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以下是含有達新工業的搜尋結果,共102

  • 達新三箭齊發 Q3接單上看9月

     雨衣大廠達新工業(1315)今年營運將三箭齊發,包括增資旗下合資廠-越南富美公司股權,去年底由原35%,再增至65%,成為集團旗下第二家越南廠;集團持續布局緬甸廠;及今年新增歐美客戶的訂單,目前正打樣中,預估未來可增加公司營運動能。

  • 彰濱工業地 每坪13萬破紀錄

    彰濱工業地 每坪13萬破紀錄

     工業土地需求有多高?彰化縣政府表示,縣內工業區土地滿額,僅剩彰濱工業區和中科二林,而中科只租不賣,經濟部工業局統計,彰濱去年新進駐多達56家,占地面積50公頃,過去工業區土地一坪才5、6萬元,如今飆漲翻倍,創下每坪13萬元,已寫下新紀錄。

  • HackIDB再攜手NVIDIA 智慧城市新創競賽 開跑

     智慧城市潛在商機龐大,根據國際市場研究公司Frost & Sullivan預估,2025年全球智慧城市商機將達1.56兆美元,為培植台灣新創團隊站上國際舞台,由經濟部工業局主辦,資策會執行的HackIDB競賽盛大展開,今年再度攜手國際大廠NVIDIA,舉辦「HackIDB x NVIDIA智慧城市新創競賽」,即日起至4月17日截止,舉凡AIoT的各式視覺化解決方案皆可投件,預計4月底公布入圍名單,並輔以決賽展示與評選,預期在NVIDIA及業師團隊協力下,有利於解決方案導入市場,為新創公司找到商機出海口。 \n 「HackIDB x NVIDIA智慧城市新創競賽」以「Metropolis智慧城市」為主題,為讓智慧科技更貼進國人生活日常,廣邀新創團隊將現有解決方案或產品帶來評選,秉持為新創團隊開拓商機初衷,競賽將邀請台灣智慧顯示多媒體協會、緯創資通、研華等智慧城市產業應用代表擔任業師,進一步整合競賽資源及新創公司解決方案,挖掘具備國際發展能量的新創團隊,加速進入市場。 \n 經濟部工業局表示,HackIDB競賽今年來到第三屆,其競賽宗旨一直以可進行商業化、對產業發展有助益的創新應用合作為導向,透過經濟部電子資訊國際夥伴IPO平台,邀請國際大廠共同合作,及國內產業有需求的業者共同參與,協助新創公司拓展領域並帶來實質商業合作機會。 \n 此次競賽還特別擴大新創解決方案的合作範圍及展示機會,獲勝隊伍除了可直接進入GTC Taiwan 2020舞台展示,政府也將持續協助績優方案曝光,藉由國際級的參展盛會,協助臺灣新創公司站在巨人的肩膀邁向國際市場。

  • 《傳產》建商續獵地,首季土地交易478億元、季增3%

    不受新冠肺炎疫情影響,建商獵地積極,土地交易市場維持活絡,根據第一太平戴維斯統計,2020年第1季大型土地交易總額達到478億元,季增率3%。商用不動產市場則是觀望氛圍濃厚,投資型買氣銳減,第1季交易總額僅有68億元,寫下2007年以來第三低的單季交易規模。 \n \n 第一太平戴維斯董事長黃瑞楠表示,為防堵新冠肺炎擴大各國紛紛施行更嚴厲的限制手段,2020年全球經濟前景更為嚴峻的同時,各國政府也推出多項紓困方案希望協助企業渡過危機,台灣央行在上週也宣布調降利率1碼,重貼現率來到歷史新低的1.125%,此措施有助於穩定市場。新冠肺炎疫情延燒至今,企業專心於防疫佈署及調派供應鏈原物料和產能,影響不動產購置計畫的評估速度,如全球疫情獲得控制,可預期科技及製造業為求穩定營運及分散風險,會加速回台或海外生產據點的布局,商辦及工業土地、廠房類型的硬需求資產交易有望在2020下半年逐步回溫。投資市場方面,全球股市、匯市波動加劇,央行降息擴大商用不動產的租金利差,市場資金有機會轉進具備穩定收益的不動產;土地交易動能則將保持活躍,接下來底價高達266億元的世貿三館地上權標售案即將登場,這是信義計畫區最後一塊能與台北101大樓爭鋒的基地,在台北市頂級商辦供給仍吃緊的刺激下,預期將吸引大型機構投資人參與投標,第一季土地交易金額有機會在Q1封關前一舉突破700億元。 \n 雖然疫情為整體經濟帶來相當大的衝擊,建商對於住宅市場仍保持高度信心,認為待疫情受到控制後,遞延的住宅買氣將會迅速回升,因此持續補進土地庫存。據統計,今年第1季土地交易達到478億元,季增率3%,年減率25%,其中建商購地即占431億元,不僅興富發集團今年累積購地金額已達到147億元,遠雄及新潤建設亦分別斥資47億元及37億元購入台北市土地。多個土地標售案反應熱烈,包括高雄市政府第1季的10筆土地標售案全數脫標,溢價率超出2成;另外,達新工業的台中七期土地標售,則由興富發建設以83.76億得標,溢價率15%,改寫台中土地最高總價記錄。 \n 本季商用不動產市場交易總額為68億元,季減率及年減率分別達75%及70%,交易動能大幅滑落,自用型交易占比回升至6成以上,剛性需求再成為市場主力,由於經濟不確性風險高,拉長大型交易案的評估時間,單筆規模5億以下的小型交易反而較為活絡。各類交易之中,科技業及製造業的自用廠房需求最為穩定,交易總額達35億元,主要集中在桃園及新竹地區。飯店交易占比則達22%,主要為興富發建設總裁以15億元購入高雄華王大飯店,由於為單一產權大樓,據傳未來將拆除改建。 \n \n

