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以下是含有錩新的搜尋結果,共54

  • 今日股市備忘錄

     *法說會:儒鴻、伸興

  • 14檔董事長按讚 成最佳避風港

     董事長按讚加上高現金殖利率股成為中美大戰避風港概念股,包括凱羿-KY(2939)、錩新(2415)等14檔,董座在股東會報喜,兼具高殖利率保護,可視為下檔支撐的存股概念股,相對較不受美中貿易戰火干擾。

  • 昇錩實業專業製造 不銹鋼白鐵、線材和螺絲

     昇錩實業專業製造不銹鋼白鐵、線材、螺絲,多年來挾著穩定的品質廣受國內外客戶好評,不但擁有先進的抽線機和緊固件設備,且不斷引進世界一流的檢驗儀器和電腦化操作,以控制品質和符合國際要求。

  • 《鋼鐵股》運錩1月營收月增18%,大陸新廠助旺今年

    不鏽鋼廠運錩(2069)大陸新廠效益顯現,1月合併營收為7.6億元,月增率18.83%,年增率4.88%,重返成長的軌道;隨著大陸廠新產能持續開出,今年本業營運具成長動能。

  • 《鋼鐵股》運錩搬遷補償金Q3認列,明年新廠展效益

    運錩(2069)公布,子公司大陸寧波奇億金屬取得搬遷補償金尾款,計人民幣1.79億元(約新台幣8億元),將於107年第3季認列入帳,法人估可望貢獻單季每股純益約7元。明年隨新廠效益顯現,本業營運將比今年成長可期。 \n 運錩先前已預收頭期款新台幣8億元,寧波國家高新技術產業開發區土地儲備中心給予之搬遷補償金,總計將有約新台幣16億元現金入袋,將於第三季財報全數認列收益,扣除搬遷以及相關稅金等必要費用後,法人估將貢獻單季每股純益約7元。 \n \n 運錩位於寧波國家高新技術產業開發區之奇億舊廠搬遷作業,9月已完成點交程序,搬遷至運錩寧海新廠機器設備已經試車完成,10月起開始投產,主要以生產超薄不銹鋼冷軋薄板產品為主,加上產能增加約六成,成為帶動明年業績成長的動能。 \n 運錩大陸新廠目前月產能規劃可達1萬噸,將較舊廠的6000噸增加逾6成,公司規劃第四季起將逐月提升新廠產量,因應整體訂單仍大於產能,法人看好,運錩明年隨著新廠效益顯現,在營收與本業獲利上,都將有成長空間。今年受惠業外豐碩,整體獲利提升,明年的股利也受到期待。近期股價抗跌,在24元之上整理。 \n \n

  • 運錩新廠投產 打入蘋果、華為

     不銹鋼冷軋精密薄板大廠運錩(2069)砸下新台幣逾20億元興建的大陸寧波奇億金屬新廠正式投產,規畫年產量最高可達12萬公噸,估計年產值可創造逾10多億人民幣,且其超級薄板已打進蘋果、華為供應鏈和Volvo汽車供應鏈,積極搶攻大陸換機潮和高端汽車零配件的廣大市場商機。 \n 此外,運錩奇億舊廠土地和設備已和寧波市政府完成點交作業,合計可獲得的補償款達人民幣3.57億元(折合台幣16億元),預計近日內可望入帳,扣除廠房折舊等相關費用後,估計處分利益部份,每股貢獻度近7元,可挹注在第四季財報內。運錩昨日股價走揚,每股上漲0.35元,收在24元、單日漲幅1.48%。 \n 對於新廠投產,運錩董事長顏德和表示,新產線自10月份起就逐漸提高產量,預計年底前可接近正常產量,眼前積極著墨的市場有3C零組件,該公司已直接打進蘋果供應鏈,其要求的特殊材質,薄到像一根毛髮,預計11月份開始供料;且可望搶進汽車高端零配件,估計大陸一個月需求量達到2,000多公噸,而這些都是屬於高單價產品。 \n 對於高端汽車零配件市場部份,顏德和指出,目前正在試產中,預計三個星期後對於所需的產品和供料狀況會較為明朗化,預計的合作汽車廠商將包括富豪、福斯、日產等汽車供應鏈,初期將透過其下游的零配件大廠協助交貨。 \n 至於運錩是否已打入新能源電動車燃料電池市場,顏德和說,目前仍鎖定高級飾條等多項規格產品,暫無計畫拓展電動車燃料電池領域,但待站穩腳步後,未來不排除打入電動車燃料電池市場。 \n 運錩大陸寧波奇億去年投入超過20億元興建新廠,並於今年初起陸續完成建廠和增購設備後,開始進行試車,直到最近試車順利後,自10月份起逐漸提升產量,主要生產冷軋精密薄板產品,規畫單月產量為9,000~1萬公噸,較舊廠單月產量約6,000公噸提高逾50%,其中內銷市場占80%~90%,將採客製化生產方式,其最薄的產品為0.03厘米,屬於藍海市場的產品。

