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以下是含有違規右轉的搜尋結果,共52

  • 刺死小王隱姓埋名20年 竟因違規右轉落網

    刺死小王隱姓埋名20年 竟因違規右轉落網

    男子張進發1997年間懷疑妻子與李男偷情,持刀朝李男頸部猛刺致死,殺人後隱姓埋名逃亡20多年,去年因違規右轉遭警方攔查並落網,命案終於重見天日;張男開庭時雖辯稱是拉扯時不慎刺傷對方,並非故意殺人,但新北地院不採信其辯詞,今依殺人罪將他判刑14年,仍可上訴。 \n \n 全案發生在1998年間,張男察覺李妻經常夜不歸家,懷疑她和李男有染,1月16日晚間11時許,妻子又在外徘徊,張男遂帶著一把銳利小刀,騎車前往李男三重住處埋伏,果然看見妻子挽著李男走進公寓內。 \n \n 張男一氣之下奪門而入,徒手推開上樓的妻子,再從背後用左手抓住李男肩膀,持刀朝其頸部大力揮砍,導致李男前頸部受有18公分長的割傷,傷及氣管、左側頸動脈等,送醫搶救後仍不治身亡,張男則在李男倒臥血泊時趁隙逃亡,隱姓埋名20多年,靠著打零工討生活。 \n \n 去年12月間,張男以為追訴權時效已過,悠閒騎車在南投縣草屯鎮街上購物,因未依規定兩段式左轉遭警方攔查,進而查出張男真實真份,並就此落網,李妻則已在2000年逝世。 \n \n 法院審理時,張男否認殺人,辯稱案發時看到李男正在毆打妻子,基於義憤、為了保護妻子前提下,掏出隨身攜帶小刀刺向李男欲解救妻子,當時燈光昏暗,根本沒注意傷及何處,他和李男也素不相識,並無殺人動機。 \n \n 李妻警詢時則供稱,當天和李男喝完酒後準備回家,不料遭丈夫持刀攻擊,她嚇到衝出門、逃到隔壁小說店的花盆和貨車中間躲藏,仍被丈夫拖上車載走;另路人和小說店老闆也證稱,有看到張男拖行李妻的畫面。 \n \n 承審法官根據相關人證,認定張男揮刀力道甚深、用力極猛,不採信其辯詞,考量他已和被害者家屬達成和解,今依殺人罪判刑14年、褫奪公權6年,可上訴。 \n \n

  • 台南拚洗刷汙名

     台南市交通事故與傷亡率「六都第一」,台南市長黃偉哲20日指示警察局及交通局,在道安執法面及規畫面皆須有所作為,透過嚴肅執法、交通規則執行、道路設計改善等多管齊下,務必洗刷汽機車傷亡人數與肇事件數「六都第一」的汙名。 \n 台南市政府交通局說,台南道路長度達4581公里,為全台第2,機車更占全市機動車比例高達65%。今年1至6月全台交通事故死亡數與去年同期比較,呈上升趨勢,台南則為下降。 \n 其中,高齡事故、自行車事故、電動自行車事故皆下降,但18至24歲事故與行人事故則上升。肇事主要為未依規定讓車、未注意車前狀況、違反號誌管制或指揮、未戴安全帽;另外,亦有發生闖紅燈、未依規定2段式左轉、路口違停、紅燈右轉、行人跨越雙黃線等違規而造成事故等。 \n 市警局8月1日起執行取締闖紅燈專案,巡邏兼採定點交通稽查執行,8月1日至8月13日台南每天傷亡類事故較今年上半年減少9.1%,成效良好;此外,警方也架設「交通執法斑點圖」與「交通事故斑點圖」系統,瞭解各轄區交通事故特性與分布,機動調整交通勤務,未來將持續針對各種違規加強執法及宣導。

