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以下是含有鐵碳的搜尋結果,共48

  • 拒搭飛機環保成潮流

    拒搭飛機環保成潮流

     為了對抗氣候變遷,瑞典近來出現一股拒搭飛機出遊的環保運動,潮流並有席捲整個歐洲之勢,惟全球航空業恐首當其衝。

  • 鋰鐵、染敏電池及風電碳纖維 綠電商機 台塑三路並進

     因應全球綠電商機,台塑集團鋰鐵、染敏電池及風電碳纖維三軌事業加速開跑。台塑結合明志科大、長庚大學共同合作開發新材料,朝向高電壓、高能量密度材料發展,已開發新規格材料的鋰鐵正極材料,比現有的第二代材料具備更高容量、高倍率、低溫等優異性能,尤適用歐洲低溫啟動電池。 \n 另,高能量已開發完成新材料如磷酸鋰鐵錳、磷酸鋰釩、磷酸鋰釩/磷酸鋰鐵複合材料、高電壓已開發完成尖晶石鋰錳氧正極材料,正持續與學術單位進行下世代高容量材料研究,提升產品競爭力。 \n 台塑是全球唯一從原油到碳纖維垂直整合生產優勢之公司,碳纖維年產8,750噸,為全球第5大碳纖維製造商;近年亦投入風力葉片材料供應鏈。 \n 由於台塑生產之碳纖維模數相對較高,剛性優良,使用在風電葉片上旋轉受風不易變形,不僅壽命長且相對發電效率較高;自2014年開發大絲束碳纖維後,已成功導入Vestas(丹麥)及GE(美國)等歐美風電系統大廠,目前風電應用銷售比重逾2成以上(年銷售量達2000噸以上)。 \n 風力發電已成為全球性浪潮,預估2021年前風力發電裝置容量將以年率20%的速度呈現增長。 \n 尤其,經濟部推動風電綠能政策,及培育產業供應鏈在地化,規劃到2025年興建離岸風電發電容量5.5GW,若以每座風機發電量5~6MW估算,約需建置近千座風機;相當於未來台灣風電市場約有5仟噸碳纖維及500噸PVC發泡材需求。 \n 此外,DSC染敏電池功能,如太陽能板可將吸收的光能轉換成電能,但染敏電池只要室內低照度就可發電。

  • 唯一來自加工出口區的廠商 鐵碳公司蔡宜蓉 獲選全國模範勞工

    唯一來自加工出口區的廠商 鐵碳公司蔡宜蓉 獲選全國模範勞工

     107年五一勞動節全國模範勞工表揚典禮30日在臺北松菸文創園區舉行,由行政院長賴清德親自頒獎表揚。今年獲選的51位模範勞工,均歷經激烈選拔脫穎而出,其中唯一來自加工出口區廠商-鐵碳公司的蔡宜蓉課長,更以專業策畫能力協助公司發展FECA(非卡)品牌成功行銷國際獲獎,得獎可說是實至名歸。 \n 蔡宜蓉擔任鐵碳公司行銷部課長5年5個月期間,以專業策畫能力協助鐵碳公司自創的FECA品牌行銷全球30餘國,成就包括創新提案改善提升優質工作環境、執行新聞媒體文宣提升公司品牌形象,並為鐵碳公司及其主管爭取榮譽,包括臺灣精品獎、潛力中堅企業、小巨人獎、臺中巿幸福職場一星獎、優良商標獎、國家傑出總經理獎及中部地區傑出經理人獎等獎項的肯定。 \n 中港分處梁又文分處長表示,鐵碳公司在中港分處積極輔導協助下,透過產、官、學合作模式尋找專業人才,帶動產業升級,深獲區內事業肯定及佳評。蔡宜蓉課長即是透過產學合作管道進入鐵碳公司服務。鐵碳公司自創的FECA品牌,以時尚創新吸盤掛鉤生活精品銷售全球專櫃已超過200家,並持續設櫃擴展中,堪稱「製造業服務化」的最佳典範。 \n 梁又分強調,中港分處將持續與園區廠商努力,共創園區榮景,建構中港園區成「活力生產」、「幸福生活」、「永續生態」三生有幸之幸福園區。