  • 《鋼鐵股》運錩大陸新廠Q4業內外皆美,今年EPS衝8元

    不鏽鋼廠運錩(2069)轉投資子公司大陸寧波奇億金屬,隨著大陸寧海新廠完工,將於10月正式大量投產,預計帶動今年兩岸合併營收挑戰100億元大關;且舊廠搬遷將有不少補償金,預計業外貢獻每股達7元,全年EPS預估有8元水準。 \n 今年上半年,大陸寧海新廠擴建的新廠房和產線,因氣候不穩定及廠商裝機時間安排等因素影響,致上半年子公司產能下降,營收未如預期,隨著新廠機器設備已經試車完成,將於第四季正式投入量產,帶動新一波成長動能。 \n \n 另外,寧波奇億金屬將有處分舊廠利益,預定9月底認列人民幣3.6億元,折合新台幣近18億元業外補償金收入,在扣除相關稅金、費用等必要成本後,將於第三季季報認列收入,將挹注母公司每股純益約7元,補償款資金將於10月中旬入帳。 \n 目前台灣廠與大陸廠的產能大致相當,月產能約6000~7000噸,今年第四季在大陸新廠投產帶動,全年營收上看百億元,年增率達兩位數。 \n 展望明年,2019年大陸子公司年產能將達到全產能12萬噸,單月產量可望提高到10,000公噸以上,將為原本產量之1.6倍,營收估將比今年成長近五成,預估達到新台幣50億元左右,也將帶動明年營收維持兩位數成長;此外,新產能所生產之超薄型不鏽鋼板技術更為輕薄短小,相關應用領域涵蓋電子業、環保、新能源及汽車產業等,期望進一步提升毛利率。 \n 運錩今年下半年在本業有賺以及業外進補,今年獲利估達新台幣12億元,EPS為8元,依該公司往年配股率皆達七成以上,明年股利值得期待。 \n 運錩2017年營收為85.43億元,稅後淨利為2.09億元,每股稅後淨利1.55元。今年上半年營收為44.53億元、稅後淨利約為8000萬元,每股稅後淨利0.55元。 \n \n

