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以下是含有通過台海的搜尋結果,共106

  • 新聞透視》大陸強力回擊 美國還在觀望

    新聞透視》大陸強力回擊 美國還在觀望

     大陸人大常委會通過港版《國安法》,美國的反應可以「重重舉起,輕輕放下」來形容。從北京和華盛頓雙邊關係來看,港版《國安法》在七一黨慶前通過,是北京刻意選擇在美國總統川普執政4年的後期,首次以法律戰的形式做出強力回擊!

  • 美反潛機今通過台海  離大陸海岸基準線不到45海里

    美反潛機今通過台海 離大陸海岸基準線不到45海里

    1架美軍P-8A反潛機今天由日本美軍厚木基地出發,經台灣海峽,飛往南海。大陸專車追蹤機艦動態的「南海戰略態勢感知計畫」推特(SCS Probing Initiative)今天推文,根據航跡圖,美反潛機航路通過台灣海峽,一度距離中國海岸基準線還不到45海里。

  • 美艦第6度走台海 美主動發布

    美艦第6度走台海 美主動發布

     美軍艦昨早又走1趟台海,據美海軍太平洋艦隊臉書表示,驅逐艦麥坎貝爾號14日早上由北向南駛經台灣海峽,前往印太海域執行一般航行任務。這是美艦今年第6次通過台灣海峽。

  • 月逛3次 美艦又來台海報到

    月逛3次 美艦又來台海報到

     美國太平洋艦隊官方推特14日主動發布消息指出,美國海軍的「麥克坎貝爾」號神盾驅逐艦(DDG-85)於13日航行通過台灣海峽,太平洋艦隊還公布該艦在台灣海峽航行的現場畫面。從照片可見,水兵在艦上觀察海上情況,期間一架艦載MH-60海鷹直升機從甲板升空。

  • 共機遠海長航訓後 國防部證實:美艦通過台海

    共機遠海長航訓後 國防部證實:美艦通過台海

    國防部今天表示,美作戰艦乙艘,由北向南航經台灣海峽後,續往南行駛。美艦經台灣海峽執行一般航行任務,國軍運用聯合情監偵作為,全程掌握我周邊海、空域相關動態,狀況均正常。

