搜尋結果

以下是含有金門大橋的搜尋結果,共344

  • 金門湖埔學區新建幼兒園 教學大樓可瞭望金門大橋

    金門湖埔學區新建幼兒園 教學大樓可瞭望金門大橋

    金門大橋大金門端湖埔學區人口激增,明年國小部連同幼兒園估逾300人,縣府斥資6532萬元新建幼兒園教學大樓,美倫美奐外觀和先進設備受到鄉親期待。楊鎮浯縣長今天實地勘查,要求在最高施工規格下,做好工進和品質管制,在暑假後新學年如期啟用。

  • 金門金寧改制為鎮 鄉親力挺

    金門金寧改制為鎮 鄉親力挺

     金門金寧鄉人口數躍居全島第2,轄區不但有金門大學和金門大橋,古寧頭、慈湖等觀光景點吸引絡繹遊客外,伯玉路特產店和商圈也已成形,整體建設和環境條件讓人耳目一新。金寧鄉公所在鄉親支持下,全力推動改制「金寧鎮」,盼迎來蓬勃發展的亮麗遠景。

  • 瘋離島金門戰地新玩法 初日號帶遊客偽出國

    瘋離島金門戰地新玩法 初日號帶遊客偽出國

     春夏是離島旅遊的旺季,不讓過往熱門的澎湖專美於前,金門也出現新玩法,過去專營往返金門、廈門小三通客運的「金廈海運」,在因疫情停業的這1年另闢出路,將客船改造成擁新外型、航程、服務及特色餐食的「初日號」,帶遊客展開不一樣的偽出國之旅。

  • 雄獅旅遊攻離島 攜手金廈海運合作推出「初日號」海上遊

    雄獅旅遊攻離島 攜手金廈海運合作推出「初日號」海上遊

    國門不開、國旅玩法持續推陳出新,雄獅旅遊集團深耕離島旅遊,旗下品牌「旅天下」今年積極布局金門,進駐金門成立雄獅集團雙獅聯合國際旅行社金門分公司,並首度攜手金廈海運合作推出『初日號』海上遊程,期望以「地接社」定位設計推出具特色的金門主題旅遊新玩法,提供給消費者全新的體驗,並安排導遊、地接與服務團隊進駐,帶給消費者更優質的服務品質。

  • 《觀光股》雄獅旅天下進駐金門 攜金廈海運攻國旅商機

    《觀光股》雄獅旅天下進駐金門 攜金廈海運攻國旅商機

    旅遊業者雄獅(2731)透過拓展新形態門市轉攻內需市場商機,宣布旗下品牌「旅天下」插旗金門,首度攜手與金廈海運推出「初日號」海上遊程,提供「類空服」隨船尊榮服務,首波將推出日航及夜航2種不同玩法,深耕離島旅遊、搶攻金門市場旅遊商機。

  • 不只澎湖 雄獅擴大國旅布局 插旗金門

    不只澎湖 雄獅擴大國旅布局 插旗金門

    旅遊產業龍頭雄獅旅遊集團推動規畫新型態門市,搶進交通樞紐或熱門觀光景點插旗設點,以「目的地經營服務」概念布局全台,在國旅熱門景區建立樞紐(Hub)整合串聯,繼澎湖之後,以『旅天下』品牌進駐金門成立雄獅集團雙獅聯合國際旅行社金門分公司,透過供應商合作安排品牌觀光巴士在地服務。

  • 金門初日號出航 期待2.0升級版小三通

    金門初日號出航 期待2.0升級版小三通

    金廈海運旗下新一代渡輪,主打「類空服」、「偽出國」藍色公路行程的初日號13日中午自水頭港鳴笛出航,跨海見證海上遊金門首航的陸委會副主委邱垂正強調,在疫情獲得控制之後,中央一定會盡快逐步恢復兩岸「小三通」正常往來,不僅要回到過去的榮景,還要推出2.0升級版的高品質服務。

  • 「初日號」首航!金門創新玩法 隔海賞廈門燈光秀配美食

    「初日號」首航!金門創新玩法 隔海賞廈門燈光秀配美食

    迎接春夏旅遊旺季,仍無法出國旅遊的民眾都期待國旅不斷有新玩法,雄獅旅遊集團抓緊離島旅遊商機,繼去年率先全球復航國際郵輪展開跳島之旅,引發民眾搶購秒殺,旗下品牌「旅天下」今年更瞄準金門旅遊端出新意,首度攜手金廈海運,斥資千萬打造「初日號」全新海上遊程,載遊客沿途欣賞金門、廈門海上景致,搭配「類空服」隨船服務、特色餐點及表演,今(13日)於金門水頭碼頭正式啟航,力拼不一樣的海島旅遊。