  • 汽機車記點!違規轉彎第1名

    不少人交通違規被記點卻不知道,北市裁決所8日表示,依法除罰緩外,駕駛人會被記點處分,半年內違規記點累計達6點,將會被吊扣駕照1個月,未依通知到案繳送駕照者會予以加倍處分,最重可吊銷駕照,此外,民眾可下載監理服務APP,即能查詢記點情形,也可接收推播記點訊息。 \n \n裁決所統計,去年6個月內違規記點累計達6點,有2700件被吊註銷駕照,較前年同期2216件增加21.84%,去年汽機車3大違規記點情形,分別為違規轉彎記1點、不依規定車道行駛記1點、闖紅燈或紅燈右轉記3點。 \n \n裁決所違規裁罰課長吳素禎進一步指出,依《道路交通管理處罰條例》第63條第3項,汽機車駕駛人在6個月內,違規記點共達6點以上者,吊扣駕照1個月並要參加道安講習,逾期吊扣駕照2個月,若仍未到案逕行註銷駕照1年、參加道安講習,若1年內經吊扣駕照2次,再違反記點條款,將吊銷駕照1年,逾期則註銷駕照。 \n \n裁決所表示,由於不少車主住居所不一樣,有可能遺漏收到裁決書,民眾至監理服務網或監理服務APP查詢記點情形,只要利用手機下載「監理服務」APP並訂閱通知,即可接收推播記點訊息。

  • 金門5年車禍亡34人  警方豎立「警示」看板

    金門5年車禍亡34人 警方豎立「警示」看板

    金門今年上半年發生交通事故575件,其中4人死亡。縣警局交通隊在主要路段豎立警示看板,並加強取締超速、闖紅燈等違規行為,希望配合即將來到的民俗「鬼月」,提醒大家小心安全。 \n \n縣警局統計,全縣今年1至6月份共發生交通事故575件,其中A1類死亡交通事故4件、死亡4人,A2類有人受傷交通事故415件、受傷535人,A3類單純車損交通事故156件。 \n \n4件死亡交通事故分別為汽車與汽車、汽車與機車、公車與機車碰撞,發生地點有直道,但多為交叉路口,研判車輛行經路口時,因為有各方向的車輛、行人,交通狀況相對複雜,又有視覺死角,在用路人未提高警覺減速慢行,或其他違規狀況下發生事故。 \n \n另從歷年統計發現,全縣2014年1月至2019年6月的A1死亡交通事故共有34件,肇事路段以伯玉路2段發生3件最多,其次為林堡路前厝路段、民生路、環島北路1段、環島北路2段各發生2件。 \n \n局長張國雄指示交通隊在主要路段豎立警示看板,並針對超速、闖紅燈和未禮讓幹道、圓環內車輛先行,以及轉彎不打方向燈、違規右轉及夜間行車不開大燈等常見違規行為,規畫勤務加強取締,希望大家都能「快快樂樂出門,平平安安回家」。

  • 女教師秒吃4張紅單 嘉義市議員質疑執法過當

    女教師秒吃4張紅單 嘉義市議員質疑執法過當

    嘉義市議員黃大祐、黃露慧17日質詢嘉義市1名警員,對1名違規闖紅燈的女教師連續開4張紅單,罰款可能萬餘元,質疑警方執法過當,市警察局長林水順說,將進行調查以釐清事情的原委,並要求同仁注意執法的專業態度。 \n \n 黃大祐說,接獲黃姓國小女教師陳情,4月23日下午6時30分許黃女從忠義街左轉民權路時闖紅燈,但張姓警員未攔檢取締,而是跟在後面到黃女抵達家裡,約6時32分,張員搶下黃女的機車鑰匙,2人疑發生爭吵叫囂,最後張員依闖紅燈、於落日後未開燈、後照鏡損壞不修復影響安全、拒絕出示駕照證件等違規事項,開出4張交通違規單,罰款可能要上萬元。 \n \n 黃大祐說,警察依法執法是應該的,但不應該帶有情緒,張員在民權路、忠義街口發現黃女紅燈違規右轉,第一時間沒有攔查取締,卻用祕錄器方式連續開4張紅單,是否執法過當?黃露慧說,警方是「搶錢」嗎? \n \n 林水順說,將檢視祕錄器以調查事情原委,釐清案情,並檢視同一案件是連續動作或有不同行為,連續開單是否涉及比例原則、程序規定,此外,要求同仁注意執法的專業態度,要說明人事時地及違規理由、法規等。

