搜尋結果
以下是含有鋰離子電池的搜尋結果，共258筆
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澳洲阿泰克公司60瓦鈉固態電池 性能超過預期
澳洲阿泰克電池公司( Altech Batteries)宣佈，第1顆鈉固態電池 Cerenergy ABS60原型已上線，並且在合資夥伴-德國弗勞恩霍夫陶瓷技術系統研究所(Fraunhofer IKTS)的測試實驗室，獲得令人驚喜的成果，500次充放電後的電池容量還有91%。
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美加徵關稅上路 啟動貿易戰
美國拜登政府對中國發起新一輪關稅政策幾經延後，9月27日正式生效，包括對中國電動車進口關稅提高四倍至100％，同時開鍘具重要戰略意義的一系列商品。中國此前暗示將採反制措施，使牽涉更廣泛的全球貿易戰一觸即發。
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陸8月工業企業利潤 重挫
大陸統計局27日公布，今年前8個月，大陸規模以上工業企業利潤年增0.5％至人民幣（下同）4.65兆元，年增率較1月至7月明顯下滑3.1個百分點。其中，8月單月規模以上工業企業利潤年減17.8％（7月為年增4.1％），創下2023年4月以來最大跌幅。
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日媒潑冷水 陸電動車遭課高關稅 仍具競爭力
美國拜登政府從27日開始，對從中國進口的純電動汽車（EV）關稅提高到100％。但日媒直言，即使美國大幅提高關稅，中國純電動汽車的競爭力仍超過美國企業，原因包含美國半導體、電動車產業的培育進展緩慢，甚至供應鏈的電池仍有7成依靠從中國進口等因素。
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推進「美國製造」 美國提供30億美元的電動車電池生產獎勵
美國拜登政府將向美國公司提供超過30億美元的獎勵資金，以促進用於電動車的先進電池和其他材料的國內生產，這是持續推動降低中國主導全球電動車和其他電子產品電池生產的一部分。
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《產業》CCL出口值今年拚止連2滑 前8月增幅2成
財政部統計，印刷電路用之銅箔基板(CCL)出口值今年有望終止連2年下滑，110-112年銅箔基板生產及外銷同受國際景氣影響由盛轉衰，今年在人工智慧等應用擴展下，推升1-7月產值成長16%(以新台幣計)，1-8月出口值(以美元計)年增20.4%。
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景氣回升、庫存去化 PCB的銅箔基板產值及出口反彈
銅金屬是許多電子及工業產品的重要材料，我國雖缺乏銅資源而需仰賴進口，但加工後之銅箔、銅棒、銅線等銅材生產依然發達，又以銅箔作為印刷電路板、鋰離子電池的原料，終端應用遍及消費性電子、車用、網通、航太等領域，加上直接外銷比重近8成，近年產值及出口值皆居銅半成品之冠。
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電池產業 9月轉機浮現
根據TrendForce研究結果顯示，8月鎳、鈷、鋰等電池金屬市場行情持續走弱，由於鋰離子電池材料成本走跌，電芯價格繼續下跌。8月動力電芯價格較7月下跌4％，其中方形鐵鋰動力電芯均價跌破人民幣0.4元／Wh，方形三元和軟包型三元動力電芯月均價分別為0.46元／Wh、0.48元／Wh。
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美對陸電動車祭100％關稅 9月27日生效
美國政府13日針對中國進口產品大幅調高關稅，其中包括對電動車徵收100％的關稅，對太陽能電池徵收50％的關稅，對鋼鐵、鋁、電動車電池和關鍵礦物徵收25％的關稅，以加強保護國內戰略產業，免受北京支持的產能過剩衝擊，許多關稅將於9月27日生效。
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《科技》電池金屬行情續弱 9月階段性需求迎轉機
電池金屬市場行情持續走弱，相關原料價格繼續走跌，根據TrendForce研究結果，8月電池級碳酸鋰進一步跌破8萬元/噸，亦引發正極材料、電解液等電池材料價格連動走跌，不過受海外關稅政策調整等不確定因素的擾動，電池廠商可能在鋰價臨近底部時開啟提前備貨，預估9月產業或迎來階段性需求好轉。
