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以下是含有達發汽車的搜尋結果,共11

  • 1分鐘財經掃描》華為等大廠狂搶貨 聯發科晶片大爆單

    1分鐘財經掃描》華為等大廠狂搶貨 聯發科晶片大爆單

    小編精選《工商時報》5件不可不知財經大事,帶讀者掌握今天(8日)財經重點。 \n【1】聯發科晶片大缺貨 \n聯發科4G手機晶片接單大爆發!受惠華為、OPPO、Vivo及三星等品牌追單效應,供應鏈傳出,聯發科MT6762手機晶片今年上半年累計訂單至少有2,500萬套水準,且有機會一路缺貨缺到3月。 \n【2】華為砍單說 台積衰遭錯殺 \n里昂證券亞洲科技產業部門研究主管侯明孝指出,華為旗艦智慧機Mate 30系列海外銷售不振、導致部分砍單,是市場早有心理準備之事,市場雖傳出華為對台積電砍單,然真相應是台積電產能太緊、又擔心華為過度建立庫存,逆向縮減對海思半導體供貨量,呼籲市場停止錯殺! \n【3】台塑四寶年終拍板 4.94個月 \n台塑集團年終獎金揭曉了!因2019年第四季油價攀揚、塑化報價止跌,加上福懋出售福懋科部分持股,增添業外收益,台塑四寶自結去年平均每股稅前盈餘4.84元,按公式核發年終獎金4.94個月本薪,優於員工預期。 \n【4】國產汽車外銷回神去年大增37% \nMIT(台灣製)汽車外銷戰力回升,2019年受惠於神車豐田Altis大改款上市,台灣國瑞汽車整車外銷量大增近萬輛,達3.2萬輛規模;中華汽車菱利、Zinger新改款符合中東法規,重回外銷行列,推升2019年台灣整體汽車出口量大增37%,達3.3萬輛之上。 \n【5】壽險發紅包 百億保險金提前給 \n百億元錢潮湧現。為讓保戶農曆年前資金更寬裕,九大壽險公司提先「發紅包」,將農曆年期間甚至1月底到期的滿期金、還本金,提早在年前發送,合計共有逾19.5萬張保單、金額達109億元,將在年關前送到保戶手中。 \n

  • 桃園工業指標 全台三冠王

     桃園市近年來致力於將資源聚焦於完善產業環境,積極規畫產業園區、產學合作計畫和實驗場域,根據調查統計,桃園市在「工廠營業收入」、「研究發展經費投入」及「就業人數」三項指標,均居全國之冠,而桃園市近年吸引台商回流投資金額達170億元,也在全台名列前茅。 \n 根據2018年工廠校正及營運調查統計顯示,桃園市工廠營收2.9兆元,占全國總營收17.4%,居全國首位,且較次高的高雄市多出1,300餘億元;廠商研究發展經費投入桃園1,000億元以上,也居全台之首;從業員工人數52.2萬人,領先居次的台中市,居全台第一。 \n 從各產業項目營業收入來看,屬高科技產業的電子零組件業,桃園市居六都之冠;電力設備製造業、汽車製造業、藥品及醫用化學製造業、產業用機械設備業,均位居全國之冠,其中電力設備、汽車製造業達全國總營收三分之一。 \n 桃園市經發局表示,中美貿易戰台灣電子廠商紛紛展開分散生產據點,許多的台灣大型科技公司回台灣投資蔚為熱潮,桃園領先全台成立「台商回流小組」,桃園成為不少台商回流首選城市。 \n 截至目前為止,台商回流投資桃園近170億元,預估未來可創造就業人數逾2,500人,再加上現在進行式的「亞洲‧矽谷計畫」、「航空城計畫」,加乘產業成長以及競爭力道,可持續帶動產業創新發展。

  • 誤打倒車擋撞人還砸車 毒蟲派出所旁鬧事被逮

    誤打倒車擋撞人還砸車 毒蟲派出所旁鬧事被逮

    屏東縣麟洛鄉公所旁路口6日有2名黑衣男子,持球棒當街狂砸2部汽車達4分多鐘,嚇得路過民眾紛紛閃避,離譜的是,事發地點離派出所不到200公尺遠。警方接獲報案後,到場立即壓制黃姓及林姓兩名嫌犯,依毀損現行犯逮捕,兩嫌因行車糾紛竟演變成砸車風波。 \n \n警方調查,事發地點為麟洛鄉中山路與民族路口,當時林嫌駕駛自小客車在路口等紅燈,黃嫌坐在副駕駛座,林嫌供稱不小心打到倒車擋,車子直接撞到後方由高男駕駛的自小客車的保險桿,高男按一聲喇叭示警,竟引起林嫌不悅。 \n \n林嫌馬上將汽車迴轉故意再對著高男的汽車撞擊,心有不甘的兩嫌隨即下車,拿著球棒對高男的汽車瘋狂敲打,砸了4分多鐘直到精疲力竭才罷手,所幸高男躲在車上,玻璃也沒破,並未受傷。事後影片被po上網,網友紛紛譴責兩嫌的暴力行為。 \n \n警方接獲報案後立即啟動快打部隊,員警趕到現場壓制住拿球棒砸車兩嫌,依毀損現行犯逮捕,也在林嫌車上查獲K他命毒品3.75公克及毒品咖啡包3包29.57公克,訊後依毀損、毒品等罪將兩人移送法辦。 \n \n★中時電子報關心您:保護自己、遠離毒品!