  • 違規右轉害人摔 男落跑再吃刑責

    違規右轉害人摔 男落跑再吃刑責

    台中市一名45歲劉姓男子,日前開車行經環中路五權西路口,違規右轉導致直行的25歲林姓機車騎士,煞車不及,撞到該車右後方,還連帶「犁田」,中市警局第四分局交通分隊員警到場時只見林男,肇事的劉男早已不知去向,全案調查後除開出交通罰單外,劉男還觸犯刑法肇事逃逸及過失傷害等2罪移送法辦。 \n \n警方日前上午7時30分許,接獲林男報案,他向員警表示,當時號誌為綠燈,自己直行在環中路慢車道往烏日方向行駛,沒想到一部客貨車竟違規從快車道右轉,而且該快車道是禁止右轉的,導致他閃避不及擦撞該部客貨車右後車尾,連帶造成他「犁田」(倒地滑行)受傷,而該部客貨車連停都沒停就開走了。 \n \n警方接獲報案後依據監視器畫面,通知肇事的劉姓男子到案,劉男辯稱並不知道有與其他車發生擦撞,一定是機車騎太快,自己摔倒的,不過經員警勘查相關跡證後,判斷劉男對事故發生時,應有認知。 \n \n警方指出,劉男先是違規右轉而導致人受傷,而且在肇事後又不顧對方之傷勢逕自離去;全案調查後除依道路交通管理條例舉發外,並依觸犯刑法第185條之4肇事逃逸罪及同法第284條過失傷害罪全案移送台中地檢署偵辦。

  • 騎士違規連吃罰單 左營警方澄清

    騎士違規連吃罰單 左營警方澄清

    高雄警方在左營區大中與華夏路口設有違規照相機,還另在路口南側約50公尺處針對紅燈右轉的違規車輛開罰單,遭民眾質疑重複開單。警方對此作出澄清,並指民眾若申訴,會取消罰單。 \n \n 大中路往東到華夏路口是交通要道,由於車流量大,經常有不耐久候的騎士,索性違規右轉。市府在大中路上設置違規照相機,拍照取締違規。 \n \n 最近一周以來,左營分局竟然還派員警在路口南側約50公尺處(華夏路上)取締紅燈右轉的騎士。媒體質疑,這已經重複開單了,令民眾荷包大失血。根據統計,今年1月1日到3月15日,該路口統計共211件違規。 \n \n 警方4月1日對此表示,該路口為左營地區的交通要點,每日均編排交通崗及巡邏警組不定時稽查取締。對於警員攔舉紅燈右轉違規的罰單,均送交通大隊逕舉組比對排除,目前沒有發現重複舉發的情形。 \n \n 此外,岡山區的中街(平和路)汽車違規逆向行駛嚴重,警方1日已經派警員到場加強取締,並呼籲民眾不要心存僥倖,遵守交通規則。 \n \n 「中街」是岡山要道之一,連接壽天路與岡山路,屬於單行道,但許多民眾為貪圖方便,時常逆向行駛,造成該路交通為之打結與其他用路人安全疑慮。

  • 通緝犯見警一路違規逃 落網收13張罰單

    通緝犯見警一路違規逃 落網收13張罰單

    20歲劉姓通緝犯上月22日騎乘機車行經台中市東區時,因為闖紅燈而被警方攔,劉姓男子自知因案通緝不但拒絕盤查還一路違規逃逸,最後在警方鍥而不捨追查下,終於在東區自由路一帶將他逮捕歸案。也一併對他開出違規闖紅燈、任意變換車道、逆向行駛等13張總計高達兩萬元的罰單。 \n \n 台中市第三分局東區分駐所員警上月22日巡邏時發現1名男子騎機車違規紅燈右轉,便在後鳴笛示意他靠邊受檢,沒想到該名男子不但拒絕接受警方盤查,還沿路闖紅燈、任意變換車道未使用方向燈、逆向、騎上人行道行駛,最後鑽進1條小巷逃逸離去。 \n \n 警方以警用行動電腦查詢發現該車車主劉姓男子竟是通緝犯身分,立刻成立專案小組查捕,警方追查該車車行紀錄並調閱路口監視器發現劉姓男子常出沒的區域,並在附近加強巡邏,最後在台中市東區自由路一帶發現該部機車及劉姓男子,劉姓男子到案後向警方坦承有拒檢逃逸,還對警方說:「從以前看到警察就會跑!」讓警方人員啼笑皆非。警方在訊後也將他解送到屏東地檢署歸案調查 \n \n 由於劉男拒檢,一路違規,警方也在落網後開出13張,包括闖紅燈或紅燈右轉4次罰金7200元、變換車道未使用方向燈5次罰金300元、騎上人行道1次罰金600元、逆向行駛3次罰金1800元,還有拒絕攔查受檢1萬元的罰金(吊扣駕照6個月),加總起來罰金高達22600元。

