搜尋結果
以下是含有路權的搜尋結果，共509筆
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地上權標售 北高兩大案吸睛
財政部國產署26日公告標售2021年首批20宗地上權，為史上最多，權利金底價合計約38.5億元，主要為國防部營改基金釋出六都精華地，預計6月21日開標，使用期間皆為70年，其中北市松山區、高雄前鎮區兩大案皆破5億元規模。
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名間集集6處農路、排水溝待修 縣長會勘籌500萬元改善
南投縣名間鄉赤水、三崙、新厝村及集集鎮田寮、玉映里共6處排水溝及道路，因排水溝亟須加蓋改善急彎路幅、增闢保護農田免遭沖刷流失，或因路面龜裂下陷破損影響通行安全。縣長林明溱21日實地會勘，聽取在地民眾心聲，允諾籌措約500萬元交辦工務處、農業處依權責儘速發包改善。
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新北臨時路權 擬改採線上申請
台北市政府去年開放民眾使用網路申請臨時路權，新北市議員何博文19日在議會質詢時，詢問新北市府何時比照辦理，新北市警察局長黃宗仁表示，可以做到就應該要做，研擬評估跟進。
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地上權政策目的 活化土地利用 充裕財政
財政部國有財產署署長曾國基表示，公有土地處理以促進土地有效利用為原則，經過時間、環境變遷，台灣公有土地由公共財變成稀有財。2009年宣布500坪以上土地不再標售，2012年立法修正以來，這項政策目標迄今未變。
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新聞分析－創造三贏 亟需政策全力支持
地上權土地的開發方向，除金融保險業多採長期持有，開發為收益型不動產或商用不動產，沒有無法取得分戶貸款的問題外，其餘開發為地上權住宅者，都會面臨融資困難的問題，而且情況有惡化的趨勢，亟待政府協助解決。
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為何高鐵比台鐵安全？網揭2原因：完全不能比
台鐵太魯閣408車次2日撞上工程車出軌，造成50人死亡，200人輕重傷，是台鐵40年來最慘事故，也是2018年普悠瑪事件後，東部幹線再一起重大傷亡意外，相較之下高鐵自通車以來，從沒發生嚴重事故，準時到站又少誤點，到底兩者差別在哪？內行人指出關鍵，高鐵是路權獨立，路線直不會遇到人車，自然也降低事故發生，另外管理方式也差很多。
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路樹修過頭？台南市工務局：修樹兼顧樹木生長、確保民眾安全
民眾護樹意識抬頭，台南市工務局趕在汛期前修剪行道樹，日前針對安通路日前有路樹垂墜影響交通安全趕緊修剪，但卻遭民眾質疑昔日可遮蔭樹木不再成蔭，非常可惜，也批評工務局過度修剪，但工務局說明，修剪樹木兼顧樹木生長條件及民眾行車行走安全，每年針對重要道路修剪路樹，1月至上月底已完成修剪4720棵，目標修剪1萬8000棵。
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八大地上權案出鞘 權利金規模估逾15億
2021年首批地上權有八宗標的、權利金底價至少有15億元規模，預計4月26日公告招標、6月28日開標。首批以台中市三大地上權案最受矚目，合計權利金底價約6億元以上、可做為地上權住宅出售。
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拒叫剃刀路 高雄恆豐街居民反改名
位於鐵路綠廊道旁的高市三民區恆豐街，強制被高市府改名「鐵道三街」起爭議。26日上午居民群起抗議，痛批連拒絕的權利都沒有，挾7成反對連署書向市府陳情。民眾黨議員吳益政批評此案漠視公民參與，時代力量議員林于凱也痛批高市府「一城兩制」、惡霸粗魯。
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不爽60年記憶被抹除 恆豐街7成居民反對改名
