搜尋結果

以下是含有逃生窗的搜尋結果,共38

  • 高中生剛拿駕照 自撞護欄破窗逃生

    高中生剛拿駕照 自撞護欄破窗逃生

    剛拿到駕照的18歲李姓男子19日上午8點多,駕駛媽媽的轎車行經苗栗市台6線6公里的新川里下坡路段,疑車速過快加上轉彎路段,突然失控撞擊中央護欄車輛翻覆,李男則自行破窗逃出,所幸未受傷,肇事原因由警方進一步釐清。

  • 消防局到中醫大反轉火災逃生新觀念

    消防局到中醫大反轉火災逃生新觀念

    「遇到火災無法往下跑,趕快往上跑?這是錯的!」新竹縣消防局竹北分隊長李浩銘在中國醫藥大學新竹附設醫院分享「破除火警逃生的迷思」,他說正確做法是「就地關門等待救援,並去窗邊呼救!」 \n \n 李浩銘解釋,火災時如不能往下逃生,代表火勢已經不小,而煙的速度是每秒3至5公尺上升,人跑不過煙的速度,往上跑反而會使人體暴露在濃煙與毒氣中。 \n \n 「火場中如遇濃煙時,用濕毛巾?也沒用!」李浩銘說,濕毛巾固可將有毒氣體阻擋,但相對會阻擋氧氣,最重要還是「在火場中保持低姿勢。」 \n \n 「火災時躲浴室會比較安全?也不對!」李浩銘說,家中浴室多為塑膠門,在熱煙侵襲下會造成軟化,讓煙熱直接長驅直入,相較之下,普通木門能阻隔火勢10至20分鐘,正確做法是「關門避難,再到陽台或窗邊求救。」 \n \n 李浩銘並指火災發生時會產生氧化碳等有毒氣體,人在睡夢中還未被嗆醒之前,就會失去意識。他建議居家應裝設住宅用火災警報器,才能在火災剛發生時及早偵知反應,以利避難逃生。 \n \n 李浩銘並建議,民眾平時要事先了解自家環境及風險,事先準備好緊急避難包,並規劃好逃生路線與相關計畫。地震來時要保護頭頸避免受傷,牢記地震3字口訣「DCH」,即趴低(Drop)、掩護(Cover)、抓牢(Hold on),並保持冷靜執行,直到地震結束。 \n \n 中醫大新竹醫院院長陳自諒感謝消防局帶來新觀念,對醫護人員有很大幫助,將會加強醫院同仁防災搶救能力和觀念。

  • 9歲童遭痛扁爬窗逃生 姑姑訴「原因」網全力挺:打得好!

    9歲童遭痛扁爬窗逃生 姑姑訴「原因」網全力挺:打得好!

    大陸山東一名9歲男童,日前因為遭到姑姑痛扁,嚇得他從20樓窗戶爬出去,並躲在19樓的冷氣機平台上,頓時嚇壞所有親友,所幸警消即時到場,並將他救出。對於這樣的事件,起初都極力撻伐姑姑的行為,但最後她卻無奈地表示,會這樣打男童,並不是因為家暴,而是他「1+0」是多少都算不出來。網友們聽到這個原因後,紛紛轉向改挺姑姑,認為9歲還答不出這種問題,真的該打! \n據陸媒《梨視頻》報導,這起事件發生在本月10日,透過畫面可看到,當時男童就躲在冷氣平台的後方,一個不小心失足又或者平台不耐重,他隨時有墜樓的可能。還好警消獲報後,隨即到場救援,這才沒讓憾事發生。 \n據了解,會發生這樣的事情是因為這名男童的父母都在外地工作,為了方便照顧,男童寄住在姑姑家。由於這幾天,男童在校的成績非常不好,數學考了15分,語文考了5分,姑姑一怒之下,便打了男童。 \n許多人一開始相當疑惑,姑姑的下手未免也太重了,不過後來才知道,是因為他實在「恨鐵不成鋼」,男童連1+0=1都算不出來,因此才拿水管打他。對於這樣的情形,她表示自己沒有虐待、家暴傾向,自己事後也有告訴弟弟,她相當自責自己的處理方式不對。 \n許多網友得知姑姑痛扁男童的緣由後,風向大變,紛紛力挺姑姑「姑姑不好當阿」、「9歲還算不出,算了吧」、「以後姑姑不敢管了」、「建議測智商」、「都算不出来我看也不用打了」、「看到大家都站在姑姑這邊我就放心了」、「這孩子確實該打,但更應該好好教育」 \n

