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以下是含有路權的搜尋結果,共509

  • 地上權標售 北高兩大案吸睛

    地上權標售 北高兩大案吸睛

     財政部國產署26日公告標售2021年首批20宗地上權,為史上最多,權利金底價合計約38.5億元,主要為國防部營改基金釋出六都精華地,預計6月21日開標,使用期間皆為70年,其中北市松山區、高雄前鎮區兩大案皆破5億元規模。

  • 名間集集6處農路、排水溝待修 縣長會勘籌500萬元改善

    名間集集6處農路、排水溝待修 縣長會勘籌500萬元改善

    南投縣名間鄉赤水、三崙、新厝村及集集鎮田寮、玉映里共6處排水溝及道路,因排水溝亟須加蓋改善急彎路幅、增闢保護農田免遭沖刷流失,或因路面龜裂下陷破損影響通行安全。縣長林明溱21日實地會勘,聽取在地民眾心聲,允諾籌措約500萬元交辦工務處、農業處依權責儘速發包改善。

  • 新北臨時路權 擬改採線上申請

    新北臨時路權 擬改採線上申請

    台北市政府去年開放民眾使用網路申請臨時路權,新北市議員何博文19日在議會質詢時,詢問新北市府何時比照辦理,新北市警察局長黃宗仁表示,可以做到就應該要做,研擬評估跟進。

  • 地上權政策目的 活化土地利用 充裕財政

     財政部國有財產署署長曾國基表示,公有土地處理以促進土地有效利用為原則,經過時間、環境變遷,台灣公有土地由公共財變成稀有財。2009年宣布500坪以上土地不再標售,2012年立法修正以來,這項政策目標迄今未變。

  • 新聞分析-創造三贏 亟需政策全力支持

     地上權土地的開發方向,除金融保險業多採長期持有,開發為收益型不動產或商用不動產,沒有無法取得分戶貸款的問題外,其餘開發為地上權住宅者,都會面臨融資困難的問題,而且情況有惡化的趨勢,亟待政府協助解決。

  • 為何高鐵比台鐵安全?網揭2原因:完全不能比

    為何高鐵比台鐵安全?網揭2原因:完全不能比

    台鐵太魯閣408車次2日撞上工程車出軌,造成50人死亡,200人輕重傷,是台鐵40年來最慘事故,也是2018年普悠瑪事件後,東部幹線再一起重大傷亡意外,相較之下高鐵自通車以來,從沒發生嚴重事故,準時到站又少誤點,到底兩者差別在哪?內行人指出關鍵,高鐵是路權獨立,路線直不會遇到人車,自然也降低事故發生,另外管理方式也差很多。

  • 路樹修過頭?台南市工務局:修樹兼顧樹木生長、確保民眾安全

    路樹修過頭?台南市工務局:修樹兼顧樹木生長、確保民眾安全

    民眾護樹意識抬頭,台南市工務局趕在汛期前修剪行道樹,日前針對安通路日前有路樹垂墜影響交通安全趕緊修剪,但卻遭民眾質疑昔日可遮蔭樹木不再成蔭,非常可惜,也批評工務局過度修剪,但工務局說明,修剪樹木兼顧樹木生長條件及民眾行車行走安全,每年針對重要道路修剪路樹,1月至上月底已完成修剪4720棵,目標修剪1萬8000棵。

  • 八大地上權案出鞘 權利金規模估逾15億

    八大地上權案出鞘 權利金規模估逾15億

     2021年首批地上權有八宗標的、權利金底價至少有15億元規模,預計4月26日公告招標、6月28日開標。首批以台中市三大地上權案最受矚目,合計權利金底價約6億元以上、可做為地上權住宅出售。

  • 拒叫剃刀路 高雄恆豐街居民反改名

    拒叫剃刀路 高雄恆豐街居民反改名

     位於鐵路綠廊道旁的高市三民區恆豐街,強制被高市府改名「鐵道三街」起爭議。26日上午居民群起抗議,痛批連拒絕的權利都沒有,挾7成反對連署書向市府陳情。民眾黨議員吳益政批評此案漠視公民參與,時代力量議員林于凱也痛批高市府「一城兩制」、惡霸粗魯。

  • 不爽60年記憶被抹除 恆豐街7成居民反對改名

    不爽60年記憶被抹除 恆豐街7成居民反對改名

    位於鐵路綠廊道旁的高市三民區恆豐街,強制被高市府改名「鐵道三街」起爭議。26日上午居民群起抗議,痛批連拒絕的權利都沒有,挾七成反對連署書向市府陳情。民眾黨議員吳益政批評此案漠視公民參與,時代力量議員林于凱也痛批高市府「一城兩制」、惡霸粗魯。

  • 行義路溫泉區有望就地合法化

     陽明山行義路溫泉區有望就地合法。財政部國產署指出,待北市通過都市計畫,行義路土地可從禁止開發的保護區轉為溫泉專區,當地14家業者可透過專案設定地上權方式就地合法化,有效解決多年來產權、物權糾紛不斷的困境。

  • 葉毓蘭》機車族的安全性 交通部聽到了嗎?

