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以下是含有軌道前瞻計畫的搜尋結果,共93

  • 前瞻第4期特別費「減列2億9650萬」 數位部遭刪1億5400萬成最多

    前瞻第4期特別費「減列2億9650萬」 數位部遭刪1億5400萬成最多

    立法院財政、內政、經濟、教育及文化、交通、司法及法制、社會福利及衛生環境等7個委員會21日成立聯席會議,審查歲出規模達2102億的中央政府前瞻基礎建設計畫第4期特別預算案,最終通過減列2億9650萬,其中又以數位發展部被刪1億5400萬最多,之後將提報立法院會討論,此前須交付黨團協商。

  • 嘉市輕軌苦等17年 黃敏惠批中央跳票

    嘉市輕軌苦等17年 黃敏惠批中央跳票

     行政院宣布核定嘉義縣蒜頭糖廠五分車延駛故宮南院計畫,反觀嘉義市爭取連接至高鐵嘉義站的輕軌至今17年沒下文,嘉義市長黃敏惠20日表示,2004年中央以BRT先行,並承諾持續辦理輕軌運輸計畫卻沒進度,很憂心嘉義市被邊緣化。

  • 林佳龍推得動嗎

    林佳龍推得動嗎

     國內推動高達4000億元的軌道前瞻建設巳勢不可逆。惟近5年來各項軌道前瞻建設計畫,除可行性研究及綜合規畫需依時序辦理外,更重要的相關配套─107年3月前行政院長賴清德所定下國內軌道產業發展3大策略,迄今仍步履蹣跚,不見寸進,讓人看不到春燕的到來,這難道是當今「有政府,會做事」的應有表現嗎?

  • 陳建宇》軌道發展牛步 林佳龍推得動嗎

    陳建宇》軌道發展牛步 林佳龍推得動嗎

    國內推動高達4000億元的軌道前瞻建設巳勢不可逆。惟近5年來各項軌道前瞻建設計畫,除可行性研究及綜合規畫需依時序辦理外,更重要的相關配套─107年3月前行政院長賴清德所定下國內軌道產業發展3大策略,迄今仍步履蹣跚,不見寸進,讓人看不到春燕的到來,這難道是當今「有政府,會做事」的應有表現嗎?

  • 挨批高架站無月台門 高捷:未來逐步建置

    挨批高架站無月台門 高捷:未來逐步建置

    高雄市議員李雅慧日前質詢,台北捷運2018年已經全面裝設「月台門」,但高雄捷運紅線高架段遲遲未裝,營運12年來3起落軌意外應引以為戒。高雄捷運22日澄清,3起意外均與月台門無關,目前已在大寮車站裝設「半截式月台門」測試,未來將逐步在高架車站佈建。

  • 工商社論》前瞻計畫大幅修正,反映特別預算的浮濫

    工商社論》前瞻計畫大幅修正,反映特別預算的浮濫

     國發會日前修正前瞻建設計畫,修正幅度之大跌破外界眼鏡,其中軌道建設經費大減2,338億,而數位建設與城鄉建設則各增1,000億左右,前瞻計畫八大項預算分配和三年前規劃已然不同,有違當初提特別預算的初衷。

  • 藍營縣市影響大 淪政治考量

    藍營縣市影響大 淪政治考量

     國發會8日公布前瞻2.0基礎建設預算規畫,將蔡政府當年鼓吹可以振興國內經濟、將台灣脫胎換骨的軌道建設經費大砍一半,值得注意的是,根據地方的評估,新北市、台中市、彰化縣及宜蘭縣等藍營縣市執行中的計畫最多,基隆、桃園、台南及高雄等綠營縣市則宣稱不受影響,預算衝擊藍綠壁壘分明,為下一屆縣市首長選舉增添煙硝味。

  • 前瞻軌道預算遭砍半 藍委籲交通建設應不分藍綠

    前瞻軌道預算遭砍半 藍委籲交通建設應不分藍綠

    國發會公布前瞻計畫2.0基礎建設預算規劃,軌道政策大轉彎,預算被大砍半。對此,國民黨立委謝衣鳯質疑,若交通建設對整體台灣網絡建立有急迫性,應不分藍綠,否則對藍營執政縣市不給予預算支持,並不會懲罰藍營縣市長,而是懲罰了這些縣市的縣民。