  • 第35屆國家傑出經理獎得獎人-林良莉 鐵碳公司經營

    第35屆國家傑出經理獎得獎人-林良莉 鐵碳公司經營

    以「精」實的管理、「誠」信的服務、「創」新與進步及「實」在好品質,真誠而實在的心經營公司及面對我們的供應商及客戶,為整體經營努力,創造「共好」、「共榮」及「共享」的商機。

  • 鐵碳自創品牌轉攻家居市場

     櫃買中心持續推動創櫃板業務,鐵碳企業公司(7539)將於近期透過創櫃板辦理登錄前之籌資,產業類別是其他業。 \n 櫃買中心表示,鐵碳企業自建築手工具代工起家,最初以碳化鎢系列的商品供應台灣磁磚切台生產工廠,民國80年起開始代工生產及整合瓷磚週邊工具,並將產品拓展至歐美市場。 \n 隨著市場需求不斷改變,鐵碳企業開始以研發先進、獨特、安全、省時及便利的商品以維持競爭力,並於民國98年朝「自創品牌及創新」方向轉型,正式跨入B2C之營運模式,創立「FECA」品牌,生產吸盤掛勾系列產品,並主攻家居應用市場。 \n 鐵碳企業為因應現今市場快速轉變與高度競爭,鐵碳企業將持續推出實用且時尚的產品,以因應市場的快速變化,並期望成為全球家用吸盤品牌領導者。 \n 櫃買中心指出,鐵碳企業預計自12月7日起於創櫃板專區揭示其籌資資訊至少五個營業日,之後於12月15日起進行投資人認購及繳款作業。查詢或認購創櫃板專區股票,可至「創櫃板專區」網站,點選「籌資資訊」及其項下的「辦理中籌資資訊」,即可進入「創櫃板公司籌資系統」,進行認購作業,而開始接受認購申請時間為公司於該專區所公告認購期間之首日早上九點起,且投資人須以自然人憑證、工商憑證或金融憑證(即一般股票使用之網路下單憑證)登入該系統,並充分了解風險預告事項後,才可進行認購。

  • 鐵碳企業12/15創櫃板登錄前籌資認購

    櫃買中心持續推動創櫃板業務,鐵碳企業股份有限公司(以下簡稱鐵碳企業;股票代號:7539;產業類別:其他)將於近期透過創櫃板辦理登錄前之籌資。 \n鐵碳企業自建築手工具代工起家,最初以碳化鎢系列商品供應台灣磁磚切台生產工廠,民國80年起開始代工生產及整合瓷磚週邊工具,並將產品拓展至歐美市場。隨著市場需求不斷改變,鐵碳企業開始以研發先進、獨特、安全、省時及便利的商品以維持競爭力,並於民國98年朝「自創品牌及創新」方向轉型,正式跨入B2C之營運模式,創立「FECA」品牌,生產吸盤掛勾系列產品,並主攻家居應用市場。為因應現今市場快速轉變與高度競爭,鐵碳企業將持續推出實用且時尚的產品,以因應市場的快速變化,並期望成為全球家用吸盤品牌領導者。 \n鐵碳企業預計自106年12月7日起於創櫃板專區揭示其籌資資訊至少五個營業日,嗣後於106年12月15日起進行投資人認購及繳款作業。投資人若欲查詢或認購創櫃板專區股票,可至「創櫃板專區」網站(http://www.tpex.org.tw/web/gisa/),點選「籌資資訊」及其項下的「辦理中籌資資訊」,即可進入「創櫃板公司籌資系統」,進行認購作業,而開始接受認購申請時間為公司於該專區所公告認購期間之首日早上九點起,且投資人須以自然人憑證、工商憑證或金融憑證(即一般股票使用之網路下單憑證)登入該系統,並充分了解風險預告事項後,始可進行認購。 \n

