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以下是含有輕軌計畫的搜尋結果,共246

  • 捷運成選舉大餅 藍綠攻防不斷

    捷運成選舉大餅 藍綠攻防不斷

     九合一選舉將至,捷運成為熱門選戰話題,除台中市藍綠陣營針對捷運藍線、橘線等規畫攻防不斷,爭取連任的彰化縣長王惠美提出中捷延伸鹿港與南彰捷運線;南投縣藍綠候選人也針對中捷延伸南投提出看法;各選將紛紛提出爭取蓋捷運,就看選民埋不埋單。

  • 飛天鑽地4公里 大埔截水溝道路拓寬

    飛天鑽地4公里 大埔截水溝道路拓寬

     第一條彰北地區東西向快速道路「大埔截水溝堤岸道路拓寬工程」經6次流標,縣府於20日舉辦動土典禮,下午並公布彰南輕軌捷運規畫草案。民進黨彰化縣長候選人黃秀芳則批是選舉到才發包,綠營議員也疾呼不要浪費經費「畫大餅」;縣長王惠美則強調是「飛快達標」、彰南捷運有需要。

  • 新竹縣輕軌路網 年底送交通部審議

    新竹縣輕軌路網 年底送交通部審議

    縣府辦理「新竹縣大眾捷運系統整體路網評估計畫」,除銜接新竹市輕軌的「藍線」外,為規畫完善整體輕軌路網,增加延伸到各鄉鎮的5個路網,並納入桃園市機場捷運往南延伸到湖口鄉可能性,以串連桃竹竹苗生活圈的交通廊帶,預計年底送交通部進行審議。

  • 品觀點|龍德新路東延工程動土紓解大順路28%車流量

    品觀點|龍德新路東延工程動土紓解大順路28%車流量

    為迎接2023年底輕軌成圓,以及紓解大順百貨商圈帶來的人潮車潮,高雄市政府工務局13日舉行龍德新路東延工程動土典禮,完工後大順商圈交通網將更為順暢,預計可紓解大順路28%車流量,預定於2024年7月完工。

  • 沈慧虹第2波交通政策 紅綠2軌配4智慧轉乘方案

    沈慧虹第2波交通政策 紅綠2軌配4智慧轉乘方案

    民進黨新竹市長參選人沈慧虹13日發表第2波交通政策「先進軌道」,規畫紅綠2條輕軌路線搭配4轉乘方案,以大眾運具縫合城市。她強調,好交通的核心是安全、平權與選擇權,輕軌紅、綠雙線將讓串連竹科與城市,讓所有用路人在城市自由穿梭。

  • 高雄輕軌C20~C24明試營運 藍綠再為「停工說」互槓

    高雄輕軌C20~C24明試營運 藍綠再為「停工說」互槓

    高雄輕軌C20台鐵美術館站到C24愛心之心站明(5)日將試營運,高雄市長陳其邁昨指,輕軌在前市長韓國瑜任內「說停就停」,延宕快2年,引發藍綠互槓。今民進黨團再轟,韓任內毫無作為,議員更打壓成弊案,國民黨應該道歉。藍營則回嗆,民進黨只會蹭韓,選舉到了沒人性。

  • 台中山海環線改輕軌 藍批龜速路線

    台中山海環線改輕軌 藍批龜速路線

     台中市海線軌道建設爭議不休,國民黨台中市議員黃健豪、李中及楊正中23日指出,民進黨台中市長參選人蔡其昌的輕軌政見是「龜速路線」,更直批「鐵軌換輕軌就是搞鬼」。蔡其昌則回應,國民黨的政見是「連龜都沒有」,要用最快的速度讓海線民眾有捷運。

  • 蔡其昌公布捷運政策 市府籲中央速審藍線

    蔡其昌公布捷運政策 市府籲中央速審藍線

     民進黨台中市長參選人蔡其昌22日公布「百公里捷運」計畫,強調若當選,4年內一定讓藍線動工,且會推動橘線、大屯環線、山海環線輕軌及綠線延伸大坑4條路線通過可行性評估;台中市政府表示,市府積極推各捷運路線,其中藍線綜合規畫卡在中央18個月,希望中央盡速核定。

  • 紓緩塞車 輕軌未必是解方

    紓緩塞車 輕軌未必是解方

     塞車,是新竹市民每天出門都得面對的惡夢,選民也關心,未來是否會繼續推行新竹輕軌。市長參選人看法不同,沈慧虹承諾,將延續過去施政力推輕軌。林耕仁與高虹安則有但書,強調需有完整可行性評估和配套措施,千萬不可為推而推。

  • 捷運議題攻防 蔡其昌允諾4年核定4條路線

    捷運議題攻防 蔡其昌允諾4年核定4條路線

    交通建設引爆選戰話題,民進黨台中市長參選人蔡其昌22日公布「百公里捷運」計畫,強調若當選市長,4年內一定讓藍線動工,且會推動橘線、大屯環線、山海環線輕軌及綠線延伸大坑4條路線通過可行性評估;蔡其昌也批對手盧秀燕執政4年,捷運及山、海線鐵路高架化都沒進展,是自己卡自己。