  • 金門水頭港旅服中心復工 楊鎮浯縣長:期待迎來好結果

    金門水頭港旅服中心復工 楊鎮浯縣長:期待迎來好結果

    總工程預算28億840萬元,歷經10年14標的「金門水頭港大型旅客服務中心新建工程」去年3月與原承包商終止契約後,同年最後一天再與新承商完成訂約,今天正式重新開工,工期1050日曆天,預定2024年1月竣工。

  • 郵輪跳島遊金門 今年首航迎1125人

    郵輪跳島遊金門 今年首航迎1125人

     去年9航次為金門帶來1萬1000餘名旅客,整體經濟效益逾3300餘萬元的星夢郵輪-探索夢號,「2021年跳島遊金門」昨首航再迎來1125名遊客,紅男綠女穿梭來去,讓數月來寂靜的水頭「小三通」碼頭,一下又熱鬧起來。

  • 郵輪跳島遊金門 今天首航迎來1125人

    郵輪跳島遊金門 今天首航迎來1125人

    去年9航次為金門帶來1萬1000餘名旅客,整體經濟效益逾3300餘萬元的星夢郵輪-探索夢號,2021年跳島遊金門今天首航再迎來1125名遊客,紅男綠女穿梭來去,讓數月來寂靜的水頭「小三通」碼頭,一下又熱鬧起來。

  • 大、小金門海管出狀況 水廠緊急應變供水仍正常

    大、小金門海管出狀況 水廠緊急應變供水仍正常

    大、小金門海底輸水海管不明原因上浮,縣自來水廠已採取緊急應變,確認因管線並未破損,目前送水仍屬正常,一旦出現影響輸水的最壞狀況,現有西湖、蓮湖及菱湖等3座湖庫總水量約20萬噸,還可供應120~150天,可確保烈嶼地區的基本用水無虞。

  • 金門大橋大金端合龍 拚明年通車

    金門大橋大金端合龍 拚明年通車

     銜接大、小金門,國內最具挑戰性的橋梁工程「金門大橋」昨完成合龍大金端邊橋上構節塊,並進入深槽區主橋橋塔施工階段,整體工程進度已達87%。交通部長林佳龍、金門縣長楊鎮浯現場見證重要里程,期許施工團隊加快腳步,力拚在年底如期如質完工,並在明年順利通車。 \n 林佳龍與楊鎮浯在合龍的大金邊橋P50至P51上構節塊工區,聯手砌上最後一塊混凝土,參與溼接縫抹平工程,象徵金門大橋從此邁向新的里程。2人還開心在橋面合影和自拍,留下這項新建工程歷史性的照片。 \n 林佳龍表示,他剛接任交通部長時的進度還不到3成,2年來從最艱難的地方一路走來,看著它「一暝大一寸」,「一天大一公尺」,年底前完工已是指日可待的事,未來也會在楊縣長特別提到「七分觀光,三分交通」的原則下,做好相關的規畫工作。 \n 縣府說明,銜接大、小金門,含引道全長5.4公里,總建設經費約75億元,在2011年由馬英九總統主持動工典禮的金門大橋為國內第1座海上脊背橋梁,其中約4.7公里位於海上,海域水深最高達23公尺,地底是特有的堅硬花崗岩,施工過程極為艱鉅。 \n 縣府指出,截至2021年2月20日,預定工程進度90.57%,實際工程進度87.07%,僅微幅落後3.50%。目前全力推展深槽區墩柱、橋塔施工與上構節塊生產及吊裝作業,縣府與代辦機關交通部高速公路局持續督促廠商加快進行,並注重品質及施工安全,推動金門大橋早日完工。

