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以下是含有路牌的搜尋結果,共111

  • 桃園鐵路地下化 新林蔭路廊將成22公里「桃園大道」

    桃園鐵路地下化 新林蔭路廊將成22公里「桃園大道」

    各直轄市都有區域名的大道如艋舺大道、新北大道和台灣大道等,議員黃婉如4日指,桃園升格也該將台一線整併成「桃園大道」,市長鄭文燦說過去因民意未達共識而作罷,計畫將桃園鐵路地下化後增加的新路廊命名為「桃園大道」,會是全長22公里的特色林蔭大道。

  • 縣市合併11年 台中門牌紊亂一市多制

    縣市合併11年 台中門牌紊亂一市多制

     台中縣市合併至今11年,許多原本台中縣的民宅門牌仍未更新,甚至還掛著「某某鄉」、「某某村」等舊地名,市議員陳清龍、李天生抨擊,門牌更新作業遲緩,一市多制;民政局長吳世瑋表示,將逐年完成門牌汰換。而同樣問題也發生在桃園市,升格至今7年還隨處可見「過期」告示牌;桃園市府強調將清查改善。

  • 鄭州京廣路隧道水淹全紀錄  1小時水深及膝...4小時後車輛漂在水面

    鄭州京廣路隧道水淹全紀錄 1小時水深及膝...4小時後車輛漂在水面

    陝西官方新聞網旗下「白鹿新聞」今(23日)報導,7月20日,河南鄭州爆雨。有市民在高樓記錄下市區積水上漲過程,當天路面中午還可通行,1小時後路面有車被困在積水,4小時後京廣路下沉式過街隧道被徹底淹沒。

  • 葉毓蘭》從根本解決路牌標示不清 保護國人性命

    葉毓蘭》從根本解決路牌標示不清 保護國人性命

        【愛傳媒葉毓蘭專欄】交通部願意為了交通安全進行改善我非常認同,但問題出在提出的解方,不能對症下藥,從民眾的相關反彈可以發現,問題的核心在於路牌的指示不清不楚,以至於許多人快到路口才發現必須要先下右側匝道,而許多的意外就在違規變換車道的過程發生。

  • 關渡大橋護欄惹怨 急拆一半

    關渡大橋護欄惹怨 急拆一半

     關渡大橋2日於淡水、八里兩端加裝雙「實體分隔」的高彈性雙主柱護欄,強迫汽機車提早變換匝道,解決汽機車下匝道前才變換車道亂象,未料短短2天內發生7起事故,主管單位交通部公路總局3日緊急拆除一半護欄,但強調實體分隔仍有必要,用路人需要一段適應期。

  • 台灣特色路牌豎立海地 海選設計引起轟動

    台灣特色路牌豎立海地 海選設計引起轟動

    加勒比海國家海地的外國使館區重要路口,今天立起一塊台灣特色路牌,指向中華民國台灣大使館,上面活潑圖樣出自當地青年,於轟動網路的海選活動中脫穎而出。

  • 幸福公鹿帶路 春節疏運免踩雷

    幸福公鹿帶路 春節疏運免踩雷

     新冠肺炎疫情拉警報,很多人無法出國旅遊,春節返鄉、出遊人潮預期激增。公路總局1日表示,9日到16日春節連假推出大眾運輸優惠措施,還宣布國道替代路線規畫「幸福公鹿」引導民眾,轉換道路跟著公鹿走,替代道路不迷路,要讓疏運變「舒運」。

  • 疫情難出國 春節旅遊跟著「公鹿」走 替代道路不迷路

    疫情難出國 春節旅遊跟著「公鹿」走 替代道路不迷路

    新冠肺炎疫情拉警報,很多人無法出國旅遊,春節返鄉、出遊人潮預期激增,公路總局1日表示,9日到16日春節連假推出大眾運輸優惠措施,還宣布國道替代路線規畫「幸福公鹿」引導民眾,轉換道路跟著公鹿走,替代道路不迷路,要讓疏運變「舒運」。

  • 竹縣路牌安檢 拆違規祭罰款

    竹縣路牌安檢 拆違規祭罰款

     新竹縣寶山鄉2019年11月發生騎士遭路牌壓死意外,引發全台各縣市政府重視道路安全。新竹縣政府去年4月開始辦理全縣大型標誌調整維護,發現3成8標誌桿不安全,逐一拆除、開罰在標誌桿上違規私設的指示牌。

  • 共桿、纜線下地42處將完工 新竹市街道天際線好純淨

    共桿、纜線下地42處將完工 新竹市街道天際線好純淨

    為純淨新竹市的街道天際線,市府爭取內政部1.6億元經費,預計今年底完成42處路口纜線地下化、號誌共桿工程,重現最美天際線,目前已完成29處路口,現在走在新竹市街頭,舉目都是清爽的路口景觀,乾淨的天空已重回民視線。

