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以下是含有鐵公基的搜尋結果,共23

  • 三利多 鋼鐵股搶搭拉貨列車

    三利多 鋼鐵股搶搭拉貨列車

     大陸十一長假即將來臨,看好汽機車、家電、房屋、及電動器材等消費熱潮帶動下,預期將掀起一波拉貨潮,受惠廠商包括中鋼(2002)、中鴻(2014)、燁輝(2023)、盛餘(2029)、春雨(2012)、運錩(2069)及恒耀(8349)等相關鋼廠。

  • 寶鋼急調料 與中鋼協商中

     近來大陸鋼市需求強勁,市場驚傳大陸龍頭鋼廠寶鋼緊急向中鋼、越南河靜鋼調度鋼胚原料來紓解其缺口。對此,中鋼董事長翁朝棟25日傍晚表示,經了解寶鋼是透過旗下中貿國際協助調度小鋼胚原料,目標量為1萬公噸,雙方還在協調中。至於河靜鋼則表示,該公司8月份銷往大陸胚料為3萬多公噸,但對象不含寶鋼。

  • 寶鋼二號高爐傳大修 中鋼:對整體市場影響不大

     除中鋼三號高爐加緊歲修腳步外,在大陸疫情緩和與需求強勁之際,大陸龍頭鋼廠寶鋼二號高爐廠也傳出,將於9月1日起停爐大修90天,預計期間減產鋼胚54萬公噸,是否造成市場供料吃緊,備受市場關注。對此中鋼(2002)表示,寶鋼有多座高爐廠,且應有備料因應,預期對市場影響不大。

  • 陸搶救經濟 鐵公基恐難當大任

    陸搶救經濟 鐵公基恐難當大任

     這兩天大陸陸續公布2月官民版製造業採購經理人指數(PMI),罕見雙雙同步重挫,並創歷史新低。PMI具有景氣先行指標的風向球,因此,對大陸當局而言,PMI創新低不僅是警訊,也是敲響成長能持續惡化的警鐘。目前大陸當局除了要忙著救災外,更要加速復工復產,同時為了挽救景氣下滑,更不得不再推鐵公基來救市,只是如果單純用公共工程來拉拔經濟成長的動能,恐怕估計效果不大,甚至會讓大陸供給側改革面臨失控。

  • 陸下半年穩增長 鐵公基拚上路

    陸下半年穩增長 鐵公基拚上路

     大陸最近把補短板做為改革重點任務,加大基礎設施的補短板力度,尤其加強交通建設的投資,以交通投資來穩定國家的成長。另外,各地方政府也公布下半年補短板投資計畫,其中,規模最大的交通工程總投資額高達1兆元(人民幣,下同),約4.48兆新台幣。

  • 大成鋼 業績成長亮眼

    大成鋼 業績成長亮眼

     大成鋼(2027)上周五股價回跌,每股下跌0.2元,收盤價23.55元,單日跌幅0.84%,單日成交量3,862張,後市行情值得期待。大成鋼隨著美國鐵公基建設的推動與減稅措施的激勵,不銹鋼板捲通路銷售市場穩定成長,目前單月銷量達3.1萬~3.2萬公噸,優於去年度單月銷量2.8萬公噸,使其去年業績亮眼,累計前三季稅後淨利為8.92億元、EPS為1.05元,全年業績可望優於前年。

  • 陸續批鐵路投資 總金額破兆

    陸續批鐵路投資 總金額破兆

     在經濟成長減緩的壓力下,「鐵公基」將再度成為擴大內需要角。中國發改委日前再批准4條鐵路投資,總投資額達到662.4億元人民幣(下同),使今年以來批准投資金額破兆。

  • 鐵老大 欲吸民資2千億人幣

    鐵老大 欲吸民資2千億人幣

     面對經濟趨緩,大陸中央再出招,決定由中國鐵路總公司扮演火車頭角色,全力拉動穩增長的引擎。國務院已敲定鐵路改革大計,計畫鐵路建設在十二五期間再增加5千億(人民幣,下同)達到3.3兆元規模,並且全面開放鐵路建設市場,預計十二五後2年吸引社會資本2千億元,為經濟動能再添助力。