  • 《產業》台灣燈會移展金門 林佳龍傾聽觀光業心聲

    《產業》台灣燈會移展金門 林佳龍傾聽觀光業心聲

    交通部長林佳龍25日赴金門視察金門大橋興建工程進度,並為台灣首次離島燈會主持贈燈儀式,下午則出席「金門縣觀光產業交流座談會」,與縣府及當地觀光產業代表進行座談交流,聚焦如何帶動金門旅遊發展,關心離島觀光產業與從業人員穩健經營等議題。 \n \n2021台灣燈會以「台灣燈會.全台祈福」為題,元宵節期間移師全台各地展出,其中「傳藝風華燈區」、「動物星光燈區」等71個燈組首度移展金門,自3月27日至5月30日於金門瓊林聚落以「金門星光節」展出,為台灣首次離島燈會。 \n \n對此,林佳龍25日前往金門視察金門大橋興建工程進度、主持燈會贈燈儀式,下午率路政司、觀光局等相關局處出席「金門縣觀光產業交流座談會」,傾聽金門地方觀光旅遊、交通與特產產業代表對觀光發展的看法和意見,納入未來推動觀光圈產業交流合作。 \n \n金門觀光產業各界肯定交通部將「台灣燈會」部分作品移師金門展出,創造旅遊話題性、活絡離島春季旅遊淡季,帶動金門旅遊發展。並提出金門港建港建議,希望續推秋冬旅遊補助,延續觀光產業從業人員紓困方案,支持課程與薪資補貼,活絡觀光產業發展。 \n \n金門縣長楊鎮浯感謝交通部協辦「金沙陽翟—積不可獅」樂高主題活動、「海洋藝術季—白色秘境」烈嶼自行車活動,並希望藉由此次的座談會,深化中央與金門產官學連結與合作,結合金門在地化資源與優勢邁向旅遊國際化,全力打造金門觀光金字招牌。 \n \n林佳龍此次面對面傾聽觀光業者需求、意見與建言,瞭解金門觀光產業界對推動金門觀光想法,親自回應及指示評估納入執行。觀光局表示,後續將配合交通部主題旅遊年,推動郵輪跳島旅遊與藍色公路計畫,帶動地區觀光產業發展,為金門開啟疫後觀光旅遊大門。

  • 金門大橋完成合攏大金端邊橋 目標:年底完工、明年通車

    金門大橋完成合攏大金端邊橋 目標:年底完工、明年通車

    銜接大、小金門,國內最具挑戰性的橋梁工程「金門大橋」今天完成合攏大金端邊橋上構節塊,並進入深槽區主橋橋塔施工階段,整體工程進度已達87%。交通部長林佳龍、金門縣長楊鎮浯現場見證重要里程,期許施工團隊加快腳步,力拼在年底如期如質完工,並在明年順利通車。 \n林佳龍與楊鎮浯在合攏的大金邊橋P50至P51上構節塊工區,聯手砌上最後一塊混凝土,進行溼接縫工程施作,象徵金門大橋從今天起邁向新的里程碑。2人還開心在橋面合影和自拍,留下這項新建工程歷史性的照片之一。 \n林佳龍表示,他剛接任交通部長時的進度還不到3成,2年來從最艱難的地方一路走來,看著它「一暝大一寸」,「一天大一公尺」,年底前完工已是指日可待的事,但仍希望施工團隊要做到安全第一。 \n林佳龍表示,在進入合攏工程後,大、小金門看起來幾乎都已經連在一起,在施工期間有說不完的故事,蔡英文總統和蘇貞昌院長都非常關心,他返台後一定會馬上轉告最新進度,未來也會在楊縣長特別提到「七分觀光,三分交通」的原則下,做好相關的規畫工作。 \n縣府說明,銜接大、小金門,含引道全長5.4公里,總建設經費約新台幣75億元,在2011年由馬英九總統主持動工典禮的金門大橋為國內第1座海上脊背橋梁,其中約4.7公里位於海上,海域水深最高達23公尺,地底下是特有的堅硬花崗岩,施工過程極為艱鉅。 \n縣府指出,最新截至2021年2月20日,預定工程進度90.57%,實際工程進度87.07%,僅微幅落後3.50%。目前全力推展深槽區墩柱、橋塔施工與上構節塊生產及吊裝作業,縣府與代辦機關交通部高速公路局持續督促廠商加快進行,並注重品質及施工安全,推動金門大橋早日完工。

  • 簡秀枝》美學教育開倒車 西螺大橋塞校園?

    簡秀枝》美學教育開倒車 西螺大橋塞校園?