  • 惋惜!八里公寓火災 躲錯間錯失逃生機會

    惋惜!八里公寓火災 躲錯間錯失逃生機會

    惋惜!新北市八里區華峰三街公寓大火,3樓住戶44歲楊姓母親帶著16歲、13歲陳姓兄弟子逃進,反受困其中坐以待斃,造成2死1傷,警消表示,3樓住戶家中另間廁所有開放式對外窗連接後陽台,可供呼救逃生,可惜母子3人情急下躲進半封閉式廁所,錯失逃生機會。 \n \n消防局副局長李清安表示,4、5樓住戶皆在公寓後陽台呼救待援,並且順利獲救,楊姓母親當下疑似在熟睡中突遭濃煙嗆醒,情急之下帶著2個兒子躲進僅有一個小氣窗的半封閉式廁所,既無法呼救加上空氣不夠流通,導致嗆傷昏迷。 \n \n李清安說,火警當下不建議民眾往廁所逃生,因廁所門通常沒有防火隔熱材質,狹窄密閉空間內反容易遭濃煙、熱度侵襲後陷入昏迷,應盡量優先往陽台或對外窗逃生,若時間充裕,可拿布料浸濕掩住口鼻,增加濃煙對抗性防止嗆傷。

  • 登機急著試開逃生窗 男澎湖遊泡湯還遭罰1萬元

    登機急著試開逃生窗 男澎湖遊泡湯還遭罰1萬元

    彰化蕭姓男子日前前往台中國際機場,欲搭機到澎湖旅遊,因擅自開啟逃生出口,遭地勤人員及空服人員發現,通知航警將他帶下班機接受調查,該航班重新實施艙壓測試,延誤50分鐘後起飛。蕭男經航警訊問調查後,24日被依民用航空法開罰1萬元。 \n \n華信航空台中飛往澎湖AE-779班機,本月9日清晨6時許進行旅客登機作業,地勤人員執行例行性航機外觀檢視時,發現逃生窗遭開啟,立刻通報機上空服員處理。經空服員詢問坐在逃生窗旁1A座號蕭姓旅客是否曾開啟逃生窗,該旅客承認,隨即通知航警局台中分駐所處置。 \n \n警方調查,60歲蕭男為退休電信業人員,當天與昔日同事跟團前往澎湖旅遊,他表示,平時搭乘大眾運輸工具,會習慣性檢查逃生設備是否正常,避免有緊急狀況發生時影響逃生,每次他搭乘遊覽車時都會開看看。 \n \n蕭男向警方說,這是他第一次搭飛機出遊,也依照往例,檢查逃生設備,當時試開確認沒問題,就馬上關上,不知道搭乘飛機不可以開逃生窗,對自己無知行為感到抱歉。 \n \n華信航空公司表示,該班機當時正在進行旅客登機作業,尚未關閉艙門,蕭姓旅客的行為並未影響飛航安全,也沒有造成航機設備損壞,不過需重新實施艙壓測試,原預定7時15分起飛,延誤50分鐘。 \n \n蕭男違反民用航空法第119-2條第2項於航空器上「無故操作其他安全裝置」24日被處以1萬元罰鍰。航警局呼籲民眾搭機時,務必遵守航空保安規定,在機艙內勿任意碰觸或開啟緊急裝置,雖然飛機未啟動,但非在緊急情況下,都不能任意碰觸機上裝置,以確保飛航安全。