  • 達新開高走高 成為少數逆勢上漲的個案

    達新工業(1315)16日經董事會通過現金減資30%,即每股退還股東現金3元,加上去年度每股擬配發現金股利3.65元,相當於每位股東每股可拿回6.65元。受到此利多的激勵,17日一開盤,股價開高走高,至10時45分,股價來到44.9元,上漲2.55元,漲幅6.02%,成交量1,571張,成為少數逆勢上漲的個案。

  • 上市掀減資 達新每股退3元

     國內雨衣龍頭廠商達新工業(1315)16日經董事會通過現金減資30%,即每股退還股東現金3元;董事會也通過去年度每股擬配發現金股利3.65元,相當於每位股東可拿回6.65元。 \n 達新工在2月處分旗下台中大遠百旁的精華土地,每股貢獻逾25.58元,為調整公司資本結構,並提升股東權益及每股獲利,達新16日經董事會通過現金減資案,減資5.94億元,減資比率30%,即每股退還現金3元;減資後的股本,由原19.8億元,降至13.86億元。 \n 達新董事會16日也通過去年度合併財報,2019年度合併營收24.4億元、年減4%,因將營運虧損的東莞廠關掉,加上認列南亞塑膠及亞太投資股息共計2.28億元,及處分位於台中市西屯區惠來厝段1201地號等(原員工住宿土地),共計6筆土地,處分利益逾4.94億元,使得2019年度稅後盈餘6.98億元、年增2.04倍,EPS 3.65元,優於2018年度1.2元。 \n 會中也通過去年度每股擬配發現金股利3.65元,等於去年度EPS全部配息,股東常會訂於今年6月5日召開。 \n 達新16日在證交所召開重大訊息說明會,說明上述現金減資案。達新董事兼發言人賴耿民表示,全案俟提請今年股東常會通過及主管機關─金管會核准後,由股東常會授權董事會,訂定減資基準日,及減資換算新股基準日。 \n 賴耿民說,公司將先配發去年度股息,再進行減資,原因是減資案必須經股東常會通過及主管機關─金管會核准後,才可正式生效,使得減資申請作業期間較長。 \n 達新累計2019年前三季EPS為3.94元,但因第四季進行海外公司財務調整後,導致第四季每股虧損0.29元,全年度EPS為3.65元。 \n 達新旗下在台中大遠百旁的2,593.47坪精華土地,2月由興富發建設以總價83億7,589萬元標下,粗估處分利益50億6,548萬元,每股貢獻逾25.58元。興富發已支付約15%(含押標金),預定今年第二季可全部入帳完成,上述資金規劃,主要作為厚實本業競爭力,投入產品高值化、技術升級及改良設備等用途。 \n 達新透露,集團今年第一、第二季接單均比去年同期好,目前訂單能見度可看至第三季,達新累計今年前二月合併營收逾3.25億元、年增0.8%。

