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以下是含有車用客戶的搜尋結果,共207

  • GIS-KY指紋辨識出貨 成長5成

    GIS-KY指紋辨識出貨 成長5成

     GIS-KY業成(6456)27日舉行股東會,董事長周賢穎表示,產業庫存健康,今年平板和筆電市場都恢復成長。公司今年持續轉型,預期今年超聲波屏下指紋模組有新客戶加入、而且往中階機種滲透,整體指紋辨識模組出貨會有50%成長。另外包括光學產品、車載應用也都有新產品放量出貨,相關產品業績都會有兩位數成長。

  • 《電零組》信音主導 泰碩散熱業務發功 逐季成長勝去年

    信音(6126)全面掌握泰碩(3338)後全力衝刺散熱業務,泰碩董事長彭朋煌表示,泰碩散熱產品客戶除現有的大陸品牌廠,未來也將與台灣系統廠合作,搶攻北美地區白牌伺服器客戶,今年營運有望逐季成長,一定會比去年好。

  • 台積A16技術亮相

    台積A16技術亮相

     台積電北美技術論壇火力全開,由總裁魏哲家親自領軍,首次揭露A16先進製程節點,並提出系統級晶圓(TSMC-SoW)概念,於晶圓上放置更多電晶體,每瓦效能將達數量級提升。另外,系統級晶圓、矽光子整合,將為人工智慧(AI)、高效能運算(HPC)領域帶來顛覆性改變。

  • 久元車用半導體測試 邁收割

    久元車用半導體測試 邁收割

     半導體測試代工及設備銷售廠久元(6261)積極調整營運策略,搶攻車用半導體測試領域,並藉此開拓海外客戶。久元去年開始已有日系車用客戶訂單到手,今年在不僅在日系車用客戶可望持續擴大,同時,去年已驗證中的美系車用客戶今年下半年也可望開始出貨,將推升今年營運優於去年表現。

  • 聯嘉啟動墨、捷生產計畫

    聯嘉啟動墨、捷生產計畫

     LED車燈模組廠聯嘉(6288)18日法說會再釋營運成長新契機,董事長黃國欣表示,切入次世代LED顯示器已有潛在客戶並進入認證階段,估可於年底前出貨量產。此外,為滿足歐美車用客戶需求,聯嘉正式啟動墨西哥及捷克兩地增設生產據點計畫,將成為後續營運躍增利器。

  • 《產業分析》晶圓代工上季營收季增7.9% 台積電市占衝61.2%

    市場研調機構TrendForce研究顯示,受惠智慧手機零組件拉貨動能延續、蘋果(Apple)新機出貨旺季,2023年第四季全球前十大晶圓代工業者營收304.9億美元、季增7.9%,其中台積電(2330)受惠3奈米高階製程營收貢獻大增,推升全球市占率突破6成、達61.2%。

  • 毅嘉2月營收 年增7%

     毅嘉(2402)公布2月自結合併營收6.33億元,年增7%。毅嘉表示,2月營運雖受春節工作天數減少影響,不過整體出貨仍然受惠於客戶的需求,使得2月營收較去年同期增加7%。毅嘉今年前二月累計營收13.15億元,年增9.79%。

  • 毅嘉、閎暉搶攻車用 營運得利

     淨零碳排趨勢使電動車滲透率持續拉升,在商機可期之下及消費性產品需求衰退下,車用市場已成為手機零組件的營運發展重心;毅嘉(2402)、閎暉(3311)皆積極拓展車用業務,在開發新產品之際也加快全球布局腳步,擴展業務量能。

  • 毅嘉1月業績年增13% 加碼車用

    毅嘉1月業績年增13% 加碼車用

     毅嘉(2402)1月自結合併營收6.82億元,年增13%,延續去年旺季水準。針對今年發展,毅嘉表示,未來將持續布局車用領域產品,車用產品將成為公司重要的成長動能。

  • 毅嘉衝車用 目標2025營收占比20%

     毅嘉(2402)2023年在車用需求強勁帶動下,全年營收達85.63億元、年增率12%,創年度新高。

  • 《其他電》鴻海旗下能創半導體 獲車用電子安全系統供應資格

    鴻海(2317)旗下IC設計子公司能創半導體承襲集團3+3策略的電動車發展進度,建置車用功能安全設計量能,並通過德國驗證機構SGS-TUV SAAR稽核、取得ISO 26262車輛功能安全ASIL D設計流程驗證,展現IC設計流程已符合全球車用電子先進安全系統供應鏈要求。