  • 人為疏失!沖繩美軍直升機事故 逃生窗沒裝好

    人為疏失!沖繩美軍直升機事故 逃生窗沒裝好

    \n \n日前在沖繩發生一架駐日美軍CH-53E直升機在飛行途中窗框掉落的意外事故,重達8公斤的窗戶保護蓋掉落在一間小學校園中,差點砸到正在上體育課的小學生。美軍研判,這起事故並非機械故障引起,而是人為疏失所造成。 \n \n根據《軍事時報》(Military Times)報導,美軍表示,日前發生意外的CH-53E直升機掉落的窗戶已經全面檢查完畢,發現這個窗戶的設計原為緊急逃生時可以將它拆除,但是直升機起飛前沒有被妥善安裝好,因此造成該次意外。也就是說,美軍人員並沒有在起飛前正確完成所有有關維修與操作的程序,才會造成這次掉窗的意外事故。 \n \n上周一架美軍CH-53E直升機飛越沖繩幼兒園上空的時候,掉落一個長9.5公分,直徑7.5公分的保護蓋,上面還標示有「REMOVE BEFORE FLIGHT」的英文字樣。當天可能是因為美軍沒有將直升機上的逃生窗安裝妥善,造成保護外蓋輕易脫落並掉在幼兒園裡。 \n \n但是,日本共同社報導,日本防衛省與駐日美軍目前已經達成協議、同意美軍復飛,引起沖繩當地民眾相當反彈。 \n

  • 台灣破千棟高層住宅 面臨大火千萬別跳樓!

    台灣破千棟高層住宅 面臨大火千萬別跳樓!

    英國倫敦27層大樓格蘭菲塔(Grenfell Tower)14日凌晨發生火災,大火延燒超過10小時,目前已知有12人命喪火場、78人受傷。這場可怕的災難也讓網友們擔憂,因為台灣高層住宅林立,萬一遇到像格蘭菲塔的狀況該如何逃生,消防署針對這個問題,要大家真遇到這個狀況「千萬別跳樓」。 \n \n台灣高層住宅破千棟,連台灣著名景點台北101就有超過百層的高度,民眾也因為近日倫敦高樓大火,開始注意高樓火災正確逃生方式,而前內政部消防署災害管理組長林金宏,先前就有在臉書粉絲專頁《林金宏的消防天地》,分享「11條火災保命的基本知識」,也不時為民眾解惑。林金宏也針對這次事件,在臉書說「逃生路徑已有煙熱,我會選擇屋內待救」。 \n \n對於高樓住宅遇到火災,消防署提出三項保命守則,一是確認雙向逃生口;二是千萬別跳樓、搭電梯;三是關上防火門回到室內,並想辦法堵住縫隙不讓濃煙竄入,在陽台、窗台等待救援。這次的倫敦大火就有一名阿伯在窗邊等待救援,被電視台全程直播,而有報導指出,真的有民眾待在屋內沒有逃生順利被獲救。 \n

