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  • 日本迴轉壽司「壽司郎」台灣2號店  9月6日正式開幕

    日本迴轉壽司「壽司郎」台灣2號店 9月6日正式開幕

    日本迴轉壽司名店「SUSHIRO壽司郎」6月在台開設首間門市,吸引饕客前來嚐鮮,現場人潮絡繹不絕,今日宣布全新2號店落腳台北西門町商圈,「壽司郎 台北中華路店」將於9月6日正式開幕。 \n \n 「壽司郎 台北中華路店」鄰近西門捷運站,地理位置便利,室內寬敞空間配備6人座28桌,並增設36席吧檯區座位,可近距離觀賞廚師製作料理過程,無論單人用餐或三五好友聚會,皆享賓至如歸感受。 \n \n 歡慶壽司郎2號店開幕,推出5項期間限定商品,包括「極上鮪魚大腹握壽司40元」、「海膽海苔包40元」、「赤蝦2貫40元」、「鮭魚腹2貫60元」及「赤鯥60元」等,回饋台灣消費者。 \n \n 壽司郎創始店發跡於日本大阪,目前日本國內總店數超過500家門市,為全日本最大迴轉壽司連鎖店。台灣壽司郎價格親民,平均每盤售價40元起,店內備有130多種餐點品項(包含副餐和飲料)。 \n \n 日本壽司郎2002年起開發特殊IT系統,每個壽司盤底部裝設IC晶片,藉此監測盤中食物新鮮程度,超過時間立即替換食物,確保消費者每口都能享用如同現做般美味,同時以大數據收集資料,依顧客喜好調整商品種類。店內除配備迴旋轉盤外,也提供「自動送餐」功能,消費者使用平板電腦點餐後,餐點透過高速輸送帶送達顧客面前。

  • 「爭鮮」有對手了!日本最大平價迴轉壽司「壽司郎」來台啦

    「爭鮮」有對手了!日本最大平價迴轉壽司「壽司郎」來台啦

    看好平價日本庶民美食在台灣的商機,日本連鎖店數與年營收排名第一的平價連鎖迴轉壽司品牌「「SUSHIRO壽司郎」正式進軍台灣,開在台北市車站商圈館前路的「壽司郎」台灣首家旗艦店並於今(15)日正式開幕,欲以每盤壽司40元起的高CP值與科技化管理服務,正式挺進台灣平價迴轉壽司市場,為迴轉壽司市場投下震撼彈。 \n \n 「壽司郎」曾在針對日本全國進行的「最喜歡的連鎖平價迴轉壽司排名」調查中,以最高CP值奪冠,故此次以「日本之最」之姿進軍台灣,預料也將使台灣迴轉壽司Local King備受威脅。 \n \n 「壽司郎」菜牌上有不少台灣平價迴轉壽司少見的食材與壽司。如智利海膽、產自加拿大紐芬蘭鮮的松葉蟹等。此次台灣旗艦店開幕推出包含副餐及飲料等大約130種餐點,其中包含5款日本高人氣的「鮪魚握壽司」、「炙燒羅勒鮭魚握壽司」、「炙燒上等星鰻握壽司」,以及「大切生鮭魚握壽司」與「麻辣赤蝦握壽司」等。而為歡慶台灣旗艦店開幕,壽司郎更推出3款期間限定商品:「極上鮪魚大腹握壽司」、「生松葉蟹握壽司」與「海膽海苔包」等結合經典及創新口味的特色人氣料理。 \n \n 1984年自大阪起家的壽司郎,目前在日本已有484家連鎖門市據點,去(2017)年全年營收1564億日圓,業績自2011年起已連續7年居日本迴轉壽司之冠。台灣為壽司郎繼2011年進軍韓國之後,第2個發展的海外市場。 \n \n 經營管理「壽司郎」的日本Sushiro Global Holdings Ltd.社長水留浩一表示,壽司郎今年在日本與海外展店目標希望能突破500家,在台灣市場則繼台北之後,第2家壽司郎將落腳台中。 \n \n 壽司郎台北旗艦店首波推出的餐點飲料計130種,每盤壽司自40元起。水留浩一根據市場調查指出,台灣人到迴轉壽司消費用餐平均每次用點8至10盤,以此推算,壽司郎在台灣的平均客單價約自350元至550元間。 \n \n 為提高服務流程與作業效率,壽司郎在日本率先將IT科技導入店舖營運與服務中。2002年起壽司郎導入綜合管理系統,在每個壽司盤底部安裝IC晶片,軌道上的料理迴轉到一定時間後便能自動廢棄,以確保食物品質。藉由IC晶片獲取的數據的累積,從業績管理、鮮度管理到預測顧客的消費行為來提供商品,迎合顧客喜好以進行商品開發提案,滿足飲食需求。 \n \n 壽司郎並導入自動化送餐功能,顧客只要在平板電腦上點餐,餐點在最短時間內便會透過座位旁設置的高速輸送帶送達顧客面前。而為避免顧客用餐長時間排隊等待,壽司郎也已於台灣推出專屬App,提供事先訂位的功能。

