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以下是含有車廠代工的搜尋結果,共134

  • 東陽淡季更旺 史上最強8月

    東陽淡季更旺 史上最強8月

     汽車零件族群突破民俗月、車廠暑休的淡季宿命,受惠市場需求成長、訂單遞延出貨,推升業績走高,加上運費等成本下降,及新台幣重貶帶來匯兌利益助攻,獲利表現更勝旺季。東陽(1319)8月合併稅前盈餘衝上2.72億元、年增7.8倍,創史上最強8月獲利紀錄。

  • 淡季更旺 東陽同致業績逆勢衝

    淡季更旺 東陽同致業績逆勢衝

     汽車零件業務8月傳統淡季業績更旺,OEM(車廠代工)族群在大陸車市年增27%領軍下,克服車廠暑休減產的壓力,推升營收走高,包括東陽(1319)、怡利電(2497)、同致(3552)等業績創紀錄。

  • 《專訪》敏實創辦人談電動車趨勢及布局(2-2)

    以下是敏實集團創辦人秦榮華接受訪問的內容:(文接2-1)

  • 中概OEM汽零族群 7月淡季旺

    中概OEM汽零族群 7月淡季旺

     大陸解除封控後車市反彈,加上多項振興新能源車買氣政策加持,包括和大(1536)、麗清(3346)等中概OEM(車廠代工)汽車零件族群,7月營收均改寫同期新高,不受車廠暑休的傳統淡季影響。

  • 東陽永新淡季不淡 7月營收俏

     受惠於歐美外銷訂單持續成長,AM(售後維修)汽車零件業第三季淡季不淡,東陽(1319)7月合併營收18.59億元,改寫近五年同期新高;永新-KY(4557)更因北美業績成長,加上合併子公司泓輔效益,7月合併營收2.81億元,年增82.22%,創同期新高。

  • 東陽6月營收19.43億元 近五年同期新高

    東陽(1319)自結,6月自結合併營收19.43億元、年增21%,創2018年以來同期新高。累計今年前六月合併營收104.43億元,較去年同期成長16%。

  • 匯率運價有解 堤維西老董:今年獲利會比去年好

    匯率運價有解 堤維西老董:今年獲利會比去年好

    國內車燈大廠堤維西交通工業公司今日召開股東常會,董事長吳俊佶指出,去年受到新台幣匯率升值,加上全球塞港、海運價格飆漲,對獲利「不滿意但還接受」,也維持配股,今年在新台幣匯率轉貶,運價也有望下跌,獲利會比去年好。

  • 雙利多 AM族群錢景大開

    雙利多 AM族群錢景大開

     汽車零件類股苦熬出頭,AM(售後維修)族群率先反彈,國外報復性拉貨潮推升業績獲利三級跳,美國最大產險公司State Farm試行AM碰撞零件賠付,可望帶動產險業重新擁抱AM零件,行業「錢」景大開。

  • 《國際產業》摩根大通:日車商本財年獲利估創新高

    美系券商摩根大通分析,日本汽車製造商今年有機會挑戰獲利新高,因為這些車商已把大增的成本以及大漲的通膨等不利經營利空,藉由漲價方式成功轉嫁給買車民眾。

  • 大億奪大單 Q2營運回神

    大億奪大單 Q2營運回神

     大億交通(1522)擴張國內OEM(車廠代工)事業版圖,積極拓展機車車燈市場,拿下Gogoro頂級車款LED頭燈大單,未來可望擴及其他電動機車產品。大億第二季起調高車燈外銷報價,法人看好營業利益將回神,甩開第一季的獲利低潮。

  • 汽車零件族群 4月業績強勁

    汽車零件族群 4月業績強勁

     汽車零件族群受惠產品報價順利調漲,轉嫁原物料與運費成本,加上遞延出貨效益,以及旺季加持,4月業績亮麗,東陽(1319)單月營收大增22%至17.94億元,創疫情以來同期新高;和大(1536)更在特斯拉等大客戶積極拉貨下,4月營收6.34億元,衝上近42個月新高。

  • 明係首季獲利大爆發 每股賺1.27元

    明係首季獲利大爆發 每股賺1.27元

    自行車代工廠-明係(6804)受惠歐、美自行車市場需求持續成長,加上零組件供應較去年穩定,提高出貨力道,推升第一季營收達6.73億元,年增率45.71%;在產能稼動率提升下,首季稅後淨利0.35億元、年增逾7倍,每股EPS達1.27元,不僅刷新去年第四季創下的1.18元,更創下單季歷史新高!

  • 匯兌利益補 東陽3月獲利衝

    匯兌利益補 東陽3月獲利衝

     新台幣急貶,汽車零件族群爽賺匯兌利益,加上今年大陸車市不受疫情封城、晶片荒干擾,持續成長帶動車廠拉貨力道,推升汽車零件族群首季獲利表現。

  • 東陽3月、首季營收 創疫情爆發以來單月、單季新高

    東陽(1319)自結,3月合併營收18.90億元、年增12%,累計第一季合併營收50.24億元、年增11%,創下2020年新冠肺炎疫情以來單月及單季營收新高紀錄。

  • 明係獲新客戶大單 獲利衝鋒

    明係獲新客戶大單 獲利衝鋒

     預訂3/31掛牌上櫃的自行車專業代工廠-明係(6804),喜獲全球自行車前三大品牌之一的新客戶下大單,預計今年第二季開始出貨,目前訂單能見度已看到2024年!

  • 汽車零件市場旺 東陽2月獲利激增94%

    東陽(1319)自結2月合併稅前淨利6,065萬元,較去年同期成長94%;累計前二月合併稅前淨利1.81億元,每股稅前淨利0.30元,較去年同期成長22%。

  • 旺季效益 AM族群上月業績熱

     AM(售後維修)汽車零件事業正值外銷旺季,加上歐美風雪災情嚴重,以及後續冰融車輛發生打滑碰撞事故機率大增,激勵國外經銷商擴大下單拉貨,推升今年開春業績。

  • 東陽元月合併營收17.44億元 年增17.33%

    東陽(1319)自結元月合併營收17.44億元,較去年同期成長17.33%,元月營收超越去年各單月營收。其中東陽AM(售後維修)汽車零件事業元月自結合併營收12.00億元、年增18%,OEM(車廠代工)汽車零件事業元月自結合併營收5.44億元、年增15%。

  • 東陽12月獲利大增六成 今年更優

     2021年底歐美冬季雪況更勝往年,預期接下來冰雪融化後車輛發生打滑事故機率大增,將帶動碰撞類AM(售後維修)汽車零件需求,國外貿易商增加備貨意願,AM汽車零件群族2021年底旺季效益明顯,拉動營收獲利逆勢成長,東陽(1319)去年12月獲利大增逾六成,貢獻全年每股稅前淨利達1.37元。

  • 汽車零件族群 12月營收拉尾盤

     受惠於大陸車市年終傳統旺季,加上先前遞延訂單出貨加持,汽車零件族群2021年終業績拉尾盤,東陽(1319)12月合併營收16.93億元,衝上全年最高峰;廣華-KY(1338)、麗清(3346)12月合併營收分別達8.25億元、6.77億元,均改寫歷史單月營收新高紀錄。

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