  • 《店頭市場》鐵碳15日創櫃板登錄前籌資認購

    鐵碳企業(股)公司(7539)將於今年12月15日透過創櫃板辦理登錄前籌資認購。 \n \n 鐵碳企業公司(以下簡稱鐵碳企業;產業類別:其他)將於近期透過創櫃板辦理登錄前之籌資。鐵碳企業自建築手工具代工起家,最初以碳化鎢系列商品供應台灣磁磚切台生產工廠,民國80年起開始代工生產及整合瓷磚週邊工具,並將產品拓展至歐美市場。隨著市場需求不斷改變,鐵碳企業開始以研發先進、獨特、安全、省時及便利的商品以維持競爭力,並於民國98年朝「自創品牌及創新」方向轉型,正式跨入B2C之營運模式,創立「FECA」品牌,生產吸盤掛勾系列產品,並主攻家居應用市場,為因應現今市場快速轉變與高度競爭,鐵碳企業將持續推出實用且時尚的產品,以因應市場的快速變化,並期望成為全球家用吸盤品牌領導者。 \n 鐵碳企業預計自106年12月7日起於創櫃板專區揭示其籌資資訊至少五個營業日,嗣後於106年12月15日起進行投資人認購及繳款作業,投資人若欲查詢或認購創櫃板專區股票,可至「創櫃板專區」網站(http://www.tpex.org.tw/web/gisa/),點選「籌資資訊」及其項下的「辦理中籌資資訊」,即可進入「創櫃板公司籌資系統」,進行認購作業,而開始接受認購申請時間為公司於該專區所公告認購期間之首日早上九點起,且投資人須以自然人憑證、工商憑證或金融憑證(即一般股票使用之網路下單憑證)登入該系統,並充分了解風險預告事項後,始可進行認購。 \n \n

  • 鐵碳企業將於12/15透過創櫃板辦理登錄前籌資認購

    櫃買中心持續推動創櫃板業務,鐵碳企業公司(7539)將於近期透過創櫃板辦理登錄前之籌資,產業類別是其他。 \n \n 櫃買中心表示,鐵碳企業自建築手工具代工起家,最初以碳化鎢系列商品供應台灣磁磚切台生產工廠,民國80年起開始代工生產及整合瓷磚週邊工具,並將產品拓展至歐美市場。隨著市場需求不斷改變,鐵碳企業開始以研發先進、獨特、安全、省時及便利的商品以維持競爭力,並於民國98年朝「自創品牌及創新」方向轉型,正式跨入B2C之營運模式,創立「FECA」品牌,生產吸盤掛勾系列產品,並主攻家居應用市場。 \n \n 為因應現今市場快速轉變與高度競爭,鐵碳企業將持續推出實用且時尚的產品,以因應市場的快速變化,並期望成為全球家用吸盤品牌領導者。 \n \n 櫃買中心指出,鐵碳企業預計自12月7日起於創櫃板專區揭示其籌資資訊至少五個營業日,之後於12月15日起進行投資人認購及繳款作業。若欲查詢或認購創櫃板專區股票,可至「創櫃板專區」網站,點選「籌資資訊」及其項下的「辦理中籌資資訊」,即可進入「創櫃板公司籌資系統」,進行認購作業,而開始接受認購申請時間為公司於該專區所公告認購期間之首日早上九點起,且投資人須以自然人憑證、工商憑證或金融憑證(即一般股票使用之網路下單憑證)登入該系統,並充分了解風險預告事項後,才可進行認購。

  • 職業級手感+遠距  TaylorMade P790鐵桿

    職業級手感+遠距 TaylorMade P790鐵桿

     集最佳手感、易打性、職業級外觀、超遠距離於一身,高爾夫領導品牌TaylorMade發表P700系列鐵桿最新產品P790鐵桿;一組含4鐵至PW共7支,二款選擇,包括6萬元(Nippon Steel NS 950GH鐵桿身)及62,100元(UST Mamiya’s Recoil 760/780 ES SmacWrap碳纖維桿身)。另提供量身訂製的傳統知名刀背設計P730鐵桿。 \n \n TaylorMade大中華區資深產品經理R.Ghin發表全新P790鐵桿組。 \n  \n P700系列鐵桿繼P750及P770之後,又新增更犀利的全新P790。 \n \n \n更多精采內容,詳見本期《周刊王》,最新186期隨刊附贈「奶油妹 詹椀媗」跨頁性感海報,值得珍藏。雜誌內還附超商折價券,幫您激省788元,粉絲切勿錯過,詳情請參看周刊內活動頁。 \n \n

