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以下是含有金門港的搜尋結果,共411

  • 金門全面備戰 5貨櫃臨收區加入抗疫前線

    金門全面備戰 5貨櫃臨收區加入抗疫前線

    新冠肺炎疫情燒遍台灣各縣市,金門縣是目前全國唯一零確診的地方,縣府基於超前部署、有備無患,建構分區分流照護機制,預先協同金門醫院在急診室外規畫5間「貨櫃屋」臨時收治區,以因應可能的輕症、無症狀確診病患的收治需要。 金門現有4間負壓隔離病房和8間單獨收治的隔離病房,在這5間「貨櫃屋」臨時收治區陸續完工後,將進一步提升醫療量能,讓鄉親健康、安全獲得更多保障。 楊鎮浯縣長今天下午偕金門醫院院長侯重光現勘「貨櫃屋」臨時收治區施工進度,強調在防疫嚴格把關的同時,所有配套設備也要周全到位,盡快完備各項整備工作。 這5座貨櫃屋臨時收治區有獨立的冷氣空調、衛浴設備,6/27海運抵達料羅港碼頭後,廠商火速運至金門醫院停車場指定位置完成定位,縣府團隊立即啟動原訂規畫機制,在管線開挖、給水、排水、電力、汙水排放系統展開密集作業,預計7月上旬可完成各項設施設備,辦理相關運作測試與驗收作業,即時投入防疫照護之用。 楊鎮浯強調,在全球面臨嚴重「貨櫃荒」,大家都在搶貨櫃之際,縣府團隊通力合作,在短短20幾天內,完成採購、整備、運送和水電、管線配置等工作,讓金門的防疫應變能量和鄉親健康獲得進一步的保障。

  • 金門查獲「地下小三通」走私香菇 3嫌竟24小時後才居家檢疫

    金門查獲「地下小三通」走私香菇 3嫌竟24小時後才居家檢疫

    疫情發燒遍地烽火,地下「小三通」照搞不誤。金門岸巡隊17日中午在湖山港查獲1艘小船超越兩岸中線,走私大陸香菇774.14公斤,落網3人依違反《國安法》及〈兩岸人民關係條例》移送法辦,但直到18日晚間才由衛生局送往警光會館執行居家檢疫,時間延遲逾24小時以上,引起相關單位的關切。 金門岸巡隊在17日中午12時許,於東北面海域發現1艘小船逾越禁限制水域,往對岸大陸方向前進,並在距離馬山前線據點僅約2000公尺的大伯嶼滯留,行跡十分可疑,研判有走私意圖。 岸巡火速調派線上巡防艇和一線駐點官兵,協同金門查緝隊赴周界海岸部署。迄16時許,在該艘小船於湖山港岸際靠泊時一擁而上,在密艙內查獲大陸乾燥香菇一批,共計46袋總重774.14公斤。 岸巡基於防範疫病跟著上岸,全體安檢人員均全程穿著防護衣,在船體及走私物品執行清消作業,並對薛姓、潘姓和陳姓等3名嫌疑人量測體溫,確認並無發燒後,通報金門縣衛生局應變處理,並依違反《國安法〉及《兩岸人民關係條例》移送檢方偵辦。 薛姓民眾訊後遭檢方諭令以2萬元交保,另2人無保請回。但縣衛生局直到昨天下午,始驚覺3人應執行居家檢疫,趕緊協同縣港務處、警方和鄉鎮公所,在晚間18:30兵分多路陸續於金城鎮、金湖鎮和金沙鎮找到他們,依法開立居家檢疫通知書,並由警方協助送往金沙鎮警光會館執行。 由於整個居檢作業的執行,在時間上整整落後24小時,一旦出現疫情狀況,將使目前零確診的金門出現防疫「破口」,後果將不堪設想,相關單位已著手檢討改進。