  • 苑裡南山重畫區車禍多 議員籲幫路命名設路牌助救援

    苑裡南山重畫區車禍多 議員籲幫路命名設路牌助救援

    苗栗縣苑裡鎮南山重畫區道路筆直,路口卻都沒有路牌標示,縣議員陳品安13日指出,重畫區道路常因草木遮蔽行車視線,駕駛人沒有路牌提醒,容易忽略自己到達十字路口與橫向車輛發生事故,向警消通報救援時,也很難指出自己位處哪個路口,要求縣府應改善重畫區道路命名問題。

  • 拆除髒亂 新竹專賣局展古蹟之美

    拆除髒亂 新竹專賣局展古蹟之美

     有84年歷史、前身為日據時期「新竹專賣局」與台灣光復後「新竹公賣局」的台灣菸酒新竹營業所,因建築為簡單水平線條、長方形立窗,深具特色,不過,門面多年來被天線、指示牌遮蔽,市府特別將周邊電纜線地下化,重現市定古蹟之美。

  • 拆天線、拔路牌 84歲新竹公賣局清爽見人

    拆天線、拔路牌 84歲新竹公賣局清爽見人

     有84年歷史、前身為日據時期「新竹專賣局」與台灣光復後「新竹公賣局」的台灣菸酒新竹營業所,因建築為簡單水平線條、長方形立窗,深具建築特色,不過,門面多年來被天線、指示牌遮蔽,相當可惜,市府特別將周邊電纜線地下化,重現市定古蹟之美。

  • 北市鄭州路與塔城街口 兩段式左轉試行3個月

    北市鄭州路與塔城街口 兩段式左轉試行3個月

     台北市鄭州路和塔城街口8月1日起取消機車直接左轉,引發「台灣機車路權促進會」發起「待轉大富翁」抗議活動,上周五幾乎癱瘓當地交通。北市交通局12日表示,該路段是北市第2大的肇事路口,事故從2015年的29件增加至2020年的79件,涉及左轉事故共有23件,其中屬機車左轉事故有16件,因檢討肇事原因後,將試行觀察3個月,但承諾勸導為主,先不開罰。

  • 塔城街口取消直接左轉 掀兩段式左轉論戰 網:遇三寶都沒差

    塔城街口取消直接左轉 掀兩段式左轉論戰 網:遇三寶都沒差

    台北市鄭州路和塔城街口8月1日起取消機車直接左轉,引發「台灣機車路權促進會」發起「待轉大富翁」抗議活動。對此,台北市交通管制工程處也做出回應,指出該街口為北市前10大肇事路口,近3年交通事故逐年增加,後續交工處將針對改善成效持續觀察3個月,提升路口交通安全。然而,此事也引發兩派網友討論,有人質疑「既然都車流量大,還待轉,那不是擠中加擠?」另一派網友則支持兩段式左轉,但有網友則說,「遇到無差別三寶攻擊,那一種都不安全」。

  • 觀音車禍直撞安全島 路燈路牌全倒光!

    觀音車禍直撞安全島 路燈路牌全倒光!

    桃園市觀音區39歲鍾姓男子3日早上10時許駕駛拖車,疑似精神不濟自撞安全島,警消獲報後到場時,鍾男已自行脫困,並無受傷。

  • 宜蘭最新景點?路邊這一幕…網笑:中華民國美學

    宜蘭最新景點?路邊這一幕…網笑:中華民國美學

    如果有開車到宜蘭旅遊,這一幕應該會深深烙進腦海,由於是觀光景點,宜蘭民宿相當多,到宜蘭住特色民宿,也成為旅遊重點之一,不過位於國道5號羅東交流道附近,出現「宜蘭特色景象」,讓經過駕駛直呼「一個頭兩個大」。

  • 竹市添3大設施 守護用路人

    竹市添3大設施 守護用路人

     新竹市政府近年積極推動步行城市,致力給用路人更安全的步行環境,近日針對車流量多的經國、中華、自由等15個路口,推動包括新型路桿、行人庇護島、Z字型綠斑馬線3大安心設施,及天空纜線地下化工程,逐步實現人本城市。

  • 離告示牌僅2公里 台中又傳石虎疑遭路殺

    離告示牌僅2公里 台中又傳石虎疑遭路殺

    又傳石虎遭路殺!台中市一名自行車友10日上午8時許經過新社區南華街,發現1隻動物躺在馬路上,疑遭車輛撞死,根據體型及特徵,研判是瀕臨絕種的石虎。因陳屍處距離「注意石虎出沒」路牌僅2公里,令人心痛,民眾已將死亡動物送至特生中心進一步確認死因。

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