  • 北市公車闖紅燈倍增 景福門圓環違規案件最多

    台北市近年公車司機闖紅燈與紅燈右轉違規案件倍增,北市公運處統計,去年違規案件增加到462件,是前年的1.7倍,其中,大都會客運司機違規130件最多,違規熱點則是景福門圓環,公車通勤族安全備受威脅。對此,公運處表示,為落實客運業者對其駕駛管理,未來駕駛違規將納入評鑑項目考核。 \n \n 大台北地區每天有上百萬名公車通勤族,其安全交付在公車駕駛手中,但公運處統計發現,公車司機闖紅燈與紅燈右轉違規案件逐年上升,2016年111件、2017年169件,去年1至11月高達462件,激增1.7倍,公車駕駛違規情況嚴重。 \n \n 北市聯營公車客運業者公14家,總計約有3500輛公車,去年公車駕駛闖紅燈件數前三名分別為大都會客運130件、首都客運65件、三重客運70件;違規最多的路段為景福門圓環共5件,其他違規熱點包括八德路4段與中坡北路口、中正區忠孝西路與館前路口等處。 \n \n 對此,大都會客運總經理李建文表示,公車涉及公共安全,絕對不允許闖紅燈,會加強同仁建立正確駕駛觀念外,若闖紅燈會記大過一次,並納入愛心考核,對該名司機進行明訪、暗訪稽查,若累積三大過就開除。 \n \n 針對公車闖紅燈案件漸增,公運處指出,為落實客運業者對駕駛管理,未來駕駛違規將納入年度評鑑項目;此外,在客運每百萬公里考核項目中,成績排名較落後業者,將比對前一年分數,退步就開罰,希望透過制度讓業者能有警惕。 \n \n 對於所屬公司駕駛違規案件最多,卻屢屢獲得優等公車業者評鑑遭質疑,李建文說,評鑑項目很多,每年會依照評鑑分數擬定改善計畫,若主管單位要把闖紅燈納入評鑑扣分項目,這部分沒意見。

  • 違規右轉撞癱28歲年輕記者 駕駛判賠2465萬

    違規右轉撞癱28歲年輕記者 駕駛判賠2465萬

    28歲電視台錢姓記者,在106年間騎機車行經台中市台灣大道及英才路口,被開自小客車許姓駕駛違規右轉撞擊,因顱內出血、頸椎骨折等傷害導致四肢癱瘓。台中地院民事庭判許男賠償2465萬餘元,仍可上訴。 \n \n 判決書指出,錢男在106年3月10日騎機車行經台灣大道二段往博館東街慢車道,騎到英才路口附近,因同向快車道自小客車的56歲許姓男駕駛,疏於注意設有禁止右轉標誌而違規右轉,錢男未及閃躲而遭撞擊。 \n \n 錢男因車禍造成外傷性顱內出血、頸椎第2節骨折併四肢癱瘓及呼吸衰竭、多發性肋骨骨折併血氣胸等重傷害。二審依過失重傷害罪判許男9月、緩刑3年。錢男提出民事訴訟,求償醫療費用、工作損失、看護費及未來看護費等共新台幣3977萬餘元。 \n \n 台中市車輛行車事故鑑定委員會及台中市車輛行車事故鑑定委員會,鑑定意見均認為,許男開車違反禁止右轉標誌、直行指向標線及直行號誌燈,違規右轉是肇事原因,錢男並無肇責。台中地院認定,許男對此交通事故應負完全過失責任。 \n \n台中地院以錢男正值青春,因車禍導致顱內出血、頸椎骨折,裡歷經多次手術治療,恢復意識可清楚表達意見,但四肢癱瘓且呼吸衰竭,無法活動且須依賴呼吸器維持呼吸,必須24小時專人照護合併維生醫療設備,以維持生命跡象穩定。經審酌各項得請求損害賠償金額及雙方經濟能力及應負責任等情狀,判處許男賠償2465萬餘元。