  • 張競》吳思懷應質詢衛服領域

    張競》吳思懷應質詢衛服領域

    兩天有媒體找我評論吳斯懷委員書面質詢引發爭議的問題,我當時拒絕受訪,表明不願在未曾實際看過吳委員實際質詢內容前發表評論,下面是吳斯懷委員書面質詢全文,臉友看完後,我有幾點意見提出給各位參考,首先,我們先看吳斯懷的質詢稿: \n109年2月28日吳斯懷委員行政質詢稿: \n 本院吳委員斯懷,針對國防部證實大陸軍機本(2)月第二次越過海峽中線,特表芻議。建立全民國防共識,及面對兩岸情勢應有的憂患意識,是本席為捍衛中華民國主權向來的呼籲及主張。然正確的國防認識有利全民國防建立,反之;則會因誤導而致民心惶惶社會不安。 \n \n國防部日(28)前偵獲大陸轟6機經西南海域進入巴士海峽,期間派出戰機升空攔截,全程監控,並無異況。事實上;本(2)月除大陸在9、10兩日亦有殲11等多型軍機繞台,執行遠海長航訓練,其中一次越過海峽中線外;美軍12、13日也有MC-130J型機、B-52轟炸機及P-3C反潛機,分別在台灣海峽中線、東部空域及鵝鑾鼻外海飛行。惟據『國際法』在沒有侵入領空且遵守「無害通過」(innocent passage)慣例的狀況下,不論美軍或共機經(繞)過台灣周邊空域,法理上並不能算是對我國有顯著的挑釁意味。只是由於兩岸關係現況的不佳,致更觸動彼此軍事對峙的強度。海峽「中線」其實是台灣海峽一條『無形』界線,全線絕大部分係處公海,是原美軍協防台灣時據「中美共同防禦條約」單方面劃定,因而成為台灣海峽兩岸軍事和平底線的『默契』。 \n \n而領空(Airspace)是指主權國家領陸和領海(12浬)上空的空氣空間,屬國家領土的組成部分。繞台究竟是經過台灣「周邊空域」還是『侵犯領空』相差亟大!本席除籲請建立全民正確國防認知外,亦提醒國防部;與其注意大陸軍機繞台與否?倒不如重視共軍在出海作戰操演中所展現的聯合作戰序列,及同時飽和攻擊的能力,此才是對台海防禦影響深遠的威脅。特向行政院提出質詢。 \n \n說明: \n 一、「台灣海峽中線」簡稱台海中線、海峽中線;是台灣海峽的一條無形界線,從北緯27度、東經120度〜北緯23度、東經118至北緯23度17分、東經117度51分,為一條呈東北-西南走向的圓弧形。全線絕大部分處於公海,亦非兩岸各自主張領土範圍。依主流說法,海峽中線起初為美國所建議劃定的一條互不侵犯的假想中線,中華民國海軍與空軍以此建立防空識別區,用以防衛台灣領空與領海,但是中華人民共和國政府方面秉持其政治立場,向來不承認「海峽中線」的概念。 \n 二、1950年代起,中華民國軍事封鎖台灣海峽,執行關閉政策。中華人民共和國方面,軍民船隻皆不穿越台灣海峽。1970年代起,中華人民共和國方面逐步突破中華民國的軍事封鎖。1974年,中華人民共和國軍用水面艦艇編隊首次通過台灣海峽。1980年代,中華人民共和國民船以在台灣海峽中線西側通過的方式,實現部分航行自由。1996年台海危機時,美國海軍第七艦隊經過台灣海峽,中華人民共和國解放軍軍機數次飛越台灣海峽中線。 \n 三、台海危機後,中華民國除向金門、馬祖運輸物資補給的軍機和軍艦外,海峽兩岸的軍機與軍艦都保持默契互不穿越海峽中線以避免引發軍事衝突。惟在民進黨二次執政後,因蔡英文政府對兩岸關係的態度,肇致彼此官方互動相噤如兵,自2016年起,中華人民共和國解放軍軍機開始頻繁通過台灣海峽繞島巡航。2019年3月31日,大陸人民解放軍空軍兩架殲11型戰機罕見飛越所謂的台灣海峽中線,為近20年來大陸軍機首度刻意飛過海峽中線,自此大陸遠海長訓更見頻繁。 \n 四、「領空」是一國的陸地、河流、湖泊、內海、領海等的上空。是指主權國家「領陸」和「領海」上空的空氣空間,國家領土的組成部分。受該國主權管轄,他國不得侵犯,外國飛機和其它航空器非經該國許可,不得在其領空飛行。外國飛機,特別是軍用飛機,侵入一國領空,是對該國領土主權的侵犯,地面國有權按照情況採取相應措施。《巴黎航空公約》和《國際民用航空公約》規定,國家對其領土上空的空氣空間享有絕對主權。「領海」是指島國或臨海國家主權管轄下的與其海岸或內水相鄰接的一定範圍的海域,包括領海上空及其海床和底土。領海不許他國侵犯和干涉。領海以外是公海,各國均可以自由航行。我國政府於1958年9月4日宣布領海寬度為12海里。 \n 五、依《國際法》,在沒有侵入領空且遵守「無害通過」(innocent passage)慣例的狀況下,不論美軍或共機及任何國家軍機穿越台灣周邊空域,其實所面對的法理邏輯是一樣的。 \n \n在看過質詢稿後,筆者的看法如下: \n1.對於吳委員所提書面質詢,其內容本來就要接受社會公眾檢驗與評論,但是政治人物或是政黨要提出批評,不論是要吳委員離開立法院或是加以切割撇清關係,確實是應當先閱讀全文。假若未能先閱讀全文,率爾依據媒體評論或社會反應就跟進評論,此就相當令人遺憾,非有格調者應為! \n \n2.文中提到軍機時,聯結「無害通過」用語,這是明顯錯誤。無害通過權乃聯合國海上國際法公約所規範法律用語,有其嚴謹定義,無涉於空中飛行器所享權益,吳委員應當審慎使用此等法律用語。 \n \n3.吳委員軍職服務期間內,雖主管過相關業務,但是隔行如隔山,當時仰賴的是幕僚專業素養,而非吳委員個人天縱英明。因此本稿若為吳委員個人執筆,吾人可理解訛誤原因所在,但不能原諒立法委員誤用法律名辭。 \n \n4.假若委員質詢係由幕僚執筆,顯然是專業素養不足,不但未能具備海上活動基本常識,還自作聰明隨意賣弄法律用辭,將援引範圍擴大至完全不適用之飛行器。在立法院擔任幕僚,援引法律用辭要戒慎恐懼,希望吳委員要多加要求幕僚作業品質。 \n \n吳委員目前係編列在衛福委員會,真正戰士是不能選擇戰場,老狗也要很快學會新花樣。以往在軍校入伍訓練時,班長說軍人除了生孩子之外,沒有啥事學不會、不能幹。當前國家面臨最大威脅是疫情,這種強強滾的議題,委員不去正面迎戰,貴辦公室幕僚情報判斷與戰場感知能力顯然不及格,請委員真的要在國防戰線儘速脫離戰鬥,轉向迎戰衛福戰線!