  • 安苡愛遇攝狼 尿遁翻窗逃生天

    安苡愛遇攝狼 尿遁翻窗逃生天

    \n 安苡愛高中就接觸外拍,出道前曾當過外拍模特兒、舞者、展場Showgirl,日前她錄中天節目《小明星大跟班》,控訴自己被心機女針對的過程,「那次是拍雜誌,要穿比基尼,大家都有準備好NuBra。」結果安苡愛才離開包包去廁所一下,回來竟發現NuBra已消失無蹤! \n \n 回想當時的情形,安苡愛說:「後來在垃圾桶找到我的NuBra,整個被剪爛,破碎到無法復原的狀態。」那時的安苡愛僅是外拍界新人,不敢質問同行,為了不讓自己的「長輩」輸人一截,索性把衛生棉捲一捲,充當NuBra來墊,就硬著頭皮上,以包著DIY的NuBra,跟其他外拍模特兒搶鏡頭。 \n \n 後來安苡愛回頭跟廠商說明這件事,透過調閱監視器,還真的抓到了該名小模,結果對方僅透過手機簡訊道歉,安苡愛笑說:「想想算了,之後才發現對方是慣犯,在業界也混不下去。」並自嘲胸部明明不是最大的,怎麼會有人要針對她。 \n \n扛兩袋米去歐洲玩 \n \n 外拍的年資3年多,安苡愛也曾遇過一些恐怖的攝影師,高中時初入外拍圈,就曾被某位心懷不軌的男攝影師騙回家,「那個攝影師說他家裡有什麼很復古的景,要我去他家裡拍,以前不懂事,就傻傻跟去了。」結果到了對方家中,發現什麼都沒有,就是一個非常普通又小的房間,於是她假裝借廁所,拎著包包,翻過廁所窗戶開溜。 \n \n 而安苡愛會選擇踏入外拍這一行,其實跟解婕翎有很大的關係,「以前玩無名小站,自己算有點人氣,偶爾會登上首頁,有一次看到虎牙妹(當時解婕翎的名號),覺得她們的照片都很漂亮,自己都是一些裝可愛的自拍,才透過朋友找攝影師拍照。」形容那時候的自己,跟無名小站上的網美人氣差之千里,像是小屁孩硬要找人PK。 \n \n 日前安苡愛在臉書分享小資女遊歐洲的高CP值套裝行程,引起眾多粉絲們的討論,她說明:「我機票半年前就訂了,機加酒遊歐洲15天,才花3.2萬元。在英國吃的很貴,像那種超商微波加熱等級的義大利麵,台幣600元起跳,一罐可樂,也要台幣270元。」旅歐團共6人,大家就分工合作扛兩袋米分食,省下不少餐費。 \n \n 說到省錢,其實是安苡愛從小就養成的習慣,她生長在單親家庭,跟媽媽一起生活,爸爸只在她高中時期,偶爾匯一點零用錢給她,到安苡愛考上大學後,爸爸就從人間蒸發,父女幾乎沒什麼感情。 \n \n差點成為田徑選手 \n \n 求學歷程一路走來,安苡愛都算很爭氣,高中因田徑隊的關係,有補助,每學期學費僅1萬多元,後考上國立大學,也獲補助,學費依舊保持在1萬元出頭,「其實以前田徑教練有特意來挖角我,當時我只想讀離家近的學校,就沒有去。」安苡愛雖然沒成為田徑選手,但講到田徑人生最顛峰的階段,她一臉霸氣外露的說:「最好成績是100公尺12秒59。」 \n \n 安苡愛自小獨立,外拍打工賺生活費沒間斷,坦言與上一任男友在一起很久,從高中交往到大學,當時學校在台中,為了要闖出名堂,安苡愛畢業後一心想來台北打拚,男朋友則認為,若她北上工作,一定會過上紙醉金迷的生活,結果兩人價值觀跟目標不同,遂情斷分手。 \n \n 她不諱言:「分開的原因是我選擇上台北工作,我要養活自己,現在也能匯錢給媽媽,還沒打算成為那種在家裡等老公回家的人妻。」她對演藝圈發展頗有企圖,該露的時候不藏、錄外景也搞得一身傷,笑稱:「我是南部來的水瓶座女孩,事業心比較強!」 \n \n \n \n \n更多精采內容,詳見最新出刊2043期《時報周刊》,一套雙本特價69元。即日起至「博客來網路書店」購買本期雜誌,僅需加購價99元,即能超值獲得「CORSICA科皙佳 永久花控油保濕面膜」 x 12包(價值789元),數量有限,送完為止。 \n \n本刊與樂扣樂扣Lock Lock合作,推出「Life 樂生活」贈獎活動,凡訂閱雜誌1年期(新訂戶2,997元、續訂戶2,830元),即享以下好禮6擇1免費送。(A)全聯福利中心禮券500元。(B)樂扣樂扣英雄不鏽鋼保溫杯2件組(市價1,490元)。(C)樂扣樂扣HARD&LIGHT彩色好潔輕鬆煮炒鍋(市價1,349元)。(D)樂扣樂扣大容量真空不鏽鋼保溫瓶(市價1,399元)。(E)《愛女生》雜誌一年。(F)《時報周刊》雜誌8期。 \n \n \n \n \n \n訂《時報周刊》一年,送KYOCERA日本京瓷刀具紅色三組,詳情請洽讀者服務線:0800-000-668。 \n

  • 空橋逃生窗成逃亡漏洞 航站:加強巡查

    趙姓通緝犯昨天深夜搭乘華航班機抵高雄國際機場,打開空橋逃生窗跳下機坪,翻越機場圍籬闖關入境得逞,民航局高雄航空站說,不會因噎廢食封死逃生窗,增派人力加強巡查防範。 \n 民航局高雄航空站副主任孫翼中說,趙男昨天深夜擅自打開旅客用的空橋逃生窗逃離機場,「他是有心人,我們防不勝防」,航站雖不會因噎廢食封死逃生窗,但會提高警覺,增派人力加強巡查逗留空橋的旅客,防範類似案件重演。 \n 他指出,趙男昨天深夜逃離機場後,空橋逃生窗閤上後基本上並無損壞,趙男翻越圍牆鐵絲網時,有壓凹部分鐵絲網,會儘快找人修復。 \n 他又說,趙男昨天深夜打開空橋逃生窗及觸動機場圍牆防護鐵絲網,現場當下都有警鈴大作,且航站中控也全程掌握並第一時間通報航警逮人,但仍被趙男逃走。 \n 至於趙男首度闖關手法就如此純熟,對機場似乎也很熟悉,孫翼中表示,本案應是有預謀的,是否有內應或共犯將交由警方追查。1060328 \n