  • 影》埔里檢舉魔人 年揪5200件違規

    影》埔里檢舉魔人 年揪5200件違規

     南投縣埔里鎮出現瘋狂檢舉達人,南投縣埔里警分局去年受理民眾檢舉交通違規案約6300餘件,其中1位檢舉人竟「貢獻」逾5200件,占全部檢舉案達的82%,若平均1張罰單以900元計,被盯上民眾全年被迫貢獻國庫達470萬元。 \n 埔里警分局統計,去年6300餘件民眾檢舉交通違規案,主要以駕駛人違規停車(含紅線、臨停)、變換車道未打方向燈、未依標誌、標線與號誌行駛、闖紅燈(含紅燈右轉)等居多,其中同1人具名檢舉的交通違規件數高達5200餘件,這數字令員警不禁讚嘆。 \n 有民眾不滿頻頻接單而向警方抱怨,但警方也只能回應,依《道路交通管理處罰條例》規定,對於民眾檢舉案,警方必須依法受理查證,該檢舉達人違規檢舉案件蒐證畫面不僅影像齊全,引用法條也很精準,成案率幾乎百分之百,民眾若對罰單不服,能向監理機關申訴。 \n 至於檢舉交通違規熱區集中在埔里鎮商業區,包括停車困難的中山路、中正路、信義路,及車流量大的外環道路如南安路、南環路,當今行車記錄器、手機等器材成本低,不論汽、機車都能加裝,警方呼籲民眾不要違規,因攝錄器材進步,讓違規行為更無所遁形。

  • 影》埔里超狂魔人 1年檢舉交通違規5200件

    影》埔里超狂魔人 1年檢舉交通違規5200件

    埔里鎮出現瘋狂檢舉達人,南投縣埔里警分局去年受理民眾檢舉交通違規案約6300餘件,其中1位檢舉人竟「貢獻」逾5200件,佔全部檢舉案達的82%,若平均1張罰單以900元計,被盯上民眾全年被迫貢獻國庫達470萬元。 \n \n 埔里警分局統計,去年6300餘件民眾檢舉交通違規案主要以駕駛人違規停車(含紅線、臨停)、變換車道未打方向燈、未依標誌、標線與號誌行駛、闖紅燈(含紅燈右轉)等居多,其中同一人具名檢舉的交通違規件數高達5200餘件,這數字令員警不禁讚嘆。 \n \n 有民眾不滿頻頻接單而向警方抱怨,但警方也只能回應,依《道路交通管理處罰條例》規定,民眾對於交通違規行為得以明違規事實或檢具違規證據資料,7日內向公路主管或警察機關檢舉,若經查證屬實者即舉發,對於民眾檢舉案,警方必須依法受理查證,該檢舉達人違規檢舉案件蒐證畫面不僅影像齊全,引用法條也很精準,成案率幾乎百分之百,民眾若對罰單不服,能向監理機關申訴。 \n \n 至於檢舉交通違規熱區集中在埔里鎮商業區,包括停車困難的中山路、中正路、信義路,及車流量大的外環道路如南安路、南環路,當今行車記錄器、手機等器材成本低,不論汽、機車都能加裝,警方呼籲民眾不要違規,因為攝錄器材進步,讓違規行為更無所遁形。

  • 狂男違規加速逃竄 警網圍捕連開8張罰單

    狂男違規加速逃竄 警網圍捕連開8張罰單

    陳姓男子2日凌晨開車載3名派遣工同事行經高雄市仁武區澄觀、水管路口,因為交通違規被警方攔查,但陳姓男子拒檢逃逸。警方發動警網圍捕,最後攔下這輛汽車,並開出8張罰單,總計2萬1600元新台幣。 \n \n 高雄市仁武警分局2日說,仁武派出所巡佐黃志旭、警員陳韋仲、張敦皓於2日凌晨2時18分擔服巡邏勤務,發現一輛轎車自澄觀路右轉水管路後逆向行駛左轉車道,警方上前鳴笛示警攔查,但這輛轎車見警竟不予理會,加速逃竄。 \n \n 警方開始尾隨並鳴警報器,示意該車停車受檢,並通報勤務指揮中心支援,保大雷霆中隊也協助圍捕,警方沿仁武區澄觀路一路尾隨經澄觀與鳳仁路口、澄觀八德南路口,於仁武區永仁街前將該部車輛攔停。 \n \n 攔停後,員警立即控制現場,並示意車上的人員下車受檢,經查,該車內含駕駛31歲陳姓駕駛共4名人員,均為派遣工。由於陳姓男子是駕駛公司車輛送同事下班,因為沒有駕照,擔心被罰錢,因而加速逃逸。 \n \n 警方依該車違規事實共告發8件違規,包含無照駕駛1張罰8400元,闖紅燈3張共罰8100元,紅燈右轉共兩張1200元,逆向1張900元,不服稽查3000元,總計2萬1600元。

