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以下是含有鐵道列車的搜尋結果,共393

  • 女大生闖鐵道遭撞無生命跡象 行車延誤1小時

    女大生闖鐵道遭撞無生命跡象 行車延誤1小時

    台鐵第178次屏東開往花蓮自強號列車29日下午4時19分,4節車廂停靠台中與潭子間西正線的精武站時,年約20多歲女子,不明原因闖入鐵道內,遭列車撞擊,女子無生命跡象送醫;台鐵人員緊急調度東正線單線通車,近1小時才恢復雙向通車,至於女子為何掉落月台軌道,原因仍待警方調查釐清。

  • 台鐵集集石虎號彰化首航 吸引大批鐵道迷駐守

    台鐵集集石虎號彰化首航 吸引大批鐵道迷駐守

    去年特有生物研究保育中心與台鐵局合作,推出里山動物彩繪列車深獲好評,今年堆出「集集石虎號」,彩繪各式各樣台灣淺山動物,像是石虎、山羌、白鼻心等等,化身野生動物列車,今天下午在彰化二水車站首航,吸引大批鐵道迷前來朝聖。

  • 泰國服役台灣手車要回台!未來將在鐵道博物館亮相

    泰國服役台灣手車要回台!未來將在鐵道博物館亮相

    鐵道迷照過來!於泰國服役超過50年的台灣製編號BV.15078守車,3月9日於泰國曼谷Bang Sue邦實機廠包裝啟程運往泰國林查班(Laem Chabang)港口,預定3月下旬返抵基隆港,由國家鐵道博物館籌備處接回典藏。

  • 螢火蟲、桐花季將登場 三義推旅遊優惠

    螢火蟲、桐花季將登場 三義推旅遊優惠

    新冠肺炎疫情發燒,苗栗縣率全國首創的舊山線鐵道自行車,落實防疫工作,以消毒水進行環境消毒。因應賞螢季節與桐花季,將於5月至9月期間加開星光列車,並與度假村合作推優惠,享受苗栗慢食漫遊慢活之美。

  • 三義舊山線鐵道 星光列車賞夕陽

    三義舊山線鐵道 星光列車賞夕陽

     苗栗三義舊山線鐵道自行車自去年開始營運以來,受到民眾熱烈歡迎,許多遊客反應一票難求,苗栗縣政府文觀局特別開賣星光票,從今年5月1日起至9月15日間,現有ABC路線均增開1班次,搭配桐花季及賞螢時節,歡迎遊客盡情悠遊舊山線,探索三義慢城經典小鎮。

  • 日本夫妻確診武漢肺炎 名古屋市公布曾搭乘列車

    家住日本名古屋的一對夫妻先後確診武漢肺炎,兩人在7日前都在夏威夷度假,名古屋市政府公布這對夫妻曾搭乘列車及航班,呼籲同時間搭乘民眾若出現症狀,可向相關窗口諮詢。

  • 太魯閣號撞死人 駕駛:列車接近時衝入軌道

    太魯閣號撞死人 駕駛:列車接近時衝入軌道

    花蓮吉安發生一起意外,一名路人今下午試圖穿越鐵道遭到台鐵台北往台東426次太魯閣號撞死,也影響台鐵花蓮站到吉安之間的列車行進。

  • 投入近42億元 台灣首條觀光鐵道2026年通車

    投入近42億元 台灣首條觀光鐵道2026年通車

    交通部長林佳龍今(8)日前往田中火車站視察,宣示將斥資41.81億元,興建台鐵田中支線,並改善集集支線的基礎建設,並且整合日月潭周邊的觀光景點,打造台灣第一條觀光鐵道,預計2026年通車營運。