  • 《鋼鐵股》運錩寧波新廠Q4量產,明年營運添柴

    不銹鋼冷軋精密薄板廠運錩(2069)大陸寧波新廠的產能預計今年第4季可望大量投產,明年產銷量力拚年增逾二成,增進明年營運成長動能。近四個交易日股價逐日上揚,也呈現穩定填息的走勢。 \n 運錩第二季營運相較去年同期穩定,上半年營收44.53億元,毛利率7.67%,稅後盈餘8041.9萬元,年增率14.36%,EPS為0.57元。 \n 運錩去年投資逾20億元,在大陸寧波子公司奇億金屬擴建的新廠房和產線,受到天候不良等因素影響,上半年工程略延遲,目前生產設備已陸續安裝和試車中,預計年底前可大量投產,預估明年可望逐步達到預計之全產能。 \n \n 運錩生產基地有台灣高雄大發廠及大陸奇億金屬,高雄大發廠以生產300系不銹鋼板產品為主,目前單月產量在5,000~6,000公噸,大陸廠以生產400系冷軋薄板產品為主,目前單月產量也約6,000公噸,在年底大陸新廠量產後,明年單月產量朝向提高到9,000公噸,將比原產量增加約50%。運錩去年整體產銷量14.23萬公噸,今年力拚超過15萬公噸,明年上看18萬公噸。 \n 同時,運錩將持續優化產品組合及開發高附加價值產品,聚焦於汽車飾條、電子產品及能源環保類電池,期望提升整體毛利率。 \n 運錩日前公布,為償還銀行借款,擬現增發行1000萬股,暫定原股東每仟股認購55.98304206股,每股認購價格於除權交易日前五個營業日公布;認股基準日9月11日。原股東及員工認股繳納期間為9月13日至9月19日。 \n \n

  • 運錩大陸新廠 Q4將大量投產

     不銹鋼冷軋精密薄板大廠運錩(2069)砸下新台幣逾20億元,在大陸寧波的奇億擴建廠案,正逐漸試車中,預計今年第4季可望大量投產,力拚兩岸銷售目標超過15萬公噸,並且瞄準汽車飾條、電子產品以及環保能源等高附加價值產品市場。 \n 運錩昨(18)日股價維持平盤,收在24.1元。運錩去年營收為85.43億元、年增14.43%,稅後淨利為2.09億元,每股稅後淨利1.55元,且今年第1季稅後淨利為0.53億元,每股稅後淨利0.38元。 \n 運錩去年投資20億元,在大陸寧波子公司奇億金屬擴建的新廠房和產線,受到天候不良等因素影響,工程受到一些影響,目前生產設備陸續安裝和逐漸試車當中,預計年底前可以大量投產,預估明年初可望提高到正常的產量。 \n 運錩表示,高雄大發廠以生產300系不銹鋼板產品為主,目前單月產量在5,000~6,000公噸左右,而大陸新廠將以生產400系冷軋薄板產品為主,未來單月產量可望提高到9,000公噸左右,將比原來產量提升50%左右。至於去年整體產銷量達到14.23萬公噸,今年則力拚超過15萬公噸,明年則上看18萬公噸。 \n 運錩指出,目前公司產品廣泛應用於3C產品、家用電器、鈕扣電池、汽車零件、環保能源、建築工程等領域,且公司將持續優化產品組合及開發高附加價值產品,預期未來在汽車飾條、電子產品及能源環保類電池應用端,持續精益求精。

  • 《鋼鐵股》運錩陸新廠助陣,今年銷量拚增3成

    不鏽鋼廠運錩(2069)今年下半年大陸新廠產能將大量開出,公司今年目標銷售數量為18萬5800噸,較去年的14萬2385噸增加30.5%。 \n 運錩今日舉行股東會,將通過配發現金股利1.55元,以目前股價來看,現金股利殖利率約為6.3%。 \n 去年不鏽鋼行情回升且庫存調整成效顯現,運錩2017年營收年增14.44%至85.43億元,但去年上半年受到大陸原物料市場波動影響,成本增加,致毛利率及純益率較前年下降。運錩去年獲利年減約25.4%至2.09億元,稀釋每股盈餘1.44元。但公司大方配息,去年度每股將配發現金股利1.55元。 \n \n 運錩表示,2017年銷售數量約14萬2385噸,依據產業環境及市場供需狀況並考量自有產能及業務發展,擬訂2018年目標銷售數量為18萬5800噸。銷量預計年增三成,將成為全年業績成長動能。 \n 隨著大陸新廠效益逐步顯現,若鋼價持續走穩,運錩下半年營運動能可望增溫。 \n 運錩第二季寧波新廠開始投產量產,下半年大陸新廠開始大量產出,預期大陸廠月產能將由原先的6000噸,擴大至8000噸~9000噸,今年底月產能預計可達9000噸。此外,大陸舊廠處分利益也可望於今年下半年認列,挹注業外利益。 \n 運錩今年第一季EPS降至0.38元,但第二季鋼價相對去年穩定,可望支撐獲利。預期公司整體上半年營運與去年同期持穩。 \n \n