  • 交通違規記點變革 罰愈高記愈多

     台灣實施交通違規記點制度已久,但規則寬鬆、執行成效不彰,用路人沒有記取教訓,制度淪為虛設。據悉,交通部擬用罰款金額作為記點依據,例如罰款1200元以下記點1點、1200至2400元記2點、3600元以上記5點,1年內記點滿6點者將吊扣駕照。 \n 交通部表示,確實有討論以罰款金額區分記點分數,違規嚴重程度與罰金通常會成正比,此案是由立委提出,已納入評估選項之一,但強調,記點制度的用意在於給駕駛警惕,而非立即性的處罰,一直犯錯才會吊照。 \n 對運輸業而言,吊扣或吊銷駕照涉及職業駕駛人工作權,交通部表示還要與各公會、工會溝通,草案目前尚未定案,相關配套措施也還要討論。 \n 依現行《道路交通管理處罰條例》規定,駕駛人違規將依情節輕重分別記點1至3點,6個月內記點達6點者,吊扣駕照1個月;1年內吊扣駕照2次,則吊銷其駕照。不過立委洪慈庸提案指出,現行違規記點與罰款規則各自獨立,在一般道路紅燈右轉開罰600元,記點3點,但國道上阻塞超車道行車可罰6000元,僅記點1點,違規情節輕重裁罰標準不一,建議規則修正為依罰鍰金額高低記點。 \n 駕駛被處罰鍰1200元以下者,記1點;處罰鍰1200至2400元者,記2點;處罰鍰2400至3600元者,記3點;處罰鍰逾3600元者,記5點。汽車裝載物品違反本條例各項規定,應歸責於汽車駕駛人者,記2點。 \n 駕駛在1年內被記滿6點,吊扣駕照1個月;2年內經吊扣駕駛執照2次,再違反本條例各項規定之一者,吊銷其駕駛執照。立委洪慈庸說,我國交通違規記點制度鬆散,容易讓違規者心存僥倖,無法有效嚇阻違規行為,歐盟研究建議違規記點時效至少應為1年以上,日本採計時效為3年、香港為5年,為加強導正國人交通安全觀念與駕駛行為,應將違規記點採計時效延長為1年。 \n 道安會指出,每10萬人肇事死亡,台灣都是其他國家的2、3倍,反觀歐盟、美國、日本、大陸、香港、新加坡等國落實記點制,駕駛相對守法許多。

  • 交通違規恐改罰金記點 6點起吊扣駕照

    交通違規恐改罰金記點 6點起吊扣駕照

    台灣實施交通違規記點制度20多年,但規則寬鬆、執行成效不彰,警察每年舉發逾千萬件違規,僅有不到1成會被記點,用路人沒有記取教訓,制度淪為虛設。據悉,交通部擬用罰款金額來記點,例如罰款1200元以下記點1點、1200至2400元記2點、3600元以上記5點,1年內記點達6點者將吊扣駕照。 \n \n依《道路交通管理處罰條例》規定,駕駛人違規將依情節輕重分別記點1至3點,6個月內記點達6點者,吊扣駕照1個月;1年內吊扣駕照2次,則吊銷其駕照。不過立委洪慈庸認為,現行違規記點與罰款規則各自獨立,在一般道路紅燈右轉開罰600元,記點3點,但國道上阻塞超車道行車可罰6000元,僅記點1點,違規情節輕重裁罰標準不一,建議規則修正為依罰鍰金額高低記點。 \n \n洪慈庸建議,駕駛被處罰鍰1200元以下者,記1點;處罰鍰1200至2400元者,記2點;處罰鍰2400至3600元者,記3點;處罰鍰逾3600元者,記5點。汽車裝載物品違反本條例各項規定,應歸責於汽車駕駛人者,記2點。 \n \n駕駛在1年內被記達6點,吊扣駕照1個月;2年內經吊扣駕駛執照2次,再違反本條例各項規定之一者,吊銷其駕駛執照。洪慈庸提案表示,我國交通違規記點制度鬆散,容易讓違規者心存僥倖,無法有效嚇阻違規行為,歐盟研究建議違規記點時效至少應為1年以上,日本採計時效為3年、香港為5年,為加強導正國人交通安全觀念與駕駛行為,應將違規記點採計時效延長為1年。 \n \n交通部證實,記點制度確實朝依罰款金額高低來檢討,違規嚴重程度與罰金通常會成正比,立委提案也已納入評估。不過,記點制度會吊扣或吊銷駕照,涉及職業駕駛人工作權,目前草案尚未定案,相關配套措施也還要討論。 \n \n道安會則指出,每10萬人肇事死亡,台灣都是其他國家的2、3倍,反觀歐盟、美國、日本、大陸、香港、新加坡等國落實記點制,駕駛相對守法許多。