  • 南迴電氣化潮州至枋寮 年內通車

    南迴電氣化潮州至枋寮 年內通車

    \n交通部鐵道局23日表示,持續推動環島鐵路電氣化,將環島鐵路電氣化最後一哩路「南迴鐵路電氣化計畫」納入前瞻基礎建設計畫來推動,潮州至臺東全線預定2020年底電氣化通車,在鐵道局及工程單位的努力下,「潮州至枋寮段」提前於今年底通車。 \n交通部長林佳龍致詞時表示,環島鐵路電氣化為我國經濟建設重要一環,也是臺鐵快捷化之關鍵,環島鐵路於2015年屏東至潮州高架電氣化通車後,政府為宣示加速推動決心,將環島鐵路電氣化最後一哩路「南迴鐵路電氣化計畫」納入前瞻基礎建設計畫。計畫路線全長約123.4 公里,工程經費276.13億元,全線預定2020年底電氣化通車。 \n其中,潮州至枋寮長約25.2公里,鐵道局說,考量潮州到枋寮段鐵路是南屏東民眾生活重要的交通動脈,如果能夠提前啟用電氣化,不僅能對這路段的鐵路運能與運輸效率有所提昇,亦能提前減少柴油列車的行駛班次,使沿線居民盡早感受鐵路電氣化的效益,因此行政院及交通部特別指示鐵道局積極推動。 \n鐵道局說,潮枋段工程皆在營運中的鐵路旁進行,於鐵路營運時間無法施工,再將工期壓縮1年餘,其難度和挑戰性實遠遠超過其他工程,經鐵道局施工團隊竭盡全力、努力不懈克服萬難,幸不辱使命達成目標,也朝建構臺灣全島「一日生活圈」的新交通運輸版圖邁進一大步。 \n鐵道局說指出,潮州至枋寮段電氣化通車,西部電氣化列車可直達枋寮,優化台鐵、高鐵兩鐵轉乘,新左營站直達枋寮站之列車班次由30列次增加為60列次,其中開行區間快車22列次,可大幅減少轉乘旅行時間,有效振興恆春半島觀光產業,更能進一步帶動屏東發展,創造中央與地方的雙贏。

  • 潮州至枋寮段電氣化 預計年底通車

    潮州至枋寮段電氣化 預計年底通車

    「南迴鐵路電氣化」是環島鐵路電氣化最後一哩路,其中潮州至枋寮段,鐵道局今日表示,已依程序報交通部申請通車,預計年底通車。鐵道局提醒,電氣化後,上方電車線是高壓電,呼籲民眾切勿在附近使用自拍棒、放風箏或操作空拍機等,很容易感電。 \n \n南迴鐵路電氣化的計畫路線是從台東到屏東潮州,全長約123.4公里,工程經費276.13億元,預定2020年底全線電氣化通車;其中,潮州至枋寮長約25.2公里,鐵道局及施工團隊已先於今年11月23、24日完成現場履勘,並完成缺失改善,依程序報交通部申請通車中。 \n \n鐵道局表示,潮州至枋寮段電氣化通車,西部電氣化列車可直達枋寮,優化台鐵、高鐵兩鐵轉乘,新左營站至枋寮站的列車班次由30列次增加為60列次,其中開行區間快車22列次,可大幅減少轉乘旅行時間。 \n \n副局長伍勝園表示,潮州至枋寮段預計今年底通車,但提醒電氣化後,上方電車線是25000伏特高壓電,相當危險。 \n \n副處長江富志強調,只要靠近電車線1.5公尺的範圍內,就有可能感電,因此有三個不要千萬別做,第一、不要在月台等候區使用自拍棒,不要靠近電車線;第二、電氣化沿線區間不要放風箏、操作空拍機、拿竹竿、長條型物品直接通過,容易感電;第三、以前平交道沒有限制高度,但因電車線關係,限高是4米2,請貨車通過平交道時,注意貨物堆高的高度需在4米2以下。

  • 台鐵退役列車座椅首賣場 半小時湧百人報名

    台鐵退役列車座椅首賣場 半小時湧百人報名

    鐵道迷有福了!台鐵局將於12月12日首次銷售退役列車的乘客座椅,今日上午開放報名,僅有45位名額能到高雄廠區購買。台鐵局表示,不到半小時吸引百人報名,整理名單後,近日將公布幸運兒名單。 \n \n台鐵表示,退役的座椅總共有300組,觀光列車單人座有100組,每組售價1500元、觀光列車雙人座100組,每組售價2500元;推拉車自強號紅色、藍色座椅各50組,每組售價2000元。 \n \n這些座椅是由車廂無階化改造案及環島觀光列車更新案,從推拉式自強號列車與環島觀光列車上拆卸,每張座椅承載過不同旅人的故事與記憶。期盼透過本次的銷售活動,讓喜愛鐵路文化的民眾也能擁有典藏鐵路退役座椅的機會,甚至發揮創意,活化利用。 \n \n鐵道迷表示,過去市面上沒有這種東西,有人甚至買報廢的火車車廂,改造成旅館、餐廳,因為外面不常見,火車本身讓人在生活上有回憶,售出價格不貴,鐵道一些東西,對很多人來說有莫名吸引力,也是一種見證,所以會想買。 \n \n台鐵表示,今天報名比想像中踴躍,上午9時30分開放線上報名,不到一小時累計人數已有100人,故10時立即更新網頁公告額滿;將盡快整理名單,並盡速公告能去高雄的45人名單;12月12日當天分兩梯,上午9時第一梯,下午1時第二梯,沒報名成功的鐵道迷若有遺憾,可至現場排隊,當天下午3時開放現場排隊入場。