  • 《鋼鐵股》運錩4月營收創1年新高,H2新廠挹注動能

    運錩(2069)今年4月營收8.17億元,創一年來單月新高,整體上半年可望與去年有穩定的營運表現,下半年隨著大陸新廠投產效益逐步顯現,可望進一步增添營運動能。 \n 運錩4月營收回升至8億元之上高檔,較3月增加6.41%,較去年同月增加16.47%;今年1-4月營收28.32億元,較106年同期減少2.73%。 \n 運錩去年首季受惠不鏽鋼價格從谷底翻揚,整體營運在高檔,但去年第二季則遇逆風;就今年上半年來看,今年因不鏽鋼價格持穩,公司接單較為平穩,整體營運較為溫和,預期整體上半年營運表現有望與去年同期穩健。 \n 隨著大陸新廠效益逐步顯現,若鋼價持續走穩,運錩下半年營運動能可望增溫。 \n \n 運錩下半年隨著大陸新廠開始逐步量產,預期大陸廠月產能將可由6000噸,逐步擴大至8000噸~9000噸,今年底月產能預計可達9000噸。此外,大陸舊廠處分利益也可望於今年下半年認列,挹注業外利益。 \n 運錩採高配息策略,擬每股配發現金股利1.55元,高殖利率也支撐股價墊高,逐步站回季線。 \n \n

  • 《鋼鐵股》運錩大陸新廠強攻汽車等產業,提升毛利率

    運錩(2069)雖旗下中國大陸寧海新廠生產線安裝延至2月底才能裝置完成,產能將比原本增加5成以上,並將加強衝刺電子、動力電池、汽車等產業,以進一步提升毛利率。 \n 另外,運錩已與大陸寧波政府簽訂土地使用權收購協議,第二期款、即總額人民幣3.58億元的50%,預計今年第三季可望入帳,將至少貢獻獲利半個股本以上。 \n 運錩董事長顏德和指出,因大陸環保限產措施,造成大陸供應鏈生產不順暢,連帶影響該公司寧海新廠生產線安裝進度,原本預期去年第四季安置完成,目前預計要延至2月底才能裝置完成。 \n \n 就短期營運來看,去年第三季隨著鎳價回升,運錩重回穩健的獲利軌道。去年第四季獲利可望優於第三季。整體2017年獲利雖低於前一年,EPS估約1.3元,公司擬大方派發股利,現金股利有機會加碼配發,優於每股盈餘之水準。 \n 運錩新建的浙江寧海新廠將於今年第一季正式投產,新廠年產能預計為12萬噸,比舊廠7.2萬噸增逾五成,在寧海新廠開出後,將加強衝刺電子、動力電池、車用等產業,因相關產品毛利率較高,對今年營運具助力。 \n 另外,運錩已與寧波政府簽訂土地使用權收購協議,補償金額為3.58億元人民幣(逾新台幣16億元),第一期款為應收總額的50%,2017年下半年已入帳約新台幣8億元,有助於改善公司現金流、降低利息支出。 \n 至於第二期款、即剩下的50%,將待房屋騰空遷完後交給寧波國家高新技術產業開發區土地儲備中心後12個工作日內支付,預計今年第三季可望完成。由於運錩寧波舊廠取得時間較早,成本相當低,處分利益將可期;實際處分利益還需扣除搬遷等相關費用,預計貢獻每股獲利在7~8元。 \n \n

