搜尋結果
以下是含有車旺的搜尋結果，共2,423筆
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《電子零件》毅嘉5月營收雙增 H2優於H1
毅嘉(2402)受惠車用市場暢旺，5月營收雙增。毅嘉表示，第二季營運持續受惠客戶需求增溫帶動，也看好下半年將優於上半年。
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5月新車 18年同期最旺
無懼報稅季民眾所得分配擠壓影響，5月新車市場續放異彩，單月登錄台數近4.25萬輛，較4月再增11.1％，年增更達37.4％，續創18年來同期最高紀錄。車廠預期，6月各品牌夏季銷售競賽鳴槍起跑，預期市場規模仍將維持4.2萬輛熱度，並可望一路旺至8月。
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高價股三哥換人做 力旺大跌、旭隼大漲超車
美國6月升息機率升高，高價股、高本益比（PE）股成市場殺盤重心，千金股今（31）日僅大立光（3008）等少數個股逆漲，其餘均下挫，亞德客-KY（1590）盤中一度失去千金寶座，旭隼（6409）逆勢大漲超車力旺（3529），成為台股高價股三哥。
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《電腦設備》神基黃明漢：現在看全年比年初樂觀 新產區2國列首選
神基投控(3005)今(29)日召開股東會，董事長黃明漢表示，現在看全年比年初還樂觀！強固型電腦和汽車事業都將強勁成長，今年車用產出貨持續暢旺，且電子產品搭上數位轉型應用，前景看好。在分散產區策略上，神基評估印度或泰國為優先選項。法人估，今年強固及汽車相關營收年增率均有雙位數！
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車載看旺 華孚擴產搶商機
機殼廠華孚（6235）26日召開股東常會，今年第一季繳出每股盈餘超過1元的亮麗成績，展望今年，華孚將持續開出新產能，中國大陸安徽含山廠擬在第三季正式投產。
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歐洲瘋搶比亞迪設廠？郭正亮驚呼：連這款車都迎頭趕上
在陸、港兩地上市的大陸新能源汽車巨頭比亞迪，4月27日公布2023年第一季財報，在新能源汽車銷量暢旺帶動下，比亞迪首季淨利較上年同期狂增4.1倍至人民幣（下同）41.3億元，營收則為1,201.74億元，年增79.83％。暢旺營收引發歐洲各國積極爭取比亞迪到當地設廠。前立委郭正亮22日在《全球大視野》節目強調，電動車銷量取決於各國電樁發展狀況，但比較意外的是比亞迪連石化車(燃油車)發展都迎頭趕上了，這個邏輯就不一樣。
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利高車銑複合CNC車床 接單熱
航太景氣熱絡、電動汽車需求暢旺，加速供應鏈往更高階的車銑複合加工機之需求大增，台灣45年老字號的利高機械，專門生產高階車銑複合CNC車床，近期接獲專做航太及汽車零件加工之國內外訂單。
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俄羅斯成中國汽車最大買家 中國將持續超越日本成汽車出口王國
今年第1季度中國汽車出口量首超越日本登上汽車王國寶座後，4月的汽車出口持續暢旺，總數為37.6萬輛，同比增長170%，使得第2季有望持續超越日本，邁向第2個汽車出口冠軍季度。而持續將中國推上汽車出口王國的最大買家，則是深陷烏克蘭戰爭泥淖的俄羅斯，中國汽車出口最大品牌也非特斯拉，而是上海汽車公司。
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輪胎性能再升級
因應碳中和環保趨勢，全球汽車市場逐步電動化，輪胎業者在看好電動車專用胎的市場之外，也同時針對現行燃油車用胎推出新一代產品。米其林今年不但發表專為電動車開發的PILOT SPORT EV，亦推出性能升級的燃油車用胎PRIMACY 4 +；台灣固特異日前發表性能胎的同時還邀男神温昇豪暢談賽道駕馭心法。
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和泰車股價續戰天價 市值突破4,000億
挾第一季財報強旺氣勢，和泰車（2207）16日股價續開高走高，領漲汽車類股，盤中股價一度觸及747元，距離2020年7月間以749元創下的收盤天價僅一步之遙，市值更一舉衝破4,000億元達4,090億元。
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和泰車股價戰高 加速電動車布局