  • 收藏台鐵 退役座椅首次公開銷售

    收藏台鐵 退役座椅首次公開銷售

    鐵道迷有福了!臺鐵局今(26)日表示,首次銷售列車上退役的乘客座椅,提供民眾另類方式蒐藏大件鐵路文物!本次銷售活動訂於12月12日(週四)上午9時在臺鐵局高雄機廠廠區內舉辦,歡迎民眾一同共襄盛舉。 \n臺鐵局介紹,本次銷售的退役列車座椅包含:推拉式自強號雙人坐臥兩用椅(紅、藍)各50組,每組售價2,000元。觀光列車雙人坐臥兩用椅100組,每組售價2,500元。觀光列車單人坐臥兩用椅100組,每組售價1,500元。 \n臺鐵局說,這些座椅是由車廂無階化改造案及環島觀光列車更新案,從推拉式自強號列車與環島觀光列車上拆卸,每張座椅承載過不同旅人的故事與記憶。臺鐵局期盼透過本次的銷售活動,讓喜愛鐵路文化的民眾也能擁有典藏鐵路退役座椅的機會,甚至發揮創意,活化利用。 \n臺鐵局表示,銷售地點是在臺鐵局高雄機廠裝配工場(地址:高雄市鳳山區武慶二路221號)。即日起到27日,每天9到12點,下午1到3點,於「高雄機廠文康中心」,開放參觀,現場陳列本次退役座椅之各款展示品。 \n至於報名方式,臺鐵局說,11月28日(星期四)上午9:30起開放民眾線上報名,限額45名,報名網址將同步公告於臺鐵夢工場粉絲專頁。接著,在12月9日(星期一)上午10:00於臺鐵夢工場官方粉絲專頁,公告「前45名報名者入場編號與進場時間」,每人每次進場最多選購15組座椅(四款合計),售完為止。 \n臺鐵局說,銷售日期訂於12月12日,取得入場編號之選購者,請依臺鐵夢工場官方粉絲專頁所公告之進場時間,持「身分證件」於入口處報到,當日將視座椅選購剩餘數量情形,於15:00開放現場排隊或加購。 \n臺鐵局表示,選購者當天就必須載走座椅,而退役座椅均為原裝、舊品,未經加工、清潔,選購人於現場確認座椅現況及簽認取貨後即不受理退貨及換貨要求,亦無法提供零件供應或維修等保固及售後服務。

  • 平交道故障釀事故 鐵道達人:謹記停看聽原則

    平交道故障釀事故 鐵道達人:謹記停看聽原則

    台中烏日登寺巷三甲平交道22日晚間9時許,因電纜老化、柵欄沒有放下,釀自強號撞毀轎車事故,儘管台鐵局今天出面致歉,但有鐵道人士認為,鐵路屬於絕對路權,勿把生命寄放在機械作用上,通過鐵道時應謹守停看聽原則。另外,鐵道暨國土規劃學會建請運安會介入事故調查。 \n \n台灣鐵道暨國土規劃學會表示,本事故經過證實,是因設備故障導致,然而,每個這種跨系統的事故中,設備故障絕非單一因素,且類似的平交道事故已非第一起,建議由第三方專業調查單位做更全面的調查。學會建請運安會納入事故調查,以第三方的調查判斷事故的原因,進以作為後續的事故預防。 \n \n對此,運安會主委楊宏智表示,若台鐵有歷史數據提供參考,以單一平交道事故今年發生3至5次,就可能是性統性問題,縱然只發生過一次,但類似號誌問題在別的平交道也發生過好幾次,運安會將考慮啟動調查機制。 \n \n資深鐵道界人士強調,「生命是自己的」,鐵路是絕對路權,鐵路路權優先於公路,小時候學校都有教育「平交道安全」,通過鐵路要停看聽,先停下來,看看有沒有列車要通過前方有沒有淨空、聽聽看有沒有火車聲,加上任何設備都會有機率故障狀況,不要把生命寄放在機械作用上。 \n \n鐵道人士以日本為例,所有公路車輛在平交道面前都會自律停下來,等確認前方真的沒有列車及有淨空才通過,但台灣的汽車駕駛比較沒有這樣的觀念,呼籲大家思考,不管是不是用路人,應具備停看聽的觀念。

