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  • 夜間加油首秀 殲-15戰力UP

    夜間加油首秀 殲-15戰力UP

     中國人民解放軍海軍官方微博27日透露,海軍殲-15戰機首次完成夜間空中加油訓練,解放軍航母艦載機部隊全天候長程作戰能力又有新突破;而美軍航母進步更快,利用無人加油機為無人機加油。 \n 殲-15(代號:飛鯊,北約代號衛-X2)是一款30噸級重型艦載型第四代戰鬥機,飛機原型是從烏克蘭取得蘇聯艦載機原型機作為參考,該機為蘇-27K,由解體後的俄羅斯延續開發,後來俄軍量產版本被稱為蘇-33戰鬥機,並獨立研發定型而成,同時由瀋陽飛機工業集團以殲-11B戰機生產為基礎製造,是中國海軍第一代艦載機。 \n 山東艦搭載殲-15 \n 2012年開始到「遼寧艦」航母服役,2016年量產型號部署,2019年起部署於中國國產航母「山東艦」上,屬於中國航空母艦計畫中的一環。早於2009年8月,殲-15進行首次飛行測試。 \n 2011年4月25日,第二架殲-15原型機進行飛行測試。2011年中,殲-15採用新型渦扇-10H改良型渦扇發動機。該型發動機是由渦扇-10發動機發展而來,起飛推力提高至12800公斤,改善加速性,具有更為敏捷的推力瞬變能力和速度,滿足艦載戰鬥機於起飛、復飛性能上的需求。據殲-15總設計師孫聰透露,國產渦扇-10H版發動機仍有諸多問題待解決。殲-15已批量生產,發動機仍用俄制AL-31F。 \n 新機拚年底前問世 \n 早在2012年11月23日,首架殲-15原型機在遼寧艦進行著艦和起飛測試成功。至於更新的中國下一代艦載機可望於2020年底前問世。殲-15已知生產7架原型機用來測試。 \n 2013年12月中國著名軍事論壇「超級大本營」,洩露一張採用標準海軍灰藍色塗裝,座艙後部塗有解放軍海軍軍旗,垂直尾翼塗有一隻「飛鯊」圖案。 \n 2014年10月,一張疑似彈射型殲-15的照片在網路上流傳,代表中國已經開建有彈射器的航母,至2017年10月遼寧艦已滿編24架殲-15,飛機編號從100~123,除110號機外均有圖片現身。 \n 2018年4月,央視曝光第二個殲-15團在遼寧艦上起降作業,編號最大為212。2019年5月,殲-15部署到當時尚未命名的山東艦航母上,並首次在該艦起降。新部署的殲-15於同年12月17日隨山東艦服役。

  • 中市率團赴遼寧行銷農產 好評如潮

    中市率團赴遼寧行銷農產 好評如潮

    台中市政府農業局與中台灣新竹縣、苗栗縣、南投縣、彰化縣、雲林縣等縣市組團,日前赴中國大陸遼寧省瀋陽市,參加「2019遼寧國際投資貿易暨特色產品採購洽談會」,展出中台灣120多項農特產品,引起現場許多民眾高度興趣,試吃後更是大表讚賞。 \n 農業局表示,中台灣在「2019遼寧國際投資貿易暨特色產品採購洽談會」上,設置「台灣優質農產品館」,共29個攤位,展出多達120多項農特產品,其中包含南投梅製品、新竹東方美人茶、彰化米禮盒、苗栗紅棗禮盒、雲林古坑咖啡等當地特產。 \n 台中則由各農會及農民展出包含香菇酥、秀珍菇酥、紫香芋片、芋鄉米粉、梨山茶、有機喜願蕎麥薄餅、桂非茶、安泉米、青蔥脆餅、紅薏仁、酒龍至尊麵等20多項台中優質農產。 \n 其中,台中新社香菇酥、大甲芋頭系列產品、苗栗堅果及彰化茉香茶葉等商品詢問度及買氣最旺,其他如新竹東方美人茶、南投梅製品與雲林古坑咖啡等,也引起當地民眾高度興趣。 \n 農業局表示,遼寧位於中國東北,位處溫帶,人口數超過800萬,當地自11月至隔年4月大部分農地因大雪覆蓋休耕,因此台中農特產品有機會打入當地市場,希望透過這次展覽為台灣農特產尋找更多機會,打開外銷新通路。 \n農業局指出,為了解遼寧當地市場及農業發展,這次除了參加「2019遼寧國際投資貿易暨特色產品採購洽談會」,也參觀遼寧本溪市桓仁縣東北參茸城的拍賣市場、世界文化遺產五女山城及五女山米蘭酒廠、三呂酒業有限公司、遼寧鐵嶺市依農科技公司的現代化育苗設施等;並與本溪市桓仁縣、鐵嶺市農企業及官方,就兩岸農業槪況及技術進行交流,會中也邀請兩市到台中參加2020年台灣燈會及設燈區,對方則表示考慮透過台灣燈會行銷其人蔘、冰酒及旅遊景點。

