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以下是含有軌道的搜尋結果,共1,456

  • 群創:面板2021旺全年

    群創:面板2021旺全年

     群創看旺面板景氣,董事長洪進揚表示,宅經濟所帶動的顯示器需求持續,訂單能見度高,對於2021年面板景氣有信心。

  • 挨批高架站無月台門 高捷:未來逐步建置

    挨批高架站無月台門 高捷:未來逐步建置

    高雄市議員李雅慧日前質詢,台北捷運2018年已經全面裝設「月台門」,但高雄捷運紅線高架段遲遲未裝,營運12年來3起落軌意外應引以為戒。高雄捷運22日澄清,3起意外均與月台門無關,目前已在大寮車站裝設「半截式月台門」測試,未來將逐步在高架車站佈建。

  • 塔奇恩AMRs搬運機器人 簡易好操作

    塔奇恩AMRs搬運機器人 簡易好操作

     台灣塔奇恩科技AMRs搬運機器人採用AI人工智慧辨識環境與認路,不需鋪設軌道,隨買即用不需工程背景,歐巴桑也會用,十分鐘可內設定完成,透過路線教導,機器人可以於教導好路線上,快速上線,持續從事搬運工作,其簡易好操作、無後台系統且單機作業,十分符合中小工廠,小額投資即可達到自動搬運。

  • 《光電股》群創搶進衛星天線市場 發表液晶平板天線

    群創(3481)活化小世代面板產能,將首次在明天的2020年「OPTO TAIWAN國際光電大展」發表液晶超表面平板衛星天線(LC Meta-Surface Antenna),搶占航太級衛星天線市場。

  • 和大業績 重回成長軌道

    和大業績 重回成長軌道

     汽車傳動系統製造廠和大工業(1536)今年因深受全球COVID-19疫情衝擊,加上歐美等國封城封廠停工影響,和大整體營收不如預期,不過現在各國已逐步恢復經濟活動,9月營收相較上半年已逐漸回溫,連續5個月正成長,展望第4季,和大業績可重回成長軌道,主要是美國終端車市報復性訂單需求可望回溫。

  • 《通信網路》車市回溫+5G拚普及 啟碁營運駛回成長軌道

    汽車市場回溫,走出上半年因為新冠肺炎疫情的衝擊,啟碁(6285)車用通訊模組、車用防撞雷達專案量本季也將迎來明顯復甦,有利於第四季營運,另外,就長線來說,隨著5G普及度加溫,將帶動AiP封裝天線需求提升,也為啟碁潛在動能。

  • 利用「太空軌道」運兵!陸媒揭美軍真實目的

    利用「太空軌道」運兵!陸媒揭美軍真實目的

    據大陸媒體報導,美國軍方日前宣布,將與太空探索技術公司(SpaceX)合作,要研發可利用太空軌道來做為運輸工具,並在一小時內將作戰物資和士兵運往全球地點的科技技術。

  • 輕軌轉彎噪音擾人 塗油因應

    輕軌轉彎噪音擾人 塗油因應

     網路上出現一段號稱是美術館居民自製短片,強調輕軌營運以來、轉彎路段發出高頻尖銳噪音,害得住新光碼頭旁、20幾層高樓居民只能裝氣密窗應對。捷運局強調,未來二階預計採用自動噴油潤滑系統降低噪音,但台灣目前仍無實際應用案例,須審慎研議。

  • 是人民刁?還是政府鴨霸?蘇煥智解釋南鐵案

    是人民刁?還是政府鴨霸?蘇煥智解釋南鐵案

    南鐵地下化沿線最終2戶東區陳家、北區黃家,13日遭鐵道局強拆,8年抗爭畫下句點。南鐵地下化規畫歷經數10年,前台南縣長蘇煥智指出,到底人民是刁民,還是政府太鴨霸,關鍵在於東移導致徵用變徵收,臨時軌變永久軌,「原公地不用,卻搶民地!」

  • 愛馬仕petit h展 轉動台味

    愛馬仕petit h展 轉動台味

     愛馬仕「Petit h展覽」再度來台創造話題,設計理念以手邊現有素材發展創新設計的該工坊,這次台味十足,不僅以台灣印象打造的台灣黑熊早被品牌粉絲搶訂,展場更與在地「豪華朗機工」合作,打造出彈珠軌道,而這原創設計甚至有可能被品牌博物館收藏。

