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以下是含有遠東航空的搜尋結果,共587

  • 228連假離島機票下周開賣 今年更難搶

    228連假離島機票下周開賣 今年更難搶

    今年228有3天連假,交通部民用航空局規劃自2月27日至3月2日為航空疏運期,共計5天,澎湖、金門、馬祖等3離島管制航線,將提供994架次、共7萬4274個座位數,1月13日上午9時起開放訂位。由於遠東航空仍在停飛狀態,民眾只能買到華信與立榮航空機票,比較去年228連假的座位數,今年平均一天會少掉約2500個,機票更加難搶。

  • 迎接春節連續假期  強化藍色公路航行安全

    迎接春節連續假期  強化藍色公路航行安全

    春節連續假期將屆,交通部航港局7日表示,1月22日至1月30日長達9天的春節連假疏運期間,台灣本島與離島間及蘇澳往返花蓮10條航線,及金馬小三通4條航線預計開運1393航次,可提供33萬9479人次運能,疏運返鄉需求;並協同檢疫單位強化非洲豬瘟及鼠疫防疫措施,積極防治疫情要陪民眾過好年。

  • 遠航涉及離島運能 林佳龍:不會被遠航綁架

    遠航涉及離島運能 林佳龍:不會被遠航綁架

    交通部長林佳龍今(7)日主持新春記者會,他會前受訪時指出,民航局已將「廢除」遠東航空「民用航空運輸營運許可證」的建議案,提報到交通部,目前正嚴謹處理中。

  • 遠東航空欠薪 北市勞動局再度派員勞檢

    勞動局今日獲悉遠東航空發表內部公告「…原訂今日發放12月之之薪資,故不得已須延後給薪…」,為保障遠航全體員工之勞動權益,勞動局即刻派員前往遠航實施勞動檢查,確認該公司積欠勞工薪資之情形。

  • 遠航未按時給薪 勞動部啟動大量解僱預警訪查

    遠航未按時給薪 勞動部啟動大量解僱預警訪查

    遠東航空今天聲明,因公司資產受到合作金庫銀行的查封等,需要延後給薪,勞動部認為,延遲給付工資已違反勞基法,將請台北市勞動局啟動「大量解僱預警訪查措施」,如有違法情事,最重可處100萬元。

  • 外資投資航空公司不得超過五成 官員建議直接找台灣企業主

    遠東航空董事長張綱維透露遠航投資人是國內知名財力雄厚企業主位於香港的境外投資公司香港國采物聯有限公司,有關官員指出,外資投資國內航空公司,單一外資企業不能超過25%,外資投資總額不能超過50%,而且還需要經過投審會同意,不如直接以國內資金做投資。

  • 返鄉投票熱烈 飛馬祖一票難求

    返鄉投票熱烈 飛馬祖一票難求

     2020年連江縣立委選區共有5人角逐、競爭激烈,不少旅居台灣的馬祖人返鄉投票意願高,但根據立榮航空訂位系統顯示,1月11日投票當天飛南竿機場下午4時前班機已額滿,目前僅剩下飛北竿機場及海運。縣府表示,已向航空公司提出加班機申請。

