搜尋結果

以下是含有部件的搜尋結果,共128

  • 立訊、舜宇光學傳 獲印度擴廠許可

     外媒18日引述知情人士指出,蘋果公司的十幾家大陸供應商已獲得在印度擴廠的初步許可,AirPods及iPhone組裝商立訊精密、鏡頭製造商舜宇光學子公司在獲批的公司之列。然而,印度方面仍可能要求這些公司尋找印度當地的合資夥伴。

  • 比亞迪插旗越南 設零部件廠

     大陸新能源汽車龍頭比亞迪加快布局海外市場,繼澳洲、中南美洲、印度之後,如今再瞄準越南。外媒引述消息人士指出,比亞迪計劃在越南建造汽車零部件工廠,投資規模逾2.5億美元,預計2023年中之前,開始進行工廠建設。

  • 康控轉攻車用 業績衝

     康控-KY(4943)最壞狀況已熬過,19日公司舉行法人說明會,董事長呂朝勝提到,公司歷經一段時間調整、喘很大的一口氣,並做出不小的改變,今年切割消費性業務、全數轉攻車用產品,2023年營運力拚漸入佳境可期。

  • 大陸人造太陽ITER核心部件 首件製造完成

    大陸人造太陽ITER核心部件 首件製造完成

    大陸觀察者網23日報導,據中國「工業西南物理研究院」公眾號消息,全球最大「人造太陽」核心部件——被喻為ITER「防火牆」的增強熱負荷第一壁研製取得重大進展,完成首件製造,其核心指標顯著優於設計要求,具備了批量製造條件。這標誌著中國全面突破「ITER增強熱負荷第一壁」關鍵技術,實現該項核心科技持續領跑。22日在貴州遵義舉行的見證儀式上,大陸科技部中國國際核聚變能源計畫執行中心主任羅德隆,中核集團科技品質與資訊化部負責人尹衛平在北京連線致辭。

  • 少子化成經濟隱憂 勞動部、衛福部共推友善職場增生育誘因

    少子化成經濟隱憂 勞動部、衛福部共推友善職場增生育誘因

    隨著國內生育率降低,少子化代表未來勞動人口將逐漸變少、扶養比的增加也對社會結構、經濟發展等各方面產生重大影響。勞動部和衛福部今(21)日共同指出,將透過彈性化育嬰留職停薪、育兒津貼等方式達到友善職場目的,減輕父母育兒負擔,提高生育的誘因。

  • 陸製風機核心零件 邁向量產

     大陸為達成「2030碳達峰,2060碳中和」的減碳目標,正加速發展再生能源。受此影響,2022年陸產風力發電機主軸軸承多點開花且技術路線百花齊放。業界普遍預測,陸產主軸軸承生產商實際上已具備技術能力,接下來就是實現規模化生產。

  • 馬自達:減少依賴中國零件供應

     2022年4、5月間上海因疫情封城,嚴重衝擊汽車、電子業供應鏈,造成業者出貨延滯。日本車廠馬自達(Mazda)表示,大陸政府實施嚴格的防疫措施,迫使馬自達得另尋大陸以外地區的零部件供應商,並在日本增加存貨,以確保生產不受影響。

  • Studer磨床 採uniLoad裝載系統

    Studer磨床 採uniLoad裝載系統

     由瑞士商Studer公司研發生產的高階精密磨床,推出了獨家裝載系統uniLoad,彰顯其通用性和快速性的優異設計理念,借助該套自動裝載系統,外圓磨床S31和S33得以大幅提升加工品質和生產效率。在精密加工領域,操作員的精細手感是無可替代的,但為了實現可複製的高品質,磨削過程仍要用到自動化技術設備。

  • 透過M Performance部件讓BMW M3 Touring威力與霸氣上揚至最大值

    透過M Performance部件讓BMW M3 Touring威力與霸氣上揚至最大值

    BMW M3 Touring將傳統的M承諾,即動態天賦、敏捷性和精確度,結合不受限制的日常實用性和長途旅行能力,綜合達到新高度。新的定製M Performance Parts部件突出了BMW M3和M4車型系列新成員的運動質感。所有這些都是根據個人品味量身定製的:無論是用於外觀的強大輕質碳纖維部件,還是一組富有表現力的輪圈或內飾中的專屬賽車氛圍,每個M Performance部件都是一個極大存在感的聲明。

  • 《汽車股》陸車市回暖 廣華-KY上月營收年增2成

    隨著大陸新車銷售成長,廣華-KY(1338)6月合併營收為6.86億元,月增34.63%,年增20.24%;累計上半年合併營收37.16億元,年增11.01%。廣華表示,上海疫情封控措施解除後,汽車零部件供應鏈及物流快速恢復正常,加上車用晶片短缺問題獲得改善,各品牌車廠生產節奏步入正軌;而大陸政府為刺激消費,針對汽車產業提出包括新能源車下鄉、購置稅減半等振興措施,整體新車銷售市場回暖,帶動廣華生產基地產能稼動率持續提高。

