搜尋結果
以下是含有郵輪月的搜尋結果，共160筆
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鐵道迷注意！ 限定款古董火車體驗驚喜上路
鐵道迷注意！備受旅客期待且每年暑假才有機會搭乘到的國寶級蒸汽火車CT273「仲夏寶島號」即將出「動」，這次將推出2梯限量古董火車主題行程，讓旅客可以再次重溫有速度之王美名的急行列車。此外，還有全新行程，獨家首發駛入潮州鐵道園區的「南方小站」，以往只提供給臺鐵人員上下班的站點，也首度開放觀光列車將旅客直接載進入園，讓人們能一窺這個特色小站的神秘面貌。
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郵輪抵台開啟度假熱
時隔3年，來自義大利的頂級郵輪品牌「歌詩達郵輪」重返台灣，以旗下11萬4500噸的「歌詩達莎倫娜號（Costa Serena）」首度抵台打頭陣，29日短暫停靠基隆港後便前往韓國，7月將來台展開以基隆及高雄為母港的赴日本、韓國航程，共計26航次、運行近3個月，成為疫後首艘且今年唯一以基隆作母港的國際郵輪。
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郵輪商機／觀光巴士深入體驗基隆之美 套票5月限時優惠
【旅奇傳媒/編輯部整理】為推廣疫後觀光，基隆巿政府透過全新的「渴望遊基隆」觀光品牌，以郵輪為號召，激發國內、外愛好郵輪的旅客渴望來到基隆旅遊，4月開放基隆嶼登島觀光，以基隆嶼限定3大視角新玩法、吸引旅客前往欣賞世界級海景。5月1日起更將推出觀光巴士深度體驗遊程，並主打5月打8折優惠，歡迎喜愛基隆的民眾，搭觀巴深入賞盡基隆之美。
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台港新遊法 高雄搭郵輪一票三包
到香港，最近有個新玩法！從高雄搭郵輪途經澎湖，再抵香港，途中除欣賞沿途美麗海天美景外，還可以在船上小試身手，「賭」上一把，更可以飽嘗美食醇酒佳釀，觀賞國際級表演。
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2500萬個零件全球最複雜 首艘陸國產大型郵輪年底前交付
據大陸央視報導，近日，中國船舶集團有限公司與法國達飛海運集團在北京正式簽訂合作協議，協議包括建造2型16艘大型集裝箱船，金額達210多億元人民幣，創下了中國造船業一次性簽約集裝箱船最大金額的新紀錄，給紅火的中國造船業再添一把火。實際上，在今年前兩個月，中國造船業新接訂單量已經佔到全球市場份額的62.8％。在市佔率不斷擴大的同時，通過優化產品結構，大量高技術船舶已經成為中國造船業高質量發展的新亮點。
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高雄 名勝世界1號首航 串聯南部觀光
名勝世界1號郵輪昨天舉行高雄首航，從高雄港9號碼頭駛向香港，展開3天2夜的航程。高雄市長陳其邁透露，從會談到首航只花了兩個月不到的時間。港務公司也指出，今年停靠高雄港的郵輪已達154艘次，其中將高雄港設為母港就有130艘次，已創高雄港歷史新高。
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高雄香港雙母港 名勝世界郵輪4月啟航
高雄市政府2日舉行高雄香港雙母港發布會，高雄市長陳其邁說，名勝世界號每艘載客量最高1856名乘客，今年將有78航次從香港往返高雄，約計將有超過14萬名旅客，將帶來新台幣16.8億元觀光產值。香港將於4月2日首航，高雄則於4月4日首航。業者表示，民眾因為新冠感染疫情被悶了3年，終於等到機會可以出外旅遊了。
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國際郵輪3月抵高雄港 旅運中心觀景台限時開放
國境開放，3月將有國際郵輪抵高雄，「七海探索者號」及「諾蒂卡號」相繼於6日及9日抵達高雄港旅運中心，不過，港務公司強調，6日及9日僅開放3樓旅運中心觀景平台供民眾參觀，且時間僅有中午12點至下午4點，是限定時段的開放快閃，其餘沒有對外開放。
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陸產首艘大型郵輪 拚7月試航
上海的長江入海口南側，一艘未完工的白色巨輪佇立船塢中，3000多名工人正抓緊時間施工，力拚100多天後讓大陸國產首艘大型郵輪出塢。在中船集團內部，這艘國產大型郵輪被視為「一號工程」，暫稱為「首制船」或「H1508船」。根據旗下外高橋造船公司透露，工程進度已超過87％，計畫今年5月底出塢、7月開啟試航，爭取11月命名後在今年內實現交付。
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比航母還難造？首艘大陸國產大型郵輪 有望7月試航