  • 金門碼頭工人登陸船「哈拉」 送隔離居檢14天

    金門碼頭工人登陸船「哈拉」 送隔離居檢14天

    新冠肺炎疫情燒遍全球,目前仍是全台唯一零確診的金門,今天傳出料羅港有碼頭工人在無充分防護裝備下,違規與到港陸船人員近距離「哈啦」聊天。縣港務處據報火速啟動港口防疫機制,通報疾病管制署金門站檢疫後,帶往警光會館隔離實施居家檢疫14天,確保不會出現防疫破口。 縣港務處長何佩舉說明,昨天上午10時許,料羅港巡檢員通報於在6-2號砂石碼頭,有1名碼頭工人登上從大陸石井載運石材抵金的泉州籍砂石船「成功91」,並在無充分防疫裝備下,與陸方船員在船艙外談話,違反不得近距離接觸的防疫規定。 該處據報立即啟動防疫機制,除會同港警所調閱碼頭監視系統,進一步確認該名碼頭工人身分外,並火速通報疾病管制署金門站人員,以及CIQS協同完成檢疫和開立居家檢疫通知書後,將他帶往金沙鎮警光會館進行「1人1戶」隔離居家檢疫14天。 縣港務處表示,外籍船舶進港,以「人員不接觸、船員不落地」為原則,若裝卸公司作業人員必要登小三通航線船舶作業時,應遵守現行防疫規定,包括(一)船方應於作業前、後執行必要之消毒作業(如舷梯、扶手)。(二)裝卸業者應嚴格控制登船人員數量,無特殊情況,禁止非作業人員登船。(三)裝卸業者應針對登船作業人員造冊管理,並加強追蹤該人員後續健康狀況。(四)登船作業人員於上船執行船務或公務作業時,務必配帶防疫口罩以維自身及他人安全,至於護目鏡、隔離衣及防護衣、手套部分則自行評估配置。(五)第一線作業人員以不接觸船員為原則,並與其他人距離保持室外至少1公尺,室內至少1.5公尺。若需船員配合時,也應採取增加隔離或間隔等措施,避免與船員發生接觸,至於作業需船方確認部分,以透過通訊軟體等方式執行為原則。(六)嚴禁進入船員生活區域。(七)登船作業期間一旦發現船上人員或自身有發熱症狀,應立即停止作業,並通知醫護、疾管署等人員進行現場處置。(八)登船作業人員下船後,應於梯口進行消毒或乾洗手的措施,並避免與未登船之人員接觸。 港務處強調,未來仍將以監視系統及現場巡查方式同步檢視船舶作業,若有違反防疫規定即通知相關業者改正,並通報航港局及疾管署處理。

  • 海運客運場站全面實聯制 搭乘客船請掃QR code

    海運客運場站全面實聯制 搭乘客船請掃QR code

    行政院110年5月19日推出簡訊實聯制,民眾掃描QR Code,無須填寫個人資料,即可完成登錄足跡。航港局表示,國內海運客運場站皆於5月20日完成QR Code申請設置並上線,可簡化入場流程,請民眾進入客運場站請務必配合掃描登錄,以有效防疫。 航港局指出,政院版「防疫實聯制簡訊登錄管理系統」,只要5秒鐘就可以完成足跡紀錄。為保障搭乘國內海運客運航線民眾及駐站公民營單位人員,已協調國內海運客運場站各所在地地方政府,就所轄海運場站完成張貼行政院版統一實聯制QR Code,全數上線,期共同透過科技防疫,建立健康安全防護網。 航港局表示,經該局主動協助國內海運客運場站各地方政府,包括金門、馬祖國內商港各碼頭區、澎湖島際、屏東東琉線,以及東部富岡至蘭嶼、綠島各交通船碼頭場站,均能迅即完成設置,該局非常感謝地方政府的配合,積極防疫。 航港局強調,透過科技防疫,以具通用性、簡便性、普及性的實聯制,可加速進入場站時間,同時留下足跡電子紀錄,舉手之勞,共同為防疫貢獻心力。

  • 取締飆仔 金門警方深夜攔檢

    取締飆仔 金門警方深夜攔檢

    金門金湖警分局昨夜擴大執行「防飆專案」,共取締違法變更車體3件、無照駕駛3件及酒後駕車1件,大動作引起民眾關注,還有人向執勤員警說:「讚!」希望警方持續下去。 警方是在金湖鎮市港路、太湖路等車流較大段段,協同金門監理站聯合稽查,目標鎖定改裝車輛、無照駕駛及酒後駕車,取得具體執行成果。 金湖分局指出,轄區車輛持續增加,年輕族群尤其顯著,其中有不少是尚未領取駕照的學生,民眾最近反映鬧區飆車、噪音干擾情況很多,因此排定專案勤務,期待查緝行動有效遏阻歪風。 何明祥分局長強調,警方將持續協同監理機關在轄內重點路段聯合稽查,查獲違規即依法處理,希望民眾多加配合,共同維護交通安全。