  • 《鋼鐵股》運錩大陸新廠Q4投產,明年具成長動能

    因應大陸廠現有產能不足,運錩(2069)斥資逾台幣20億元,新建的浙江寧海新廠今年第四季將正式投產,新廠年產能預計為12萬噸,比舊廠7.2萬噸增逾六成,預計逐步量產後,將帶動明年營運成長。 \n 運錩為不鏽鋼加工專業製造廠,台灣以大發廠為主要生產據點,主要是300系不鏽鋼熱、冷軋裁剪加工、出口業務;大陸投資奇億金屬子公司,從事高精密不鏽鋼生產與銷售,產品主力為400系不鏽鋼,應用於家電、電子、汽車、電池、環保能源等領域。業績占比方面,台灣廠約占營收6成,大陸廠占比4成,但大陸廠毛利率較高,績效相對佳。 \n \n 以今年前三季來看,台灣運錩銷售約6萬噸,營收39.76億元,大陸奇億銷售約4.85萬噸,營收24.73億元;前三季合併營收約近64.5億元。毛利率方面,台灣廠平均毛利率6.95%,大陸廠8.73%,合併毛利率則為7.64%。前三季台灣運錩獲利6745萬元,大陸奇億金屬3926萬元,整體合併淨利1.06億元。 \n 運錩今年首季延續去年下半年的動能,毛利率處於高檔,業外則認列逾2000萬元的匯損,加上新廠的利息支出增加,EPS為0.66元,較去年第四季的1.02元下滑。第二季受到大陸不鏽鋼價短期劇跌,單季轉為每股虧損0.11元。第三季大陸廠明顯改善,單季轉盈;前三季EPS為0.8元,低於去年同期的1.35元。 \n 運錩大陸廠具超薄精密不鏽鋼生產技術,客製化程度高,且成功打入紅色供應鏈,在中國精密不鏽鋼市場有一定經濟規模,具市場領先地位。 \n 展望第四季,運錩大陸廠維持滿載的產能利用率,公司整體獲利有機會優於上季,全年EPS則較去年衰退。明年因新廠產能開出可望帶動營運明顯成長。 \n 另外,運錩舊廠已與寧波當地政府簽訂土地使用權收購協議,補償金額為3.58億元人民幣(逾新台幣16億元);第一期應收總額的50%已收到款項,因此運錩今年下半年就可入帳約新台幣8億元現金,有助於改善公司現金流、降低利息支出,估一年將可省下3000~4000萬利息支出。第二期款、也就是剩下的8億元補償金可望於明年下半年獲得支付。由於運錩寧波舊廠取得時間早,成本相當低,處分利益也將可期。 \n \n