        【愛傳媒簡秀枝專欄】如果說,巴黎聖母院是古代巴黎的象徵,那麼,艾菲爾鐵塔就是現代巴黎的標誌。這座巴黎絕對地標,成為法蘭西的絕對驕傲。 \n \n    倘若說,濁水溪大橋,是日治時期以來,對南台灣具備實質經濟和軍事雙重意義,易名後的西螺大橋,更具城市地標與在地人榮耀感,返鄉遊子、觀光旅遊,西螺大橋是必去的景點。 \n \n    但是,巴黎人沒有把艾菲爾鐵塔縮小尺寸,作成模型裝置藝術,廣置校園,因為他們知道,肯定巴黎聖母院,鍾愛艾菲爾鐵塔,是藏在巴黎市民心中,濃縮寄存在每一個法蘭西子民的靈魂深處。 \n \n    反觀,雲林縣西螺鎮文昌國小,卻選擇直接把西螺大橋搬在校園大門口,而且以赤紅色的龐然大物,讓莘莘學子當成遮雨棚、家長接送區。 \n \n    而學校冠冕唐皇的理由是:學生上下學安全、家長接送學生不受塞車困擾,是兼顧安全與文化的優良動線。 \n \n    面對地方電視台的訪問時,以十足小大人口氣說,多了那個寬敞避雨的廊道,安全又安心,有幸福快樂感。 \n \n    今年農曆春節返回雲林西螺公婆家過年,當計程車行經西螺街上的延平路,赫然發現縮小版的西螺大橋,橫置在校園大門口右側,像一條火紅的巨型怪蜥蜴,俯臥人行道上。 \n \n    好奇之餘,直接上網查詢。果然在YouTube 上找到2019年7月26日的電視新聞,重播的畫面上,地方記者以羨慕、肯定的口語強調校方「用心規劃」、「意義重大」。 \n \n    文昌國小校長梁博雍更以驕傲的語氣表示,該項重大校園建設,係獲得內政部營建署的經費補助,在「學校圍牆通等步道設置建設工程」項目下,結合在地特色的西螺大橋為設計主題,打造成像立體橋的裝備藝術,成為一座兼顧安全與文化的優良動線。 \n \n    面對眼前的龎大紅鐵架,除了錯愕,還是錯愕。現在公私立學校不是在獎勵推動生態環境、綠建築嗎!? \n \n    放下行李,忍不住再向西螺在地鄉親作了些田野調查。原來文昌國小,已經是121歲曾祖父級的老學校,創立於1899年(明治32年)。 \n \n    這所前身叫「西螺公學校」的老學校,曾於100歲時舉辦擴大慶生活動,大家記憶猶新。 \n \n    2、3年前,學校奇發異想,打掉學校臨街圍牆,並砍掉圍牆邊部分百年椰子樹,選擇在紅磚走道上,打造赤紅西螺大橋模型鋼構,作為學生步道,從校園延伸到教室。 \n \n    原來是座以西螺大橋地標發想的遮雨棚?而代價是,打掉原來的學校圍牆,砍除圍牆邊的部分百年椰子樹。 \n \n    除了口瞪口呆,我實在是啞口無言。 \n \n    於1950年代舉建的西螺大橋,又名為濁水溪大橋,1952年正式完工啟用。這座橋係以華倫式桁架橋設計,連接南端之西螺鎮、北端之溪州鄉二地的交通,是當時全台灣最長的橋樑,也是僅次於美國舊金山金門大橋的世界第二大橋,在當時被譽為「遠東第一大橋」。 \n \n    這座大橋,早在日治時期即定線的台灣縱貫道路全線通車,具有經濟和軍事的雙重意義。 \n \n    另外,橋上併設台糖鐵路,形成鐵公路同行現象,為台糖鐵路南北平行預備線最晚完工的一段,直到1979年以妨礙交通為由才拆除。而雲林西螺鎮,別稱螺陽,以稻米、醬油及西螺大橋聞名各地,為雲林地區重要的農業鄉鎮之一。 \n \n    69歲的西螺大橋,興建通行以來,為雲林農業大縣扮演南貨北運,穿梭運輸,重要性不可言喻。雲林在地學校,對於西螺大橋自當重視,如果溯古撫今,編入教材,傳入課堂,絕對是好事一椿,值得喝采。 \n \n    但把西螺大橋直接移植,作成赤紅鋼構模型,硬生生架設在人行道上,置校園人文教育,景觀設計,以及城市美學為何物,令人費解。 \n \n    我們常說,硬體建設只是讓城市變得龎大,只有文化、軟體建設,才會讓城市偉大。 \n \n    取名文昌國小,含有文化昌旺鼎盛之意,身為作育英才、百年樹人的基礎教育聖地,怎可砍大樹、去老牆,直接套招置放龎然大鋼構。 \n \n    擁有122年校史的文昌國小,在處理「去舊添新」時要格外小心,因為已經厚重有餘的校門與校舍量體,需要輕質化、弱建築,去作平衡,讓視覺舒服些,畢竟綜咖啡色的水泥樓宇,加赤紅鋼構,怎麼看,怎麼說,都不合適,一點美感都談不上。 \n \n    我們常抱怨台灣缺乏美感教育,而美學教育起步不就在基層學校嗎?在普羅大眾起居生活的社區?嗎!?身為雲林媳婦,期待西螺蛻變,足足等了37年。漫漫歲月中,對公婆生活一輩子的原鄉蛻變,期許更殷切。 \n \n    多一點人文的真誠與感動,少些浮誇表飾,虛應故事式的堆砌、套招,或者食古不化,硬生生的錯置。 \n \n    這樣的校園建設,是糟塌名勝古蹟,誤導美學方向,俗不可耐之舉。 \n \n    文昌國小梁博雍校長,您聽到了嗎?! \n  \n \n \n作者為典藏雜誌社社長 \n \n照片來源:作者提供。 \n \n●更多文章見作者臉書,經授權刊載。 \n \n●專欄文章,不代表i-Media 愛傳媒立場。 \n