位於鐵路綠廊道旁的高市三民區恆豐街，強制被高市府改名「鐵道三街」起爭議。26日上午居民群起抗議，痛批連拒絕的權利都沒有，挾七成反對連署書向市府陳情。民眾黨議員吳益政批評此案漠視公民參與，時代力量議員林于凱也痛批高市府「一城兩制」、惡霸粗魯。
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行義路溫泉區有望就地合法化
陽明山行義路溫泉區有望就地合法。財政部國產署指出，待北市通過都市計畫，行義路土地可從禁止開發的保護區轉為溫泉專區，當地14家業者可透過專案設定地上權方式就地合法化，有效解決多年來產權、物權糾紛不斷的困境。
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葉毓蘭》機車族的安全性 交通部聽到了嗎？
【愛傳媒葉毓蘭專欄】去年以來我一直關注機車族的安全以及路權問題，直到最近終於有了初步的開花結果，也感謝各位機車族的持續關注。
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竹北9公園路阻 身障族難行
新竹縣政府在竹北市興建近200處公園，多移交竹北市公所養護管理，市民代表蔡蕥鍹發現，早期蓋的9座公園為阻止機車進入，設有身障者稱為「怪物」的路阻，嚴重影響輪椅族、年長者及嬰兒車的通行權，顯然已不符民眾需求，也成推行無障礙設施的盲點。
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竹北市9座公園設路阻 影響身障族通行權
縣府在竹北市興建近200處公園，多移交竹北市公所養護管理，市民代表蔡雅鍹發現早期蓋的9座公園為阻止機車進入，設有身障者稱為「怪物」的路阻，嚴重影響輪椅族和年長者及嬰兒車的通行權，顯然已不符民眾需求，也成推行無障礙設施的盲點！
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車牌三顏色 馬力稅收差很多
同樣都是「重機」，但引擎排氣量有大小區分，車牌顏色有白、黃、紅之別，隨著電動機車加入，則以馬達輸出區分。除了行駛路權不同，相關的牌照稅、燃料費率也不同。白牌正式名稱為普通重型機車；黃、紅牌為大型重型機車，以全市場來看，占比最大的是白牌重機，去年新車掛牌數達60.5萬台、占58.4％，黃、紅牌數量近14萬台、占13.5％。
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自小客左轉撞上直行機車 男騎士送醫不治
台中市北區中清路及育德路口20日上午11時14分發生死亡車禍；53歲張姓女駕駛駕駛自小客在路口左轉碰撞到直行機車，造成20歲的李姓男騎士腹部大量出血，送醫不治；車禍原因仍待警方釐清。
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高雄輕軌環狀線環差 過關
環保署19日進行高雄環狀輕軌捷運建設修正路線環差小組會議，由於舊有設計引發抗議，加上部分路網優化因此提出環差，環評委員認為，新修改施工範圍必須確保美術館路線軌道兩側人行道必須保留7公尺等條件，最後經過閉門會議討論通過，後續送交環評大會審查。
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高雄捷運環狀線 環差闖關成功
環保署19日進行高雄環狀輕軌捷運建設修正路線環差小組會議，由於舊有設計引發抗議，加上部分路網優化因此提出環差，環評委員認為，新修改施工範圍必須確保美術館路線軌道兩側人行道必須保留7公尺等條件，最後經過閉門會議討論通過，後續送交環評大會審查。
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媽媽騎車載女兒出車禍不治 碰撞男騎士5萬交保
桃園市龜山區萬壽路二段810巷口14日傍晚6時許，張姓20歲機車騎士騎車經過路口，與41歲吳姓女機車騎士發生碰撞，吳婦倒地送醫急救，但仍因頭部重創，17日傍晚宣告不治。張男18日遭警方依過失致死送辦，檢方諭知5萬元交保。
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台北待轉大富翁挨罰 民團批秋後算帳
台灣機車路權促進會去年11月20日發起「塔城街待轉大富翁」行動，當天警方僅核准塔城街西側人行道騎樓為活動範圍，但當天促進會不得不走出申請範圍，串聯大富翁行動，近日收到警方開出6萬元罰單，引發促進會不滿，質疑遭台北市政府秋後算帳。