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以下是含有運價的搜尋結果,共2,540

  • 因為有長約護體,只要現貨價下跌不逾5成... 台驊顏益財斷言:航商仍賺很大

     貨櫃海運價格從疫情高峰下滑勢不可擋,牽動台股百億資金流向。台驊董座顏益財鐵口直斷,只要現貨價下跌不逾5成,航商還是賺很大,因為有長約護體,且現貨價占營收比重不逾3成;展望第三季旺季不旺,但運價仍在相對高檔,預估貨櫃雙雄獲利將遠高於去年同期,第四季是低點,長榮、陽明今年全年仍有機會賺近五至七個股本。

  • 客運復甦 航空雙雄權證飛揚

    客運復甦 航空雙雄權證飛揚

     航空雙雄近期股價較缺乏激情,長榮航(2618)維持高檔震盪,表現較華航(2610)強勢許多,中信投顧指出,隨鬆綁入境檢疫規定與開放桃機中轉,客運部門快速復甦,給予長榮航「買進」投資評等;金控旗下投顧則送暖華航,指獲利低點已過,淡季為進場布局時機。

  • 航運穩獲利 啟動控油大作戰

    航運穩獲利 啟動控油大作戰

     航運業在貨量、運價下修,營收不易衝高之際,紛紛加強穩獲利,占營運成本大宗的油價又是重點,四管齊下展開「控油」大作戰。

  • 表揚模範公車從業員 侯友宜承諾:合理調漲運價

    表揚模範公車從業員 侯友宜承諾:合理調漲運價

    新北市公共汽車客運商業同業公會16日在新板希爾頓飯店舉行會員代表大會,新北市長侯友宜受邀頒獎表揚模範從業人員,侯友宜到場感謝公車從業人員在疫情期間的力挺,是生死與共的情義「侯友宜會永遠記住」,他也當場承諾公車運價將會合理調漲,更說希望明年能繼續與公車業者一起拚,語畢讓現場公車從業人員高呼「市長我愛你」。

  • 美國貨運價格 浮現到頂跡象

     去年以來美國貨運價格持續飆漲,近日終於有達到頂點的跡象,令外界期望通膨開始降溫,但專家認為美國貨運需求將繼續超越疫情前水平,假設卡車價格持續飆漲恐阻礙貨運市場朝供需平衡邁進。

  • 華紙Q3漲部分紙價 轉嫁成本,文化用紙幅度約5%,特殊紙升約1成。

     永豐餘集團旗下林漿紙廠華紙第二季營運成功轉盈,展望第三季,華紙纖維材料事業部總經理陳瑞和15日預告,第三季將持續提高部分紙品售價,其中文化用紙調漲約5%,特殊紙調升約1成,對於公司下半年營運不悲觀。

  • 美國貨運價格已達頂點

    去年以來美國貨運價格持續飆漲,近日終於有達到頂點的跡象,令外界期望通膨開始降溫,但專家認為美國貨運需求將繼續超越疫情前水平,假設卡車價格持續飆漲恐阻礙貨運市場朝供需平衡邁進。

  • 華紙Q3調升部分售價 下半年營運不悲觀

    永豐餘集團旗下林漿紙廠華紙(1905)第二季營運成功轉盈!展望第三季,華紙纖維材料事業部總經理陳瑞和15日預告,公司將持續提高部分紙品售價,其中文化用紙本季擬調漲約5%,特殊紙調升約一成,對於公司下半年營運不悲觀。

  • SCFI連九跌 貨櫃航運股逆勢漲

     第三季海運旺季不旺,拖累貨櫃運價連續性走跌,美西線運價帶頭下殺,從高點下修至今幾近腰斬,但貨櫃三雄挾著半年報海賺近4,000億元的氣勢,帶領股價逆勢緩步上漲,並上演長榮、萬海爭奪航運股股王的戲碼,成為本周台股熱議話題,也牽動台股百億資金流向。

  • 法人押對寶 14檔7月營收雙響炮

    法人押對寶 14檔7月營收雙響炮

     上市櫃7月營運成績單出爐,統計營收繳出年增、月增好表現,且8月以來獲三大法人搶先布局的個股,包括臺企銀(2834)、統一實(9907)、啟碁(6285)等14檔,股價續航力道可期。

  • SCFI連九周下跌 跌幅擴大至4.73%

    貨櫃海運運價持續走跌,上海航交所12日發布最新一周上海出口貨運價指數SCFI,連續九週下跌,下跌177.05點至3,562.67點,跌幅擴大至4.73%,歐洲線每20呎櫃運價失守5,000美元大關,美東線即將面臨每40呎櫃運價9,000美元保衛戰。

  • 華南出貨減 美西線陷保5戰

     大陸華南疫情嚴峻,連物流商品貿易重鎮浙江義烏也自11日起實施靜默管理三天,隨著整體出貨量減,加上歐美通膨影響消費,大型貨櫃航商填艙壓力增,本周深圳至美西線掀「保5」(每40呎櫃運價5,000美元)護價大戰,將於12日發布的上海航交所最新一周SCFI運價指數恐怕不妙。

  • 陽明上半年賺贏去年前三季

    陽明上半年賺贏去年前三季

     陽明(2609)11日壓軸公布第二季財報,稅後盈餘555.33億元,季減8.33%、年增60.8%,居單季次高,EPS為15.9元,寫單季第三高;累計上半年稅後純益1,161.11億元、年增96.62%,EPS為33.25元,賺贏去年前三季。

  • 深圳出貨減 美西運價「守5」大戰開打

    大陸華南疫情封控「出貨量減」,加上美國通膨罩頂需求疲弱,大型貨櫃航商填艙壓力炸鍋,美西線現貨價持續下探,本周深圳至美西線帶頭殺價,展開「守5」(每40呎櫃運價5,000美元)保衛戰!

  • 萬海前七月營收 年增近7成

     受運價波動影響,萬海航運(2615)7月合併營收239.03億元,月減5.53%、年增17.75%,居單月營收第九高;累計前七月營收1,795.31億元,年增67.89%。

  • 陽明7月營收 歷史第四高

     陽明(2609)9日公布7月營收為367.49億元,月減5.07%、年增24.8%,寫歷史第四高;累計前七月營收2,529億元,年增53.27%。

  • 權證市場焦點-長榮利多 外資喊買

    權證市場焦點-長榮利多 外資喊買

     長榮(2603)利多齊發,股價重回三位數,9日股價上漲4元,漲幅3.96%,收在105元。亞系外資在最新出爐的報告中力挺長榮,重申「買進」評等,目標價上看215元。9日外資對長榮操作轉向,由賣轉為買超達7,567張。

  • 萬海7月營收239.03億元 年增17.75%

    萬海航運(2615)10日公布7月合併營收為239.03億元,月減5.53%、年增17.75%,居單月營收第九高;累計前七月營收1,795.31億元,年增67.89%。

  • 價量不振 台驊7月營收22.3億元、年減逾3成

    受到海空運價量不振的影響,貨攬業者台驊(2636)8日公布7月營收22.37億元,月減 5.33%、年減33.55%,連2個月衰退;累積前七月營收203.86億元,年增19.01%。

  • 陽明7月營收367.49億元 寫歷史第四高

    陽明海運(2609)9日公布7月營收為367.49億元,月減5.07%、年增24.8%,寫歷史第四高;累計前七月營收2529.01億元,年增53.27%。

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