  • 嘉縣耗資9.2億 雙金蒜頭大橋通車

    嘉縣耗資9.2億 雙金蒜頭大橋通車

     嘉義縣首座同時榮獲金安獎和金質獎「雙金」大獎的蒜頭大橋6日熱鬧通車,該橋橋塔採用故宮國寶青花瓷瓶口線條設計,夜間斜張橋搭配光雕每天變換不同顏色,整點綻放2分鐘,今年春節期間將展演光雕變化光芒,從高鐵嘉義站遠遠就看得到。 \n 坐落在嘉義縣治精華區的縣道157線蒜頭大橋,北通六腳鄉蒜頭村、南至朴子市雙溪口聚落,造價9億2783萬元。攝影師呂竑毅日前空拍到雲霧繚繞下的蒜頭大橋,美景經社群網站轉傳分享,引發網民議論,直呼遼闊雲霧中的蒜頭大橋,有如霧中的美國舊金山金門大橋,網友也將蒜頭大橋封為「台版金門大橋」。 \n 斜張橋配光雕令人驚豔 \n 嘉義縣長翁章梁、立委蔡易餘、副議長陳怡岳、朴子市長吳品叡、六腳鄉長陳川崎、各級民代和地方村里長,昨天上午皆出席見證通車。翁章梁表示,蒜頭大橋的美景已經讓許多人驚豔,在前縣長張花冠及行政團隊接力完成下,蒜頭大橋終於通車。感謝立委陳明文、蔡易餘及各級民代極力爭取,使經費到位,完成施工。 \n 蒜頭大橋原寬度只有8.3公尺,加上橋齡35年,經評估改建有其必要。多年來縣府爭取中央支持建設,2018年12月開工,今年2月2日主線驗收合格。 \n 拓寬成4線道民眾安心 \n 昨日許多鄉親前往觀禮,黃姓民眾說,以前橋窄,汽機車爭道,老人家不敢走,現在橋寬敞許多,能放心過橋。雙溪口黃姓民眾說,以前橋太窄,民眾騎腳踏車或機車穿梭非常危險,很開心橋梁從原有2線道拓寬成4線道路,以後行車能更舒適、安心。

  • 媲美舊金山霧中金門大橋 攝影師枯等6天空拍嘉義蒜頭大橋

    媲美舊金山霧中金門大橋 攝影師枯等6天空拍嘉義蒜頭大橋

    嘉義地區這幾天經常出現濃霧,攝影師呂竑毅為了拍到雲霧環繞的新建「蒜頭大橋」,枯等了6天,終於在1日上午7點半,空拍到雲霧繚繞下的蒜頭大橋。嘉義縣議員黃鉦凱對其讚嘆不已,更在臉書分享美景,直呼簡直媲美「美國舊金山霧中金門大橋」,不用搭飛機出國,在嘉義就能目睹此難得一見的景象 \n遼闊雲霧中的蒜頭大橋,在暖暖陽光斜照下,更顯飄渺,且更有韻味。呂竑毅表示,為了拍攝此景,他每天清晨4點就到這裡守候,此景大約今天上午7點半出現,8點30分至35分時最美,要稱它為台版「美國舊金山霧中金門大橋」也不為過。 \n黃鉦凱說,舊金山是美國有名的霧都,金門大橋是舊金山首屈一指的地標,許多人到舊金山,想看到霧中金門大橋需要碰運氣,不過幸運的是,就在我們嘉義即將通車的「蒜頭大橋」,就能看到如此媲美「美國舊金山霧中金門大橋」的美景。