  • 北市交通罰單3年超收22億 議員批靠取締還債

    台北市長柯文哲上任後,交通裁決所每年大幅超收,三年合計達22.3億元,市府將超收罰款拿去償還負債,市議員王欣儀3日於交通部門質詢質疑,交通罰則應以導正違規,確保交通安全,而不是把超收罰款拿去還債還沾沾自喜。 \n \n王欣儀調閱財政局資料發現,近3年市府稅外超收收入達79.2億,其中以交裁所罰金超收最多,占稅外超收近3成,交通違規罰金前5名為「無照、吊扣駕駛」、「酒醉或吸食毒品等駕車」、「闖紅燈或紅燈右轉」、「超速限60公里以內」及「違規停車或停車不依規繳費」,罰鍰金額占總數8成。 \n \n王欣儀表示,交通違規裁罰是矯正用路人違規行為,讓違規案件數量降低,改善交通安全,結果近3年違規數字不減反增,顯示市府交通治理失敗,相關交通宣導破功。 \n \n交通局長陳學台回應,取締交通違規不以賺錢為目的,主要是希望大家遵守交通規則,交通安全防護措施都有在改善,去年北市交通事故死亡率歷年最低,未來會持續加強交通宣導。

  • 日人趕打高爾夫違規右轉 釀1死3傷

    據媒體報導,台北市北投區大度路3段今(25)日中午12時許發生嚴重車禍,疑似1輛休旅車右轉未注意道外車機車道有機車通行,導致2輛機車高速撞上,造成總共4人受傷。其中1名機車騎士為年約40歲男子由於沒有呼吸心跳,緊急送往竹圍馬偕醫院急救後不治,現場還有1名7歲的男童,疑似從機車摔飛,身上多處擦傷,也被送到醫院救治,目前警方趕至現場釐清案發原因。 \n \n警方初步調查,是一名日本籍男子駕駛休旅車,疑因趕著要去打高爾夫,違規又轉釀成這起1死3傷的車禍。 \n \n 消防局今天中午12時49分獲報,北投區大度路3段往北市方向,發生一輛自小客車和兩輛機車事故,共造成4人受傷。 \n \n 其中3名傷病患為一家人,共同騎乘一輛機車,車禍發生,年約48歲的男性騎士當下已無呼吸心跳;年約45歲的女性乘客意識清醒,但臉部和右膝擦傷;另一名乘客為10歲男童,意識清醒但左下肢開放性骨折。 \n \n 另一輛機車騎士為27歲女性,無明顯外傷。傷者均送往淡水馬偕醫院救治。

  • 被監理站註銷牌照 賊異想天開偷車牌

    被監理站註銷牌照 賊異想天開偷車牌

    從事水泥工的50歲謝姓男子,去年12月25日晚間7時許開車至新北市中和區忠孝街找朋友,因違規右轉遭中和警分局景安派出所警員攔查,警方查出該車輛2面車牌均為失竊車牌,立即要謝姓車主下車受檢。謝男下車後故弄玄虛,裝瘋賣傻,聲稱車牌不是自己的,不知為何會掛在自己車上,警方認為有異,將謝男帶回問訊。 \n \n警方通知失竊車主到場並出示遭舉發違規超速的告發單後,謝男才坦承竊取車牌,懸掛在自己車輛。 \n \n謝嫌供稱,因車輛逾檢遭監理站註銷牌照,才異想天開竊取他車的牌照懸掛於自己車輛,並在道路上行駛,認為應該不易遭查覺,才任意違規行駛,未料遭照相舉發反成證據。警方問訊後依竊盜罪將謝男移送法辦。

