搜尋結果
以下是含有車市的搜尋結果，共4,673筆
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日產汽車新政策 擬2030年在歐洲只賣純電動車
日產汽車社長兼執行長內田誠昨天宣布，2030年在歐洲地區銷售的全部新車種將是純電動車（EV）。日本媒體分析，日產似乎想透過電動車轉型擴大在歐洲市場的市占率。
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Opel 台灣總代理歐吉汽車與利達租車攜手合作
OPEL台灣總代理 歐吉汽車矢志為喜愛德國進口車的消費者帶來充滿活力及絕佳的品牌服務體驗，從多元的產品陣容、售後服務等，全方位提升客戶服務。如今於連假來臨之際，OPEL台灣總代理 歐吉汽車將攜手利達租車，為喜愛德國進口車的朋友們提供OPEL車款短期租車、企業長租和商務用車租賃等服務，以專業、貼心的服務態度，讓車迷朋友們享受出色且便捷的租賃體驗，擁有美好舒適的行車旅程。
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《科技》TrendForce：2026年OLED車用顯示面板市占率挑戰1成
TrendForce最新「車用顯示面板市場發展分析報告」顯示，隨著汽車市場的逐步復甦加上推動智能座艙，整體汽車顯示面板的需求逐漸回穩，並開始有上升趨勢，預估2023年車用顯示面板整體供應量將保持增長，2026年預計供應量將超過2.4億片。而伴隨OLED面板的效能提升及成本持續優化，OLED車用面板市占率至2026有望達8.9％。
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《產業》特斯拉攜手超級電腦DOJO 搶占自駕計程車市場
特斯拉股價今年來強將近130%，保德信指出，特斯拉於今年7月開始投產用於訓練自駕汽車人工智慧模型的超級電腦(Dojo)，並計劃到明年將投入超過10億美元，讓市場看好特斯拉的超級電腦，除了推動自駕計程車(robotaxis)的普及，其相關軟體服務也望同步受惠，並進一步推動特斯拉市值上升。
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《產業》OPEL進軍租賃 總代理歐吉汽車攜利達租車拓3大服務
OPEL台灣總代理歐吉汽車矢志為喜愛德國進口車的消費者帶來品牌服務體驗，從多元的產品陣容、售後服務等，全方位提升客戶服務。如今於連假來臨之際，OPEL台灣總代理歐吉汽車將攜手利達租車，提供OPEL車款短期租車、企業長租和商務用車租賃等服務。
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原物料續漲 鋼市Q4有望迎春燕
近期煤鐵等原物料價格行情續漲，為第四季鋼市提供強勁支撐，但業界人士認為，若要真正能推升鋼價走揚，還是得看大陸的臉色；目前利多包括大陸鋼廠承諾第四季將減產、對岸振興房市「認房不認貸」等措施，大陸汽車銷售市場也推出補貼措施，大陸鋼鐵限產、需求又增加的狀況下，大陸可望扮演亞洲鋼市復甦領頭羊，第四季大有可為。
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《產業》東南亞電動車市場蓬勃 EV製造熱點是這國
Counterpoint Research發表東南亞電動汽車的最新報告。關鍵重點包括：一、東南亞是2023年Q2全球最熱門的主要電動汽車市場，年成長近10倍。二、比亞迪在單位銷售份額方面位居榜首，緊隨其後的是國內市場最受歡迎的Vingroup。
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《國際產業》陸電動車2廠 比亞迪攻日第2款公布售價 蔚來成功籌資還債
在中國大陸新能源車業者的消息方面，蔚來汽車20日表示，藉由兩筆可轉換公司債的方式，成功拿到10億美元資金，除了先把債務減少外，還要強化資產負債表。另外，比亞迪打入日本的電動車款海豚（Dolphin），入手價也出爐。
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X-Trail輕油電來了 裕日車返8％市占
休旅車大戰不停歇，裕隆日產年度重磅新款休旅車NISSAN X-Trail輕油電19日正式上市，在一片烽火之中，裕日車代理總經理鐘文川宣布，新車售價較預售便宜1萬～2萬元，入手價104.9萬元起，目前接單已逾2,500張，隨著產能拉高，估年底前可交車逾5,000輛。