  • 金門大橋年底完工 預約跨年晚會

    金門大橋年底完工 預約跨年晚會

     金門大橋在去年底實際工程進度已達84.74%,縣長楊鎮浯昨慰勉施工團隊的辛勞,預約今年底與鄉親在大金門端舉辦跨年晚會,未來也會舉辦特色「大橋馬」邀請國內外跑者一起穿越金烈水道,徜徉在碧海藍天的旖旎風光。 \n 縣府說明,銜接大、小金門,含引道全長5.4公里,總建設經費約新台幣75億元的金門大橋為國內第1座海上脊背橋梁,施工技術層級、難度均高,至去年12月底實際工程進度已達84.74%,近期雖因東北季風強勁,節塊運輸及吊裝作業略受影響,但施工團隊評估待海象較平穩後,即可調配工班鑽趕工進,預計可於今年底如期完工。 \n 工務處指出,目前廠商東丕營造已克服花崗岩堅硬地質,532支基樁、基礎(含橋台)工程引橋64座及主橋5座均已完成,邊橋應施作6座已完成4座,持續進行墩柱等施工作業。 \n 另於高雄興達港採預鑄橋面節塊也已生產318塊,達應完成376塊之84.5%,主、邊橋上部結構的預鑄節塊亦配合墩柱完成,陸續展開橋梁上部結構節塊吊裝作業,目前已完成大金邊橋1座上構吊裝,主橋的完成指日可待。 \n 楊鎮浯表示,期待年底即可先完成工程部分,至於通車則留待後續相關驗收程序,他並預約在今年底於大金門端的金寧鄉舉辦跨年晚會,搭配大橋特殊造型和燈光、煙火,向國人宣告:「金門做到了,交通部做到了!」 \n 楊鎮浯說,如果條件允許,甚至也可爭取讓小金門鄉親不用坐船,在跨年當天直接開車回家,而且未來也會舉辦特色「大橋馬」和相關海域活動,展現它原設計「七分觀光、三分交通」的執行效益。

  • 金門大橋可望年底完工 楊鎮浯預約舉辦跨年晚會

    金門大橋可望年底完工 楊鎮浯預約舉辦跨年晚會

    金門大橋至去年12月底實際工程進度已達84.74%,縣長楊鎮浯今慰勉施工團隊的辛勞,預約今年底與鄉親在大金門端舉辦跨年晚會,未來也會舉辦特色「大橋馬」邀請國內外跑者一起穿越金烈水道,徜徉在碧海藍天的旖旎風光。 \n \n縣府說明,銜接大、小金門,含引道全長5.4公里,總建設經費約新台幣75億元的金門大橋為國內第1座海上脊背橋梁,施工技術層級、難度均高,至去年12月底實際工程進度已達84.74%,近期雖因東北季風強勁,節塊運輸及吊裝作業略受影響,但施工團隊評估待海象較平穩後,即可調配工班鑽趕工進,預計可於今年底如期完工。 \n \n楊鎮浯今率同縣府工務處長許鴻志現場勘查,強調「今年會是非常、非常忙碌的一年」,愈是到了成功的關鍵,大家心裡就是愈緊張,評估再過一小段時間,就可以看到「雛形」,期待在今年底即可至少先完成工程的部分,至於通車則再留待後續相關驗收程序。 \n \n楊鎮浯並預約在今年底於大金門端的金寧鄉舉辦跨年晚會,搭配大橋特殊造型和燈光、煙火,向國人宣告:「金門做到了,交通部做到了!」 \n \n楊鎮浯說,如果條件允許,甚至也可爭取讓小金門鄉親不用坐船,在跨年當天直接開車回家,而且未來也會舉辦特色「大橋馬」和相關海域活動,展現它原設計「七分觀光、三分交通」的執行效益。 \n \n

回到頁首發表意見