  • 破壞機坪逃生窗逃跑旅客 華航原不准登機

    一名旅客昨天深夜搭華航班機回到高雄機場時,破壞機坪逃生窗並逃跑。華航今天說,這名旅客報到時自稱護照遺失,華航暫不予登機,通報境管機關並獲准後才發登機證。 \n 一名旅客昨天深夜搭乘華航班機抵高雄國際機場,破壞機坪逃生窗跳下機坪,翻越機場圍牆闖關入境得逞,高雄航警分局已鎖定年約40歲本國通緝犯。 \n 華航說,這名旅客循一般旅客報到登機程序,但報到時自稱護照遺失,華航人員當下暫不予登機,依程序通報境管機關獲准後,才依本國籍旅客護照遺失相關作業程序,發給登機證,旅客全程並無異狀。 \n 華航表示,只要有旅客在機場區域違反保安規定,一定全力協助航警偵查。1060328 \n

  • 虎山國小辦遊覽車安檢及逃生演練 過程逼真

    虎山國小辦遊覽車安檢及逃生演練 過程逼真

    \n \n 鑑於遊覽車事故頻傳,為維護旅遊安全,南投監理站今〈21〉日與虎山國小共同舉辦「遊覽車出發前安全檢查及逃生演練」的戶外教學,並運用逼真煙霧,模擬火燒車,讓學生有身歷其境的感受。 \n \n 演練項目包括行車前的車輛安檢、如何使用車窗擊破器將安全門及安全窗開啟,同時由班導師指引學生逃生方向,並實際使用逃生設備開啟安全門,演練過程逼真。 \n \n 南投監理站長游明傳表示,藉由該種出發前的車輛安檢及逃生演練,除有效確保車輛安全性,並讓學生熟捻逃生技巧,亦可讓出遊的學生歡欣、老師安心、家長放心。

  • 生死一瞬間!車國道起火 駕駛破窗逃生

    生死一瞬間!車國道起火 駕駛破窗逃生

    國道1號北上路段接近楠梓交流道前有轎車起火燃燒,據報人員受困車內,高雄市政府消防局獲報後出動消防車、救護車前往現場搶救。 \n \n到達現場後發現,外側車道有一輛黑色進口車起火燃燒,現場火勢猛烈且濃煙密布影響國道駕駛視線,情況相當危急,消防人員立即佈署二線水線執行射水滅火及防護,同時搜尋有無人員受困車內,幸好駕駛當時打破車窗玻璃自行爬出車外。 \n \n駕駛表示,當時時速約80公里,副駕駛座前端突然冒煙起火,立即停車路邊逃生報警。 \n \n消防隊表示,這起案件所幸駕駛狀況判斷正確並自行機警逃生,否則可能造成人員死傷,詳細起火原因尚待進一步調查。