  • 中國將壟斷95%太陽能板關鍵部件製造 陸媒:其他國家機會不多了

    中國將壟斷95%太陽能板關鍵部件製造 陸媒:其他國家機會不多了

    在全球一片節能減碳推動綠色能源的風氣下,太陽光伏發電是各國發展的重點之一,而太陽能電池板的製造更是關鍵環節。據陸媒指出,目前中國大陸已經是全球第一大光伏設備供應國家,未來將在關鍵部件製造上佔據95%以上的份額,「留給其他國家的機會不多了」。

  • 擔憂遭中方制裁 《紐時》:不能讓中國繼續主導太陽能產業

    擔憂遭中方制裁 《紐時》:不能讓中國繼續主導太陽能產業

    就在國際能源總署(IEA)傳出中國製造太陽能關鍵組件將壟斷全球市場的報告後,美媒《紐約時報》隨即刊出前美國貿易副代表羅勃.霍利曼(Robert Holleyman)的專文呼籲,美國未能建立強大的太陽能產業,將使美國以及其減碳目標依賴中國,如果中國將來以禁止太陽能產品出口的方式對美國進行報復,美國將處於被迫犧牲就業與可再生能源安全的弱勢地位。

  • 電動車輕量化 台灣零件業新藍海

    電動車輕量化 台灣零件業新藍海

     電動車時代已然來臨,近年來全球新車研發日益重視「輕量化」,以符合各國逐步加嚴的節能減碳規範,台灣汽車零件業具有領先全球的優勢,若能精進自家技術能力,全力發展輕量化汽車零件,積極響應,將可大啖環保造車與新源車輕量化的發展商機。

  • 上海解封 汽車業三缺難題未解

    上海解封 汽車業三缺難題未解

     上海卯足全力拚6月1日全面解封,身為上海產業重心的汽車業更在官方保駕護航下,復工復產已有月餘。但業內人士透露,產業鏈的缺料、缺錢、缺人的「三缺」難題依舊未解,目前上海的汽車產能僅恢復到疫情前的20%左右,顯示官方說法和實際情況仍有不小差距。

  • 上海有望成特斯拉第二總部

    上海有望成特斯拉第二總部

     經歷上海封城、不得不停工近月的電動車大廠特斯拉,非但未能阻擋在大陸布局的決心,同時還加碼擴張生產規模!特斯拉22日宣布將在上海大舉招聘研發人員,包含軟硬體設計工程、動力工程等多個領域的專業人才,從招聘職缺之廣、人數之多來看,上海有望成為特斯拉的全球第二總部。

  • 上海4月汽車實際銷售為「0」 網民:全方位「清零」

    上海4月汽車實際銷售為「0」 網民:全方位「清零」

    上海汽車銷售協會公佈數據顯示,4月的新冠疫情對上海車市造成嚴重影響,全上海汽車經銷商因封控幾乎全部處於停業的狀態,導致4月汽車商銷售額為「0」,網民為此感嘆道:果然是全方位「清零」。

  • 大陸汽車鏈 復工復產加速度

    大陸汽車鏈 復工復產加速度

     大陸汽車產業經歷多地封控帶來的供應鏈考驗後,上下游都在慢慢恢復。長三角的汽車廠商率先復工復產,而停工將近兩個月的吉林省汽車業近日也終於跟上復工腳步。不少車企一邊尋找解決零部件短缺之方,一邊努力促進汽車終端消費,利用五一假期加緊「養傷」。

  • 托納斯Swiss GT走心式車床 高效率、應用範圍廣

    托納斯Swiss GT走心式車床 高效率、應用範圍廣

     國際知名自動化機械廠-瑞士商托納斯(TORNOS),於台南自動化機械暨智慧製造展中,展出最新款走心式車床「Swiss GT」系列,由於該系列同時具備高效處理、全方位加工、易操作等市場需求特性,一開展即吸引買家駐足圍觀;經濟部長王美花及工商時報社長陳國瑋特蒞臨該公司展位參觀,並由總經理何世維親自說明。

  • 列復工白名單 汽車股狂漲

    列復工白名單 汽車股狂漲

     大陸汽車生產重鎮─上海市力拚復工復產,16日公布首批666家企業白名單,汽車製造相關業者就占249家,特斯拉、上汽集團等知名車廠名列其中。受此消息激勵,A股上市的汽車零部件類股18日開盤掀起漲停潮。

  • 創業板探底回升午盤收漲0.17% 汽車零部件類股掀漲停潮

    A股三大指數18日集體低開,創業板指盤初一度跌超2%,隨後探底回升翻紅,滬指和深成指跌幅收窄,科創50指數一度漲近3%。

回到頁首發表意見