  • 成都按快進鍵 規上工業100%復工

    成都按快進鍵 規上工業100%復工

     3月2日,成都市統籌推進新冠肺炎疫情防控和經濟社會發展工作部署會議傳出消息,成都市重點項目、規上工業已實現100%復工。 \n 據介紹,近兩周成都出現企業員工返崗高潮,日均返崗超過8萬人。目前,成都已累計協助企業組織返崗員工超過200萬人,全市工業企業員工在崗率73%、其中規上企業75%,農業龍頭企業員工在崗率90%,服務業百強企業員工在崗率60%。 \n 國際直飛航線已恢復26條 \n 為助力成都開放型經濟健康發展,成都從全力恢復國際航線、加快提升國際班列質效、聚力補齊供應鏈體系短板、全面增強供應鏈終端服務能力等方面推動全球供應鏈體系完善。 \n 截至2月底,成都國際定期直飛航線恢復至26條,並將分類做好航線複飛有關工作,確保疫情結束後3個月內75條國際及地區定期直飛航線全面恢復穩定運行,全年力爭新增10條國際定期直飛航線。 \n 此外,中歐班列(成都)在各省分中率先恢復常態化運行,開行量和境外訂單逆勢增長。截至2月底,中歐班列(成都)開行量超240列,同比增長80%。同時,成都創新搭建運輸物流供需對接平台,分類組織物流企業復工復產,目前全行業復工率已實現70%,3月底前將全面復工。 \n 成都富士康已復工6萬人 \n 目前,成都高新區規上工業企業和建設工地復工率均達100%,返崗人員達67萬,初步完成了階段目標。 \n 針對富士康等企業用工難問題,上線「高新招工」客戶端,對接省內20個低風險區縣,線上線下助企招工4750人;富士康現已復工6萬人。針對英特爾等企業供應鏈問題,協調幫助企業利用香港往返成都包機運送原材料,維持生產線正常運轉。 \n 隨著「復工潮」的到來,不少企業也開足馬力、全面復產。一汽—大眾成都分公司復工3天,單位小時產能就實現100%,平均每60秒就有一輛汽車完成組裝、從車間駛出。預計8月,一汽—大眾成都分公司可達到去年同期30萬台產量水平。

  • 接單不俗 達新能見度到Q3

     達新工業(1315)今年雨衣、成衣等產品接單表現不俗!達新27日透露,集團今年第一、第二季接單均比去年同期好,目前訂單能見度可看至第三季;至於海外擴產部分,旗下第二大生產基地緬甸廠,今年計畫更新設備,進一步擴大雨衣及成衣產能,若新冠肺炎疫情不惡化,達新今年本業營運表現可望優於去年。 \n 針對新客戶及新市場開發,達新已將雨衣、成衣及聚丙烯(PP)板等新品樣品,陸續送交客戶認證,爭取新訂單。 \n 另外,達新19日出售台中市大遠百旁的精華土地,總面積2,593.47坪,由興富發建設以總金額83.75億元標下,達新27日和興富發正式簽約後,預定第二季可全部入帳完成。 \n 達新透露,不含業外的土地處分案,公司第一季本業產品接單不錯,加上產品附加價值提高,及生產線稼動率提高,可節省生產成本,進而增加本業利潤。 \n 達新旗下第一大生產基地越南廠區,目前員工數330人,主力生產成衣及雨衣等產品,外銷美國及日本等市場,因廠區產能滿載,還要委託協力廠代工生產應急。 \n 至於達新緬甸廠,目前共有44條生產線,員工數約1,900人,主力生產成衣及雨衣等產品,以外銷日本及歐洲客戶為主。