  • 南韓鐵路工會開始無限期罷工

    南韓鐵路工會開始無限期罷工

    \n \n韓聯社報導指出,南韓鐵路工會20日上午9點開啟無限期總罷工,首爾站等全國主要火車站列車運行班次減少,給乘客帶來不便。 \n \n在首爾,不少乘客因首爾站和龍山站預售車次取消或現場無票而遭遇不便。在仁川,最大的地鐵換乘站富平站開往首爾方向的地鐵發生延誤,大量乘客排起長龍。釜山站售票員減至平時的一半,視窗前排起長隊,大田站的殘疾人專用售票視窗已經停用。車站內隨處可見“因罷工減少人工出票,請使用自助售票機或手機APP軟體”的提示。 \n \n受罷工影響,KTX高鐵、廣域地鐵、火車班次將減少三至七成,給上班族、外地考生等出行人群帶來較大影響。貨運列車也減至平時的31%,KTX發往江陵的貨列更是由每天33班驟減至4班,預計將給物流運輸帶來較大負面影響。 \n \n南韓鐵路工會當天下午2點在首爾站、釜山站、大田站等地舉行罷工大會。上月11-14日,工會曾舉行過“警告性限時罷工”,這次是時隔三年重啟無限期罷工。 \n \n工會方面提出的要求主要有為適應新倒班制增員4000人,工資上調4%,工作人員轉正,鐵路運營商合併。而公社方面的立場是,正在研究增員1800人的方案,其餘要求均超出預算。 \n \n國土交通部表示,罷工期間將集中投入鐵道公社職員和兵力全力保障地鐵和高鐵運行次數達到平時的82%和68.9%,客運和貨運列車保持在平時的60%和31%。此外,還將積極利用公共汽車等公共交通工具,儘量減少國民出行不便。 \n \n

  • 鐵道迷看過來 2020鐵道月曆下周四開賣

    鐵道迷看過來 2020鐵道月曆下周四開賣

    鐵道迷看過來!台鐵局精心策畫的「2020年移動的風景」鐵道月曆,收錄13張珍貴列車行駛美景的攝影作品,11月21日下周四正式對外販售。台鐵局表示,本次是以彩繪列車為主題,數量不多,僅限量1000份,預計吸引喜歡鐵道、旅遊的民眾前往搶購。 \n \n台鐵年度月曆發表向來為各界所期待,每年推出都能夠吸引民眾熱烈迴響。「2020年移動的風景」鐵道月曆,嚴選全台各地曾經或正在路線上行駛的彩繪列車,具體呈現列車移動之美,列車、美景相得益彰,每張均為高畫質的絕佳作品。 \n \n台鐵局附業營運中心副總經理李永生表示,鐵道月曆每年都會推出一款新月曆,而且主題都不同,2020年是以彩繪列車為主,攝影師選擇最好的角度拍攝,將車子與風景最美的畫面呈現在月曆中。 \n \n封面以蒸汽火車之王DT668拉開序幕,內頁為台鐵局與日本鐵道觀光紀念締結友好、觀光局台灣自行車節以及林務局國土生態綠網的保育工作等一系列彩繪列車的絕美攝影作品。 \n \n「2020年移動的風景」鐵道月曆全台限量發行1000份,每份售價250元,自11月21日上午10時開始販售,民眾可至台鐵夢工場旗艦店、松山店、南港店、花蓮店、台東店、鳳山店、台鐵便當本舖購買。