    葉毓蘭》機車族的安全性 交通部聽到了嗎?

        【愛傳媒葉毓蘭專欄】去年以來我一直關注機車族的安全以及路權問題,直到最近終於有了初步的開花結果,也感謝各位機車族的持續關注。

  • 竹北9公園路阻 身障族難行

    竹北9公園路阻 身障族難行

     新竹縣政府在竹北市興建近200處公園,多移交竹北市公所養護管理,市民代表蔡蕥鍹發現,早期蓋的9座公園為阻止機車進入,設有身障者稱為「怪物」的路阻,嚴重影響輪椅族、年長者及嬰兒車的通行權,顯然已不符民眾需求,也成推行無障礙設施的盲點。

  • 竹北市9座公園設路阻 影響身障族通行權

    竹北市9座公園設路阻 影響身障族通行權

    縣府在竹北市興建近200處公園,多移交竹北市公所養護管理,市民代表蔡雅鍹發現早期蓋的9座公園為阻止機車進入,設有身障者稱為「怪物」的路阻,嚴重影響輪椅族和年長者及嬰兒車的通行權,顯然已不符民眾需求,也成推行無障礙設施的盲點!

  • 車牌三顏色 馬力稅收差很多

     同樣都是「重機」,但引擎排氣量有大小區分,車牌顏色有白、黃、紅之別,隨著電動機車加入,則以馬達輸出區分。除了行駛路權不同,相關的牌照稅、燃料費率也不同。白牌正式名稱為普通重型機車;黃、紅牌為大型重型機車,以全市場來看,占比最大的是白牌重機,去年新車掛牌數達60.5萬台、占58.4%,黃、紅牌數量近14萬台、占13.5%。

  • 自小客左轉撞上直行機車 男騎士送醫不治

    自小客左轉撞上直行機車 男騎士送醫不治

    台中市北區中清路及育德路口20日上午11時14分發生死亡車禍;53歲張姓女駕駛駕駛自小客在路口左轉碰撞到直行機車,造成20歲的李姓男騎士腹部大量出血,送醫不治;車禍原因仍待警方釐清。

  • 高雄輕軌環狀線環差 過關

     環保署19日進行高雄環狀輕軌捷運建設修正路線環差小組會議,由於舊有設計引發抗議,加上部分路網優化因此提出環差,環評委員認為,新修改施工範圍必須確保美術館路線軌道兩側人行道必須保留7公尺等條件,最後經過閉門會議討論通過,後續送交環評大會審查。

  • 高雄捷運環狀線 環差闖關成功

    環保署19日進行高雄環狀輕軌捷運建設修正路線環差小組會議,由於舊有設計引發抗議,加上部分路網優化因此提出環差,環評委員認為,新修改施工範圍必須確保美術館路線軌道兩側人行道必須保留7公尺等條件,最後經過閉門會議討論通過,後續送交環評大會審查。

  • 媽媽騎車載女兒出車禍不治 碰撞男騎士5萬交保

    媽媽騎車載女兒出車禍不治 碰撞男騎士5萬交保

    桃園市龜山區萬壽路二段810巷口14日傍晚6時許,張姓20歲機車騎士騎車經過路口,與41歲吳姓女機車騎士發生碰撞,吳婦倒地送醫急救,但仍因頭部重創,17日傍晚宣告不治。張男18日遭警方依過失致死送辦,檢方諭知5萬元交保。

  • 台北待轉大富翁挨罰 民團批秋後算帳

    台北待轉大富翁挨罰 民團批秋後算帳

     台灣機車路權促進會去年11月20日發起「塔城街待轉大富翁」行動,當天警方僅核准塔城街西側人行道騎樓為活動範圍,但當天促進會不得不走出申請範圍,串聯大富翁行動,近日收到警方開出6萬元罰單,引發促進會不滿,質疑遭台北市政府秋後算帳。

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