  • 達新今年第一季、第二季接單 比去年同期好

    達新今年第一季、第二季接單 比去年同期好

    (達新工業旗下位於台中市大遠百旁的精華土地2,593.47坪,目前租給城市車旅,作為停車場使用,將於28日正式解約,以利後續點交給興富發建設。圖/劉朱松) \n達新工業(1315)今年雨衣、成衣等產品接單表現不俗!達新27日透露,集團今年第一季、第二季接單,均比去年同期好,目前訂單能見度可看至今年第三季。至於達新海外擴產部分,旗下第二大生產基地-緬甸廠,今年計畫更新設備,進一步擴大雨衣及成衣產能,若新冠肺炎疫情不惡化,達新今年本業營運表現,可望優於去年。 \n針對新客戶及新市場開發,達新已將雨衣、成衣及聚丙烯(PP)板等新品樣品,陸續送交客戶認證,爭取新訂單。 \n另外,達新19日出售台中市大遠百旁的精華土地,總面積2,593.47坪,由興富發建設,以總金額83億7,589萬元標下,達新26日和興富發正式簽約後,達新當天收到首期土地款12.56億元,後續將分期入帳,預定第二季可全部入帳完成。 \n達新表示,上述2,593.47坪土地,在雙方簽約前,是租給城市車旅作為停車場使用,28日正式解約,以利土地後續點交作業。 \n達新透露,不含業外的土地處分案,公司第一季本業產品接單不錯,加上產品附加價值提高,及生產線稼動率提高,可節省生產成本,進而增加本業利潤。 \n達新旗下第一大生產基地-越南廠區,目前員工數330人,主力生產成衣及雨衣等產品,主要外銷美國及日本等市場,因廠區產能滿載,還要委託協力廠代工生產應急。 \n至於達新緬甸廠,曾是赴緬甸設廠的首家台商上市公司,目前緬甸廠共有44條生產線,員工數約1,900人,主力生產成衣及雨衣等產品,以外銷日本及歐洲客戶為主。 \n達新指出,緬甸廠可替往來客戶生產Gore- Tex雨衣,成為集團唯一可進行Gore-Tex貼合的工廠,讓緬甸廠雨衣等產品,已往高附加價值路線發展。 \n另外,達新旗下台灣廠區,主力從事雨衣、成衣樣品開發,及裝訂機、護貝機生產,並以外銷美國市場為主。至於達新旗下福建莆田廠,主力生產雨衣及成衣,主力外銷美國及日本市場,並走高單價產品路線。 \n達新強調,公司產品內、外銷占比為二比八,主力外銷市場以歐洲、日本及美國等市場。其中,日本2019年市場占比,由2018年13%,提升至17%;歐洲2019年市場占比,由2018年37%,提升至38%;但北美2019年市場占比,由2018年35%,降至32%;其他地區2019年市場占比,由2018年15%,降為13%。

  • 不再穿制服 台灣機車改吹歐風

    不再穿制服 台灣機車改吹歐風

     機車外觀不再「穿制服」,台鈴工業新款鈴木(Suzuki)速克達Saluto 125有請義大利名師跨刀設計,推出品牌首款歐風機車,期待在台灣一片日系風格速克達產品中收到差異化的效果。洋風和魂的Saluto 125更贏得鈴木原廠的青睞,將有機會回銷日本與賣進東南亞市場。 \n 看膩了東洋風的速克達設計,近來國內新款速克達吹起「歐風」,三陽FNX 125就是重金邀請歐洲名師來台指導設計而來;摩特動力(PGO)的首款電動機車Ur1更將義大利機車復古設計元素融入,在電動機車市場一片前衛設計風格中,收到差異化行銷的優勢。 \n 台鈴為提振速克達機車的內外銷競爭力,董事長黃教信親自主導新世代戰略車款Saluto 125的開發,更動用私人關係,力邀義大利世界百大設計師Alessandro Tartarini跨刀為新車設計全新歐風外觀,結合日本鈴木機車的SEP引擎的高性能、低油耗優勢,在台灣打造出鈴木品牌第一款洋風和魂的「混血」速克達。 \n 台鈴指出,Saluto 125開發耗時三年,除將擔負起鈴木品牌速克達在台銷售提升的重任,在實車出爐後,更引起鈴木日本原廠,以及東南亞各國公司對這款差益化速克達的高度興趣,後續可望外銷日本、東南亞,成為鈴木的戰型車款。 \n 台鈴表示,國產的Saluto 125訂價7.8萬元,產品定位將是品牌輕型速克達的旗艦機種,搭配Swish 125與Address 125等兩款國產機車,可以完整布局125cc速克達的消費市場。看好Saluto 125有年銷售萬輛的實力,新車上市將推升今年鈴木速克達銷量從去年的1.2萬輛成長至1.8萬輛,加上預定第三季問世的換電式電動機車,今年台鈴整體機車內銷量將可跨越2萬輛門檻。 \n 黃教信認為,僅管近期有新冠肺炎疫情,但從過去SARS期間台灣機車銷量不減反增的經驗,加上今年是機車汰舊換新補助政策實施的最後一年,搶搭優惠末班車的買氣將出籠,他看好今年國內機車市場將能比去年成長。

  • 達新上午成交價54.1元 小跌1.1元

    達新工業(1315),旗下在台中大遠百旁的2,593.47坪精華土地,19日由興富發建設標下,在此利多題材激勵下,20日開盤拉到最高價58.9元,但因部分賣壓湧現,至上午9時57分,成交價來到54.1元,小跌1.1元,跌幅1.99%,成交爆量6,593張。 \n達新旗下在台中大遠百旁的2,593.47坪精華土地,19日由興富發建設以總價83億7,589萬元標下,換算每坪價格322.96萬元,達新粗估處分利益50億6,548萬元,每股貢獻逾25.58元,預計第二季入帳。

