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以下是含有車禍死亡的搜尋結果,共143

  • 單親媽出車禍死亡 子女處理遺產才驚知有大陸爸爸

    單親媽出車禍死亡 子女處理遺產才驚知有大陸爸爸

    台中一名杜姓女子離婚2年發生車禍死亡,杜女的子女與肇事者談賠償調閱戶籍謄本時,才發現杜女竟已與另名陌生的大陸籍男子結婚,意即母親的遺產多一位繼承人,遂向法院請求繼承權不存在。台中地院審結,法官認杜女恐是為了賺錢養兒育女才假結婚,判該男無繼承權。可上訴。

  • 一家三口參加長輩告別式 下秒全被撞死在殯儀館

    一家三口參加長輩告別式 下秒全被撞死在殯儀館

    大陸遼寧日前發生一起憾事,有一家三口參加親友告別式後,準備開車離開殯儀館之際,突然遭到一輛貨車撞上,導致車上三人當場喪命,殯儀館方面也證實收到三具遺體。

  • 台中年輕駕駛車禍死亡 冠六都

    台中年輕駕駛車禍死亡 冠六都

     每位年輕生命因交通事故逝去都讓人感到惋惜。市議員賴佳微17日說,台中市近年來在道路交通事故死亡人數上,年輕無照機車騎士死亡及18到24歲駕駛人死亡人數都急遽上升;市府應盡速拿出因應對策。市府交通局強調,由市府道安團隊各小組從3E(工程、教育及執法)各面向持續努力。

  • 連4年3千人車禍死亡 學者籲提高道安應對層級

    連4年3千人車禍死亡 學者籲提高道安應對層級

    台灣近年車禍死亡人數節節攀升,連續四年車下亡魂已近3000人,國民黨立委洪孟楷今在立法院召開「公路正義」記者會,呼籲交通部就道路設計改善、酒駕、走路滑手機問題,三個月內提出相應政策;學者則建議,提高交通安全層級,將道安會報提高至行政院,並成立國家運輸安全委員會。

  • 高雄高齡者車禍64人亡 官方提醒穿亮衣網酸:怎不檢討路燈亮了沒

    高雄高齡者車禍64人亡 官方提醒穿亮衣網酸:怎不檢討路燈亮了沒

    高雄市11月15日至21日發生4件死亡車禍,造成4人不幸死亡,其中3人是高齡者,根據交通局統計資料顯示,今年1月至11月21日為止,全市高齡者發生車禍死亡已有168人,不論是交通局或警察局均提醒天色昏暗之際,長輩外出最好穿戴亮色衣物,有網友酸「為何檢討行人穿著,而不是檢討路燈亮不亮、車子有無開大燈?」。

  • 高雄單車事故死傷 六都之冠

    高雄單車事故死傷 六都之冠

     近年單車風盛行,不過高市議員李雅慧28日指出,高雄今年1到7月騎單車車禍事件共1474件,死亡20件、受傷1368人,死傷比例為六都之冠。她力促加強學校單車道安宣導,同時針對國高中增添預備安全帽。對此,高市府允諾積極研議配合。

  • 高雄單車事故死傷六都之冠 議員促添購預備安全帽給學子

    高雄單車事故死傷六都之冠 議員促添購預備安全帽給學子

    近年單車盛行,不過高市議員李雅慧今(28)日指出,今年1到7月騎單車車禍事件,高雄共1474件,其中死亡20件、受傷1368人,死傷比例為六都之冠。她力促加強學校單車道安宣導,同時針對國高中增添預備安全帽。對此,高市府允諾積極研議配合。

  • 奔騰思潮》怒了!蘇貞昌就是搞不好交通安全(李艾忠)

    奔騰思潮》怒了!蘇貞昌就是搞不好交通安全(李艾忠)

    本月15日女作家陳柔縉在新北市遭機車撞傷頭部,昏迷三日後不治。22日政務委員張景森在臉書上沈痛感嘆:台灣現在一年車禍死亡三千人,受傷50萬人,是「非常惡劣、非常差的世界紀錄」。他開院會時,曾問交通部何時能把三千人死亡減到二千人以下?

  • 高雄小港死亡車禍頻傳 議員促建國道7號

    高雄小港死亡車禍頻傳 議員促建國道7號

     高市小港區1周爆2起死亡車禍,繼上周發生5車追撞釀1死,前晚又爆大貨車撞死騎士。網友狠酸,「小港沒被大車撞死才是新聞」。多位藍綠議員6日質詢時皆公開呼籲,加速推動國道七號案,但目前進入二階環評,預計2028年完工。

  • 小港再爆死亡車禍遭網酸「沒被撞死才是新聞」 議員力促蓋國七

    小港再爆死亡車禍遭網酸「沒被撞死才是新聞」 議員力促蓋國七

    高市小港區上周才發生5車追撞釀1死意外,昨晚再爆大貨車追撞騎士奪1命。網友狠酸,「小港沒被大車撞死才是新聞」、「是不是沒政府了」。高市議員陳致中今(6)日質詢時提到,大車小車混流造成這種悲劇,只要改善就不是永遠的痛,距離國道七號完工前還有6、7年,人命關天,刻不容緩。