  • 高鐵採購12列新車 最快2024年起交車

    高鐵採購12列新車 最快2024年起交車

    台灣高鐵運量高,去年旅客量達6396萬人次,今年1到6月平均乘載率近7成,每逢假日列車多十分擁擠。為紓解車廂壅擠的情況,高鐵公司去年起對外發出採購邀標書,預計購置12列車廂的新車,本月底截止邀標作業,目前日本、加拿大、德國列車製造廠均有投標意願,高鐵公司預計明年6月決標,評選出最優廠商進行議約作業,預計2024年起陸續交車。 \n \n高鐵公司指出,自去年起至今年6月間,已與國際廠商詢問投標意願,高鐵公司訂出相關規範後,也已向董事會、交通部鐵道局報告列車採購案,7月初已發出採購邀標書,本月底將截止邀標,預計明年6月決標。 \n \n高鐵公司董事長江耀宗表示,採購列車計畫是經過內部評估運量需求後決定,已向董事會提報過,完成邀標後,後續還有投標、審標、評決結果、與得標廠商議約及簽約等作業,時程十分漫長,盼明年中能有初步結果,並開始與廠商議約。 \n \n江耀宗說,採購列車必須有營運實績,也就是說會購買現行載客營運的車種,目前規劃先採購8列新車,其餘4列將視需求與使用狀況追加,金額則未議約。高鐵公司指出,過去購入列車後,均會再針對國人需求,進行部分調整或改變,如建設無障礙廁所等。因此調整與交車時程,都是與廠商議約的重要內容。 \n \n目前高鐵共有共有34組700T型列車,屬於日本新幹線系統,而國際上具有成熟、可靠度高的高鐵系統國家,包括日本、法國、德國、西班牙、大陸等國,不過高鐵公司發出邀標書時,就已排除大陸,而日本新幹線具有現行營運者優勢,因此其他國家要與其競爭恐較不易。

  • 國際鐵路便當節開跑

    國際鐵路便當節開跑

     台鐵局主辦的鐵路便當節1日正式開幕,來自日本、瑞士、法國、斯里蘭卡等國共15條鐵路業者到場力挺外,現場更販售來自國內外39款特色便當。觀光局長周永暉強調,要持續透過鐵路便當節,將台灣鐵道觀光推向國際。 \n 鐵路便當節今年邁入第五屆,首度在台北車站舉行,並以「移動的美好」為主題,邀集鐵路、便當等27家國內外業者參展,像是瑞士馬特洪峰聖哥達鐵路、斯里蘭卡鐵路與法國白朗峰列車,分別來自歐洲及南亞,在參展業者中備受注目。 \n 台鐵局表示,為期四天展期中,現場精心復刻早期的鐵路餐廳,並販售蘇打冰淇淋等懷舊餐點外,並以藍皮與里山列車,布置站長室、鐵道用具陳列及解說板,帶領民眾深入了解台灣鐵路故事。 \n 周永暉說,今年鐵路便當節有「三美」,意即美食、美景、美學,台鐵便當現在每年賣超過千萬個便當,等同於700座台北101大樓高度,未來要繼續靠國際的鐵路便當節帶動鐵路觀光的質和量。 \n 台鐵局長張政源指出,今年展場有兩大特色。一是把過去50、60年代「鐵路餐廳」現場復刻出來。二是特別把「藍皮列車」搬進台北車站內,又叫做解憂列車。台鐵除了本業,未來就是要發展鐵道觀光,希望讓鐵路便當節成為和國際交流的平台。 \n 台鐵局今年特別邀請到日本國內最大鐵路便當廠商─淡路屋,現場推出精緻章魚飯便當,每份售價350元,每天限量僅150份。另外像是日本銚子電鐵的「討海人便當」、道南漁火鐵道的「墨魚花枝飯」、JR東日本旅客鐵道的「大人的休日便當」等,充滿滿滿的日式風格。甚至連法國白朗峰列車也現場推出法式小點組合。