  • 達新售地 處分利益估逾50億

     國內風、雨衣龍頭廠商達新工業位於台中大遠百旁的2,593.47坪土地,19日委託戴德梁行辦理公開標售,總底價72億3,580萬元,開標結果由興富發建設以總價83億7,589萬元標下,換算每坪價格322.96萬,創下台中商用土地價格最高價。達新粗估處分利益50億6,548萬元,每股貢獻逾25.58元,預計在第二季入帳。 \n 達新此次標售土地屬台中新市政中心的新四用地,最大建蔽率50%、最大容積率650%,可興建大型商場、飯店及商辦大樓等用途。興富發建設標下此筆黃金地段土地後,未來開發動向備受關注。 \n 為活化及提升公司不動產效益,達新去年12月11日委託戴德梁行公開標售這塊西屯區惠國段90地號土地,總價72億3,580萬元,每坪價格279萬元。 \n 達新表示,此處原是達新工廠土地,在新市政中心土地重劃後共分回2,593餘坪土地,土地原始成本7,500萬元,達新2011年資產重估後,每坪土地公告現值100萬元,總價值25.93億元。 \n 興富發建設19日以總價83億7,589萬元標下,換算每坪價格322.96萬元,溢價率約15.76%,創台中市商用不動產土地行情最高價。達新粗估處分利益50.65億元,以股本19.8億計算,每股貢獻高達25.58元。達新主管表示,處分所得資金將待董事會整體規劃進行有效運用,也包括盈餘分配或現金減資等。 \n 達新的惠國段90地號土地,與地王的新光三越台中店所在地的惠國段93地號屬同一區段,且公告土地現值也相同,2020年公告土地現值每坪約218萬元,較2019年的224.8萬元下跌3.02%。 \n 達新透露,公司還有另一筆112坪的「新四土地」,靠近台中市台灣大道與惠中路口,每平方公尺公告現值與新光三越百貨相同,但因有土地租約暫不考慮標售。

  • 達新2,593.47坪土地 興富發建設以每坪322.96萬元標下

    國內風雨衣龍頭廠商達新工業(1315),旗下在台中大遠百旁的2,593.47坪土地,19日委託戴德梁行辦理公開標售,總底價72億3,580萬元,每坪價格279萬元,興富發建設以總價83億7,589萬元標下,換算每坪價格322.96萬元,達新粗估處分利益50億6,548萬元,以股本19.8億元計算,每股貢獻逾25.58元,預計第二季入帳。 \n達新這次標售土地面積2,593.47坪,屬於新四用地,建蔽率50%,容積率650%,適合興建大型商場、飯店及商辦大樓等用途,讓興富發標下此筆黃金地段的土地之後,未來開發動向,備受關注。

  • 北市、彰化、屏東取消電動機車新購補助 業者憂衝擊推廣

    電動機車補助政府定調逐年退場方向,今年工業局、環保署分別調降或取消電動機車新購補助合計達6,000元,地方政府陸續響應跟進,目前已經公布補助方案的八個縣市中,台北市、彰化縣、屏東縣取消電動機車新購補助,桃園市、花蓮縣、台南市補助減碼最多達五成,業者憂心補助銳減下,恐不利今年電動機車市場發展。 \n業者指出,去年電動機車銷售飆上16.85萬輛新高,其中去年12月更繳出2.86萬輛的驚人銷售成績,然今年1月電動機車銷量卻是重挫,民眾因補助短縮及地方縣市補助辦法遲遲未公告,電動機車銷量驟減至2,101輛,市占率跌至4.5%,印證「電動機車銷售靠補助」的論點。 \n業者認為,電動機車原本成本就高,過去靠高額補助讓電車與油車的價差拉近,然今年中央補助減碼,地方陸續公布的補助辦法也跟進縮水,勢必衝擊民眾購車意願以及2020年電動機車市場。 \n目前已公布2020年電動機車補助辦法的八個縣市中,台北市、彰化縣、屏東縣不再補助購買電動車(新購),花蓮縣、桃園市、台南市補助金額也較去年大幅減碼二至五成,讓過往新購占比高達八成的電動機車銷售前景,蒙上陰影。 \n僅管今年政府擴大機車汰舊換新的汰舊範圍至2007年6月30日以前出場的四行程機車,增加約500萬輛老舊機車的汰換商機大餅,但今年地方政府對於採汰舊換新購買電動機車的補助,也較去年大幅縮水,已公布辦法的八個縣市中,除屏東縣維持去年水準外,其餘七個縣市均大幅下修補助金額,其中彰化縣補助降幅85%最高。 \n面對補助造成車市蓬勃的特殊現象,機車業龍頭光陽執行長柯俊斌以歐洲機車市場為例,表示「義大利的補助辦法,導致市場扭曲及提前購買,對生產廠商、銷售通路、消費者都是不正常的狀況,無法正常營運」,呼籲政府放手回歸「市場機制」,才是產業長期發展的良性途徑。 \n據了解,中央、地方同步調降或取消電動車補助,近兩年並增加對購買七期環保油車的購車補助,包括花蓮縣補助最多達1萬元,西部縣市以桃園市補助9,000元最多,加上政府統一補助ABS車款4,000元,合計每車補助最高達1.4萬元,讓七期環保燃油機車競爭力增加,電、油車競爭力一消一長,將牽動今年整體機車市場的發展。