  • 政黨提交通健檢 南市府研議改善

    政黨提交通健檢 南市府研議改善

     台南市交通事故發生數常年居高不下,去年車禍死亡率為6都第1,今年上半年死傷率也為6都第1,數字還比去年同期更高,時代力量台南市黨部針對交通工程、執法與教育提出交通健檢,3日以道路標線為主題辦座談會,市府交通局回應已研議改善方法,今年至8月止交通傷亡數已降低。

  • 高市老人交通違規多 擬直接開罰

    高市老人交通違規多 擬直接開罰

     今年1月至9月中旬,高市有52名高齡者因車禍死亡,傷者更多達5900多人,市警局檢討策略,認為警方發現老人家交通違規時,多數因同情心僅「勸導」,無法有效遏止違規,因此祭出強力執法,未來將直接對違規者開單,以防高齡者車禍死亡數攀升。

  • 獨家/老人違規多勸導 高雄警施鐵腕「不同情」直接開單

    獨家/老人違規多勸導 高雄警施鐵腕「不同情」直接開單

    高市高齡者車禍今年1月至9月中旬為止,造成52人死亡,傷者也有高達5900多人!市警局檢討「防制高齡者車禍」策略,發現警方告發65歲以上高齡者交通違規時,多數因同情心僅採「勸導」方式查處,因無法有效遏止老人家違規情形,市警局已要求各分局對違規者強力執法,並由督察室督導各分局,防制高齡者車禍死亡數持續攀升。

  • 高市今年前8月 高齡者車禍死46人

    高市今年前8月 高齡者車禍死46人

     高雄市1月至8月以來,高齡者車禍死亡多達46人,死亡車禍時間多落在下午4時至6時,研判該時段為高齡者外出就醫、採購所致,事故發生地前3名為湖內、鳳山和岡山,市警局已要求3分局加強防制作為。

  • 獨》高齡者8個月車禍死亡46人 高雄3分局被點名加強防制

    獨》高齡者8個月車禍死亡46人 高雄3分局被點名加強防制

    高雄市1月至8月以來,高齡者車禍死亡高達46人,警方以發生案例分析,發現發生死亡車禍的時間落在下午4時至6時,研判該時段為高齡者外出就醫、採購所致,事故發生地以湖內分局10人最多、其次為鳳山和岡山分局的6人,市警局已要求3分局加強防制作為。

  • 機車車禍死亡數倍增 中市議員籲:政府責無旁貸

    機車車禍死亡數倍增 中市議員籲:政府責無旁貸

    交通部公佈2020年全台道路交通事故統計顯示,以第一當事人的肇事車種分類,其駕乘車種為機車者,占了整體道安事故件數55.1%的比重,反應出近半數的道安事故牽涉到機車;全台更有3000人因為交通事故不幸罹難,其中駕乘機車為責任歸屬較大的事件,無論肇事者或受害者則統計有1505人死亡,占了交通事故致死亡總數一半的比例。

  • 超速車禍死亡率高 屏東警8月起加強稽查

    超速車禍死亡率高 屏東警8月起加強稽查

    屏東縣警局近日統計,2021年1至7月全縣交通事故發生共1萬4661件,造成76人死亡,相較同期死亡人數雖減少5人,但也造成個人及家庭損失與不幸,因此,為有效降低交通事故件數,屏縣8月起將把超速違規納為執法重點。

  • 車禍發言惹議 學生要求屏大教務長下台

    車禍發言惹議 學生要求屏大教務長下台

    屏東大學賴姓女大生在母親節前夕,騎車返家過節途中車禍喪命,屏大教務長施百俊事後在臉書PO文指出,奉勸家長不要讓孩子騎車,否則很快就會領到畢業證書,雖然隨即刪文,但仍引來學生不滿,要求道歉下台。

  • 外國女子在台發生車禍亡 友控處理不當 永康警澄清

    外國女子在台發生車禍亡 友控處理不當 永康警澄清

    薩爾瓦多籍的高姓女子,7日在台南市永康區發生車禍死亡,警方獲報到場處理、採證,也通知高女在台男友及任職公司協助。不料,死者的友人10日在網路PO文,批評警方「不同意調閱監視錄影器」,引發網友熱議。對此,永康警方澄清說,目前已保全相關事證,並報請台南地檢署偵辦,還積極透過外交系統聯繫死者家屬,協助後續事宜。

  • 中市警:長輩車禍事故 3個月受傷318人

    中市警:長輩車禍事故 3個月受傷318人

    台中市警第五分局關懷高齡者交通安全,調查2021年1月至3月期間,車禍事故共1917件,其中有受傷事故1425件,車禍死亡4件,車禍事故當事人年齡超過60歲者竟達318人,約佔總車禍事故件數之17%,呼籲長者外出勿違規、勿貪快,確保交通安全。

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