  • 陸國產航母配36架殲15艦載機  編制或升至旅級

    陸國產航母配36架殲15艦載機 編制或升至旅級

    即將在近期交付海軍服役的大陸國產航空母艦,其艦載機型與數量一直是陸媒喜愛討論與猜測的議題。大陸官中央電視台在報導中已明確指出,首艘大陸國產航母的艦載機能搭載36架殲-15戰鬥機,整體作戰能力比目前唯一服役的遼寧艦有較大提高。 \n \n據《新浪軍事》報導,中共海軍唯一已服役航母遼寧號大約可以搭載24架殲-15戰機。按此計算,大陸首艘國產航母搭載殲-15戰鬥機數量是遼寧艦的1.5倍,不過也有說法認為24架殲-15應該不是遼寧艦最大載機數量。 \n \n報導說,這艘來自於來源於前蘇聯瓦良格號的航空母艦,屬庫茲涅佐夫級航母二號艦,整體佈局與庫茲涅佐夫號航空母艦大同小異。庫茲涅佐夫號的艦載機搭載方案是20架蘇-33戰機、4架蘇-25UTG艦載教練機、15架卡-27反潛直升機、2架卡-31預警直升機。因此該艦搭載24架固定翼艦載機情況下,還可以搭載17架艦載直升機。如果減少艦載直升機數量,應該能夠增加數架蘇-33戰機。 \n \n據分析,遼寧艦艦載直升機數量要少於庫茲涅佐夫號航母,搭載方案可能包括4架直-18艦載預警直升機、4架直-18反潛直升機、2架直-9搜索救援直升機,未來可能還會在直-18反潛直升機上面整合搜索救援功能,替代直-9搜索救援直升機。因此遼寧艦還能騰出7-10架艦載直升機空間用來搭載殲-15戰鬥機,搭載殲-15戰鬥機數量接近30架並非不可能。 \n \n報導指出,大陸首艘國產航母總體設計與遼寧艦相比沒有太大變化,但是內部結構有不少改進,主要就是取消了原設計的甲板下導彈庫,擴展了機庫空間,可以增加艦載機搭載能力,因此艦載機數量增加到36架也有可能。遼寧艦雖然也取消了甲板下導彈庫,但出於穩妥考慮,似乎沒有打通用作機庫,因此遼寧艦的艦載機搭載數量與原設計相比應該沒有什麼變化。 \n \n在艦載機部隊編制上還有另一個重點,報導指出,遼寧艦的24架殲-15戰機應該是一個戰鬥機飛行團編制,而戰鬥機飛行團編制就是24架戰機,下轄3個大隊,每個大隊有8架戰機。而首艘國產航母艦載機數量提高到36架,也表明海軍艦載機部隊可能由團升級到旅,此前海軍航空兵岸基部隊已經升級到航空兵旅,每個旅擁有48架飛機,下轄4個大隊,每個大隊12架飛機,第1艘國產航母搭載36架飛機恰好也相當於3個大隊。 \n \n報導還估算,國產航母搭載36架殲-15戰鬥機計,若以妥善率80%計算,每天大約能有28架戰鬥機處於可出動狀態。遼寧艦在最大停機區模式下每個攻擊波大約可以出動12架殲-15戰機。國產航母飛行甲板做了改進,能夠多容納1-2架飛機,如此每個攻擊波可以出動14-15架戰機,28架戰機可以分為2個攻擊波交替出動。以作戰半徑為1000公里計算,殲-15可以搭載2-4枚500公斤衛星導引炸彈,一次出擊可以搭載56枚,考慮到突防能力、對抗干擾等因素,即便命中率只有50%,也能擊中28個目標,打擊能力非常可觀。 \n

