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以下是含有輕軌的搜尋結果,共1,608

  • 輕軌又被撞 騎士受傷送醫恐遭高捷求償

    輕軌又被撞 騎士受傷送醫恐遭高捷求償

    高雄市又發生用路人違規撞輕軌事件,8日上午10點中山凱旋路口一輛機車違規右轉、與正要行經路口的輕軌列車擦撞,輕軌車頭輕微受損,騎士受傷送醫。肇事責任須待警方進一步判定,若騎士違規屬實,高雄捷運公司將針對車損求償。

  • 政府硬蓋輕軌 營運不利誰扛

    政府硬蓋輕軌 營運不利誰扛

     輕軌二階終究還是動工了!最會溝通的政府硬是要得,反對的拍桌聲已成呢喃軟語,只是最近側翼小編們比較辛苦,才歌頌完拆幾條陸橋、成功縫合都市紋理,又得馬上換顆腦袋,好好解釋即使必須重新切開南北高雄,為何輕軌仍舊非蓋不可?

  • 高雄輕軌復工首個上班日 交通過關

    高雄輕軌復工首個上班日 交通過關

     高雄輕軌二階工程正式復工,副市長林欽榮3日前往視察,確認動工後首個上班日交通未明顯影響;林欽榮也要求相關單位明年10月底前完成C17到C24站通車,盡速度過交通黑暗期,但仍有反對民眾抗議,認為輕軌日後施工或通車勢必嚴重衝擊當地交通。連通車到哪裡都不知道,怎麼期待會有人搭?

  • 高雄輕軌二階動工 明年10月底C17到C24通車

    高雄輕軌二階動工 明年10月底C17到C24通車

    高雄輕軌二階工程2日正式動工,目前施工路段位於大順一路(龍勝路至龍德路),並在路中央架設12.9米的施工圍籬,高雄市副市長林欽榮在3日前往視察,在動工後首個上班日交通並無嚴重壅塞情形,林欽榮也要求相關單位,務必在明年10月底前,完成C17到C24站通車。

  • 高雄輕軌爭議路段動工 恐塞爆

    高雄輕軌爭議路段動工 恐塞爆

     高雄環狀輕軌環差報告上月22日核定後,輕軌二階爭議的美術、大順路段進入主體工項,捷運局2日正式動工,進場圍設大順一路段施工圍籬,對官方來說,輕軌成圓邁進一大步,但反對的民眾卻怒轟,市府根本還沒跟他們達成協議就動工,令人相當不滿。

  • 糗!高雄輕軌大南環新增幾個站? 研考會主委答詢錯

    糗!高雄輕軌大南環新增幾個站? 研考會主委答詢錯

    高雄輕軌大南環今年1月通車,巿議員黃紹庭針對高巿府研考會3月所做民調,有超過5成沒搭過輕軌,3日在議會質詢主委蔡宛芬大南環通車後,新增幾個站?誰知蔡竟然答錯。讓黃紹庭直問,巿府團隊連通車到哪裡都不知道,怎麼期待會有人搭?

  • 年輕人脫北 5年25萬人湧入新北

     北市人口持續負成長,人口流失為六都之冠,議員王鴻薇指出,近5年來就有25萬人移居新北市,尤其年輕人「脫北」現象嚴重,從20到40歲主要勞動力是最高流失族群,顯見台北已不如新北,宣告柯文哲當年針對青年政策的成績單失敗。對此,民政局強調,北北基一日生活圈已成形,城市人口遷移並非單純僅看移出數據。

  • 太多高雄人看不懂 輕軌二階沿線紅綠燈全改箭號

    太多高雄人看不懂 輕軌二階沿線紅綠燈全改箭號

    高雄輕軌「撞」況不斷,太多用路人不遵守號誌燈、違規穿越軌道區造成列車時常鳴笛急煞,甚至每個月都有碰撞事故。暨日前增設文字警示之後,22日交通局再宣布,輕軌二階沿線全部改採「箭號」燈號,讓用路人直覺判斷,不要再有藉口亂闖軌道區。

  • 高捷籲民眾勿擅闖輕軌軌道區 違者可事後舉發開罰

    高捷籲民眾勿擅闖輕軌軌道區 違者可事後舉發開罰

    高雄輕軌大南環段自通車以來,運量成長亮眼,受到通勤族群及觀光旅客的肯定,對於近期因駕駛者違規事故或是行人違規穿越行為,也引起民眾的正義感,甚至主動提供照相錄影刊載於社群媒體。21日高捷公司針對4月17日行人不依規定行走路口平交道,違規穿越高雄輕軌軌道;及4月18日有機車騎士於凱旋/二聖路口違規闖紅燈的刊載事件進行違規舉發,後續將由警方調查。

  • 防意外 淡海輕軌沿線、月台設置監視示警系統

    防意外 淡海輕軌沿線、月台設置監視示警系統

    鐵路安全近日成為全台焦點,新北捷運公司表示,沿線多為「無人車站」的淡海輕軌沿途架設各式侵入偵測系統裝置,遇上各種突發狀況,都能在第一時間發出警示,另外捷運公司也將V01紅樹林站、V26漁人碼頭站公用廁所轉型性別友善、親子廁所,提供更舒適的服務。