  • 台灣馬璽達Pik Up正式上路 強悍性能最給力

    台灣馬璽達Pik Up正式上路 強悍性能最給力

     高性價比的印度車正式進口來台,由印度Mahindra Group率先進入台灣市場。台灣馬璽達表示,印度車以高CP值著稱,第一台引進的車款是商用柴油貨卡,強悍性能與配備上同時可用作休旅車。 \n 印度Mahindra Group執行長Pravin Shah表示,馬璽達汽車最大的核心競爭力就是融合堅固耐用的實用性與其強悍的性格,造就出獨特品牌DNA。 \n 馬璽達汽車未來將透過「連年發貿易」作為其代理商,尤其商用貨車最重後勤維修,台灣馬璽達已布建完整的銷售後勤維修通路,同時在其耗材零件的更換上,更是提供所有同級車中最低的維修價格,幫助「頭家」做生意,就是幫助馬璽達做最有力的宣傳。 \n 馬璽達台灣王韜翔經理表示,此次進口的Pik Up有著耐操、故障率低,零件低成本等商用貨車必備的條件。然而其車型強悍、性能帶勁、兼具完整性的樸實內裝,可作為駕駛人在日常商用之餘,可出外登山越野之用。SUV的車體本質,在近年來越野露營風氣盛行,可以貨卡、休旅雙用,在平淡無味的商用車市場另闢蹊徑。

  • 《台北股市》量能漸好轉,跌深中小型股釀補漲

    美國總統大選結果出爐後台股走勢震盪,目前12月雖然還需面臨年底升息及義大利將舉行憲政公投的不確定因素,但影響性將不再有美國總統大選。凱基投信認為,隨第三季財報匯損已多陸續反映完畢,加上台股量能漸好轉,若指數有抵達區間下緣8800點,將是良好買點。 \n 凱基開創基金經理人曾偉淳表示,觀察台灣景氣谷底已過,央行暫緩降息循環,今年第三季企業獲利雖多受匯損拖累,但在去年基期偏低下,仍可看到下半年企業獲利年增率回升,預計未來半年台灣領先指標持續擴增,GDP向上力道將轉強。推測市場不致再出現急跌走勢,可以把握低檔伺機布局,預期到明年1月農曆年前台股均有行情可期。 \n \n 曾偉淳表示,隨升息議題對市場的影響已鈍化,看好跌幅已深的中小型股將醞釀反彈。在企業獲利上調、以及台灣股利率達近4%,相對亞洲其他股市具優勢下,有助於吸引資金持續往台灣流入,持續看好台股中長多格局,惟選股勝於選市。建議首選低本益比及高殖利率族群,相對看好的產業面向為原物料、與中國連動性高的汽車零組件、較不易受匯損干擾的生技及具物聯網題材的網通族群等。 \n 曾偉淳表示,石油輸出國組織(OPEC)可能順利達成凍產協議,加上川普當選後可望大規模推動基礎建設,市場的通膨預期大幅上升,需求提高下使資金轉往原物料族群趨勢明顯,其中與中國連動性高的水泥產業因受惠當地政府去庫存、去產能及供給側改革政策的落實,尤其看好。此外,中國車市銷售不斷升溫,9月新車銷售年增率達26.1%,中國汽車經銷商庫存係數已連續三個月下滑,且目前中國汽車工業協會並已向發改委等部門提交汽車購置稅減半政策延長方案,因此看好與中國連動性高的汽車零組件族群。 \n \n