  • 藍委:災難部長賀陳旦 快下台

    藍委:災難部長賀陳旦 快下台

     國道發生嚴重遊覽車事故,觀光局與公路總局傳出兩位局長「被請辭」,國民黨團首席副書記長林為洲昨批評這種做法是在找替死鬼,奉勸交通部長賀陳旦,乃至林全院長拿出GUTS,別再牽拖、留戀,「自己快快走人,起碼給罹難者與家屬一個良心上的交代。」 \n 不過民進黨立委則為他緩頰,表示目前事故原因還不明,應該有責任留下來,做好善後工作,「看部長能否戴罪立功」。 \n 國民黨團書記長王育敏表示,賀陳旦上任以來爭議不斷、災難頻傳,包括國道連假夜間收費反覆、華航與台鐵罷工、興航倒閉等,再加上遼寧團火燒車26死與蝶戀花翻車33死,「災難部長賀陳旦」此時不下台待何時? \n 國民黨團副書記長蔣萬安指出,扁政府時的八掌溪事件、馬政府時的八八風災、高雄氣爆,時任閣揆都負起政治責任請辭下台,現在政務官風骨令人唏噓,任何「靜待調查真相」、「辭職不能解決問題」、「先做好善後」等語,都只是戀棧權位的託辭。 \n 藍委陳雪生則是緩頰,賀陳旦算是沒有政黨色彩的部長,他不會要求賀陳旦下台,不過賀陳旦犯的錯誤都應該要改進。 \n 綠委鄭運鵬表示,外界質疑賀陳上任至今發生兩次國道事故,但上回遼寧團火燒車事故,是司機輕生縱火所致,桃園機場淹水是國民黨留下的爛攤子,把這幾次意外都怪在賀陳身上明顯不公平。鄭說,賀陳確實過度理性、發言不討喜,但是否下台,應該等檢方偵結事故原因再定奪,包含2位都不必這麼早請辭。 \n 綠委鄭寶清、林俊憲、陳歐珀都認為,兩位局長才剛上任5個月,表現很認真,目前當務之急是找出解決辦法。行政院發言人徐國勇表示,政院認為應先釐清原因,之後再處理人事究責。 \n 三級機關首長請辭案,必須呈報行政院決定是否准辭,政院人士說,國道事故屬於刑案,相關證物如行車紀錄器仍由檢察官扣押中。在事故原因未明朗化前,政院並不急於檢討機關首長,甚至交長的政治責任問題。

  • 台灣觀光恐雪上加霜?賞櫻團車禍 英、日國際媒體關注

    陸客銳減,國內觀光愁雲慘霧之際,昨晚(13日)國道五號發生賞櫻團重大車禍,造成慘重傷亡事故。原本是快樂的春遊賞櫻,卻在回程中發生意外。由於死傷慘重,包括英國BBC、日本相關媒體都有報導。外媒關心傷者傷勢及後續處理,然不可置否的是,當台灣觀光尚未復甦時,卻接連傳出重大車禍意外,如去年陸客團國道火燒車事件,也延燒到外國旅客對台灣的觀光信心。 \n \n國道5號發生慘重意外,台北市「蝶戀花旅行社」昨(13日)組團搭遊覽車前往武陵農場賞櫻,晚上9時許,車子返途行經國道5號連接國道3號南港交流道前大轉彎處,疑因車速過快,整輛車從邊坡翻覆。整車連同司機、導遊和乘客共有44人,截至今(14日)05:30,已知32死、12人輕重傷。 \n \n由於死傷人數慘重,國際媒體也有報導,包括英國《BBC》、英國《每日郵報》、日本《產經新聞》、時事通訊社、《每日新聞》和《朝日新聞》、香港媒體《中評社》、《明鏡新聞網》、美聯社(AP)、法新社(AFP)都有報導。 \n \n各國重大媒體報導,內容除車禍事發原因、死傷人數外。英國《BBC》報導,台灣被認為是世界上最安全的地方之一,然台灣安全標準需改進。此外,日本媒體也關心車上是否有日本乘客,然據媒體報導,車上乘客多為新北、台北的中老年長者。 \n \n另有部分媒體也在報導中提及去年陸客團火燒車事件,2016年7月19日來自遼寧的陸客團來台進行八天旅遊,卻在旅程最後一天在國道發生火燒車意外,造成26人不幸死亡。此事造成陸客對台灣信心降低,對國內觀光業造成一定的傷害。 \n \n然想不到,事隔不到一年,台灣國道五號發生賞櫻團車禍。對觀光旅遊業而言,最重要的莫過於「安全第一」,然台灣卻接連發生車禍意外,恐會對雪上加霜的台灣觀光業造成另一波衝擊。 \n