  • 直飛韓國秘境 江原航空開始天天飛台北-江原道襄陽

    南韓江原航空開闢台北-江原道襄陽直飛航線,首航班機26日中午飛抵桃園機場,機場灑水迎接,江原航空執行長趙成吉、該航台灣區總代理金遠東旅行社董事長陶世龍與桃園機場公司副總經理但昭璧在候機室共同剪綵慶祝。江原航空預計明年3月增飛台中每周4班,高雄每周3班,都是以全新737-800客機飛行。 \n江原航空是以南韓江原道襄陽機場為基地的航空公司,11月開闢襄陽至濟州島國內航線,規劃在2年內接收5架客機,開闢包括桃園、台中、高雄、越南河內、香港、泰國曼谷等航點。 \n江原航空昨日以波音737-800型客機首航桃園機場,搭載161名旅客前往襄陽。江原航空執行長趙成吉表示,目前台灣與南韓間的航班數非常多。江原航空選擇台灣人沒有那麼熟悉的江原道開闢航線,希望增加台灣旅客去南韓旅遊的新選擇,不再只有前往一些熟悉的大城市。也希望透過江原航空的直飛航班,讓台灣人看到江原道的美麗景緻。 \n江原道位於首爾東側,主要城市包括春川、束草、江陵等,2018年舉行平昌冬季奧運,提升了國際知名度。江原道擁有相當豐富的旅遊資源,知名韓劇包括「太陽的後裔」、「鬼怪」、「冬季戀歌」等紛紛前往拍攝取景,並擁有數十座國際規格滑雪場及度假村。 \n韓國江原道政府目前更全力協助拓展觀光產業,針對一年四季都有特別的活動規劃,春天賞櫻、夏天水上活動、秋天賞楓、冬天滑雪及冰釣,提供旅客們旅遊新選擇。 \n江原道旅遊資源相當豐富,經過去年平昌冬季奧運,各項建設更加周全,旅客不論滑雪、雪嶽山賞雪、安木巷喝咖啡賞海景、玩奧運新興的冰壺競賽,參拜臨海優美的落山寺,到高誠統一展望台眺望北韓,或是在非武裝地區博物館(DMZ)一窺韓戰秘辛,豐富多樣。 \n當地的美食,包括人蔘雞、明太魚湯、牛肉清湯、銅盤烤肉、橡子凍等都超合台灣人口味。 \n江原道廳為了吸引自由行旅客,外籍旅客在江原道的春川與江陵市,憑護照搭乘外就可以3小時2萬韓圜,約新台幣520元的價格搭乘計程車,原價則需6萬韓圜,差價由江原道政府買單,這項優惠考慮擴大到其他城市;另在機場與市區間提供免費接送。

  • 直飛韓國秘境 江原航空今起天天飛台北-江原道襄陽

    直飛韓國秘境 江原航空今起天天飛台北-江原道襄陽

    南韓江原航空的台北-江原道襄陽直飛航線,首航班機26日中午飛抵桃園機場,機場派出消防車灑水迎接,江原航空執行長趙成吉、該行台灣區總代理金遠東旅行社董事長陶世龍與桃園機場公司副總經理但昭璧在候機室共同剪綵慶祝。江原航空預計明年3月增飛台中與高雄,台中預定每周4班,高雄每周3班,各航線都是以全新737-800客機飛行。 \n \n江原航空是以南韓江原道襄陽機場為基地的航空公司,11月開闢襄陽至濟州島國內航線,規劃在2年內接收5架客機,開闢包括桃園、越南河內、香港、泰國曼谷等航點。 \n \n江原航空26日以波音737-800型客機首航桃園機場,搭載161名旅客前往襄陽。首航後規劃每天1班直飛往返襄陽與桃園,並計畫於明年1月底,開闢襄陽往返台中、高雄直飛航線,吸引台灣旅客前往江原道旅遊。 \n \n江原航空執行長趙成吉表示,目前台灣與南韓間的航班數非常多。江原航空選擇台灣人沒有那麼熟悉的江原道開闢航線,希望增加台灣旅客去南韓旅遊的新選擇,不再只有前往一些熟悉的大城市。也希望透過江原航空的直飛航班,讓台灣人看到江原道的美麗景緻。 \n \n江原道位於首爾東側,主要城市包括春川、束草、江陵等,2018年舉行平昌冬季奧運,提升了國際知名度。江原道擁有相當豐富的旅遊資源,四季分明的自然景觀讓多部知名韓劇包括「太陽的後裔」、「鬼怪」、「冬季戀歌」等紛紛前往拍攝取景,並擁有多座國際規格滑雪場及度假村。韓國江原道政府目前更全力協助拓展觀光產業,針對一年四季都有特別的活動規劃,春天賞櫻、夏天水上活動、秋天賞楓、冬天滑雪及冰釣,提供旅客們旅遊新選擇。 \n \n實際上江原道旅遊資源相當豐富,經過去年平昌冬季奧運,各項建設更加周全,旅客可親炙多個著名韓劇的拍攝景點,不論滑雪、雪嶽山賞雪、安木巷喝咖啡賞海景、玩奧運新興的冰壺競賽,參拜臨海優美的落山寺,到高誠統一展望台眺望北韓,或是在非武裝地區博物館(DMZ)一窺韓戰秘辛,豐富多樣。 \n \n當地的美食,包括人蔘雞、明太魚湯、牛肉清湯、銅盤烤肉、橡子凍等都超合台灣人口味,尤其是在冬季,熱騰騰的各式燉湯,讓旅客暖胃舒心。 \n \n江原道廳航空海運課課長尹根相表示,為了吸引自由行旅客,外籍旅客在江原道的春川與江陵市,憑護照搭乘外就可以3小時2萬韓圜,約新台幣520元的價格搭乘計程車,原價則需6萬韓圜,差價由江原道政府買單,這項優惠考慮擴大到其他城市;另在機場與市區間提供免費接送。