  • 濃霧攪局 雲豹客輪助金門疏運

    濃霧攪局 雲豹客輪助金門疏運

     百麗航運公司雲豹客輪上個月完成「布袋-金門」、「馬公-金門」試航,近日受濃霧影響,金門空運癱瘓,為協助台金旅運需求,2日雲豹客輪從嘉義縣布袋港載運200多名旅客到金門縣水頭港,3日再載著約400名旅客回台。百麗航運協理劉森隆表示,首航布金航線的雲豹客輪,單趟航程約4小時,這2天旅客反應良好,未傳出身體不適等情形,藉由這次疏運,可作為開發金門離島航線可行性的重要參考。  劉森隆指出,因應金門霧季期間,飛機無法起降造成運能缺口,該公司配合航港局參與金門疏運備援船計畫,申請「布袋-金門」、「馬公-金門」航線,並已拿到航行許可證書,清明節前夕有疏運需求,該公司責無旁貸,盡力協助旅客返鄉,2日一接到航港局通知,就趕緊將雲豹客輪從馬公調度回布袋。  劉森隆說,雲豹客輪2日下午4點20分自布袋出發,抵達金門為晚間8點20分,僅4小時,比這次「台中-金門」疏運航線單趟要9小時,快上5小時,3日海象比前天更加平穩,上午10點載著約400名旅客回台,航程時間更縮短至3小時40分。  「還好搭上這一班!」雲豹客輪昨日下午2點40分抵達布袋時,一群剛下船的金門大學學生就說,他們回台是為清明掃墓,竟碰上濃霧,許多同學被迫滯留2天,等不到班機,只能回宿舍,心裡很焦急,幸好搭上這個航班,才能順利返台過節。  劉森隆說,雲豹客輪從布袋到馬公約1小時,馬公到金門則不到3小時,首次參與布金疏運順利,未傳出旅客嚴重暈船等情形。儘管金門飛台灣的航班多,多數民眾還是會選擇搭飛機往返台、金,但因現在跳島旅遊正夯,因此他很看好「馬公-金門」航線。  劉森隆還提到,去年受到新冠肺炎疫情影響,小三通暫停來往,待疫情趨緩後重啟國境大門,若能新增金門離島的定期航班,將可吸引更多廈門遊客來金門時,搭雲豹客輪前往澎湖或台灣旅遊,開創新藍海。

  • 「雲豹輪」首航布金疏運順暢 業者評估開發金門離島航線可行性

    「雲豹輪」首航布金疏運順暢 業者評估開發金門離島航線可行性

    百麗航運公司雲豹客輪上個月完成「布袋-金門」、「馬公-金門」試航,近日受濃霧影響,金門空運癱瘓,為協助台金旅運需求,2日雲豹客輪從嘉義縣布袋港載運200多名旅客到金門縣水頭港;3日再載著約400名旅客回台。百麗航運公司協理劉森隆表示,首航布金航線的雲豹客輪,單趟航程約4小時,這2天旅客反應良好、未傳出身體不適等情形,藉由這次疏運,可作為開發金門離島航線可行性的重要參考。  「還好搭上這一班!」雲豹客輪今日從金門到布袋航線,於下午2點40分抵達布袋,一群剛下船的金門大學學生說,他們回台是為清明掃墓,竟碰上濃霧,許多同學被滯留2天,等不到班機,只能回宿舍,心裡很焦急,幸好搭上這個航班,才能順利返台過節。  劉森隆指出,因應金門霧季期間,飛機無法起降而造成運能缺口,公司配合航港局參與金門疏運備援船計畫,申請「布袋-金門」、「馬公-金門」航線,並已拿到航行許可證書,清明節前夕發生這個情況,公司責無旁貸,盡力協助旅客返鄉,2日一接到航港局通知,趕緊將雲豹客輪從馬公調度回布袋。  劉森隆說,雲豹客輪2日下午4點20分自布袋出發,抵達金門8點20分,僅4小時,比這次「台中-金門」疏運航線單趟要9小時,快上5小時;3日海象比前天更加平穩,上午10點載著約400名旅客回台,航程時間縮短至3小時40分。  劉森隆說,雲豹客輪從布袋到馬公約1小時,馬公到金門則不到3小時,首次參與布金疏運順利,未傳出旅客嚴重暈船等情形。考量金門飛台灣的航班多,多數民眾還是會選擇搭飛機往返台、金;不過,現在跳島旅遊正夯,因此他很看好「馬公-金門」航線。  劉森隆提到,去年受到新冠肺炎疫情影響,小三通暫停來往後,待疫情趨緩後,重啟國境大門,若能新增金門離島的定期航班,可吸引更多廈門遊客來金門時,再搭雲豹客輪前往澎湖或台灣旅遊,開創新藍海。