  • 高市府、中保科鬥陣 推軌道智慧防護商機

     高雄市政府25日結合中興保全科技,在高雄駁二大義站舉辦「中保科技軌道智慧防護 Smart鬥陣拓商機」記者會,展示軌道智慧防護的應用成果,利用大數據與AI演算法,即時做出判斷提高安全防護,增加輕軌運輸能量,未來更打算輸出海外,提供其他國家作為智慧解決方案。

  • 林佳龍批五泰輕軌格局太小 新北捷:運量預測經專業評估

    林佳龍批五泰輕軌格局太小 新北捷:運量預測經專業評估

    民進黨新北市長參選人林佳龍今(19)日參加活動時,認為新北市府對於五泰輕軌的格局太小,應提升為中運量的捷運系統。對此,新北捷運局晚間回應,五泰輕軌計畫是經過專業評估運量預測,若使用中運量系統,不僅使整體計畫經費提高,亦不符合經濟效益,且財務不可行,將無法永續經營。

  • 被質疑輕軌立場 林耕仁:當初新竹市府無可行性評估

    被質疑輕軌立場 林耕仁:當初新竹市府無可行性評估

    國民黨新竹市長參選人林耕仁11日持續在東區埔頂里掃街,針對沈慧虹質疑他的輕軌立場,林耕仁表示,當初市府沒有可行性評估,視輕軌如兒戲,他強調,輕軌與改善公車系統應同時並進,先培養搭乘大眾運輸的模式,才是符合城市需求的大眾運輸計畫。

  • 竹縣輕軌路網 串聯13鄉鎮市

    竹縣輕軌路網 串聯13鄉鎮市

     新竹縣積極推動公共運輸輕軌,交旅處舉辦2場輕軌地方說明會,首次介紹以13鄉鎮市為需求規畫的整體路網,以高鐵新竹站為中心規畫5大潛力路廊,對與會民代和民眾提出的寶貴意見,將納入專業評估,整合進期末報告,預計年底前送交通部審議。

  • 新竹縣輕軌說明會納民意  整體路網年底送交通部申請審議

    新竹縣輕軌說明會納民意 整體路網年底送交通部申請審議

    新竹縣積極推動公共運輸輕軌,將連結縣內各生活圈,交旅處日前舉辦2場輕軌地方說明會,首次介紹以13鄉鎮市為需求規畫的整體路網,對與會民代和民眾提出的寶貴意見,將納入專業評估,整合進期末報告,整體路網案預計年底前提送交通部申請審議。

  • 三環六線新北市已通車86公里行經9行政區

    三環六線新北市已通車86公里行經9行政區

    捷運三環六線為服務新北、台北及桃園整體台北都會區區域治理發展規劃捷運路網,目前新北市轄內已有86公里長捷運路線通車營運,再加上2022年底將完工通車的安坑輕軌,捷運將遍及新北市淡水、蘆洲、三重、新莊、板橋、中和、永和、土城及新店等9個行政區,捷運路線增至93公里78座車站,三環六線通車路廊於新北市將可完成55%,絕非僅有一條線。

  • 竹縣5輕軌捷運路廊 7月14日辦2說明會

    竹縣5輕軌捷運路廊 7月14日辦2說明會

     新竹縣政府交旅處初步規畫5條輕軌路廊,包括途經高鐵的竹北、芎林、湖口、竹東路線,以及西竹北到竹市路線。由於路網規畫尚未定案,須聽取民意逐步完善新輕軌捷運路網,預計在14日舉辦兩場次新竹縣大眾捷運系統整體路網評估計畫地方說明會,會中將簡報並蒐集路網相關連結與意見,目標在今年底送行政院交通部審查。

  • 竹市7年停駛18線 議員籲重整公車網

    竹市7年停駛18線 議員籲重整公車網

     市民使用公共運輸習慣的改變,過去7年來新竹市區公車已停駛18條路線,市議員呼籲市府應加速執行公車路網重整及推行大新竹輕軌先導公車,同時盡速檢討修正合理營運成本,以及建置智慧化站牌提高民眾搭乘意願,讓未來的輕軌等公共運輸能夠永續營運。

  • 新北智駕二期年底上路 成輕軌延伸

    新北智駕二期年底上路 成輕軌延伸

     新北市府2年前在淡海新市鎮推動無人智駕巴士計畫引發話題,市府向交通部申請擴大規模,全案已在23日公告上網招標,預計年底就可上路,站點將從原本2站擴增至5站,也從單線變成多線,配合輕軌8到15分鐘一班,希望深入輕軌無法抵達的社區,成為輕軌延伸線。

  • 桃捷棕線改地下化、中運量 月底送審

    桃捷棕線改地下化、中運量 月底送審

     為解決桃園至新北地區的交通瓶頸,桃園捷運棕線原規畫高架化、輕運量輕軌,但現改為市區段地下化、中運量輕軌,市議員質疑為何不一開始就這樣設計,徒增修改時程?捷工局回應,規畫時推估人口數不足以支撐中運量設施,修正版的可行性研究規畫5月底會送至交通部審查,如審核通過明年可發包動工。

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