上海的長江入海口南側，一艘未完工的白色巨輪佇立在船塢中。走進巨輪內部，3000多名工人正抓緊時間施工。還有一百多天，大陸國產建造的第一艘大型郵輪即將出塢。中船集团上海外高橋造船公司開發部負責人李嘉寧表示，作為舶來品，郵輪經歷了百年發展和積累，是名副其實的巨系統工程，可以直接反映一個國家裝備建造能力和綜合科技水準。
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歌詩達郵輪宣布返台 5月啟航
搶攻疫後台灣郵輪旅遊商機，義大利歌詩達郵輪旗下「莎倫娜號」預計5月重返亞洲市場，2023年共有33趟次航駛亞洲，自7月至9月將以台灣為母港推出24趟次郵輪行程。歌詩達「莎倫娜號」是疫後首艘重返台灣的國際郵輪，亦為疫後第一艘從台灣出境郵輪，估計今年台灣郵輪旅遊市場可達7萬2千人次以上。
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海上假期回溫！歌詩達郵輪7月重返台灣 奢華南極探險船12月啟程
旅遊風氣日漸興盛，連帶海上假期也開始回溫，台灣終於再次迎來國際郵輪到基隆展開母港航程，來自義大利的歌詩達郵輪集團宣布將於7至9月為亞洲客帶來「歌詩達莎倫娜號（Costa Serena）」共30個航次，這也是歌詩達自疫情以來、時隔近3年首次返回大中華市場，其中多達24個航次在台灣營運，6個航次於南韓，顯見對台灣市場相當看重。
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最快2023年3月 日本時隔3年將解封國際郵輪靠港
日本共同社報導，日本國土交通大臣齊藤鐵夫今天在記者會上宣布，將重新開放國際郵輪泊靠日本。時事通信社報導，預估國際郵輪靠港「解封」時間，最快可能落在2023年3月。
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陳朝平快評》林右昌信口開河
9月中旬，基隆市長林右昌在交通部舉辦的「2022郵輪產業振興復甦國際論壇」上，大發囈語，期盼在後疫情時代，基隆郵輪產業能夠「一年暖身準備，兩年振興復甦」！
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陸首艘大型郵輪建造已全船貫通 19層甲板長度堪比航母
被稱為「造船業皇冠上的明珠」之一的大型郵輪是中國目前唯一尚未完成的高技術船舶產品，自2019年10月首艘大型郵輪開工至今已近3年，完工進度已達7成。目前已完成全船貫通，進入內部裝修，預計2023年下半年正交付使用。
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高雄港旅運中心 10月迎郵輪進駐
迎接疫後郵輪市場，交通部砸45億元新建旅運中心，打造南部海洋國門第一線新面貌，不僅大幅提升通關效率，澎坊免稅商店將進駐，讓旅客需求一站滿足。
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《國際產業》入住率仍偏低 挪威郵輪估明年復甦
挪威郵輪(Norwegian Cruise)預計本季度將出現虧損，營收也將低於預期；該公司也宣布上季的入住率仍低於疫情爆發前的水準。
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品觀點│高雄港埠旅運中心大樓8月將完工 期許發展成為南部國際郵輪母港
王國材受訪時表示，疫情前每一年就有600艘郵輪100萬名旅客，希望未來朝700至800艘邁進。目前今年8月整個建築可以完工，港務公司會陸續招商進場，希望明年初所有相關單位都能進駐。過去兩年疫情期間，全世界都禁郵輪，現在適逢全世界國境都逐步開放，旅運中心完工的時機很好，落成後就能服務更多中南部民眾和東南亞的旅客。期盼未來以新科技提供優質、安全、智慧及高效的港口服務，發展成為南部郵輪母港，成為補給跟維修的基地，帶來郵輪的產業跟經濟，促進發展商機。
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高雄港埠旅運中心8月完工 盼吸引更多郵輪及遊客來台
交通部長王國材今到高雄港埠旅運中心視察，並聽取進度簡報，預計今年8月室內裝修及旅客橋工程可以完工，港務公司提到，疫情前台灣郵輪旅客數每年約百萬人次，郵輪約600多艘次，王國材也表示，未來各國逐漸解封後，旅運中心將發揮郵輪母港功能，迎來更多郵輪及旅客。
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72歲男爽住豪華郵輪23年 不用煮飯洗衣還能環遊世界
美國一名男子在47歲時毅然決然辭職，「住進」豪華郵輪展開全新的生活，他每天只需要工作5個小時，剩下的時間就能盡情享受美麗海景和郵輪設施，還不用親自做飯、洗衣服，男子在郵輪上一住就是23年，只是最近受到疫情影響，而被迫暫停這段「海上人生」。