  • 霧鎖金門 航港局調度金門快輪、雲豹輪等疏運旅客

    清明連假第一天,金門受連日濃霧嚴重影響與本島交通,1日空運完全無法起降,為協助臺金旅運需求,航港局啟動B計畫協助疏運,繼1日調派之合富快輪順利疏運421位鄉親返鄉,2日再加開金門快輪及雲豹輪雙向對開疏運旅客。 金門快輪2日中午12時自金門料羅港發船,預計晚上10時抵達臺中港。 合富快輪2日下午2時自金門料羅港發船,預計晚上11時抵達臺中港。 雲豹輪2日下午等到所有旅客抵達,4時20分自嘉義布袋港發船,晚上8時10分抵達金門港水頭港區。 金門快輪2日晚間23時臺中港發船,預計次(3)日上午9時抵達金門港料羅港區。 雲豹輪預計3日上午10時自金門水頭港區發船,預計下午2時抵達嘉義布袋港。 航港局表示,金門地區因無海運客運業者經營至臺灣本島的固定航線,每年霧季期間常因濃霧使得機場能見度降低,以致機場暫時關閉飛機無法起降。為維持當地交通服務不受中斷,已依「指定船舶運送業經營特定航線客貨運送補償及監督辦法」,以公告補償方式指定船舶配合交通部機場暫停起降ABC計畫,執行霧鎖金門機場B計畫海運備援任務。

  • 金門大霧瀰漫 海空疏運兩樣情

    金門大霧瀰漫 海空疏運兩樣情

    金門今天早上持續濃霧瀰漫,尚義機場擠滿候補和退票旅客,由台中開抵金門料羅港的縣府清明節包船「金門快輪」則搭載360人在大霧中順利泊港。 根據氣象報告,金門今天受高壓迴流及鋒前暖區影響,全島吹起偏西南風及海陸風,尚義機場跑道能見度低於至少750公尺的起降標準,中午和晚間則在適航標準間上下起伏。 位於低窪地帶,霧氣易聚難散的尚義機場,今天一早就湧進數百位候補和退票的旅客,焦急寫在每一個人的臉上,大家都盼望天氣趕快好轉,可以順利搭機返台。 縣府提前作業的清明節包船「金門快輪」,昨晚23時45分載運鄉親360人自台中港出發,今早9時在濃霧中順利靠泊料羅港。 縣府陳朝金秘書長率同觀光處副處長許績鑫、港務處長何佩舉等人在碼頭迎接,交通部中航中心也派員協助作業。船商現場並貼心提供餐點及接駁車輛供旅客轉往金湖、金沙、金城、水頭等處,海上疏運作業圓滿完成。

  • 霧鎖金馬機場卡5千人 啟動海運疏運

    霧鎖金馬機場卡5千人 啟動海運疏運

     金門1日因濃霧影響,尚義機場往來人數「掛零」,全天取消單向51班次,受影響旅客近4000人,緊急由合富快輪協助疏運;連江縣原定12班次從台北、台中飛往南竿,僅3班次順利起降,飛往北竿4班次也僅剩2班次,民眾紛紛轉往海運,臺馬之星、臺馬輪等2艘船訂位數達994人,訂位率約92%。  金門航空站表示,昨天下午12時49分至2時24分之間,尚義機場曾短暫達到適航標準,但6架從台灣起飛的班機,在抵達金門上空時因雲幕過低,加上濃霧再起,只得相繼返航台灣,縣府與相關單位也即時啟動海上疏運B計畫。  航港局統計,台灣方面有近400位旅客改搭合富快輪返金,金門也有約300人登記搭船赴台。船班時間是1日晚間9時自基隆港發船,訂今日中午12時抵達金門港料羅港區,下午2時再自金門料羅港發船,當晚11時抵達台中港。另縣府原已超前部署的包船金門快輪,昨日晚間11時也自台中港發船,協助疏運旅客近400人,預定今日早上8時抵達金門料羅港區。  但因海上船運的疏運能量有限,仍有待天候好轉,才能疏運連日滯留的旅客。不少無機可搭的台灣遊客,在機場候補白跑一趟後,也只能苦笑:「金門3日遊送關島」,消遣自己被關在金門,無機可搭回台灣。  連江縣南竿機場、北竿機場1日持續受到大霧影響,原定12班次飛往南竿,僅3班次順利起降,飛往北竿4班次也僅剩2班次,民眾轉往臺馬之星、臺馬輪。  臺馬之星昨上午9時許先從馬祖搭載568人,於下午7時許抵達基隆,臺馬之星、臺馬輪昨晚間同時從基隆開往馬祖,2艘船訂位數達994人。  連江縣交通旅遊局指出,南竿、北竿2機場近日常受到天候影響關閉,呼籲民眾使用海運避免行程受阻。