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《國際產業》比亞迪用這種方式 在東南亞攻城掠地
中國大陸電動車大廠比亞迪，在東南亞表現威猛，不僅遠遠甩開特斯拉等勁敵，同時，在東南亞的市占率也傲視群雄。目前在當地，每4輛電動車至少就有1輛是比亞迪的。
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瑞銀：估陸車廠2030年剩10家
中國車市競爭激烈，不少電動車廠仍深陷虧損。瑞銀最新分析，中國電動車產業一直處於整合期，但以日本仍有六至七家主要車廠的經驗來看，預測到2030年中國仍會有10～12家具規模的車廠，以不同方式運作。
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搶攻金九銀十 陸車市補貼措施喊衝
為拉抬經濟，大陸全力拚消費，各地方政府正鎖定傳統汽車銷售旺季「金九銀十」衝刺，深圳、上海等主要城市更大力度頒布提振與補貼措施，力求短期內提振車市銷量。
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元山 拚全年營收重返正成長
車用、高階運算出貨攀升，元山（6275）8月營收以3.65億元寫下歷年同期新高及歷史第四高！展望未來，元山表示，今年上半年已取得車用IC穩定供應方案，供貨逐步回穩，加上伺服器相關散熱需求上揚，下半年表現會比上半年好，全年營收有望逆轉目前累計營收負成長，力拚個位數成長。
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大陸車市乏力 汽車零件業靠AM救援
全球經濟前景不明，大陸近兩年車市處於調整期、欲振無力，但汽車零件業今年卻迎來史上最強淡季，多家業者淡季不淡，東陽、堤維西更在淡季業績攀上單月高峰，觀察推升業績主力，主要還是靠北美AM（售後維修）市場「神救援」。
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強茂 大啖陸車市解禁商機
強茂（2481）聚焦於SiC diodes（碳化矽二極體）和MV MOSFET，為兩輪和三輪電動車、電動車充電器等提供解決方案；強茂指出，近期大陸鬆綁限購令之後，明顯感受到訂單回溫，雖然價格戰持續，但電動化滲透率也在提升，量升彌補價跌，展望後市，整體營運可望逐季好轉。
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東陽8月自結獲利 史上最賺
汽車零件廠史上最強淡季發威，在各廠8月營收陸續創高報佳音後，汽車零件龍頭廠東陽13公布8月自結獲利，單月稅前盈餘4.27億元，月增20.96％、年增57％，在傳統淡季中創下史上單月最賺紀錄。
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稅收看產業 財部：房市趨穩、車市旺
財政部表示，8月土增稅、契稅和個人房地稅的稅收情況，搭配內政部房屋移轉棟數終結連黑走勢，可看出房市交易量已經趨於穩定，新青年安心成家貸款上路，也提高首購跟自住的購屋意願。
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兩利多帶動 陸車市淡季不淡
中國汽車工業協會（簡稱中汽協）在11日發表8月汽車產銷數據，期間汽車銷量年增8.4％達258.2萬輛，機構表示，在促消費政策與車企優惠因素下，市場整體可說是「淡季不淡」。
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英業達×瑞薩攻車用 強化日本布局
英業達（2356）投入車用電子領域逾八年，今年逐步開花結果，並積極攻城掠地。繼先前與NXP（恩智浦）合作後，11日再宣布與先進半導體解決方案供應商瑞薩電子攜手，針對正快速成長的電動車（EV）市場、合作開發連網閘道（connected gateway）概念驗證（PoC），並預計明年第二季推出。
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買氣火熱 車廠衝破鬼月淡季
8月儘管有半個月的傳統鬼月淡季影響，不過國內新車買氣火熱，支撐各上市車廠營收續居高位，多數繳出較去年同期雙位數成長的好成績，三陽（2206）、和泰車（2207）、汎德永業（2247）8月及前八月營收更均創同期新高。