  • 美國會通過台北法案 待川普簽署

    美國會通過台北法案 待川普簽署

     美國參議院當地時間11日一致通過「2019年台灣盟邦國際保障與強化倡議法」(簡稱台北法案),完成國會立法程序,將送交美國總統川普簽署後生效。此前,眾議院才以415票贊成,無人反對,壓倒性通過這項法案,主張美國政府應該強化台灣對外關係,支持台灣參與國際組織及強化美台貿易關係。對此,大陸外交部並未回應。 \n 美國參議院當地時間11日傍晚6時左右,以一致同意方式通過眾議院修正過的參院版「台北法案」。根據美國立法程序,國會兩院通過法案後,總統有10天考慮簽署或提出反對,如果總統什麼都不做,法案將在10天後自動生效。 \n 盼增強台國際地位 \n 「台北法案」由共和黨參議員盧比奧(Marco Rubio)、賈德納(Cory Gardner),以及民主黨的馬基(Ed Markey)等提出。目的是回應北京近期以「施壓和霸凌手段」迫使台灣邦交國接連斷交,希望增強台灣的國際地位。 \n 法案提到,若有國家對台灣採取不利行動,將授權美國國務院降低其外交級別、改變或停止美國的援助,包括對外軍事融資等。並要求美國與世界各國政府交涉,支持台灣在外交上的認受性,以及加強對台非官方關係。 \n 總統府發言人張惇涵昨表示,感謝美國參、眾兩院對台灣國際空間的高度支持。美國是台灣在國際上最重要的盟友,雙方持續而深厚的夥伴關係,共享自由、民主與人權的普世價值,對於包括台美在內的區域各方都至關重要。 \n 大陸外交部昨並未特別回應,4日眾議院通過法案後,大陸外交部發言人趙立堅回應,法案嚴重違反一中原則和中美三個聯合公報,中方要求美國採取切實舉措阻止議案通過成法,以免嚴重損害中美關係和台海和平穩定。 \n 陸批破壞台海和平 \n 國台辦發言人朱鳳蓮則稱,美國國會涉台議案公然阻撓其他國家與中國建交、助台拓展所謂國際空間毫無道理。 \n 朱鳳蓮還批評美國會一再操弄涉台議案,只會在兩岸間挑起更多事端。她也把矛頭指向台灣,稱民進黨政府總是試圖透過這種形式挾洋自重,結果只會加劇兩岸關係緊張動盪,破壞台海和平穩定。

