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以下是含有道岔訊號異常的搜尋結果,共25

  • 道岔訊號異常!高鐵雲林站-左營站列車延誤

    道岔訊號異常!高鐵雲林站-左營站列車延誤

    台灣高鐵今傳雲林車站道岔訊號異常,以致部分列車延誤。台灣高鐵公司證實確有此情形,但目前狀況已排除,惟部份南下列車目前仍有延誤,敬請旅客見諒。 \n \n台灣高鐵說,今日上午10:53於雲林車站發生道岔訊號異常,經高鐵公司派員維修,目前狀況已排除,運轉陸續恢復中。 \n \n該公司表示,受本次列車遲延影響,旅客車票除所適用的優惠活動另有規定者外,搭乘列車到達訖站之時間較時刻表原訂時間遲延30分鐘以上未滿60分鐘時,高鐵公司將退還實收票價之50%,遲延60分鐘以上時,退還實收票價全額。 \n \n \n \n

  • 一周二次!左營高鐵道岔訊號異常 列車延誤

    一周二次!左營高鐵道岔訊號異常 列車延誤

    (19:18更新)高鐵又出包!繼昨早左營站發生道岔訊號異常,半小時後恢復,但部分列車延誤,耽誤旅客行程。未料,今天下午4時25分又發生同樣狀況,高鐵表示,左營車站道岔訊號異常,經派員緊急搶修,下午5時18分狀況已排除,運轉陸續恢復中,仍有部分列車延誤。 \n \n高鐵公司指出,此次影響6班(北上、南下各三班),其中二班達退費標準,旅客可退還實收票價之一半(南下、北上各一班),預估受影響人數約3000人。

  • 高鐵新竹站道岔訊號異常 影響部分車次

    高鐵新竹站4日上午9點左右,發生道岔訊號異常,9點半已經搶修完畢,但有部分北上的車次受到影響,延誤時間約10分鐘,目前已全線恢復正常。

  • 收假日高鐵道岔異常 28分排除故障

    今天是清明節連續假期最後一天,高鐵上午在新竹車站發生道岔訊號異常,台灣高鐵立即派人搶修,28分鐘排除事故,影響2班北上列車。 \n 台灣高鐵說,上午9時4分,高鐵新竹車站西線出現道岔訊號異常,緊急修後,9時34分排除故障。 \n 台灣高鐵統計,有兩班北上列車受影響,不過到端點南港站時,分別只有延誤2分鐘與5分鐘。1060404 \n

  • 高鐵訊號異常倒退嚕 300人延誤15分鐘

    台灣高鐵今天晚間行經苗栗路段時,發生道岔訊號異常,經站內調度、換軌後繼續南下行駛,但當時車上約300名旅客發現列車無故「倒退嚕」,以為故障而餘悸猶存。 \n \n 今晚8時1分,高鐵苗栗站南端道岔發生訊號異常,當時行經該路段的157次南下列車進行站內調度、換軌後繼續南下,其他列車運行未受影響,高鐵人員也緊急到場排除狀況。 \n \n 高鐵指出,該157次列車為南下直達車,於今晚7時20分由南港站開車,沿途停靠台北、板橋、台中、左營等站,表定9時5分抵達終點左營站;但受道岔訊號異常影響,延誤共1班次、約10至15分鐘,影響旅客人數約為300人。 \n \n 不過,高鐵指出,周日晚間南下旅客較少,加上時間接近收班時刻,因此並未造成列車與旅客嚴重延誤情形;另外,列車抵達台中站時約晚20分鐘,抵達左營站前延誤再縮小至15分鐘內,尚未達延誤30分鐘以上的退票標準。

  • 高鐵訊號異常列車倒著開 3百人受影響

    今天晚間8時1分,高鐵苗栗站南端道岔又傳訊號異常,南下157次一度出現倒退行駛狀況。 \n 台灣高鐵公司表示,訊號異常狀況已經排除,列車已經繼續南下,預估抵達終點站時延誤10至15分鐘,影響人數約300人,至於其他列車不受影響。1050814 \n