  • 達新特賣會登場 民眾搶購

    達新特賣會登場 民眾搶購

    國內風雨衣龍頭廠商達新工業,12日至14日在位於台中工業區的總公司,舉辦特賣會。達新13日透露,總統大選後的第一個周日,特賣會場湧入大批搶購人潮,但13日上班日,則不如周日的人潮盛況。 \n達新旗下專業戶外品牌「Aith」商品,獨享回饋價,包括新上市的防水鋪棉保暖外套特價1,500元起,及各項防水系列產品特價300元起。 \n總統大選後的第一個周日,達新特賣會場湧入大批搶購人潮,但13日上班日,則不如周日的人潮盛況。 \n達新表示,這次特賣會各類品項高達約150項,並推出「零碼福利品出清大特價」等各類商品回饋,最低雨衣8元超值優惠。因特賣會14日是最後一天展期,民眾若錯過了,還要再等一年,預估還會吸引另一波的搶購人潮,預料此次特賣會銷售收入,對公司元月合併營收,有點助益。 \n達新指出,此次特賣會的回饋商品,包括旗下專業防水透溼系列產品、雨衣、雨鞋、衣櫥、背包、男女款休閒風衣、休閒外套、刷毛外套、鋪棉外套、二件式大衣、迪諾西褲、運動長褲、運動短褲、圓領衫、長(短)袖衫及竹炭襪。其中,Polo衫特價回饋一折起,及襪子特價50元等。

  • 達新12日至14日舉行特賣會

    達新12日至14日舉行特賣會

    (達新工業12日起,一連三天,在台中工業區的總公司,舉辦特賣會。圖/劉朱松) \n廠商拚特賣換現金活動,又一樁!國內風雨衣龍頭廠商達新工業,12日至14日在位於台中工業區的總公司,舉辦特賣會,旗下專業戶外品牌「Aith」商品獨享回饋價,包括新上市的防水鋪棉保暖外套特價1,500元起,及各項防水系列產品特價300元起。 \n達新表示,這次特賣會各類品項高達約150項,並推出「零碼福利品出清大特價」等各類商品回饋,最低雨衣8元超值優惠。 \n達新指出,此次特賣會的回饋商品,包括旗下專業防水透溼系列產品、雨衣、雨鞋、衣櫥、背包、男女款休閒風衣、休閒外套、刷毛外套、鋪棉外套、二件式大衣、迪諾西褲、運動長褲、運動短褲、圓領衫、長(短)袖衫及竹炭襪。其中,Polo衫特價回饋一折起,及襪子特價50元等。