  • 商機挹注 信邦、凡甲動能強

    商機挹注 信邦、凡甲動能強

     信邦(3023)加入歐盟可更換電池機車聯盟(SBMC),協助制訂連接器規格,看好明年新能源車商機,並開發充換電池機櫃,支援車電分離以降低消費者購入電動車的初始成本;凡甲(3526)因伺服器及車用訂單旺,今年獲利可望挑戰歷年新高,明年營運亦樂觀,由於車用客戶端的市占率仍低,成長空間大,預期明年營收及獲利都可望優於今年。

  • 《電零組》樂搭車用及伺服器順風車 凡甲明年業績再戰新高

    伺服器及車用訂單旺,凡甲(3526)不僅今年獲利可望挑戰歷年新高,明年營運展望亦樂觀,凡甲表示,由於公司在車用客戶端的市佔率仍低,成長空間很大,伺服器經過近一年調整,明年可望恢復正成長,兩大產品線明年看起來都很正向,樂觀看待明年整體營運,預期明年營收及獲利都可望較優於今年。

  • 台灣精星攻車用、工控 添翼

     瀚宇博(5469)轉投資PCBA廠台灣精星(8183)汽車電子營收達83%,隨著車用客戶在大陸的滲透率可望挑戰4字頭,達45%,公司將鎖定ADAS、車聯網、新能源車等車用電子產品持續耕耘,至於工控產品可望自2025年重啟成長。

  • 敬鵬前十月賺贏去年 EPS 1.63元

    敬鵬前十月賺贏去年 EPS 1.63元

     汽車板廠敬鵬(2355)應主管機關要求,公告10月自結損益,單月稅後純益8,200萬元,每股稅後純益0.21元,儘管年減50%,然累計今年前十月獲利達6.47億元,超車2022年全年獲利的幅度擴大,每股稅後純益約1.63元。

  • 《電週邊》和碩:AI伺服器揪美四大咖談合作 車用也有好消息

    和碩(4938)今舉行法說會,和碩總經理暨共同執行長鄭光志表示,車用電子是兵家必爭之地,和碩2025年車用電子營收突破1成的目標不變,明年和碩還會有新增的車用客戶。至於今年很夯的AI伺服器,和碩也沒缺席,客戶是中大型,而同時,和碩也和美國的四大家(指Alphabet、微軟、亞馬遜和Meta)都有接觸,進行合作開發的討論,和碩具有全球布局的優勢。

  • 電動車賣不掉!晶圓一哥二哥早警告 他點名這2家恐爆雷

    電動車賣不掉!晶圓一哥二哥早警告 他點名這2家恐爆雷

    隨著全球電動車銷售放緩,車用半導體需求也跟著下滑。晶圓代工大廠台積電、聯電在近期法說會上都提過車用庫存問題。知名半導體分析師陸行之表示,電動車銷售不振,福特、通用延後擴產、少賣少賠,車用半導體廠Power Integrations(包爾英特)、Diodes(達爾)相繼暴雷後,Infineon(英飛凌)、 ADI(亞德諾)恐剉咧等。

  • 富采 調降資本支出3~4成

    富采 調降資本支出3~4成

     因應市況不明,富采(3714)調降今年度資本支出至35~40億元,下修幅度約當3成至4成,僅Micro LED相關的20億元資本支出全數未刪。展望第四季,富采看好汽車相關應用,汽車客戶幾乎全數成長,主流趨勢明確。

  • 《光電股》車載鏡頭邁高成長 亞光明年出貨拚再倍增

    車載鏡頭進入高成長期,亞光(3019)董事長賴以仁表示,今年車載鏡頭月出貨量已達50萬顆,預期明年有機會達到月出貨80萬顆到100萬顆,公司亦積極佈局光學新技術,與世界頂尖研究大學分拆出Myrias Optics Inc.,合作跨足Metalens領域,目前看起來,第4季稍微好一點,瞄準器等有恢復現象,希望明年有比較好的展望,營運比今年好。

  • 環球晶8吋SiC 明年出貨

    環球晶8吋SiC 明年出貨

     碳化矽發展進程加快,環球晶(6488)董事長徐秀蘭26日指出,環球晶克服碳化矽長晶的技術困難,已將碳化矽(SiC)長晶成功推進至8吋,與國際大廠同步。

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