  • 錩新科技董事長丁廣欽在APEC企業諮詢委員會致詞

    錩新科技董事長丁廣欽在APEC企業諮詢委員會致詞

    2017年亞太經濟合作會議(APEC)正在越南峴港市召開,深耕越南近30年的富美鑫控股集團,受越南政府邀請,參加美國總統川普與中國國家主席習近平發表演說的企業領袖高峰會(APEC CEO Summit)。丁善理紀念基金會董事長、錩新科技董事長丁廣欽,今(6)日下午在ABAC (APEC企業諮詢委員會)午宴當中致詞。這也是極少數台灣企業家,能在APEC分享台灣的越南經驗。 \n \n丁廣欽致詞全文如下: \n各位女士、先生,午安!歡迎來到APEC企業諮詢委員會午宴。我是丁廣欽,丁善理先生紀念基金會的董事長。 \n \n1980年代末期,我們跟隨著創辦人丁善理先生的腳步從台灣來到了越南,當時越南的通膨是350%,失業率高達20%,而丁先生的座右銘:「我們到一個地方投資,不是在意我們能帶走什麼,而是在乎我們能留下什麼。」因此,我們向當時的越南國家領導請教:如何能幫助越南?他們的回答是需要創造工作機會及外匯。 \n \n藉著過去台灣高雄楠梓加工出口區的成功經驗,我們設立了越南第一個加工出口區。同時,為了解決1990年代,胡志明市每月停電高達500次的問題,我們設立了越南的第一個外資電廠。20年前,電廠設立的時候,沒有任何一條道路可以進出,每天的通勤和補給,均需依靠船運。 \n \n在美國和日本專業都市規劃團隊的協助下,我們提出了一個大型都市開發計劃來幫助胡志明市往南發展,這個就是今天大家所熟知的富美興都市計劃,此計畫被哈佛商學院選為永續都市發展的最佳範例。多年來在越南政府給予的指導和支持下,我們創造了超過10萬個工作機會,也創造了充沛的外匯存底。 \n \n「我們到一個地方投資,不是在意我們能帶走什麼,而是在乎我們能留下什麼。」秉持著創辦人丁先生這樣的信念,我們設立了兩所非營利的學校及超過110間的電腦教室。從過去到現在,丁善理先生紀念基金會捐贈了19,000組的輪椅,頒發9萬個獎學金給予清寒的學生。 \n \n十三年前,當我父親丁善理先生去世的時候,我的家人和同事有一個很深刻的體悟:人生是短暫的,施比受更有福。我們很努力地思考,想要灌輸慈善的觀念到我們建造的社區當中。就像APEC的精神一般,我們嘗試和不同的機構合作,像是加拿大總領事館、台灣外貿協會、美國商會、韓國三星、越南環境資源部、勞動榮軍部及其他機構等,每年在我們的富美興新都心舉辦慈善活動。我們社區超過10萬的居民,以及胡志明市1,000萬的市民,都有機會來參與活動、促進社會公益。 \n \n在去年曾接受過丁善理紀念基金會獎學金的學生─范氐纓書,做了一個了不起的善舉,儘管自幼失去母親,家境貧困,但她決定放棄自己獲得獎學金的機會,只願把獎學金留給更需要的人。這樣的無私善心,代表著越南的下一代充滿了希望和無窮的潛力。 \n \n我們非常欣賞越南的人民,他們生來就有天賦,而且非常努力。我們深深地相信,越南未來前景看好。過去將近30年,歷經了兩代,我們把越南稱做我們的第二故鄉。未來的30年,我相信是越南的黃金時期:經濟更繁榮、社會更進步。越南必將成為下一個亞洲經濟之虎,以及亞太區域的領袖。 \n \n已經在越南耕耘的朋友們,讓我們一同合作,為越南人民創造更美好的明天!而在座新加入的朋友,APEC 2017,就是一個開始加入越南企業界的最好時機。 \n \n非常感謝各位。請大家一同享用午宴!謝謝!

  • 《鋼鐵股》運錩Q3營運改善,大陸新廠添中長期動能

    第三季鎳價一度急升,不鏽鋼廠運錩(2069)第三季營運可望走出第二季的谷底,其大陸寧波新廠也持續加緊興建中,預計明年投產,將增添公司中長線成長動能。 \n 此外,運錩寧波舊廠將以不低於3億元人民幣的價格,與當地政府簽訂搬遷補償協議。由於公司取得舊廠的時間久遠,成本不高,潛在處分利益可期。舊廠預計將視搬遷進度,分階段認列搬遷補償金額,將可挹注公司近幾年整體獲利表現,也有助於充實營運資金。 \n 第二季受到鎳價跌破萬元/公噸、兩岸不鏽鋼行情急速下挫影響,公司營運不利,單季每股淨損0.11元,上半年每股賺約0.55元。股價周一增量反彈,今早持續走揚,股價回到26元以上,越過季線。 \n \n 展望第三季,隨著鎳價止跌,加上大陸淘汰中頻爐政策發酵,大陸不鏽鋼行情較上季明顯回溫,另國內上游不鏽鋼廠7月報價也開出平盤,8月起正式調漲,有助運錩本季營運轉好。 \n 運錩大陸寧波新廠預計將於明年投產,新廠土地面積約5.5萬坪,較舊廠的2.2萬坪大上一倍,年產量可望達到11萬公噸,較舊廠產能增加1.5倍。 \n \n