  • 「地王」達新工業72.358億標售案 可望改寫中台灣土地標售新高

    受惠於台商回流效應、大型地產開發商持續獵地,土地市場也頻傳佳績。戴德梁行今(8)日表示,台灣雨衣龍頭廠達新工業日前公告以約72.358億元底價,委託香港商戴德梁行不動產投資顧問公司,公開標售台中大遠百旁約2,593坪精華「地王」,預計二月19日開標,可望改寫中台灣土地標售總價新高。 \n戴德梁行表示,為原本就炙熱的七期土地交易市場,再次注入強大動能。此地塊為七期稀有珍貴的大型素地,是大型企業圓夢的最後機會,擁有86米大面寬臨台灣大道,氣勢磅礡,得以展現最優質的企業曝光形象,且位於七期地王位置,搭配高施工品質、嶄新設計,將會是企業世代傳承之作。同時,此案亦具備規劃大型飯店、百貨商場或頂級商辦之各項開發條件。 \n戴德梁行表示,達新工業土地標售案在公告之後,目前已經有多組企業積極詢問、進行備標作業,預計在今年2月19日完成開標,極有可能刷新土地每坪成交單價,同時改寫台中單筆土地總交易金額歷史紀錄。 \n根據戴德梁行統計,2019年全台房地產投資市場以紅盤收關,全年交易額達964億元,全年土地交易一舉突破3,000億大關,寫下台灣土地交易市場之空前紀錄,且相較於歷史次高紀錄足足高出1,200餘億元,顯示企業投資不動產實質需求仍強勁,一再顯示自用買方、開發商皆具有良好企業實力,存糧備貨,預期交易熱潮將持續延續至明後二年。 \n臺中作為全台人口數第二大之都市,商用不動產交易市場相當熱絡,尤以七期重劃區經多年發展已成為成熟之政經商圈,除了具有全台營業額最高的百貨商場、成熟的豪宅市場外,近期商辦市場熱度持續攀升,有實力的中小型企業或買地自行興建全棟總部的大型企業已開始在七期重劃區佈局,包含已落成的中信金控旗艦總行台中金融大樓、聯聚建設打造豪辦聯聚中庸,每坪售價直逼7字頭,以及興建中的網銀國際、台中商銀、新力旺國際控股集團大樓,於2~3年落成後,將使得台中市天際線擁有嶄新面貌。 \n同時,開發商亦看準未來發展潛力,2019年大型開發商及法人企業持續加碼,造就七期土地市場全年度交易總額飆破新台幣150億元且交易面積超過7,000坪,表現為近年來最佳。 \n去年七期最大筆土地交易,為豐邑建設購入市政路與河南路口的2,493坪土地,成交總金額達新台幣66.5億元。 \n除豐邑外,包含聯聚、寶輝、興富發、國泰建設等大型建商,亦持續獵地備糧,不僅代表業者對未來七期市場深具信心,更代表七期土地交易市場戰況火熱。

  • 近20年最大投資 新纖攜三菱商事赴泰投資

    近20年來最大投資!看好寶特瓶級酯粒及回收級聚酯粒市場商機,新纖7日與日本三菱商事簽約,將攜手投資24億泰銖,在泰國擴建瓶用聚酯產線;新纖總經理羅時銓指出,擴建年產能約21萬噸,預計2021年擴建完成。 \n日本三菱原本就是新纖子公司泰國泰新光工業的原始股東,開始持股10%左右,經過多年後稀釋到3.85%,如今在這次的擴產中,將把對泰新廠的持股大幅提升到33~34%。 \n羅時銓指出,新纖成立30年以來,用心於寶特瓶級酯粒的發展,目前台灣與泰國共有兩處生產基地,年產能總計有50萬噸。除了銻觸媒酯粒,也成功開發量產鈦觸媒酯粒,並銷售日本市場,成為鈦觸媒酯粒第一品牌,積極開發環保綠能的相關產品。 \n近年來,全球產業對環境保護與循環經濟議題日益重視,國際級飲料如可口可樂等大廠,逐漸要求使用回收級聚酯粒(R-PET),美國加州政府甚至規定飲料廠商在2025年使用R-PET需達25%,2035年要35%。 \n新纖子公司泰新光工業在泰國經營25年,生產銷售瓶級酯粒,年產能約18萬噸,主要供應泰國國內與東南亞市場。為善盡世界社會責任與著眼循環經濟,泰新廠近年更致力回收廢棄寶特瓶事業。 \n擴大海外市場,是新纖近幾年定下的三大發展主軸之一;羅時銓指出,這次投資除因應瓶用級聚酯粒及回收級聚酯粒需求成長,並著眼關稅及全球市場佈局,因此計畫在泰國泰新廠擴建產能。 \n羅時銓強調,泰新廠的擴廠,主要就是因應R-PET的產能提升,在擴建年產能約21萬噸的瓶級聚酯粒,回收級聚酯粒事業會是擴建重點,未來全產後,R-PET產能占比將達5成。 \n根據市場估算,此次泰新廠新增的21萬噸瓶級酯粒,每年可為新纖帶來的產值可高達60億元。 \n新纖指出,泰國泰新廠擴建完成後,瓶級聚酯粒與回收級聚酯粒年總產能將達39萬噸。若再加計台灣的產能,新纖瓶用聚酯粒的總產能將超過70萬噸。