  • 苗栗銅鑼雜貨店大火 離逃生窗僅半公尺… 夫妻、次子成焦屍

    苗栗銅鑼雜貨店大火 離逃生窗僅半公尺… 夫妻、次子成焦屍

     苗栗縣銅鑼鄉新興路如虹平價雜貨店,28日清晨發生火警,消防人員抵達時已火舌沖天,撲滅火勢清理火場時,在2樓房間發現3具焦屍,死者為屋主邱新達、謝如虹夫妻與次子邱聖文。消防局初步研判,起火點在次子房間,猛烈的火勢迅速延燒,夫妻來不及打開鐵窗逃生口就罹難。 \n 研判起火點 在次子房間 \n 火調單位根據邱聖文房間被燒得最嚴重的跡象,研判是起火點的成分極高,主臥室、後面房間和1樓雜貨店,明顯是延燒造成。至於縣府曾補助家戶裝設偵煙器,已無法確定邱家是否有裝及有無發揮警示功能。 \n 警、消單位調查,如虹平價雜貨店昨晨近4時許起火,死者為53歲的邱新達、謝如虹夫妻和他們22歲的次子邱聖文,夫妻來不及逃生蜷曲在主臥室角落,與逃生窗口僅距半公尺。 \n 剛從科技大學畢業在店裡幫忙,一面等服役通知的邱聖文,則仰躺床上且被天花板掉落物覆蓋,加上房間燒得相當嚴重,消防人員利用鐵勾搜尋才發現其遺體,推測他應是睡夢中被燒死。 \n 鄰居吳太太說,有個吳姓住戶上完大夜班回家,發現邱家冒煙竄出火苗立即通報消防局,許多鄰居也被店內瓶瓶罐罐爆裂聲嚇醒,紛紛打119並在門外呼叫,嘗試開鐵捲門時已高溫燙手,樓上微弱呼救聲隨即被烈燄吞噬。 \n 鄰居欲搶救 鐵捲門已燙手 \n 屋主長子邱以明和長女邱怡婷,分別在桃園市通訊行及物流公司上班不在家,逃過一劫。先趕回家的邱怡婷得知3家人受困,焦急不已,等禮儀社人員抬出3親人遺體,泣不成聲幾乎癱軟,邱以明稍晚也趕赴相驗認屍,2人數度跪哭無法自己。 \n 住邱家對面的李姓夫婦說,邱姓夫妻經營雜貨店10多年,與左鄰右舍相處和睦,因緊鄰銅鑼工業區,有很多外籍勞工的客源,他們知道外勞有時手頭不便,還給他們賒帳,如今遭逢不幸讓人不捨。救災過程,還有許多外勞到場關心。

  • 苗栗民宅火警釀3死 夫妻陳屍逃生窗下

    苗栗縣銅鑼民宅清晨大火釀成屋主邱姓夫婦及小兒子一家3死悲劇,其中邱姓夫婦都陳屍在2樓鐵窗逃生口下的角落邊,逃生口並未上鎖,仍不幸葬身火窟。 \n 銅鑼鄉一間2樓半透天厝民宅,清晨近5時傳出火警,火勢延燒迅速,消防隊獲報到場時,包括1樓雜貨店面及2樓房間、頂樓加蓋鐵皮屋全都陷入一片火海,熊熊大火及濃煙不斷從屋內竄出。 \n 消防人員持續灌救1個多小時撲滅火勢,清理火場後,尋獲屋主夫婦邱新達(52歲)、謝如虹(52歲)及小兒子邱聖文(23歲),3人都已被大火吞噬燒成焦屍。 \n 救災人員指出,邱姓夫婦倆就陳屍在2樓主臥靠近鐵窗的逃生口下,丈夫倒在地面角落,妻子則跪趴在他身上。 \n 警消初步勘驗,鐵窗上開的逃生口,僅用插梢扣住,並未上鎖,卻無被打開過跡象,懷疑當時火煙太過猛烈,兩人根本來不及逃生,就被嗆暈;另外,小兒子邱聖文則陳屍在2樓另一間臥室床上。 \n 鄰居指出,清晨天才微亮,就聽見邱宅傳出「砰、砰、砰」的爆裂聲響,也聽見夫妻倆驚叫聲,外出查看發現失火,趕緊幫忙報警,大家也一直叫喊屋主夫妻,想設法救人,但火勢實在太大,根本束手無策。 \n 邱姓夫婦育有1女2子,大兒子和大女兒都在外地工作,小兒子今年大學畢業回家幫忙生意同時待業,不料和父母同時命喪火場;邱家兒女接獲噩耗,趕回苗栗看見父母及弟弟遺體被抬出,傷痛欲絕。 \n 苗栗地檢署檢察官到場勘驗,發現2樓燃燒情況較為嚴重,起火位置「看起來像在2樓」,不過仍須進一步鑑定,目前尚無定論,詳細起火原因仍待鑑識作業完成後,才能調查釐清。1050728 \n

  • 火燒車怕怕 拍賣網站逃生商品熱搜

    火燒車怕怕 拍賣網站逃生商品熱搜

    國道火燒遊覽車意外,逃生安全問題備受重視,露天拍賣發現,「車窗擊破器」關鍵字單日搜尋量暴增400倍,逃生相關商品熱搜關鍵字前5名依序為車窗擊破器、擊破器、破窗錘、逃生鎚及防煙面罩;而意外事件發生後,站上逃生相關物件數也明顯增加,超過1000件,圖為三合一多功能逃生錘,售價129元。