  • 金門民宅驚爆 妻死夫重傷

    金門民宅驚爆 妻死夫重傷

     金門后豐港1日晚間6時許發生民宅疑似氣爆事故,現場火舌四竄、濃煙沖天,現場陷入一片火海,驚天巨響嚇壞正在用餐的左鄰右舍,消防局獲報趕往灌救,控制火勢後在屋內發現60歲洪姓男子與59歲林姓妻子,洪男重傷送醫急救,林女則已明顯死亡,詳細起火原因仍待調查釐清。  金門縣消防局昨晚6時37分接獲民眾報案,指位於金城鎮郊區后豐港1處民宅發出巨大爆炸聲響,且現場已陷入火海,不斷竄出濃濃黑煙,立即調派金城、金寧消防分隊4輛水箱車、1輛水庫車和2輛救護車,以及消防及義消人員共28名趕往現場搶救。  消防人員部署2條水線灌救,壓制住猛烈火勢後進屋搜救,在屋內尋獲一男一女,60歲洪姓屋主重傷送醫,但59歲林姓女子已明顯死亡。  火勢於晚間7時10分撲滅、警、消人員也立即展開採證工作,這場發生在寧靜小村的意外事故,讓附近居民十分驚嚇,議論紛紛不已。  警方初步調查,傷亡2人是夫妻關係,現場落地窗玻璃震碎,一片焦黑凌亂,顯見爆炸威力不小,且現場遺留有明顯汽油味,發生原因仍待警、消深入調查釐清。

  • 疏運金門濃霧滯留旅客 單日3船馳援寫下新紀錄

    疏運金門濃霧滯留旅客 單日3船馳援寫下新紀錄

    金門濃霧深鎖,尚義機場上午短暫開場飛了4班,中午以後再度關場,縣府與交通部緊急啟動海運備援機制,由航港局協調金門快輪、合富快輪和雲豹高速輪協助疏運,寫下金門交通史上,單日最多船舶疏運滯留旅客的新紀錄。 金門航空站統計,今天迄下午15時為止,只飛了台中3架次、台南1架次,已取消25班次,受影響旅客人數3238名。 尚義機場在上午10時40分許,因跑道能見度達到適航標準,立即搶飛了4個班次,但12時40分以後濃霧再起,跑道能見度再降至300至500公尺左右,不及至少750公尺的起降標準,因此再度關場,讓在機場內外苦等的千餘名旅客搖頭不已。 縣府與金門航空站緊急協調航港局啟動應變機制,除昨日已自台中、基隆載客來到的金門快輪、合富快輪2艘外,再安排高速輪雲豹輪自嘉義布袋馳援,加入協助疏運旅客的行列。這也是金門交通史上,首次單日有3艘船隻疏運滯留旅客的紀錄。 根據氣象報告,金門今天受高壓迴流及鋒前暖區影響,上午全島吹起偏西南風及海陸風,尚義機場跑道能見度低於至少750公尺的起降標準,中午和晚間則在適航標準間上下起伏,在入夜之前,天候是否會出現變化,各相關單位密切注意中。 縣府祕書長陳朝金表示,一旦明日天候好轉,將協調各航空公司加開班機和放大機型,並適時協調國防部派遣軍機支援疏運,希望能將濃霧影響聯外交通減至最低程度。

  • 金門民宅晚間疑氣爆 現場陷火海1死1重傷

    金門民宅晚間疑氣爆 現場陷火海1死1重傷

    金門后豐港今晚發生疑似氣爆事故,造成1死1重傷的憾事,現場起火燃燒,猛烈火舌四竄,縣消防局緊急出動7車28人趕往撲滅,起火原因和詳情由警消漏夜調查處理。 縣消防局救災救護指揮中心在18時37分接獲民眾報案,指稱位於金城鎮后豐港1處民宅發出爆炸聲響,現場很快陷入火海,還竄出濃濃黑煙,立即出動金城、金寧消防分隊的4輛水箱車、1輛水庫車和2輛救護車,以及消防及義消人員共28名趕往搶救。 在小隊長李錫安和第1大隊長陳國瑋的分頭指揮下,迅速部署水線壓制猛烈火勢後,在屋內房間尋獲一男一女2人,其中59歲林姓女子明顯死亡,60歲洪姓男子則重傷送醫急救中。 現場火勢於19時10分撲滅,隨即進行殘火處理及排煙作業。警方初步調查,2人是夫妻關係,現場落地窗玻璃震碎,且疑似有汽油味道,至於發生原因仍有待進一步調查。

