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首架大陸國產C919客機交機,台灣航太業也沾光!中國商用飛機公司推出首架大陸國產C919客機,預定9日將交付首家客戶-大陸東方航空。由法國賽峰(Safran)集團與奇異(GE Aviation)合資的CFM國際,生產Leap-1C渦扇發動機(引擎),包括寶一(8222)、長亨(4546)等多家承作其發動機零組件,均間接受惠。
經濟部國際貿易局與外貿協會周四在東京舉辦第10屆「精密零組件赴日拓銷團」與第1屆「五金產業赴日拓銷團」,共有56家業者116位企業代表參加,為三年來規模最大的拓銷團。在東京短短一天共有254位日商到場,與我商洽談逾800場次。大阪(11月底)與東京2場合計日商到場人數比上屆(2019年)年成長4成。
神基(3005)轉投資的國際航太扣件製造商豐達科(3004)宣布取得國際航太發動機製造商–賽峰飛機發動機公司的航空鍛件供應商認證資格,未來豐達科技將可以擴增對賽峰公司的服務範疇,提供鐵基、鎳基、以及鈷基等高溫超合金航材的生產製造服務。
創立50多年來不斷在冷鍛技術專業領域自我要求與提升的萬凌工業公司,以嚴謹的品管流程研產高品質的精密齒軸冷鍛傳動零組件,在業界深獲肯定與信賴,產品已行銷遍布全球知名品牌汽機車、自行車、五金零件等市場。現在該公司正於本報所舉辦的台中自動化機械展金屬加工區025攤位發表展出
創立50多年來在冷鍛技術專業領域不斷自我要求與提升的萬凌工業公司,以嚴謹的品管流程提供高品質的冷鍛傳動零組件,產品已遍布全球知名品牌汽機車、自行車、五金零件等市場,現在該公司正於本報所舉辦的台中自動化機械展金屬加工機械區A204攤位發表展出。
根據歷史經驗顯示,第四季向來是汽車零組件、水泥、造紙、塑化等傳產股的傳統旺季,將成為台股吸金焦點;而回檔整理的蘋果供應鏈,隨著iPhone X於十月下旬開始出貨,蘋概股可望重獲法人關愛的眼神。
大陸的華中科技大學科研團隊,在3D列印技術中加入鍛壓技術,研製出一套微鑄鍛同步複合設備,在全球首次列印出具有鍛件性能的高端金屬零件。該團隊在武漢公開成果。該裝備已列印出長2.2公尺、重260公斤的高性能金屬鍛件和飛機用鈦合金、海洋深潛器、核電用鋼等金屬材料,打破了3D列印行業存在的最大障礙。
江興鍛(4528)去年合併營收22.3億元優於市場預期22億元,法人預估,去年EPS上看3.3至3.5元,2016年合併營收可望挑戰24億元,昨日股價震盪走高,三大法人買超234張,上漲4.5元而以56.8元作收,突破周線及月線反壓套牢區。
一心機械工業股份有限公司專業結合了「液體漲型技術」與「中空鍛抽技術」獨創開發出「6D油壓鍛造機」,讓金屬成型技術再突破、再精進創新,讓所成型的產品擁有簡化製程、輕量化、金相強度高、高品質等特點,這也是該公司以「滿足並超越客戶的期望」的研發精神與客戶積極互動,針對金屬塑性成型所精心研發出的革命性成果。
億加企業股份有限公司為國內著名銅鍛造及鋁鍛造專業製造廠,擁有25年專業製造技術與經驗,實力堅強及全方位OEM/ODM開發製造的能力,所開發的品項多達千種以上,無論門鎖五金、衛浴五金、建材五金、或工業五金鍛品零件,高品質的形象深獲業界好評。