  • 社論/台海完美風暴形成中

    社論/台海完美風暴形成中

     過去1周台海周邊頗不寧靜。2月9日、10日大陸解放軍東部戰區連續舉行海空實戰演練,軍機繞台巡航,一度跨過海峽中線,大陸南部戰區艦隊同時遠航至第三島鏈,期間甚至傳出大陸殲11射控「鎖定」我F-16戰機事件。緊接著,美軍B52轟炸機、MC-130J特戰運輸機、EP-3偵察機頻頻現身我空域,美軍作戰艦自北向南通過台灣海峽。2020年的台海局勢與兩岸關係,正朝一場「完美風暴」的方向演變。 \n 相較於人們熟知的「黑天鵝」與「灰犀牛」,「完美風暴」指的是多種風險因素恰好在同一個時間點、最適合的環境下交匯結合,進而釀成一次重大危機事件。例如去年香港反送中運動,港大教授陳弘毅便將此稱為「完美風暴」,中美貿易戰、香港內部政爭與選舉、中共收緊對港治權、陳同佳案背後的港台關係變質,都是促成這場風暴的重要因素。 \n 兩岸穩定要素消失 \n 同理,今年的台海局勢是否會出現「完美風暴」,是一個兩岸各界有識之士都需要嚴肅思考的問題。因為從現有情勢來看,民進黨挾817萬「反中票」勝選、國共關係出現倒退警訊、中美在台海軍事較量常態化,再加上新冠肺炎疫情後兩岸關係在政治、經濟、社會方面受到的嚴重衝擊,都可以視為可能促成台海「完美風暴」的潛在因素。 \n 台灣民主化後的兩岸關係雖跌宕起伏,但總體維持和平穩定態勢。一是過去30年大陸處於「戰略機遇期」,內部經濟建設需要和平外部環境,北京雖不時提高民族主義的調門,但面對外部矛盾還是盡可能息事寧人,因而才出現以九二共識為代表的兩岸模糊空間。二是因為「台獨反中」並未成為台灣主流民意,國民黨與統派的存在為大陸推動和平統一提供了可能,綠營內部也有務實鴿派希望與大陸「和解共生」,而兩岸「先經後政」的協商路徑也被實踐檢驗為可行。三是大陸軍力尚未獲得「反介入」能力,武統思潮雖在民間輿論橫行,但在北京政治菁英圈內卻沒有市場。 \n 然而,經過近些年兩岸及國際情勢的劇烈變化,上述3個兩岸和平穩定要素,同樣出現了質的改變。首先,中共十九大已經改寫大陸社會「主要矛盾」,大陸內部政經體制定型後,騰出手來布局全球戰略、處理外部遺留矛盾,《習五條》明確端出統一進程表,兩岸模糊空間不再。其次,台灣「天然獨」世代逐漸成為社會主力,民進黨洗腦式反中招致反噬惡果,不僅堵死自己的迴旋空間,亦促成國民黨兩岸路線改弦易轍、統派因政治打壓而泡沫化,兩岸「共議統一」的可能性幾乎為零。再者,解放軍台海反介入實戰能力不斷增強,2016年末關於「北平模式」的討論開啟了北京政治菁英層討論武統的議程,加之中美「新冷戰」加劇,台海軍事衝突警報再度響起。 \n 上述兩岸關係內外因素的變化,只是預示了兩岸未來可能出現的動盪緊張情境,未必就一定會導致兩岸爆發軍事衝突。但最令人不安的情境出現了,新冠肺炎疫情的來襲,對兩岸關係造成「次生災害」的影響已現,台海形勢急轉直下的可能性需被正視。 \n 防疫為武統做準備 \n 政治上,原本被外界期待的「紅綠窗口期」已經徹底封死,兩岸官方近乎叫罵式的相互喊話,標誌著民共之間不再期待雙方關係改善,更何況蔡英文總統內外戰略已高度清晰,習近平無法接受台灣反獨促統力量被趕盡殺絕的現實,更無法容忍台美結成前所未有的抗中聯盟。經濟上,疫情注定令本就面臨下行壓力的大陸經濟雪上加霜,若大陸面臨失業潮、產業鏈斷裂,中共維持統治正當性唯剩武統台灣一途。社會上,台灣反中民意不僅冷血,而且嗜血,「中國人不打中國人」的邏輯基礎不復存在,而大陸恰好藉防疫大練戰時動員體制,官方統一調配物資、集中管控人流、凍結市場機制,不就是為武統做準備嗎? \n 如果台海完美風暴真的形成,無疑是令人痛心的。我們再次呼籲,蔡政府要警醒,台灣老百姓要當心,北京要冷靜!

  • 美海軍第七艦隊發布通過台海照片

    美海軍第七艦隊發布通過台海照片

    美軍第七艦隊臉書今天主動發布,15日出動提康德羅加級(Ticonderoga-class)巡洋艦「錢瑟勒斯維爾」號(USS Chancellorsville,CG 62)通過台灣海峽。臉書還發布4張通過台海時的照片。 \n \n 「錢瑟勒斯維爾」號部署在日本神奈川縣橫須賀基地,這是今年以來,美國海軍艦艇2度穿越台海。在美艦通過後,我國防部亦發布新聞稿。 \n \n 上周台海非常熱鬧,先是大陸軍機接連兩天繞台遠海長訓,隨後,美方派軍機分別飛台海與台灣東部,接著又派艦穿越台海。

  • 大選過後 美艦再通過台海

    大選過後 美艦再通過台海

    總統大選過後,美國軍艦再次現身台灣海峽!國防部今日表示,美作戰艦一艘昨日自我國西南海域,由南向北航經台灣海峽北駛。 \n \n國防部指出,美艦經台灣海峽執行一般航行任務,國軍運用聯合情監偵作為,全程掌握我周邊海、空域艦、機相關動態,期間並無異狀,請國人放心。

