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以下是含有轉換效率的搜尋結果,共45

  • 電動車熱潮來襲 富邦證:台功率半導體元件供應鏈擁契機

    電動車熱潮來襲 富邦證:台功率半導體元件供應鏈擁契機

    歐盟執委會宣布將提案在2035年後禁售燃油車,美國總統拜登也宣布2030年後美國一半以上的新車將是電動車,美歐兩大汽車強權聯手推動電動車發展,更加確立電動車的未來主流趨勢。富邦證券表示,隨著電動車的快速成長需求,功率半導體市場需求將會呈現倍速的成長,其中的商機也就令人期待。

  • 台達開發DC-DC轉換器 確保供電系統穩定

    台達開發DC-DC轉換器 確保供電系統穩定

     隨著資料中心能耗的增加,各國對資料中心的電力使用效率(PUE)要求越來越高。台達直流電源事業部研發總監湯偉博士指出,在資料中心、超級電腦、甚至汽車電子系統中,電力密度的提升使得48V供電的需求越來越常見,帶動供應需求改變,許多大功率的AI運算卡都使用48V供電電源。

  • 工研院太陽能新科技 瞄準零碳電力

     由於能源燃料燃燒占台灣溫室氣體排放量九成以上,低碳或無二氧化碳排放的發電方式將是從能源供給面向,協助台灣邁向2050淨零碳排的關鍵路徑之一。目前政府以「風光雙箭並行」策略,規畫出2025再生能源發電占比達20%目標,鏈結六大核心戰略產業中的「綠能及再生能源產業」,在經濟部能源局及技術處支持下,工研院以兩大太陽能創新科技助陣,透過提高太陽能發電效率以及循環零廢棄,加速零碳電力的終極目標。

  • 電動車、自動化、基建 台達電 鎖定6千億美元市場

    電動車、自動化、基建 台達電 鎖定6千億美元市場

     台達電今年成立滿50周年,執行長鄭平17日表示,台達電策略目標市場訂為「電動車、自動化與基礎建設」,這三大目標市場預估在2030年「全球總規模」上看6,000億美元,其中台達電在電動車馬達、電源今年的全球市占率就可望達到10%,在電動車2030年的市占率目標也會高於今年。

  • 《光電股》聯合再生攜手台大 鈣鈦礦太陽能電池能源轉換率26%

    聯合再生(3576)宣布與台灣大學攜手研究次世代鈣鈦礦太陽能電池,材料製程達成雙重突破!結合鈣鈦礦與矽晶兩種材料互補的長處,投入「鈣鈦礦/矽晶疊層太陽能電池量產技術研發」,並進一步提升能源轉換效率且採用簡化製程,為產業化量身訂做。鈣鈦礦電池能源轉換效率可達26%。

  • 意法半導體VIPerPlus系列 新增高整合度離線轉換器

    橫跨多重電子應用領域、全球領先的半導體供應商意法半導體(STMicroelectronics,簡稱ST)所推出之VIPer31高功率配置型高壓轉換器IC是VIPerPlus系列的最新產品,可提供高靠性之穩健的功率轉換器,符合節能生態設計規範,同時還能節省物料清單(BoM)成本。

  • 220V 32A 充電效率約 89%,電流越低效率越高? No!

    220V 32A 充電效率約 89%,電流越低效率越高? No!

    網友Wugz做了非常詳細的測試,整理如下 (以功率表示)

  • 茂迪下世代模組 獲VPC認證

    茂迪下世代模組 獲VPC認證

     茂迪宣布推出全新模組產品MoPower-360,是下世代高效模組的代表作,領先業界導入下世代TOPCon電池技術,等於是在新一輪的電池技術競爭中取得先發的地位。新產品最高功率可達360W,封裝成的模組效率突破21%,領先業界平均19.8%的水準。

  • 轉盈+漲價 太陽能股走揚

     太陽能廠挾著轉虧為盈的題材,近期股價走勢強勁,4日不受大盤重挫影響,股價表現仍然強勢。茂迪(6244)、國碩(2406)以漲停作收,安集(6477)、太極(4934)也收紅。太陽能模組報價也傳出好消息,反映先前材料上漲,模組報價也調漲成功,下半年營運看旺。