  • 旺報觀點-2017 兩岸關鍵的一年

     大陸國家主席習近平2015年在兩會期間就指出「九二共識」是兩岸共同政治基礎,「基礎不牢,地動山搖」。而這句話,在蔡政府執政8個月後逐漸變為現實,不但外交空間受到打壓,最近遼寧艦繞行台灣,突出「武統」警告意味,也透露大陸鷹派抬頭。如果蔡政府不盡快停損,任令這一警訊發酵,勢必重傷兩岸關係,如何避免憾事發生,2017年將是兩岸關係關鍵年。 \n 從最近遼寧艦繞行台灣,到大陸不得不在外交上著手,除了挖台灣邦交國牆腳外,同時打擊台灣非邦交國實質官方關係,這些都顯示大陸走「和平統一」路線的溫和派開始遭遇壓力。蔡政府拒絕承認「九二共識」,加上台灣出現「去中國化」、遼寧團火燒車事件處理不當,大陸民眾開始產生仇台、恨台等民族主義情緒,大陸「鷹派」武統聲浪直線上升。 \n 這讓大陸溫和派開始感受到莫大壓力,為了「上對習近平、下對群眾」做出交代,鴿派不得不開始採取限縮手段向台灣示警,兩岸可能「地動山搖」。這從屬溫和派的大陸外長王毅,親手處理對台聖多美斷交案和奈及利亞使館遷移案,以將事態發展處理在相對可控範圍內就看得出來。目前王毅選擇的第一波對象還不是重要國家,但若兩岸政治關係再不改善,台灣其他邦交大國,及非邦交國實質官方關係,可能都將受到衝擊。

  • 遼寧號航行台灣海峽 綠委:無害通過 宣傳意義大

     中共遼寧號航艦編隊昨沿台灣海峽中線以西向北航行,國軍全程戒備。對此,民進黨立委認為,共軍僅是想藉此恫嚇台灣,雖然未來可能宣傳繞台一圈,但應是無害通過,「軍事宣傳大於實質意義」;不過國民黨立委認為,兩岸僵局情勢未解,雙方確實要小心擦槍走火。 \n 綠委蔡適應表示,若走太平洋路線成本太高,走台海捷徑很合理,雖然共軍未來可宣傳繞台一圈,但軍事宣傳大於實質意義。蔡適應說,遼寧艦北返沒有護衛艦,也沒有演訓,但若真的有小規模演訓,在國軍可全面監控下,「對岸應該不會希望曝光」,理論上會「無害通過」。 \n 綠委王定宇表示,台灣國家意志不會因為遼寧艦經過台海就改變,呼籲共軍不要搞小動作者。 \n 國民黨團書記長江啟臣表示,中共示警意味濃厚,而某種程度上雙方都相當自制,但不樂見擦槍走火;藍委李彥秀說,兩岸僵局未解容易擦槍走火,盼雙方有互動溝通的機會。

  • 遼寧號動態 朝野立委:外交恫嚇

    中共遼寧號沿台灣海峽中線以西航行,民進黨立委羅致政認為外交恫嚇大於軍事威脅;國民黨立委江啟臣表示,示警意味濃厚,某種程度是維持兩岸緊而不破的關係。 \n 國防部今天早上發布新聞稿,中共遼寧號航母編隊,在今天7時進入台灣的西南防空識別區,沿台灣海峽中線以西向北航行。 \n 立法院外交及國防委員會召委、民進黨立委羅致政上午在立法院答復記者有關遼寧艦選擇總統蔡英文出訪期間通過台灣海峽表示,時間與地點的選擇有針對性,警告與恫嚇意味相當濃厚,這樣的動作對台海或整個區域的和平穩定沒有幫助,且是負面的影響。 \n 他表示,總體而言,外交動嚇大於實際軍事威脅,國防部全程掌握,做了必要因應準備,完全依照規劃進行必要的監測作為,國人應該可以百分之百放心。 \n 民進黨立委劉世芳說,這是中國一石多鳥的政策,這是中國海權崛起的證明,趁蔡總統到中南美洲訪問的時候告訴國人,「大人不在家,繼續恫嚇台灣」,國防部早有全程監控與掌握,呼籲遼寧艦遵守國際公約。 \n 是否擔心擦槍走火?劉世芳說,到目前為止,沒有這樣的狀況,請國人相信國防部,國防部會適時公布監控的狀況。 \n 民進黨立委蔡適應說,勿過度解讀,遼寧艦沒達到全戰備的狀況,且採取簡便方法無害通過台灣海峽西線,沒有相關演訓,相當程度的自制,農曆春節前回到青島基地可以理解,國人不須要恐慌。 \n 中國國民黨立法院黨團書記長江啟臣表示,某種程度而言是維持兩岸緊而不破的緊張關係,示警意味濃厚;是否憂心擦槍走火?他表示,某種程度,雙方都相當自制,當然不樂見擦槍走火。 \n 國民黨團副書記長李彥秀說,遼寧號的航線還是維持在台灣海峽以西,兩岸僵局未解容易擦槍走火,希望雙方有互動溝通的機會。1060111 \n