  • 台鐵便當年賣千萬個 15條鐵路力挺便當節

    台鐵便當年賣千萬個 15條鐵路力挺便當節

    台鐵局主辦第五屆的鐵路便當節今(1)日在台北車站一樓大廳開幕,除了有12家日本鐵道公司,還有瑞士馬特洪峰聖哥達鐵路、斯里蘭卡鐵路與法國白朗峰特快車共同參加,現場還展現來自國內外超過35款以上的特色便當,邀民眾一同品嚐! \n觀光局長周永暉說,他覺得這次鐵路便當節有「三美」,美食、美景、美學,台鐵便當現在每年賣超過1,000萬個便當,等同於700座台北101大樓高度,未來要繼續靠國際的鐵路便當節帶動質和量。 \n台鐵局長張政源說,這次「移動的美好」展場有兩大特色。第一個是把過去50、60年代「鐵路餐廳」現場復刻出來。第二個是特別把「藍皮列車」搬進台北車站內,它又叫做解憂列車。張政源強調,台鐵除了本業,未來就是要發展鐵道觀光,希望讓鐵路便當節成為和國際交流的平台。 \n台鐵局表示,這次來自日本鐵路業者包含:JR東日本旅客鐵道、東武鐵道、西武鐵道、京濱急行電鐵、一?電車、道南漁火鐵道、近畿電車、肥薩橙鐵道、天龍濱名湖鐵道、青森鐵道、銚子電鐵、信濃鐵道;而與來自歐洲的「瑞士」馬特洪峰聖哥達鐵路、「法國」白朗峰列車,甚至是台鐵局首次南向邀約的「斯里蘭卡鐵路」也都共襄盛舉,另有日本國內最大鐵路便當廠商─淡路屋,也在現場擺攤。 \n台鐵局說,每年鐵路便當節最讓民眾引頸期盼的就是「好禮滿額贈送活動」,只要在展期期間,購物消費滿1,000元,就有機會獲得「限量2019年鐵路便當節限量交通票卡」,滿3000元加碼贈「復刻版手翻倒茶杯」,而只要購買展區內臺鐵便當本舖限定品項便當,便有機會獲得「臺鐵與泰山」首度攜手合作聯名,「限定藍皮包裝烏龍茶」,前述商品均數量有限。 \n此外,臺北車站微風為鐵路便當節推出優惠活動,共88家店櫃提供9折優惠。另外活動期間,憑車票加當日全館消費累積金額滿399元,即贈「微風精製小茶匙」乙支,數量有限,贈完為止(兌換地點:微風台北車站2F服務台)。

  • 台中清水平交道意外 老婦遭列車撞擊不治

    台中清水平交道意外 老婦遭列車撞擊不治

    台中市清水區今天清晨發生一起火車平交道意外事故。一輛區間回送列車行經清水區海濱路平交道時,突然撞上一名行經平交道的老婦人,造成老婦當場死亡,列車也因此延誤兩個小時,由於該輛區間列車為回送車,因此並未延誤旅客行程,但鐵道因此封閉兩個小時,直到上午7點15分左右才通車。 \n \n據了解,這起平交道事故發生在今天清晨5點時10分左右,一輛2601A車次回送區間列車,準備北上前往大甲站載客,行經濱海平交道,突然有一名老婦人闖越,列車煞車不及當場撞上,造成老婦不治。 \n \n台鐵西幹線海線為封閉逾2小時,經過鐵路警察局鑑識後,7點15分左右才重新開放,並未延誤上班旅客行程。 \n

  • 原住民彩繪列車將卸妝 鐵道迷搶拍移動風景的最後身影

    原住民彩繪列車將卸妝 鐵道迷搶拍移動風景的最後身影

    原住民族委員會與台鐵合作推出彩繪列車,繽紛的原住民圖騰非常吸睛,但是行駛期限僅3個月,明天即將卸妝,今天上午11時許,這列「移動的風景」行經台東縣池上鄉,搭上金黃色的稻田景緻,更是迷人,吸引不少鐵道迷搶拍最後身影。 \n \n 從7月29日起跑的原住民彩繪列車,明日即將卸下塗料,今天是往返樹林、台東的最後班次,在池上大橋上,已有不少鐵道迷守候,近中午11時許,畫著原民圖騰的彩繪列車不負眾望,奔馳過金黃色的田野,鐵道迷連忙按下快門,紀錄下這列「移動的風景」最後身影。 \n \n 林姓鐵道迷說,跟之前Hello Kitty彩繪列車PK,原住民彩繪列車可愛、吸睛的程度完勝。而立委陳瑩則表示,以彩繪列車串聯原住民的祭儀與傳承的意涵,頗具創意,希望以後不管是中央或地方辦活動,都能加入原住民的元素, \n \n 為了紀念1994年8月1日「山胞」正名為「原住民族」的日子,原民會與台鐵合作推出原住民彩繪列車,將16位參加全國原住民兒童繪畫創作比賽的小朋友得獎作品,複製於太魯閣自強號列車,車廂及枕巾也用了許多原汁原味的圖像,童趣的筆觸,引領旅客進入原住民瑰麗的神話世界。 \n \n 原住民彩繪列車行駛期限3個月,28日往返台北樹林、花蓮志學後,便要去「卸妝」。

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