挾一季賺近一個股本強旺氣勢，車市龍頭和泰汽車15日股價續揚，以705元作收，市場看好將挑戰2020年7月創下的749元歷史最高價。和泰旗下兩品牌TOYOTA、LEXUS首季分別拿下國產、豪華車品牌銷售冠軍後，持續加速新能源車布局，繼上周與聯華林德正式簽訂「氫能車先導示範」合作備忘錄，也將於16日發表LEXUS首輛以e-TNGA純電平台打造的全新電動車RZ450e。
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單季賺近一股本氣勢旺 和泰車股價續揚戰歷史天價
挾一季賺近一個股本強旺氣勢，和泰車（2207）15日股價繼續走揚以705元作收，續挑戰2020年7月創下的749元新高價。而在第一季TOYOTA、LEXUS雙創國產豪華車雙料冠軍後，和泰車持續加速導入新車型，將於明（16）日發表LEXUS首台以e-TNGA純電平台打造之全新電動車RZ450e，15日也提前宣布首波配額30輛展開早鳥登錄預選，將可於5月優先交車。
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自行車雙雄 首季獲利腰斬
今年首季，自行車整車廠和零組件廠都很辛苦，整車廠因為拚庫存去化，自行車雙雄：巨大、美利達首季獲利均腰斬，愛地雅甚至每股虧損0.17元，唯獨明係營收逆勢成長、每股賺1.29元創同期新高。此外，整車廠因消化庫存有感，前四月營收平均微幅減少2％～3％。
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和泰車Q1賺近1股本 飆新高
車廠第一季業績表現亮眼！車業龍頭和泰車走過防疫險陰霾，第一季獲利飆上歷年單季新高，Q1賺逾50億元，每股純益高達9.27元，幾乎賺進一股本；中華單季賺14.8億元，創10年單季新高；三陽稅後純益13.5億元，每股純益1.71元亦為歷年第三高，不過若排除土地處分利益，單就本業獲利首季同樣改寫單季最賺紀錄。
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和泰車第一季每股賺9.27元 飆單季新高
隨今年以來品牌新車銷售亮眼，轉投資同步成長，車業龍頭和泰車（2207）第一季業績飆高！單季營收679.7億元，較去年同期成長11.5％，稅後純益50.6億元，年增17.9％，每股純益9.27元，改寫單季獲利新高。
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旺宏4月營收30億 六個月新高
快閃記憶體大廠旺宏（2337）自結4月合併營收30.08億元，較上月28.23億元增加6.5％，創去年11月以來新高表現，雖對比去年同期38.79億元仍為年減22.5％，但呼應旺宏董事長吳敏求日前法說會看法，認為最壞時間已過的展望。
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商用車夯賣 車廠加碼推優惠
隨著疫情解封，商業活動變得更加活絡，不管是廂型、貨卡需求皆大增，例如去年接續上市的TOYOTA TOWN ACE貨卡及廂型車，今年1至4月累積銷量近6000台；HYUNDAI Porter Pro亦穩坐三噸半貨車寶座。另外，中華、TAIWAN SUZUKI則推購車優惠，Kia總代理台灣森那美起亞也引進新款卡旺2500搶市。
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車用報捷 東陽、致伸權證夯
車用市場成兵家必爭之地，法人對車用布局著墨深的供應商看法趨於正面，中信投顧指出，大陸車市先前雖遇逆風，但東陽（1319）當地OEM業務仍維持正成長，初評給予「增加持股」投資評等；金控旗下投顧則看好致伸（4915），看好轉型綜效顯現，車電、物聯網（IoT）成長雙主軸。
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安勤買盤動能強勁、建準車用需求旺 後市可期
台股5月首周收紅，摩爾投顧分析師張貽程認為，台股在全球投資情緒悲觀下仍可逆勢走揚，表現「及格」，建議投資人轉而關注近期突破壓力、頸線的「轉強弱勢股」，並留意新台幣匯率走勢。本周投資組合前兩大為安勤（3479）、建準（2421），再選入創意（3443）、世芯-KY（3661）與M31（6643）。
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商用車夯賣 車廠加碼推優惠
隨著疫情解封，商業活動變得更加活絡，不管是廂型、貨卡需求皆大增，例如去年接續上市的TOYOTA TOWN ACE貨卡及廂型車，今年1至4月累積銷量近6000台；HYUNDAI Porter Pro亦穩坐三噸半貨車寶座。另外，中華、TAIWAN SUZUKI則推購車優惠，Kia總代理台灣森那美起亞也引進新款卡旺2500搶市。