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以下是含有部件的搜尋結果,共121

  • 零部件短缺 小米Q3財報失色

    零部件短缺 小米Q3財報失色

     大陸手機大廠小米集團23日港股盤後公布,2021年第三季營收年增8.2%至人民幣(下同)780.63億元,優於市場預期的774.6億元。然而,受到全球核心零部件供應短缺與大陸手機市場競爭加劇影響,小米第三季營收與第二季營收877.9億元相比,明顯下滑。

  • 大陸工信部:目前中國新能源車成本依然偏高

    大陸工信部:目前中國新能源車成本依然偏高

    大陸工信部副部長辛國斌今(16)天表示,目前中國新能源車成本依然偏高。另外,電動車關鍵部件動力電池面臨鋰鈷鎳等礦產資源保障和價格上漲壓力,工信部將與相關部門一起加快統籌,提高保障能力。

  • 倍福XPlanar系統 輸送敏感工具讚

    倍福XPlanar系統 輸送敏感工具讚

     Beckhoff倍福為自動化領導廠商,此次提供了靈活的XPlanar系統予德國Plasmatreat集團,該集團是間專注於高效率表面處理和環保製程之電漿處理設備製造商,使用倍福的XPlanar平面磁懸浮輸送系統來精確、靈活地運輸工件。XPlanar取代了以前用於輸送PCB板等敏感工件的系統,並且無需安裝複雜的六軸機器手臂和線性馬達。

  • 亞德客Q2、H1營收 同創新高

     氣動元件大廠亞德客-KY(1590)受惠接單、出貨熱絡,不論以人民幣或新台幣計價,6月營收均創單月次高,第二季合併營收也改寫單季新高,上半年合併營收則創同期新高。亞德客表示,7月接單出貨維持6月熱度,今年資本支出40億元,添購設備對營收貢獻,將於下半年顯現。

  • 蘋果還沒熟 康控4月虧損

     日前蘋果公布2020年前200大全球供應鏈名單,康控-KY(4943)受此利多激勵,股價連日飆漲,因近日漲幅較大,3日應主管機關要求公布近期財務。康控四月營收2.07億元、年減36%,本期虧損0.61億元、每股虧損0.39元。

  • 康控打上蘋果光 股價受激勵

    康控打上蘋果光 股價受激勵

     康控-KY(4943)首次名列蘋果前200大供應鏈名單中,躋身Tier1供應商,受此利多消息激勵,康控股價奮起,連續兩天鎖住漲停板,1日以跳空一字線越過60日線,收72.8元。

  • HOW TO WRITE系列-數位行銷利器 經營部落格的七大要領

    HOW TO WRITE系列-數位行銷利器 經營部落格的七大要領

     回顧上篇文章我們提到企業該建立部落格的五個理由,除了容易帶出企業精神,也能夠更生動地描述公司的企業價值,以及回應世界潮流熱點,像是ESG相關的議題,同時可以根據最新的市場趨勢,創造產業關鍵字與生意的連結,最後再藉由豐富的內容吸引讀者並蒐集客戶數據。

  • 人造元件與自然元件(神經元)的效率比較

    人造元件與自然元件(神經元)的效率比較

    電腦科學與腦科學的跨界經典

  • 美的集團Q1獲利 大增逾三成

     大陸家電空調巨頭美的集團日前發布2021年第一季財報,數據顯示,美的第一季獲利人民幣(下同)64.69億元、年增34.45%。

  • 聯想首季全球PC市占 奪冠

    聯想首季全球PC市占 奪冠

     市場研究機構IDC最新報告顯示,受惠於疫情因素,2021年第一季全球PC出貨量年增55.2%至8,398.1萬台,儘管季減8%,但已是2012年以來,年尾旺季後銷量降幅最小的一次。其中聯想(Lenovo)全球PC(包含桌機和筆電)出貨量高達2,040.1萬台,年增59.1%,以24.3%的市占率排行全球第一。