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《國際產業》瑞典電池廠Northvolt暫停部分生產 考慮裁員
瑞典電動車電池Northvolt在周一表示，將暫停在瑞典超級工廠(Gigafactory)的正極活性材料生產，並且根據一項計畫來削減成本，預計將造成一些失業。
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陸在歐電池最大對手諾斯沃特擬裁員 5000多名員工挫咧等
據觀察者網報導，當地時間9月9日，瑞典電池製造商諾斯沃特(Northvolt)宣布，該公司將降本節流，計畫裁員、精簡業務，未來將關閉、出售或合併一些工廠。路透和美國《紐約時報》稱，諾斯沃特此前被譽為歐洲打造自主電池產業的領跑者，一直被視為中國電池製造商在歐洲最強大的競爭對手。
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美歐下個目標盯上陸製電池 外媒憂：西方找不到替代品
據觀察者網報導，面對強勢崛起的中國電動汽車，美國、歐盟先後揮起貿易保護主義大棒。據路透9月6日報導，為電動汽車提供動力的中國電池顯然是美歐的下一個目標，「但在這場較量中，西方想要取勝似乎更加困難」。
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補貼半導體電池產業成效太差 美車用電池仍有7成依賴中國
拜登政府通過提供鉅額補貼的産業培育法案到8月16日已過去2年時間，美國半導體和純電動汽車（EV）産業的培育進展卻依然緩慢，該領域的美國本土生産依然停滯不前，要在供應鏈與中國脫鉤也未實現，目前電動車用電池仍有7成依賴中國。
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全固態電池突破！陸團隊打造超高容量鋰硫電池正極材料
2024-09-04大陸央媒《科技日報》4日報導，中國科學院青島生物能源與過程研究所3日透露，該所武建飛研究員帶領的先進儲能材料與技術研究組，研發出用於全固態鋰硫電池的新型硫化鋰正極材料，能量密度超過600瓦時每千克。該研究為開發高能量密度的全固態電池提供了新的方法和思路，與目前已商業化的鋰離子電池相比，其能量密度高出1倍有餘，且成本更低。相關研究成果發表於國際學術期刊《Small》。
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傷亡太甚？陸加速電動自行車以舊換新 鼓勵換購鉛酸蓄電池
新華社8月31日報導，大陸商務部、工業和資訊化部、生態環境部、市場監管總局、國家消防救援局近日聯合印發的《推動電動自行車以舊換新實施方案》8月30日對外發布。強調推動電動自行車以舊換新是安全隱患全鏈條整治行動的內容之一。鼓勵交回老舊鋰離子蓄電池電動自行車並換購鉛酸蓄電池電動自行車。
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電網學校開課 解析儲能新技術
隨著全球淨零碳排趨勢加速推進，我國政府積極推動節能減碳政策，並致力於提高再生能源在總能源中的占比。為了達成2050淨零碳排目標，儲能系統被視為穩定再生能源發電的重要解方，這將有效減少對傳統燃料的依賴，改善空氣品質，並促進環境保護。
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一文看懂川普、賀錦麗經濟政策差異 誰勝選機率高？
根據《財訊》雙週刊報導，民主黨總統候選人賀錦麗，上週五（16日）在造勢活動中，首度針對經濟政策發表演說，重點聚焦於降低物價、稅負和居住等生活成本。
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電動車熱潮「鋰」供不應求？ 2種回收方式有望突破！
隨著全球電動車（EV）市場的快速成長，充電樁的增設也帶動全球對鋰的需求持續攀升，因此如何有效管理廢棄的鋰電池，並提高電池回收率與永續性是當前必須面對的挑戰。近日，美國德州萊斯大學的研究人員開發了2種創新的回收方式，有望提高鋰電池的回收效率。
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中美競爭蔓延商界 陸企面臨不確定性
受美國龐大市場的吸引，中國企業帶著資金、工作和技術來到美國，卻發現在中美競爭加劇並蔓延到商界之際，美國對他們的懷疑也與日俱增。大陸企業正面臨不確定性和懷疑。