  • 月領15萬爆簽密約封口禁談張綱維 韋汝驚人身價曝光

    月領15萬爆簽密約封口禁談張綱維 韋汝驚人身價曝光

    遠東航空本月12日無預警停飛,震驚外界,曾和董事長張綱維有過一段情的女星韋汝,再度受到關注,韋汝就透過經紀人回應,難免擔心對方,但也幫不上忙,現還爆出雙方曾簽「密約」,女方不能公開談張綱維。 \n \n韋汝2010年和遠航董事長張綱維未婚生下一子,分手後感情仍很好,男方稱她是「兒子的媽」,也說兩人是一輩子的朋友,每月固定會給她15萬元生活費,據悉,儘管張綱維陷入財務危機,每月15萬也從沒少給。 \n \n而據《鏡週刊》報導,韋汝當時和張綱維分手後,兩人曾簽下一份協議,女方對外不能針對男方的事發言,而韋汝本身也不愛和媒體打交道,因此樂意配合要求,有次被廠商邀約宣傳,得知需要接受媒體採訪,她甚至寧可退通告不賺錢。 \n \n另外,雖然張綱維每月會給15萬元生活費,但韋汝自己也努力接活動賺錢,週刊指出,韋汝本身家境不錯,加上業配、通告等工作,月收入至少30萬元,難怪她曾表示:「靠自己工作就能自給自足,不需仰賴這筆錢維生。」

  • 暴起富豪稱命夠硬!張綱維如何玩壞遠航?

    暴起富豪稱命夠硬!張綱維如何玩壞遠航?