  • 減碳大躍進 法國擬2040年前停售汽柴油車

    減碳大躍進 法國擬2040年前停售汽柴油車

    法國環境部長胡洛特(Nicolas Hulot)宣布,為進一步推動巴黎氣候協定規劃的目標,法國政府將於2040年前全面終止銷售汽柴油車。 \n據法新社報導,胡洛特在宣布法國政府此一決定時稱,這將是一個名副其實的解決方案。他表示,達到此一目標的過程會相當艱難,尤其對汽車製造商而言,但法國汽車工業已經準備好進行此一重大轉型。 \n歐盟環保署(European Environment Agency , EEA)指出,法國最大汽車製造商標緻(Peugeot)、雪鐵龍(Citroen)與雷諾(Renault)在2016年汽車製造廠碳排放量上,分別奪得最低排放的前3名。 \n法國環保部長胡洛特原是環保運動人士,他是法國總統馬克宏引進內閣的幾位政治素人之一。 \n目前已有多個歐盟成員國宣布對減少汽柴油車採行一些較激進的政策,鼓勵盡速替換為電動車或油電混和車,其中德國就宣布要在2020年達到有100萬輛電動車上路的目標。 \n據統計,2016年西歐國家新申請汽車牌照的車輛中,有3.6%是油電混和車或電動車。 \n

  • 三鐵微旅行活動 遊客體驗大樹九曲堂之美

    三鐵微旅行活動 遊客體驗大樹九曲堂之美

    高市政府都發局為了推廣大樹九曲堂觀光特色,於24日舉辦三鐵微旅行活動,讓遊客體驗鐵路搭火車、騎乘自行車鐵道、步行走鐵橋來探訪高屏溪祕境體驗九曲堂文化之美,同時響應節能減碳,鼓勵遊客從事三鐵新玩法。 \n 大樹九曲堂因高屏溪流經,孕育出許多與水有關產業與文化,為讓更多民眾認識九曲堂獨特的文化與環境,都發局與在地的高屏溪舊鐵橋濕地協會合作舉辦三鐵微旅行,騎鐵馬遊走九曲堂車站鐵道綠園、舊鐵橋溼地公園、竹寮取水站及曹公圳頭。 \n 20多名來自各地遊客,透過導覽人員風趣且深入淺出的解說後,更加瞭解大樹文史,活動中並安排利用在地植物手作蛋染,體驗慢活的午後悠閒時光,第一次三鐵微旅遊體驗,讓參加遊客意猶未盡,紛紛表示還要再來一趟。 \n 都發局表示,九曲堂是高雄匯集鐵道歷史、高屏溪水文化及豐富農產特色的寶地,市府持續推動九曲堂周邊空間活化,打造更多優質特色亮點,透過三鐵微旅行活動,讓大家認識九曲堂文化之美。 \n  市府環保局為推動環保節能減碳,近期也將在鐵道綠園區旁建置自行車租賃站,期待大家一起來從事三鐵旅遊,體驗大樹區豐富深厚的文化資產。

  • 大樹九曲堂三鐵微旅行 體驗高屏溪之美

    日治時期即以水質優良聞名的大樹九曲堂地區孕育了豐富的產業和文化,市府都發局與高市舊鐵橋協會合作舉辦「九曲堂三鐵巡禮-鐵道X鐵馬X鐵橋」活動,邀請市民朋友於6月4日(日)下午來趟低碳小旅行,親身體驗大樹的高屏溪之美。 \n 九曲堂地區因高屏溪得天獨厚的水資源,擁有飯田豐二紀念碑、泰芳鳳梨會社、竹寮取水站、下淡水溪舊鐵橋與溼地、曹公圳頭五孔頷等豐富的觀光與文化資產,昔時有「若食大樹水,無肥嘛會美(水)」俗諺廣為流傳,大樹區更於2013年榮獲「國際宜居城市獎」銅獎的肯定,足見其深厚的自然與人文底蘊。 \n 都發局局長李怡德說,為彰顯九曲堂獨特的鐵道小鎮風情,規劃搭鐵路、騎鐵馬、逛舊鐵橋的三鐵巡禮活動,帶領民眾深度體驗大樹獨特的水文化及推廣綠色低碳的旅遊型態。 \n 三鐵巡禮活動將從九曲堂火車站集合出發,隨後騎乘自行車由導覽人員帶領至舊鐵橋天空步道解說舊鐵橋的歷史典故與溼地生態環境,體驗蛋染DIY的手作課程後沿著高屏溪踏查曹公圳的發源地,本次活動免費但名額有限額滿為止,有興趣的市民可起於網路報名。