  • 高鐵左營站上午北端道岔訊號異常 1列車延誤

    台灣高鐵遭旅客爆料,今天搭乘上午6時42分的高鐵北上,一離開左營站就「停在鐵軌上不動!」高鐵指出,該班車開出左營站後,北端道岔出現訊號異常,完成檢修後全線已正常營運,延誤1列車、約6分鐘。

  • 高鐵新竹道岔訊號異常 部分列車受影響

    據台灣高鐵今天傍晚6時10分公告資訊,受新竹車站道岔訊號異常影響,部分列車延誤。 \n 台灣高鐵表示,已派人處理,造成不便請旅客見諒。1050606 \n

  • 高鐵新竹訊號異常 8班受延誤旅客可退半價

    (22:30 更新內文:8班受延誤旅客可退半價)台灣高鐵今天傍晚5時50分左右,新竹路段橫渡線發生道岔訊號異常,影響部分列車延誤,晚上7時3分搶修完成,全線恢復正常營運。 \n \n高鐵指出,今日事件造成總共18班(南下8、北上10)延誤、約9000人,其中8班(南下北上各4班)延誤超過30分鐘,達退費標準,可退半價。

  • 高鐵新竹道岔異常 73分鐘後排除

    高鐵新竹路段道岔今天近傍晚時發生訊號異常,台灣高鐵緊急搶修,73分鐘後排除,影響人數統計中。 \n 台灣高鐵說,今天5時50分接近傍晚時,新竹路段橫渡線的道岔訊號發生異常,晚上7時3分搶修完成,全線恢復正常營運。 \n 受延誤車次及受影響人數,台灣高鐵正統計中。1050606 \n

  • 高鐵新竹道岔異常 4千旅客可退半價

    高鐵新竹路段道岔今天近傍晚時發生訊號異常,台灣高鐵緊急搶修,73分鐘後排除,8班次列車延誤,沒有超過1小時延誤車次,但約4000旅客延誤超過30分鐘,達退費標準,可退半價。 \n 台灣高鐵說,下午5時50分接近傍晚時,新竹路段橫渡線道岔訊號發生異常,晚上7時3分搶修完成,全線恢復正常營運。1050606 \n

  • 高鐵道岔異常 部分列車延誤

    今天中午12時30分,高鐵雲林站南端道岔訊號異常,下午2時3分修復,造成部分列車延誤。延誤車輛和人數,台灣高鐵統計中。 \n 台灣高鐵說,因這起道岔異常事故,南下831及837車次列車,在雲林站外做運轉調度,另有部分車次延誤,延誤車輛和人數正統計中。1050525 \n

  • 高鐵修復道岔異常 全線恢復營運

    今天中午12時30分,高鐵雲林站南端道岔發生訊號異常,下午2時3分完成搶修,已全線恢復營運,延誤的車次尚在統計中。1050525 \n

  • 高鐵雲林道岔異常 延誤部分車次

    今天中午12時30分,高鐵雲林站南端道岔發生訊號異常,造成南下831及837車次於雲林站外進行運轉調度,還有部分車次延誤。 \n 高鐵公司表示,已派員抵達現場搶修,實際受延誤車次還在統計中。1050525 \n

  • 高鐵道岔異常 1500旅客受影響

    高鐵雲林站道岔今天中午發生異常,台灣高鐵統計,有1500名旅客行程延誤,但都未達退費標準。 \n 台灣高鐵說,今天共有3班次列車因道岔異常延誤約10至20分鐘,都未達退費標準,受影響旅客約1500人。 \n 今天中午12時30分,高鐵雲林站南端道岔訊號發生異常,下午2時3分修復,恢復正常通車。1050525 \n