  • 檢舉達人矯枉過正 惹民怨

    檢舉達人矯枉過正 惹民怨

     隨著行車記錄器普及,交通違規檢舉案逐年增加,議員羅鼎城、陳慧文13日質詢均提到,檢舉達人無孔不入,給民眾帶來壓力,甚至很多是錯誤檢舉,建議警方開罰考量比例原則,或繪製爭議檢舉路段地圖,提醒執法單位以勸導取代裁罰。 \n 惡意檢舉 挾怨報復 \n 交通違規檢舉案件爭議不斷,陳慧文13日在市政總質詢時,舉去年接獲的陳情案為例,一名鳥松區車主因違規停車,遭鄰居檢舉,警方48小時內開了22張罰單,令車主相當傻眼,後來據陳慧文了解,這根本是鄰居和車主有過節,挾怨報復。 \n 羅鼎城則出示違規照片,圖中一位機車騎士停在右轉車道,因左側車道被其他車輛擋住,騎士動彈不得,但也因此被後方的檢舉達人拍下,警方依法開單告發,這名車主事後還得花時間、心力尋求申訴。 \n 羅鼎城說,雖有違規照片,但警方也應思考開罰是否符合比例原則,例如此例,應考量交通尖峰時間,騎士想閃也閃不開,並非惡意霸佔右轉車道,且無造成立即交通危害,或許能放寬執法標準,不要造成民眾申訴困擾。 \n 檢舉案 篩檢再開罰 \n 陳慧文認為,惡意檢舉內容不外乎私人土地停車、紅線標示不清、停車方式違規等,建議警方統計爭議檢舉案件發生熱點,建立圖資,告知各執法單位及車輛保管場,讓執法人員獲報到場時多注意,以勸導代替開罰,以減少爭議事件。 \n 高市警察局長何明洲坦言,其實警方都會先篩檢,以去年為例,民眾舉發的違規案,有高達21%不符合開罰標準;交通警察大隊長黃耀煌則說,針對檢舉達人亂象,警政署9月19日行文交通部,希望從源頭修法,明確訂出檢舉範圍、連續開罰等標準。

  • 高市上半年交通違規72萬多件 違規停車最多

    高市上半年交通違規72萬多件 違規停車最多

    高市今年上半年罰鍰收入7億8千餘萬元,其中以高雄的車輛或駕駛人被在地警察開單,罰鍰收入5億8百餘萬元,占罰鍰的64.9%,其餘是被外縣市警察開單占20%、外縣市車被高雄警察開單占15.1%;交通局指出,上半年交通違規結案件數72萬餘件,以「違規停車」最多,呼籲駕駛人遵守交通、省荷包。 \n \n交通局指出,今年上半年車輛或駕照登記在高市的車主或駕駛人,被高市或外縣市的舉發機關所開立的交通違規結案件數約為72萬餘件,分析其中前5大的交通違規行為,分別是「違規停車」、「一般道路超速60公里以內」、「未繳高速公路通行費」、「闖紅燈或紅燈右轉」、「轉彎不依標誌、標線、號誌行駛」。 \n \n交通局說,這些違規案件罰鍰收入7億8千餘萬元,除了高市警方針對設籍高雄的車輛或駕駛人違規開單,占罰鍰64.9%外,高雄的車輛或駕駛人被外縣市警察開單,罰鍰收入1億5千餘萬元,占罰鍰的20%,外縣市的車輛被高市警察開單者,罰鍰收入1億1千餘萬元,占罰鍰的15.1%。 \n \n交通局表示,依據相關資料顯示,交通事故的發生大都是因不遵守交通規則而造成,為維持交通秩序及確保用路人安全,警方嚴加依法取締交通違規行為,是為維護道路交通安全不得不為的做法。 \n \n交通局強調,高雄在6都中並非編列罰鍰收入預算最高者,取締交通違規是為了保障遵守交通規則的用路人,對守法民眾而言,也是保障他們交通安全的手段,希望用路人都能共同維護交通秩序。

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