  • 台灣權王-風扇市場夯 建準、茂達出風頭

     風扇相關廠商在新舊領域各擁商機,建準(2421)因筆電成長進入高原期,看準伺服器、網通及車用領域,產品組合持續優化,為散熱風扇廠開闢新戰線,茂達(6138)受惠日系對手轉往車用及工業領域,通吃筆電市場,訂單看旺。 \n 散熱風扇大廠建準將原先占比逾三成的筆電業務進行調整,將重心移往伺服器、網通及車用領域,產品組合優化下,第三季毛利率成長至23.31%,稅後盈餘達2.58億元,年增20.48%,每股盈餘1.03元,單季賺贏上半年,創歷史新高。 \n 此外,建準第四季營收恐將面臨季節性降緩,惟明年受惠英特爾(Intel)的新平台伺服器風扇數量增加、新增大陸客戶訂單、獲汽車空調溫度感測器及無線充電板等應用,以及工業訂單穩定成長,加上高階筆電需求帶動售價與毛利率增長,法人看好明年業績成長動能。 \n 建準近兩日受惠法人買盤敲進,股價連拉兩根長紅,5日帶量近5萬張跳空上攻,漲幅7.31%,繼續往上挑戰法人給出的48元目標價。 \n 除建準外,原為茂達唯一競爭對手的日系廠商,也在今年起將營運重心轉往高毛利的電動車與工業領域,反而為茂達的風扇馬達驅動IC帶來龐大商機,接單暢旺。 \n 法人指出,非蘋筆電幾乎皆已成為茂達的客戶,通吃風扇馬達驅動IC訂單外,下半年隨英特爾和超微(AMD)競爭白熱化所帶動的換機潮,筆電與繪圖卡市況回溫,加上比特幣有望再度挑戰萬一美元關卡,挖礦機需求增溫,第四季業績將挑戰單季新高,淡季不淡。 \n 展望後市,茂達除繼續鞏固風扇馬達驅動IC與電源管理IC兩大市場,也準備跨足光學感測器領域,相關產品目前已送樣認證,有望增添營運的成長動能。茂達5日盤中試圖挑戰80元關卡,後在追價意願保守下,終場漲幅收斂,落回高檔盤整區間,漲幅1.32%。

  • 大陸工業4.0 帶來投資新趨勢

     大陸經濟成長明顯放緩,大陸企業營運也受到影響,富達投資團隊目前投資方向雖偏向防禦性投資策略,同時也看好有創新概念類股。富達國際基金經理人馬磊表示,大陸正進行工業4.0,並帶來投資新趨勢。 \n 大陸是中美貿易戰中的兩大主角之一,雖然中美貿易戰火目前雖暫時熄火,然而卻未達到完全和解的階段,至於中美貿易戰對於陸股影響為何?富達國際基金經理人馬磊表示,中美貿易緊張局勢持續,導致市場動盪加劇且大陸經濟仍在放緩中。 \n 馬磊表示,現在選股偏向於宏觀經濟利空因素的敏感程度較低的類股,因此,繼續看好並增加對「新中國概念股」持股。 \n 馬磊說,大陸正邁向第四次工業革命,也就是工業4.0,大陸正面臨薪資上漲及勞動人口縮減等結構性問題,透過自動化發展如自動機器人、大數據、物聯網、機器學習和人工智慧虛實整合系統,即可以解決大陸薪資上漲及勞動人工減少等問題。 \n 根據EIU統計,以2017年數據為例,大陸在「自動化準備度指數」是67分,在全球25國家中排名是第12名,排名前五名者分別是韓國、德國、新加坡、日本以及加拿大。 \n 至於在勞動力市場政策上,大陸排名第七名,這表示在某一定程度上,大陸的大學生就業為自動化提供了強而有力的政策支援,每一年大陸有相當多的大陸理工的大學生畢業,這些工程師加入正可以推動自動化的發展,也是大陸自動化重要的驅動力。 \n 馬磊進一步指出,大陸發展自動化另一個利基是製造商購入機器人系統成本下降和政策支持,使得大陸自動化及機械人技術的未來發展大有可為,而且現在大陸在機器人技術及製造業方面尤其先進且具領導地位。 \n 另外,大陸正努力培育半導體的自家開發能力,並對「半導業」和「新能源汽車」等分別給予減稅、研發資金補貼等,所以,這些產業未來都有相當大發展空間。

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