  • 反滲透法通過 陸轟破壞台海和平

    反滲透法通過 陸轟破壞台海和平

     立法院昨天通過《反滲透法》,大陸國台辦發言人朱鳳蓮表示,民進黨當局為了謀取政治和選舉私利,大搞綠色恐怖,破壞兩岸交流交往,製造兩岸敵意對抗,傷害兩岸人民感情,嚴重損害台灣民眾福祉利益。陸委會則稱,《反滲透法》有助於強化民主防衛,也能讓交流單純化,維繫穩定有序的兩岸交流。 \n 大陸國台辦發言人朱鳳蓮昨說,台灣各界人士強烈譴責,堅決反對民進黨當局倒行逆施,對民進黨當局破壞台海和平穩定的後果表示深切憂慮。她「正告」民進黨當局稱,兩岸同胞血濃於水、守望相助的情感,是任何勢力都無法改變的。 \n 挑起對抗 必自食惡果 \n 朱鳳蓮重申,兩岸同胞命運與共、密切交流合作的大勢,是任何勢力都無法阻擋的。「逆民心而動、蓄意製造兩岸對立、挑起對抗,必將自食惡果。」大陸方面相信廣大台灣同胞會明是非、識大義,共同排除干擾,與大陸同胞攜手共創兩岸關係光明前景。 \n 值得一提的是,國台辦上周回應《反滲透法》議題時,曾批評此舉是「開民主倒車」,但遭蔡英文總統在辯論會上反酸大陸連車子都沒有,昨國台辦的最新回應,就沒再提「民主倒車」。 \n 兩岸交流 多不受影響 \n 陸委會昨發布新聞稿聲稱,《反滲透法》在最小必要範圍內,針對受境外敵對勢力指示、委託或資助,而為違法捐贈政治獻金、助選、遊說、破壞集會遊行及社會秩序、傳播假訊息干擾選舉的不法行為予以處罰,補充現行《政治獻金法》、《公民投票法》、《遊說法》及《選罷法》等法律。 \n 陸委會宣稱,《反滲透法》並非針對特定對象或身分,也不觸及一般兩岸交流。台商、台幹、台師、台生、陸配,正常的經商、工作、生活、就學、返鄉互動,都不會受到影響。

  • 陸國產航母通過台海 美敦促北京勿脅迫台灣

    陸國產航母通過台海 美敦促北京勿脅迫台灣

    美國務院針對大陸航空母艦山東號航經台灣海峽一事表示,美國敦促中國,不要從事危害台灣安全、社會或經濟體制及台灣人民的脅迫行為。美國務院強調,美國對兩岸和平及穩定有著深切與持續的利益,台灣是可靠的夥伴、民主模範及世界上一股良善的力量。 \n \n據《美國之音》報導,針對中國大陸在台灣2020總統大選敏感時刻讓大陸自製航空母艦山東號航經台灣海峽,美國務院做出上述表態。 \n \n美國務重申,呼籲兩岸進行建設性對話,尋求兩岸人民都能接受的方式,和平解決彼此分歧。 \n \n報導指出,大陸首艘自製航母山東號於26日由南向北通過台灣海峽。據台灣國防部的資訊顯示,這是2017年1月以來,中國大陸航母第6次通過台灣海峽。而此一時刻距離台灣下屆總統大選還有15天,共軍的相關舉動格外引發外界關注。 \n \n美國五角大樓表示,瞭解中共軍隊航艦通過台灣海峽的行動,但是美國國防部並未說明掌握的細節。 \n

  • 敏感時期山東艦穿越台海 兩岸專家分析不同調

    敏感時期山東艦穿越台海 兩岸專家分析不同調

    大陸首艘國產航母山東艦昨日再度航經台灣海峽後,島內一些媒體趁勢炒作「大陸威脅論」,而究其動機,台灣與大陸軍事專家卻有不同看法。台灣專家呂禮詩認為山東艦北返是為躲颱風,而大陸專家李傑則認為是返回大連造船廠,完成最後的收尾工程。 \n \n中國首艘自製航空母艦山東艦昨天由南向北穿越台灣海峽,因正值選舉熱季,台灣部份媒體趁勢炒作,聲稱大陸航母在選舉夕的敏感時刻航經台灣海峽,是「文攻武嚇,內外加壓」。不過台灣軍事專家呂禮詩表示,「能不能先別扯選舉?」他分析稱,山東艦剛成軍就急忙出港向北通過台灣海峽,其實是為了防颱風。而大陸軍事專家李傑則認為是返回建造山東艦的船廠做最後的收尾工程。 \n \n陸媒《環球時報》訪問大陸軍事專家李傑表示,山東艦此時經過台灣海峽可能有3種目的:首先是它會不會回到大連船廠;其次是到山東青島另一個航母基地串串門;第三是有可能進行出島鏈訓練=. 其中返回造船廠的可能性比較大。 \n \n李傑說,山東艦過去的海試都是在黃海、渤海家門口鄰近海域,無論是海域面積還是水深都有限;到南海航行距離最遠,試驗海區面積最大、水深最深,同時又是高溫高鹽高濕,是試驗環境和條件最為複雜的一次海試,這對山東艦是新的考驗。 \n \n廈門大學台灣研究院副院長張文生則對《環球時報》表示,山東艦第二次通過台灣海峽是一種正常行為,它反映我們的艦艇不僅有權通過台灣海峽,而且隨時可以通過,完全有能力應對台海事態。他認為,航母通過台灣海峽顯示了大陸軍力的強大,對島內「台獨」勢力是一種威懾作用。 \n