  • 微評-給巴鐵按讚

     大陸研發自製的新型公共交通工具「巴鐵」模型車將於8月在河北省秦皇島市試運行。巴鐵上層載客,下層鏤空以利其他汽車通行,集電車與地鐵優點於一身,造價相對便宜,亦能減少空氣汙染以及碳排放。 \n 「巴鐵」也有令人疑慮的地方,比方說其他交通工具能否安全在其車身下層通行。巴鐵的概念相當酷,無論是技術還是構想均是大陸原創,無論其成功與否,敢於創新敢於實踐,就很值得按讚。

  • 旺報微評》給巴鐵按讚

    旺報微評》給巴鐵按讚

    \n大陸研發自製的新型公共交通工具「巴鐵」模型車將於8月在河北省秦皇島市試運行。巴鐵上層載客,下層鏤空以利其他汽車通行,集電車與地鐵優點於一身,造價相對便宜,亦能減少空氣汙染以及碳排放。 \n「巴鐵」也有令人疑慮的地方,比方說其他交通工具能否安全在其車身下層通行。巴鐵的概念相當酷,無論是技術還是構想均是大陸原創,無論其成功與否,敢於創新敢於實踐,就很值得按讚。 \n

  • 佳世達將綠元素結合設計流程 年省近兩億

    佳世達以「落實完整生命週期之綠色設計」減碳成功,獲得第十二屆《遠見雜誌》企業社會責任楷模獎,透過綠色設計2015年就為公司省下約近2億台幣,同時2015年即創下45%節能、22.96%材料減量、提升20%回收率及32%減碳之目標,配合營運流程改善,永續不費力,落實長期致力推動的親善土地、關懷社會及綠色DNA之企業核心價值。 \n \n佳世達科技總經理陳其宏表示,2010年,佳世達領先業界建立產品碳管理平台;2011年開始執行調查供應商「衝突金屬」動作,去年回覆率已達87.4%;2012年100%機種均產出「碳足跡」報告。2015年,光是顯示器部門的機構減重透過綠色設計即減少700多噸的塑膠與鐵件與1,053噸碳排放,成效斐然。公司也持續往2030年永續願景前進,以2009年為基準年,訂出綠色設計345(減碳30%、減量40%、能效提升50%)目標,把綠元素完整結合設計流程,省去不必要的浪費,與高效率綠營運相輔相成。

  • 十三五大單灌進 長園科 去年Q4盈面大

     巴黎氣候大會中國承諾減碳,並將eBus列入「十三五規劃」減碳重點項目,中國電芯廠大量買入磷酸鋰鐵材料,大單灌進長園科(8038)以及旗下與台塑生醫合資子公司台塑鋰鐵,兩家氧化磷酸鋰鐵瞬間供不應求,長園科去年12月營收衝上2012年4月以來新高,盈面大增。 \n 長園科去年前3季EPS-1.34元,其中第3季EPS-0.02元,虧損因業外利益3,400萬元收斂,據悉,公司11、12月都有獲利成績,合計有千萬元以上,估計將帶旺去年第4季繳出獲利成績,今年第1季延續獲利,年度拚獲利盈面大。 \n 展望今年第1季,長園科供貨吃緊情況仍未改善,能見度是有史以來的長,幾乎可以看到年底,長園科透露,上半年鋰鐵材料出貨暢旺表現,將連帶帶旺公司電池模組出貨成績,今年終於苦盡甘來,獲利的表現可以期待。

  • 鐵碳自創品牌掛鉤 打進國際

    鐵碳自創品牌掛鉤 打進國際

     吸盤掛鉤專利、品項種類堪稱全球之冠的鐵碳企業,在經濟部加工區管理處中港分處輔導下,以「下單」方式,透過產、官、學合作尋找專業人才,帶動產業升級、成功進軍國際市場。其自創品牌的「FECA(非卡)」吸盤掛鉤,全球銷售通路逾200家,且持續在國內外擴展通路,堪稱「製造業服務化」的最佳典範。 \n 鐵碳企業董事長陳隆志表示,「FECA」在台灣有28家通路,以新光三越、HOLA等通路為主力,大陸則有160家經銷代理專櫃;此外,「FECA」品牌也打入日、韓、星、港、泰國、印度等,且積極布局美、澳、俄羅斯等國家,朝製造業服務化邁進。其中,在中國大陸市場每年以10~20%的速度穩定成長。 \n 工廠位於中港園區的鐵碳企業,從磁磚切割工具製造起家,2009年跨入消費性時尚創新吸盤掛鉤市場,透過多功能與美學兼具的設計,強調產品差異化,建立「FECA」自有品牌,成功轉型為台灣品牌新尖兵,目前吸盤掛鉤營收已占總營收的6成。