  • 投信:台股量能好轉 8800點是好買點

    美國總統大選結果出爐後台股走勢震盪,雖然12月還面臨年底升息及義大利將舉行憲政公投的不確定因素,但投信認為,台股量能漸好轉,若指數觸及8800點,將是好買點。 \n 凱基開創基金經理人曾偉淳表示,觀察台灣景氣谷底已過,央行暫緩降息循環,今年第 3季企業獲利雖多受匯損拖累,但在去年基期偏低下,仍可看到下半年企業獲利年增率回升,預計未來半年台灣領先指標持續擴增,經濟成長率(GDP年增率)向上力道將轉強,推測市場不致再出現急跌走勢,可以把握低檔伺機布局,預期到明年 1月農曆年前台股均有行情可期。 \n 曾偉淳指出,隨著升息議題對市場的影響已鈍化,看好跌幅已深的中小型股將醞釀反彈,台股在企業獲利上調、股利率達近4%,相對亞洲其他股市具優勢,有助於吸引資金持續往台灣流入,持續看好台股中長多格局,惟選股勝於選市。 \n 法人建議首選低本益比及高殖利率族群,相對看好的產業面向為原物料、與中國大陸連動性高的汽車零組件、較不易受匯損干擾的生技及具物聯網題材的網通族群等。 \n 曾偉淳認為,石油輸出國組織(OPEC)可能順利達成凍產協議,加上川普當選後可望大規模推動基礎建設,市場的通膨預期大幅上升,需求提高下使資金轉往原物料族群趨勢明顯。 \n 此外,中國大陸車市銷售不斷升溫,9月新車銷售年增率達26.1%,汽車經銷商庫存係數已連續3個月下滑,且目前中國大陸汽車工業協會並已向發改委等部門提交汽車購置稅減半政策延長方案,因此看好與中國大陸連動性高的汽車零組件族群。1051116 \n

  • 達德商工創意有亮點 車用三角架發光更安全

    達德商工創意有亮點 車用三角架發光更安全

    達德商工汽車科師生鑑於傳統車用故障三角架夜間反光效果差,容易釀成二度事故,於是發想研發「可摺疊收納之LED導光纖故障號誌」,這項發明贏得國教署全國中等學校專業群科專題暨創意製作競賽」銀牌,師生的努力被看見。 \n \n 科指導老師邱宜慶與參賽學生陳俊穎、林豪緯、施茂盛,7日北上接受國教署長黃子騰頒獎後載譽返校,並且公開研發「可摺疊收納之LED導光纖故障號誌」的心路歷程。 \n \n 靈「光」乍現!林豪緯說,去年底上專題製作課程時,突然想起媒體曾經報導故障車輛因為夜間擺設的故障標誌不清楚遭到二次撞擊 ,於是向老師及同學提議研發不論在白天或晚上都能被看得清楚的車用三角架。 \n \n 林豪緯表示,發光三角架的創作原理,是利用日常使用的LED手電筒結合導光纖作為光源,藉以大幅改善傳統警示牌被動反光的缺點。他說,第1代的光源要靠LED手電筒,可能有些不方便,為此已經著手研究利用大家隨身攜帶的手機光源來取代。 \n \n 1個銅板就搞定!邱宜慶說,「可摺疊收納之LED導光纖故障號誌」,手電筒不要算,所需材料費只需50元,安全不用花大錢。

  • 汽車第三責任險 保費擬漲10%

     根據保發中心統計,國內汽車第三人責任險,財損部分賠款率達80%以上,體傷部分賠款率也逾95%,產險公司表示,預估今年汽車第三責任險賠款率偏高,因此,未來有些保費訂定較低的業者將調高相關產險保費,漲幅約在5~10%左右。 \n 產險費率自由化之後,各產險推出的車體險保費高低大不同,因此,針對原本費率採較便宜的產險公司,車體險保費未來有打算調升的計畫,換言之,民眾未來所恐買不到相對太便宜車體險。 \n 車險占全部險種逾7成的新安東京總經理簡仲明表示,第三責任險可以分為兩部分,一是財產損失,另一個是身體傷害損失,目前體傷損失率有在改善中。至於財產損失和道德風險較無關,純粹是費率對價,這幾年車子的數量愈來愈多,車子碰撞率有逐漸增高的趨勢,汽車第三人責任險的財損的部分,可預期各家費率多少會調高一些,調高幅度約5~10%,而且之前也有1至2家產險公司已公告調高。 \n 根據保發中心統計資料顯示,汽車第三人責任險在財損賠款率,近五年(2011~2015年)來一直都在80%以上,2014~2015年賠款率再上升至84%多;至於汽車第三人體傷險賠款率雖不低,近5年來卻持續下降,2011年賠款率是130%,2012~2014年都在105%左右,2015年已下降至95%。 \n 雖然汽車第三人責任險保費有上漲的空間,但各產險公司正在推網路投保,產險公司表示,民眾若是透過網路投保,保費都有折扣,依照目前各產險公司公告收費標準,只要透過網路投保至少可以省一成的保費,既省事又可以省荷包。

  • 永達汽車將與阿里巴巴合作 實現網路賣車

    根據華爾街日報報導,香港上市公司中國永達汽車服務控股已同意與阿里巴巴集團展開戰略合作。永達在上海的子公司計劃通過阿里巴巴集團的電子商務平台,開展獨家專營訂製車型上線首發和推進平行進口車業務。 \n \n永達汽車稱,公司將成為阿里汽車「車秒貸」業務的戰略合作夥伴。雙方還將共同舉辦首屆互聯網汽車節,並打造汽車生活O2O平台「永達汽車生活一號館」。