  • 共軍山東艦通過台海 美國防部表示知悉

    對於中國首艘自製航空母艦「山東艦」通過台灣海峽,美國國防部今天對此行動表示知悉,但無法提供進一步說明。 \n 美國國防部發言人伊斯特本(Dave Eastburn)在回覆中央社郵件時表示,知道共軍航艦通過台灣海峽的行動。但對於美軍掌握的細節、是否回應,他則不願進一步說明。 \n 中華民國國防部今天下午發布新聞稿表示,「山東艦」伴隨護衛艦,今天由南向北航經台灣海峽北駛。國軍運用聯合情監偵系統,全程掌握監控與應處,確保國家安全與維護區域和平穩定,請國人放心。 \n 根據國防部的公開訊息,自2017年1月以來,共軍航空母艦共有6次穿越台灣海峽,其中山東艦於今年11月由北向南航經台灣海峽,期間美國、日本軍艦在後尾隨,今天再次由南向北航經台海。 \n

  • 快訊》大陸第二艘自製航空母艦「山東號」正通過台海

    快訊》大陸第二艘自製航空母艦「山東號」正通過台海

    大陸自製第二艘航空母艦「山東號」今天下午通過台灣海峽。國防部表示,中共山東號航空母艦伴隨護衛艦,今(26)日由南向北航經臺灣海峽北駛。國防部強調,國軍運用聯合情監偵系統,全程掌握監控與應處,確保國家安全與維護區域和平穩定,請國人放心。

  • 多國接力擾台海 國防部稱全程監控無異狀!香港敏感時刻 英測量船穿台海

    多國接力擾台海 國防部稱全程監控無異狀!香港敏感時刻 英測量船穿台海

     在中英正因香港局勢交鋒之際,記者從海峽商船人士獲悉,英國皇家海軍於7日派遣「企業號」(H88)海軍測量船經過金門外海,並通過台灣海峽。國防部7日予以證實,表示英國艦艇通行台海期間並無異狀。這是英國皇家海軍今年以來第二度派艦通過台灣海峽,也是今年香港「反送中」事件爆發以來,首次派艦艇通過台海。 \n 國防部發言人史順文7日受訪時表示,一艘英籍測量船於7日由南向北航經台灣海峽,國軍依規定運用聯合情監偵,全程嚴密掌握我國周邊海、空域動態,維護區域和平與穩定,期間並無異狀,請國人放心。 \n 美今年已9次通過 \n 近來中英關係正因香港問題鬧得不愉快,英國政府要求中國恪守保障香港主權移交後維持高度自治的1984年《中英聯合聲明》;中國駐英大使劉曉明則批評美國和英國等外國,停止對香港內部事務干涉,香港事務是中國內政,不需要英國評論。這時英國海軍罕見派遣軍艦進入台灣海峽,引發外界諸多聯想。 \n 今年迄今已有多國海軍公開通行台灣海峽,美軍艦艇今年已9次通過台海,最近一次是11月12日;加拿大海軍巡防艦、護衛艦分別在6月與9月行經台灣海峽;法國葡月號護衛艦4月時也由南向北通過台灣海峽;英國軍艦在1月間也曾通過台灣海峽,這次是第二次,也是今年香港「反送中」事件爆發以來,首次派艦艇通過台海。 \n 英鋪路艦艇過台海 \n 「企業號」(H88)是英國皇家海軍歷史上第十艘以「企業號」命名的船隻,英文名為HMS Enterprise,HMS意指「陛下的船艦」(Her/His Majestys Ship)。該艦是一艘先進的多功能勘查船(水道學與海洋學用途),首航於2002年,並於2003年服務,具備探查海床地形、礦脈,及測繪水下航道的能力;因此有軍事專家分析,該艦通行台海是為未來英國潛艦通過台海做準備。 \n 「企業號」一名在西方國家海軍艦艇廣受歡迎,「Enterprise」這個字原本就擁有多種解釋,例如商業上稱為「企業」,但也可代表一種美德(武德),是「進取」、「勇往直前」之意。依據《美國海軍字典》,船艦稱「Enterprise」是取其「勇敢、活躍、及在實際事務上之創意」之意。 \n 因此「企業號」的中文譯名也常被譯為「奮進號」、「進取號」、「勇往號」等名。美國已退役的第一艘核動力航母,以及正在研製的福特級核動力航母,都叫「企業號」。

