東澳漁港旁有座廢棄養殖場,一格格「九孔池」與遼闊海景,5月時意外爆紅,不過網美照看不到的地方,下坡步道危機四伏,大小碎石橫亙,圍牆鋼筋鏽蝕外露,更可怕路面裂縫有拳頭大,遊客拍攝美照前,得先提心吊膽穿過這段「天堂路」,一不小心跌落成「亡美」。 \n 前萬里鄉長機要祕書李昌萬說,漁民約15年前就不再向國產署承租養殖九孔,現成海水「潮間池」與相對安全環境,變成許多野柳人童年戲水樂園,隨著2013年蘇力強颱造成路坍,加上北縣升格後,區公所評估修復逾400萬,無力負擔,只能任由荒廢。 \n 「互推皮球!」新北市議員張錦豪痛批,4年前就曾經邀集權責單位會勘,但新北養工處認屬「道路外」範圍,北海岸處風景管理處推稱「國有土地」,國產署則喊「窮」沒錢修護,他憂心熱門景點卻「三不管」,若遊客摔進坑洞、溺水,屆時責任誰來扛。 \n 基隆市耗資3億修復爆紅的阿根納造船廠遺址,張錦豪建議,若能串聯九孔池亮點,銜接起萬里維納斯海岸步道、野柳地質公園間,讓觀光特色景點不致「斷線」,期盼北觀處或新北觀光局有擔當,主動與國產署合作,回應居民期待。

  • 永和路基塌陷 侯要建商負全責

    永和路基塌陷 侯要建商負全責

     新北市永和區文化路某建築工地11日開挖地下室,不慎造成路基塌陷,造成鄰近民宅結構受損,緊急撤離住戶,市府依《建築法》開罰9萬元,並勒令停工。新北市長侯友宜12日再度到場視察,要求建商負起全部賠償責任;建商則表示,不會逃避責任,除加班穩固地基、修復道路,房屋受損也會負責修繕好,請住戶放心。 \n 據永和區公所統計,迄昨晚接受安置的住戶共28戶、93人,預防性撤離的住戶則均已返家,區公所也將召集建商、住戶辦理協調會,協商後續賠償事宜,昨市府依法開罰建商9萬元,並勒令停工。 \n 侯友宜昨視察表示,經連續灌漿地基已相對穩定,受影響的66戶,結構沒有危害,由於灌漿速度沒那麼快,所以會耽誤一點時間,預計最遲16日讓住戶全部搬回來。 \n 他強調,建設公司要負起所有賠償責任,包括這幾天住戶損失,以及事後房屋鑑定、安置與未來修補,市府有監督責任與義務,要求建商一定要做好,市府團隊會全力協助市民向建商求償。 \n 侯友宜指出,根據調查,工地在施做過程雖有按照程序,但挖到地下室造成塌陷,建商還是要負起所有責任,不管是不是過失,建商都要扛起責任。 \n 建商代表說,不會逃避會完全負責,事發後已24小時加班,進行穩固地盤、修復道路,希望盡快能讓住戶安全回家,房屋受損部分會負責修繕。事發當天已發放每戶5000元慰問金,昨又再拜訪住戶說明與致歉,並再發放每戶1萬元。

  • 永和工地路基突塌陷 急撤80戶

    永和工地路基突塌陷 急撤80戶

     新北市永和區文化路一處建築工地,11日上午開挖地下室時,因擋土連續壁破洞,地下水往內宣洩,造成一旁的道路塌陷150平方公尺,路基又壓斷瓦斯與自來水管線,緊急撤離80戶、103人。 \n 經施工單位灌漿回填土方,雖已無立即危險,工務局仍勒令營造業者停工,並依《建築法》開罰。 \n 新北消防局指出,緊鄰工地的6棟公寓影響嚴重,部分民宅1樓外推牆面龜裂傾斜、雨遮倒塌,計撤離30戶,疏散65人;另預防性疏散鄰近10棟住宅,共50戶、38人。 \n 新北市工務局長詹榮鋒表示,經開挖後初步研判是地下14.5公尺處的擋土連續壁滲漏水,沙礫跟著水流進工地,造成路面塌陷,事後已在開挖區內補水,讓基地內外的水壓平衡,至於塌陷的部分則進行灌漿,把塌陷的區域補強。 \n 永和區長陳怡君表示,撤離的民眾有80人接受公所安置到鄰近2間旅社,其他受影響住戶選擇到親友家暫避。晚間預防性撤離的10棟住戶,已由瓦斯公司陪同,檢視家中管線有無受損,若無危險即可返家。 \n 市長侯友宜昨下午5時到場視察災情,侯表示,已對營造廠商勒令停工,並要求立即修復瓦斯、自來水管線,經土木結構技師的勘驗,目前狀況穩定,無崩塌危險之虞,但約需2、3天修復,在屋內瓦斯、自來水管線接通並確定安全無虞後,住戶再回來比較適當。