  • 高雄輕軌大南環事故多 交通局設電子看板提醒

    高雄輕軌大南環事故多 交通局設電子看板提醒

    高雄輕軌大南環正式營運後,才短短3個月就發生過5件交通事故,幸虧都沒有嚴重的傷亡發生,高市府交通局為了讓用路人更加清楚用路規則,特別在凱旋二路與四維一路口加設電子看板,提醒民眾避免違規轉向與輕軌發生碰撞。

  • 今晚連兩震 淡海輕軌降速行駛

    今晚連兩震 淡海輕軌降速行駛

    花蓮壽豐18日晚間10時11分發生芮氏規模5.8地震,地震深度15公里,新北市震度三級,新北捷運公司表示,淡海輕軌在事發後晚間10時12分全線列車暫時停車後,目前各列車載客以每小時20公里降速行駛,全線各列車均確認車內旅客無異狀,持續進行巡軌作業。

  • 高雄輕軌滿意度調查繳佳績 收費後運量翻倍增

    高雄輕軌滿意度調查繳佳績 收費後運量翻倍增

    為瞭解民眾對於高雄捷運與高雄輕軌的滿意度與相關建議,高捷公司委託樹德科技大學進行109年度相關滿意度調查,高捷整體服務滿意度(捷運與輕軌合計)達92.9%,輕軌的分項調查成績也深獲旅客肯定,顯示疫情影響趨緩,且大南環通車後的便利性增加,以及市府與捷運公司推出多項有效行銷措施,民眾對於高雄輕軌的信心與依賴度也隨之提高,創下亮眼成績。

  • 輕軌占高美館人行道 女剃髮抗議

    輕軌占高美館人行道 女剃髮抗議

     高雄輕軌二階美術館路線再掀爭議,當地居民控訴市府罔顧公民參與,毀樹且消滅珍貴的休憩空間,楊姓女子更當場剃光頭髮表達抗議。捷運工程局強調,現行方案是最大共識、環境影響最低方案,未來將持續與美術館及大順路段居民溝通。

  • 落髮抗議 居民批高雄輕軌佔據美術館人行道

    落髮抗議 居民批高雄輕軌佔據美術館人行道

    高雄輕軌二階美術館路線再掀爭議,當地居民控訴市府罔顧公民參與,更毀樹還消滅珍貴的休憩空間,楊姓女子更當場剃光頭髮表達抗議。捷運工程局強調,現行方案是最大共識、環境影響最低方案,未來將持續與美術館及大順路段居民溝通。

  • 高市二階輕軌50路口 2年內設警示系統

    高市二階輕軌50路口 2年內設警示系統

     高雄輕軌大南環1月通車起,每月都發生車禍事故,高市交通局預計導入車聯網智慧交通應用,預計未來2年在輕軌二階沿線50處路口設置智慧路口防碰撞警示系統,透過偵測路口車輛及行人動態,提供碰撞告警資訊,降低路口肇事風險。

  • 高雄二階輕軌50處路口 2年內導入示警系統

    高雄二階輕軌50處路口 2年內導入示警系統

    高雄輕軌大南環1月通車起,平均每月都有車禍,高市交通局預計導入車聯網智慧交通應用,預計未來2年在輕軌二階沿線50處路口設置智慧路口防碰撞警示系統,透過偵測路口車輛及行人動態,提供碰撞告警資訊,降低路口肇事風險。

  • 高雄輕軌又被撞 擬設偵測器

    高雄輕軌又被撞 擬設偵測器

     高雄輕軌又發生車禍!7日晚間9時許,一輛白色自小客車行經凱旋三路、左轉二聖路時,車頭直接與開往輕軌機場的輕軌列車擦撞,導致輕軌車頭外殼受損。這是今年第5起用路人違規、擦撞輕軌的意外,高捷同樣將對肇事者求償,實際金額尚待評估。

  • 輕軌全面智慧化 別淪為口號

    輕軌全面智慧化 別淪為口號

     輕軌號稱「閱讀城市的最佳載具」,但在高雄,卻常見汽機車誤判號誌、闖入軌道,遭列車長「長鳴喇叭」警告的粗暴景象,也讓輕軌優雅風貌瞬間破滅。到底是高雄人不習慣守法,還是路口號誌規畫、科技輔助系統不成熟,值得有關單位深思。

  • 轎車撞高雄輕軌 目擊者搖頭:車頭這麼大也貓下去

    轎車撞高雄輕軌 目擊者搖頭:車頭這麼大也貓下去

    開車行經高雄輕軌最好是停看聽, 否則發生擦撞,不僅要賠,也可能違反交通規則吃罰單,高雄民眾昨天拍到轎車撞上輕軌的畫面,一部高雄輕軌昨(7日)晚9時許行經凱旋三路與二聖路口時,被一輛疑似白色轎車撞到車頭側面,所幸只是輕微碰撞,沒有人受傷,卻造成交通大打結,機車騎士紛紛拿出手機拍下傳上網,網友看到搖頭直呼:「高雄輕軌車頭這麼大也能貓下去,真是服了你」。

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