  • 《半導體》均華重返成長軌道 H2營收將優於H1

    半導體封裝製程設備廠均華(6640)下半年營收回復成長,第三季營收2.73億元,比第二季成長49.27%,帶動前三季營收為6.3億元,年增6.49%,相比上半年轉為正成長。

  • 軌道路網多 雙北喊「統蓋統營」

     北北基軌道路網多,雙北市首長13日不約而同喊出,中央應設置統一單位推動,如全國捷運限定一單位興建或經營,除了可提高經營效率,規劃階段的協調更能加速。交長林佳龍回應,未來跨縣市軌道工程將設立首長溝通平台,加快協調腳步。

  • 四大天王談軌道 基隆捷運竟成內湖救星

    四大天王談軌道 基隆捷運竟成內湖救星

    北北基3位市長在交通部邀請下開會,基隆輕軌確定升級捷運,未來不僅從基隆港一路往南串聯到桃園機場,甚至連台北市的長年惡夢「內湖大塞車」都有機會紓解,意外幫柯P解決難題。

  • 基隆輕軌升級 北宜高鐵決繞過集水區

     交長林佳龍與北北基四長軌道建設協調會議,13日達成五點共識,其中基隆輕軌確定升級為中運量捷運,與民生汐止線部分路段將共軌,台北端採地下化延伸至南港車站,南港將成未來十年北市最重要發展區域與廊帶。而高鐵延伸到宜蘭則全線避開翡翠水庫集水區,並加速進入綜規及環評。

  • 侯友宜:新北一定扛起汐東捷運與基隆捷運整合更大責任

    侯友宜:新北一定扛起汐東捷運與基隆捷運整合更大責任

    交通部2020年10月13日邀集北北基各市首長協商北北基軌道建設獲得共識,原捷運汐止民生線「汐止區公所到東湖段」(汐東捷運)將與基隆捷運整合同步推動,核定後新北市盼爭取推動興建。市長侯友宜10月14日在市政會議時指出,在汐東捷運的興建營運及基隆輕軌的整合協調上,新北市絕對會扛起責任,扮演更積極的角色。

  • 北北基軌道路網整合 林佳龍邀3市長討論

    北北基軌道路網整合 林佳龍邀3市長討論

    北宜高鐵、基隆捷運、台北捷運民生汐止線,涉及雙北及基隆軌道發展路廊競合,「北北基軌道路網政策溝通平台」今天下午將召開起始會議,由交通部長林佳龍與3市長共同討論。

  • 基隆捷運升級!林右昌:跨出30年來最關鍵一步!

    基隆捷運升級!林右昌:跨出30年來最關鍵一步!

    交通部2020年10月13日邀集北北基首長,討論軌道政策溝通平台,基隆市長林右昌透露,「基隆捷運升級,我們跨出30年來最關鍵的一步!」他高興的分享,樂見中央從國土規劃及首都圈的整體發展,來思考跟規劃基隆捷運,更肯定大家不分中央及地方,一起通力合作來促進大台北首都圈的發展。

  • 汐東捷運將與基隆捷運整合共同推動

    汐東捷運將與基隆捷運整合共同推動

    交通部2020年10月13日邀集台北市、新北市及基隆市政府,召開「北北基軌道路網政策溝通平台」,協商已獲共識「基隆捷運與汐止到東湖段(汐東捷運)」,整合為中運量捷運同步推動,整合後路線營運班距服務不打折。交通部將儘快把整合後綜合規劃報行政院審議,希望核定後可交由新北市推動興建,早日實現。另新北市府亦建議高鐵延伸宜蘭路線方案增設平溪站納入評估。

  • 維珍軌道擬籌資2億美元 換算身價達10億美元

    外媒報導,消息人士透露,維珍集團創辦人布蘭森 (Richard Branson)旗下的衛星發射事業維珍軌道(Virgin Orbit)展開新一輪籌資,規劃募集最高2億美元,換算估值約達10億美元。

  • 基隆輕軌行不行 北北基找交集

    基隆輕軌行不行 北北基找交集

     交通部長林佳龍11日到高速公路局視察疏運狀況,有媒體問到基隆輕軌是否會升級成捷運?林佳龍表示,基隆捷運是首都圈捷運路網中很重要路線,已請政務次長王國材拜訪新北、台北、基隆市政府,現在已找出交集,13日會召開第一次北北基軌道路網政策溝通平台。由於外界質疑「從基隆到台北恐怕無法一車到底、必須換車」,學者認為問題不是要不要做輕軌,而是政府到底要解決什麼問題,才能對症下藥。

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