  • 陸自製航艦通過台海  專家:尚未形成戰力

    陸自製航艦通過台海 專家:尚未形成戰力

    大陸首艘自製航空母艦002於17日航經台灣海峽,針對這次航行目的,學者及專家認為,由於冬季天氣系統即將南下,研判移往海南島訓練,由於目前尚未形成戰力,因此「測試的意義大於政治意義」。 \n《中央社》引述海軍官校軍事學科部前教官、新江艦前艦長呂禮詩的分析稱,軍艦要出廠、交付軍方前,軍方會進行「總會試」,並針對航行速率、各舵角旋迴圈是否符合技術規範要求,針對相關缺點改進後,共軍才會進行接艦。 \n呂禮詩表示,日本北海道已下起大雪,代表冬季天氣系統即將南下,而大連是造船廠並非基地,為避免下雪等因素導致甲板結冰,進而影響成軍訓練時程,包括共軍遼寧艦在內,以往都移往海南島進行,因此002這次通過台灣海峽應與民進黨的「英德配」無關,也並非有針對性。 \n國防部智庫、國防安全研究院學者蘇紫雲表示,002在大連周邊海域完成電力、通訊、雷達等測試後,推測準備由北向南進行約1萬公里的航程,也是002首次的遠距離航行,但002目前尚未形成戰力,「測試的意義大於政治意義」。 \n蘇紫雲指出,002與遼寧號均無蒸汽或電磁彈射艦載機,而是採用傳統的滑跳甲板,當冷空氣南下造成大風或甲板結冰時,就可能無法進行艦載機的訓練、甚至造成墜機危險,因此在冬季前往南方訓練也較為合理。 \n蘇紫雲表示,大陸第3艘航艦目前正在長興島興建,根據公開的衛星照片,可推算出介於7萬噸至8萬噸的常規航艦,從長興造船廠船塢、起重架規模,可以猜出這艘正在興建中的航艦具有遠洋作戰能力,且搭配不易受到海象影響的彈射器。 \n蘇紫雲指出,曾有人發現共軍的航艦基地的地面有兩種不同的彈射器,分別是「蒸汽彈射」及「電磁彈射」,不同的艦載機彈射方式連動航艦的構造布局,但蒸氣彈射會耗費大量燃料、電磁彈射則是耗費大量電力,這些都是未來可以觀察的方向。他也提到,由於共軍曾長期派員在巴西擔任觀察員,對於蒸汽彈射器實務原理來自巴西;而電磁彈射的經驗則來自上海的磁浮列車。 \n據國防部公開訊息稱,此次共軍002航艦航經台灣海峽,為日前海試後首次通過;而另一艘共軍航空母艦「遼寧號」,上次通過台灣海峽,則是今年6月25日。 \n軍方指出,美日都有艦艇尾隨在002航艦後,美國海軍部分是神盾艦韋恩.邁耶號(USG Wayne E. Meyer DDG 108),日本部分是自衛隊神盾艦島風艦(DDG 172) 。而我方海軍艦隊則自昨晚起就派成功級艦在海峽進行監控。 \n