    十年前,張綱維以營建新貴之姿,出手入主老牌航空公司遠東航空; \n如今,遠航瀕臨破產、張綱維被立委指名公然說謊,暴起富豪與他的航空公司何以十年間淪落至此? \n \n「每一架(飛機)都是我的寶貝。」12月13日中午,在上演遠航無預警停飛的荒謬劇、失聯24小時後,應交通部要求召開記者會說明的遠航董事長張綱維,會後應媒體的要求走到飛機旁合照,媒體簇擁、鏡頭快門聲不斷下,開口依然不減戲劇性。 \n \n2009年遠東航空瀕臨破產,從債權人轉為經營者的張綱維宣布入主,所有人都在問張綱維是誰,當時意氣風發的他,接受《今周刊》專訪時大談:「我命夠硬,從來沒有失敗過。」 \n \n10年後,張綱維不僅救不了遠航,自己的身家都賠下去。「這是一場烏龍,遠航沒有要停飛。」張綱維在當天記者會上,不斷對著眾多鏡頭重複這句話,並爆出他已經為遠航找到新的10億元資金。但一切恐怕都回不去了。 \n \n這幾年,遠航早就是主管機關交通部眼中的最大麻煩。立委黃國昌直指張綱維公然說謊,在24小時的烏龍鬧劇後,大眾對於遠航的信任度恐趨近於零。當初39歲的地產新富豪,何以在十年後淪落至此地步? \n \n不專業》 \n產業門檻高 非本業者難上手 \n \n年近50歲的張綱維,20年前頂著清華大學化工研究所的高學歷在房地產業崛起。早年他靠著不須投資土地的「捷運共構宅」,搭上房地產景氣多頭列車,快速累積資本。 \n \n06年,他將淡水小坪頂1000多戶餘屋重新包裝為「環遊郡」推出,翻轉這個曾經搞垮八家建商的山頭而受到矚目。但張綱維雖敢逆勢操作,一舉炒熱話題,不過此案實際銷售率卻普通。 \n \n從地產事業暴發崛起的張綱維,原本與航空業八竿子打不著邊,他靠著敢搏、大膽的經營風格迅速崛起,卻在處處謹慎、高風險低毛利的航空業中水土不服。 \n \n「航空業極需要專業背景的人來經營。」去年在核准星宇航空設立時,交通部政務次長王國材接受本刊專訪時,就曾語重心長地這樣說。這句話意有所指,因為從3年前宣告復興航空破產的國產實業,到今天的遠東航空,都以非航空背景經營,結局同樣黯然。 \n \n經營航空業的門檻有多高?連在長榮集團超過40年,在海運、鋼鐵、資訊、航空等事業均歷練多時的長榮航空董事長林寶水都坦承,航空業當然最辛苦,「壓力大多了。」不論專業度、抗壓力的要求都比許多行業來得高,尤其需要專業經營。 \n \n攤開遠航經營團隊名單,張綱維與擔任副董事長的鄭晴文,都出身自樺福建設。今年中,上任2個月的遠航總經理李梓煌辭任後,張綱維自兼董事長、總經理2職,過去短短1年內,遠航就換了四任總經理,團隊更迭頻繁,不料半年後就爆出如今的財務危機。 \n \n更多內容,請參閱最新一期《今周刊》(第1200期) \n

  • 春節離島第2波加班機 23日晚間6時開賣

    春節離島第2波加班機 23日晚間6時開賣

    交通部民用航空局考量民眾春節返鄉與旅遊需求,以及因應遠東航空公司自12月13日起停飛,日前協調華信及立榮航空增開加班機或放大機型,針對需求較高的金門和澎湖航線規劃第2波加班機,將於12月23日晚間6時至8時,統一開放訂位。 \n \n109年春節離島管制航線(澎湖、金門、馬祖)已分別於今年11月26日至28日,開放正班機及第1波加班機訂位,航空公司已依據旅客訂位及需求規劃第2波加班機,其中金門航線提供1萬3164個座位數,澎湖航線提供1萬2672個座位數;至於馬祖航線,目前大部分航班仍尚有空位。 \n \n民航局表示,各航線離峰日期及時段航班均尚有空位,建議原先訂購遠東航空機票或尚未訂妥機位旅客可多加選擇並儘早訂位。為儘早掌握旅客訂位情形及加速清艙作業,以利規劃後續加班機運能,民眾訂票後3日內完成開票(例如12月23日訂票者,應於12月25日前完成開票),提醒旅客應注意開票期限,以確保自身權益。