  • 迴轉外帶壽司新鮮嗎?內部員工曝光製作細節

    迴轉外帶壽司新鮮嗎?內部員工曝光製作細節

    不少台灣人喜歡吃迴轉壽司,因此在各大地點能看見迴轉壽司的外帶店面,但你有想過外帶壽司的食物新鮮嗎?就有一名網友在PTT上問道,捷運站或捷運站附近時常能看到迴轉壽司外帶店,而自己也蠻常光顧的,但卻發現每間的食材新鮮度有差異,以煙燻鮭魚來說,原PO就曾吃過不新鮮的,雖然聽說它們的食材每日更新,想試問網友知不知道迴轉壽司店的食材是否真的都很新鮮。 \n而此篇發文也引發網友討論,更有一名在迴轉壽司店工作的網友跳出來專業說明,迴轉店面的壽司放在架上又沒冷藏,就會累積細菌數,因此基本上他們約放4至5個小時就會將賣不出去的食物倒掉,時間約下午4點半及晚上打烊各一次,就連甜點也會被丟掉,因食材在冰箱擺比較久也可能導致不新鮮。 \n而煙燻鮭魚或煙燻鮪魚,都是由工廠控管送出「連切都不用切,拆開包裝就可以擺盤給客人了,因為煙燻的是熟的,所以保存比較容易、成本較低」因此不會有賣剩的煙燻魚類。若是吃到味道異常的壽司,原因除了有可能是食物放久不新鮮外,就是上游貨源的問題。 \n以該名網友的說法來看,迴轉壽司店對於食材管控相當嚴謹,且主要食材皆是由工廠配送,因此外帶的店面應該也是依照此模式運作,相信食物的新鮮度應該不是問題,雖然還是有網友表示「我去迴轉壽司店吃生魚片都想吐,不知道是出了什麼問題?」對此原PO則表示「你去問問幫你切肉的工讀生,有沒有照SOP洗手、擦手、換抹布」。

  • 則本昂大三振創紀錄 速球迴轉數媲美達比修

    則本昂大三振創紀錄 速球迴轉數媲美達比修

    日職樂天金鷲王牌投手則本昂大,昨日面對巨人,主投8局飆出12次三振,完成連續7場雙位數三振的日職新紀錄,則本已經連續3年球季奪下洋聯三振王,有其他球團記錄員分析,則本的速球不僅越來越快,質量上面也有所提升。 \n \n根據昨日則本昂大面對巨人,一直到8局用了120球以上,球速絲毫沒有減慢,更飆出全場最快的156公里,其中球的每分鐘迴轉數達到2500轉,實在是相當驚人。 \n \n雖然目前沒有確切根據,球的迴轉數能夠評斷投手的好壞,不過則本昂大近幾年展現三振功力,去年球季平均速球迴轉數來到2264,就算在大聯盟也是排在前幾名,更是媲美目前效力遊騎兵的日籍投手達比修有,達比修有平均為2311。 \n \n有著與達比修有不相上下的速球迴轉數,也讓則本受到大聯盟矚目,不過他也剛與球隊完成3年合約,最快2019年才有機會挑戰大聯盟,不過相信他維持成績,到時也會上演搶人大戰。 \n