  • 陸積極演訓航母編隊 攻台可從東側下手

    陸積極演訓航母編隊 攻台可從東側下手

    近來中國海軍遼寧號第一次以航母編隊形式,首度穿越第一島鏈,進行跨海區遠海訓練,並進入南海,最後駛入海南三亞軍港。無論是艦載機數量,還有航母編隊船艦數量,都創下中國海軍歷史之最。 \n《觀察者網》的評論指出,各方都在分析北京真正的用意,但最現實的,就是在有必要執行對台作戰行動時,航母編隊必須準備因應外來干涉的任務,而臺灣以東的太平洋面,就有可能上演二戰以來首度以航母為核心的海上衝突。 \n中美因「一中」政策與南海問題的歧見,彼此緊張關係升高。評論指出,儘管中美海上衝突並不為人所樂見,正視眼前現實,雙方2016年已發生一觸即發的海上對峙。因此,如今中國海軍不得不同時考慮兩個方面上的能力。 \n評論指出,長期來說,解放軍航母編隊的重要任務,就是在於遠離中國海岸的地方執行維護國家利益。而這次遼寧艦航母編隊遠航期間,印度媒體就擔憂,中國海軍今後會不會派航母到印度洋上活動,例如在印度洋,中國的國家利益主要體現在維護海上交通線,並支持中國地緣政治合作夥伴上。而航母編隊正有執行這任務的能力。未來中國的利益會繼續向外延伸,而航母的航線也勢必會向世上更加遠的角落伸展。 \n另一方面,評論指出,遠洋攻勢反潛是屬於在太平洋上與強敵對抗的需要。在台海戰爭爆發,因應外來干涉時,更是如此。目前美國海軍第七艦隊僅有一艘航母,但美國核動力航母可以搭載一個飛行聯隊,而中國的遼寧艦和正在大連建造的首艘國產航母,都只能攜帶一個團的艦載戰鬥機,在海上對抗能力方面,其實仍有缺陷。但由於對抗地點是在靠近中國的海域,航母編隊主要負擔的任務還是搜尋、跟蹤,並在岸基遠端反艦火力和岸基遠端航空兵的配合下,進行聯合制空、制海作戰。 \n評論指出,在核衝突背景下,如何避免航行到中國近海區域的俄亥俄級核潛艇突放冷箭,也是一個重要課題 \n此外,如果台海發生衝突,中國除了準備應對強敵來援外,航母還可以執行的重要任務,就是從臺灣島東側進行作戰。 \n海灣戰爭期間,美國航母戰鬥群、戰列艦與兩棲攻擊艦隊就在伊拉克海岸線附近巡航,吸引了伊軍大量的兵力。 \n評論指出,未來台海衝突中,也完全可能出現同樣的情況。目前臺灣軍隊的佈防明顯處於「西重東輕」的狀態,東部地區防禦能力很有限。雖然一艘航母上一個飛行團的兵力看似不足,但卻足以支援營、旅級規模的突襲登陸。傳統上,臺灣東部海岸因為海岸地形問題,一直被認為不適合登陸,加上以中央山脈為屏障的花蓮佳山空軍基地十分堅固,但是在今天的環境下,只要有足夠的空中火力掩護,進行直升機垂直登陸,卻是完全沒有問題的。