  • 永和工地路基塌陷急撤103人 侯友宜:最遲週四讓住戶搬回

    永和工地路基塌陷急撤103人 侯友宜:最遲週四讓住戶搬回

    新北市永和區文化路一處建築工地,昨(11)日上午開挖地下室時,因擋土連續壁破洞,地下水往基地內宣洩,造成一旁的道路塌陷150平方公尺,路基又壓斷瓦斯與自來水管線,緊急撤離80戶、103人。今日上午新北市長侯友宜前往現場視察表示,預計最慢週四可以讓住戶搬回。 \n \n侯友宜中午抵達現場,表示地基已灌漿一天多,相對穩定,未危害住戶結構,但灌漿過程沒那麼快、沒那麼順利,會耽誤一些時間,加上恢復管線工程,預計最快週四可以讓住戶搬回來,強調越快越好。 \n \n整起事件目前仍在鑑定中,侯友宜指出,建商有一定責任,當務之急是要把危害降至最低,儘快讓居民安心回家。

  • 永和工地路基坍塌 建商出面道歉

    永和工地路基坍塌 建商出面道歉

    新北市永和區文化路某建築工地11日開挖地下室,不慎造成路基塌陷,造成鄰近民宅結構受損,緊急撤離住戶。建商代表今(12)日下午出面說明,並向住戶致歉,承諾負起賠償責任。 \n \n建商代表表示,首先向受到影響的住戶表達道歉,建商不會逃避,會完全負責,事發後已24小時加班,進行穩固地盤、修復道路,希望周四能讓住戶安全回家,房屋受損部分也會負責修繕好,請住戶放心。 \n \n建商代表說,事發當天已先委請區公所發放每戶5000元慰問金,今天又再拜訪住戶,向住戶說明並致歉,並再發放每戶1萬元慰問金。

  • 永和工地路基塌陷補強灌漿 預計2到3天復原

    永和工地路基塌陷補強灌漿 預計2到3天復原

    新北市永和區文化路一處建築工地,昨(11)日上午開挖地下室時,因擋土連續壁破洞,地下水往基地內宣洩,造成一旁的道路塌陷150平方公尺,路基又壓斷瓦斯與自來水管線,緊急撤離80戶、103人。自昨晚起施工單位持續灌漿補強地基,目前基地和房屋結構穩定,今天還會再檢測觀察。 \n \n新北市消防局副局長李清安表示, 這次建築工地施工不慎造成道路坍塌,已安置住戶84人至2間旅社,預防性疏散住戶均已返回。市府協助慰問安置民眾,目前已發放6棟影響較嚴重的21戶每戶5000元,協助居民維持生活。 \n \n工務局長詹榮鋒表示,預計2到3天的時間,還會繼續灌漿補強作業,確保地基穩固,房屋結構經土木技師工會初步勘驗,尚屬安全無虞,今天還會再對房屋結構檢測。 \n \n詹榮鋒說,包括瓦斯管線今天早上已經修復,自來水也希望今天能夠完成,路面及排水溝也預計2到3天內復原。

  • 驚險!永和工地路基塌陷壓破瓦斯管線 波及民宅緊急疏散80戶

    驚險!永和工地路基塌陷壓破瓦斯管線 波及民宅緊急疏散80戶

    今(11)日上午10時30分許,新北市永和區文化路某建築工地,施工中路基流失導致路面塌陷,壓破瓦斯管線,造成瓦斯外洩,警、消獲報,隨即到場疏散附近住戶,畫設警戒區,並佈水線灑水降溫,經永和區公所、瓦斯公司及建商協調,決定先截斷瓦斯,並考量路基流失,住戶有居住安全疑慮,故先由施工單位先回填土方,瓦斯洩漏問題再由瓦斯公司接續處理。 \n \n由於路基流失嚴重,下陷範圍約150平方公尺,6棟面向工地的民宅影響較為嚴重,部分民宅1樓外推的牆面龜裂傾斜、雨遮倒塌,計撤離30戶,疏散65人;另預防性疏散10棟,共50戶,38人,總計全部疏散共80戶,103人。 \n \n永和區長陳怡君表示,撤離的民眾有51人接受公所安置到鄰近旅社和民權活動中心,其他受影響住戶選擇到親友家暫住,目前公所與相關單位仍在現場緊急處置,房屋損害賠償部分後續會與施工單位討論。 \n \n新北市工務局長詹榮鋒表示,經開挖後初步研判是地下14.5公尺處的擋土連續壁滲漏水,沙礫跟著水流進工地,造成路面坍陷,目前已在開挖區內補水,讓基地內外的水壓平衡,至於坍陷的部分則已請廠商進行灌漿,把坍陷的區域補強。 \n \n下午3時許,新北市副市長謝政達到場了解狀況,謝政達表示,已在了解連續壁破洞的原因,釐清是施工造成,還是壓力內外差造成,若為施工單位疏失,市府將會開罰,目前正在盡速搶修自來水和瓦斯管線。

  • 永和工地挖破瓦斯管線路基塌陷! 消防隊灑水警戒

    永和工地挖破瓦斯管線路基塌陷! 消防隊灑水警戒

    更新內容12:40)今(11)日上午10時30分許,新北市永和區文化路某建築工地,施工中路基流失導致路面塌陷,壓破瓦斯管線,造成瓦斯外洩,警、消獲報,隨即到場疏散附近住戶,畫設警戒區,並佈水線灑水降溫,經永和區公所、瓦斯公司及建商協調,決定先關閉瓦斯,並考量路基流失,住戶有居住安全疑慮,故先由施工單位先回填土方,瓦斯洩漏問題再由瓦斯公司接續處理。

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