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以下是含有車牌分流的搜尋結果,共15

  • 通膨衝擊尼泊爾民生

    通膨衝擊尼泊爾民生

     尼泊爾糧價增幅,史無前例,情況較2015年大地震造成的破壞更糟糕。

  • 微解封抗通膨 商用不動產出擊

    微解封抗通膨 商用不動產出擊

     本土疫情趨緩,各地微解封,在各國央行大印鈔票,貨幣寬鬆下,近期市場持續關注通膨升溫議題,通膨隱憂也牽動市場情緒,令股市波動加劇,商用不動產亦隨著全面強勢復甦,上半年商用土地交易金額約546億元,遠勝過住宅地的360億。為對抗通膨,法人建議,除了「原物料股」和「黃金」,「不動產」、「房地產股」以及不動產投資信託將都會是抗通膨的最佳標的。

  • 關渡大橋護欄惹怨 急拆一半

    關渡大橋護欄惹怨 急拆一半

     關渡大橋2日於淡水、八里兩端加裝雙「實體分隔」的高彈性雙主柱護欄,強迫汽機車提早變換匝道,解決汽機車下匝道前才變換車道亂象,未料短短2天內發生7起事故,主管單位交通部公路總局3日緊急拆除一半護欄,但強調實體分隔仍有必要,用路人需要一段適應期。

  • 國道5通行費漲10倍 林佳龍說No way

    國道5通行費漲10倍 林佳龍說No way

     端午節連假出現報復性出遊,花東地區國旅成為大熱門,國道5號從假期前開始連續塞車32小時,中華民國運輸學會前天建議提高國5通行費10倍,引發軒然大波。交通部長林佳龍昨3度澄清,對於學者建議,交通部高速公路局沒有此規劃。

  • 預防連假狂塞32小時重演!專家建議 國5尖峰通行費漲10倍

    預防連假狂塞32小時重演!專家建議 國5尖峰通行費漲10倍

     為解決端午連假狂塞32小時困境,中華民國運輸學會昨日舉行記者會提出改善方案,建議國5尖峰時段的通行費從2倍上限提高為10倍,取消20公里內免費且還要加價,擴大高乘載及匝道路段、時段的實施,長期則建議,讓民眾預約或車牌單雙號分流。交通部長林佳龍說,將根據過去大數據資料及學者專家建議,在中秋連假時做調整。

  • 連假塞爆 雄獅老董:思考車牌單雙號分流

    連假塞爆 雄獅老董:思考車牌單雙號分流

    新冠疫情讓國境封鎖,國旅塞爆,雄獅董事長王文傑今建議,很難用單一手段解決塞爆的問題「最終還是要政府要祭出公權力,透過行政手段來控制。」像是仿造郵局領三倍券的作法,按照車號尾數單雙出遊日來達到分流效果。

  • 中秋剉咧等 專家促車牌分流

    中秋剉咧等 專家促車牌分流

     端午連假首日國道5號塞爆,由於下個中秋連假也是4天,交通部高速公路局表示,此次端午節後會通盤檢討,交通部將強化4項管制措施,包含檢討高乘載、差別費率誘導分流等。專家學者則倡議車牌分流。

  • 國5塞爆 學者籲車牌分流

    國5塞爆 學者籲車牌分流

    今天(28日)是端午連假最後一天,國道5號北上路段一早就出現車潮,下午1時40分,雪隧宜蘭端洞口往南回堵5公里長,用路人須花平常一倍以上時間才能從宜蘭到台北,面對同樣是4天連假的中秋節,學者建議,可試辦「車牌分流」措施紓解塞車。

  • 交部低估車潮 專家促嚴管分流

    交部低估車潮 專家促嚴管分流

     每逢連續假期,國道5號塞車司空見慣,但從前天上午到昨日晚間塞車32小時創下紀錄,讓許多民眾抱怨「怎麼這麼誇張」,消基會交通組副召集人李克聰表示,交通部低估了出遊車潮,管制措施也沒有進步,未來應考慮採用更嚴格管制的手段;前交通部長葉匡時也說,出現如此局面,顯然是交通部準備不足,日後採用差別費率是可行的路。

  • 解決國5塞車  至今任何方法仍難使力

    解決國5塞車 至今任何方法仍難使力

    雪隧通車10年專題5國道5號雪山隧道通車滿10年,每逢假日必塞車早已不見怪,交通部曾祭出各種管理手段,雖在大眾運輸有些成果,但對於一般車輛仍難使力,主因是車流量已超過飽和。

  • 出行政院一分鐘就塞車 張善政:有些不高興

    出行政院一分鐘就塞車 張善政:有些不高興

    行政院長張善政5日在財政部長張盛和、交通部長陳建宇陪同下視察桃園機場,提到台北市塞車,心中有些不高興,因此提醒桃園機場公司及相關單位,在春節疏運期間,千萬不能沒有人管。

  • 市府擬收擁擠稅 柯打回票

    市府擬收擁擠稅 柯打回票

     為解決內湖科技園區塞車問題,台北市長柯文哲下令交通局徹底檢討,結果,過程中突發奇想,一度考慮比照英國倫敦採行的「進城費」模式,在內科實施徵收「擁擠稅」,儘管最後柯考量民情暫時打回票,但交通局長鍾慧諭強調,目前雖不會實施,但未來還是可思考採用這套方法。

  • 國5單雙號車牌分流 交部:有共識才實施

    高工局表示,國5單雙號車牌管制措施對用路人使用道路習慣衝擊較大,且國人對此一措施較為陌生,高公局將再蒐集專家學者及各方面意見,待審慎評估實施可行性,並與宜蘭縣政府溝通,取得共識後才會實施。

  • 假日上國5 車牌單雙號分流

    假日上國5 車牌單雙號分流

     國道5號每逢假日就出現大塞車情況,這次清明連假更讓交通部長陳建宇「台北到羅東90分鐘」的承諾大跳票,引發民怨。高公局說,國5交通需求超量2倍,除現行高乘載管制外,將研議透過依車牌尾數,分時段或分單雙日通行的方式,達成減量目的。

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