  • 《光電股》聯合再生第二季每股虧損為0.24元

    聯合再生(3576)公布第二季合併營收為新台幣32.93億元,季增10.25%。台灣今年大型太陽能電站陸續動工,帶動整體模組需求成長,台灣產能稼動率維持在高水位,模組及系統毛利率持續增長,第二季毛損為新台幣1.58億元,相較第一季減少43.9%。公司積極控管營業費用,營業費用相較第一季減少10.2%,稅後淨損為新台幣6.4億元,相較上一季減10%,較去年同期減少30.1%,第二季每股虧損為0.24元。

  • 虧轉盈 茂迪Q2每股盈餘0.51元

    虧轉盈 茂迪Q2每股盈餘0.51元

     太陽能廠茂迪(6244)提前轉虧為盈,第二季單季合併營收金額為10.21億元,較第一季大增37%。毛利率在第一季為2%轉為正數,第二季毛利率達到兩位數的16%,為近10年以來的創新紀錄,稅後淨利為1.83億元扭虧為盈,每股盈餘為0.51元,茂迪提早達成單月及單季轉盈的目標。

  • 《業績-光電》茂迪Q2轉盈 毛利率16%近10年新高、EPS 0.51元

    茂迪(6244)第二季合併營收10.21億元,較第一季大增37%,毛利率在第一季為2%轉為正數,第二季毛利率倍增達到兩位數的16%,為近10年以來新高紀錄,稅後淨利為1.83億元轉虧為盈,EPS為0.51元,茂迪提早達成單月及單季轉盈目標。

  • 義騰雙驅變頻空壓機 降低成本

    義騰雙驅變頻空壓機 降低成本

     義騰公司因應大量用氣需求客戶所開發的「VARI雙驅磁懸浮變頻空壓機」,除了低噪音、保養容易,僅需單驅變頻空壓機75%馬力輸出,即可達到相同出氣量,大幅提升出氣效能,並降低生產成本。

  • 茂迪減資34.3% 彌補虧損

     茂迪(6244)於19日經董事會通過辦理減資彌補虧損,以改善公司財務結構。此次擬減資金額為18.54億元,消除股份約普通股1.85億股,減資比率約為34.30642057%,減資後實收資本額為35.50億元。

  • 搶搭歐盟新環保法規商機 朋程新二極體 今年出貨拚倍數成長

     歐盟汽車環保新法規於2020年正式上路,汽車大廠將採用新規格產品,以降低碳排放量並符合法令規定,屆時車用高效能發電機將會是車商著重焦點。法人看好,車用二極體大廠朋程(8255)將可望搭上這波趨勢,高效能二極體2020年出貨量將可望倍數成長。

  • 工研院進軍INTERNEPCON JAPAN 2020 秀先進「電力電子次系統方案」

    工研院進軍INTERNEPCON JAPAN 2020 秀先進「電力電子次系統方案」

    電子產業指標性前哨站第34屆日本國際電子製造關聯展 (INTERNEPCON JAPAN) 於15日起一連三天登場,預計將吸引超過2,100家廠商、12萬人參展。在經濟部工業局的支持以及電電公會的協辦下,工研院以下世代動力技術為主題,於此次INTERNEPCON JAPAN 2020電子大展中展出全球首創「高功率密度模組與電動機車馬達驅動器」以及多項與合作廠商包括欣興電子、敦南科技、士林電機及三井金屬所共同開發的動力技術成果。

  • 《金融股》群益證拚縮短交割時差,資產轉換T+0合約進沙盒

    群益金鼎證券(6005)宣布,「資產轉換T+0合約」已獲金管會准許進入金融監理沙盒實驗,預計在監理沙盒實驗1年,期望未來能提供客戶資產轉換「T+0天」的新商業服務模式,大幅縮短資金流時間差,協助客戶資產快速轉換並掌握投資機會。

  • 權證星光大道-元大證券 中美晶 瘦身有成外資捧

    權證星光大道-元大證券 中美晶 瘦身有成外資捧

     中美晶(5483)15日股價收在78.1元,漲0.1元,漲幅達0.13%,外資近日持續回補中美晶,主要基於太陽能業務瘦身有成,推估今年獲利將成長。

  • 馬來西亞發明展 修平科大大放異彩

    馬來西亞發明展 修平科大大放異彩

    馬來西亞發明展日前落幕,修平科技大學師生團隊在發明展中大放異彩,共奪下2金、3銀、1銅及3個特別獎,獲獎率百分百。其中,學生賴永瑄、邱崑霖發明的「減少競爭現象之電位轉換器」為可減少競爭現象的電為轉換器,可大幅減少功率耗損。

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