  • 換裝並聯微動開關 高鐵過濾假故障有成

    台灣高鐵去年9月改用自行研發的道岔並聯微動開關以來,迄今已換裝了1/3,列車因出現訊號異常停駛的「假故障」機率大大降低,小兵立大功,高鐵預計2018年全線換裝。 \n 高鐵道岔出現異常訊號造成列車停駛,成為「誤點殺手」,其中不乏傳遞轉轍器等訊號的微動開關出問題,台灣高鐵公司下午在燕巢總機廠介紹道岔轉轍器功用,並展示高鐵換裝自行研發的並排微動開關後的減少狀況成果。 \n 高鐵表示,北捷、台鐵和日本等鐵道道岔都僅有1組轉轍器,並採低速通行,但高鐵因應列車高速進站通過道岔,每組道岔都設有5到9個轉轍器,好加速連動推動道岔設定列車路線,基於行駛安全,高鐵設定微動開關內只要有任一個接點出現異常,欲通過的列車就會自動停駛。 \n 高鐵2014年起大檢轉轍器發現,德國西門子製造的微動開關製程出問題導致微動開關出現大於0.03公分雜質,影響道岔出現訊號異常反應,導致2014年道岔異常有14次到15次,其中有7次都是微動開關的問題。 \n 高鐵除要求西門子改善外,也自行研發,將微動開關單聯改裝為並聯,採雙微動開關,只要其中一顆出問題,則可改用另一顆運作,全線有4970顆微動開關,去年9月開始更換改良式並聯微動開關,目前已更換完成1/3,預計2018年完成全線偵測器內的微動開關。 \n 高鐵協理周家瑋表示,換裝後去年道岔異常已降為約5次,其中微動開關問題僅有2次,今年道岔異常也有5次,但已沒有微動開關問題,主要是馬達線圈和繼電器等問題。 \n 他說,微動開關接點出現的異常訊號牽涉馬達、偵測器、轉轍器運作未到位等,訓練有素的工程人員趕抵現場,通常10分鐘內即可排除狀況,工程人員趕到現場的過程耗費時間往往超過故障排除,因此造成民眾總覺得處理訊號異常總要很久。 \n 周家瑋又說,高鐵統計全線150組道岔,每年透過微動開關接點傳遞逾8.6億次控制訊號,通車以來平均每年10次異常,即每1億次才發生1次異常,機率甚低。1050407 \n

  • 高鐵新竹道岔訊號異常 延誤2千旅客

     高鐵今早傳異常,上午7時42分發生道岔訊號異常,雖然重新啟動後隨即恢復正常,但仍造成4部北上列車延誤,約影響2000名旅客。 \n 上午7時42分,高鐵新竹路段發生道岔訊號異常,250車次立刻暫停行駛,重新啟動後訊號恢復正常,列車重新出發。 \n 高鐵公司表示,已進行預防性措施,目前全線正常營運,但此事件造成4部北上列車延誤,延誤時間約5到15分鐘,約2000名旅客受影響。1050318 \n

  • 高鐵彰化站道岔訊號異常 影響8百旅客

     高鐵彰化站今天中午12時48分發生道岔信號異常,下午1時23分修復重新取得訊號,全線恢復正常營運,但造成2班列車受延誤,約800名旅客受影響。 \n 事件導致2班列車延誤,136車次延遲22分抵達台中站,139次列車延遲11分通過彰化站,約800名旅客受影響。1050306 \n

  • 高鐵雲林車站道岔訊號異常 部分列車延誤

    高鐵雲林車站道岔訊號異常 部分列車延誤

    台灣高鐵公司上午07:53指出,因受雲林車站道岔訊號異常影響,導致部分列車延誤,維修人員已抵達現場處理中,預估南下列車延誤5分鐘到10分鐘進站,北上列車延誤3分鐘到5分鐘離站。台灣高鐵表示,造成旅客不便,敬請見諒。

  • 高鐵雲林站道岔訊號異常 9:47恢復雙向運行

     台灣高鐵十七日上午8點7分,發現雲林站北端正線道岔訊號異常,導致通過該區域的雙向列車均僅能以時速45公里低速通過,雙向列車將受影響而延誤15分鐘左右。 \n \n 高鐵公司表示,公司馬上成立緊急應變中心,派遣大批人員全力搶修,於9點47分完成修復,恢復雙向列車運行,受此事件影響的班次及人數尚待統計。

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