  • 遠東航空:消費者信託基金可支付退票款

     19日遠東航空停飛滿一周,遠航內部統計,公司流通在外機票金額約1.8億,遠航消費者信託基金應可支付退票款。民航局目前還在審理遠航的處分案,不過有關官員坦承,如果遠航被撤銷營運許可,公司轉讓的價值會大縮水,承接者重辦許可估需費時近年。另遠航已召回前往法國土魯斯接兩架ATR新機的機組員。 \n 民航局根據遠航通報,指出截至10日,受理退票共57,987筆,初步統計退票張數共16萬1千餘張。不過遠航指出,有些消費者上網登記後,因為不放心又跑到機場重複辦理退票,估計重複登記近三成。 \n 民航局本月12日曾表示,遠航消費者信託專戶內有2.67億款項,包括現金1.5億元、本票1.17億元。對於有立委指控遠航曾提走一半專戶款項,民航局高階官員與遠航方面都表示有補回「部分現金」,主要是民航局每月發放給航空公司的離島居民補貼金。 \n 張綱維近日告知公司高階,下周就可公布投資人是誰,他認為公司應該不會被撤銷營運許可。官員坦承,遠航如果營運許可被撤銷,公司價值立刻縮水,新的投資人需要重新辦理五階段審查,一般新設公司要花一年多的時間才能完成五階段審查,遠航因有現成的文書與人員可以引用,可以縮短些時間,但恐仍需近年時間。

  • 百億地產大亨栽在遠航?命理師曝張綱維未來下場

    百億地產大亨栽在遠航?命理師曝張綱維未來下場

    曾是身家百億的地產大亨張綱維,12年前憑著一己之力獨資救了遠東航空,未料卻在日前驚傳無預警停飛,讓他不惜欲以死謝罪,坦言受到詐騙集團欺騙加上兩岸不景氣,導致公司虧損日漸擴大,即便已墊款近 9 億元仍不足用,二十多年來心血付之一炬。不過通靈大師江嘉葉,卻看好張綱維未來可望東山再起! \n \n江嘉葉稱張綱維鼻頭肥沃有氣,財富相當豐富,一輩子都屬富豪型,唯在運勢低落時會落入凡塵,辛苦過日,然運勢再起時,又是一條龍,屬大起大落命格。而張綱維鼻子上下氣通,健康情形不錯,體力相當好,能吃苦耐勞,對事業的追求不遺餘力,很有奮鬥精神,眼神稍濁但靈活有氣,做人豪放,樂觀進取,與人相處和諧與否,因人而異,但交際手腕不錯,能屈能伸,額頭發光,聰明有才智,兩頰下顎豐滿有氣,有財有庫,但下巴地閣微翹,整體加起來,就是事業成功,財富豐滿之相,縱有挫折,也很快的會處理好,東山再起。 \n \n雖然張綱維遠航危機尚未解決,但江嘉葉透露依運勢來看,張綱維今年、明年、後年運都不錯,除他自己努力外,也會有貴人相助,他若能低調些,不要太急躁,靜下心來,好好規劃接下來的路該怎麼走,應能突破困難,殺出一條路來。 \n \n另外,江嘉葉也為張綱維看了感情,稱他脣形豐滿有氣,感情豐富加上眼神稍濁,多愁善感有詩意,喜歡文藝作品,和活潑有氣質的女性,有時情緒上也會不穩定,與他相處的情人,要很能察言觀色,抓住他的心情安撫他,聽他訴苦,如此才能長久相處,但婚姻宮不美,情字這條路他走得不會平順,一波又一波,尋尋覓覓到老。 \n

