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行政院宣布基隆捷運第1階段定案,基隆市長林右昌說,基隆捷運是依「基隆河谷廊帶再生計畫」推動,除思考路線外,更在意外部效益。以七堵站為例,規畫座落在崇孝街停車場一帶,周邊具老舊社區、多筆國公有土地,盼以TOD推動地方再生,並解決幾10年留下來的容積錯置問題。
自大陸江蘇返台的案530,本月13日遭中央疫情指揮中心一採陽性列為確診,由於大陸已長達8個月未有輸出個案,引發大陸方面高度重視。隔日指揮中心2度對案530進行採檢,結果卻轉為陰性,當時指揮中心發言人莊人祥一度脫口說出「很不幸」,引發大陸網友與媒體舌戰。昨日疫情指揮中心坦承烏龍,證實案530是因檢體錯置才會確診,終於還大陸疾管單位一個清白。
時代力量立委鄭秀玲今天投書《自由時報》批評「高中學習歷程檔案」,並用「礦工之子當醫生」當成「階級反轉」的案例。台灣家長教育聯盟對此發表聲明反問,這樣的例子將置全天下所有礦工於何地?
電信業者銷售的手機「保固」方案2018年將轉變為「保險」,納入平板、筆電更名為「行動裝置保險」。金管會表示,目前已有3家產險業者開發出行動裝置保單,且迄今已有6247人取得銷售資格,因此明年元旦起將可如期轉換接軌施行。
達美航空166班機今天日本時間中午12時46分緊急降落沖繩那霸機場,達美航空表示,機上232人平安,目前已安排所有人員下機等待檢修。
行政院與國道收費員自救會達成共識,將專案補償945名收費員的年資,外界推估費用超過5億元,這筆錢將由交通部、勞動部、遠通電收分攤,有名嘴在節目批評遠通轉置不力、政府幫遠通擦屁股;遠通今早反駁,轉置關懷沒有停止且受政府與法院認可,年資補償則須由政府認定,非他們能處理。
為了虧損止血,復興航空董事會今天通過,旗下100%持有的V Air威航自今年10月1日起停航,由復興航空承接威航的清邁和福岡航線,將協助已購票旅客退費或轉置,並妥善照顧員工。
V Air威航確定10月1日起和母公司復興航空合併,9月30日是最後飛航日,威航也公布10月後航班處理方式,將協助旅客轉置或是退費。
為確保服務品質,並維持營運動能,復興航空宣布6月15日起至10月期間,進行階段性運能調整,A330機隊將由原本的4架調整為2架,日本線的大阪與北海道之札幌、旭川、函館以及兩岸線的桃園浦東繼續以A330執飛。此外,北海道及東京航班將進行部分調整。
前國道收費員轉置爭議,遠東集團董事長徐旭東表示,遠通的態度是幫助這些收費員,但沒有一件事情能讓大家都滿意。
國道計程收費上路前後爭議不斷,交通部高公局因遠通電收轉置收費員缺失未改善完成,昨開出450萬元懲罰性罰款,成為遠通歷來第3度遭罰款,遠通同樣拒繳,累計已達5.51億元。
遠通電收進行收費員工作轉置,交通部高公局近期提出部分缺失,今公布遠通轉置缺失改善檢核結果,提出三項缺失並認定為違約。高公局依約限期遠通1周內改善,否則將從今天起按日開罰50萬元。
高公局表示,遠通電收轉置收費員未完全改善,今天發函通知遠通,限在28日前改善3項缺失,否則按日處罰新台幣50萬元。
交通部高公局今天表示,遠通電收轉置缺失限期17日前改善,高公局預計19日公布檢核結果,若最後仍違約,開罰日從19日起算。
國道收費員自救會半年多來多次前往交通部抗議,提出多項訴求。交通部高公局表示,為處理收費員各項訴求,高公局委託政治大學勞工研究所成立「國道收費員工作轉置專案委員會」,由專家、學者及律師等代表7人組成公正、客觀第三方,由委員會針對收費員在工作轉置或其他權益所提訴求,就適法性、合理性與可行性等方面提供客觀的分析與建議。
遠通電收轉置455名收費員期限到上月30日,近日針對未媒合成功的200名收費員寄出工作任用函。交通部高公局昨公布職缺檢核結果,提出多項缺失。遠通電收表示,將在17日之前的缺失改善期內盡力改善。
前國道收費員指遠通電收在轉置收費員的承諾上違約。高速公路局今天表示,遠通有缺失待改善,但還未達違約程度。
交通部高速公路局檢核遠通電收轉置收費員情形,發現有職缺與工作意願區不符、及距離超過30公里等6缺失,限17日前改善。
前國道收費員指遠通電收在轉置收費員上違約,遠通電收指不可歸責遠通。高公局說,會先檢視有無缺失,缺失未改善才是違約。
國道收費員轉置截止日倒數2天,遠通電收今天說,收費員轉置全數完成。高公局表示,轉置是否有違約情事,將在7月初公布。