  • 中時短評》「好感赤字」危機

    中時短評》「好感赤字」危機

    遼寧團陸客火燒車案偵結,確認司機酒駕縱火自焚,拉24名陸客陪葬。大陸國台辦很快發表官方聲明,對此喪盡天良、泯滅人性的行為表示強烈憤慨。微博網民激情迅速炸鍋,較官方更為尖銳激烈。情緒化上綱上線,只會撕裂兩岸民間情感,輿論要避免火上澆油。 \n台灣方面才宣布偵查終結,確認犯案細節,不到半小時,大陸官方的央視、環球網等媒體就紛紛以快訊報導;微博網民痛批台灣,只想把責任往肇事司機身上推,甚至還有大陸網友批,蔡英文總統在事故發生後,只送輓聯給司機,卻不肯送罹難陸客,如今真相確認,該司機竟是殺人凶手,這讓所有陸客家屬情何以堪。 \n還有大陸網友說得更直接,以後絕不去台灣旅遊,陸客赴台屢屢遭遇事故,「台灣猶如陸客的火葬場」;現在台灣社會對大陸充滿仇恨,「這難道就是大陸多年來惠台政策的結果?」 \n這些網友連事實都搞錯了,蔡總統並沒有送輓聯給司機,而是送給導遊。盲目錯誤的批評,不但誤導大陸民間的激情,看在台灣民眾眼中,更認定大陸人果然蠻橫不講理,對兩岸人民情感的傷害非同小可,大眾媒體應該自律,切莫以訛傳訛。 \n馬政府時代,兩岸民間往來熱絡,觀光客絡繹不絕,大陸社會迅速累積對台灣的好感,蔡政府才上任不到4個月,馬時代好不容易存下來的「好感積蓄」,竟然就要花光,甚至出現「好感赤字」危機,蔡政府也該好好檢討。

  • 陸客國道火燒車真相大白 蔡英文PO臉書表關懷

    陸客國道火燒車真相大白 蔡英文PO臉書表關懷

    發生在7月19日遼寧火燒車事件,終於真相大白,蔡英文總統今天在臉書PO文,「我要再一次向罹難的中國大陸朋友表示哀悼。我們一定會保持對家屬的關懷,並且提供必要的協助。台灣人的同理心,在這個時候應該毫無保留地表現出來。」 \n \n蔡英文今天特地在臉書針對遼寧火燒車事件發文的舉動,不難看出她頻頻對對案釋出關懷與善意,她文中指出,經過檢調單位一個多月的努力,遼寧旅遊團火燒車的真相逐漸水落石出了。「對於駕駛員輕生並連累二十五條寶貴生命的悲劇,我感到非常沉痛。」

  • 疑司機酒駕釀遼寧團26死

    遼寧團國道火燒車釀26車,案情重大突破!桃檢襄閱主任檢察官王以文今天表示,經法醫研究所鑑驗酒精及毒藥反應,司機酒測值高達1.075毫克,所有檢體未檢出鴉片、安非他命、鎮靜安眠藥及其他常見毒藥物成分。經釐清司機生前行蹤、用餐處及服用酒類,確認有酒後駕車情形,初步懷疑司機因酒駕恍神,才無法在火警發生時,即時將車輛靠路肩停放,檢方不排除司機自焚或任何可能性。

  • 719事故後續 國台辦:高度關注

    針對719遼寧陸客團事件調查,大陸國台辦發言人安峰山29日表示,台灣有官方面公布719重大車輛火災事故的最新調查情況,我們對此高度關注。 \n \n安峰山指出,我們多次要求台灣有關方面盡快查明事故原因和責任,以告慰罹難者及其家屬。今天,海旅會再次透過台旅會表達嚴重關切,要求台方盡快通報事故調查進展情況。

  • 火燒車意外 檢方證實司機酒駕 朝人為自焚調查

    火燒車意外 檢方證實司機酒駕 朝人為自焚調查

    0719國道2號26死重大遊覽車火燒車事故,桃園地檢署經過1個多禮拜調查,並針對司機蘇明成血液、尿液及胃內容物採樣化驗,發現他血液檢出酒精215毫克/dL,換算酒精濃度達1.075毫克/dL,尿液及胃內容物也呈酒精反應,證實酒駕是釀禍主因。 \n \n桃園地檢署同時對遊覽車事故前經過地點、餐廳,調閱監視器畫面,確認蘇明成的確有酒駕情形,目前正於地檢署召開說明會。 \n \n遼寧旅遊團火燒車事故,日前查出駕駛艙有2瓶、下層行李層有3瓶「汽油」,前門口被燒熔的地毯也有汽油殘留跡象。 \n \n桃園地檢署今天表示,根據蘇明成遺體解剖的鑑定報告,確認他血液、尿液和胃內都有酒精反應,「應該是喝酒不久就駕車」,在確認酒後駕車後,偵辦方向朝「人為自焚」調查,但也不排除電線走火引燃汽油。 \n \n★中時新聞網關心您:飲酒過量,有礙健康! \n