  • 遠航若遭廢證墊償基金需2億

    遠航若遭廢證墊償基金需2億

     遠航無預警停飛,台北市勞動局日前與勞動部對遠東航空進行勞檢,經查後發現並無積欠工資或欠繳勞健保費用,勞動部強調,若遠航資遣全數1024名員工,萬一遠航因故無法負擔如工資、資遣費等,可能要準備2億元墊償基金,未來會依大量解僱勞工保護法進行預警查訪,並持續關注該公司後續發展及經營狀況。 \n 勞檢發現 並無積欠工資 \n 遠東航空12月12日原本宣稱要停航,並表示將於13日資遣全數員工,引發外界譁然,但董事長張綱維隨即在隔天否認。勞動部部長許銘春表示,前天啟動的勞檢中,包括遠東航空桃園、台中、高雄、澎湖、金門等據點,由張綱維擔任負責人的公司及關係企業都沒有積欠工資、欠繳勞健保或大量解僱勞工等情事。 \n 許銘春說,停飛的狀況待交通部民航局審議廢證與否,而在交通部同意復飛前,遠航應依法給付薪資。據了解,雖然遠東航空並未積欠員工薪資或勞健保等費用,但若資遣全數1024名員工,萬一如果遠航因故無法負擔如工資、資遣費等,可能要準備2億元墊償基金。 \n 依規定,墊償基金由所有雇主提撥,按勞工薪資萬分之2.5提撥,當雇主發生歇業、清算或宣告破產時,勞工因而被積欠6個月的工資、退休金、資遣費等,可以由墊償基金墊付,之後再由勞保局向事業單位追償。 \n 先決條件 照原有標準走 \n 至於遠航未來是否可能復飛?國家運輸安全調查委員會主委楊宏智表示,依遠航過去的飛安紀錄,的確有待關注,表現不是模範生,復飛有復飛條件,相信民航局會嚴格審查遠航財務運作,只要有符合規定,就沒有理由說不行,但先決條件是一定要根據原有的標準走,運安會除了必要的事故調查外,對管理階層的關注也會到位。 \n 金管會主委顧立雄17日指出,有媒體報導說遠航借貸案,金管會發函給合庫涉及官商勾結,他斥「不要鬼扯一通」,並鄭重澄清,如果真的要幫遠航,就不會把民航局的函轉給合庫,金管會也沒有要求合庫不必理會民航局的示警,而是要求合庫按照5P原則檢視。 \n 金管會更發出澄清稿,強調為了增加合庫對借戶遠航的瞭解,促進雙方與民航局資訊互通,並確保債權,金管會銀行局甚至在2017年12月請合庫主動與遠航、民航局溝通,請三方建立資訊交流機制。

  • 遠航若明遭廢證 勞動部估墊償基金最多恐2億

    遠航若明遭廢證 勞動部估墊償基金最多恐2億

    \n \n台北市勞動局昨天與勞動部針對遠東航空勞檢,查明是否有積欠員工薪資、積欠勞健保費用等,經檢查後發現並無積欠工資或欠繳勞健保費用等情事,勞動部強調,會依大量解僱勞工保護法進行預警查訪,並持續關注該公司後續發展及經營狀況,如果遭停飛,預估墊償基金最多恐要支應2億元。 \n \n遠東航空12月12日原本宣稱要停航,並表示將於13日資遣全數員工,引發外界嘩然,但董事長張綱維隨即在隔天否認。 \n \n勞動部部長許銘春表示,昨天啟動的勞動檢查中,包括遠東航空桃園、台中、高雄、澎湖、金門等據點,由張綱維擔任負責人的公司,及5家關係企業沒有積欠工資或欠繳勞健保或大量解僱勞工等情事。 \n \n許銘春說,停飛的狀況待交通部明天要廢證與否,而在交通部同意復飛前,遠航應依法給付薪資。據了解,雖然遠東航空並未積欠員工薪資或勞健保等費用,但若資遣全數1024名員工,可能要準備2億元費用。

  • 民航局加開國內線 遠航至少停飛到年底

    民航局加開國內線 遠航至少停飛到年底

    遠東航空12月12日無預警宣布停飛,儘管董事長張綱維事後說是烏龍,希望爭取復飛,但交通部民航局認為遠航違規情節重大,擬廢掉遠航營運許可,而民航局稍早公布明日起至年底的加班機,華信與立榮航空共加開50架次加班機,另有38架次放大機型,意味遠航可能在年底前都無法復飛。 \n \n根據遠東航空統計,截至今日為止,受理旅客退票4萬5607筆。民航局為彌補遠航無預警停航的國內線運能缺口,經協調後,12月18日至31日,華信與立榮共將加開50架次加班機,另有38架次放大機型。