  • 雙引擎 勤美年營收看增逾二成

     勤美(1532)30日公布去年財報,全年合併營收131億元,EPS1.47元,每股擬配發1.03元股息。勤美大陸武漢新廠預計今年5月試車生產,以及建築事業今年將有兩個完銷建案將交屋,可望挹注約50億元的營收貢獻。法人表示,勤美今年在金屬成型事業與建築事業雙引擎加持下,年營收看增逾二成,獲利翻倍增長、EPS上看3元。

  • 綠委揚言集體提告 工業局喊冤

    綠委揚言集體提告 工業局喊冤

     國民黨前副祕書長蔡正元爆料,蘇花公路遊覽車撞山壁的車輛製造商,背後一名台南綠委支持,且該綠委頻頻關心「國產車輛打造業者」。對此,民進黨台南立委陳亭妃痛批,烏龍爆料又不是第一次,若有證據,請直接公布,用「台南立委」就企圖一竿子打翻一船人,非常惡質,不排除聯合所有台南立委向蔡正元提告;工業局發言人楊志清表示,「遊覽車業務跟我們沒有相關啊!不了解指控的邏輯。」交通部長林佳龍說會再了解。至於蔡正元得知後,僅回「我沒意見」。

  • XK10校準雷射系統 精度高

     Renishaw雷尼紹全新XK平行度套件,提供一種使用XK10校準雷射系統量測平行度之創新方法。XK平行度套件在機台組裝的過程中使用,用於改善和查看機台架構的機械校準精度。

  • 晶片缺貨潮蔓延 燒向安防業

     全球晶片供應吃緊的情況正向多個行業蔓延。繼汽車、手機、遊戲機大廠宣布晶片短缺致使生產進度落後,目前大陸安全防控鏡頭業者所用的主控晶片、儲存晶片等核心零部件也出現缺貨情況,且市場預期缺貨情況可能會延續到下半年。

  • 特斯拉產線顯示新版 Model X/S 車體組件簡化,或有機會改善公差問題?

    特斯拉產線顯示新版 Model X/S 車體組件簡化,或有機會改善公差問題?

    最新二張 Model X/S 產線照片顯示特斯拉已為其簡化了結構,雖然不是 Model Y 那樣的大型壓鑄技術,但沖壓零件看來都有所減少,或許有助於改善生產效率與品質。

  • SCHUNK 推達明機器人專用末端工具

    SCHUNK 推達明機器人專用末端工具

     在成功推出Universal Robots專用的隨插即用組合之後,德國雄克SCHUNK進一步擴展,現推出可裝配到達明機器人上、隨插即用的末端工具。隨插即用產品組合包括氣動和電動機械夾爪、用於協作應用場合的co-act抓取模組和快換系統。氣動機械夾爪易於使用,特別適用於傳統自動化應用場合,靈活調節的電動機械夾爪則可用於豐富多樣的應用場合。SCHUNK Co-act機械夾爪經驗證也可直接作為人機協作之用。

  • 港務重工公司成立 提供運輸服務

    港務重工公司成立 提供運輸服務

     港口是離岸風電最主要基礎建設,港務公司董事長李賢義指出,配合政府政策及業者需求,公司已提供臺中港五座重件碼頭約200公頃土地、臺北港一座重件碼頭約50公頃土地、安平港一座碼頭約6公頃土地,放置風機上部結構、水下基礎等大型零組件,上個月新成立台灣港務重工公司,開始提供重件運輸服務。

  • 華為放狠話 誰再建言造車可調離崗位

    華為放狠話 誰再建言造車可調離崗位

    華為「心聲社區」發布《關於智慧汽車部件業務管理的決議》,再一次重申華為不造整車,而是聚焦ICT技術,幫助車企造好車。面對整廠造車傳聞再起之際,華為放出狠話:以後誰再建言造車,干擾公司,可調離崗位,另外尋找崗位。

  • 組織調整 傳華為將整合汽車與消費者業務

    陸媒引述多名接近華為高層的知情人士報導,華為消費者部門正與智能汽車解決方案部門進行整合,將由消費者業務CEO余承東擔任總負責人。

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