  • 選股優於選市 義隆電錩新 題材加持

    選股優於選市 義隆電錩新 題材加持

     台股上周五(15日)震盪收10,580.41點,啟發投顧分析師廖祥安認為,本周盤勢持續震盪格局,但選股優於選市;本周投資組合前兩大是義隆電(2458)、錩新(2415),同時布局東陽(1319)、廣明(6188)、越峰(8121)、同致(3552)等,較偏重電子題材股。 \n 廖祥安分析指出,上周蘋果的新機更在眾人的期待中現身,台股卻難逃蘋果新機發表的魔咒,呈現利多盡出的走勢,不過也有不少新機在硬體上的亮點,如無線充電、3D感測、玻璃機殼等,依據以往經驗,在蘋果列為標準配備後,其他非蘋陣營勢必也會跟進,對於國內非蘋陣營相關供應鏈的後市大有助益。 \n 廖祥安表示,在歐美股市頻創新高引領下,台股也由原將回測月線支撐的弱勢轉而再創新高,雖然外資近期著墨不深,但內資法人及主力介入,中小型股票表現亮麗。 \n 先前靠題材上漲的類股,一旦與年線乖離大,都會有拉回修正壓力,最近的行情逐漸來到低基期類股,如LED、太陽能、車用電子等,操作上不妨留意高低基期股的轉折。 \n 廖祥安認為,從技術面來看,短期均線仍有持續下彎的可能,加上從日線可看到KD不但下彎,且開口明顯有擴大的跡象,所幸RSI回到50附近,暫時化解轉弱疑慮,相關現象可看出大盤面臨上有壓,下有撐的格局。 \n 本周仍然將維持在區間震盪的走勢,操作上可從技術指標與資金流向找投資標的,LED、車用電子、生技等類股,有機會在低基期的族群中脫穎而出。

  • 《鋼鐵股》運錩配息1.65元,大陸新廠估年底完工

    不鏽鋼廠運錩(2069)今日召開股東常會,通過配發每股現金股利1.65元。運錩斥資25億元興建的大陸新廠預定今年底完工投產,產能將翻倍,可望挹注後續成長動能。 \n 運錩去年營運倒吃甘蔗,去年全年淨利2.8億元,EPS為2.36元,較前年的0.55元大增。今日股東會通過配息1.65元。以目前股價26.3元計,現金殖利率逾6%。 \n 運錩大陸廠以生產精密冷軋不鏽鋼為主,具有利基且不受鎳價波動影響;目前運錩大陸廠產能持續滿載,第二季單月合併營收仍有7億元以上,預期本季整體獲利不會相差第一季太多。隨著國際鎳價止跌,國內不鏽鋼價7月預期回穩,也有利運錩台灣廠營運回穩。 \n \n 因應大陸廠產能供不應求,運錩大陸新廠預計今年底完工後量產,將成為公司下一波的成長動能。 \n 運錩預計投資超過25億元建立新廠並建置產能,新廠土地面積約5.5萬坪,較舊廠的2.2萬坪大上一倍,兩條產線預期於今年底開始投產,年產量可望達到11萬公噸,較舊廠產能增加1.5倍。 \n \n

  • 獲利創新高+現金減資題材 錩新走揚

    車用揚聲器鍛造零組件廠錩新(2415)去年度每股稅後純益達2.37元,創下2000年掛牌以來的最佳成績。該公司除了配發0.9元現金股息外,還將進行現金減資,每股退還股東1.22元現金。在獲利和現金減資題材激勵下,錩新早盤漲幅一度超過4%,表現強勢。 \n \n 錩新成立至今已45年,且長期耕耘越南,經營團隊家族有「越南王」稱號,近年來不僅在車用市場頗有表現,相關揚聲器出貨量已躍居全球最大,另外還搭上越南經濟成長帶動股市成長的浪潮,營運表現持續向上。 \n \n 隨著全球經濟復甦、在美股帶頭下,不少國家股市都創歷史新高,也帶動車市銷售成長。此外,各家車廠的影音視聽設備都向上升級,也讓車內揚聲器的數量越加越多,帶動營運成長,配合錩新現金減資後股本更精簡,今年度的EPS表現將可續創新高。