  • 陸客團天后 金援馬永成團隊攻網媒

    陸客團天后 金援馬永成團隊攻網媒

     遼寧團火燒車奪走26條人命,除引爆遊覽車公安議題,也讓「以購物退佣補貼旅費」的「一條龍」低價觀光模式,受到各界關切。據悉,該團8天團費不到1萬5千元,不論到高雄買鑽石、花東挑珊瑚等,總閃不掉「一條龍女王」、「陸客團天后」張雅琍旗下的「寶得利」連鎖商店,而承辦該團的旅行社,也持有「寶得利」的股份。 \n \n 據《周刊王》調查,張雅琍最近將事業版圖拓展到媒體,至少豪砸2,000萬元,力挺阿扁親信馬永成擔任副社長的網路新媒體《上報》,馬永成是張口中的「馬哥」,張也與《上報》董事長王健壯、總編輯謝忠良(前《風傳媒》社長)熟識。 \n \n 消息人士透露,打算集資1.5至2億的《上報》募款時,張雅琍爽快認股10%,《上報》7月開台成功,她功不可沒。關於《上報》投資金額的多寡,以及和張雅琍的私交狀況,馬永成至截稿前未回應。 \n \n更多精采內容,詳見本期《周刊王》,最新120期隨刊附贈「愛情司令 小茉莉」跨頁海報,值得珍藏。雜誌內還附超商折價券,幫您激省1,193元,粉絲切勿錯過,詳情請參看周刊內活動頁。

  • 失聯40多年 陸配靈堂悼罹難恩師

    失聯40多年 陸配靈堂悼罹難恩師

     陸委會主委張小月23日弔唁719遼寧團罹難者,家屬痛哭失聲,多次問她:「我們的親人是怎麼死的?」張小月表情沉重無法回應;十多位東北籍陸配,默默在靈堂折紙鶴,誠心來送老鄉一程,淚水無聲滴在紙上。 \n 張小月語氣沉重地表示,開放陸客觀光至今,透過兩岸交流,有助增進兩岸人民更深刻認識和理解,這次不幸事故,政府、業者都很努力檢討,希望憾事不會再發生,大陸觀光客到台灣能安心旅行,作為促進兩岸和平的橋樑。 \n 桃園陸配張香桂,在靈堂找到失聯40多年的小學老師、罹難者曾玉翠,她與曾的子女從小認識,多年未見竟是在靈堂抱成一團痛哭。張香桂記得,老師曾買包子和饅頭給她吃,一飯之恩至今難忘。 \n 桃園、台北和新竹有不少陸配主動前來獻花致哀,遼寧同鄉會邀集來自黑龍江、吉林和遼寧三省十多位東北陸配前來靈堂哀悼,望著死者遺像,感同身受泣不成聲。傅姓陸配哭得最慘,她說,看到罹難者遺照,想到客死異鄉的慘狀,忍不住悲從中來,「我們就像是他們在台灣的親人,來送一程。」

  • 為罹難家屬送家鄉味 遠盟康健奉上饅頭、老乾媽

    為罹難家屬送家鄉味 遠盟康健奉上饅頭、老乾媽

    遼寧陸客團在台發生意外,在家屬住的桃園市住都大飯店。飯店和遠盟康健人員知道家屬習慣吃東北的饅頭,不但提供他們每天有饅頭吃,還送來老乾媽辣椒醬,送上台灣人的溫暖。 \n \n「就怕他們吃不慣,所以我們每天的早午晚餐都準備了小饅頭。」住都飯店董事長邱祥桂說,北方人喜歡吃饅頭,除了讓他們住得舒適,也準備了饅頭,但還是有些人心情不好,吃不下飯,飯店也隨時提供服務,希望給他們必要的協助。 \n \n台灣遠盟康健科技公司執行長許高慶擔心家屬晚上餓了,也買來泡麵、饅頭、小火腿、優格,更貼心的還有大陸民眾喜歡的老乾媽辣椒醬,一間間送到家屬房內。 \n \n「北方來的喜歡吃饅頭,就怕他們晚上肚子餓了,吃不慣。」台灣遠盟康健科技公司執行長許高慶表示,雖然不是什麼很貴重的食物,但擔心對方在外碰到傷心事想起故鄉,雖然未必可提供道地的家鄉口味,但會盡心。