  • 軍用級碳纖維輸陸 日商3人被捕

    日本兵庫縣一家貿易公司董事長近藤正二等3人,因涉嫌將嚴格限制出口的日本造碳纖維出口到中國,昨被逮捕。碳纖維可用來製作大規模殺傷性武器的零件,共同社稱,這是日本警方逮捕涉嫌違法出口碳纖維人員的首例。 \n \n共同社昨報導稱,碳纖維比重為鐵的1/4,強度卻相當於後者的10倍,並具有彈性,可用來製作鈾濃縮離心分離機零件等,或被用於大規模殺傷性武器。日本因其具有軍事用途,而嚴格限制碳纖維出口。 \n \n日本《讀賣新聞》昨報導,兵庫縣蘆屋市聚乙烯化學公司董事長近藤正二等3人涉嫌於2010年經南韓釜山向中國出口3.5公噸碳纖維,違反《外匯及對外貿易法》。對於將產品引進中國,3名嫌疑人表示不知情。

  • 需求發酵 台塑碳纖維行情加溫

    歐洲汽車大廠BMW擴大碳纖維應用訂單,市場推估,2020年航空器用碳纖維年需求量達1.5萬噸、為2014年的近2倍水準,而以汽車為中心的產業用需求預估將高達10萬噸規模,成為碳纖維的主要市場。台塑(1301)旗下高質化佈局的碳纖維業績可望受惠加溫。 \n碳纖維重量僅有鐵的1/4、強度則達鐵的10倍,因可明顯提高節油性能,目前來自航空器的需求持續走揚,全球碳纖維龍頭廠Toray已接獲來自波音的1兆日圓大單,惟預估今後車用碳纖維市場規模將可超越航空器市場。

  • 低碳動能強打 鋰鐵啟動電池

    低碳動能強打 鋰鐵啟動電池

     秉持綠色環保的理念,低碳動能RCE鋰鐵啟動電池近年來不斷爭取國際曝光,終在今年法蘭克福汽車零配件展未來館成為歐洲各大車系矚目的焦點,據了解,這是國人第一支、也是目前全球唯一以鋰鐵啟動電池躋身國際車廠的隊伍,顯示國人在鋰鐵啟動電池的研製已居全球領先的地位。 \n 該公司是以RCE鋰鐵啟動電池取代傳統鉛酸電池,配合自行研發的iBatt主動式雲端電源管理系統及緊急救援電池搶入國際,執行長陳莆堦表示,除了先前已切入頂級超跑車系之外,RCE鋰鐵啟動電池在此次參展中也被德國車廠納入未來發展賽車電池計畫中,同時也被中國大陸廠商譽為最頂級的鋰鐵啟動電池。 \n 目前該公司已開始跟歐洲各大車系洽談合作方案,陳莆堦也說,RCE鋰鐵啟動電池首波將以BMW、Benz、Audi等中高檔車種及改裝市場為主推重點,預計在歐洲及大陸市場先行打開,明年在德國成立辦事處,並積極拓展德、英、義、法等國代理經銷商,緊急救援電池則切入所有車種,為RCE品牌先行注入市場能量。 \n 法蘭克福汽車零配件展今年首推未來館,在4,500家參展中遴選出百家最具前瞻性的產品及廠商作為引導未來車系潮流的指標,是國際各大車廠關注的焦點,低碳動能在眾多廠商脫穎而出,陳莆堦表示,這並非金錢能打造出來,代表著低碳動能RCE鋰鐵啟動電池已走在時代的先驅,也成為台灣走出代工、自創品牌成功最好的案例之一。此外,該公司也預計在明年擴廠量產,以迎接未來全球訂單。

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