  • 雲豹輪高速客船完成試航 金門疏運增備援船生力軍

    雲豹輪高速客船完成試航 金門疏運增備援船生力軍

    航港局110年3月17日通過「雲豹」高速客船新增「布袋港-金門港」及「馬公港-金門港」航線試航申請,未來將可以協助疏運金門地區因飛機暫停起降滯留機場之旅客,使民眾能順利返鄉及返臺過節。 航港局表示,金門地區因無客運業者經營至臺灣本島的固定航線,每年霧季期間因濃霧使得機場能見度降低,以致飛機無法起降,機場暫時關閉,造成旅客滯留。 航港局為維持離島交通不受中斷,依「指定船舶運送業經營特定航線客貨運送補償及監督辦法」,以公告補償方式由船舶運送業依程序申請執行霧鎖金門機場時之「臺中-金門」航線海運疏運作業,目前指定由「金門快輪」及「合富快輪」執行,在「雲豹」高速客船通過試航後,即可增加「布袋港-金門港」及「馬公港-金門港」2條航線之海運疏運作業,大幅提升霧鎖金門機場之海運疏運運能。 「雲豹」高速客船,總噸916,船長49.9公尺、寬13.3公尺,載客量552名,最高航速達40節,可耐7級風及4.5米浪高,具有「船體穩定系統」,可降低旅客在航行時的暈眩感,船舶內部提供旅客高規格的乘坐環境及使用「暖通空調」(HVAC)可達五倍換氣量,有效提高室內通風,並減少區域內濕氣、細菌及二氧化碳,以提升船艙舒適度。 航港局說明,高速船航行速度快,業者申請新增航線,一定會進行嚴格的航行安全審查,同時要求業者依所申請航線及營運規劃實際航行進行試航,該局亦聘請專家學者一併登船協助把關,確保實際營運時無航安疑慮。

  • 金門漁船故障漂流 海巡即刻救援脫險

    金門漁船故障漂流 海巡即刻救援脫險

    金門籍「渤海一號」漁船15日晚間在后江灣海域1.1浬處作業,因引擎故障失去動力,在海上隨波漂流,金門海巡隊據報火速趕往救援,連夜安全拖回后豐港,順利解除險些在暗礁區擱淺的危機。 金門海巡隊在昨晚20時20分接獲通報後,立即調派線上PP-3552及CP-1022海巡艇前往救援,21時抵達雞鳴山西北方1.1浬,發現「渤」船1船3人在海上漂流,情況有些危急。 由於「渤」船的引擎故障,加上船上無錨,且周遭又有暗礁群,一度聯繫其它船隻協助未果,海巡艇長當機立斷用拖帶方式協助脫困,最後由CP-1022海巡艇安全拖至后豐港。 海巡呼籲,船隻出海作業前應做好檢查,確保生命及財產安全,一旦遭遇事故,可撥打海巡署「118」免費報案專線或透過漁業電台通報處理。

  • 金門初日號出航 期待2.0升級版小三通

    金門初日號出航 期待2.0升級版小三通

    金廈海運旗下新一代渡輪,主打「類空服」、「偽出國」藍色公路行程的初日號13日中午自水頭港鳴笛出航,跨海見證海上遊金門首航的陸委會副主委邱垂正強調,在疫情獲得控制之後,中央一定會盡快逐步恢復兩岸「小三通」正常往來,不僅要回到過去的榮景,還要推出2.0升級版的高品質服務。 邱垂正表示,兩岸往來逾20年的「小三通」,去年遭遇百年一遇的疫情而停航至今,但陸委會和交通部一定會與金門、連江縣政府通力合作,只待疫情獲得控制,就盡快逐步恢復「小三通」的正常往來,不僅要回顧過去的榮景,還要推出高品質的2.0升級版服務,大家齊心合力來締造佳績、創造歷史,同時也要祝福蘊含旭日東升意義的初日號,順風順水,商機滿滿。 楊鎮浯縣長也強調,危機就是轉機,過去2年金門遭遇非洲豬瘟、秋行軍蟲、牛結節疹、新冠肺炎、小三通停航和50年來最嚴重旱災的挑戰,在中央、地方和全體鄉親的共同的努力下,在牛年即將扭轉乾坤,像旭日初升一樣,迎來金門的新氣象。 專營金廈「小三通」客船的金廈海運邀請柏成設計公司設計外觀,打造新一代渡輪「初日號」,總噸位198噸,船長34.2米,船寬6米,使用3部德國MAN引擎,航速可達22浬,可容納旅客132名,上層甲板有超過100平方米的戶外觀景空間,並有服務吧檯等設施,提供樂團演出等娛樂服務。 初日號的海上遊金門行程有日間航程(90分鐘),沿途遍覽復興嶼、猛虎嶼、大膽嶼、二膽嶼、檳榔嶼、 金門大橋等金門黃金海岸美景。夜間航程(90分鐘)則有金門大橋、廈門黃金海岸和金門、廈門夜景(廈門會展中心、觀音山國際商務中心樓體藝術燈光秀)。 金廈海運說明,搭乘初日號出航,沿途欣賞金門及廈門海上美景外,船上更提供「類空服」服務,旅客可於船上享用金門在地風味餐「金門胡椒包」、「金門芋戀肉」和金門特色茶點「竹葉貢糖」、「豬腳貢糖」、「軋車餅」等,航行期間並安排歌手駐唱等娛樂節目,在海上度假留下滿滿美好回憶。