  • 錩新減資加配息2.12元 營收3月起回溫

    全球最大車用揚聲器鍛造零組件廠錩新減資加計配息,今年股東每股可拿到2.12元,去年錩新營運繳出歷史新高佳績,今年營收自3月起回溫,全年營運將持續挑戰新高。 \n 錩新2016年合併營收達23.5億元,再創歷史新高,成長幅度為8.6%。2016年毛利率達31.1%,相較於2015年毛利率23.56%,大幅成長;稅後淨利2016年2.15億,相較於2015年0.75億,成長189%,2016年資產報酬率6.5%,股東權益報酬率11.62%。 \n 錩新表示,今年第1季是谷底區,營運將從3月開始回溫,第2季開始逐季成長態勢可期,在客戶需求穩定成長帶動下,今年整體營運仍將持續創高,獲利部份,雖有匯率的變數,但原料成本因握有長天期低價庫存,有利毛利率表現持穩。 \n 錩新昨天公布減資12.16%,每股返回1.22元,加計去年盈餘每股將配發0.9元現金股利,合計將配2.12元。 \n 為調整股本結構、健全財務及營運指標、提升資本報酬率及股東權益並妥善運用資金,錩新董事會決議辦理現金減資,減資金額為1.11億元,減資比率約12.16%,原資本額為9.1億元,減資後為資本額為8億元。每股返還股東股款約1.22元,再加上本年度現金股利0.9元,預計今年股東每股可領回2.12元。 \n 錩新科技表示,成立45年來,業績穩定成長,目前車用揚聲器占錩新營收超過8成。隨著全球經濟復甦,車市銷售日益蓬勃,再加上各家車廠均致力提供更高級舒適的影音視聽設備為競爭優勢,百萬級車種內配揚聲器數量至少8支起跳,故揚聲器市場持續有成長的空間。 \n 受惠產業成長趨勢,配合內部製程改善、減少公序、降低成本,以自動化及資訊化提高產能及良率,帶動錩新毛利率及獲利大幅跳升,錩新表示,整體效益將持續在今年展現。1060315 \n

  • 《電子零件》營運季季揚,錩新逆勢大漲

    錩新科技(2415)公布105年財報,每股盈餘為2.37元,公司董事會決議每股配發0.9元現金股息,為提升資本報酬率及股東權益,並擬辦理現金減資,每股退回現金1.22元,減資比率為12.16%,減資後實收資本額為8億元,由於3月起工作天數恢復正常,錩新營收可望自3月開始回溫,今年營收有機會逐季向上,在買盤力挺下,今天早盤股價逆勢大漲。 \n 錩新為車用揚聲器鍛造零組件廠,目前車用揚聲器營收占比逾80%,由於全球車市隨經濟復甦銷售穩定成長,且車廠均致力提供更高級舒適的影音視聽設備,百萬級車種內配揚聲器數量至少8支起跳,讓錩新營運看好。 \n \n 錩新105年合併營收為23.47億元,創下歷史新高,營業毛利為7.27億元,合併毛利率為30.98%,年增7.42個百分點,稅前盈餘為3.08億元,稅後盈餘為2.15億元,每股盈餘為2.37元。 \n 錩新董事會決議每股配息0.9元,且為調整股本結構、健全財務及營運指標,並提升資本報酬率及股東權益與妥善運用資金,公司擬辦理現金減資,預計消除股份1107萬7387股,每股退回現金1.22元,減資比率為12.16%,減資後實收資本額為8億元。 \n 錩新表示,第1季為產業淡季,預計3月起營收開始回溫,今年業績將會逐季向上成長。 \n \n

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