  • 張花冠突襲公車處 抽查逃生設備

     有鑑於陸客團火燒車釀26死悲劇,嘉義縣長張花冠23日赴縣公車處突襲檢查車輛逃生安全設備,雖然檢查結果符合規定,張花冠仍要求公車處再加強逃生門操作說明、卸壓開關以鮮豔顏色標註,確保民眾遇上突發狀況都能順利操作使用。 \n 嘉縣公車處目前有一般大客車75輛、遊覽車6輛、低地板大客車6輛,每日於嘉義地區行駛近400班次、載送6000人次,是國內少有的公營客運公司,客群以學生、長者為主,行車安全尤為重要。 \n 公車處每月舉辦行車安全教育講習,每半年一次緊急應變演練,駕駛員行駛前必須完成一級保養檢查與自主安全檢查,並依時程進行預防保養檢查,車輛共有7處逃生門,張花冠一一操作,並檢視擊窗器位置、擊破處有無明顯標示。 \n 隨機抽查結果符合安全規範,逃生門下方已依照規定標示操作文字。張花冠仍指示公車處長吳金對「再標示清楚一點」,讓民眾知道,遇緊急事故時從車外開啟逃生門必須先卸壓,再手動從下方向左推開。

  • 破窗逃生可行嗎? 實驗結果發現......

    破窗逃生可行嗎? 實驗結果發現......

    近日遼寧陸客團的火燒車事故,造成26人死亡的不幸事件,也引發大眾關注遊覽車的安全。除了安全門能逃生外,另一個則是敲破車窗逃出。然而,臉書粉絲專頁「486先生的粉絲團」實際實驗使用各式尖銳物擊破遊覽車車窗,卻發現一點都不容易。 \n \n「486先生的粉絲團」與豪泰客運合作,分享「一分鐘逃生教學2016版」,實際嘗試擊破遊覽車上的玻璃。只見女生試著使用雨傘、鑰匙和高跟鞋的鞋跟,使盡全力敲擊窗戶的四角,仍只有裂痕;且,即使已經對玻璃的四角造成破壞,想要一腳踹破玻璃也沒這麼簡單。 \n \n影片中,女生已經使盡力氣嘗試踹破,依然沒有成效;換成男生來踹,也無法一腳踹破。豪泰客運的安全主管表示,必須把四角破壞得夠劇烈,才能踹破。但在眾人團結努力下,也僅製造出一個小洞。 \n \n接著嘗試用車上配置的擊破器破窗,的確一敲就能製造出洞,相較起其他隨身物件來得有效率許多。但因為遊覽車的車窗屬於膠合玻璃,即使出現蜘蛛網痕也不會四散,會彼此相黏。一般女生來敲,得花上約2~3分鐘,才能敲出可供人爬出的小洞,而且即便爬出了,也會刮得渾身是傷。 \n \n事實上,遊覽車上的車窗,除了有貼「緊急出口」或「安全窗」的玻璃屬於安全玻璃,一般遊覽車應會配置至少3具,可以迅速擊碎,其餘車窗都是膠合玻璃,即使被擊破也不會立刻碎裂,反而會如影片中相黏,拉長逃生時間。建議民眾往後搭乘遊覽車時可多加留意,爭取黃金逃生時間。

  • 大客車兩側有活動逃生窗 明年全面實施

    中國大陸觀光客團遊覽車火燒車釀26死,交通部長賀陳旦今天表示,明年全面實施大客車兩側,至少各有1個活動逃生窗。 \n 立法院交通委員會邀賀陳旦等人報告「7月19日國道2號重大交通事故導致26人罹難事件之後續處理及檢討相關事宜」,會議開始前,賀陳旦及與會官員、立法委員先默哀1分鐘。 \n 賀陳旦答復民主進步黨籍立委陳賴素美質詢時表示,今年1月起,新出廠遊覽車,車輛兩側至少要各有一個活動逃生窗,也會要求舊有遊覽車明年起全面適用。 \n 他說,目前交通部會緊急稽查遊覽車安全設備是否符合規範,以獎優汰劣方式,公布所有遊覽車資料,由政府、業者與全民共同監督。1050721 \n