  • 修大解法加強限制出境? 許銘春:審慎研議

    修大解法加強限制出境? 許銘春:審慎研議

    遠東航空12日無預警停飛,事後勞檢證明遠東航空及其關係企業並無虧欠員工薪水或勞健保費用,雖然台北市勞動局針對員工債權,勞動局將限期3日內清償,再依欠勞工總金額依「大量解僱勞工保護法」提報中央禁止其代表人及實際負責人出國,但層層關卡讓外界質疑勞動部限制出境的動作是否太慢,勞動部部長許銘春表示,有關於大解法針對此類情事無法即時阻止,會做審慎的研議。 \n \n目前大量解僱勞工保護法規定「事業單位於大量解僱勞工時,積欠勞工退休金、資遣費或工資,經主管機關限期令其清償;屆期未清償者,中央主管機關得函請入出國管理機關禁止其代表人及實際負責人出國」。 \n \n許銘春坦言,目前大量解僱勞工保護法法針對此類情事無法即時阻止,會做審慎的研議,未來大解法會針對限制出境要有更有效的處理。她也提及,一發現遠東航空有疑似大量解僱情事,勞動部馬上以電話與公函通知移民署,要求負責人出境時示警。

  • 遠航員工盼復飛 質疑停飛公告真假

    遠航員工盼復飛 質疑停飛公告真假

    遠東航空上周無預警宣布停飛,面臨300萬元罰款以及撤照,上千名員工恐失去工作,遠航4名主管今日出來面對媒體,盼外界幫助遠東復飛,還有人稱12日流傳的公告並未出現在內部系統,質疑其真實性。 \n \n遠航航務處教師機師陳思漢指出,自己1995年進遠東,目前有24年資歷,雖然遠航目前停飛,但有信心很快能重返藍天,目前所有薪資、勞保健保都正常給付,希望外界可以幫助遠東,基層勞工需要這份工作,否則馬上就要過年了,1000多個家庭會瞬間陷入困境。 \n \n機務處修管中心主任莊志鴻說,航空公司的獨資非常不容易,停飛後外界比較少聽到員工心聲,遠東沒有企業工會或產業工會,希望藉今日傳達心聲,停飛這幾天許多維護計畫仍在進行,該做、已排定的維護都在做,這事對社會的安全承諾,飛機重飛時將是安全的。 \n \n莊志鴻認為,日前流傳的暫停飛航營運公告,沒有張綱維的簽字,也沒有出現在內部系統,只在網路上流傳,無法追查。至於高層資金轉移,他不方便不做評論,基層也難以對聽聞或傳聞做評論。

  • 被指護航遠航 鄭寶清法院提告

    被指護航遠航 鄭寶清法院提告

    桃園市第四選區立委候選人鄭寶清日前被影射幫遠航「喬事」,鄭寶清16日到桃園地方法院遞狀提告部分媒體違反《選罷法》意圖使人不當選。鄭說,自己單純接受陳情,邀集相關單位舉辦協調會,卻在選前被抹黑,希望司法還自己清白。 \n \n鄭寶清表示,當初邀集「遠東航空高雄馬公線票價調整案及旅客預付票款信託契約檢討」,是因為航空業者陳情。自己認為遠航涉及到眾多旅客權益,才邀集相關單位檢討,該場協調會並未有結論。會後自己要求相關機關依法處理,後續狀況並不知情。 \n \n他又說己近4年擔任立委以來,接受民眾陳情案件多達5、6000件,只要民眾陳情,和服務團隊都會進行了解,若覺得影響重大,或者不合理之處,都會邀集相關機關討論。鄭強調,一直以來都是秉持為民服務的精神做事,沒想到遠航的狀況,會牽扯到自己。 \n \n「被抹黑到很無奈!」鄭寶清說,自己當初立法,對無預警結束營業的航空公司負責人,除了罰款,還要負起刑責,這條法案的通過,也讓他得罪不少航空業界人士。但有特定政黨為了選票,質疑他護航遠航,希望藉由提告,請司法還他清白,也遏止不良選風。 \n \n

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