  • 金門水頭港旅服中心復工 楊鎮浯縣長:期待迎來好結果

    金門水頭港旅服中心復工 楊鎮浯縣長:期待迎來好結果

    總工程預算28億840萬元,歷經10年14標的「金門水頭港大型旅客服務中心新建工程」去年3月與原承包商終止契約後,同年最後一天再與新承商完成訂約,今天正式重新開工,工期1050日曆天,預定2024年1月竣工。 主持開工祈福儀式的楊鎮浯縣長表示,「好的東西值得等待,我們會等到一個好的結果」就如同命運多舛、一波多折,歷經3家廠商的金門大橋一樣,在找到對的廠商、對的態度後,今年底很有機會能夠完工,相信這座代表金門門面、台灣門戶,做為「小國門」的通關大樓也會迎來好的結果,期待在走過風風雨雨後,政府單位和所有廠商協力做好這件攸關金門未來發展的重大建設。 水頭港大型旅客服務中心新建工程在2011年立案展開,歷經國際競圖解約和重新設計各1次,並先後流標10次,迄2018年底第11次才決標,由啟赫營造取得承攬權,並在同年11月中旬由前縣長陳福海主持開工典禮,原定2021年下半年完工啟用。 但去年3月卻傳出啟赫營造因為周轉不靈,無法正常履約,業主金門縣港務處斷然終止雙方契約,7月重新開標又流標2次,迄11月底第3次才決標由永青營造公司獲選為最有利標廠商,12月28日繳納履約保證金,12月31日完成簽約。 金門縣港務處長何佩舉指出,永青營造為期順利推動工程,已取得台中商業銀行連帶保證書,訂約後6個月內向該處申請30%工程費之預付款,專款用於前期施工作業使用。同時為解決本案最具施工難度的基樁工程,永青營造將與具金門大橋基樁施工經驗的分包廠商合作,並與深耕金門多年且瞭解金門運輸與材料設備供應之機電和空調廠商共同承攬這項工程,以確保工進順利及施工品質。 這項由交通部和縣府列管的重大工程,預計今年2月中旬前完成開工前準備及各項計畫書提送核定,農曆年後正式辦理工程開工,分別設定2段里程碑,第1段為開工後310天完成結構體一樓板,第2段為開工後660天完成全案結構體工程,預定2024年1月竣工。 縣府期待開工後可順利接續原案施工進度,突破基樁工程施工困境,並在疫情獲得完善控制下,完工後積極與對岸廈門五通3期新碼頭展開復航作業與對接工作,重新提供兩岸優質的「小三通」服務,帶來金門縣觀光旅遊新榮景。

  • 郵輪跳島遊金門 今年首航迎1125人

    郵輪跳島遊金門 今年首航迎1125人

     去年9航次為金門帶來1萬1000餘名旅客,整體經濟效益逾3300餘萬元的星夢郵輪-探索夢號,「2021年跳島遊金門」昨首航再迎來1125名遊客,紅男綠女穿梭來去,讓數月來寂靜的水頭「小三通」碼頭,一下又熱鬧起來。  組團從海上來的「台灣黑皮家族」開心表示,因為疫情不能出國,讓大家太想念出國的感覺,這趟郵輪金門行可以「療癒」心靈,一定要好好玩和吃美食。  縣府觀光處今年延續熱鬧的舞獅迎賓,移民署也啟動類通關機制,替搭乘「小三通」客船接駁上岸的遊客蓋上偽出國紀念戳章外,並與金門縣觀光特產協會及金門酒廠合作,讓遊客可以小酌品嘗屢次獲得國際金獎的金門高粱酒,回程時再大包、小包帶滿伴手禮,賦歸與台灣親友分享。  觀光處長丁健剛說明,星夢郵輪-探索夢號在金門的錨泊點相當避風,以往就是西半島漁民的好漁場,縣府目前進一步向交通部航港局爭取在大、小金門之間的「金烈水道」規畫郵輪錨泊點,後續也將配合金門大橋的完工通車,規畫大橋燈光秀結合海上郵輪打造金門新美景。  觀光處也規畫今年推出親子遊程,讓郵輪遊客在船上即可體驗金門傳統民俗「蜈蚣座」、「輦轎」,以更有金門特色的行程包裝行銷,進一步擴大和深化郵輪海上遊的版圖和內涵。  縣府和雲頂郵輪公司看準商機和觀光能量,今年3至9月規畫排定34航次,以每趟平均旅客1400人估算,預計至少帶來4萬5000位旅客,期待多方合作突破疫情困境,迎來新年觀光人潮。飲酒過量有礙健康