  • 大客車要有活動逃生窗 業者:全力配合

    陸客遊覽車火燒車,釀26人死亡,交通部長賀陳旦今天表示明年元月實施大客車2側要有活動逃生窗,對此,業者表示,樂見其成,將全力配合。 \n 紅珊瑚遊覽車內竄起的無名火,讓24名來自中國大陸遼寧省的旅客魂斷台灣,同車的導遊和司機也一起喪生,而這次火燒車事件,讓社會大眾關注起台灣遊覽車安全問題。 \n 交通部長賀陳旦今天赴立法院交通委員會,針對7月19日國道2號重大交通事故導致26人罹難事件之後續處理及檢討相關事宜報告。 \n 賀陳旦在接受立委陳賴素美質詢時表示,今年1月起,新出廠遊覽車,車輛兩側至少要各有一個活動逃生窗,也會要求舊有遊覽車明年起全面適用。 \n 對此,首都客運總經理李建文表示,交通部之前就有此規劃,作為業者對於新措施樂見其成,將全力配合,盼能夠提升安全。1050721 \n

  • 密閉車窗成移動棺材 吳培俐:應全部能打開

    陸客旅行團火燒車造成26人死亡慘劇,健康幼稚園事件罹難者家屬吳培俐質疑目前遊覽車的全密閉式車窗,形同「移動式棺材」。對於交通部規劃未來有2、3個活動逃生窗,她直指「老實說是遠遠不足」,還是希望能「全部打開」。 \n 健康幼稚園罹難者家屬、前靖娟基金會全文教基金會董事吳培俐,民國99年撰寫的「請為自己爭取在大客車中的一條活路吧」,在大陸團火燒車慘劇後被網友找出轉貼,在PTT上引起廣泛討論,也有多家媒體轉載報導,批判在6年前便已有預言,但遭政府和業者漠視。 \n 吳培俐在當時的文中指出,「您注意到您乘坐的大客車,車窗是密閉的嗎? 不幸車內起火燃燒時,您知道您有多少機會逃生嗎? \n 我是『健康幼稚園火燒車事件』罹難者家屬之一,18年前震驚一時的事件早已在台灣人記憶中淡忘,然而這份喪子之痛卻未曾在我及我的家人心中稍減。 \n 尤其每當乘坐大客車時,望著一扇扇密閉式的車窗,而車廂內一群群渾然不知身處險境的乘客,更是慨嘆我們的政府何時才能有份愛民如子之心,主動重新修法,將車窗打開來?」 \n 不過,也有網友指出,吳培俐主張的開放式車窗不見得安全,兒童可能會不小心打開,造成不幸意外。且造價高昂,又易有吵雜噪音,不受歡迎。 \n 交通部長賀陳旦今天在立法院表示,今年1月起,新出廠遊覽車,車輛兩側至少要各有1個活動逃生窗,明年起也會要求舊遊覽車全面適用。 \n 對此,吳培俐今天下午接受中央社記者採訪表示,2、3個活動逃生窗「老實說是遠遠不足」,她還是希望能「全部打開」。 \n 許多人擔心,開啟式車窗平時如果被開啟,恐怕會更不安全,尤其對小朋友來說更是危險。吳培俐則認為不能「因噎廢食」,小轎車的門窗都能打開,怎麼沒人檢討。 \n 吳培俐表示,台灣車輛安全政策一直都有「球員兼裁判」的問題,業者勢力太過龐大,連政府都不敢得罪。她呼籲「車輛安全,百姓自己來要求」,號召民眾向政府和民代表達訴求。 \n 靖娟基金會執行長林月琴則認為,逃生門才是重點,陸客團火燒車死傷慘重,目前也認為與逃生門被堵死關係最大。業者必須拿出良心,不該以任何理由加裝「暗鎖」,也建議消費者上車前,應比照中小學校外教學的SOP,和司機一同打開安全門作確認。 \n 至於逃生窗,林月琴主張開啟式和擊破式2種應同時具備。車禍中若窗框扭曲,可能導致開啟式安全窗無法開啟,且民眾不見得懂得操作。 \n 林月琴表示,從火燒車事件檢討車輛安全,不只是門窗問題,車輛到底該不該每個座位都有充電插頭,炎熱天氣下的密閉空間中,大量使用電器,就很容易出現意外。另外包括疲勞駕駛、安全逃生教育等,也都應一併檢討。1050721 \n

回到頁首發表意見