  • 前瞻2.0交通部軌道預算大幅度遭砍 林佳龍:推動中的不受影響

    前瞻2.0交通部軌道預算大幅度遭砍 林佳龍:推動中的不受影響

    中央國發會公布前瞻2.0基礎建設預算,交通部原編列軌道建設4241億元,卻僅剩1903億元,所砍預算幅度超過5成以上;交通部長林佳龍9日受訪表示,只是預算所放位置不同,編列調整而已,沒有什麼已經通過,或者是推動中的軌道建設因此受影響。

  • 國發會:前瞻計畫二期迄今執行率逾九成

    國發會今(7)召開委員會議討論第二期(108~109年)前瞻基礎建設執行情形,累計至今年第三季,計畫經費執行率仍逾九成,達94.3%。

  • 彰化鐵路高架化王惠美籲納入前瞻二期 魏明谷:賴揆宣示已啟動

    彰化鐵路高架化王惠美籲納入前瞻二期 魏明谷:賴揆宣示已啟動

    彰化縣百里侯爭霸戰進入交手過招,縣長參選人、立委王惠美拋出彰化鐵路高架化應納入「前瞻二期」,才能匡列經費,在8年內執行,當前以一般工務預算,2021年才要編列,財務變數大;縣長魏明谷強調,彰化鐵路高架化已經啟動了,行政院長賴清德也來彰化正式宣布、親口承諾,行政作業進行中,沒什麼好質疑,彰化鐵路高架化採4軌,也是全國最高規格。

  • 國民黨智庫批蔡政府錢沒花對地方 未來連救災錢都沒了

    國民黨智庫「國家政策研究基金會」(國政會)29日舉辦「蔡政府兩週年債留子孫」記者會,與會這者批評蔡政府執政兩年下來,前瞻計畫錢沒有用對地方、稅改又圖利了股利大戶,種種作為,都會讓政府赤字越來越嚴重,前瞻軌道完成日,就是地方財政破產時,甚至哪天連發生重大災害時,都沒錢救災了。

  • 徐定禎批取受取前瞻輸人 苗縣府反駁斥外行

    頭份市長徐定禎獲民進黨禮讓,將以無黨籍參選下屆縣長,他在首場記者會中,批評縣府取消免費營養午餐,爭取前瞻基礎建設比不上鄰近的新竹市等,苗栗縣政府逐一回擊。

  • 交通部招商 商機1,500億

    交通部招商 商機1,500億

     交通部昨(17)日舉辦招商大會,共釋出投資及採購商機1,500億元,創下歷史新高;其中包括超過1,000億元的公共建設投資和採購案,以及450億元前瞻軌道建設零組件維修採購案,共吸引近250家國內外業者參與盛會。

  • 交通部招商大會 釋出1500億元商機

    交通部招商大會 釋出1500億元商機

    交通部17日舉辦招商大會,共釋出投資及採購商機1500億元,其中包括超過1000億元的公共建設投資及採購案及450億元前瞻軌道建設零組件維修採購案,共吸引近250家國內外業者參與盛會。

  • 菊:前瞻若沒過 立委別回來

     立法院昨天凌晨三讀通過前瞻基礎建設第1期特別預算案,包括高雄捷運黃線第1期、紅線延伸到路竹等都在基礎建設內,市長陳菊昨天出席社團領袖研討交流活動,開玩笑說,如果前瞻計畫沒有過關,「立委也不要回來高雄了!」。

  • 陳菊:前瞻計畫對高雄未來30年很重要

    陳菊:前瞻計畫對高雄未來30年很重要

    立法院今天凌晨三讀通過前瞻基礎建設第1期特別預算案,包括高雄捷運黃線第1期、紅線延伸到路竹等都在基礎建設內,市長陳菊今天出席社團領袖研討交流活動,表示,立法院通過前瞻計畫,對未來高雄30年的發展很重要。

  • 軌道聯盟成形 本土化商機衝500億

     配合前瞻計畫政策,國內三大軌道業者,高鐵、台鐵、北捷共同盤點未來維修需求,提出採購金額,估計未來10年內,將為軌道產業本土化帶來超過500億元的龐大商機,宣示台灣軌道聯盟成形,做大規模經濟。

  • 高鐵力挺前瞻 將釋出170億元軌道商機

     台灣高鐵力挺前瞻計畫,將釋出近170億元硬體、系統等採購商機,盤點未來10年維修需求,擴大與國內相關軌道、機電業者與學術界共同合作機會,藉由扮演領頭羊角色,點火本土軌道工業。

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