  • 今年第9次 美巡洋艦通過台海

    今年第9次 美巡洋艦通過台海

     我向美採購的F-16V新戰機,下個月可望簽發價書。空軍參謀長劉任遠昨天說,只要立法院通過特別預算,馬上就會和美方簽,預訂時間是下個月。此外,國防部長嚴德發也證實,美艦前天上午由北向南航經台灣海峽,昨天上午離開防空識別區。據了解,這艘軍艦為「昌塞勒斯維號」(CG-62),這也是美艦今年第9次通過台海。 \n F-16V下月可望簽發價書 \n 我向美採購66架F-16V戰機,編列特別預算2472億3883萬元,立法院財政與國防委員會昨聯席審查,最後象徵性小刪1000萬元,科目自調,全案初審通過。 \n 嚴德發在立法院表示,新機是由美方飛到台灣交機,其中10架雙座機,有規畫讓我派飛行員同乘,在美飛到台灣。另國防部採購室主任黃希儒則表示,軍售依合約,當F-16V出廠後,所有權即屬於我方,而不是飛到台灣落地;萬一交機,或在飛到台灣途中出了問題,責任歸屬是我方,但都有保險。 \n 嚴德發同時表示,新戰機約需要107位飛行員,將先從空軍4和5聯隊抽調。他說,新戰機在112年會先交2架,單座與雙座各交1架。 \n 飛行員自現有聯隊抽調 \n 據了解,民國86年我採購F-16,首架雙座機從美國飛回台灣時,共空中加油約19次,油量均保持在安全範圍,期間僅降落關島,再從關島起飛經過約4小時飛抵台灣嘉義空軍基地。 \n 嚴德發也透露,大陸戰機每年在台海的海戰巡,約有2000架次。他說,中國大陸的戰機數量約2000架,當面部署700架,我新購F-16V成軍後,戰機不到400架,雙方戰機數量約2比1。 \n 另有立委質詢我有參與F-16V研發,其他國家採購就要分攤,而我方能拿到多少,劉任遠說,還不知道,美方還沒說。但劉任遠強調,將來拿到分攤的研發費,都要交還給政府。 \n 嚴德發稱美艦自由航行 \n 另外,隸屬美國海軍第七艦隊的提康德羅加級神盾飛彈巡洋艦「昌塞勒斯維號」12日由北向南通過台灣海峽。嚴德發表示,美艦行經台海是基於自由航行。根據國防部公開的訊息,美艦上次通過台海是在9月20日,這次是9月之後,美艦再次通過台海,也是今年以來第9次。 \n 在香港「反送中」動盪情勢加劇及我總統大選逼近的背景下,有分析認為美艦通過台海是華府向北京發出警告,這一舉動恐將惹惱北京。

  • 美艦10月未到 學者:美中外交互動減少軍事挑釁

    美艦10月未到 學者:美中外交互動減少軍事挑釁

    美國海軍巡洋艦昌塞勒斯維號(CG-62)昨天由北向南航經台灣海峽,預計今天上午離開防空識別區。這是今年第9次美艦通過台海,不過這次不同以往美艦通過台海樣態,過去大多是在每月下旬,但是10月未有美艦通過,11月卻是在上旬通過。 \n \n中正大學戰略暨國際問題研究所助理教授林穎佑研判,今年美艦在6月、10月沒有通過台海,主要是因為美中在6月與10月有外交互動,當雙方啟動外交協商的時候,會減少軍事上挑釁作為。 \n \n他歸納過去幾次美軍通過台海還是依循「砲艦外交」與「展示國旗」的目的,用海軍外交的方式展示美國可以自由進出海域,甚至擁有支配權、主導權。但對於中國而言,一旦次數過於頻繁,會出現「邊際效用遞減」的現象,特別是當美艦經過時,中國勢必也會派出艦隻追蹤,並同時進行電子偵蒐,甚至在海上的情況都有可能會因為第一線指揮官的誤判而出現擦槍走火,對各國海上部隊都是一大挑戰。 \n \n林穎佑指出,值得注意的是,美國海軍現在不只單獨行動,還會配合美國海岸隊的艦隻。由於中國整併了海上警察、海警部隊、海上民兵運用在海上執法,「如果是中國海警碰上美國海軍,輿論上會不會變大欺小?如果美國攜帶的是海巡部隊,可以跟其他國家進行對等性接觸,就不會陷入輿論戰的陷阱。」

  • 美軍巡洋艦12日通過台海 今年第9次

    美軍巡洋艦12日通過台海 今年第9次

    國防部長嚴德發今天表示,1艘美國巡洋艦昨天上午由北向南航經台灣海峽,預計今天上午離開防空識別區;據了解,這艘軍艦為昌塞勒斯維號(CG-62),這也是今年第9次通過。 \n \n國防部發布新聞稿表示,一艘美軍艦昨天航經台灣海峽由北向南轉巴士海峽自由航行,國軍運用聯合情監偵作為,全程掌握我國周邊海、空域艦、機相關動態。 \n \n國防部長嚴德發上午赴外交及國防委員會,並針對「新式戰機採購特別預算案」進行報告,事前受訪時馴証實。

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