  • 陸續推鐵路建設 不搶快減速蓋

    陸續推鐵路建設 不搶快減速蓋

     大陸經改趨審慎。強調「調結構」的經改儘管預期減緩「鐵公基」投資,但為紓解經濟拖速造成的產能過剩,大陸國家發改委23日稱將續推鐵路建設。不過,其步調顯然不如以往激進;據了解,目前規畫中的西部高鐵普遍「減速」,一掃先前「比快」的浮誇作風。

  • 十八大概念股 中長期布局

    十八大概念股 中長期布局

     市場認為基於政治考量,在十八大開會前夕,陸股不會出現大跌,而應會以「維穩」為定調,即使上揚也不會出現大漲。至於大陸十二五計畫不至於有大變動,新領導班底的新政會到2013年10月召開十八屆三中全會才可能確立,因此政策受惠股仍值得中長期布局。

  • 微評專欄

     新加坡走得更快

  • 港股分析─鐵公基股 短線或走強

     市場觀望歐洲央行議息結果,港股昨天開低43點後窄幅波動,全日高低震幅僅140點。

  • 港股分析-獲利看俏 留意鐵公基

     上周五美股於低位反彈,支持港股昨天早盤呈區間震盪,不過亞洲股市偏軟,加上A股下挫,港股午後跌幅擴大。恆生指數終場收報1萬8897.45點,下跌97.68點或0.51%;H股(國企股)指數收報9364.03點,下跌140.16點或1.47%。主板成交額僅374.73億元港幣,反映投資者普遍保持觀望。

  • 短評-保八 應促消費

     擔心經濟急劇下滑,大陸國務院總理溫家寶重提保八,並要求立即採取措施確保經濟盡速觸底回升。但從目前多部委醞釀的新一輪擴大內需政策來看,大陸應對經濟下滑的措施仍與2008年金融危機時的方式相似,很難真正擴大內需、促進消費以帶動經濟成長。

  • 穩增長加碼 廣東18項基建加快腳步

     大陸國務院總理溫家寶日前在視察湖北時,才提出要增加基礎建設投資「穩增長」的訴求,《第一財經日報》昨日報導,廣東已確認將加速18個重大基礎建設速度,其中包括多個「鐵公基(鐵路、公路、基礎建設)」,擱置多年的湛江鋼鐵項目亦獲批准。

  • 鐵公基類股 鹹魚翻生

     港股昨走勢震盪,一度跌破1萬8600點水平,尾盤略為回穩,恆生指數全日收漲47.01點或0.25%,報1萬8713.41點;國企(H股)指收報9539.29點,跌2.04點或0.02%,全日成交額460.08億元港幣,反映投資氣氛欠佳。

  • 鐵公基類股 短期獲捧

     港股持續走軟,恆生指數昨天開低後一度跌破1萬8800點,但午後受A股回穩支撐,港股跌幅收窄,終場收跌29.53點或0.16%報1萬8922.32點。國企(H股)指數小漲5.28點或0.06%報9582.46點,大盤成交金額回落至459.87億元港幣,反映投資者持觀望態度。

  • 陸鐵道部成貸款大戶 銀行心驚

    陸鐵道部成貸款大戶 銀行心驚

     大陸「鐵公基」(鐵路、公路、基礎設施)虧損累累,消息人士透露,大陸銀監會近期再度示警,指稱多家大型銀行對鐵道部貸款餘額,均已超過「單一集團客戶授信集中度」15%的監管紅線;公路建設近期也鬧錢荒,由於貸款還款壓力,地方政府開始向大陸中央求救,希望出面向銀行提出停息、免息,以及一次性支付本金等措施。

  • 不賺錢 陸部分高速公路停建

     大陸曾被譽為「現金奶牛」的高速公路,如今在雲南、陝西等省部分專案,都先後傳出停建的消息,原因都是銀行收緊了荷包。大陸金融界人士透露,由於能賺錢的高速公路只是少數,現在銀行都在反省,是否已對高速公路過度授信;大陸交通部消息指出,今後高速公路將轉向常態發展,以投資普通公路、農村公路為主。

  • 《中國大舉查弊PART1》銀監會 嚴審鐵路貸款

     自從稍早前大陸鐵道部原部長劉志軍等高官因貪腐中箭落馬後,大陸重要公共建設項目京滬高鐵也傳出弊端,如今媒體報導,大陸銀監會還將對商業銀行的鐵路貸款項目進行大調查,顯示大陸官方緊盯鐵路系統、嚴查相關弊端的重拳仍在持續揮舞。

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