  • 郵輪跳島遊金門 今天首航迎來1125人

    郵輪跳島遊金門 今天首航迎來1125人

    去年9航次為金門帶來1萬1000餘名旅客,整體經濟效益逾3300餘萬元的星夢郵輪-探索夢號,2021年跳島遊金門今天首航再迎來1125名遊客,紅男綠女穿梭來去,讓數月來寂靜的水頭「小三通」碼頭,一下又熱鬧起來。 組團從海上而來的「台灣黑皮家族」開心表示,因為疫情不能出國,太想念出國的感覺,這趟郵輪金門行可以「療癒」心靈,一定要好好玩和吃美食。 縣府觀光處今年延續熱鬧的舞獅迎賓,移民署也啟動類通關機制,替搭乘「小三通」客船接駁上岸的遊客蓋上偽出國紀念戳章外,並與金門縣觀光特產協會及金門酒廠合作,讓遊客可以小酌品嘗屢次獲得國際金獎的金門高粱酒,回程時再大包、小包帶滿伴手禮,賦歸與台灣親友分享。 觀光處長丁健剛說明,星夢郵輪-探索夢號在金門的錨泊點相當避風,以往就是西半島漁民的好漁場,縣府目前進一步向交通部航港局爭取在大、小金門之間的「金烈水道」規畫郵輪錨泊點,後續也將配合金門大橋的完工通車,規畫大橋燈光秀結合海上郵輪打造造金門新美景。 觀光處也規畫今年推出親子遊程,讓郵輪遊客在船上即可體驗金門傳統民俗「蜈蚣座」、「輦轎」,以更有金門特色的行程包裝行銷,進一步擴大和深化郵輪海上遊的版圖和內涵。 縣府和雲頂郵輪公司看準商機和觀光能量,今年3至9月規畫排定34航次,以每趟平均旅客1400人估算,預計至少帶來4萬5000位旅客,,期待在多方合作下突破疫情困境,迎來新年觀光人潮。

  • 《產業》台灣燈會移展金門 林佳龍傾聽觀光業心聲

    《產業》台灣燈會移展金門 林佳龍傾聽觀光業心聲

    交通部長林佳龍25日赴金門視察金門大橋興建工程進度,並為台灣首次離島燈會主持贈燈儀式,下午則出席「金門縣觀光產業交流座談會」,與縣府及當地觀光產業代表進行座談交流,聚焦如何帶動金門旅遊發展,關心離島觀光產業與從業人員穩健經營等議題。 2021台灣燈會以「台灣燈會.全台祈福」為題,元宵節期間移師全台各地展出,其中「傳藝風華燈區」、「動物星光燈區」等71個燈組首度移展金門,自3月27日至5月30日於金門瓊林聚落以「金門星光節」展出,為台灣首次離島燈會。 對此,林佳龍25日前往金門視察金門大橋興建工程進度、主持燈會贈燈儀式,下午率路政司、觀光局等相關局處出席「金門縣觀光產業交流座談會」,傾聽金門地方觀光旅遊、交通與特產產業代表對觀光發展的看法和意見,納入未來推動觀光圈產業交流合作。 金門觀光產業各界肯定交通部將「台灣燈會」部分作品移師金門展出,創造旅遊話題性、活絡離島春季旅遊淡季,帶動金門旅遊發展。並提出金門港建港建議,希望續推秋冬旅遊補助,延續觀光產業從業人員紓困方案,支持課程與薪資補貼,活絡觀光產業發展。 金門縣長楊鎮浯感謝交通部協辦「金沙陽翟—積不可獅」樂高主題活動、「海洋藝術季—白色秘境」烈嶼自行車活動,並希望藉由此次的座談會,深化中央與金門產官學連結與合作,結合金門在地化資源與優勢邁向旅遊國際化,全力打造金門觀光金字招牌。 林佳龍此次面對面傾聽觀光業者需求、意見與建言,瞭解金門觀光產業界對推動金門觀光想法,親自回應及指示評估納入執行。觀光局表示,後續將配合交通部主題旅遊年,推動郵輪跳島旅遊與藍色公路計畫,帶動地區觀光產業發展,為金門開啟疫後觀光旅遊大門。

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