  • 陸客團車上有汽油? 業者質疑:遊覽車是加柴油

    遼寧陸客團火燒車意外,桃園地檢署今天在遊覽車內查出,包括駕駛艙、前門與下層行李艙,共有5個塑膠容器驗出汽油類反應,不排除為起火後、造成火勢迅速蔓延的原因,公路總局表示,車上裝載危險性物品可依法開罰。 \n \n公路總局長趙興華表示,依據《汽車運輸業管理規則》,明文規定汽車不得裝載炮竹、易燃物等危險性物品,否則可依法處以業者9000元以上、9萬元以下罰鍰;若情節重大者,更可依《公路法》吊銷遊覽車公司營業執照。 \n \n趙興華指出,因加油站普及,過去未曾查獲車上有汽油,僅曾有進香團攜帶大量爆竹上車引發意外紀錄。 \n \n外界質疑駕駛私自在車上囤放汽油,以備無油之需,遊覽車公會全聯會秘書長陳日中則表示,駕駛出車前通常會先檢查油箱是否足供當天路程使用,少見駕駛囤放油料,加上過去曾有香客戴爆竹上車引發意外,目前更嚴格禁止。 \n \n他也指出,依法車上不得囤放易燃物品,若有則應屬於駕駛個人行為,已經違法;至於外界猜測,有人習慣以汽油幫助柴油引擎發動,陳日中也否認。 \n \n另外,也有業者直指,遊覽車是加柴油,攜帶汽油不合理;1名導遊也認為,曾經看過駕駛放酒類物品在駕駛艙內,並於休息或下班時間小酌,但未曾見過有汽油。 \n \n(喝酒過量 有礙健康)

  • 遼寧火燒車逃生無門 疑無照技師亂改車釀禍

    遼寧火燒車逃生無門 疑無照技師亂改車釀禍

    網路流傳遼寧團火燒車事件後,疑似玫瑰石通運公司職員打給前技師「班長」的對話錄音檔,意外曝露該公司有名配合的無照技師「矮仔陳」,原先就是拼裝車、解體工廠出身,常常亂改車,這次應該是冷氣電腦板起火延燒到前端,是加工造成的問題。桃園地檢署襄閱主任檢察官王以文表示,目前正在聯繫該公司及錄音檔中對話的人員了解,將待調查後釐清真相。 \n \n國道火燒紅珊瑚遊覽車釀26死憾事,事故原因尚未出爐,但網路今瘋傳一段8分鐘的錄音檔,2名男子點名是「矮仔陳」亂改裝釀禍,直指他出自解體工廠,是沒有技術證的拼裝車師傅,並以2年前五楊高架也是同家公司出事佐證,鬧出人命「只是早晚問題」! \n \n 偵辦火燒車的桃園地檢署表示,正在查證相關錄音檔的內容與真實性,已調閱相關人員的通聯紀錄,但仍需待消防的火災調查報告才能確定起火原因。玫瑰石通運公司總經理林靖樺也坦承知悉網傳錄音檔,但目前全心全意協助家屬處理後事,已全權交給律師處理,不排除對簿公堂。

  • 全聯會:陸客團罹難旅客 每人理賠664萬元

    旅行社全聯會副理事長蕭博仁23日表示,遼寧陸客團罹難者家屬若是要和解,目前談的金額是664萬元(台幣,下同),若不願意理賠的家屬,則要等律師採取法律行動後才能談。 \n \n交通部觀光局表示,23日晚並無辦理此次遊覽車事故的家屬說明會,但會針對保險理賠事宜提供諮詢服務,家屬自由參加。但晚間的諮詢現場,幾乎全都是台灣的保險公司人員,很少見到家屬。 \n \n「我希望大家一起談,因為這樣比較有力量。」就在諮詢會場外的樓下,有罹難者家屬聚集談天表示,要談就一起談。但也有家屬認為,每家的情況不一樣,應該視情況各談各的。 \n \n蕭博仁表示,23日開和解說明會及保險說明會,請雙方律師來公證,家屬普遍的想法,多半會先諮詢律師的意思,若是認為台灣的理賠制度合宜,那之後就能將遺體火化早一點回去;如果不願意的話,也可以繼續留在這裡,等到調查報告出爐後,與律師一同打官司。 \n \n他表示,664萬元是旅行社的無過失責任險,就是不管發生任何事情,只要死亡就賠200萬元。另外遊覽車有乘客險,規定是150萬元,但旅行社多保了50萬,也就是200萬;另外有200萬的強制險,及1600萬的旅客運送責任險。這險本來是要等到打官司後才決定要不要給付,但保險公司也很有誠意,直接將1600萬理賠出來,但是只能理賠25名乘客,平均每人64萬,合計是664萬元。

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