  • 迴轉壽司不轉了 造型車「直線」運送

    迴轉壽司不轉了 造型車「直線」運送

    紅色超炫F1賽車從玻璃軌道上開來,上頭擺滿4盤新鮮壽司,底下還有1台雙層巴士,迴轉壽司跳脫無限迴圈,拚造型、超吸睛。造型車壽司讓消費者驚呼連連,一盤盤拿下後,紅外線感應車子空了,還會自動退回待命位置,民眾大口咬下,滿足表情全寫在臉上。 \n迴轉壽司大革命,業者現點現做,用車子運送,不怕開過頭,程式設定能讓壽司準確到達點餐位置。日式壽司加入牛小排,日西合併口味不只1種,鴨胸也能擺上頭,甚至連法式鵝肝醬都有,3種口味都讓人口水直流。為了拚人氣、比創意,業者端出巧思讓吸引消費者上門。 \n比造型、拚口味,也有業者推小遊戲吸引消費者上門,吃5盤就能玩遊戲,讓人忍不住越吃越多,甚至有自動數盤設計,就能知道吃幾盤。迴轉壽司花招百出,因為根據調查,2008年迴轉壽司產值達3000億日圓,相當約台幣742萬,2013年逼近5000億日圓,折合台幣有1230萬左右,雖然年產值提高,但提升速率已經慢慢下滑,為了吸引更多消費者目光,業者絞盡腦汁拚創意,用噱頭搶攻消費者荷包。 \n

  • 正強新高負壓風機 強靜輕省

    正強新高負壓風機 強靜輕省

    在工業風機市場中,正強通風的產品線比同業更多樣化,且大小尺寸齊全,這全是因為正強始終不斷創新、堅持客戶至上的經營理念,發掘顧客的需求,馬上就會進行改良,今年再度推出新機種50英吋9葉高負壓節能風機,強調四大特點:強、靜、輕、省,將一般大型風機產生的問題如耗電噪音等克服在外,特別的是能創造出比一般大型風機更優異的效能。 \n此項新產品創新的秘訣有二點,第一是增加風扇葉片的截流面積及仰角,葉徑增長以及寬度加寬,並將風扇葉片的數目增加為9葉,原理如同多達數十個葉片的增壓渦輪一樣,如此可以產生出較佳的風量。第二是降低馬達迴轉數,當風扇葉片的效能優異化之後,相對葉片的迴轉數就可以降低,如此一來耗電、噪音的問題就能得到解決,從外在來看能符合新一代風機所著重的節能;另方面從內在來看,支持葉片迴轉的主軸軸承,其壽命更是有效延長許多,正所謂一舉兩得。 \n正強通風認為若只以少數規格的風機因應顧客,抱持將就著用的心態,是不負責的,而這也是正強通風比其他業者更注重永續經營的理念所在。洽電:(04)823-1034。

  • 校車失控撞飛變電箱 平鎮大停電

    一輛載滿廿位學生的高中校車,廿四日清晨七時在平鎮市中豐路山頂段,疑因閃避迴轉的小客車,失控把分隔島上的三百公斤變電箱撞飛數十公尺,激起大片火花,路過的民眾被嚇得連忙逃跑。這起事故並未造成任何傷亡,校車的保險公司得賠償台電損失。 \n警方調查,六十歲的陳姓司機昨天駕駛某高中的巴士校車,載著廿名學生由龍潭往平鎮方向行駛,準備連接台六十六線快速道路,轉往蘆竹。在中豐路山頂段三二一號前,疑因閃避一部迴轉的自小客車,加上天雨路滑,竟直接撞上分隔島上的台電變電箱,霎時火花四濺。 \n重達三百公斤的變電箱,因校車衝撞力太大,彈飛到數十公尺外,散落在車道上,未波及人車。車上學生一時驚聲尖叫,幸好都沒有受傷。陳姓司機趕緊下車察看,他告訴警方為了閃車才失控肇事,坦承疏失,賠償將由校車的保險公司處理。 \n因為變電箱損壞,山仔頂地區瞬間大停電,直到下午才陸續由台電搶修通電。校車車頭凹損、玻璃碎裂。當時是上班尖峰時間,恰好平鎮派出所警員陳旻文正在附近交通疏導,目睹意外發生,趕緊疏通車輛,才沒造成大塞車。

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