  • 新焦點攻進大潤發 營運看旺

     大中華汽車售後市場龍頭新焦點(00360-HK;9106-TT)近日動作頻頻,其零售通路版圖再下一城,先收購大陸東北車後市營運商廣達,再與兩岸知名民生零售量販店中國大潤發合作,在其共196個營運據點中,第1階段在華東14個營運據點提供汽車快修快保和精洗美容服務。 \n 取得中國大潤發戰略合作協議對新焦點可謂一大突破,也是集團總執行長張瑞展今年初上任以來交出的一張亮麗成績單。張瑞展昨日表示,今年業績、毛利會因此大幅增長,明年開始進入爆發期。 \n 他指出,透過與大潤發策略合作,除取得優質營運據點,也可加速展店,且在大潤發開店成本約只有自行展店的1/3,回收期可縮短不少,預計8月底華東14個據點就可以加入營運,會對下半年業績有很大挹注。 \n 今年營運據點倍增 \n 按內部規畫,明年再增加30個據點,2015年目標至少進駐87個據點,實際情形隨大潤發新展店數增加而增加。 \n 去年底新焦點兩岸僅有63個大型服務中心,不斷透過併購策略,目前已有84個據點,加上此次併購廣達及與大潤發戰略合作等,今年底將達到140據點,較去年增加1倍以上,2015年整體大型服務中心目標為400個據點,屆時大潤發通路據點數將占到20%以上。 \n 張瑞展分析,美國汽車保有量達95%,日本約60%,台灣在40%至50%左右,大陸卻還在10%以下。去年大陸汽車增加1850萬台,存量超過1億台,未來汽車保有量只要從10%成長至20%,就會超越美國成為全球最大汽車市場。 \n 積極進行品牌整合 \n 他指出,出任集團總執行長後,已研調確認大陸汽車售後市場非常廣大,新焦點受限規模不夠大,因此迅速做大規模成為他的首要任務,與大潤發合作是「巨大突破」。 \n 廣達目前共有11家直營店、21家加盟店,預計下半年收回6家加盟轉為直營。張瑞展表示,在未來將以新焦點廣達命名,規畫將版圖深入至吉林、遼寧和黑龍江,目標2014年展店數共36家,這對集團網點覆蓋全大陸的計畫有非常重要的戰略意義。 \n 新焦點並同時宣布取得深圳永隆行剩餘49%股權,百分之百控管實體營運。據了解,新焦點目前也與深圳某超商通路洽商戰略合作。 \n 另外,新焦點今年起將陸續翻新改革現有營運據點內部擺設、 經營動線和坪效策略,經過內部試點後,門市營收提升37%,平均門市損益平衡將從平均18個月縮短至6個月。 \n 至於集團在品牌整合部分將率先從上海、深圳和台灣出發,以新焦點命名,除可獲得更多供應商支持並提高集團採購時的談判籌碼,更可進一步提高集團整體市場形象和品牌影響力。

  • 佳欣LED車燈 創新

    佳欣LED車燈 創新

     為延續30年來在LED汽車車燈與光電零配件長期深耕之經營決心,佳欣汽車用品公司日前正式更名為佳欣光電科技公司,並於2011 AMPA汽車零配件展,推出LED白晝燈、輪圈燈、發光標誌燈、迎賓安全燈、霧燈、車內燈、皮卡車煞車燈等創新LED汽車車燈。 \n 佳欣光電董事長林永發表示,自2010至2011年間佳欣持續推出各式LED白晝燈產品近20款,穩居白晝燈歐盟總市佔前三大之市場領先地位。本次展覽中亦將展現與0E車廠、車輛研究測試中心等長期技術合作開發之專利LED汽車車燈光電產品。另針對北美市場,則推出FORD、DODGE、GMC CHEVY、TOYOTA等車系之新款LED皮卡車煞車燈系列,以鞏固北美LED皮卡車車燈系列煞車燈與改裝車燈之售後市場龍頭廠商地位。 \n 佳欣光電今年以LED車門警示安全燈榮獲2011 AMPA創新產品獎之殊榮,另獲中華民國、中國等國家新型產品專利證書,除與TOYOTA汽車共同合作開發外,並可擴大應用於其他車廠。 \n 林永發指出,2010年中國汽車新增總數達2,000萬輛,已取代美國成為全球最大之汽車生產國與消費國;佳欣目前三個工廠皆通過ISO 9001國際品保認證,車燈廠並獲SGS ISO-TS-16949汽車業國際品保認證,今年將積極打入大陸各汽車廠之零配件供應商體系,全力搶攻中國內地市場,預估2011年營收可成長達25%以上,並積極提昇企業之獲利力。

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